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澳門遊客捲台中氣爆...澳門成立專屬緊急應變中心 家屬最快今晚抵台
台中市新光三越百貨今(13)日上午11時許發生嚴重氣爆事件,來自澳門的一家7口自由行遊客,徒步經過時受到波及,造成2死1重傷3人輕傷。澳門特區政府得知該起氣爆意外後啟動跨部會協助,成立緊急應變中心專門為澳門一家7口進行人道協助。據了解,這家澳門遊客的家屬希望最快今晚可以來台。據《ETToday新聞雲》獨家報導,台中新光三越今日發生氣爆意外,造成澳門自由行遊客一家7口受到波及,造成2死1重傷3人輕傷。澳門特區政府得知該起氣爆意外後,啟動跨部會協助,並第一時間成立緊急應變中心,專門為澳門遊客一家7口進行人道協助。氣爆發生時威力強大,大片碎片隨爆炸威力噴出,使經過的澳門自由行遊客一家7口收到波及。(圖/翻攝畫面)緊急應變中心聯繫窗口向媒體指出,目前澳門的家屬正緊急安排來台事宜,澳門政府則將協助部分家屬,希望最快可以在今晚抵達台灣。根據航班資訊,今晚由澳門抵台的航班共有2班,一架航班是長榮航空、預計晚間8點15分飛回桃園機場,另一架航班是星宇航空、預計今晚8點40分起飛回桃園機場。據了解,由於該起事件造成澳門遊客一家7口不同程度傷亡,牽涉處理事務十分繁瑣,包括往生家屬遺體該如何處置,還在搶救的小曾孫女後續醫療等事項。因此澳門方面緊急協調,希望能由部分直系或旁系血親先行來台處理事務。由於澳門駐台經濟文化辦事處已於2021年6月19日暫停運作,等同沒有澳門方面駐台人員協助處理。陸委會主委邱垂正十分關心此事,第一時間指派副主委沈有忠,以及港澳蒙藏處同仁趕赴台中幫忙聯繫協調,全力做好後續保障工作。陸委會發言人梁文傑今天主持例行記者會時,同樣對這起事件表示哀悼,並表示:「陸委會的港澳處已經派人赴台中關心了解,若有任何需要都會積極提供必要的協助。」

台股電子熄火航運股旺! MSCI指數季調台積電降最多27日收盤生效
台股12日先是開紅盤最高點23,528.61點,漲逾144.56點,但一路下滑,收盤23,289.75點,下跌94.30點,跌幅達0.40%,藥華藥(6446)收在766元,上漲51元,漲幅達7.13%;裕民、慧洋-KY、星宇航空、泰福-KY股價上漲。明晟MSCI今天公布最新季度調整,台股權重3升,將在27日收盤生效(即3月3日開盤);成分股新增台光電(2383)、嘉澤(3533),刪除華新(1605)、南亞科(2408);此次權重調升最多為台光電,權重為0.35%,調升0.35個百分點;權重調降最多為台積電(2330),權重為54.57%,調降0.30個百分點。全球小型指數新增星宇航空(2646)、台灣虎航(6757)兩檔航空股。藥華藥2025年1月營收10.6億元,年增107.87%。1月營收主要來自罕見血癌新藥Ropeginterferon alfa-2b(簡稱Ropeg,即P1101)在美國及全球市場的穩健銷售,已連續3個月營收突破10億元。美國FDA則公告,2025年第四季之前Pegasys(Ropeg競爭藥物)的供應將更加受限,預計2026年方能恢復供貨。藥華藥認為,競爭藥物出現短缺問題,將進一步推升市場對Ropeg的需求,並加速提高病人數。明晟MSCI於2025年2月11日中歐時間晚上11點(臺灣為12日上午6點)公布第1季相關指數調整,預計於3月3日開盤生效。台股於全球標準型指數MSCI ACWI 權重上升0.02個百分點、新興市場指數MSCI EM權重上升0.14個百分點、亞洲(日本除外)指數MSCI AC Asia ex Japan權重上升0.13個百分點,調整後權重分別為1.96%、20.16%及22.89%。MSCI每年2月、5月、8月及11月執行指數定期審核與調整。MSCI台灣指數成分股方面,成分股維持88檔,並有25檔成分股調整在外流通股數。MSCI全球新興市場指數權重調升最多國家為印度,權重增加0.17個百分點;權重調降最多國家為韓國,權重降低0.17個百分點。

MSCI最新季度調整出爐!台股標準型成分股「增2刪2」、小型指數「2航空入選」
MSCI明晟今(12日)公布最新季度調整,全球標準指數(MSCI Global Standard Indexes)部分,台股成分股新增台光電(2383)、嘉澤端子(3533);南亞科(2408)、華新(1605)則被剔除名單外,共新增2檔、刪除2檔,此次調整預計提前自2月27日收盤後生效。根據MSCI最新公告,全球小型指數(MSCI World Small Cap Index)方面,台股成分股共新增10檔:分別為華新(1605)、南亞科(2408)、星宇航空(2646)、萬潤(6187)、台灣虎航(6757)、志強-KY(6768)、錼創科技-KY創(6854)、康霈*(6919)、ITH-KY(6962)、振樺電(8114)。值得注意的是,星宇航空、台灣虎航2航空公司也入選。全球小型指數共刪除41檔:台光電(2383)、嘉澤端子(3533)、嘉泥(1103)、台聚(1304)、國喬(1312)、聯成(1313)、勤美(1532)、東聯(1710)、中纖(1718)、士紙(1903)、第一銅(2009)、國際中橡(2104)、為升(2231)、精英(2331)、光罩(2338)、台亞(2340)、敬鵬(2355)、嘉晶(3016)、禾伸堂(3026)、德微(3675)、營邦(3693)、永信(3705)、健喬(4114)、智伸科(4551)、泰博(4736)、亞昕(5213)、鈺創(5351)、台半(5425)、合晶(6182)、華孚(6235)、神盾(6462)、長聖(6712)、昇佳電子(6732)、視陽(6782)、廣積(8050)、福懋科(8131)、達方(8163)、金居(8358)、大江(8436)、東哥遊艇(8478)、國統(8936)。MSCI每年於2月、5月、8月、11月進行4次的權重及成分股調整,其中5月、11月為「半年度調整」,2月、8月為「季度調整」。此次調整原本將於2月28日盤後生效,不過由於228適逢台股連假休市日,因此預計提前自2月27日收盤後生效。

