極端氣候
」 颱風 淹水 豪雨 陳瑩 莊瑞雄
諾華攜手各界辦GCSF「永續醫療價值鏈之展望」分場論壇 邁向2050打造低碳新世代
極端氣候、空氣污染及氣候敏感型傳染病等問題，已成公共衛生的一大挑戰；而醫療體系碳排占全球產業總量4.4%，若將醫療體系視為一個國家，相當於世界第五大排放國，也使醫療界除守護健康外，也肩負環境永續的責任。由台灣永續能源研究基金會（TAISE）、中華民國醫師公會全國聯合會、台灣醫院協會與諾華藥廠共同舉辦的「全球永續論壇」（GCSF）之分場論壇「永續醫療價值鏈之展望」，於11月27日盛大舉行。論壇邀集政府部門、醫界及產業專家齊聚一堂，交流最新資訊與政策方向，期促進台灣醫療體系的永續實踐與低碳轉型，以接軌國際並邁向2050淨零排放目標。由左至右依序為臺北醫學大學 吳麥斯 校長、台灣醫院協會 李飛鵬 理事長、中華民國醫師公會全國聯合會 陳相國 理事長、衛福部醫事司 劉越萍 司長、總統府健康台灣推動委員會 陳志鴻 副召集人、台灣諾華 宮澤惠三（Keizo Miyazawa） 總裁、台灣永續能源研究基金會 周麗芳 秘書長、秀傳醫療體系營運中心 郭昭宏 副營運長暨永續長、裕利醫藥物流部 魏群 副總經理。（圖／台灣諾華提供）在全球暖化衝擊之下，「淨零排放」已成台灣與國際共識。據統計，台灣醫療機構碳排量約占全國4.6%，略高於全球平均，顯示面對2050淨零目標，醫療體系不再只是照護健康的前線，也將是推動減碳行動的重要力量。台灣永續能源研究基金會董事長簡又新大使分享，因為氣候變遷帶來的，不只是溫度升高而已，而是對醫療體系造成非常直接而深刻的影響：新的疾病型態、極端氣候事件下醫療量能的壓力、以及醫院本身基礎設施韌性的考驗。也正因為如此，台灣永續能源研究基金會這幾年陸續推動了醫院在健康永續上的各項行動。他說，永續需要合作，醫療需要信任，而醫療永續更需要全價值鏈共同努力。成大醫學院陳志鴻名譽教授表示，健保開辦30年來，締造無數照護奇蹟，我們有幸見證這歷史一刻，更當為健保注入新活泉。陳志鴻提出「健保改革三箭」，聚焦以病人為中心的「健康照護」、以全人為中心的「整合照護」、以健康成果為導向的「論質計酬」。陳志鴻現為總統府「健康台灣推動委員會」副召集人，陳志鴻強調，健康台灣的推動是福國利民的事情，一年前醫界廣為提供建言，如今已具體落實為五大支柱，健康台灣深耕計畫更點燃醫界動能，共同打造智慧與綠色的韌性醫療。顯見，賴清德總統推動健康台灣，絕對不是空泛的口號，而是說到做到！由左至右依序為秀傳醫療體系營運中心 郭昭宏 副營運長暨永續長、中國醫藥大學附設醫院 楊麗慧 行政副院長暨永續長、台灣醫院協會 李飛鵬 理事長、台灣永續能源研究基金會 周麗芳 秘書長、中華民國醫師公會全國聯合會 陳相國 理事長、臺北醫學大學 吳麥斯 校長、台灣諾華 宮澤惠三（Keizo Miyazawa） 總裁、萬芳醫院 劉燦宏 院長。（圖／台灣諾華提供）台灣永續能源研究基金會（TAISE）周麗芳秘書長也提及，全球已有超過百國簽署COP28《氣候與健康宣言》，呼籲建構低碳、公平且具氣候調適性的醫療系統，凸顯醫療體系在應對氣候變遷中的關鍵角色。台灣也跟上全球的腳步，積極透過「健康台灣深耕計畫」協助醫療院所落實永續醫療，並推動跨部會及地方合作，鼓勵地方政府、供應鏈與企業共同投入資源，加速健康台灣願景實現。政府與醫界攜手推動低碳醫療 建構永續生態系衛福部醫事司 劉越萍司長表示，衛福部秉持2050淨零碳排政策，持續推動醫療永續，近年各院所已在能源、運輸、建築、採購及廢棄物等面向落實永續措施，並積極進行碳盤查。對於占碳較高的供應鏈與間接排放，院所亦與上下游合作夥伴推動資源再循環。諾華攜手各界辦GCSF「永續醫療價值鏈之展望」分場論壇邁向2050打造低碳新世代極端氣候、空氣污染及氣候敏感型傳染病等問題，已成公共衛生的一大挑戰；而醫療體系碳排占全球產業總量4.4%，若將醫療體系視為一個國家，相當於世界第五大排放國，也使醫療界除守護健康外，也肩負環境永續的責任。由台灣永續能源研究基金會（TAISE）、中華民國醫師公會全國聯合會、台灣醫院協會與諾華藥廠共同舉辦的「全球永續論壇」（GCSF）之分場論壇「永續醫療價值鏈之展望」，於11月27日盛大舉行。論壇邀集政府部門、醫界及產業專家齊聚一堂，交流最新資訊與政策方向，期促進台灣醫療體系的永續實踐與低碳轉型，以接軌國際並邁向2050淨零排放目標。在全球暖化衝擊之下，「淨零排放」已成台灣與國際共識。據統計，台灣醫療機構碳排量約占全國4.6%，略高於全球平均，顯示面對2050淨零目標，醫療體系不再只是照護健康的前線，也將是推動減碳行動的重要力量。台灣永續能源研究基金會董事長簡又新大使分享，因為氣候變遷帶來的，不只是溫度升高而已，而是對醫療體系造成非常直接而深刻的影響：新的疾病型態、極端氣候事件下醫療量能的壓力、以及醫院本身基礎設施韌性的考驗。也正因為如此，台灣永續能源研究基金會這幾年陸續推動了醫院在健康永續上的各項行動。他說，永續需要合作，醫療需要信任，而醫療永續更需要全價值鏈共同努力。成大醫學院陳志鴻名譽教授表示，健保開辦30年來，締造無數照護奇蹟，我們有幸見證這歷史一刻，更當為健保注入新活泉。陳志鴻提出「健保改革三箭」，聚焦以病人為中心的「健康照護」、以全人為中心的「整合照護」、以健康成果為導向的「論質計酬」。