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親駕星宇「掌上明珠」客機回台！年終一個月引不滿 張國煒回應了
全台首架、同時也是星宇航空機隊中體型最大的「星宇航空掌上明珠」A350-1000廣體客機，今（6）日上午由董事長張國煒親自自法國土魯斯AIR BUS總部駕返桃園國際機場。張國煒受訪時，針對今年公司僅發放1個月年終獎金引發員工不滿一事，坦言「有聽到」。張國煒表示，原訂於去年交付的A350-1000，因細部問題延至今年到位；今年則預計將交付共 14 架新機。他指出，「一年交付 14 架新機，對星宇航空、甚至整個國內航空業來說，都是史上第一次，各種壓力自然接踵而來。」對於年終獎金爭議，張國煒強調，公司目前仍處於高速擴張階段，希望同仁能多加體諒。他指出，2025年星宇航空整體投資金額相當龐大，不論是地勤、空服員或各部門人力均持續擴編，導致去年整體支出明顯提高。不過，張國煒也表示，新機陸續到位，將是星宇航空拓展航網的重要關鍵。星宇航空指出，A350-1000完成相關整備後，將先投入東京航線早班機，隨著新機持續交付，未來也將進一步擴大歐洲及美東航點布局。A350-1000廣體客機。（圖／擷取自星宇航空臉書）
陳漢典、Lulu不藏了富士山拍婚紗甜炸眾人 1月25日婚宴細節全曝光
陳漢典與黃路梓茵（Lulu）甜蜜不藏了，正式宣布將於1月25日在台北文華東方酒店舉辦婚宴。兩人特別在跨年工作最忙碌之際，親手將喜帖一一寄出。喜帖中，夫妻倆在日本富士山前浪漫依偎、親密碰鼻的畫面令人稱羨。今（5 日）兩人再於社群平台釋出一系列於富士山河口湖拍攝的婚紗照，甜度瞬間破表。照片中，Lulu身穿品牌婚紗，頭戴長頭紗、身著低胸純白禮服，氣質空靈宛如「湖中女神」；陳漢典則以俐落合身西裝相伴左右，畫面大氣唯美，被網友盛讚是「天作之合」的最佳寫照。此次婚紗照拍攝可說是「人品大爆發」，5天拍攝期間天天是晴天，看見完整露臉的富士山，被笑稱是「富士山爺爺親自加持」。陳漢典也透露，這組婚紗照中其實暗藏兩人的「幸福密碼」，他笑說：「Lulu是個性比較E的Sunny Girl，就像太陽一樣照亮著我；而我比較I，就像富士山，會一直穩定地陪在她身邊。」浪漫寓意讓婚紗照多了一層深刻情感。兩人也分享，拍攝過程中幾乎沒有事前討論動作，全靠彼此默契、親友們的「花式稱讚」，以及攝影師的簡單引導，自然而然完成每一個畫面。正因為拍出太多滿意作品，陳漢典雨Lulu靈機一動，決定將婚紗照延伸為婚禮小物，屆時將送給賓客一個小驚喜。至於婚宴當天的造型，Lulu預告同樣會選穿拍攝婚紗照時的Demetrios Bridal Room旗下品牌婚紗，並以「優雅兼具性感」形容，她說：「一定會讓大家驚豔。」陳漢典、Lulu在跨年工作最忙碌之際，親手將喜帖一一寄出。（圖／天地合娛樂提供）談到選擇遠赴日本富士山拍攝婚紗的原因，陳漢典形容，富士山給自己的感覺就是「穩定」，「有時候看不到，但只要風雨過去，它就還是在那裡，就像我們一樣，不管發生什麼事，都會站在彼此身邊」；而自稱「富士山發燒友」的Lulu則表示，富士山就像她多年的心靈座標，「生活不可能天天都是好天氣，但重要的是，那個人始終在你身旁支持你，就像富士山一樣，不管看不看得到，它都在」。此次婚紗之旅也獲得星宇航空與日本星野集團大力支持，堪稱「雙星報喜」。星宇航空董事長張國煒得知喜訊後，特別贈送兩人日本來回頭等艙機票，讓夫妻倆人生第一次體驗頭等艙；住宿則由星野集團贊助旗下奢華度假村「虹夕諾雅 富士」套房，讓整趟行程宛如「邊拍婚紗、邊度蜜月」，從取景到住宿都洋溢滿滿幸福感，為這段人生新旅程留下最甜美的見證。值得一提的是，充滿巧思的喜帖由Lulu的妹妹「路馬力」親自操刀設計。紅色喜帖上，除了新人在富士山取景的婚紗照，周圍還圍繞著一群手牽手、唱歌跳舞的可愛動物插畫，象徵親友們齊聚祝福。喜帖攤開後更暗藏彩蛋，分為「LULU LAND」與「HANK LAND」，象徵兩個獨立的小樂園，最終在同一個地方相遇。設計中更巧妙以「喜」字變化成新郎、新娘，合起來成為「雙喜」，搭配英文標語 ：「He is her joy, she is his happiness.」成為兩人最動人的愛情宣言。陳漢典、Lulu首度曝光富士山河口湖拍攝的婚紗照。（圖／天地合娛樂提供）
承諾落空1／邱宇辰才道歉坦言「很難過」 上海音樂會又泡湯