航空四雄1月營收再創新高! 星宇航新增美國航點股價跟漲
台股11日收盤23,384.05點,上漲了131.91點,漲幅達0.57%,航空四雄1月受到旅遊旺季營收大豐收,不過今天股價多跌,僅星宇航空上漲,盤後星宇並宣布6月2日起開闢台北-加州安大略航線,安大略為星宇航空北美航網的第四個航點。星宇航空(2646)今天以27.35元作收,上漲了0.15元,漲幅達0.55%,成交量5,438張。長榮航(2618)收在43.80元,下跌0.55元,跌幅達1.24%,成交35,215張;華航(2610)收在23.90元,下跌0.15元,跌幅達0.62%,成交24,864張;台灣虎航(6757)以83.6元作收,下跌5.00元,跌幅達5.64%。星宇航空美國航線目前每週十班往返台北-洛杉磯、每日一班往返台北-舊金山,西雅圖航線自3月1日起將增班為每日飛航。6月2日開航安大略後,旅客將能更便利經台北轉機,往返北美及越南、泰國、菲律賓、新加坡……等各大亞洲主要城市。星宇航空第七及第八架A350已於去年底交機,機隊數達26架,包括13架A321neo、5架A330neo及8架A350。星宇航空(2646)2025年1月總營收為42.38億元,月增率20%,年增率71%,再創單月歷史新高。其中,1月客運營收37.84億元,月增25%,年增70%,受惠春節連假與寒假旺季,出國旅遊需求強勁帶動票價與載客率同步提升,挹注客運營收表現。貨運市場方面,受連續假期影響,整體貨運需求放緩,艙位使用率下降,1月貨運營收為2.92億元,年增101%。星宇航空積極拓展東北亞市場,將於4月18日正式開航台北–神戶與台中–神戶航線,目前已開放銷售。台北–神戶航線每週營運 3 班,台中–神戶航線每週營運 7 班,這兩條航線將可迎接大阪萬博大量的旅運需求,同時提供旅客前往關西地區的全新航點選擇。北美方面,繼洛杉磯航線自去年12月增為每週10班後,西雅圖航線亦將自3月1日起增為每日一班,進一步滿足旅客需求並強化北美轉機市場競爭力。此外,星宇航空持續優化東南亞航線,曼谷早班機 JX741/JX742 將放大機型改以 A350 執飛,為旅客帶來更舒適的搭乘體驗。貨運服務方面,星宇航空繼去年底為台灣首家獲國際航空運輸協會(IATA)的獨立驗證卓越中心(Center of Excellence for Independent Validators, CEIV)頒發CEIV Lithium Batteries鋰電池運輸認證,近日再取得CEIV Pharma醫藥冷鏈運輸及CEIV Fresh生鮮貨物運輸雙認證,成為國內首家同時擁有三項IATA CEIV認證的航空公司,鞏固在特殊貨物運輸的領先地位,未來將持續把關並優化作業,提供高效專業的貨運服務。台灣虎航(6757)2025年1月自結單月營收16.92億元,年增加31.2%,創下歷史單月新高*。主要因1月適逢寒假與農曆春節9天連假,國人旅運於農曆春節期間及其前後均達高峰。台灣虎航2024年營收為164.23億元,年增率31.7%,前三季營業利益32.61億元,年增67.8%,營業毛利率和營業淨利率前三季分別達32%、26%,稅後純益為24.76億元,每股純益(EPS)5.52元。台灣虎航自去(2024)年11月29日掛牌以來股價表現持續亮眼,今年亦推出一系列全新產品與服務,包括導入AI智能推薦的全新官網功能,讓虎迷更容易規劃行程,率先推出的「低價航點地圖」,藉由自動化更新票價,可依個人預算、天數、出發時間等推薦符合需求的航班;「互動式航點地圖」在使用介面上更直觀且便捷;「首頁個人化管理」讓會員登入後,即可顯示最近出發之行程資訊;新增「月曆式時刻表」提供多樣化的查詢選擇。為虎迷省下更多票價查詢時間,且更能掌握行程資訊。並與台灣名店順成蛋糕和林聰明沙鍋魚頭合作,推出「順成綜合滷味套餐」和「林聰明沙鍋魚頭風味杯麵」等全新機上餐。台灣虎航下半年預計將迎接2架A320neo新型客機,持續將機隊進行汰舊換新,並透過延長6架租約飛機,靈活應變全球飛機製造商延遲交付影響。法人預估在第四季油價相對疲軟,客運需求持續強勁下,2024全年獲利成長超越2023年可期,農曆春節期間創下好成績,接下來的雪季及賞櫻旺季,市場普遍看好2025年客運收益。