陳志鴻現為總統府「健康台灣推動委員會」副召集人，陳志鴻強調，健康台灣的推動是福國利民的事情，一年前醫界廣為提供建言，如今已具體落實為五大支柱，健康台灣深耕計畫更點燃醫界動能，共同打造智慧與綠色的韌性醫療。顯見，賴清德總統推動健康台灣，絕對不是空泛的口號，而是說到做到！台灣永續能源研究基金會（TAISE）周麗芳秘書長也提及，全球已有超過百國簽署COP28《氣候與健康宣言》，呼籲建構低碳、公平且具氣候調適性的醫療系統，凸顯醫療體系在應對氣候變遷中的關鍵角色。台灣也跟上全球的腳步，積極透過「健康台灣深耕計畫」協助醫療院所落實永續醫療，並推動跨部會及地方合作，鼓勵地方政府、供應鏈與企業共同投入資源，加速健康台灣願景實現。政府與醫界攜手推動低碳醫療 建構永續生態系衛福部醫事司 劉越萍司長表示，衛福部秉持2050淨零碳排政策，持續推動醫療永續，近年各院所已在能源、運輸、建築、採購及廢棄物等面向落實永續措施，並積極進行碳盤查。對於占碳較高的供應鏈與間接排放，院所亦與上下游合作夥伴推動資源再循環。
獼猴群襲果園！南投甜柿僅存兩成 果農苦嘆無收成
仁愛鄉的馬烈霸部落一處甜柿園，因停電造成防猴電網斷電，吸引20多隻台灣獼猴闖入，每一顆成熟的柿子遭嗑幾口，尚未成熟的甜柿則掉滿地，令果農相當痛心，其他蔬果也無一倖免，苦嘆「該防的都防了，電圍網、每天幫模特兒換衣服、假老鷹風箏在飛、放鞭炮等，都嚇不倒牠們」。馬烈霸甜柿園因停電造成電網斷電，吸引20多隻台灣獼猴肆虐，成熟的柿子遭嗑食。（圖／民眾提供）甜柿園因停電造成電網斷電，吸引20多隻台灣獼猴肆虐，未成熟的柿子遭摘取丟棄。（圖／民眾提供）果農指出，台灣獼猴的數量已經失控，雖然極端氣候對農作物有一定威脅，不過最大的危害，還是野生動物，其中有以台灣獼猴的危害最嚴重，通常都是一個家族、一個家族來肆虐，她的叔叔栽種48棵柿子樹，被猴子吃到只剩下9棵，僅採收48籃，真的損失慘重，籲政府正視猴害問題。即將採收的高山甜柿，因電網斷電，竟提前遭猴子大軍採收了。（圖／民眾提供）南投縣農業處表示，農民可申請補助架設電網，再配合假人、放鞭炮等方式來驅趕猴群，由於獼猴智商高，最好能多管齊下，若驅趕成效不佳，可以申請人道圍捕、獵殺。
GCSF健康永續台灣諾華攜手各界共邁2050淨零
由台灣永續能源研究基金會（TAISE）、中華民國醫師公會全聯會、台灣醫院協會與台灣諾華藥廠共同舉辦的「全球永續論壇」（GCSF）之分場論壇「永續醫療價值鏈之展望」，於11月27日盛大舉行。論壇邀集政府部門、醫界及產業專家齊聚一堂，交流最新資訊與政策方向，期促進台灣醫療體系的永續實踐與低碳轉型，以接軌國際並邁向2025淨零排放目標。超高齡與健保30同時到來 陳志鴻：以健保改革三箭打造永續健康台灣成大醫學院陳志鴻名譽教授獲邀擔任專題講座，陳志鴻現為總統府「健康台灣推動委員會」副召集人，亦為「健康台灣深耕計畫」催生者。陳志鴻表示，今（2025）年是台灣社會發展重要里程碑。隨著國人平均餘命延長，老年人口占總人口達20％，台灣正式邁入超高齡社會。同時，全民健保自1995年開辦迄今屆滿30週年，不僅締造無數照護奇蹟，更成為全球公衛與醫療制度典範。陳志鴻強調，在健保30的榮耀光環下，我們仍須繼續突破創新！成大醫學院陳志鴻名譽教授主講「健康台灣的願景與推展」，陳志鴻現為總統府「健康台灣推動委員會」副召集人，亦為「健康台灣深耕計畫」催生者。（圖片提供／台灣諾華）陳志鴻闡述，健保改革先不急著調整保費，但是可以先從改變給付制度著手，由給付制度的改變帶動健康照護型態的轉型。陳志鴻堅定表示，全民健保的改革三箭已箭在弦上；第一箭，要翻轉照護理念：從過去以醫療供給者為中心的「疾病照護」，轉型到以病人為中心的「健康照護」，強化預防醫學和健康促進。第二箭，要改變照護型態：從看病不看人的「片段照護」，擴大到以全人為中心的「整合照護」，提供跨院所與跨專業的連續照護。第三箭，要改變醫療給付模式：由治療疾病導向的「論量計酬」，進化到以健康成果導向的「論質計酬」，形塑優質照護的激勵機制。陳志鴻坦言，健保改革三箭牽動各層級醫療體系，有賴公私協力、醫病合作，方能收其成效。陳志鴻評析，賴清德總統上任才十八個月，「健康台灣」國政願景已具體落實為五大支柱，建構最強韌的醫療照護網，守護孩童到長者，遍布城市到偏鄉，深獲民眾肯定。五大支柱包括：1.推動國家癌症防治計畫；2.落實「888三高防治計畫」；3.強化全民心理健康韌性；4.結合科技，打造智慧、綠色與韌性的醫療體系；5.優化全民健保永續發展。陳志鴻表示，健康照護體系要能夠永續經營，才是全民之福，而「健康台灣五大支柱」扮演永續醫療的轉型引擎。產官學界響應健康台灣 減碳、跨域合作與永續指標成新趨勢台灣永續能源研究基金會董事長 簡又新 大使分享，氣候變遷帶來的，不只是溫度升高而已，而是對醫療體系造成非常直接而深刻的影響：新的疾病型態、極端氣候事件下醫療量能的壓力、以及醫院本身基礎設施韌性的考驗。（圖片提供／台灣諾華）台灣永續能源研究基金會董事長簡又新大使分享，永續需要合作，醫療需要信任，而醫療永續更需要全價值鏈共同努力。因為氣候變遷帶來的，不只是溫度升高而已，而是對醫療體系造成非常直接而深刻的影響：新的疾病型態、極端氣候事件下醫療量能的壓力、以及醫院本身基礎設施韌性的考驗。也正因為如此，台灣永續能源研究基金會這幾年陸續推動了醫院在健康永續上的各項行動。
內政部「強韌計畫」頒獎 台北市橫掃多項大獎
