捷運文湖線
」 文湖線 北捷 台北捷運 捷運 列車
暴雨狂炸…北捷文湖線異常「列車突停駛」 官方回應了
由於對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，氣象署今（22日）針對許多縣市發布豪、大雨特報，雙北也出現驚人雨勢，有民眾搭乘北捷文湖線，結果列車發生停駛的情況，對此北捷也做出回應，並排除異常。不少網友稍早在《Threads》抱怨：「有人知道文湖線怎麼了嗎？捷運突然停駛，現在被卡在軌道上」、「暴雨中，捷運文湖線停在軌道上，工程師來救援中」、「只要下大雨捷運就是會停駛…真的是傻眼」、「文湖線好像有問題，我卡在文德跟港墘之間」。對此，台北捷運說明，文湖線南港展覽館至文德站因號誌異常，影響列車運行與停靠，候車時間將增加，建議通勤旅客提早15分鐘出門，趕時間者可改搭其他交通工具或利用轉乘站轉乘。民眾如有票證或退費問題，可洽詢站務人員或上官網及「台北捷運GO」查詢。在派人上車排除後，目前已經恢復正常。據了解，氣象署19時39分針對「基隆市、台北市、新北市」發布大雷雨即時訊息，示警區域包含基隆市七堵區、中山區、安樂區；台北市松山區、信義區、大安區、中山區、中正區、大同區、文山區、南港區、內湖區、士林區、北投區；新北市三重區、淡水區、汐止區、蘆洲區、五股區、深坑區、三芝區、石門區、金山區、萬里區，持續時間至20時45分止。3縣市大雷雨警報。（圖／氣象署）
快訊／捷運文湖線突停駛！ 月台塞爆通勤族好崩潰
台北捷運東湖站至南港展覽館間於7日上午8時許出現「告警訊息」，相關單位獲報以後也緊急至現場處理，這也導致捷運在行經葫洲站時突停駛將近10分鐘，目前捷運已恢復正常行車，但具體究竟是因為何原因導致停駛仍有待後續釐清。
北捷文湖線傳爆炸聲冒火花 原因竟是「20cm老鼠闖軌道」
台北捷運文湖線今（24日）上午發生異常，列車行經大直站時，隧道內疑似傳出爆炸聲，而且伴隨火花，因此緊急停駛，讓不少乘客嚇壞。對此，北捷說明原因，經查是車底有老鼠屍體，接觸車體和導電軌，進而造成火花及跳電，目前營運已恢復正常。北捷指出，今天上午8點多文湖線松山機場站往大直站間上行軌道因為短路造成短暫跳電，伴隨些許火花，並非爆炸，行控中心依照SOP派員確認，隨車人員檢視軌道正常無異狀。北捷解釋，經檢視該部列車，發現車底有20公分長的老鼠屍體，研判是老鼠接觸車體及導電軌造成短路，產生火花及跳電，整起事件沒有造成列車延誤或人員受傷。北捷也提醒旅客，如遇任何異常狀況，列車上透過對講機通知行車專員或行控中心，在車站請通知站務人員，或是利用台北捷運AI智慧客服通報，將儘速派員前往處理。事實上，台北捷運文湖線本月8日晚上8點多也曾傳出號誌異常，中山國中站至文德站間因號誌異常，導致全線運行時間增加。北捷當下立即請維修人員檢修，經連夜檢修後，發現原因為號誌設備網路傳輸延遲，後續將相關設備關閉重啟後，號誌系統恢復正常運作。
近5萬坪南港LaLaport確定3月20日開幕 威秀影城、日系超市、餐飲全台首店都來了
三井不動產集團今（23）日正式宣布，Mitsui Shopping Park LaLaport南港將在3月20日開幕，是繼2023年5月台中LaLaport後的在台第2間，也是今年備受矚目的3大百貨之一，另外2間則分別為遠東SOGO位於大巨蛋的Garden City，以及前身是誠品信義店的統一集團Dream Plaza。南港LaLaport鄰近台北市重要的兩條都會交通網絡「捷運板南線」「捷運文湖線」雙線匯集，與台北捷運、台鐵、高鐵三鐵共構的「南港站」也僅有一站的距離。（圖／三井不動產提供）三井不動產集團與中國信託金融控股公司子公司台灣人壽保險簽訂南港C3地上權開發案內商場營運租賃契約，承租部份地下1樓至地上6樓作為Mitsui Shopping Park LaLaport南港的營運據點，商場面積為47,000坪。現階段，三井不動產集團在台灣的商業投資事業涵蓋北部、中部、南部，共有3座Mitsui Shopping Park LaLaport，以及3座MITSUI OUTLET PARK據點。有別於MITSUI OUTLET PARK以優惠價格、過季商品為主，LaLaport主推以當季、正價商品為主，匯集物販餐飲、休閒運動、親子娛樂、藥妝美容、大型書店、日系大型超市等多樣化的品牌及商品。