邱宇辰近年的演藝之路頗為亮眼，去年因BL劇《關於未知的我們》收穫不少粉絲，並打開在大陸的知名，原本11月15日要在廈門舉辦「星宇下的約定」音樂會，卻突然宣布延期，由於10月底才發生哥哥王子介入粿粿與范姜彥豐婚姻的醜聞，讓外界猜測他的演出是否受到哥哥影響。不過除了廈門場，將在12月27日登場的上海場同樣取消，讓粉絲相當錯愕。終於要在大陸舉辦音樂會的邱宇辰原本很興奮。（圖／翻攝自邱宇辰微博）原本10月時邱宇辰興奮宣布11月15日將在廈門集美嘉庚體育館開唱，直呼：「我的體育館演唱會真的來了！這輩子第一次的體育館巡演！一定要嗨翻！」沒想到事隔一周范姜彥豐便發影片，指控邱宇辰的哥哥王子介入自己與粿粿婚姻，雖然邱宇辰並非當事者，但他與哥哥的關係緊密，難免會受波及，後續出席活動時也未接受媒體採訪。邱宇辰的哥哥王子爆出醜聞。（圖／翻攝自邱宇辰臉書）就在「粿王戀」爆發幾天後，邱宇辰的廈門音樂會突然喊卡，主辦單位稱因「不可抗力因素」，導致演出延期舉辦，會為所有已購票觀眾進行退票處理，巧的是宣布延期的那天，王子也二度發布道歉聲明，這樣的時機點讓外界猜測邱宇辰是否被哥哥牽連。其實邱宇辰開唱的場地是能容納6000人的體育館，比較可能的取消原因為票房不佳，而非哥哥的問題。廈門場宣布延期，邱宇辰向粉絲道歉。（圖／翻攝自邱宇辰微博）廈門站取消後，邱宇辰也發文表示「對不起……很難過」，不過他的音樂會沒有中斷，而是宣布上海場將在12月27日登場，並說：「原本約好在廈門見面，但計畫趕不上變化，讓大家失望真的很抱歉，但我不會讓這次的遺憾停在這裡，我們把約定延續，12/27我會在上海等你們，這一次會帶著更完整的準備、更好的狀態，把欠大家的一份見面，一次補給你們。」邱宇辰原本承諾要與粉絲在上海見面。（圖／翻攝自邱宇辰微博）如此信誓旦旦的約定，粉絲們以為一定可以跟邱宇辰在上海見面，但就在演出倒數2周時，主辦單位再度宣布上海站因故取消，讓粉絲們相當崩潰。而他的經紀公司也發文表示：「基於對方考量以及對於藝人整體工作安排的調整，邱宇辰12/27上海行程暫緩，感謝大家一直以來的支持，我們會以正式公開的方式在未來與大家見面。」其實邱宇辰在明年1月初也安排了武漢的演出，但到現在還沒有公開售票資訊，是否能順利演出還是未知數。經紀公司表示因藝人整體工作安排的調整，上海音樂會取消。（圖／翻攝自IG）
承諾落空2／范瑋琪挑戰4.5萬人場館失敗 朱孝天單飛成效不佳
邱宇辰原定11月要在廈門舉辦「星宇下的約定」音樂會，卻宣布延期，由於他的哥哥王子剛好爆出「當小王」的醜聞，讓外界猜測這兩件事是否有關聯。當時邱宇辰向粉絲承諾，要在上海場把欠粉絲的一次補足，但就在開演兩周前，上海場也宣布取消，看來這一切應該與王子無關，而是票房不佳所導致。范瑋琪在「狗官事件」後，台灣的人氣一落千丈，近期她將事業重心轉往大陸，並舉辦「我們之間的事」演唱會，不過也不太順利，像是她原定今年9月在遼寧鞍山開唱，卻突然宣布「延期」。主辦單位表示主要原因為演唱會涉及多個舞台道具及舞美裝置的安裝工作，預計無法達到演出要求，不能完全保證最佳表演效果，為了保障觀眾的觀演體驗，討論之後決定延期。但有網友表示她開唱的場館能容納4.5萬人，卻只有最低票價完售，看來真正的原因應該是票房問題。朱孝天個人演出喊卡，原因令人傻眼。（圖／翻攝在朱孝天微博）曾經紅遍全亞洲的偶像男團F4相隔多年，今年在五月天大巨蛋演唱會合體，後續卻傳出朱孝天因「大嘴巴」被踢出，出新歌及辦演唱會都不見朱孝天的身影，而朱孝天也拍攝影片嗆相信音樂，掀起熱議。其實朱孝天也嘗試過自己辦演唱會，但成效不太好，今年他原本要在廣州開唱，卻在倒數階段宣布取消，主辦單位發出聲明表示：「因藝人近期檔期問題暫時取消演出，對此次取消演出實屬無奈之舉。」這個取消理由讓已買票的觀眾非常傻眼，直呼：「自己的演唱會為何沒空去！」鄭伊健日本演出取消，讓歌迷相當不滿。（圖／翻攝自鄭伊健臉書）鄭伊健原本要在12月初於日本東京辦演唱會，卻在開唱前夕喊卡，主辦單位表示因「不可抗力因素」，整場活動將全面取消，不少忠實歌迷在消息公布初期即搶購門票，並安排前往東京的行程，對於臨時取消相當不滿。由於近期中日關係緊張，許多人猜測鄭伊健取消演出與此有關，不過主辦單位未對此傳聞做進一步說明，僅說希望觀眾們能體諒。
星宇航空獲Airline Ratings 7-Star PLUS飛安認證 全球第三家航空公司獲評 再創國際航空安全里程碑
星宇航空持續以最高標準精進飛航安全與服務品質，近日正式榮獲國際權威航空評鑑機構 Airline Ratings 頒發最高等級榮譽「7-Star PLUS」認證，成為全球史上第三家獲得此項頂尖認證的航空公司，再度以實際成果展現星宇航空在飛安管理的世界級實力。Airline Ratings為全球最具影響力的航空安全與服務評鑑平台之一，每年定期發布「七星安全評級」及「全球最安全航空公司」排行榜，被國際媒體與航空產業廣為引用。「7-Star PLUS」為其現行最高等級認證，不僅超越既有七星安全評等，更須通過多項極為嚴格且全面的專項稽核。星宇航空以飛航安全為企業核心精神，為每一位旅客打造更安心且更具溫度的飛行體驗。（圖片提供／星宇航空）Airline Ratings CEO SharonPetersen指出，星宇航空作為一間新興的航空公司，Airline Ratings一直非常關注其自成立至今的發展。