內政部為持續精進各直轄市、縣（市）政府及鄉（鎮、市、區）公所之災害防救工作，推動「強韌臺灣大規模風災震災整備與協作計畫」，透過防災士培訓、韌性社區及建立防災協作中心等工作，以結合民間協作能量，因應大規模災害公部門人力不足之問題，為表揚各相關單位及人員的付出與努力，特舉辦113年績優單位暨114年績優韌性社區頒獎典禮，臺北市表現亮眼，以全方位展現出韌性治理的成果，勇奪多項大獎。首先在「績優直轄市、縣（市）政府」部分，臺北市以多項卓越成果，勇奪「特優」成績，展現首都在防減災領域的領導力；另松山區公所憑藉辦理疏散避難及收容安置實兵演練，以及參與松山機場外空難桌上演練等成果；而中正區公所則於0403地震針對南機場夜市房屋受損事件處置得宜等多元成果，雙雙榮獲「績優公所」獎項，顯示臺北市的公所防災能力同樣扎實穩健、成效卓越。在韌性社區表現方面，更是展現出臺北市的防災能量深耕基層，經內政部由全國28處韌性社區中進行評鑑，文山區明興里以高度社區凝聚力、完善的應變動員機制及居民積極參與，獲選為「特優」績優韌性社區，堪稱全國楷模；內湖區樂康里則展現自主防災的實力，以扎實的推動成果獲得「優等」肯定。這些社區的成功不僅象徵臺北韌性治理的普及化，也證明防災已融入市民日常，形成全市共同守護家園的力量。此外，植境複合式概念館與新藝成造樣有限公司長期與公所合作，協助防救災工作及防災教育推廣，獲得「績優企業」獎項，象徵公私協力已成為臺北市防災系統的核心戰力。而大同區揚雅里吳振明里長與信義區六合里陳盈如里長亦以熱忱行動守護社區，榮獲「績優防災士」獎項，展現默默耕耘卻不可或缺的在地力量。臺北市政府消防局表示，本次榮獲多項大獎，是所有單位、企業與市民共同努力的成果，更是全市齊心打造韌性首都的最佳證明。面對極端氣候與地震的挑戰，市府將持續深化公私合作、提升科技防災能力，並擴大社區參與，打造一座守護市民安全的強韌城市。
首年嘗試復育失敗 「1原因」水雉寶寶未孵化
農業部林業及自然保育署嘉義分署透過公私協力，在嘉義縣水上鄉九芎埤種植印度莕菜、菱角等浮葉植物，營造約0.3公頃水雉棲地，成功吸引2公1母水雉住進「浮地」，還產下1巢4顆卵，卻在歷經風災豪雨後，卵蛋因泡水失溫，抱憾未產出水雉寶寶。為讓珍貴水雉能在新棲地安心繁衍後代，嘉義分署再接再厲，將全方位改善棲地環境，期待明年迎來水雉新生兒。水雉是農業部公告珍貴稀有保育類野生動物，民國78年被公告為保育類野生動物，歷經30餘年，台灣本島水雉族群數量從評估不到50隻，至113年台南市冬季族群調查已突破3000隻，是台灣野生動物族群復育的標誌性物種。但近年菱角農老化、轉作，棲地面積逐漸萎縮，前幾年大旱，嘉南平原菱角田區一度停止灌溉，氣候及農業變遷多重衝擊下，水雉正面臨險峻的生存困境。為營造水雉生活棲地，嘉義分署向農田水利署嘉南管理處認養嘉南埤圳國家級重要溼地，投入營造九芎埤，今年5月近50位志工，溼身在九芎埤種下2萬株印度莕菜及菱角，經過一段時間，浮葉植物開枝散葉，葉片相連形成一整片水雉可行走的「浮地」，成功復育出棲地。當地塗溝社區及長期關注水雉保育的嘉義縣野鳥學會持續維護、監測九芎埤棲地，6月26日回報首度有水雉回到九芎埤，並記錄到2公1母穩定利用新生棲地傳宗接代，7月19日肉眼可見鳥巢有4顆蛋，宣告第1年棲地復育已成功吸引水雉繁殖。就在眾人滿心期盼迎接水雉寶寶時，7月中南部陸續遭逢風災以及西南氣流帶來的連日豪雨，九芎埤水位驟升，不但水生植物因水位過高部分被拔起，巢中的蛋疑因浸在水中失溫，未能孵化，凸顯極端氣候下，野生動物面臨更多風險。首年嘗試復育留下缺憾，嘉義分署認為，有水雉棲息、下蛋，代表棲地復育具可行性，明年將嘗試從底泥、病蟲害、外來種移除及水位控制等方式，優化環境，讓水雉安心生活，繁殖下一代。
台東池上圳進水口土堤改善工程啟動 陳瑩、莊瑞雄爭取千萬經費改善
台東池上圳長期以土堤方式攔水，每逢颱風或豪雨時便會遭受沖刷而崩塌，從而導致農民灌溉用水中斷。立委陳瑩、莊瑞雄要求農田水利署及相關單位規劃改善工程，經多次協調溝通後，改善工程於昨（25）日順利完成發包，經費1千萬元，預計明年1月完工。陳瑩表示，農業仰賴穩定水源，任何延誤都會影響整期作物，池上圳改善工程是農民急迫需要的水利改善重點，水是農田的靈魂，每一滴水都承載著農民的辛勞與希望，不能讓農民心血白費。池上圳灌溉面積達 1,015公頃，是池上鄉稻作與雜作最重要的水源。為確保灌溉水量，必須在卑南溪池上圳進水口前築設混凝土廉塊作為導水路的攔水基礎。但每逢颱風或豪雨，臨時土堤常因溪水暴漲而遭沖毀，農民常面臨無水可引的困境。今年 8 月正值插秧期，池上圳因土堤損毀導致無法供水，陳瑩、莊瑞雄與池上鄉長林建宏邀集相關單位會勘。陳瑩即要求農水署應提出短、中、長期規劃，盡速恢復供水、減少農損，中期提高供水穩定性，並提出安全且永續的引水設施，避免灌溉水源年年受災。而此次順利發包的千萬元工程，是在原有擋水土堤下方設置混凝土廉塊，強化基礎結構，減少洪水沖刷造成的損害，縮短災後重建時間。池上鄉長林建宏感謝陳瑩、莊瑞雄大力協助，表示此次改善工程，以「消波塊堆疊」強化土堤基礎，既能減少豪雨沖刷造成的破壞，也能有效縮短災後修復時間，讓池上圳進水口更穩固、更安全，讓農民在每個灌溉季節，都能安心取得穩定水源，讓農業生產更有保障。莊瑞雄表示，此次池上圳改善工程，是面對極端氣候下保障農民用水安全的重要第一步。從今年多起豪雨造成縱谷灌區連環受損即可看出，整體灌溉系統已無法再依靠事後補破網，而必須提前預判風險、強化整體韌性。本案能在短時間內完成規劃與發包，反映行政部門理解農民農時緊迫性的努力，未來他也將持續要求中央與地方強化巡查、淤積清理與水流監測等制度化管理，確保池上農民在每一期農忙都能擁有不中斷、穩定的灌溉水源。陳瑩則強調，每一塊農田、每一條圳渠，都是農民的心血所在。農民辛苦耕作，灌溉水源若不穩定，損失往往無法計算。每一塊農田都需要穩定水源作為支撐，相關改善工程必須落實，池上圳改善工程可提升土堤的穩定性，對池上農民的灌溉需求能帶來明顯改善，未來將持續與莊瑞雄共同爭取水利改善經費，確保池上農民在每一次農忙時節，都能擁有穩定的灌溉水源，讓台東的農業發展更具韌性。
