平交道
」 平交道 台鐵 事故 日本 火車
救愛犬母女竟闖平交道！區間車迎面衝來急煞 驚險一刻全場嚇傻
高雄市路竹區今（29）日下午驚傳一起驚險的平交道事件，一對騎乘機車雙載的母女，行經大同路平交道時原本依規定停車等候列車通過，沒想到放在機車腳踏板上的愛犬突然跳下車，甚至一路朝鐵路軌道方向狂奔。母女倆眼見毛小孩闖入危險區域，一時心急之下竟不顧列車即將通過，直接進入軌道區域試圖把狗救回來，驚險畫面讓現場目擊民眾全都嚇出一身冷汗。事發時間約在下午1時40分，當時一列區間車正準備通過該處平交道，母女卻仍為了追趕愛犬而逗留在軌道附近。由於火車車體龐大、煞車距離遠，即使司機員發現前方異常，也未必能像一般汽機車一樣迅速停下，稍有差池就可能釀成人員遭列車撞擊的重大死傷事故。所幸區間車司機員及時發現平交道內有人員逗留，立即採取緊急煞車措施，最後成功在事故發生前將列車煞停，母女與愛犬才逃過一劫。據了解，司機員煞停列車後，也當場嚴正告誡母女，擅自闖入鐵路軌道不僅是拿自己的生命冒險，更可能危害列車上旅客及整體鐵路行車安全，確認狀況排除後才繼續行駛。警方指出，鐵路軌道並非一般道路，民眾不得任意進入。依《鐵路法》相關規定，行人擅自侵入鐵路路線，可依法處新台幣1萬元以上、5萬元以下罰鍰；若相關行為造成列車運行危險，甚至涉及公共危險等刑事責任，後續仍可能依法函送偵辦。台鐵也再次呼籲，平交道及鐵路軌道都屬於高度危險區域，列車重量大、速度快，需要相當長的距離才能完全停下。民眾若遇到寵物突然掙脫、誤闖軌道，千萬不要因為救寵物心切就自行翻越柵欄或闖進鐵路範圍，應第一時間通知鐵路相關單位協助處理。
臺南車站地下化通車倒數！新站亮點曝光 「北上藍、南下綠」一看就懂
臺南鐵路地下化年底通車在即，交通部27日前往新臺南車站工區實地瞭解工程進度。鐵道局長楊正君表示，目前計畫整體進度達85.65％，第一階段下地切換通車預定進度為85.75％，兩者僅差0.1個百分點，已進入通車前最後階段。交通部除肯定鐵道局及工程團隊多年投入與努力，也感謝臺南市政府於計畫推動過程中給予協助與支持。楊正君指出，臺南車站已陸續完成通車前重要準備工作，除7月通過無障礙設施審查，8月亦已通過消防檢查並取得特種建築物竣工備查，目前已完成全線整合測試及試運轉作業，預計9月份交通部將辦理通車前履勘作業。面對通車前最後階段，鐵道局將持續督促工程團隊嚴守安全及品質，完成各項通車準備工作，朝年底通車目標全力推進。臺南鐵路地下化年底通車在即。（圖／交通部鐵道局提供）鐵道局南部工程分局說明，臺南市區鐵路地下化計畫全長8.23 km，除將臺南車站改建為地下站外，將新增林森、南臺南等2處地下通勤車站，全案完成後，預計可消除鐵路沿線平交道9處、地下道8處、陸橋4處及鐵路橋涵2處，共23處鐵路與道路交會設施，降低鐵路對都市交通及空間的阻隔。為維持臺鐵營運，工程分兩階段辦理，第一階段通車後將拆除既有地面軌道設施，接續進行第二階段及地面景觀工程，預計118年啟用林森站、119年啟用南臺南站。除了改善都市交通環境，地下化臺南車站也將以嶄新風貌迎接市民與旅客。新車站導引系統將採用中文、英文、日文及韓文四國語言，成為全臺首座具四國語言導引指標的車站；軌道材料國產化達85％，並採用導電軌供電、無道碴版式軌道及高效隔振材料，提升行車穩定與舒適性；全線隧道導入集中式管理中央監控通風系統，即時掌握旅運及設備運轉狀態，首座車站啟用時臺鐵便當本舖及便利商店也將同步進駐，從工程品質到旅客使用體驗全面升級。臺南鐵路地下化年底通車在即。（圖／交通部鐵道局提供）另一方面，台鐵公司修訂「車站導引標示手冊」，以提升旅客辨識及導引便利性為核心，聚焦標準化、旅客導向及方向辨識3大重點，統一字型、色彩、圖標及資訊呈現方式，建立一致的指標系統。台鐵表示，新版標示將依旅客動線及資訊重要性分層呈現，同時兼顧高齡者、行動不便及國際旅客需求，並以「北上（順行）／南下（逆行）」搭配藍、綠色帶及主要目的地，協助旅客更直覺判斷乘車方向。首波適用於台鐵協調鐵道局興建中的車站，未來也將盤點既有車站，逐年編列預算，依新版手冊逐步更新。此外，台鐵正推動「全線列車暨站務資訊顯示系統更新案」，預計更新全線220座車站列車資訊顯示器，導入車種色彩識別及統一版面，並建置中心端資訊派送平台，讓旅客即時掌握列車運行及異常資訊，全案預計2028年4月完成。