同時，LaLaport不僅只是滿足顧客日常生活之所需的購物中心，透過舉辦各種文化與教育兼具的互動體驗、情報交流等活動，期望成為區域社會的核心。三井不動產集團也表示，南港LaLaport預計將有包含「威秀影城」、近年積極在台拓點的日系超級市場「LOPIA」、備受親子客層喜愛及期待的兒童職業體驗設施 「Kidzania」，以及國際品牌、日韓品牌、大型生活用品品牌、親子娛樂、知名排隊餐飲等約300家專櫃進駐。值得注意的是，「La Ohana」將廣受日本人喜愛的夏威夷風格引進臺灣，首號店進駐LaLaport南港，提供五感充盈的沉浸式餐飲體驗；「SAPPORO BONE」於2015年在日本北海道設立 , 主營肉類排餐品牌的SAPPORO BONE 將海外首店獻給LaLaport南港，重現經典日式烤生牛肉與各類排餐餐點。還有「三之星ミツボシ」用袴鍋煮出的美味米飯和來自烤肉店的牛肉搭配特製醬汁；休閒風格的韓國料理店「韓美膳」；以及「豆腐里」，以手工製成非基改豆腐與韓式石鍋米飯，打造出美味的韓國風味料理。不僅如此，LaLaport南港引進許多台灣消費者喜愛的日系服飾雜貨與親子生活品牌，像台灣引進最多日本時尚潮流服飾的品牌代表ADASTRIA，看好東區南港擁有眾多該品牌客層，此次一舉將旗下多個品牌中的10個雜貨服飾品牌全部進駐LaLaport南港。三井不動產也提到，近年大台北地區的居住人口已有逐漸由北市中心開始向郊外地區擴散的趨勢，以南港地區周邊及鄰近所能涵蓋的區域包含信義區以東、內湖、汐止、甚至北到基隆的居住人口也是逐年成長。LaLaport做為區域型購物中心，除了引進方便商務人士需求的物販與餐飲之外，更期望能顧及大量周邊居住人口，預計將引進多家特色生活大店以及娛樂設施來滿足居民需求。
南港LaLaport宣布開幕日！「KidZania」確定進駐 將成台灣首座據點
三井不動產集團坐落於台北市南港的第二座Mitsui Shopping Park LaLaport，今（23）日正式發表預定在今年3月20日正式開幕營運，預定規畫約300間店鋪進駐，且兒童體驗設施「KidZania」已確定會進駐，成為台灣首座據點。聲明指出，本案位處於台北市南港軟體經貿園區，主事業單位為台灣人壽，除了Mitsui Shopping Park LaLaport南港即將進駐之外，還規畫了包含租賃辦公室、多功能展演廳、宴會廳等的複合式開發案。本設施鄰近台北市重要的兩條都會交通網絡「捷運板南線」、「捷運文湖線」雙線匯集，與台北捷運、台鐵、高鐵三鐵共構的「南港站」也僅有一站的距離。南港LaLaport以「結MUSUBI」作為內裝設計概念，集結過去與未來、自然與都市、台灣與日本等多樣化元素於一體，讓設施呈現多元融合的價值感；此外，預計將有包含「威秀影城」、近年積極在台拓點的日系超級市場「LOPIA」、備受親子客層喜愛及期待的兒童職業體驗設施「Kidzania」，以及國際品牌、日韓品牌、大型生活用品品牌、親子娛樂、知名排隊餐飲等約300家專櫃進駐。台灣初展店的品牌包括「graniph」提供各種圖形商品，包括圖案T恤和雜貨等，滿足各個年齡層的朋友；「9090」以「文化復興」為概念，受到90年代至00年代青年文化啟發，推出古著混搭設計的街頭品牌；「petit main」將時尚潮流融入童趣，以日常合理的價格就能擁有女孩＆男孩具潮流設計造型的親子服飾品牌；「LAKOLE楽好楽」將日常所需的服飾、生活雜貨等用品變得更好入手；美國街頭服飾品牌「MARK GONZALES」及日系快時尚「comcoca」。初展店餐飲包括「La Ohana」將廣受日本人喜愛的夏威夷風格引進臺灣，擁有日式和美式的料理選項；「SAPPORO BONE」重現經典日式烤生牛肉與各類排餐餐點；「三之星ミツボシ」用袴鍋煮出的美味米飯和來自烤肉店的牛肉搭配特製醬汁，完成一道美味的米飯和肉菜；「韓美膳」提供大量的肉類和蔬菜，健康美味的街頭小吃（如芝士熱狗）、紫菜包飯和醬油炸雞等多樣化選擇；以及「豆腐里」，以手工製成非基改豆腐與韓式石鍋米飯，打造出美味的韓國風味料理。
康芮肆虐雙北 街頭一片狼籍