使用者付費！內政部擬收國家公園入園費 明年起入住排雲山莊先漲價
為強化國家公園生態保護，確保永續服務品質及落實環境維護，內政部國家公園署正在審慎評估「使用者付費」的可行性。國家公園署長王成機今（20）日也預告，排雲山莊正在整修，現有116床明年4、5月整建完後，將新增20個床位，舒適度提升，目前每晚480元將於明年調整。內政部今天部務會報安排國家公園署報告「評估國家公園入園收費之可行性」，內政部表示，國家公園生態保護區物種豐富但脆弱，任何對棲地或野生動物的驚擾行為都可能造成難以逆轉的破壞，且極端氣候也增加步道及設施維修難度。內政部指出，為提升保育效率與維持必要設施品質，國家公園署將審慎研議「使用者付費」，期待能讓使用者共同承擔環境責任，目前國家公園署將廣泛蒐集各界意見。王成機補充，國家公園現有收費的是停車場及設施，像排雲、觀高等山屋，其中排雲正在整修，現有116床明年4、5月整建完，將增20個床位，舒適度提升，將重新調整費用，目前每晚是480元，明年將會調整。
宜蘭淹水慘況！兩棲突擊車「輾過民眾泡水車」 車頂凹陷慘變廢鐵
受鳳凰颱風外圍環流影響，宜蘭蘇澳市區11日出現驚人淹水景象，中山路等地街道被大水淹沒，水位達腰以上，部分甚至幾乎淹到一樓高度，居民緊急撤離避難。當地累積雨量超過600毫米，街道一片汪洋，家戶與商家損失慘重，滿地泥水與漂流物讓人心疼。國軍迅速出動AAV7兩棲突擊車及橡皮艇進行救援，但意外事件也隨之發生。有民眾因車輛泡水拋錨停在路中央，疑在救災過程中被行駛的突擊車輾過，車頂凹陷、擋風玻璃碎裂，整台車幾乎變成廢鐵。車主無奈表示，當時水深接近一樓高度，夜晚能見度差，加上當地未出動怪手，現場留下明顯履帶痕跡，研判就是國軍車輛碾壓所致。雖然水退後居民陸續整理家園，但淹水帶來的破壞與車輛損失讓人感到無奈，也凸顯極端氣候對日常生活的衝擊。地方政府與救災單位提醒民眾，颱風期間應提高警覺，將車輛移至高處，避免類似悲劇再次發生。
傅孟柏好身材用長版外套羽絨服也遮不住！搶穿韓版國家地理服飾最新頂級羽絨外套，太帥氣！
人氣男星傅孟柏穿上國家地理服飾 National Geographic Apparel 最新2025秋冬旗艦系列「ATLAS WINDSTOPPER BY GORE-TEX LABS 2L 中長版羽絨連帽外套（80:20 波蘭RDS鵝絨）」，以俐落剪裁和深邃氣場，展現都會探險家的完美身形。這款外套採用 GORE-TEX WINDSTOPPER 2L布料，擁有10,000毫米水柱防水深度與高透氣性，無論城市通勤或極端氣候都能保持乾爽舒適，打造機能與時尚兼具的秋冬新樣貌。傅孟柏演繹國家地理服飾ATLAS WINDSTOPPER BY GORE-TEX LABS 2L 中長版羽絨連帽外套（80:20 波蘭RDS鵝絨）／建議售價請洽品牌門市（圖／品牌提供）雙面男神 × 探索精神戲劇中，他是挑戰反派的魅力男神；生活裡，他則是親子自然系新手爸爸。這次國家地理服飾邀請傅孟柏以「雙面魅力」詮釋秋冬羽絨系列。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 頂級羽絨科技ATLAS GORE-TEX 系列 展現冬日機能美學作為品牌旗艦系列，ATLAS 系列 採用 波蘭80:20 RDS鵝絨填充，兼具輕盈與極致保暖。搭配 GORE-TEX WINDSTOPPER 防風防水科技，透氣度達6,000克，確保舒適乾爽。中長版設計與韓系剪裁完美襯托身形，從都會到山野都能自在切換，是今冬最時髦的機能外套代表。NASA儲熱科技登場EIRA、POOULI 系列 打造輕盈保暖新選擇除了旗艦款外，國家地理服飾同步推出 EIRA 與 POOULI 系列輕羽絨外套。EIRA系列（RDS鵝絨80:20）導入 NASA美國太空總署Trizar儲熱內襯，重量僅520g，兼具輕盈與高效保暖。POOULI系列（RDS鴨絨80:20）採波浪縫線減少跑絨，並使用可持續面料，吸濕排汗又防水，讓環保與時尚並行。經典回歸的 CAYMAN 與 HERON 系列 亦注入新色「丹寧藍」。CAYMAN長版連帽外套採波蘭頂級RDS鵝絨，後領柔軟短絨布料提升舒適度；HERON系列以輕量化設計與奈米抗菌處理著稱，春秋可單穿、冬季可內搭，百搭度再升級。（圖／品牌提供）
立委提案高溫納災害天氣 交通部：贊成高溫假、不一定整天放