稽核員於航班體驗後，對於星宇航空超乎期待的表現非常驚艷，在在展現出其卓越的專業精神，以及對於安全承諾的堅持，不僅具備超越業界標準的安全準則，更提供可媲美全球各大國際航空公司的高品質服務。星宇航空執行長翟健華表示，星宇航空自創立以來即以「Safety is our attitude.」為企業準則，此次獲得 Airline Ratings「7 Star PLUS」認證，不僅是對全體同仁長期堅守專業、落實安全文化的最高肯定，更代表星宇在飛行安全方面也躋身全球最頂尖航空公司之列。未來將持續以旅客為核心，從飛航安全、服務細節等全面精進，為每一位旅客打造更安心且更具溫度的飛行體驗。星宇航空榮獲國際權威航空評鑑機構 Airline Ratings 頒發最高等級榮譽7-Star PLUS認證，為全球史上第三家獲得此項頂尖認證的航空公司。（圖片提供／星宇航空）星宇航空此次通過之稽核標準聚焦於客艙第一線實際作業流程，進行全方位、實務導向的安全驗證。稽核內容涵蓋客艙組員標準作業程序、航班 Turnaround 地面整備與安全檢查、旅客安全簡報與示範、客艙起飛前整備流程、組員協調運作機制，以及亂流應對與突發狀況處置等多項關鍵安全環節，全面檢視星宇航空在制度設計與實際執行面的穩定性。在成立短短數年間，星宇航空已穩健踏上國際航空安全與服務品質的頂尖舞台，繼榮獲 2025 年 SKYTRAX 五星航空認證及蟬聯 APEX 五星航空之後，再度以全球第三家獲得 Airline Ratings7-Star PLUS 認證作為全新起點，持續邁向更高標準的國際舞台。
日本青森強震餘震不斷 「觀光股」9日開盤不冷不熱
日本青森發生大地震，是否會影響國人之後出國計畫尚待觀察，年底尚有連假、春節長假出國旅遊等旺季。觀光旅遊股陸續公布今（2025）年11月營收、前11月累積獲利表現，雄獅（2731）11月營收24.79億元，年增7.16％，1月至11月累計達277.90億元。雄獅去年同期11月營收為23.13億元，累計前11月260.59億元，分別年增率為7.16％、6.64％。雄獅今開盤165.0，昨收165元。華航今開盤18.75元，昨收18.70，成交量21,605張。長榮航今開盤34.25元，昨收34.30元，成交量9,306張。台灣虎航今開盤68.7元，昨收68.5元。星宇航空今開盤23.10元，昨收23.00元。中華航空2025年12月3日正式開通台北–鳳凰城航線，為華航於北美地區第七個航點，也是美國西南地區的第一個航點，直航飛行時間約12小時，相較於轉機行程可省下6小時的時間，以新世代客機A350-900執飛。華航鳳凰城航線每周三、五、日飛航，來回直飛不中停；鳳凰城天港機場是亞利桑那州最大的國際機場，旅客可以透過與西南航空、阿拉斯加航空、西捷航空、太陽城航空聯程機票，中轉前往丹佛、達拉斯、休士頓、拉斯維加斯、堪薩斯城、芝加哥等美國城市。此外，華航表示，培訓機師海外受訓時程平均約為10至12個月，目前在鳳凰城受訓的華航學員預計將在明年 9 月返國，再安排民航相關訓練。華航持續透過國際合作、精準訓練與優化職涯發展，機師招募全年度開放報名，歡迎至華航網站查詢相關資訊。長榮航空、長榮空運倉儲與長榮航勤則繼今年年初取得國際航空運輸協會(IATA)頒發的CEIV鋰電池認證，再度攜手獲得「CEIV Fresh」生鮮貨物及「CEIV Live Animals」活生動物雙項專業認證。台灣虎航在今年12月3日董事會正式通過台灣虎航第三代機隊計畫，預計將增租11架、增購4架，共計15架A321neo新機，並另外取得4架購機選擇權。此次租機案共取得使用權資產約6.78億美元，若以美元匯率31.34計算，約新台幣212.5億元；購機案總金額約5.86億美元，若以美元匯率31.34計算，約新台幣183.7億元，總值近新台幣400億元。台灣虎航表示，此次機隊增長計畫透過新世代A321neo優異的燃油效率與航程效能，每架次的座位配置可自現有A320機隊的180座增加至233座，平均每座位營運成本亦較A320neo可再減少11.2％；目前年平均載客率皆超過85％，部份日本航線甚至平均載客率上看9成，待引進A321neo機隊後，可售機位數增加，其獲利能力也預期可帶動營運績效。屆時台灣虎航的機隊規模將為15架A320neo及15架A321neo，總機隊將達30架。星宇航空預計今年底前再引進兩架A350-900新機，屆時整體機隊規模達26架機。同時持續擴展中部市場，並已於10月新增投入一架A321neo至台中國際機場。此外，10月27日正式首航越南富國島航線，提供每日一班飛航服務；日本沖繩航線將於12月2日開闢，每週飛航4班，使中南部旅客有更多的出國選擇。航線方面，北美洛杉磯航線將於12月22起增加為每週10班。因應寒假及農曆新年旺季需求，星宇航空將於明年1月15日至2月28日期間，泰國清邁航線增為每日一班，同時正籌備規劃明年上半年開闢日本神戶航線。