中度颱風康芮雖然已經出海，但其帶來的強風豪雨讓雙北街頭一片狼籍，四處可見傾倒路樹或被吹飛的招牌，甚至有鐵皮被吹上捷運文湖線軌道上，清理人員趁夜半時分人車稀少時加緊腳步清理。文山區重要幹道辛亥路上一度有傾倒路樹佔據近三個車道。（圖／中國時報杜宜諳攝）而康芮颱風雨帶仍被中央山脈卡住，翻不過去西部，造成東部持續降下暴雨，氣象署31日深夜針對台灣本島與連江縣發布豪雨特報，其中東部與部分中南部地區達超大豪雨等級。氣象署指出，受到颱風影響，易有短延時強降雨，31日晚至明11月1日早晨，花蓮縣、臺東縣地區及宜蘭縣山區、南投縣山區、台中市山區(和平區)、新竹縣山區(尖石鄉)、屏東縣山區有局部大豪雨或超大豪雨，宜蘭縣、台北市、新北市地區及高雄市山區有局部豪雨或大豪雨，桃園市、基隆市地區、恆春半島、蘭嶼、綠島及嘉義縣山區、苗栗縣山區有局部大雨或豪雨，新竹以南地區及馬祖有局部大雨發生的機率，注意雷擊及強陣風，山區嚴防坍方、落石、土石流及山洪暴發，低窪地區請慎防淹水。文山區辛亥路巷弄內可見到倒下的水塔。（圖／中國時報杜宜諳攝）文山區興隆路壓在臨停車輛上的傾倒路樹，清晰可見表面壯碩的淺根。（圖／中國時報杜宜諳攝）信義區新光三越A9館的招牌傾倒，工人趕緊以吊車將招牌吊至路旁。（圖／中國時報杜宜諳攝）信義區松智路豪宅區有大片路樹傾倒。（圖／中國時報杜宜諳攝）信義區信安街有招牌被吹至其他招牌上搖搖欲墜。（圖／中國時報杜宜諳攝）和平東路與信安街交叉口捷運文湖線，有鐵皮被強風吹至軌道上。（圖／中國時報杜宜諳攝）和平東路與信安街交叉口捷運文湖線，有鐵皮被強風吹至軌道上。（圖／中國時報杜宜諳攝）許多停在賣場停車場的機車被強風吹倒。（圖／中國時報杜宜諳攝）新店區傾倒路樹壓在臨停紅線的救護車上。（圖／中國時報杜宜諳攝）新店區中央三街有頂樓加蓋掉落路中，砸中停在路旁保時捷。（圖／中國時報杜宜諳攝） 新店區十二張咸亨宮旁傾倒的路樹將車道完全佔據。（圖／中國時報杜宜諳攝）
劉德華演唱會緊急宣布停辦 顏若芳籲北市府應檢討流程機制
強颱康芮來襲，歌手劉德華今晚原定在台北小巨蛋舉辦演唱會，經台北捷運公司協調後，今日下午才緊急宣布取消。對此，民進黨台北市議員顏若芳表示，停辦立意良善，也感謝主辦單位願意配合停辦，但北捷本應提早協調、提早公布，而非等到最後一刻被炎上了才停辦，相關協調流程、機制，實在必須檢討。顏若芳透過臉書表示，劉德華演唱會入場前3小時才宣布停辦，雖立意良善，但仍造成民眾極大困擾、凸顯了在決策協調上有待精進之處。依照「臺北小巨蛋主場館租用管理要點」第28條，如有緊急危難或為防災，北捷可以要求租用人停止活動及關閉場地。她說，根據中央氣象局預估今晚6時到明天0時的風速，台北市平均風速達6～7級；陣風達9～10級。而為因應颱風，捷運文湖線、淡水信義線高架段已經停駛，台北市公車也已經減班、停駛。顏若芳指出，在轉乘不便、大眾運輸紛紛減班、停駛下，粉絲恐要冒更大的風險去追星。她強調，不是今天才知道颱風要來，台北小巨蛋為公有場館，在現有規定允許下，北捷本應提早協調、提早公布，而非等到最後一刻被炎上了，在入場前3小時才停辦。顏若芳續指，若有住在中、南部縣市的粉絲，想必早已出發前往小巨蛋了，但卻在高速公路上、車上才得知停辦消息，造成民眾極大不便。不過，為維護粉絲安全，她認為停辦立意良善，也感謝主辦單位願意配合停辦，但相關協調流程、機制，實在必須檢討，顏若芳強調，北市府也應儘速檢討本市公有體育、藝文場館租用相關規定，均應明定預計舉辦活動日，如遇達停班、停課標準的天災、人禍的停辦及配套、減收租金措施，以兼顧主辦方權益及市民安全。
康芮威力強大 台北捷運通知劉德華演唱會停辦
康芮颱風來襲，台北市31日停班停課，但晚上在台北小巨蛋舉辦的劉德華演唱會原準備照常舉辦，經台北捷運公司緊急向主辦單位協調，下午3時宣布，考量觀眾人身安全，依照契約規定通知主辦單位今晚演唱會停辦，民眾可依規定辦理退票。台北小巨蛋的主管機關台北捷運公司表示，有關10月31日劉德華在小巨蛋舉辦演唱會是否照常舉辦，經綜合考量後，基於觀眾人身安全，並依照契約規定通知主辦單位今晚演唱會停辦，並請主辦單位評估因應方案再行公告。捷運公司指出，考量台北捷運文湖線、高架平面路段（圓山站至淡水站、新北投站、小碧潭站）因風速已達停駛標準，於11:00停止營運，預計今天下午到夜間，將是台北市風雨最大的期間，呼籲民眾留在家中，以策安全。捷運公司提醒，民眾可依主辦單位「超級圓頂」及遠大售票系統公告辦法辦理退票。
快訊／風速達標 「北捷文湖線、淡水信義線高架段」11時停止營運