臺南車站承載府城百年鐵道記憶，楊正君特別指出，古蹟車站對臺南城市門戶意象具有重要意義，因此地下化工程特別保留古蹟車站，並於東側地下新建隧道及站體。面對新站與古蹟車站緊鄰的施工挑戰，工程團隊妥善規劃施工方式，兼顧古蹟保存、交通動線及現代化使用機能，未來透過新舊車站與古蹟融合，讓歷史記憶與現代交通機能在府城交會，打造兼具文化底蘊與現代機能的城市新門戶。交通部表示，臺南鐵路地下化作為臺南都市空間重新縫合的重要建設，隨著通車倒數，將督請鐵道局持續與臺鐵公司及各工程團隊攜手完成最後一哩路，讓百年鐵道迎來新生，為臺南城市發展開啟新篇章。臺南鐵路地下化年底通車在即。（圖／交通部鐵道局提供）
彰化86歲翁電動輔助車卡平交道 遭新自強號撞擊傷重不治
台鐵彰化路段21日下午4時46分許發生死亡事故。一名86歲老翁駕駛四輪電動輔助車，行經社頭站與田中站之間的魚寮路平交道（K239+142處）時，車輛因不明原因卡在鐵軌上無法動彈，194次新自強號列車緊急煞車仍不及撞上，老翁連人帶車遭撞擊。消防局獲報後到場後發現老翁後腦及身體多處擦傷，右腿開放性骨折，當場已無呼吸心跳，隨即送往員林基督教醫院急救，到院後仍因傷重宣告不治。受事故影響，台鐵自下午4時46分起，社頭至田中路段改採東正線單線雙向行車，194次新自強號列車誤點約55分鐘。經現場緊急處置後，路線已於下午5時46分恢復正常通車。詳細事故原因仍待鐵路警察局進一步調查釐清。
日本東武特急「撞上除草工」釀4死！疑瞭望員疏失釀禍
日本栃木縣的東武鐵道日光線新鹿沼站20日上午發生嚴重死傷事故。1列由東武日光開往東京淺草的特急列車「SPACIA X 2號」，在進入車站時撞上正在鐵路線路附近進行除草工作的4名男性作業員，4人最終全部死亡。事故造成東武日光線一度停止運行，直到事故處理完成、列車恢復運行，前後耗時約4個半小時。綜合日媒報導，東武鐵道當天傍晚在日本國土交通省召開記者會，對事故造成4人死亡表達歉意。東武鐵道專務執行役員鈴木孝郎等主管在記者會開場時表示：「我們深表歉意。」鐵道事業本部長等幹部也向罹難者及遺屬致歉。然而，這起事故最令人疑惑之處在於，事發現場並非完全沒有安排人員監看列車。根據東武鐵道目前公布的資訊，事故發生時，現場共有10名人員進行除草相關作業，其中包括負責確認列車接近情況的「列車瞭望員」，以及位於更遠處、負責從平交道方向通知列車接近狀況的「中繼瞭望員」。對此，東武鐵道表示，事發當時，現場的列車瞭望員就在作業人員附近，並以旗幟向駕駛員示意現場正在進行作業，而列車駕駛員也確認到相關信號並鳴笛回應。也就是說，在列車駛入新鹿沼站之前，列車與施工現場之間並非完全沒有任何警示或訊息傳遞。東武鐵道在記者會上進一步說明，現場可能存在瞭望人員之間無法有效溝通的情況。對於位於較遠處的中繼瞭望員，東武鐵道表示，當時「處於無法進行溝通的狀態」，至於是否曾發出相關信號，目前仍無法確認。針對距離車站較近的列車瞭望員，東武鐵道則表示，根據目前掌握的情況，該名人員可能認為「作業員已經撤離」，因此向列車駕駛員發出了可以進入的信號。如果這一情況最終獲得調查證實，便意味著事故可能涉及作業現場不同瞭望人員之間的資訊傳遞，以及列車駕駛員收到信號時對現場狀況的理解。不過，東武鐵道目前仍在調查，事故究竟是在哪一個環節出現錯誤，尚未有定論。栃木縣警方則已將業務過失致死的可能性納入調查範圍，相關人員當時如何進行作業、瞭望員究竟發出了什麼訊號，以及訊號如何在不同人員之間傳遞，都將成為後續調查的重要焦點。針對現場目擊者的分享，《NEWS Post Seven》也採訪到1名事發當時正在車站附近的個人計程車司機。這名司機表示，事故發生的瞬間，從車站前的迴轉區並沒有聽到碰撞聲。大約上午10時50分左右，他突然看到5輛警車鳴著刺耳警笛進入車站，約7、8名警察迅速朝車站建築物方向跑去。由於事發突然，他最初甚至以為是車站附近發生爭吵或衝突。直到他看向月台方向，發現特急列車停在月台前方，才意識到可能發生了列車事故。幾分鐘後，現場陸續出現4、5輛消防車，隨後又有1輛指揮車抵達，接著再有4輛救護車趕到。現場規模迅速擴大，讓這名司機意識到事故情況相當嚴重。