讓旅客一去就愛上的海島 宮古島以「沖繩最美離島」之姿成冬季亮點
近年旅遊風格逐漸從踩點轉向重視旅行品質，景色乾淨、步調輕鬆的海島目的地因此更受青睞。位於沖繩本島西南方的宮古島，以翡翠般的海色、細白沙灘及原始自然景觀聞名，被稱為「沖繩最美離島」，視覺魅力突出。星宇航空自明年2月12日起正式開航台北／台中至宮古島定期航班，是台灣首家、也是唯一提供直飛服務的航空公司，使前往宮古島旅遊更輕鬆便利。近年旅遊風格從踩點轉向重視旅行品質，宮古島以翡翠般的海色、細白沙灘及原始自然景觀，成為旅客冬季亮點。（圖片提供／星宇航空）為提供旅客更多冬季旅遊選擇，星宇航空自12月起推出宮古島下地島航線限時優惠，台北及台中出發皆適用。即日起至12月14日，宮古島航線推出 85折優惠，官網最低票價TWD 7,065 起，讓旅客能以更輕鬆的方式前往這座兼具療癒海色與高旅遊品質的離島。 星宇航空2026年2月12日起，台北、台中雙點定期直飛。（圖片提供／星宇航空）星宇航空開航台北及台中至宮古島直飛航班，讓旅客能以更輕鬆方式前往這座兼具療癒海色與高旅遊品質的離島。（圖片提供／星宇航空）宮古島冬季氣候溫和，白天氣溫約在15～20°C之間，海水溫度也能維持在約23°C，是日本冬季少見仍適合欣賞海景、戶外散步的地方。少了夏季的濕熱與大量人潮，冬天的宮古島呈現更加寧靜、舒適的一面。旅客可沿著伊良部大橋欣賞海天一線、走訪能近距離感受飛機起降17END、在海邊散步拍照，或坐在海景咖啡廳享受陽光，都是冬季宮古島特有的旅行方式。 旅客可沿著伊良部大橋欣賞海天一線，感受宮古島冬季寧靜舒適的海景。（圖片提供／星宇航空）宮古島的迷人之處，不僅是海景本身，更在於旅程安排的順暢與自在。島上觀光開發適度、節奏自然緩慢，使遊客能在悠閒氛圍中享受景色。餐飲選擇從島料理、宮古牛到海景咖啡廳相當豐富，價格亦屬合理；住宿與租車花費彈性多元，旅人能依預算挑選不同風格的休假體驗，包含知名的Shigira度假村集團。對希望在寒假或過年假期遠離壓力、追求慢旅行節奏的民眾而言，宮古島兼具優美風景與理想的旅遊品質，是值得關注的短程度假新選擇。詳細航班資訊如下： 備註：最新航班時刻及相關資訊，請以星宇航空官網公告為主。（圖片提供／星宇航空）
機票又要漲了！ 12／7起航空燃油附加費調漲
國際油價走揚，航空公司的燃油附加費跟著調整，各國籍航空業者皆公告12月7日起，調整台灣地區出發行程的客運燃油附加費，短程航線調漲2.5美元（約新台幣78元）、長程調漲6.5美元（新台幣203元）。民國93年油價高漲，航空公司燃油成本大增，為適度反映部分成本以達永續經營，全球絕大部分航空公司針對國際航線，以收取燃油附加費方式因應。目前國籍航空公司國際航線客運燃油附加費收取標準，是依據中油公司國際航空燃油公告牌價變化而隨之調整，以10美元為級距，長程線附加費每人每航段級距為6.5美元，短程線是2.5美元，並由民航局檢視，報交通部備查。華航、長榮、星宇、立榮、華信日前公告指出，針對台灣地區出發行程所收取的航空客運燃油附加費，12月7日起短程航線（包含香港航線）每航段收取20美元（約新台幣626元），長程航線每航段52美元（約新台幣1628元）。
桃機3航廈北廊廳「科技感登機門」曝光 今試營運迎首批旅客
桃園機場第三航廈北登機廊廳今（1）日起試營運，首日安排中華CI130、長榮BR116及星宇JX741三家國籍航空航空共約968名旅客，飛往日本札幌及泰國曼谷。機場公司指出，北登機廊廳試營運期間，將透過不同時段及出入境航班安排，密集驗證各項設施的妥善度及作業流程，並蒐集航空公司及旅客實際體驗與回饋，為年底正式啟用做好準備。機場公司董事長楊偉甫表示，為確保北登機廊廳試營運順利，自10月起與航空公司、地勤業者、設備維護商及清潔、保全等單位多次召集會議並進行演練，讓團隊完整熟悉作業流程。11月28日起也成立北登機廊廳試營運準備暨應變小組，持續完成各項整備作業，不斷確認再確認，希望提供旅客最完整的服務。試營運首日，未預料能成為首批使用的王姓旅客表示：「今天要前往北海道札幌，整體感覺非常新穎，科技感十足，空間明亮寬敞且舒適。」顏姓旅客表示：「新的候機室的色彩鮮豔明亮，整體設計相當活潑生動，我很喜歡。」機場公司表示，在英國世界頂尖RSHP建築事務所設計規劃下，北登機廊廳有許多嶄新設計：開放式候機區擁有大面積玻璃帷幕及室外遮陽板；旅客動線上的色彩漸變元素，從報到大廳主色黃色、電梯主色橘色，到空橋主色橘紅色，強化辨識、導引旅客行進方向；雙向電走道減少旅客步行時間，沿途還可欣賞牆面的公共藝術作品。而出入境樓層配置也與既有登機長廊不同，出發層在三樓、抵達層在四樓，樓層分明方便旅客識別。出發從第二航廈D10登機門銜接D11-D18登機門，設有清晰指標。隨著試營運順利展開，機場公司表示，第三航廈北登機廊廳即將於年底正式啟用，機場公司與服務大聯盟將全力投入，持續精進服務品質。機場公司今日也特別準備限量特製版乖乖送給旅客，包裝上印有「Taoyuan Airport」字樣及北登機廊廳的外觀設計，Q版乖乖穿著機師制服迎接旅客，現場也設置拍照打卡區。第三航廈北登機廊廳啟動試營運作業。（圖／行政院提供）第三航廈北登機廊廳啟動試營運作業。（圖／行政院提供）第三航廈北登機廊廳啟動試營運作業。（圖／桃園機場公司提供）