強颱康芮來勢洶洶，全台今（31日）停班停課一天。台北捷運公司表示，台北捷運文湖線、高架平面路段因風速已達停駛標準，於11時停止營運。台北捷運公司說明，因應本日台北市停止上班上課康芮颱風來襲，台北捷運文湖線、高架平面路段包括圓山站至淡水站、新北投站、小碧潭站，因風速已達停駛標準，於上午11時停止營運，呼籲民眾盡量避免外出，以策安全。台北捷運公司指出，至於淡水信義線地下段、松山新店線、中和新蘆線、板南線持續運轉，並視人潮實際狀況彈性調整班距。民眾可透過「台北捷運GO」App、車站廣播、告示、旅客資訊顯示器、月台電視等獲得列車到站訊息及營運狀況等相關資訊，亦可或洽本公司代表號(02)25363001轉9、臺北市民當家熱線：1999（外縣市02-27208889），或瀏覽臺北捷運公司網站(https://www.metro.taipei)。另外檢視台北捷運公司跑馬，今（31日）因風速已達停駛標準，文湖線及高架平面路段停止營運，其餘路線不受影響，並視狀況彈性調整班距；貓空纜車、兒童新樂園、小巨蛋（含冰上樂園）、遺失物中心、北投會館、捷運商品館暫停服務。
康芮颱風撲台！全台交通異動一次看 台鐵幹線「幾乎全面停駛」
颱風康芮30日晚間到周五（11月1日）清晨影響最明顯，中央氣象署提醒大家務必嚴加戒備，提前做好防颱措施，因應颱風影響，全台交通、景點多有異動，以下整理出交通異動資訊。康芮撲台「交通異動懶人包」 。（圖／劉耿豪攝）高鐵台灣高鐵因應康芮颱風來襲，周四（10月31日）改由每小時自南港站（南下）及左營站（北上），分別發出兩班每站停靠之全車自由座列車，並取消原時刻表之各班次列車，發車時間均為整點及30分。另外，旅客若因颱風取消行程，可依規定退票並免收手續費。一、自6時起至24時止，改由南港站（南下）及左營站（北上），每小時分別發出兩班每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），端點站發車時刻均為整點、30分。二、台中站於6時、6時30分將各發出一班南下及北上每站停靠之全車自由座列車（商務車廂除外），以加強服務自台中站出發的旅客。三、末班列車預定發車時間分別如下，敬請沿途各站旅客注意列車到站時間，以確保行程順暢：自南港站發車為晚間9時30分前往左營站；晚間10時30分前往台中站自左營站發車為晚間9時30分前往南港站；晚間10時30分前往台中站四、有關11月1日營運模式，台灣高鐵公司將持續觀察颱風最新動態，並進一步蒐集相關資訊後，對外說明。旅客若因颱風取消行程，可依規定退票並免收手續費；若仍有搭車需求，但因營運調整、車次取消，仍可持原購車票搭乘當日開行之各車次自由座列車。詳細退票及退費規定，說明如下：一、自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止，購買上述期間列車車票之旅客，若列車正常運行或列車運轉變更、車次取消而未搭乘，可自乘車日（含）起一年內，持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票，免收手續費。二、持受影響車次車票之旅客，改乘較低票價車廂者，可於乘車日（含）起一年內至各車站售票窗口辦理車廂差額退費。三、因颱風之天然災害因素，而採取行車限速導致列車到站延誤，將不適用延遲之退費補償規定。台鐵西部幹線(基隆=潮州=枋寮間)：1.對號列車全線停駛。2.區間(快)車，基隆=彰化間12時前視風雨狀況機動行駛，12時後全面停駛；彰化=枋寮間全面停駛。東部幹線全線停駛。南迴線全線停駛。支線(平溪、深澳、六家、內灣、集集、沙崙線)全線停駛。因應颱風變化，乘客出門前，詢問列車最新運行資訊請洽：(一)臺鐵公司官方網站，網址：（https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip）(二)臺鐵公司24小時旅客服務電話：（02）2191-0096、0800-765-888(免付費電話，行動電話無法撥打)。(三)各就近車站(臺鐵公司官方網站有各車站聯絡資訊)。退、換票及改乘相關訊息自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。五月天「一路向東」公益演唱會延期，台鐵停駛加班列車，包括11月1日樹林往花蓮5470次列車、花蓮往新左營的5322次列車，11月2日305次列車停駛台東往玉里（新左營往台東正常行駛）、新左營往花蓮5307次列車、花蓮往新左營的5322次列車、花蓮往台東的5242次列車、花蓮往玉里的5462次列車、台東往花蓮的5249列車、玉里往花蓮的5463次列車，11月3日花蓮往台北5257次列車、新左營往花蓮5307次列車。