之後約有7、8名救難隊員抵達，他們從消防車上取出擔架、千斤頂等救援器材，朝車站方向進行救援。這名司機原本想靠近現場查看，但想到事故現場可能相當慘烈，最終因為害怕而沒有前往。據他描述，上午11時左右，救援工作開始進行。包括警察在內，大約5、6名救護人員用擔架將第1名作業員抬出。從車站到救護車約20公尺，作業員當時被藍色防水布覆蓋，因此無法看清情況。就在送上救護車的瞬間，防水布稍微掀開，司機短暫看到對方的右腳。約10分鐘後，第2名作業員也被送到救護車旁，但這次他完全沒有看到對方的身體。這名司機之後因為要載乘客前往鬼怒川溫泉，離開了現場，因此沒有看到後續救援過程。不過，他在車站前與1名自稱搭乘事故列車的乘客交談，對方表示，當時曾聽到一聲「砰」的巨大碰撞聲。另1名在事故發生後一直留在車站附近的計程車司機，則觀察到救護車出動的情況。他表示，第3輛救護車曾離開現場，但第4輛並沒有離開，因此一度猜測第4名作業員可能已經當場死亡，或者救援人員尚未找到遺體，使得現場處理工作更加困難。
遭火車高速猛撞！印度神牛下秒「滿血復活」散步走開 奇蹟畫面瘋傳
印度1段神奇影片在近日社群媒體瘋傳，1頭牛意外闖上鐵路軌道，眼看高速列車迎面而來，現場民眾一度認為牠恐怕難逃一劫。沒想到列車高速通過後，被撞的牛兒竟重新站了起來，並慢慢走離鐵軌，畫面讓不少網友直呼不可思議。印媒NEWS 18報導，事件發生在印度北方邦帕利亞・阿特里亞（Palia Ateria）某處鐵路平交道。當時平交道柵欄已經放下，現場民眾正在等待火車通過，沒想到1頭牛不知何故突然跑上鐵軌。就在此時，1列高速行駛的火車快速接近，現場民眾發現牛仍停留在軌道上，氣氛瞬間緊張。從流傳影片可以看到，火車高速通過牛隻身旁，尾部疑似撞上牛，撞擊力道看起來相當猛烈，讓拍攝及圍觀民眾都嚇了一跳。然而，火車通過後，牛兒先在原地停留數秒，隨後竟慢慢恢復站立，並自行走離鐵軌。目擊者將整起事件拍下並上傳社群平台，很快引發大量討論。部分網友認為，牛在高速列車撞擊後仍能存活，簡直就像奇蹟。由於事件發生在印度教重要節日「薩萬月」（Sawan）期間，當地瀰漫濃厚的濕婆神信仰氛圍，因此部分網友更將牛的生還與濕婆神庇佑聯繫在一起。不過，也有網友認為一切純屬巧合，並指出真正值得關注的是鐵路沿線的動物安全問題，呼籲相關單位加強防護，避免牛隻及其他動物進入鐵道。
驚險卡平交道！台南男駕車突發癲癇自撞 7歲女童頸部勒傷送醫
台南市新市區10日晚間發生一起驚險自撞事故，一名48歲男子駕駛自小客車行經仁愛街時，疑似在行駛途中突然癲癇發作，導致車輛瞬間失控，先撞上道路安全島，最後竟直接卡在平交道上。猛烈撞擊造成車內安全氣囊爆開，駕駛與一名年僅7歲的女童一度受困車內，消防人員獲報後火速趕抵救援，所幸2人最後均順利脫困並送醫治療。台南市消防局表示，10日晚間7時11分接獲事故通報後，立即派遣新市消防分隊出動2車、4名消防人員前往現場，消防人車於晚間7時19分抵達。救援人員發現自小客車撞擊安全島後卡在平交道附近，隨即展開救援行動，協助車內受困的男子及女童脫困。經過緊急處置，消防人員於晚間7時33分順利將2人救出。現場初步檢傷發現，48歲男駕駛腹部有擦傷，同行的7歲女童則疑似因事故撞擊、安全帶瞬間拉扯，造成頸部出現勒傷情形。所幸2人獲救時意識狀況未傳出異常，經消防人員進行必要處置後，於晚間7時48分送往醫院接受進一步檢查及治療。由於事故車輛一度卡在平交道上，也讓現場情況格外緊張。相關站務人員隨後趕抵現場巡視鐵軌，確認軌道上並未留下異物，避免影響後續列車行車安全。據初步了解，48歲男駕駛疑似在開車過程中突然癲癇發作，因身體狀況異常導致車輛失去控制，進而撞上安全島並卡在平交道上。不過，駕駛當時的實際身體狀況、車輛失控原因，以及事故發生完整經過，目前仍有待警方進一步調查確認。
台灣感性2／NewJeans寶島取景 MV狂吸7920萬點閱