星宇航空拒載遭求償31萬！法院「1原因」判留學生敗訴
1名何姓男子原計畫於去年搭乘星宇航空前往美國就學，卻在登機前被航空公司告知不符合入境規定而拒絕載運，為此向星宇航空求償新台幣31萬餘元。士林地方法院審理後認定，星宇航空事前已向美方求證，何男的抵達時間早於美國規定「開學前30日內」才能入境的規定，並非無故拒載，判決何男敗訴。據《三立新聞網》報導，何男表示，2023年7月14日原訂搭乘星宇航空班機前往美國洛杉磯就學，卻在登機前遭航空公司地勤人員攔下，理由是其入境文件有問題，拒絕讓他登機。何男指出，由於無法如期前往美國造成房屋租金、搬家費等損失，也對其精神造成壓力，遂向星宇航空求償31萬餘元。星宇航空則表示，7月14日地勤人員依規核對何男的學生入境文件時，發現他預計抵達日期早於美國聯邦移民法規所規定的開學前30日內入境期間。公司隨後聯絡美國海關及邊境保衛局（U.S. Customs and Border Protection，CBP）確認，即使何男搭機抵達，美國也會拒絕其入境，因此依法拒絕讓他登機，並非無故拒載。對此，士林地院審理後認為，航空公司已向美方查證確認，何男未能提出其權利遭侵害或具體損害的證據，因此判其請求損害賠償無理由，全案駁回。判決仍可上訴。
星宇航空香港返台航班 系統訊號異常停機檢修 旅客滯留飯店一晚
星宇航空一架從香港飛往桃園的JX236航班，昨天（8日）晚間疑似因「綠色液壓系統」異常，在香港國際機場繞行一圈後返回停機坪，航班最終取消，所幸無人受傷。消防單位一度派遣救護車到場，現場一度緊張。據了解，該班機機型為空中巴士A330－900，原訂昨晚19：45起飛，在跑道滑行10多分鐘後發現系統訊號異常，未能順利起飛。多名乘客反映，飛機在停機等待約4小時後，被通知取消航班並下機，引發諸多不便。香港媒體報導指出，航班疑似液壓系統故障，返回停機坪時現場有多輛消防車待命。星宇航空表示，為確保飛航安全，依標準作業程序進行停機檢修，並在檢修期間提供旅客機上餐點，但檢修時間超出預期，因此安排旅客入住飯店休息，改搭今天（9日）航班返台，對於造成旅客不便深感歉意。星宇航空重申，航班取消為確保安全所做的必要措施，對於造成旅客行程延誤深表歉意，並將持續安排檢修與後續航班調度，確保旅客安全返台。
《化外之醫》登澳洲影音平台 張鈞甯被封台灣女神
犯罪醫療影集《The Outlaw Doctor 化外之醫》再創佳績，成為澳洲公共電視 SBS（Special Broadcasting Service）旗下影音平台SBS On Demand首部上架的台劇。 聽到上架消息後，主女主角張鈞甯表示：「澳洲觀眾能透過這部影集，感受到跨越地域與文化的情感連結。」對於澳洲觀眾封她為「台灣女神」，她謙虛地說：「能被這樣稱呼真的榮幸，但我更希望觀眾能看到角色中展現的女性力量與社會意識。」男主角連炳發則說：「能讓我們傾注情感的影集觸及地球另一端的觀眾，真的非常特別。」楊一展則期盼未來能親自前往澳洲宣傳，並希望澳洲的朋友多多支持這部結合醫療、犯罪與移工議題的作品。製作人湯昇榮期待持續拓展市場，目標推進至美洲、歐洲、中東、南亞與非洲等地，讓更多觀眾看到台灣影視創作的能量。目前，《The Outlaw Doctor 化外之醫》在中華電信MOD、Hami Video、公視+均提供中、英、越語字幕及越南語配音版本，也在愛奇藝國際版及 Netflix（台灣）、長榮、華航、星宇等國際航空機上播出；海外地區則已登陸越南、印尼、香港及新加坡、澳洲等地播出，持續讓台灣影視作品在國際舞台發光發熱。
立榮航空宣布「藍牙耳機不得託運」 這3國籍航空也禁止