大S猝逝/S媽滯留日本處理後事 忍悲為愛女治喪…臉書1舉動惹鼻酸
藝人大S(徐熙媛)於春節期間赴日旅遊,豈料因流感併發肺炎,2日於東京猝逝,享年48歲。消息指大S遺體3日已在日本火化,骨灰則會帶回台灣安葬,外界都相當關心S一家的動向。據悉,S媽黃春梅先前在臉書分享與女婿具俊曄一起比愛心的合照,這是她首次在社群平台曝光2人合照,如今悄悄撤下照片,引發討論。據了解,在大S的人生最後一刻,有一家在旁陪伴,包括老公具俊曄、2個孩子、S媽、小S、許雅鈞、小S二女兒Lily、小女兒許老三,如今外界也都相當關心S一家的動向。原本傳出S媽會於昨天(4日)搭乘星宇航空提前返台,引來大批媒體到場守候,直到小S經紀人緊急發聲明,才確定徐媽媽不會提前回國。小S經紀人昨天表示,「親愛的媒體朋友們,非常感謝大家的配合。由於還在處理相關事宜,返台時間將不對外公開,敬請諒解。我們也非常理解大家的工作需求,但為避免大家在機場長時間等候,辛苦奔波,特此告知。如有後續安排,我們會再另行通知,再次感謝大家的支持與理解!」另一方面,黃春梅除夕當天才在社群平台分享生活近況,並曝光與具俊曄一起比愛心的合照,雖然只有簡單分享照片沒有發文,卻是她首次在社群平台曝光與具俊曄的合照,引來不少網友熱議。如今大S驟逝,眼尖網友發現S媽悄悄撤下照片,不難看出她仍沉浸在悲痛之中,令人深感不捨。消息指出,大S已於3日在日本火化,而相伴大S最後旅日行程的小S的2個女兒Lily、許老三,已於3日提早從日本返台。至於具俊曄和小S,則將留在日本處理好所有事情,預計週四才會抵達台灣,屆時將由具俊曄抱著大S的骨灰罈現身,象徵陪伴愛妻走完最後一程,帶她回家。

大S猝逝/大S要回家了! 傳靈堂與小S公公同地點
女星大S(徐熙媛)過年期間與家人到日本旅遊,卻因流感併發肺炎,不幸於2日離世,享年48歲。由於日本法律規定,逝者須在2至3天內完成火化,傳大S的骨灰將在明(6)日由小S和具俊曄護送回台,靈堂可能設於龍巖台北民權會館,與小S公公許慶祥告別式是同個地點。據悉,S媽在昨(4)日搭乘星宇航空先返台,外傳小S和具俊曄將在明天帶著大S回到故鄉,並由具俊曄抱著愛妻骨灰罈。另外,據傳大S的後事將由龍巖辦理,靈堂與小S公公許慶祥同個地點,設在龍巖民權會館;而藝人「小鬼」黃鴻升在2020年猝逝後,靈堂同樣也設在此處。大S生前相當愛美,不僅追求臉蛋漂亮,皮膚也要十分白皙,她曾經就為了美白,服用了抗凝血劑。大S也曾推出《美容大王》及《揭發女明星》2本美容書分享保養技巧,前者更一度連續蟬聯暢銷冠軍寶座。根據《壹蘋新聞網》報導,大S以前喜歡全身穿戴名牌、妝髮完整才願出門,但在復合20年前的初戀,和具俊曄再婚後,穿著、打扮都以舒適為主,也不介意素顏示人。具俊曄也曾於韓國節目上透露,他和大S外出時都會在電梯內自拍留念,並曬出8張恩愛合照,可以看出大S應該並未化妝,卻依然容光煥發、保持少女感。具俊曄在韓國節目曬出8張與大S的甜蜜合照。(圖/翻攝自臉書/大S 徐熙媛)此外,賈永婕昨天在IG發文透露,自己一聽到大S逝世的消息後,就直奔新幹線趕赴現場,「看到妳了,平靜、安詳一如往常一樣的美麗,就像睡著一樣。但這位睡美人妳也太瀟灑了,我們還是心很痛,但好像也只能放手。掉不完的眼淚,無法言喻的傷心,怎麼哭都喚不醒沉睡的妳」。

大S猝逝/ 生前最後公開露面 大S與具俊曄甜蜜合影曝光
女星徐熙媛(大S)於春節期間前往日本進行家族旅遊,未料途中感染流感,併發肺炎,經搶救無效於當地病逝,享年48歲。消息傳出後,震驚演藝圈及粉絲,各界紛紛表達哀悼與不捨。而大S最後一次公開現身是在1月25日資深製作人王偉忠女兒的歸寧宴。王偉忠的妻子林慧晶也感嘆,「真的好捨不得妳」。大S最後一次現身公開場合是在1月25日,她出席資深製作人王偉忠女兒的歸寧宴,與多年未見的好友相聚,當時大S看起來氣色極佳,笑容燦爛,沒想到竟成為她生前公開露面的最後一次。當時大S看起來氣色極佳。(圖/翻攝自林慧晶IG)王偉忠的妻子林慧晶(小慧姐)事後於社群平台分享當日照片,感性發文,「親愛的~我最愛看妳笑,甜美無比。真的好捨不得妳~但我相信我們總會再相遇。」據悉,大S病重時,家人始終陪伴在側,包括丈夫具俊曄、一雙兒女、母親黃春梅(S媽)、妹妹徐熙娣(小S)、妹夫許雅鈞,以及姪女許韶恩(Lily)與許老三。家人於醫院內陪她走完人生最後一程,場面哀戚。小S經紀人5日發表聲明,表示家人仍在處理相關事宜,請外界諒解,「由於返台時間不便對外公開,敬請理解。感謝大家的支持與關心。」據了解,大S的母親黃春梅已於4日搭乘星宇航空提前返台,而具俊曄與小S則計劃於6日攜帶大S的骨灰返國,骨灰罈將由具俊曄親自抱回。此外,小S的二女兒Lily與小女兒許老三已於3日晚間在家屬陪同下返台。而大S的前夫汪小菲亦於3日下午搭機抵達台灣,妻子馬筱梅(Mandy)陪伴在側。雖未對外發表言論,但外界關注他的動向,推測將低調悼念這段曾經的婚姻與舊情。