JYP女團NiziU日前宣布睽違1年半回歸韓國歌壇，將推出首張韓國迷你專輯。上月25日，時報周刊CTWANT直擊除了暫停活動的RIO外，其餘8位成員現身台北華西街夜市拍攝疑似新歌MV。拍攝時，成員們皆以豹紋元素搭配紅色皮衣或長褲造型亮相，也讓人看見NiziU有別於以往甜美形象的酷帥一面。孝淵在五金行前起舞，地點位於台北車站後方華陰街。（圖／翻攝自SMTOWN YouTube）近年「台灣感性」持續受到海外藝人青睞，不少韓星紛紛選擇來台取景拍攝。少女時代孝淵早在2018年以「DJ HYO」身分推出首張個人單曲〈Sober〉，MV大量融入台灣街景，還有「明發五金行」等繁體中文招牌。其中孝淵獨舞的天橋被粉絲認出位於台北和平東路與新生南路口，而她與舞者乘坐汽車行駛的街景，則被推測是在新北市核二廠周邊取景。韓國人氣女團NewJeans也曾將台灣風景收進MV。2024年3月底，成員被民眾巧遇現身台北街頭拍攝作品，消息曝光後引發粉絲熱議。直到同年5月〈How Sweet〉MV正式公開，歌迷才發現台北民生社區、萬華、新北萬里及宜蘭礁溪等多處街景皆入鏡，柑仔店、平交道、鄉間小路等充滿在地氛圍的場景掀起粉絲踩點熱潮，MV上線不到一天便突破百萬觀看次數，截至截稿前約7920萬次。tripleS在南機場公寓拍MV。（圖／翻攝自tripleS YouTube）此外，韓國大型女團tripleS今年6月以24人完整體推出新專輯《ASSEMBLE26〈LOVE&POP〉pt.1》，主打歌〈Baby Flower〉MV橫跨首爾、東京、曼谷與台北4座亞洲城市取景，其中台北除了前往花博公園圓山園區、南機場公寓等地拍攝。台灣成員許念慈也特別回母校莊敬高職，與學弟妹合拍舞蹈挑戰影片。
南投上演「真人版GTA」！通緝犯拒檢狂飆20K 爆胎剩3輪硬開撞斷平交道柵欄逃逸
南投縣草屯鎮6日晚間9時許上演一場警匪追逐。豐城派出所員警巡經碧山路時，發現一輛小貨車行駛搖晃，且多次跨越雙黃線，經查駕駛疑為南投地檢署發布的不能安全駕駛案通緝犯，隨即鳴笛並廣播要求停車受檢，不料對方反而加速逃逸。警方保持安全距離一路尾隨，嫌犯沿途多次闖紅燈、逆向行駛，企圖甩開警方。小貨車從草屯碧山路一路逃往中興新村，途中一顆輪胎爆胎，車身劇烈搖晃一度失去平衡，嫌犯仍硬撐著剩3輪繼續逃竄，沿台3線往名間鄉方向逃去。逃至名間鄉濁水車站附近平交道時，管制燈已亮起、警示聲響起，柵欄也正降下，駕駛竟是直接駛入，撞斷平交道柵欄後繼續逃逸。警方考量周邊用路人及行車安全，決定放棄尾隨，整段追逐距離超過20公里。有目擊民眾在Threads上傳影片，驚呼「沒有人說南投也能見到俠盜獵車手！」。警方強調，全程未造成任何人車傷亡，將持續掌握嫌疑人動向，展開追緝。
下班尖峰全亂了！內壢站轉轍器異常 平交道塞爆逾40列車誤點
台鐵內壢站今（2）日晚間因轉轍器突發故障，導致東、西正線一度全面無法通行，列車被迫暫停行駛，內壢站周邊多處平交道也同步受影響，造成道路車流嚴重回堵，下班尖峰交通大亂。台鐵緊急啟動應變機制，晚間7時48分先改採單線雙向行車疏運列車，歷經一個多小時搶修，於晚間8時51分完成修復，全線恢復正常雙向通行，不過事故仍造成超過40列次列車延誤，不少旅客返家行程受到影響。內壢站轉轍器異常造成列車暫停行駛，台鐵維修人員趕赴現場搶修，晚間8時51分恢復正常雙向通行。（圖／鐵路警察提供）根據台鐵、鐵路警察局及鐵道資訊平台資料，事故約發生於晚間7時20分許，至晚間7時29分確認為內壢站轉轍器異常，造成東、西正線雙向行車受阻，列車無法正常進出車站，興仁路平交道及周邊平交道也因列車停滯而長時間無法正常放行。台鐵第一時間派遣維修人員趕赴現場搶修，同時調整列車行駛方式，於晚間7時48分啟動單線雙向通行，逐步疏運受阻列車與旅客，最終於晚間8時51分排除故障，恢復全線正常雙向行車。事故發生後，多班列車受到波及，包括149次自強號停靠鶯歌站等候、2037次區間快車停靠內壢站超過20分鐘、4027次區間快車途中臨時停車，其餘列車也因行車調度受到不同程度影響。根據台鐵列車動態資訊，晚間一度有超過40列次列車延誤5分鐘以上，其中477次自強3000型列車延誤約47分鐘，為當晚延誤最久班次；2037次區間快車也曾延誤約36分鐘，後續才恢復南下行駛。列車停擺也讓內壢站周邊交通陷入混亂。由於興仁路平交道長時間無法恢復通行，車流從桃園市八德區永豐路平交道一路回堵至中壢區忠義里平交道，中華路及周邊主要道路皆出現嚴重壅塞。鐵路警察局中壢派出所接獲通報後，立即會同桃園市政府警察局員警前往各主要路口及平交道疏導交通，協助紓解壅塞車流，待號誌恢復正常後，道路交通才逐漸恢復順暢。不少受影響旅客也在社群平台分享當時情況，有人表示「內壢火車站不知道怎麼了，火車整個停住了」、「149自強號卡在鶯歌不會動」、「2037停在內壢站二十幾分鐘」、「1241還在鶯歌等待」，也有人無奈表示「站到腳都麻了」，返家時間大幅延後。許多汽、機車駕駛則因平交道遲遲未開放，只能在道路上排隊等候，讓下班尖峰交通雪上加霜。台鐵表示，經維修人員持續搶修後，晚間8時51分已完成轉轍器修復，東、西正線恢復正常雙向行車，各級列車及平交道也陸續恢復正常運作。不過，由於事故期間累積大量延誤班次，列車運轉秩序仍需時間調整，提醒旅客出發前留意台鐵最新列車動態及誤點資訊，以掌握最新行車情形。