11月3日「跟著總統去花東」總統花車行程取消。捷運台北捷運文湖線、淡水信義線、松山新店線、板南線及中和新蘆線10月31日調整班距為約12分鐘（南勢角站-大橋頭站等重疊區段約6分鐘）；另外，各路線將視運量及風速調整班距或暫停營運。機場捷運10月31日全天取消直達車及加班車班次，普通車則維持15分鐘的班距；A1台北車站、A3新北產業園區站的預辦登機及行李託運服務全天暫停；機場捷運沿線車站內販賣店也是全天暫停營業；不過各車站轉乘停車場則維持營運。公車正常營運航空民航局表示，10月30日截至上午10時，國內線取消28架次，國際暨兩岸航線取消1架次。金門航空站10月31日所有國內線航班全天取消。立榮航空10月30日台北往返台東B7-8727、B7-8728取消，其餘航班正常飛航，10月31日國內線航班全數取消。華信航空10月31日國內線航班全天取消。新加坡航空10月31日SQ879台北飛新加坡航班的起飛時間將提早到下午3時35分起飛，SQ877起飛時間維持不變為下午2時10分。星宇航空10月31日JX235/JX236 台北往返香港、JX205/206 台北往返澳門、JX838/839 台北往返名古屋、JX781/782 台北往返宿霧、JX331/JX332 台中往返澳門、JX327/JX328 台中往返峴港航班取消。中華航空表示，31日CI909/910 、CI919/920桃園往返香港、CI503/504桃園往返上海、CI176/177高雄往返大阪、CI935/936高雄往返香港航班取消。台灣虎航指出，IT256/IT257 桃園-秋田來回航班、IT218/IT219 桃園-茨城來回航班、IT252/IT253 桃園-小松來回航班、IT254/IT255 桃園-仙台來回航班、IT551/IT552 桃園-峴港來回航班、IT606/IT607 桃園-釜山來回航班、IT602/IT603 桃園-首爾仁川來回航班、IT288/IT289 高雄-沖繩來回航班、IT268/IT273 高雄-名古屋來回航班、IT577/IT578 高雄-峴港來回航班、IT214 桃園-岡山航班、IT221 大阪關西-桃園航班、IT263 岡山-高雄航班及IT286 高雄-大阪關西航班取消。船運航港局表示，10月30日共有12航線、42航次停航（包括部分停航及全部停航）；預估10月31日11航線，計139航次停航，全部停航的航線包括基隆-馬祖（是否確定開航將於上午11時公告）、馬祖福澳-福州琅岐、北竿白沙-福州黃岐、南竿-莒光、南竿-北竿、南竿-東引、金門-石井、金門-五通、東港-小琉球、鹽埔-小琉球、富岡-綠島。金門縣港務處宣布，小三通航線10月31日停航。台東往返綠島航線10月31日航班取消。台東往返蘭嶼航線10月31日停航。小琉球船班10月31日起停航2天。水門台北市政府表示，30日下午4時實施全市水門「只出不進」管制，晚間8時起拖吊堤外滯留車輛，晚間10時關閉水門，並配合水門管制期程，12時開放水門周邊區域部分道路紅黃線停車。新北市政府宣布，30日高灘地停車場中午12時只出不進、水門及越堤道晚間10時完成封閉，並自中午12時起開放水門周邊紅黃線停車。
大雷雨襲北市釀災！新光摩天大樓一樓廣場舞台坍塌 2人受傷送台大醫院
中央氣象署今（23日）午後對雙北、基隆等3縣市發佈大雷雨警訊，猛烈的雨勢在短時間內引發災情，捷運文湖線疑似受落雷影響號誌異常，一度暫停行駛，之後雖恢復通車但班距調整中；台北市大安區四維路上一顆大樹也不堪風雨倒塌；此外，台北市中正區新光摩天大樓一樓廣場前街舞活動的舞台也因大雨塌陷，導致現場2名男子受傷，被送往台大醫院治療。據了解，23日下午2時許，台北市天氣驟變，迅速下起滂沱大雨。大安區四維路26號前，一顆直徑約40公分、高度約10公尺的路樹，不堪風雨侵襲無力倒下，所幸當時路上無車無人，僅有號誌牌遭波及受損，未釀成更大災害，目前北市府已派人遣往處理。然而，新光摩天大樓一樓廣場預計周末舉辦的新光人壽街舞活動，同樣傳出舞臺不敵暴雨塌陷，導致現場2名觀眾不幸受傷。其中一名35歲男性頭部受創，撕裂傷口明顯，意識清醒，另一名70歲男性則感到頭暈不適。2人均被緊急送往台大醫院救治，所幸無生命危險。台北捷運公司表示，今日下午2時34分，文湖線疑似受落雷影響號誌異常，41分處置後恢復正常營運，目前班距調整中。北捷表示，設備出現警訊原因，初判與落雷有關連，至於詳細異常原因，將待收班後進行詳細調查。