大S猝逝/小S主動告假《小姐不熙娣》內容曝光 節目全力支持「我們一直都在」
藝人大S(徐熙媛)於春節期間赴日本家族旅遊,豈料因流感併發肺炎,2日於東京猝逝,享年48歲。在大S的人生最後一刻,有一家在旁陪伴,包括老公具俊曄、2個孩子、S媽、小S、許雅鈞、小S二女兒Lily、小女兒許老三,一家當時都情緒潰堤,傳言小S在聽到大S搶救無效後,當場哭到癱軟。小S原定13日復工錄製節目《小姐不熙娣》,她3日則主動聯繫製作人B2告假,節目官方臉書稍早也發聲明表示「我們一直都在」,未來會再與小S協調討論回歸錄影時間。有消息指大S遺體3日已在日本火化,骨灰則會帶回台灣安葬。據悉,S媽黃春梅將於4日搭乘星宇航空提前返台,具俊曄與小S則將帶著大S於6日返台,骨灰罈將由具俊曄抱著。小S原定13日復工錄製節目《小姐不熙娣》,她3日則主動聯繫節目製作人B2告假,表達需要時間處理私事並整理心情,對此,製作單位討論後,決定會給予最大的支持,表示「我們一直都在」,後續再與製作單位和藝人協調討論錄影時間。大小S自出道曾一起主持許多熱門節目,大S之後則較專注於戲劇,小S在主持路上持續精進,但自《康熙來了》停播後,她曾陷入人生低潮,是因為大S的鼓勵,兩人才再次攜手合作《熙娣想聊》,之後更回歸主持帶狀節目《小姐不熙娣》,並於去年入圍金鐘獎,當時小S也感謝大S,「要不是大S鼓勵,也不會再重新回到舞台上,在《康熙》結束後,我很害怕不會主持了,或是觀眾不喜歡我,是大S一直鼓勵我,我才跨出那一步,所以真的很感謝她!」節目聲明全文:大S離世令所有人難過與不捨,而小S的心情與情緒也是我們大家最關心的事。昨日小S主動聯繫製作人B2表達需要時間處理私事並整理心情。東森電視集團與泰坦星製作單位討論後,我們秉持最大的支持,就是「我們一直都在」。後續再與製作單位和藝人協調討論錄影時間。我們全力支持小S整理好心情再完美回歸「小姐不熙娣」。也期望喜愛節目的觀眾能夠一起支持並為他們祝福與集氣。

大S猝逝/傳S媽今先行返台 具俊燁親捧骨灰罈小S相伴預計週四送大S回家
藝人大S(徐熙媛)於春節期間赴日家族旅遊,豈料因流感併發肺炎,2日於東京猝逝,享年48歲。消息指大S遺體3日已在日本火化,骨灰則會帶回台灣安葬。如今外界都相當關心S一家的動向,據了解,S媽黃春梅4日會先行返台,妹妹小S和老公具俊曄於6日會帶著大S回家,骨灰罈則將由具俊曄抱著。據悉日本為妥善保護遺體,一般會用乾冰,大多在守靈1個晚上後就火化,也有規定遺體必須在3天內火化。至於骨灰部分,台灣大部分航空公司,只能用貨運,但華航和長榮則可用手提方式,讓骨灰罈登機,可由親友護送下搭機返台。在大S的人生最後一刻,有一家在旁陪伴,包括老公具俊曄、2個孩子、S媽、小S、許雅鈞、小S二女兒Lily、小女兒許老三,如今外界也都相當關心S一家的動向。據悉,S媽黃春梅將於4日搭乘星宇航空提前返台,具俊曄與小S則將帶著大S於6日返台,骨灰罈將由具俊曄抱著。而小S二女兒Lily(許韶恩)、小女兒許老三,3日晚間則在家屬陪同下返台。前夫汪小菲則於3日下午搭機飛抵台灣,老婆馬筱梅(Mandy)在一旁陪伴。

航空四雄旅遊旺季營收衝高!「航空股王」虎航全年漲逾160%股價逼近100元
航空四雄於龍年營收創新高,台股封關日皆上揚,又以「航空股王」台灣虎航(6757)漲幅3.34%最多,股價最高來到93元,全年漲逾160%;接下來新的一年展望,隨著賞櫻、滑雪等旺季持續活絡旅遊市場,高價機票回不來,以及兩岸旅遊陸續開放,法人看好觀光旅遊股的後勢看俏。台灣虎航封關日收盤股價為89.60元,上漲了2.90元,漲幅達3.34%。長榮航(2618)則收在47.70元,上漲了0.80元,漲幅為1.71%;華航(2610)以26.00元作收,上漲了0.45元,漲幅達1.76%;星宇航空(2646)收在27.75元,上漲了0.20元,漲幅達0.73%。航空四雄營運在2024年在客運、貨運需求齊升皆繳出好成績,除了旅遊潮持續增溫,電商網購、AI伺服器、半導體機台等需求持續成長,台灣虎航、長榮航、華航、星宇航空前三季每股稅後盈餘EPS分別為5.52元、3.98元、1.71元與0.64元。台灣虎航自2024年11月29日掛牌以來股價表現持續亮眼,法人預估在第四季油價相對疲軟,客運需求持續強勁下,2024全年獲利成長超越去年可期,且接續農曆春節長假及賞櫻旺季,普遍看好2025年客運收益。台灣虎航是飛航日本、韓國最多航點的國籍航空,2024年11月開航第20個日本航點宮崎,也將於1月21日將再開航高雄-新千歲航線。隨著滑雪及農曆新年傳統出遊旺季到來,從已售出及旅遊業成團情況觀察,旅遊熱度不減,整體旅遊市場需求暢旺。此外,台灣虎航於2025年預計將再迎接兩架A320neo新型客機,並透過延長6架租約飛機,持續將機隊進行汰舊換新,靈活應變全球飛機製造商延遲交付影響。台灣虎航2024年12月自結單月營收12.99億元,年增加14%,為同期單月新高。2024年自結總營收為164.23億元,相較於2023年的營收124.68億元,年增31.7%,為歷史新高。台灣虎航前三季營收為 126.36 億元,年增率 39.6%,營業利益 32.61 億元,年增 67.8%,營業毛利率和營業淨利率分別達 32%、26%,稅後純益為 24.76 億元,每股純益EPS為5.52 元,較去年同期漲幅73%。