受極端氣候衝擊，高溫天數逐漸增加，立委提案修正《氣象法》將「高溫」納入災害性天氣，各單位可據此擬訂高溫出勤標準。圖為施工現場人員，夏天時在高溫下不辭辛勞投入作業。（本報資料照片）台北市35度以上天數受極端氣候衝擊，高溫天數逐漸增加，立委提案修正《氣象法》將「高溫」納入災害性天氣，各單位可據此擬訂高溫出勤標準，但交通部尚未提出修法草案。交通部3日表示，贊成高溫假的方向，中央氣象署預定本月預告草案，待預告期滿、交通部報請行政院審查、核定，最快明年完成立法。民進黨立委李昆澤等20人提案修正《氣象法》，在災害性天氣定義上，除颱風、大雨、豪雨、雷電、冰雹、濃霧、龍捲風、強風、低溫、焚風、乾旱等天氣現象，另新增「高溫」。交通部則建議，考量近年「熱帶性低氣壓」造成重大災害，將其一併納入。李昆澤引述衛福部統計，113年7月熱傷害人數1204人，比110年的423人增加近3倍。他強調，各國都將高溫納入職業風險，台灣也必須跟上。交通部常務次長林國顯指出，交通部贊成此方向，草案預告後，納入各方意見，預計11月預告，2個月預告期後報交通部。但是他說，高溫假應該不會像颱風假放一整天，而是斟酌情況給予休息、通風、補水、出勤津貼等方式調適，各單位要怎麼作為，還要看人事單位與政府部門的考量。氣象署長呂國臣說，夏天時間越來越長、玉山溫度年年創新高，顯示全球暖化過程中，台灣也不例外，氣象署已與國健署、中研院合作，針對熱傷害進行分析，找出容易發生的地區。國民黨立委洪孟楷質疑，以前氣溫35度就算熱，現在飆到40度比比皆是，現在颱風假有明確指標，高溫假有沒有標準？幾度算高、該如何放假，氣象署應有所說明。呂國臣表示，目前氣溫36度為黃色燈號、37度為橙色、38度為紅色，各單位面對高溫的配套措施都不一樣。他說，高溫對各行各業的影響不同，修法將高溫放進災害性天氣是第一步，相關單位要調適就有法源。修法通過，未來就可以發布「高溫特報」。目前的高溫資訊只有針對大區域，高溫特報則會到鄉鎮市區的尺度、也會逐小時預報。此外颱風該不該放假，可說已超過氣象專業，成為「政治學」，地方首長決策須承受民意壓力。洪孟楷質疑，既然地方首長最大的決策依據，是氣象署提供的風雨預測，是否該把颱風假的決定權還給中央？呂國臣坦言，停班停課的決策困難，氣象是考量因素之一，但單純看雨量和風力，地方還要評估生活圈、水電維生等環境因素，這不是氣象署可以判斷，仍須由各縣市首長決定。
澄清歷年已多次辦理馬太鞍溪疏濬 經濟部：將持續推動復建及流域整體檢討
經濟部水利署今（3）日表示，針對網路所提「馬太鞍溪未清疏」，經查並不符合事實。水利署表示，依河川管理辦法第45條第1項規定，中央管河川之疏濬，得由當地直轄市或縣（市）政府擬訂計畫書報經該河川之管理機關核定後許可辦理。自105年至114年間，而為使馬太鞍溪通洪能力更順暢，水利署第九河川分署及花蓮縣政府採滾動式檢討，依據需求進行持續疏濬，共已完成約235萬立方公尺，該河川段也經持續監測及調查，均適時採取管理及治理作為，並無怠忽職守之情事。水利署表示，114年已許可花蓮縣政府採公共造產機制共同推動疏濬45萬立方公尺；水利署第九河分署也於馬太鞍溪堰塞湖形成後，為河道通暢兼顧兩岸安全並預留土砂容納空間，積極辦理河道清疏共10.84萬立方公尺。水利署補充，對於花蓮縣政府共同推動疏濬之許可已因天然災害發生為加速馬太溪土方去化而廢止，後續由水利署動員全國各河川所屬單位全力投入疏濬工作，截至11月2日，水利署已疏濬133萬立方公尺，未來疏濬作業以河防安全優先，維護民眾生命財產為首要，全力以赴加緊趕辦。水利署表示，針對網路所提「光復三號堤防未修復才導致災害」，經查並不符合事實。水利署第九河川分署依於113年10月底康芮颱風後發現光復三號堤防局部損壞需辦理改善，已積極進行復建，並於114年7月15日修復完成。該段堤防於本次堰塞湖災害前堤防結構完整，亦經全面檢查功能正常，並無因堤防損壞未修而致潰堤情事。經第三方公證單位全國水利技師公會進行評估，本次堰塞湖災害屬極端複合型土砂天災，災害主因為洪峰流量極端超標，本次實際洪峰高達每秒8,860立方公尺，已超過馬太鞍溪設計流量每秒2,040立方公尺4倍以上，另洪水夾帶巨量土砂與巨石，巨大衝擊力，對橋梁、堤防造成破壞，而橋梁破壞後，橋面板堆積於河道，阻礙通洪並抬升水位，高流量及阻水效應，導致全河段多處溢流，最後致使堤防損壞。水利署表示，馬太鞍溪河段治理、防洪維護及防災整備從未鬆懈。本次災害為極端氣候下之天然事件，水利單位已依程序落實各項預防及應變措施，後續並將持續推動復建及流域整體檢討，確保河防安全。
高溫假有譜！逾35度天數暴增 《氣象法》11月提修正草案「依法停班課」
近年全球極端氣候日益嚴峻，台灣高溫天數也逐年攀升，光是台北高於35度的天數超過70天。立法院交通委員會今（3）日針對《氣象法》修正草案，將「高溫」納入災害性天氣，未來中央氣象署發布的「高溫資訊」將改稱「高溫特報」，相關單位得依此制定「高溫假」或調整出勤規範。交通部指出，修正草案預計11月預告，2個月後報交通部審議。交通委員會今日審查立委蔡其昌等18人及李昆澤等20人擬具的「氣象法部分條文修正草案」案。李昆澤表示，世界各國與聯合國均已示警，高溫已成為重大職業安全風險。據中央氣象署統計，台灣2024年高溫天數達63天，較2023年的34天增加近1倍；衛福部資料亦顯示，熱傷害個案從2021年423人增至2024年7月的1204人，成長近3倍。李昆澤強調，長時間曝曬或重體力勞動者最易受害，修法可讓政府建立防護與調適機制。氣象署長呂國臣表示，以台北地區一年中高於35度的天數已超過70天，夏季時間明顯延長，連玉山氣溫都屢創新高。此次修法除了將極端天氣列入災害性天氣外，也特別明訂氣候變遷相關項目，未來發布警報、特報及報告將更明確。他補充，目前高溫分級標準為36度黃色燈號、37度橙色燈號、38度紅色燈號，未來各單位可依此制定防暑休息、出勤津貼或暫停作業等措施。對於「高溫假」是否可行，交通部常務次長林國顯回應，高溫假不一定比照颱風假全面停班停課，可能依時段或地區實施彈性休息、補水降溫或津貼補助。林國顯說明，修法後各部會將有明確法源依據，便於人事與勞動主管機關研擬標準化措施，保障勞工健康與公共安全。此外，交通部也建議將「熱帶性低氣壓」列入災害性天氣範疇，因其在近年造成多起重大水患，例如2018年0823豪雨事件。林國顯強調，修正草案預計11月預告，2個月預告其後報交通部，後將廣納各界意見，預計年底前完成初步審議，後續送行政院審查。