桃園平交道驚見男子大字臥軌！ 千鈞一髮畫面曝光列車急煞避禍
桃園市建國東路平交道今（6）日下午發生一起驚險臥軌事件，一名男子疑似突破平交道管制設施，直接闖入鐵軌範圍，甚至以大字形躺臥在軌道中央，危險行徑讓現場民眾看得膽戰心驚。所幸相關工作人員及時發現異狀，第一時間趕赴現場處理，成功將男子帶離軌道範圍，避免一場可能釀成重大傷亡的鐵路意外。根據台鐵指出，事件發生於下午4時15分左右，建國東路平交道附近出現民眾侵入軌道區域情形。由於鐵路屬於高度危險場所，一旦列車高速行駛接近，駕駛員往往難以及時煞車，稍有不慎便可能造成無法挽回的悲劇。相關人員接獲通報後迅速前往現場，成功排除危險狀況，並確認人員安全無虞。從現場民眾拍攝的影片畫面中可以看到，該名男子獨自進入軌道範圍後，竟直接平躺在鐵軌中央，雙手與雙腳呈大字形展開，完全無視列車隨時可能通過的風險。目擊民眾紛紛表示，當下場面相當驚悚，不少人擔心下一秒就會發生嚴重事故，所幸最後在工作人員即時介入下，成功化解危機。雖然事件已順利排除，列車也陸續恢復正常運行，但受到現場應變及安全確認作業影響，上下行部分列車仍出現不同程度延誤，部分旅客行程也因此受到影響。台鐵提醒旅客，近期若搭乘相關路線，應留意最新列車運行資訊，以免影響後續行程安排。至於該名男子為何闖入平交道並躺臥鐵軌，目前仍有許多疑點待釐清。警方將進一步調查其行為動機，確認是否涉及情緒因素、身體狀況或其他特殊原因，同時也將釐清是否違反《鐵路法》相關規定。鐵路單位則再次呼籲，任何人都不應擅自進入軌道區域，除了可能危及生命安全外，也會造成列車延誤及公共運輸秩序受影響，共同維護鐵路安全，才能避免類似事件再次發生。
台鐵「基隆-三坑」號誌故障 列車卡隧道上班族崩潰
台鐵3日上午通勤尖峰時段傳出設備異常，基隆三坑站附近平交道發生號誌故障，導致北上及南下列車運行受到影響，多班列車出現延誤情況。不少通勤族受困車廂內，在社群平台發文抱怨，直呼上班時間遇上列車停駛相當無奈。鐵道資訊粉專「來談鐵路」在Threads發文指出，上午7時10分，台鐵1110次區間車列車長透過車內廣播表示，因三坑站附近平交道設備故障，列車目前停留於隧道內，暫時無法進站，並向旅客表達歉意。由於事故發生時間正值上班、上學尖峰時段，影響範圍迅速擴大。粉專分析指出，通勤旅客眾多的汐科站勢必受到波及，現場人潮與候車秩序恐面臨壓力。不少受影響乘客也在網路分享現場狀況。有網友表示，「正在1110次區間車上，隧道內停很久沒有開車」，透露列車長時間停滯，讓乘客只能在車內等待後續處理。另有居住在汐止地區的通勤族抱怨，「汐止人嘆氣，連續2天高峰時期的兩班火車都誤點，有時候真的覺得住汐科搭火車很衰」。
比利時小鎮平交道驚傳奪命事故 校車猛撞火車「車毀釀4死」
比利時中部小鎮布根豪特（Buggenhout）26日上午驚傳發生一起重大交通事故，一輛載有9人的校車與火車在平交道上相撞。官方最新消息指出，這起事故目前已造成至少4人死亡，另有多人受傷送醫。比利時政府已於第一時間對此表達沉痛哀悼，警方也全面展開事故原因調查。根據外媒《CBS News》、《BBC》等報導，這起悲劇發生於當地時間26日上午8時8分左右，當時一列火車準備在下一站停靠，距離車站僅約1公里處的鐵路平交道上，因故與一輛學校巴士發生劇烈碰撞。比利時國家鐵路網路營運商發言人形容，當時的撞擊力道異常猛烈，現場死傷狀況極為慘重；現場畫面顯示，遭受重擊的校車巴士車頭幾乎全毀、面目全非，整輛車嚴重變形並側翻於鐵軌旁的邊坡。事故發生後，比利時內政部長坎丁（Bernard Quintin）隨即在社群平台X上證實這起噩耗，並表示震驚與哀痛，同時向受害者、家屬以及傷者致上深切慰問。比利時交通部長克魯克（Jean-Luc Crucke）透露，這場事故已造成4人死亡，包括2名青少年、1名學生監護人的成人與校車司機，以及多人受傷送醫，同時強調政府將全力協助受害者家屬度過難關。目前當地警消與搜救人員仍在現場進行後續處置，檢警單位也已針對平交道號誌運作情況、校車當時是否卡在鐵軌上，以及雙方駕駛是否存在人為疏失等關鍵因素展開全面調查，以釐清這起奪走4條人命的事故真相。