富豪新列傳/金龍年狂飆股民大笑 AI造富科技大老身價三級跳「這6對兄弟檔」入榜
2024年金龍起飛,最亮眼的就屬輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳掀起的AI狂熱,美股大漲逾2成,台股更在第一排挖金礦,1月22日封關收在23525點,龍年大漲5429點,漲幅約30%,市值高達75.7兆元刷新紀錄,搭上AI浪潮的台灣科技富豪身價全都水漲船高。依《富比士》封關日的即時排行,台灣前50名富豪中科技業者有17名,其中廣達(2382)董事長林百里穩居首富寶座,身家從前一年封關日(2024年2月5日)的112億美元漲到120億美元。「鞋王」華利實業總裁張聰淵因股價從年初的人民幣53元上升到80元左右,身價從86億美元衝上109億美元,穩居亞軍。全球電子代工龍頭鴻海(2317)創辦人郭台銘,因鴻海是唯一能提供AI伺服器全供應鏈的廠商,業績和股票節節高升,身價也從71億美元暴增到107億美元,直追鞋王。台股封關前最後一個周末,1月18日,黃仁勳在台菜餐廳舉行的「AI兆元宴」,出席的「Team Taiwan」35位企業夥伴去年多迎來營收新高,大老闆們身價也翻漲,除了首富林百里,廣達副董梁次震以17億美元排第33名;日月光(3711)創辦人張洪本從14億美元成長到16億美元;跟輝達合作AI迷你超級電腦的聯發科(2454)蔡明介從28億美元、成長到43億美元。而黃仁勳來台必拜訪的台積電(2330)創辦人張忠謀,個人身價從28億美元成長到45億美元,台積電市值一度破30兆元,擔任台股領頭羊,龍年上演「拉積盤」。。電阻大老、國巨(2327)董事長陳泰銘也一改低調,特別公開大呼「我們在AI所有應用領域不會缺席!」以免大家忘了他們家,儘管股價表現平平,這位老牌富豪身價仍從56億美元成長到61億美元。另一位科技富豪、工業電腦龍頭研華(2356)董事長劉克振,身價由16億美元小漲到17億美元,原本也走低調路線的他,去年底宣布要以Edge Computing和Edge AI為核心,並獨家請來黃仁勳在研華家庭日活動上開球,搶盡風頭。金融服務業在龍年可說是大豐收,隨著美國FED啟動降息循環、台股價量齊揚,金融業營收獲利創新高,加上穩定配息、股利政策等,金控股股價順勢而上,大老闆們身價也翻出新局面,50大富豪榜上6對兄弟檔中,有4對來自金控家族。像是富邦金(2881)去年獲利首度破1500億大關,每股稅後盈餘EPS為10.80元,領先同業,股價也從去年初63元漲到封關日的92.8元,讓蔡明忠、蔡明興個人身價漲到71億美元,較前一年添富23億美元。出身自「鹿港辜家」的辜家三兄弟,更首度齊聚富豪榜,打破中租企業總裁辜仲立的獨撐局面。中租-KY(5871)去年因中國市場放緩,獲利年減10%,辜仲立個人身價略增3億美元、達42億美元。辜仲立大哥、中信金(2891)大股東辜仲諒、二哥凱基金(2883)大股東辜仲瑩,去年因金控事業營收獲利大好而股價飛揚,身價各躍升為20億美元與16億美元,同時進入50大富豪榜。富豪榜上另兩對兄弟檔,除了常客頂新集團魏家,另一是長榮集團張家。隨海運看俏、航空受惠觀光旺,創辦人張榮發遺囑官司定讞等,大哥長榮海運大股東張國華、二哥張國明與四弟星宇航空(2646)董座張國煒今年首度同時進入台灣50大富豪榜。相較之下,石化產業因大陸持續開出產能,產能過剩仍深陷谷底,台塑四寶股價腰斬,台塑王家從富豪榜上消失,長春集團創辦人林書鴻身價也從67億美元大幅縮減為35億美元,守住第14名,長春其他創辦家族成員都掉出榜外。至於房地產業及食品通路等富豪們資產增減不一。扮演經濟火車頭的房地產業,去年下半年歷經央行限貸令、第七波信用管制,房市稍有熄火,但寶佳機構創辦人林陳海及遠雄(5522)集團創辦人趙藤雄,兩人資產小增3到5億元,分別以34億美元及27億美元,拿下台灣富豪榜的15名和17名。有「豪宅王」與「超市王」封號的林敏雄,旗下事業包括元利建設、全聯實業、大潤發等,去年資產縮水5億元,以25億美元從14名掉至19名。擁有龐大土地資產的聯邦企業集團創辦人林榮三遺孀林張素娥,原20億美元財產縮水逾三成為13億美元,排名從20名掉到43名。餐飲與內需市場去年表現不差,但不及電子與金融的強強滾,食品通路由旺旺集團總裁蔡衍明領軍,身價從55億美元增長到60億美元,名次則從第6下滑到第7名,潤泰集團的尹衍樑財富從41億美元增為44億美元,但排名由第9名下滑到第11名,第43名為統一集團美麗事業董事長高秀玲,第47名則是「燕麥王」佳格食品董事長曹德風,波動不大。展望2025年,AI熱潮持續增溫,但美國總統川普上任後,多變的經貿新政和美元匯率及利率政策,加上地緣政治衝突、氣候變遷等問題,讓全球經濟情勢波動變大,不確定性成常態,但看台灣富豪們如何在蛇年中運籌帷幄,再顯身手。