北市路樹頻倒塌 議員提議擬加保天災險
極端氣候影響，使路樹傾倒事件逐年增加，常波及行人和車輛造成傷亡，北市議員林珍羽指出，市府對路樹僅投保公共意外險，在天災導致財損、傷亡時難以理賠，只能申請國賠，但國賠程序曠日費時，成功理賠比例偏低，建議市府應替路樹投保天災險。北市法務局回應，將研擬加保路樹天災責任險，但理賠仍須看市府對事故有無責任。林珍羽表示，極端天氣影響下，北市近年愈來愈多路樹倒塌壓傷人、車意外，只要下大雨就會出現樹倒造成傷亡或財產受損。她指出，市府對於路樹僅投保公共意外險，若遭遇天災常難以理賠，民眾只能改申請國賠，但國賠訴訟須花費3至6年不等，且最終獲得理賠案件更是少數，不僅費時也對於民眾權益保障不足。林珍羽說，根據統計，近5年台北市因天災使樹木倒塌導致民眾財損共有122件，其中有95件進入國賠程序，但最終獲賠償僅有27件，至於意外險有理賠案件高達107件，顯見天災造成損害明顯大過國賠的「人為因素」。她強調，現階段民眾毫無保障，只能買「天災險」自保，市府應設立「天災損害補償基金」作為因應極端氣候的臨時救助金，並與公股保險公司研議加保路樹「天災險」，保障民眾權益。法務局長連堂凱說，會對路樹加保「天災責任險」，但前提是市府有責任才會賠償，例如路樹倒塌經檢測有褐根病等人為維護不足因素就會理賠，並將研擬加速理賠程序，但若市府沒有責任，市民有傷亡、財產損失卻都要透過公務預算來分擔保險，將造成財政很大負擔，所以難以理賠。
陳瑩爭取台東市區8億治水經費 呼籲在野勿亂刪預算
台東每逢颱風或強降雨，市區就難逃淹水。立法院內政委員會今（27）日赴台東進行「雨水下水道建設」考察，立委陳瑩表示，將全力爭取治水所需經費，盼能徹底改善市區長年積水問題。她也呼籲在野黨在今年的預算審查過程中，不要再「亂刪預算」，以免影響台東治水進度，導致計畫延宕。本次現勘重點涵蓋三大區域，包括豐榮路周邊、浙江路與寶桑里地區及南王與史博公園周邊，台東縣府提出工程規劃總經費約8億元。陳瑩表示，在極端氣候日益頻繁、瞬間雨量強度愈來愈高的情況下，排水系統無法即時分洪，積水便容易回灌市區，排水設計必須預留安全餘裕，適度「加大排水涵管口徑」與排水斷面，以提升排水效率與防洪能力。陳瑩指出，目前正值立法院預算審查期，希望朝野各黨理性討論、謹慎審議，若如以往一樣亂刪預算，勢必影響「台東市區8億元治水計畫」的推動時程。「治水是民生工程，不分朝野、不分中央地方，唯有合力推動，才能讓台東的家園真正遠離淹水之苦。」
促進民間投資公共建設！中央5水資源促參案出爐 總規模將破500億元
為了促進民間投資公共建設，2026年度中央政府促參大案出爐，將集中於水資源管理公共建設，總規模將破500億元以上。其中經濟部2座海淡廠最為吸睛，規模都有百億元，也將成為政府購買海水淡化資源服務的示範案例。根據資料顯示，中央5大公建案，分別是經濟部3案、內政部2案。經濟部所提到首案是「推動降低漏水率計畫」初估有百億元以上。該計畫預計汰換管線長達50到100公里、維護管線300到500公里，以澎湖馬公的供水系統優先推動，其餘地方也會跟進處理，主要目的是保障民眾用水安全、提供水品質和減少水資源浪費。經濟部其餘2大案皆是水利署將推動的海淡廠，分別是嘉義海水淡化廠案，規模高達165億元，提高嘉義地區的民眾擁有自有水源，減少對雲林和台南地區的依賴；以及北高雄海淡廠，近年高雄也因為乾旱等極端氣候，加上高屏溪川流水儲水能力不足，產生缺水和限水問題，為保障高雄的產業與民眾生活，及氣候帶來的影響，該案規模120億元。據了解，這2大海淡廠將可能採取政府取得公共服務(政府PPP)的方式招標，若順利建成將成為海淡廠由政府購買公共服務的示範案例。內政部的2案則是再生水廠，分別是嘉義擴大縣治再生水廠，雖然計畫投資金額只有17.4億元、每日供水0.54萬噸，但是供水的園區為南科嘉義園區，鄰近台積電封裝廠，因此格外引起關注。以及再生水福田廠主要供給中科台中園區用水，計畫投資金額高達162億元，預計每日供水上看10萬噸。而內政部的再生水廠案，皆已經進入研擬招標文件中，2026年度可以招標。
國泰金2026推併購案 李長庚：全力發展第3支引擎