我的通行權2／捷運萬大二期也是鋼箱樑工法 環狀線修復工程爆阻李四川亂入新北市長選戰
受損的新北環狀線「復健」牛步，迄今不只沒有具體的修復計畫，就連先前專家小組現場會勘結果也不公佈。地方人士透露，修復工程除了卡在雙北市府間責任釐清外，更涉及2026年新北市百里侯之爭，外界推崇李四川是下屆新北市長首選，他又主責督導台北市捷運工程局業務，夾處其中立場尷尬。外界認為屬鋼箱樑結構的捷運文湖線安然無恙，質疑興建時間新近的的環狀線卻如此不堪一擊？新北市土木建築學會理事長余烈對此分析，當時文湖線行經的區域震度僅4級強，環狀線行經處震度則是5級弱，按理說都還未超過抗震標準，原則上不應該出現工程災害。余烈批評說，官方推稱環狀線鋼箱樑較高、脆弱難免只是藉口，關鍵在鋼軌連接處有無確實做好「側牆」，所謂側牆就像是軌道旁加了一雙大手，即使面臨地震搖晃，也有外力固定減少晃動，降低斷軌可能，早期施座十大建設的中山高類似的「鋼棒」工法也是為了穩定道路銲接處，但在新北環狀線卻沒看到相關設施，實在令人費解。新北市建築與土木學會理事長余烈分析，由於文湖線有「側牆」裝置，相對環狀線多一層保障，大大減低因震斷軌可能。（圖／CTWANT合成照）對此，台北市政府捷運工程局官員表示，環狀線屬於「疊式鋼箱梁」，此次地震在斷軌處達5級，屬於「中震可修」等級，因此損壞可以預期；近期將施作的「萬大線二期」也會有類似工法，是在空間有限情況下，常見而純熟的高架軌道技術，也將依核定耐震係數施作，暫無改設計的打算。為了輕量化減輕主梁負擔，新北環狀線部分路段採用「疊式鋼箱梁」設計，專家認為抗震與伸縮力都不理想，受震損壞風險確實較高。（圖／報系資料照）然而，本刊追問雙北市捷運工程局，關於本次斷軌處5級震，是否屬合約「除外不保固」範疇時，雙北皆推稱待專家小組鑑定報告出爐再行辦理，卻又不願揭露日前4次會勘會議紀錄，更令外界對1年拚全線復駛的口號，打上大大問號。新北市一名政壇人士表示，行政院公共工程委員會主委吳澤成日前在環狀線斷軌會勘會議上，推測捷運軌道異位有可能是「設計施工有疏失」，新北市政府代表頻頻稱是；新北府在接下來次新聞稿也多次指涉震災不脫興建工法問題，除了希望甩掉賠償大鍋之外，更深層的學問在於，台北市主責捷運工程局督導的副市長是李四川。他進一步指出，侯友宜市長屆滿後，接任人選一定是找能夠延續其政務的人選，即使目前檯面上藍營的立委洪孟楷和北市副市長李四川都是一時之選，然而侯友宜最矚意的還是子弟兵劉和然，劉和然即使有侯的加持及現任副市長的職銜光環，但李四川歷任桃園市、高雄市和台北市三個直轄市副市長職務，資歷豐富且知名度高，藍綠民代對其也甚少批評，雙方一旦對決，劉和然恐怕也撿不到便宜，因此新北市府趁勢刻意營造與北市府「各走各的路」的形象，意在阻卻李四川強勢回歸新北。新北市政府表示，環狀線案目前正由雙北市府依合約釐清權責歸屬，下一步將即刻進行修繕；針對選戰議題，基於行政中立，沒有回應。
文湖線傍晚列車異常「飄出煙霧」！民眾被迫下車站務員拿滅火器應急 北捷揭事故原因
台北捷運文湖線萬芳醫院站往南港展覽館方向10日傍晚出現異常，疑似出現煙霧影響列車運行，有民眾在網路上分享自己卡在捷運車廂的照片，另外也有人指出，他們被站務人員請下車，站務人員甚至拿出滅火器進行處理，針對這起情況，北捷回應，初步研判疑似為絕緣異常冒煙。據北捷表示，晚間６點37分文湖線行控中心接獲通報，萬芳社區站長回報往展覽館方向出站約50公尺軌道有煙霧，行控中心立即安排站長前往現場處理，處理時間約4分30秒，目前營運正常。北捷說，軌道發生煙霧原因，初步研判疑似為絕緣異常冒煙，至於詳細原因將於收班後詳查，處理期間行控中心加強相關車站人員引導及廣播，調度列車及彈性調整班距因應，另透過「台北捷運Go App」及公司網站加強宣導。有乘客在PTT發文稱，他搭乘文湖線卡在大安站一直不動。（圖／翻攝自PTT）北捷在10日下午3點45分發生規模5.8地震後，一度宣布全線列車慢速行駛，隨後車速恢復，未料文湖線傍晚又碰上狀況，稍早，有乘客在PTT發文稱，他搭乘文湖線卡在大安站一直不動，另外，還有網友在臉書上表示，搭乘到萬芳醫院站時被列車員請下車據這位網友表示，疑似是列車異常，隨後站務人員拿出滅火器應對，並要求乘客搭乘下班車；但現場乘客表示，換車後又遇到車子動不了的情況，所有人卡在車上，另有民眾指出，萬芳醫院站往南港展覽館方向，出現煙霧狀況。