去年康芮害航班大亂!民航局公布調查:3航班重落地、9航班機組員超時
去年10月底康芮颱風襲台,造成航班大亂,期間因重飛、轉降航班太多,引起交通部民航局注意,一一檢視503架次航班,發現有3航班(星宇2班、華航1班)發生重落地、9航班機組員超時(7班不可抗力、2班為華航違規),要求業者限期改善,並研議裁罰。民航局指出,針對去年康芮颱風期間國籍航空公司航機派遣情況,已完成調查,持續要求業者遵守不良天候作業規範,並落實保守簽派政策。去年10月康芮颱風侵襲期間,許多航班因天候因素需重飛或轉降,引發各界關注,民航局隨即著手調查,針對10月30日晚間至31日颱風滯留期間計503架次航班,逐一檢視天氣資料風速、風向以及側風速度條件,及依各機型操作限制、機載油量、機組員飛時限度等相關資訊。檢視所有航班資訊後,計有3航班重落地、9航班機組員超時,航班起降均尚符合各機型操作範圍。民航局說明,重落地3個航班,分別發生於松山、桃園及高雄機場各1架,經查可能因颱風微爆氣流造成的瞬間風切,導致機組員操作難度,初判尚符合該機型操作限制,重落地航機經檢查並未有損傷情形。對此,民航局已要求業者持續加強機組員側風、風切及陣風之操作訓練。9件組員超時航班部分,有7班是因轉降至備降站機場或降落桃園後,因等待地勤等因素或風速過大無法開啟艙門造成超時,屬不可抗力;另有1航班轉降備降機場後,組員執勤時間已接近限度,公司未依規定更換即再飛航,導致飛航執勤期間超過14小時,另1航班則為業者主動提報部份組員超時。對於組員飛航執勤期間超過14小時之航班,民航局除將依《民用航空法》處以警告,後續將依程序評議後裁處。

桃機美食再升級 第一航廈全新美食區滿足春節出國旅客味蕾
為滿足春節大批出國旅客味蕾,桃園國際機場第一航廈B4候機室旁推出全新美食區「樂饗食尚」,引進知名台灣人氣手搖品牌龜記茗品、國際速食品牌漢堡王,還有昇恆昌免稅商店自營餐廳品牌「Hómee Rice」,為桃園國際機場注入更多台味、國際化且多元的豐富餐飲體驗。桃園國際機場第一航廈主有國泰航空、多數低成本航空以及部分中華航空、星宇航空航線,旅客早早通關進機場管制區,不僅能逛免稅商店,也能吃美食,第一航廈除了原有全桃機唯一吃得到明火香煎熟成無骨牛小排的餐酒館Bistro : D畢卓樂地,還有Hómee Kitchen提供「得來速」分流結帳櫃檯、自助點餐機,以及與米其林必比登推薦素食餐廳祥和蔬食合作的「糖醋素雞丁」。因應過年大批出國人潮,近日位在B4候機室旁新開的Hómee Rice以「家的味道」為理念,嚴選台灣在地食材,主打台灣經典家鄉味的極厚切豬排飯及台式海南雞飯等飯類餐點,並與獲米其林綠星殊榮的陽明春天(士林)合作推出,每口都充滿泰式風情的泰式打拋香米飯套餐及泰式風情十足的泰式綠咖哩小丸子,道道都能讓機場旅客在離台前,留下對台灣美好的味蕾記憶。桃園國際機場B4候機室旁新開的Hómee Rice以「家的味道」為理念,嚴選台灣在地食材,主打台灣經典家鄉味的極厚切豬排飯及台式海南雞飯等飯類餐點(圖/昇恆昌免稅商店提供)。龜記茗品秉持專注嚴選優質原物料的理念,並與堅持品質的職人合作,致力打造純粹而獨特的飲品,首度進駐台灣國際機場,特別推出有別於市區店的全新獨家菜單,包括紅柚花青、蜜芳檸青、樹紅珍奶等都是只有機場才喝得到的特色飲品,還有機場獨賣的朵朵蛋塔,一口飲料、一口蛋塔,雙重味蕾享受,進管制區後想喝手搖飲不用再跑到第二航廈。全球第二大的速食連鎖品牌漢堡王,以提供給顧客高品質的產品、美味的餐點、合理的價格而聞名,知名餐點包括美式火烤漢堡、薯條、雞塊等,目前在桃園國際機場第一航廈、第二航廈管制區外都有駐店,近期進駐第一航廈管制區內靠B4候機室,提供旅客不同的速食選擇。儘管絕大多數店家都在晚上11點前打烊,但搭紅眼班機的旅客也不用擔心,A7景觀電子圖書室前引進 Yo Kai Express 拉麵自動販賣機,讓旅客24小時都吃得到熱騰騰的一風堂博多豚骨拉麵、辣味豚骨涼麵,溫暖旅客的心和胃。昇恆昌免稅商店表示,迎接出國旅客,過年期間也將舉辦一系列財神報喜、舞獅賀歲等迎春活動,而專業、創新是昇恆昌免稅商店的經營理念之一,機場不僅是旅客的出發地,也是享受購物、美食探索的起點,未來也將持續開發、引進更多台灣及國際特色美食,讓旅客在候機時享受更多元的餐飲體驗,打造好買、好玩、好吃的機場。