追劇追出國1／跟著木村拓哉、IU去旅行！熱播劇成觀光推手 引爆日韓「取景地」旅遊潮
電影、電視劇爆紅不只演員成為焦點，拍攝場景也竄升為旅遊新寵，影迷們跟隨劇情足跡展開「朝聖之旅」，《愛情怎麼翻譯？》《苦盡柑來遇見你》《21世紀大君夫人》等作品，從東京街頭到韓國濟州島，甚至過去討論度較低的韓國中部全羅北道，都因影視熱度掀起一波波觀光人潮，取景地瞬間化身影迷打卡聖地。2026年1月Netflix推出熱播韓劇《愛情怎麼翻譯？》，上線僅3天便空降Netflix全球非英語劇集冠軍，並在台灣、韓國等多地佔據收視榜首，熱度極高。錢緯銘分享，《愛情怎麼翻譯？》男女主角相遇的「小桃拉麵店」就隱藏在江之島青銅鳥居弁財天仲見世通的巷弄中，而實際上這家店並非賣拉麵，而是一間日式咖啡店。（圖／Netflix提供）「5月初，我們就服務到一群熱愛韓劇的年輕小老闆帶著夫人組團尋《愛情怎麼翻譯？》拍攝場景，一群人指定要到劇中男女主角走過的地方，像是江之島弁財天仲見世通商店街、極樂寺站、鐵道平交道等場景。」五福旅遊副總錢緯銘分享，江之島就位在東京往伊豆半島的路上，以前很受台灣人喜愛，但這幾年退燒，受到《愛情怎麼翻譯？》熱播，才再次掀起旅遊人潮。錢緯銘表示，這群客人雖為自由行，但透過旅行社安排飯店與交通，做足了功課就是為了要拍到跟劇中一樣角度的照片，不僅如此，他們也安排了暑假前往加拿大朝聖劇中出現的班夫小鎮與露易斯湖。台灣有不少木村迷，去年底上映的電影《東京計程車》，帶動粉絲前往東京尋找木村拓哉的蹤影。（圖／五福旅遊提供）影視作品的「影劇效應」有效帶動粉絲經濟，錢緯銘也觀察到，木村拓哉主演的《東京計程車》，使柴又老街、柴又車站及帝釋天參道成為熱門懷舊打卡點；許光漢的電影《青春18×2通往有你的旅程》取景地隅田公園能飽覽櫻花與晴空塔，而相撲聖地「兩國」因與隅田公園相當近，通常旅客會一同造訪，因此帶動周邊景點與商圈人潮進一步受惠。近期韓國濟州島也因多部熱播韓劇而帶動觀光人潮，從《我們的藍調時光》《歡迎回到三達里》到去年由IU、朴寶劍主演的《苦盡柑來遇見你》，持續推升濟州旅遊熱度，台灣旅客訪濟州人數也因此大幅成長。《苦盡柑來遇見你》因劇中女主角媽媽以海女維生，因此不管是自由行或團體遊的行程，都必定安排海女博物館與海女村一探究竟，遊客除了觀賞海女捕撈過程，更能現場品嚐最新鮮的海螺、鮑魚等生鮮海產。可樂旅遊也觀察發現，去年濟州島旅遊詢問度顯著成長，其中又以女性旅客最多，必遊景點還有《苦盡柑來遇見你》男女主角定情的油菜花海場景，以及劇中出現過的世界遺產城山日出峰、東門傳統市場，都成為必遊景點，同時也必嚐劇中漁會會長為拉選票而宴請村民的黑豬肉料理。韓劇《21世紀大君夫人》熱播，浪漫的花火場景引發討論，咸安落火遊戲將於7月初推出台灣旅客限定場。（圖／咸安郡提供）此外，IU的另一部剛完結的熱播劇《21世紀大君夫人》，劇中充滿古樸氣息的「所陽古宅」則位在韓國中部的全羅北道，此地結合了傳統韓屋與自然美景。然而，韓國中部過去並非主流旅遊點，最近因這部劇爆紅，也激發了觀光熱潮。而劇中第一集出現的浪漫花火場景為韓國非物質文化遺產的「落火遊戲」，韓國觀光公社也特別於7月推出台灣旅客限定場，並與台灣各大旅行社如雄獅及可樂旅遊推出相關行程，不僅能體驗落火棒、許願紙及韓服等活動，也可順遊慶南最美閣樓矗石樓、歷史古都晉州城，搭配釜山松島海上纜車、海岸觀光列車、甘川文化村等景點，完美結合影視美學與在地風情。
曼谷重大交通事故8死 火車司機遭控毒駕認「10天前還在嗨」