國泰金（2882）總經理李長庚24日對於外傳三商人壽已由玉山金購得一案，他表示「祝福」，並表示在國泰人壽今年底完成國際會計新制接軌之後，2026年開始也將積極展開海內外的資產管理、併購案，大力發展第三支營收引擎。李長庚今天出席第5屆「2025臺灣氣候行動博覽會」（TAIWAN COP5），對於CTWANT記者詢問關於AI帶來的能源的極大需求與耗能層面問題，他表示自己雖然不是AI的研究專家，但他也曾就這個用電量的問題，請教過台電，台電的董事長則說「在台灣，在物理層面上是不會缺電的」，至於現在各個產業看起來都會極力發展AI的部分，也會帶來用電量的需求，這部分就還是未知數。國泰金與環境部、高雄市政府環境保護局等單位，共同舉辦第5屆「2025臺灣氣候行動博覽會」（TAIWAN COP5）。（圖／李蕙璇攝）國泰金控總經理李長庚24日出席高雄參與開幕式時表示，從近期國內外的極端氣候與災害，可以看出，不論公、私部門在強化氣候減緩與調適的積極作為都已刻不容緩。國泰在追求自身轉型的同時，也扮演公私協力推手的角色，自2017年起連續9年舉辦國泰永續金融暨氣候變遷高峰論壇，邀集國際金融機構與企業領袖分享趨勢與實務，擴大企業界對淨零轉型的共識與行動力。從2022年開始，國泰與ICDI合作，共同主辦「臺灣氣候行動博覽會」，今年來到第5屆，適逢《巴黎協定》生效10週年，雖然挑戰嚴峻，我們仍觀察到多國政府、企業持續展現積極作為。作為全球網絡的一份子，我們更應積極展現參與全球氣候治理的決心，讓世界看見我們的永續行動。國泰金控攜手國際氣候發展智庫（ICDI）、環境部氣候變遷署、交通部中央氣象署、海洋委員會海洋保育署及高雄市政府環境保護局，共同舉辦第5屆「2025臺灣氣候行動博覽會」（TAIWAN COP5），即日起連續3日（至10/26）於高雄駁二藝術特區蓬萊倉庫展出。今年展區聚焦自然與生物多樣性，展示國泰透過自然基礎解方（Nature-based Solutions）守護大地、海洋、生態的行動實例，更舉辦3場「國泰永續沙龍」與民眾對話，並分享與自然共好的永續行動，同時設置多項沉浸式互動體驗，讓永續概念更貼近民眾生活。在本屆博覽會國泰展區中，以「永續大事紀」展現集團圍繞「氣候、健康、培力」3大主軸奠定的永續里程碑，並特別呈現國泰的氣候與自然行動實例，包括國泰與臺大實驗林合作，推動「淺山復育造林生物信用額度方法學」，為量化淺山復育效益的科學方法奠定基礎，也鼓勵更多投注於強化淺山的生態保育行動。國泰與新生永續公司攜手建立減碳科學方法，成功協助坪林在地茶農導入草生栽培耕作技術，提升作物品質的同時，亦有效減緩溫室氣體，在轉型期間，國泰人壽也透過保證收購穩定茶農收益。國泰人壽並與國泰投信攜手中華鯨豚協會，致力海龜救援與復育，成功野放48隻海龜，存活率提升至50%，更進一步支持環境調查，了解海龜的習性與活動範圍，以科學方法守護海洋生物。
未監測較高致災風險省道邊坡 監察院要交通部檢討
監察院今（23）日指出，部分省道路段位於車籠埔、車瓜林及米崙等29個活動斷層，這些省道邊坡及路段顯然具有較高的致災風險，然公路局並未將其列為優先關注對象，也沒有運用地震資料作為觀測及告警指標。另外，台8、9、20、10甲、6及21線曾於112年3至6月間陸續發生落石及邊坡土石坍方等災害，當時雨量多未達大雨等級，甚至沒有降雨，但也發生災害，顯示雨量並非致災唯一因素，公路局卻僅以雨量作為觀測及告警指標，徒增用路人安全風險。監察院交通及採購委員會通過監察委員田秋堇、林盛豐調查報告，要求交通部針對本案缺失進行檢討改善。監察院表示，交通部公路局負責養護之公路共5,331公里、省道邊坡計1,825處，經審計部運用公路局轄管邊坡資料與農業部65處大規模崩塌潛勢地區進行圖層套疊發現，有40處省道邊坡位於大規模崩塌潛勢地區500公尺範圍內，然公路局並未監測這些位於地質敏感區且曾致災之省道邊坡；審計人員利用省道路線與地質雲加值應用平臺之活動斷層分布進行圖層套疊比對亦發現，部分省道路段位於車籠埔、車瓜林及米崙等29個活動斷層，這些省道邊坡及路段顯然具有較高的致災風險，然公路局並未將其列為優先關注對象，也沒有運用地震資料作為觀測及告警指標。監察院說，另外，台8、9、20、10甲、6及21線曾於112年3至6月間陸續發生落石及邊坡土石坍方等災害，當時雨量多未達大雨等級，甚至沒有降雨，但也發生災害，顯示雨量並非致災唯一因素，公路局卻僅以雨量作為觀測及告警指標，徒增用路人安全風險。監察委員田秋堇、林盛豐諮詢專家學者後，提出調查意見如下：一、地震及暴雨為坡地災害兩種主要驅動力，有關暴雨之監測，目前公路局已運用風險及流域管理概念，制定預警、警戒及行動等降雨觀測指標，以減少公路災害損失，然位於活動斷層或大規模崩塌災害潛勢地區之部分省道路段與邊坡，公路局並未制定觀測指標。因地震亦為邊坡不穩定之重要因素，將活動斷層資訊納入告警指標，作為防救災各階段應變作業參考，實有其必要。目前經濟部地質調查及礦業管理中心於111年「智慧科技建構山崩防災雲端服務計畫」中，已著手分年分區完成全島山崩潛感圖，同時亦進行降雨及地震引致山崩的潛勢分析，預計於115年完成。公路局允宜利用該計畫成果，除了降雨，亦應將地震可能引致山崩的高潛勢路段，納入監測預警或告警考量，以減少公路災害發生及民眾生命財產損失。二、公路局「省道邊坡全生命週期維護管理系統」建置相關缺失雖已經審計部追蹤改善完畢，且省道邊坡均已納入系統進行列管，並持續辦理定期巡查及檢測；惟多年來，風險最高的A、B級邊坡數量居高不下，截至113年11月底，A級邊坡計474處、B級邊坡計50處，且新增訂較C級嚴重、具遠端致災因素(如上邊坡私有地、坡頂人為開發）之C+級邊坡，亦有17處。然新增之C+級邊坡乃位於公路局路權外，僅能納入維護管理關注範圍，無權治理，對公共安全之影響令人憂心。可以預見，隨著極端氣候的異常降雨頻率不斷增加，邊坡風險將會越來越高。為確保公路在氣候變遷下，維持應有之運作並減少對社會之負面衝擊，主管機關允應正視邊坡治理的重要性，清查路權外上邊坡的潛在風險因子，建立相關機制，在兼顧地主權益及公共安全前提下，主動輔導其開發行為並加以控管，落實邊坡維護管理，以確保公共安全。三、省道部分邊坡位於地質敏感區且曾發生災害事故，目前部頒設計規範均僅針對鄰近第一類活動斷層的省道邊坡，提高設計地震力，對鄰近第二類活動斷層之省道邊坡則未特別要求提高設計標準。然據本院諮詢專家學者表示，第一類或第二類活動斷層乃學術研究之分類，不能反映地震潛勢或危險度之高低，以防災觀點考量，二者皆為活動斷層，其危險性並無二致(如，車籠埔斷層長年被列為第二類活動斷層，卻引發921大地震)。公路局應加強監測跨第二類活動斷層的維生設施（包括橋梁、邊坡），更重要的是，政府在科學研究及防災作為上，應確認第二類活動斷層的長度、推估其可能引發地震規模與震度，以及對跨第二類活動斷層維生設施的危害度，加強相關規範事宜，俾事先防範可能發生之災害，增進省道行車安全。