台股回彈「航運股」紅通通!長榮航太漲逾4% 獨見這一檔下跌
台股14日回彈309.19點,收在22,797.52點,漲幅達1.37%;上市航運股中以長榮航太漲逾4%最多,陽明海運也漲了3%,志信、四維航的漲幅也超過2%,其餘也都有漲了快1%,獨見紅海中一點綠,慧洋-KY的收盤股價跌了0.46%。根據Yahoo!股市統計資料,今天在「上市航運股」交易行情排行榜,以陽明(2609)的成交量超過2.4萬張居冠,收盤股價則為72.0元,上漲了2.10元,漲幅達3.00%。第二名的為長榮航(2618)的成交量快2.4萬張,今天以46.60元作收,股價上漲了0.65元,漲幅達1.41%。第三名則為長榮海運(2603),成交量超過1萬張,今天收盤股價為208.5元,上漲了3.50元,漲幅達1.71%。華航(2610)的成交量也超過1萬張,今天以25.60元作收,上漲了0.45元,漲幅達1.79%;台灣虎航(6757)的成交量也快8000張,今天收盤股價為88.6元,上漲了0.10元,漲幅達0.11%。星宇航空(2646)的成交量則約4000張,今天收盤股價為27.20元,上漲了0.20元,漲幅達0.74%。台灣虎航2024年12月自結單月營收12.99億元,年增加14%,為同期單月新高。2024年自結總營收為164.23億元,相較於2023年的營收124.68億元,年增31.7%,為歷史新高。台灣虎航前三季營收為 126.36 億元,年增率 39.6%,營業利益 32.61 億元,年增 67.8%,營業毛利率和營業淨利率分別達 32%、26%,稅後純益為 24.76 億元,每股純益EPS為5.52 元,較去年同期漲幅73%。台灣虎航自2024年11月29日掛牌以來股價表現持續亮眼,法人預估在第四季油價相對疲軟,客運需求持續強勁下,2024全年獲利成長超越去年可期,且接續農曆春節長假及賞櫻旺季,普遍看好2025年客運收益。台灣虎航是飛航日本、韓國最多航點的國籍航空,2024年11月開航第20個日本航點宮崎,也將於1月21日將再開航高雄-新千歲航線。隨著滑雪及農曆新年傳統出遊旺季到來,從已售出及旅遊業成團情況觀察,旅遊熱度不減,整體旅遊市場需求暢旺。此外,台灣虎航於2025年預計將再迎接兩架A320neo新型客機,並透過延長6架租約飛機,持續將機隊進行汰舊換新,靈活應變全球飛機製造商延遲交付影響。

華航年終出爐! 6.6個月+14.5萬獎金創史上新高
2024年航空業景氣大好,其中華航業績更是創下歷史新高,2024年前3季獲利已經突破百億元。中華航空公司企業工會昨(7)日傳出,今年將發放6.6個月年終,還加發14.5萬元獎金,平均調薪3%,年終獎金再創新高,公司將於13日召開董事會審議通過。華航近日發布內部信件,宣布2024員工年終獎金平均達6.6個月,另加發定額獎金11萬元及激勵獎金3.5萬元,總計14.5萬元。同時,公司將為員工平均調薪3%,空勤人員也將依規定辦理晉支調薪。相關細則預計於1月13日董事會審議通過。華航表示,2024年在客貨運雙線發展下,業績創下歷史新高,公司今年也將以永續發展為方向,推動業績再創高峰。除了華航,長榮航空、星宇航空與台灣虎航也陸續公布年終獎金。長榮航空去年底宣布,今年年終獎金預計達7個月,高過前年6個月年終紀錄。星宇航空日前則公布年終獎金為2個月,並根據員工年資與職級調薪3.5%至5%。台灣虎航董事會已通過發放績效獎金3個月及激勵金額2萬元,去年發出平均年終達10.8個月,有望今年會更好,再創業績新高。

妻羊水破了人夫派出所求助 警護送開道6分鐘抵醫院
台南一名潘姓男3日下午5點半著急地去永康分局鹽行派出所求助,他表示,因為妻子羊水破要臨盆了,要立即送醫,而他開車到奇美醫院剛好遇到下班時段,車速緩慢,希望警察能幫忙,最後警察也幫他護送開道。鹽行派出所警員蘇星宇、黃則勳因擔心請救護車載運孕婦去醫院,可能會錯過黃金時間,當下決定用巡邏車開道護送,一路上開警示燈放警笛,把潘姓夫婦順利送到奇美醫院。據悉,本來在交通尖峰時段車程要15分鐘以上,但2名員警開警車護送,時間縮短至6分鐘內,到院後醫護接手,發現孕婦羊水已破,馬上送分娩室。事後員警也致電潘男關心狀況,得知3日晚上孕婦順利生產,母女均安,潘男也很謝謝員警伸出援手,讓夫婦迎接小生命,員警也感到開心。永康分局分局長顏勤峰指出,員警工作處置機警,當民眾需要緊急協助為民開道,獲民眾感激,也成為員警表率,但呼籲民眾應用救護車送醫,提供專業救護服務。此外,去年12月27日清晨,台中市消防局潭子分隊也接獲一起孕婦急產救護案,2名消防員在家門口幫27歲孕婦順利分娩,也迎接了小生命誕生。2名消防員說,當時很緊長,但受過專業訓練還是保持冷靜,順利完成任務,對對新生命的誕生感到欣慰和驕傲。

搭飛機怕嬰兒吵鬧 機票達人揭1實用功能:可優先避開
搭機位置很重要,除了害怕暈機外,小孩的哭聲更是令人受不了。有機票達人意外發現,日本航空公司(JAL)在網路選位時,提供民眾一項貼心的服務,可以知道哪些座位有嬰兒,好預先有心理準備,引發一番討論。機票獵人蓋瑞哥在臉書分享如何偷看嬰兒坐在哪,透露日航網站在選位時,有標示嬰兒坐在哪,而且不用付款結帳。該功能不限於日航自家航班,共掛航班也可以看到嬰兒位置,對喜歡嬰兒的朋友,非常實用,可以選擇坐在被嬰兒包圍的位置。乘客可依個人喜好選擇座位。(圖/翻攝自蓋瑞哥 機票獵人臉書)同樣地,帶嬰兒的爸媽,看到嬰兒圖示,也能坐在一起,交換育兒心得。蓋瑞哥認為,每個航空公司都該有這個功能,更補充「沒有預約搖籃,不是坐在第一排的嬰兒,系統照樣會顯示」。貼文一出,掀起熱烈迴響,網友紛紛留言:「我會離很遠」、「最後一排是最安全的」、「搭飛機遇到小朋友真的超開心的」、「真的好棒喔,這個功能!」、「這功能太優秀了,佛心公司」、「一上飛遇到小寶寶真是甚麼精神也來了」、「好重要的資訊」、「我懷疑蓋瑞哥再說反話,但是沒證據」。另外,也有人透露,「ANA也有這功能,超愛」、「星宇也有啊,而且這顯示很久了」。