泰國曼谷5月16日發生一起嚴重交通意外，一列貨運火車在行駛途中追撞多輛汽機車、一輛公車，造成8人死亡、數十人受傷，18日媒體披露更多調查細節，泰國當局表示，肇事司機藥物檢測呈陽性反應，並已被依危險駕駛罪名起訴。根據外媒報導，泰國國家鐵路局代理局長Anan Photnimdaeng受訪時表示，平時鐵路局會在列車人員執勤前進行酒測與基本健康檢查，並記錄每次結果，但毒品檢測並非例行措施，而初步檢測已發現列車駕駛體內含有大麻和安非他命。另一方面，警方高層Worasak Pisitbannakorn少將受訪時提到：「列車駕駛供稱自己長期吸食安非他命與大麻，每次會服用好幾顆，最近一次是在事故發生的10天前，但警方目前仍未完全採信這項說法。」他進一步指出，警方調查發現，該嫌曾於2019年因吸食毒品遭到起訴。此外，對於各方責任，警方已對公車司機提出控告，包括「因疏忽駕駛導致他人死亡、受傷、重傷及財物損失」，至於列車駕駛與負責揮旗號誌員則被控「因疏忽導致他人死亡、受傷與重傷」。泰國結構工程師協會主席Amorn Phimarnmas表示自己估計每天有超過10萬輛車通過出事的平交道，已超出它的安全負荷標準，機車騎士還經常會穿越安全柵欄以搶快通行，避免因列車通過而停止等待。「當風險逐漸變成日常的一部分。人們會覺得『應該沒事』，然後繼續照常行動，直到某一天發生像這次這樣的災難。」
女團勇闖傳統菜市場 揪師姐電子花車火辣開跳
女團babyMINT成員粼粼LIN、Vikky韋喬薺、熙妍Siena，攜手師姐JUD陳泳希推出新歌〈WIL:D〉，內容講述 Gen Z 的態度宣言，歌詞則融合中文、英文與法文，在語言切換之間展現四位女孩的不同特色及態度。〈WIL:D〉MV 特別選在海港城市基隆取景，將傳統菜市場、鐵路平交道及海濱公路等在地生活感場景，與女孩們的時髦氣場完美結合。最令人印象深刻的是，四人在電子花車上火辣熱舞，熙妍笑稱：「在電子花車上被機車阿伯追，絕對是難得的人生體驗！」她更分享準備期間與當地阿伯從「大眼瞪小眼」到最後愉快聊天的趣事。粼粼、韋喬薺、Vikky和陳泳希在電子花車上火辣熱舞。（圖／華研提供）粼粼坦言，babyMINT平時少穿高跟鞋，這次拍攝一整天下來，鏡頭外大家都痛到像「喪屍」般走路，展現專業下的反差萌。而平時單打獨鬥的JUD 陳泳希，除大讚按摩店場景治癒了她的腰痛，更在最後的電子花車狂歡戲份中深受感動，直呼：「大家一起努力把每件事做好，當天拍攝完其實覺得很幸福。」
蔡燦得自爆「隱藏版秘境」 庾澄慶驚呼：太會享受了吧！
庾澄慶（哈林）主持《哈！真相大白了》，節目日前邀來藝人蔡燦得、施名帥、撒基努、劉修甫、吉那與旅遊網紅游書庭等人分享「個人私房秘境」。實力派演員施名帥分享了自己的「山海雙享」行程。他透露早期常去龍洞游泳，傍晚再轉往九份茶壺山俯瞰日落，「你會看到海跟山的日落，還能看見天上的星星。」施名帥更詩意地形容，海面上點點漁火與星空交織，宛如海上也有星星，浪漫氛圍令全場嚮往。資深女神蔡燦得則是大方分享「夜貓子專屬」秘境。她習慣深夜從陽明山景觀餐廳看星星，隨後一路往金山方向前進，在跳石海岸靜候日出，即便沒看到太陽，也能感受天光的變化，完整享受寧靜的夜巡時光。庾澄慶主持《哈！真相大白了》，節目日前邀來藝人朋友分享「個人私房秘境」。（圖／公視提供）此外，原住民演員撒基努推薦了台東太麻里火車站附近的私房涼亭。不同於觀光客蜂擁而至的「台版灌籃高手平交道」，他更鍾情於背靠金針山、面朝大海的隱藏涼亭，在那裡吹風、打盹，看著太陽漸漸隱沒山頭，被哈林大讚「太會享受」。
白沙屯媽祖進香跟著走就好！花700元報名到底差在哪？民俗專家揭關鍵原因
苗栗縣通霄鎮白沙屯媽祖每年的進香時間和路線皆不固定，全由媽祖指示日程和「行轎」指引路程，今(2026)年徒步進香報名於4月9日晚間6時截止，總報名人數達 463,588人，再創歷史新高，報名人數較去年（約33萬人）大幅增加，顯現「粉紅超跑」的超高人氣。「香燈腳」報名要花700元報名費，卻爭先恐後。不過也引發許多網友疑惑「到時跟著走就好！幹嘛特地報名？」有網友曾在PTT以「報名白沙屯進香的人要打道回府嗎」為題，並寫道，現在排隊有二列隊伍，一組在香客大樓，這邊已經説不能排了，另一列在火車站過來的平交道旁 ，但現場志工説請我們可以先回家，因為人多到今天可能沒辦法登記到。PO文一出，其他網友紛紛疑惑：「大家都好閒」、「排著能幹嘛？」、「到底什麼人會去這種活動」、「到時跟著走就好!幹嘛特地報名?」、「報名這個是做什麼的? 不是都能亂入?」