男搭文湖線坐一位…對面阿姨「瞳孔地震」！他急解釋：抱歉很少搭
一名男網友日前搭乘台北捷運文湖線，上車後發現有的空位後便坐下，結果坐在他對面的阿姨被震驚到「瞳孔地震」，他才發現原來自己坐的地方並不是座位，而是2個位子中間的凸起分隔。原PO在社群平台Threads發文並附上一張照片，只見捷運文湖線車廂有2排面對面的雙人座位，他卻硬坐在2位乘客中間。原PO一屁股坐在雙人座位中間的凸起分隔上，才發現原來他坐的並不是座位。（圖／翻攝Threads）怎知這時坐在他對面的阿姨眼睛瞪超大「瞳孔在地震」，讓他當下超尷尬，猶豫到底要不要起身，因為「站起來更尷尬，怎麼辦？」貼文曝光後，網友紛紛留言「我比較想問，捷運椅子中間不是有凸起一條橫槓嗎，你咖蹭沒卡到縫縫裡？」「沒人告訴你只能坐2個人，但椅子的設計告訴你就是2個人」。還有人說，「哈哈哈哈哈你真的很幽默」、「你有想過左右2個人的感受？」、「好想看現場，我覺得會笑出四塊肌」，原PO眼看網友們積極留言，自己也在留言區回應「我真的第一次知道，對不起我很少搭文湖線，超怕被砲」。
文湖線太擠！他下班「等6班捷運」才上車 怒問：是否所有線最廢
台北捷運文湖線是第一條成立的支線，但也時常出狀況。有名男子近日搭捷運通勤時，下班搭文湖線人潮爆量，因此他在月台上等了6班捷運才上車，怒批文湖線是所有線裡最廢的，引發不少網友認同。原PO在PTT發文表示，自己平時很少搭捷運，結果9日搭捷運文湖線下搬到中山國中附近買東西，遇到尖峰時段，且每列列車最多只能再上2至3人，讓他不滿表示文湖線是否是所有線最廢的。貼文一出，網友紛紛留言「是搭車的人太多」、「小車廂真的白痴規劃」、「適合當遊園車，不適合當捷運」、「等五、六班也太慘」、「分隔車廂真的很爛」。不過友人也提到，台北市長蔣萬安在2023年拆除文湖線列車第2、3車廂的座位與行李架是德政，預估每列車總嗑數可以多20人左右，有效提升文湖線尖峰時段的載運能量。
文湖線列車「無法自動出發」乘客塞爆月台 北捷「已安排300人換乘」：未延誤
台北捷運文湖線今（30）早傳出列車疑似出現狀況，人潮塞在了忠孝復興站與文湖線轉乘處的連通天橋，更有網友指出「剛剛在科技大樓站的列車突然停了一段時間」。對此，台北捷運公司解釋，稍早一部列車出現異常，無法自動出發，已經立即安排車上約300名乘客轉乘其他列車，未造成延誤。有網友於上午8時35分左右在PTT八卦板以「文湖線擠爆？？」為題發文，表示自己今天從大安站上車，等了3班列車才擠了上去，好奇文湖線是否發生了什麼問題，「怎麼這麼塞？」。對此，有不少人也遇上的同樣狀況，紛紛表示「應該是列車配置出了什麼問題，剛剛在科技大樓站的列車突然停了一段時間」、「大安上南京下，三站都滿的，南京復興綠線往上有管制」、「聽站務人員說是列車故障，所以有一班的乘客全部在忠孝復興下車，所有人卡在月台」。而台北捷運公司也就此進行說明，於今日上午8點01分，文湖線忠孝復興站月台往南港展覽館方向，有一部列車無法自動出發，行控中心當下立即安排車上約300名旅客搭乘後續列車，並未造成延誤，目前營運正常。北捷也表示，行控中心已安排該列車移至側軌，維修人員初步研判為車輛控制單元通訊異常，列車自我安全保護停車，而詳細異常原因將於營運結束後調查。
文湖線上班時段「走走停停」 逼瘋通勤族背後原因出爐
台北捷運文湖線於10日上午8點多上班尖峰時段傳出故障消息，列車一度停止行使，恢復行駛後又走走停停，讓不少趕著上班的民眾都十分崩潰。後續台北捷運也對外說明，表示是因為大湖公園站往內湖站方向一部列車偵測到障礙物，所以列車停車所致。事後確認是鴿子碰觸所導致。有網友在早上8點13分時於PTT八卦板發文，表示自己正在文湖線上，聽到廣播大湖公園往內湖方向有報警訊息，列車一度因此暫停。之後恢復行駛後，列車也是走走停停的，讓他感到十分崩潰。而也有網友表示自己有聽到廣播表示大湖公園往內湖方向列車發生「暴走」，該名網友表示不確定是否自己有聽錯「但我知道我上班快遲到了」。除此之外，也有不少正在搭乘文湖線的網友留言表示，自己搭車這一路的確都是走走停停。根據媒體報導指出，台北捷運公司表示，在上午8點04分於文湖線大湖公園站往內湖站方向，一輛列車因為觸發障礙物警訊而緊急停車，確認為鴿子碰觸，列車自趨安全保護啟動，處理時間約2分鐘，目前營運正常。北捷在處理期間加強廣播，彈性調整班距因應。
柯文哲酸蔣萬安「不行」 北市府：卸任前沒想過？