五月天跨年線上開唱!阿信親曝幕後秘辛 怪獸媽媽聲音竟是「她」
台灣天團五月天日前宣布斥資9000萬打造線上跨年演唱會,在相信音樂YouTube頻道直播,最多同時線上觀眾人數達18萬,要獻給25年來陪伴五月天的歌迷們。阿信昨(1日)發文揭露幕後秘辛,其中星宇航空董事長「K董」張國煒親自駕駛最新的飛機給他們拍。阿信特地在臉書上揭密跨年演唱會的3點內幕,談到在停機坪拍攝的那幕,透露飛機是「K董」張國煒親自駕駛,還選了最新最大的飛機,為了給五月天拍攝。五月天在停機坪演唱時,背後的飛機是張國煒親自開回來的。(圖/相信音樂YouTube)再來,演唱〈志明與春嬌〉時,畫面裡面出現的工作夥伴,阿信指出正是25年前把demo拿給李宗盛的「滾石三人組」以及初代經紀人,阿信感動直呼:「沒有他們的愛,就沒有今天的五月天。」另外,在片尾讓2016年過世的怪獸媽媽「現身」,詮釋當年怪獸媽讓他們在怪獸房間練團,自己在廚房忙著準備餐點的畫面,怪獸女兒詠詠驚喜客串,一聲「阿嬤」逼出歌迷感動淚水。阿信表示為了要完美呈現獸媽的聲音,試過大量聲音演員,也試過AI合成技術,但最終最有感覺的聲音來自於阿信的媽媽。整場1小時50分鐘的跨年演唱會影片處處充滿彩蛋,阿信也預告接下來會再公布第二部分的「幕後秘辛」。

濟州航空失事一票人報名旅遊團還指定「不要搭波音737-800」 他建議可以這樣做
南韓濟州航空1架波音737-800客機7C-2216航班於29日上午9點從泰國曼谷飛往南韓全羅南道務安國際機場,但在降落過程中,飛機因與鳥群相撞右側引擎起火,首次嘗試降落時,也因引擎起火被迫抬升機頭,第二次降落時,還是因無法放下起落架,以機腹著陸高速滑行,最終撞擊到跑道尾端的外牆發生爆炸,機上共181人僅2名空服員獲救。事件一出,不少民眾都不禁對搭機產生恐懼,還有人拒搭波音737-800機型,對此,有網友則建議下載各家航空公司的APP,或是下載「Flightradar24」,多數也都看得到執飛的機型。737-800客機是各國航空公司最常用的機型之一,約占全球營運中客機15%,即4400架,事實上在過去近20年來,就發生至少12起致命空難,如今許多遊客報名旅遊團時都進化了,指定機型「我不要搭波音737-800的機型,其他都可以」。對此,工作常搭飛機的網友發文建議,可以去下載各家航空公司的APP,或是下載「Flightradar24」,多數也都看得到執飛的機型,但有時因為航班調度也是會有調整機型的可能。他整理出3家國籍航空現有民航客機機型:長榮航空Boeing787-9Boeing 787-10Boeing 777-300ERAirbus A330-300Airbus A321-200(單走道)星宇航空Airbus A350-900XWBAirbus A330-900neoAirbus A321neo(單走道)中華航空Boeing 777-300ERBoeing 737-800Airbus A350-900XWBAirbus A330-300Airbus A321neo(單走道)另外,台灣虎航全機隊均為Airbus A320機隊,無添購波音737-800。他也強調,機型無絕對,重點在平時的保養及人為操控。

台股跌百餘點!航空四雄成交爆量皆跌 它一枝獨秀逆勢漲快10%
台股31日開低走低,最高僅來到23,119.87,較昨天收盤跌了70點;午盤來到23,076.36點,下跌113.84點,跌幅達0.49%。其中「航運股」成交爆量,航空四雄皆跌,以航空器維修等為主的亞航則是漲停板漲幅高達9.92%。2024年末、倒數2025年第一天前,美股主指下跌,成為1952以來歷經72年間首次「聖誕行情」遇挫,台股也跟跌。華航(2610)31日股價目前來到25.70元,下跌0.90元,下跌3.38%,交易達43,188張;長榮航(2618)股價目前來到44.50元,下跌0.95元,跌幅達2.09%,成交26,831張。星宇航空(2646)股價目前來到27.50元,下跌0.10元,跌幅達0.54%,成交4,707張;台灣虎航(6757)股價目前來到78元,下跌0.20元,跌幅0.26%,成交1,457張。亞航(2630)則是漲停板,漲幅高達9.92%,股價來到39.35元,上漲了3.55元,成交16,328張。近期標普500指數成分股集中度問題引發市場關注,尤其科技巨頭的漲跌更牽動整體指數表現。對此,中信投信美國聚焦成長基金經理人唐祖蔭表示,美國經濟基本面穩固,企業獲利預期優異,加上AI浪潮持續驅動科技創新,大型成長股仍將持續引領美國經濟成長。進一步觀察「降息放緩、美元續強」資金持續回流美國,唐祖蔭分析,聯準會12月利率決策會議聲明將放緩降息步調,但美國經濟表現依然強勁。聯準會上修今明兩年的經濟成長率至2.5%、2.1%(原2.0%、2.0%),顯示美國經濟基本面仍然穩固。唐祖蔭進一步指出,川普即將二度就職,預期將延續首任期間的政策方向,包括稅收減免、去監管化、貿易保護和移民緊縮等措施,可望刺激美國經濟,吸引資本回流,進而推升美元走強,延續美國股市強勢格局。