、「報名是有什麼特色？完走證書還是保障住宿？」、「帽子 衣服?」對此，其他內行網友解答：「報名費700元，有衣服帽子臂章，還會造冊燒給媽祖告知，感覺差很多」、「報名，疏文上才有你的名字，法師會唸給媽祖聽」。白沙屯拱天宮進香登記「香燈腳」的正式報名紀念品，今年包含：專屬背包、衣服、帽子、臂章（臂章上有年分和編號）、結緣品包括「迷你粉紅超跑」、健康禮包（痠痛貼布、噴劑）等。白沙屯媽祖徒步進香核心「刈火」儀式中，會將數十萬登記「香燈腳」的疏文（名冊）於北港朝天宮「萬年香火爐」中燒化。象徵將「香燈腳」名單稟告媽祖，讓媽祖靈力庇佑，並將象徵兩宮神緣的香火帶回白沙屯拱天宮，儀式通常在進香到達當晚舉行。若沒有報名「香燈腳」，疏文就不會有你的名字！
豪大雨致列車淹軌、出現落石！ 台鐵：午前「新竹至彰化對號車」開放電子票證
今天（4日）受豪大雨衝擊，台鐵苗栗=竹南間水淹軌面，加上隧道口出現落石，暫時採單線雙向行車，部分列車於竹南和苗栗折返，內灣線橫山=九讚頭間也因水淹軌面暫時不通。對此，台鐵公司宣布，由於雨勢影響，新竹=彰化間對號列車包括普悠瑪、3000型新自強號等，中午12時前開放電子票證搭乘。氣象署指出，因鋒面影響，今日新竹縣及苗栗縣出現局部豪雨或大豪雨，而台鐵苗栗=竹南間（K132+700~800）水淹軌面，且東正線隧道口有落石，台鐵公司立即成立公司一級應變小組及中區應變分組因應，並指派工務單位前往處理，經工務回報，目前苗栗=竹南間暫時以西正線雙向行車，為避免列車延誤擴大，部分南下列車將於竹南折返，部分北上列車將於苗栗折返。台鐵公司表示，橫山=九讚頭間（內灣線）中豐公路平交道（K20+535）也出現水淹軌面的狀況，路線暫時不通，工務單位正前往查看，對於造成旅客不便，台鐵公司深致歉忱。台鐵公司也宣布，受到豪大雨影響，即時起至中午12時前，行經新竹=彰化間列車，包括普悠瑪、太魯閣及3000型心自強號等，全面開放以電子票證乘車。
老翁深夜闖內壢火車站鐵軌 遭台鐵區間車撞飛送醫
桃園市內壢地區發生一起平交道死傷事故，17日深夜一名約60歲男子不明原因闖入鐵軌路段，遭區間車撞擊，當場失去生命徵象，送醫後持續搶救中。事故亦造成列車運行受阻，多班車次出現延誤情形。事故發生於17日晚間，1282次由新竹開往南港的區間車，行經內壢車站北側遠東路平交道（K63＋153）時，因一名民眾不明原因進入軌道，列車煞車不及迎面撞上。事故發生後，現場交通及鐵路運行立即受到影響。桃園市消防局第二大隊內壢分隊於晚間10時48分接獲通報，指出興仁路一段與中華路口附近發生列車撞擊行人事故，隨即派遣人車前往救援。救援人員抵達後，在平交道旁發現一名約60歲男性，頭部及四肢有明顯外傷，且已無呼吸心跳。該名男子於晚間11時20分由救護車送往醫院搶救，詳細身分及事故原因仍待進一步釐清。受此事故影響，內壢至桃園間西正線一度中斷，列車改以東正線單線雙向行車，造成通行能力下降，也讓鄰近平交道等待通過的用路人滯留時間增加。台灣鐵路管理局表示，此次事故共影響9班列車運行，累計延誤時間達156分鐘。經現場處理後，該路段已於當晚23時49分恢復雙向正常通行。
身分曝光！擅闖平交道遭撞棄車落跑 肇事者竟是台鐵「自己人」
苗栗縣通霄鎮秋茂園平交道11日晚間7時許發生一起汽車闖越平交道，導致台鐵7501次列車當場撞上，儘管整起事件並未造成人員傷亡，但雙方車輛均有毀損情形，而警方事後調查也意外發現該名擅闖平交道導致事故的駕駛竟是台鐵苗栗通霄新埔站的蘇姓站長。據了解，蘇姓站長當時應為執勤時間，本應晚間7時30分退勤，未料卻在晚間7時8分許駕車擅闖平交道，與台鐵列車發生擦撞，事後蘇姓站長疑似知道闖下大禍竟還棄車逃逸。對此，台鐵指出，事故發生後本公司即通報鐵路警察及地方警察到場協助交通疏導與現場管制，維修單位亦同步趕往處置，進行現場防護、蒐證與設備檢視作業。待警方完成蒐證、事故車輛移離軌道範圍並確認行車條件安全無虞後，列車依調度指示退回車站辦理後續處置，路線於晚間8時54分恢復雙線行車。經初步查證，本案肇事車主為新埔站蘇姓值班站長，本公司除將全力配合警方調查釐清事故肇因，同時於12日上午立即啟動內部調查並召開檢討會議，就涉案人員之勤務與紀律等事項進行調查，目前已將該員調離現職，後續將依調查結果依法依規從嚴究責懲處。