民眾黨總統候選人柯文哲今（12）日表示，過去說過內湖交通沒救，除非環狀線完工、政府強制管制進內湖收費，否則沒其他辦法，酸台北市長蔣萬安說有辦法改善，但他比較聰明、勤勞，「我都覺得不行了，你怎麼可以？所以果然是不行。」對此，台北市政府副發言人李政軒今（12）日回應，想請教柯主席，所謂「強硬的管制手段」、「進入內湖要自動收費」的方案，相信柯主席在市長卸任前不會沒想過。針對柯文哲稱「內湖交通沒救了」，並提出「第一環狀線完工，第二政府用強硬管制手段」，李政軒表示，任何評論都應該本於事實，任何言行也該前後一致，蔣市長上任後，市府團隊一向努力承擔、面對問題並解決問題。李政軒說，蔣市長認為捷運環狀線是臺北市的心血管系統，上任以來，市府團隊高度重視，並務實地解決招標困境、精進招標條件，在蔣市長上任的第一年就開工了三個南北環段的工程段，近期又有新工程段決標的好消息，預計明年東環段也將動工第一個工程段。李政軒進一步說明，蔣市府始終就事論事，面對問題、解決問題，從不指謫市政問題為「前人遺留的爛攤」，更不會「拔草測風向」而提出未周延溝通的政策口號，他也想請教柯主席，所謂「強硬的管制手段」、「進入內湖要自動收費」的方案，相信柯主席在市長卸任前不會沒想過。李政軒說，無論是近期港墘洲子街口左轉專用道延長等19項交通工程小手術，或是因應台塑入駐內科後有效因應的一系列安排，都看得出市府在面對比以往更重的通勤壓力，在此前提下，從專業數據顯示內湖交通依然取得進展，實屬不易也不容抹滅。李政軒說明，市府對內湖交通有成立跨局處專案小組，擬定務實的短、中、長期執行計畫，在大眾運輸方面，今年已完成的措施包含增加捷運文湖線班次及改裝車廂、內科YouBike由柯執政時的20站增至42站、闢駛兩條快線及北環幹線公車，其中，數據顯示國道客運9005路線的精進，平均節省民眾20分鐘的等候時間。李政軒補充，除了警察局增派警力引導，也感謝響應「內科交通綠運輸結合ESG推廣計畫」的61家內科企業，不只補助員工搭乘大眾運輸，也一步步以ESG報告書揭露員工通勤碳排量。李政軒表示，市府團隊絕不會說出「內湖交通沒救」這樣的話，也不會滿足於現狀，一定會為內湖交通持續努力。
北捷文湖線「偷拍露鳥俠」 女高中生險受害…捷警隊將加強巡邏
有網友在PTT發文爆料指出，6日下午捷運文湖線上看到一名男子露出充血生殖器，同時還打開手機偷拍。由於該名怪異男子企圖靠近2名女高中生，網友隨即出聲提醒女高中生。而捷警隊也在10日回應，目前已經接獲報案，將會持續加強車廂巡邏。近日有網友在PTT八卦板發文，內容中表示自己在6日下午4點15分搭乘北捷文湖線，從萬芳醫院上車準備前往忠孝復興站。但是在車廂中卻看到一名白衣輝褲的男子，一直用著奇怪的眼神盯著他與女兒。由於男子一直企圖靠近女兒與附近的2名女高中生，所以網友全程緊盯著該名男子。網友也在無意間發現，男子手中的手機一直開啟著拍照功能，而眼角餘光也注意到男子的褲襠似乎呈現爆開的狀態。仔細觀察後才發現，男子用外套擋住自己的褲襠，但外套下面卻是外露的充血生殖器，而且距離2名女高中生的臀部十分的近。為了不驚擾到該名男子，網友就用手機打字「那個男的露出他的屌」，展示給女高中生看後，2名女高中生就一臉驚訝的逃開。在這篇文章曝光後，隨即在網路上引起熱議。而捷運警察隊也在10日表示，目前已經接獲網路報案，同時也留存相關影像畫面，之後會加強各站體與車廂的巡邏，確保民眾的搭車安全。
文湖線再出狀況！列車卡在劍南站動彈不得 260乘客急換車
台北捷運文湖線稍早時間再次傳出意外，有網友發文表示，5日早上8點多搭乘文湖線時，列車突然在劍南站卡住動彈不得。事後北捷也表示，該列車是因為車門發生關閉故障警訊，行控中心依照SOP，將列車上260人換成其他列車，處理時間約為3分鐘。有網友在PTT八卦板發文，內容中表示，在5日8點多、上班上課的尖峰時間中，台北文湖線往南港展覽館的方向上，一輛行經劍南站的列車突然停在軌道上動彈不得，之後廣播系統就要求乘客在此更換其他列車。突如其來的意外也讓網友大罵「停什麼停啊，現在在高架軌道上不知幹啥」。而根據媒體報導指出，台北捷運表示，這起事件是發生於5日上午8點21分，一輛從劍南站往南港展覽館方向的列車，突然發生車門關閉故障警訊，因此行控中心依照SOP，將列車上260名乘客換成其他列車，整體處理時間約為3分鐘。台北捷運表示，行控中心加強廣播及派員引導，並調整班距因應，至於列車車門關閉故障警訊詳細原因，將於送回機廠後詳查。