近年來行動電源爆炸事件層出不窮，一旦在大眾交通運輸工具上起火，可能造成嚴重危害。立榮航空日前就公告，為確保飛航安全，全面禁止託運藍牙耳機，限以手提、隨身方式攜帶上機；另包括長榮航空、台灣虎航、星宇航空也禁止將藍牙耳機放進托運行李。立榮航空表示，由於藍牙耳機（含充電盒）屬個人可攜式電子設備（PED），耳機放入充電盒中會自動充電處於待機狀態，若放置託運行李內即不符合PED託運需完全關閉之要求。因此，為確保飛航安全，藍牙耳機（含充電盒）禁止託運，限以手提、隨身方式攜帶上機。長榮航空也指出，個人可攜式電子裝置，如手錶、計算機、照相機、手機、手提電腦、錄影機及空拍機等，如放置於託運行李中，須確保其不會因未預期情形下啟動而造成損害，並且該電子產品是必須完全關閉的狀態（不是處於睡眠或休眠模式）。若攜帶行動電源，僅限放置於手提行李中，要是沒有明確標示規格或數值，則一律禁止攜帶。長榮航空強調，因無線耳機內含鋰電池，不得託運，應放在隨身行李中。中華航空則說，行動電源及備用鋰電池均不可託運，應隨身攜帶及妥善包裝，如將安裝有鋰電池之電子裝置託運時，需確保電子裝置採取保護措施避免裝置損壞或是電源意外起動，例如使用衣物等緩衝材包覆或置於堅固外盒，同時必須完全關閉裝置電源，不得轉為待機模式、休眠模式、睡眠模式等。 台灣虎航也規定，基於飛航安全考量，藍牙耳機充電盒及手持電風扇內建鋰離子電池者，僅能以手提或隨身攜帶方式上機。星宇航空說明，為確保飛航安全，全程禁止將藍牙耳機放置於託運行李中，相關規定已明文公告於機場報到櫃台。華信航空也提醒，藍牙耳機（含充電盒）屬於個人可攜式電子裝置，耳機放入充電盒中會自動充電處於待機狀態，若放置託運行李內即不符合PED託運需完全關閉之要求；為確保飛航安全，建議旅客將藍牙耳機（含充電盒）以手提、隨身方式攜帶上機。不過，是否全面禁止託運，目前仍在研議中。
非洲豬瘟爆發！3大國籍航空飛機餐「仍會提供豬肉」
國內爆發非洲豬瘟疫情，政府宣布自22日起，全國豬隻禁止運輸及屠宰5天，以防堵疫情擴散。隨著多家餐飲業者陸續宣布店休或暫停販售含豬肉商品，外界也關注航空公司飛機餐是否會受到影響。目前台灣3大國籍航空中華航空、長榮航空與星宇航空的飛機餐仍持續提供豬肉選項。據《ETtoday新聞雲》報導，長榮空廚對此表示，已密切關注疫情發展，將依狀況機動調整菜單，必要時以雞肉或魚肉等其他肉類取代豬肉，確保餐食安全無虞。公司強調，其所有豬肉原料均經嚴格把關，進貨來源符合台灣CAS與HACCP食品安全規範，並由供應商提供屠宰證明，確保食材安全且可追溯。另一主要空廚供應商華膳空廚則指出，華航飛機餐所使用的豬肉均來自取得CAS或ISO22000認證的廠商，肉品來源清楚可追溯；若使用的是台灣本地豬肉，則均附有農業部動植物防疫檢疫署的屠宰衛生合格證明。華航強調，公司對食品安全一向採取嚴謹規範，並提供多元餐點選項，旅客可依個人需求選擇不同餐食。華膳空廚與長榮空廚是國內航空餐供應主力，分別服務中華航空、長榮航空及星宇航空。面對非洲豬瘟威脅，2家公司皆表示已全面落實防疫與食安管理措施，並隨時準備配合政府政策與疫情變化，調整供餐內容，兼顧旅客安全與用餐品質。
潤隆「愛馬仕橘」候車亭啟用 基隆9座特色公車站成新地標
基隆市政府今（17）日上午於德安路口（孚基煤礦）舉辦候車亭啟用記者會，宣布與興富發集團旗下潤隆建設合作打造的全新候車亭正式啟用。截至10月，基隆已打造出9座極具設計感的「特色候車亭」，認養單位還包括LEXUS、中華電信、星宇航空、元大銀行、統一超商等，每一座都融入在地文化與品牌特色，成為基隆打卡新地標。基隆女中蔬果特色候車亭，由波蜜公司認養，有如水果攤還有擬真水果裝飾。（圖／基隆市政府提供）基隆市政府自2023年起推動的「公私協力認養候車亭計畫」，邀請企業共同參與城市美學建設，將傳統候車亭轉化為城市藝術的新地標，參與單位還包括台畜企業、中華郵政、波蜜飲料等。最新啟用的德安路口站，以「愛馬仕橘」為主色系、搭配立體球燈造型，柔和光影與立體造型設計，橘色燈體在夜晚閃耀溫潤光芒，不僅為通勤民眾帶來明亮與安全感，為新橫濱社區注入一抹活力與溫暖。其餘人氣公車站還有和平橋頭站，由台畜企業認養，以經典美式熱狗舖造型亮相，紅白燈箱與霓虹線條勾勒出懷舊餐車氛圍。台畜特別融入基隆小吃「吉古拉」意象，讓候車亭成為遊客與城市連結的溫暖入口。基隆火車站南站由星宇航空斥資750萬元設計，將飛機艙搬進市區，以金屬質感外殼、圓形艙窗與跑道造型屋頂打造沉浸式體驗。七堵郵局前站，這座「行動郵車」造型候車亭是七堵新地標，由中華郵政打造，完整還原郵務車外型與經典綠條紋。居民稱它為「最可愛的車站」，夜間點燈時更像一輛即將發送幸福信件的郵車。基隆女中站，由波蜜公司認養的「蔬果樂園」候車亭，以果汁色調和立體水果裝飾構成，傳達自然、健康與青春形象。彩色果攤風格讓原本單調的街角瞬間活起來，也反映品牌長期關懷青少年的健康理念。夜晚點燈後果色光影交錯，成為城市裡的一抹朝氣亮色。
航空四雄13日皆收跌 長榮航前三季營收近1627億略減1.07％
長榮航（2618）今天（13日）公布9月客運營收達93.20億元，貨運營收達43.26億元，合併營收達156.17億元，年減約10％，累計今年1月至9月合併營收達1626.87億元，減1.07％。台股今天最多大跌800點，終盤跌破27000點，收在26,923.42點，跌378.50點，跌幅1.39％。長榮航則收在37.30元，跌0.55元，跌幅1.45％，成交量達33,713張，較前一個交易日14,574增加。華航、台灣虎航、星宇航空也都收跌。長榮航空指出，9月進入傳統淡季，適逢台灣農曆7月，民眾旅遊意願相對保守，整體訂位動能趨緩。美洲航線受美國關稅政策影響導致差旅減少；歐澳航線延續8月穩健表現，平均載客率維持在8成5以上;短程市場方面，除旅遊景點峇里島載客率維持9成外，其餘主要航點需求較往年同期略為放緩。兩岸航線受秋季旅遊帶動，整體表現優於去年同期，成為短程市場支撐動能。貨運方面，台灣AI伺服器與半導體設備出貨持續暢旺，東南亞汽車零件及電子產品量能穩定。同時自9月下旬起，歐、美年末節慶商品庫存陸續回補，加上服飾換季需求推升，整體空運需求穩健。長榮航空將持續靈活調度客貨機腹艙運能，並視市場狀況適時調整運力配置。
航空股二漲二跌！台灣虎航9月班次增7.8％ 營收創同期新高
台股9日收在27,301.92點，漲238.24點，漲幅達0.88％；航空四雄收盤價二漲二跌，台灣虎航（6757）2025年9月自結單月營收12.77億元，較去（2024）年同期年增約+1％，主因為班次數較去年同期增加7.8％，且整體載客率達85％，產業淡季不淡，寫下9月歷史最佳營收。台灣虎航今天收在76.5元，漲0.90元，漲幅達1.19％；華航（2610）收在20.60元，漲0.05元，漲幅0.24％；長榮航（2618）則收在37.85元，跌0.20元，跌幅為0.53％；星宇航空（2646）收在24.70元，跌0.15元，跌幅為0.60％。2025年累計前三季營收125.87億，與去年同期累計營收126.37億相當，累計班次數成長3.0 ％，累計旅客人次增加3.9％，累計平均載客率達87％，較去年同期載客率為佳；隨著10月三個連假並進入秋冬旅遊季，整體第四季出遊氣氛佳。台灣虎航本週起開放招募第二批的高雄客艙組員招募計畫，歡迎對航空事業有興趣並充滿熱忱的中南部朋友們加入台灣虎航的行列。台虎現行高雄出發的國際航線共計12條，分別飛往日本、韓國、澳門及越南。
星宇力拼「轉機」便利進化 12／16復飛馬尼拉航線
星宇航空積極強化「轉機」便利，甫與阿拉斯加航空開啟第二波聯營航班，新增12個美國內陸航點，共掛航班航點來到20個城市，大幅提升旅客轉機北美的選擇性；今（2）日宣布，台北-馬尼拉航線將於12月16日正式恢復飛航，執行長翟健華表示，強化東南亞市場，大幅提升轉機與行程規劃彈性。星宇航空翟健華執行長表示，馬尼拉航線的重啟，不僅能滿足商務與旅遊需求，亦是星宇航空強化東南亞市場佈局的關鍵一步。隨著馬尼拉與宿霧、克拉克三地相互支援，旅客將享有不同點進出的靈活選擇，大幅提升轉機與行程規劃彈性，未來星宇將持續擴大航網優勢，推動台菲雙邊在經貿、文化與觀光上的多元交流。星宇航空目前飛航菲律賓宿霧、克拉克，於馬尼拉航線重新加入後，星宇航空每週飛航菲律賓航線達到班，滿足長久以來往返菲律賓旅客的期待，更將大幅提升台灣與菲律賓之間的交通便利性。星宇航空採用Airbus新世代機型經營東南亞、東北亞、港澳及北美航網共33條航線，並持續與美籍航空公司結盟合作，致力完整其北美亞洲轉機市場佈局。星宇航空與阿拉斯加航空自2024年底起合作聯營8大航點，包括鹽湖城、聖地牙哥、鳳凰城、波特蘭、拉斯維加斯、達拉斯、丹佛及奧斯汀，本次新增的12個共掛班號航點包括自西雅圖出發至明尼亞波利斯（Minneapolis）、亞特蘭大、坦帕（Tampa）、安克拉治（Anchorage）、羅利達拉姆（Raleigh-Durham）、奧蘭多、華盛頓杜勒斯（Washington Dulles）、堪薩斯市、費城、史波坎（Spokane）與波夕（Boise），以及自舊金山出發至紐華克（Newark），進一步擴大北美航網合作版圖，提供旅客更便利且快速的轉機選擇。
航空四雄漲跌互異！12月直飛鳳凰城 新增航點航班力拼Q4
航空四雄來到第四季旺季，23日股價表現各異，長榮航（2618）連二漲，華航（2610）連二平，星宇航空（2646）連二跌，台灣虎航（6757）連四跌。長榮航空收38.85元，漲0.20元，漲幅0.52%；華航收20.95元；台灣虎航收75.8元，跌1.70元，跌幅2.19%。星宇航空收24.90元，跌0.25元，跌幅0.99%。長榮航8月合併營收183.25億元，年減8.04%，今年1月至8月合併營收1470.69億元，較去年同期略減0.02%。8月客運表現延續暑假效應，歐美航線需求持續強勁，平均載客率9成以上或近9成；東北亞及東南亞航線主力及旅遊熱點如松山—羽田、福岡、沖繩、吉隆坡、峇里島、峴港及清邁皆維持高載客率，港澳、大陸航線訂位量亦穩定成長。華航搶先於12月3日開航鳳凰城吸睛，2021年起，華航協助台積電完成超過20趟洛杉磯、舊金山、鳳凰城及熊本等地往返台灣的包機或包艙專案。8月份合併營業收入172.52億元，為歷年同期次高，年減2.78%，今年1月至8月營收1390.54億元，年增3%，仍維持正成長。8月客運成績，澳洲航線載客率最好，其中雪梨近95％。9月下旬為當地學生假期，預估大洋洲載客仍可維持高點。歐洲地區在9月仍是旅遊旺季，整體訂位率佳，飛往法蘭克福、布拉格及羅馬航班皆超過85％；10月將迎接日、韓的楓葉季，則以釜山訂位最為踴躍。華航現正舉辦線上秋季旅展，精選航線76折起，華航往返柬埔寨金邊航班改為新啟用的德崇機場(KTI)起降。今年底開航鳳凰城為北美直航的第七個客運航點，航網版圖再下一城，目前北美航點包含美國紐約、洛杉磯、安大略、舊金山、西雅圖，以及加拿大溫哥華，每周共計 40 班往返北美地區；其中紐約航線也將規劃逐步加密航班，並於明年進駐紐約甘迺迪機場全新打造的第一航廈。台灣虎航8月自結單月營收14.65億元，雖較2024年同期年減約-4.3%，但單月班次數較去年同期增加4.1%、收益旅客數增加8.5%、整體載客率達91%，表現亮眼。受惠日本市場買氣回溫、適逢暑假旺季及海島旅遊需求旺盛，2025年累計前8月營收約113.10億，與去年同期累計營收113.73億相當，顯示旅遊市場仍維持一定程度的熱絡。累計班次數成長2.3%，累計旅客人次增加2.8%，平均載客率達86%，皆較去年累計同期成長。星宇航空8月總營收為37.75億元，年增率14%。1~8月累計總營收達297.51億元，較去年同期成長29%，創歷年同期新高。其中，8月客運營收29.80億元，年增5%。貨運方面，8月貨運營收為4.76億元，年增45%。明年1月15日台北-鳳凰城航線啟航，與美國航空啟動聯航合作，有利旅客轉機銜接；迎接日本賞楓季節，福岡航線調整以A330neo廣體客機營運，且台中－沖繩航線將規劃逐步增班至每日2班，顯示沖繩淡季不淡，旅運需求看漲。除日本航線外，星宇航空亦看好年末泰國旅遊市場旺季，因此將以A350-900廣體客機營運台北-曼谷航線，每日2班。
尹衍樑發聲「堅定支持」Gogoro！大股東承諾增資25億 姜家煒任CEO
Gogoro董事會今（16日）宣布，鑒於經營團隊今年在改善財務結構和組織運作上繳出亮眼成績，大股東承諾新一輪投資，將於 2026 年完成增資 25 億元新台幣。同時，代理執行長姜家煒真除為 Gogoro 執行長。隨著策略聚焦展現成效，Gogoro 近期發布2025年第二季財報，營運現金流已從2024年上半年的480萬美元，提升至2025年上半年的1,520 萬美元；營運費用更較2024年同期節省約 1,100 萬美元。透過打造健全的財務基礎與紮實的管理循環，公司將於2026年達成能源事業損益平衡，2027 年能源事業產生自由現金流，以及2028年車輛事業損益兩平。此外，Gogoro已於今年發表三款新車，全力衝刺電車市場。包括三月與星宇航空合作推出Gogoro Pulse特仕款，以強勢聯名產品掀起話題；六月Gogoro EZZY 上市，採綠牌動力主打短程代步，連續三個月穩坐電車銷售冠軍；Gogoro EZZY 500更甫於九月登場，以入門白牌定位瞄準每日通勤族，配備超越同級。Gogoro 董事會更確認大股東承諾增資25億元新台幣，將於2026年以私募完成投資。潤泰集團總裁尹衍樑博士表示，我始終相信並堅定支持Gogoro打造永續城市的願景，過去一年，很高興看到Gogoro團隊展現出一致的信念與極高的行動力，在營運成績上取得了重大進展。我對於Gogoro的未來發展充滿信心，期待為消費者帶來更優質的產品和服務，為台灣淨零轉型做出貢獻。Gogoro董事尹崇堯表示，推動台灣淨零轉型、擴大電動機車普及，是Gogoro 的長期目標。董事會肯定團隊的策略佈局、發展方向與專業能力，全力支持團隊邁向下一階段的成長，相信姜家煒執行長可以帶領Gogoro朝向目標加速前進，持續帶動產業升級，落實交通與能源的永續發展。Gogoro董事長曾達夢表示，Gogoro 運用獨特的商業模式與創新優勢，攜手各界夥伴建立起整合軟硬體實力的電動機車價值鏈，並擁有營運全世界最大的能源網路、服務 65 萬車主的成功經驗，已經創造出全球競爭力。董事會將持續支持團隊拓展生態系，以台灣市場為核心，並對外輸出電池交換系統，前進電動運具潛力巨大的東南亞市場。Gogoro執行長姜家煒表示，Gogoro將持續專注於提供優質的客戶體驗與穩定可預期的財務表現，新一輪增資將挹注全新世代車輛與電池投入市場，積極發展電池梯次應用與儲能解決方案，以及落實在越南市場的佈局，確保我們始終引領市場，提供讓客戶滿意的產品與服務。Gogoro此次增資將用於打造全新世代車款與電池，圖為Gogoro新任執行長姜家煒。（圖／Gogoro提供）