林俊憲拋「里政三願景」 從基層出發打造安全韌性城市
有意爭取代表民進黨角逐2026台南市長的立委林俊憲今（23）日指出，從COVID-19疫情到今年的地震與風災，台南市各里鄰長始終站在第一線，協助通報災情、宣導防疫、關懷弱勢，是市政執行最重要的橋樑。未來台南若要成為「更安全、更有韌性」的城市，關鍵在於基層治理的升級。他提出「里政三願景」，包括「提高里建設經費、發放鄰長工作費、建立里政數位平台」，期盼讓基層更有力量、市政更有效率。林俊憲表示，目前台南市649里的里鄰建設經費僅每里13萬元，與新北、桃園等城市每里約60萬元的水準差距顯著，不同里的人口與面積差距極大，資源配置不應一體適用。他舉例，龍崎區中坑里人口僅約130人，安平區國平里則高達1萬1900人，服務壓力天差地遠。林俊憲主張，應建立「分級補助制度」，先將每里建設經費提高至15萬元，並依人口、面積及防災、防汛、防疫等要素彈性調整，以反映地方實際需求、提升受益公平性，讓資源效益最大化。林俊憲指出，目前台南市共有9661名鄰長，長期協助市府政令宣導、防災防疫及社區關懷等工作，付出繁重卻回饋有限。他建議改為每月發放2000元「工作協助費」，取代現行的年度慰勞金制度，讓鄰長的辛勞獲得合理回報，也讓他們在第一線服務民眾時更有動力與尊嚴。面對極端氣候與城市規模擴張，林俊憲認為，市府與里長間的溝通效率已成為防災與救災的關鍵。他主張成立「里政數位平台」，作為市政與基層的雙向橋樑。透過平台，里長可即時上傳建議與災情通報，市府得以迅速掌握資訊、調度資源；防汛或緊急狀況時，系統也能即時推播防疫、疏散等訊息至各里鄰居民，形成「市府—里鄰」雙向通訊網。此外，林俊憲並規劃定期舉辦「里政實體座談會」，讓政策形成能量從基層累積，實現「線上即時互通、線下實體對話」的雙軌治理模式。「城市的韌性，不只是防災設備的升級，更來自每一位里鄰長的行動力。」他強調，「讓里長有資源、讓鄰長有力量、讓市府聽得見民意」，正是台南邁向韌性城市的起點。未來將持續推動基層制度現代化，打造一個更有溫度、更有效率、更值得信賴的城市治理體系。
林口豪雨侵襲 東林橋路面發現些微下陷
受颱風外圍環流與東北季風雙重夾擊，新北市林口區「東林橋」靠近醒吾科技大學方向的路面，20日被民眾發現出現長約1個車道的裂縫與輕微下陷，民眾擔心豪雨影響橋梁結構安全，紛紛在臉書社團「林口大家庭」留言標註相關單位。新北市養工處與林口區公所立即派員現勘，初步確認裂縫不在橋體結構範圍內，將於天氣轉好後開挖檢測。新北市養工處表示，接獲通報後立即派員前往現場，確認裂縫位置位於東林街市區道路範圍，非橋體結構部分，初步研判可能因連日豪雨導致路基含水鬆動或排水不良所致。經巡查，橋梁結構與護欄均無明顯異常，目前已移交林口區公所持續監測與後續處理。林口區公所工務課則指出，現場裂縫長約數公尺，深度不一，但經量測後確認暫無立即危險，通行仍正常。由於目前雨勢仍大，不利於開挖與路基檢測，待天候穩定後將盡速開挖，確認道路下方結構與排水管線狀況，並與養工處共同研議補強及修復方案。民進黨議員李宇翔表示，近年極端氣候頻繁，北台灣道路與橋梁承受強降雨、長時間積水及沖刷挑戰，基礎設施維護更顯重要。他指出：「這次東林橋路面裂縫雖非橋體問題，但反映出都市排水與結構防災韌性不足的隱憂。」他建議市府雨季後應進行全區性檢測與養護計畫，確保民眾行車安全。
極端氣溫增肺病風險 研究證實：患者發病與死亡率增逾1倍
氣候變遷導致極端氣溫之下，全球各地天災不斷，民眾健康也深受威脅。台北醫學大學研究發現，極端高溫或低溫都會增加慢性阻塞性肺病（COPD）患者發病與死亡風險，達1倍以上，尤其亞洲族群更容易受影響。北醫大胸腔醫學研究中心副主任莊校奇團隊蒐集全球2000年至2024年間25項相關觀察性研究、逾3千筆資料，分析極端溫度環境對COPD患者造成的影響。結果發現，在極端高溫環境下，患者發病與死亡的風險會增加1.16倍，女性的風險比男性高0.14倍；而極端低溫對健康威脅更大，COPD患者發病風險提高1.47倍，死亡風險提高1.32倍。該研究分析，60歲以上的患者面對極端溫度變化更容易發病甚至致死。以區域來看，亞洲族群更容易受影響，發病及死亡風險會增加1.35倍，不過單以極端低溫來分析，歐洲族群發病及死亡風險也偏高，達1.4倍。莊校奇表示，COPD為全球主要死因之一，也是國人十大死因之一，與長期吸菸、空氣汙染等因素相關。醫療與公共衛生體系應針對不同地區及族群發展更精準的防護措施，協助維護民眾健康，例如政府相關單位在熱浪或寒流來襲前，及早發布健康警示，同時也提供適當的社區支持及醫療準備，可降低民眾非必要的發病與死亡風險。莊校奇強調，極熱或極冷的環境容易導致心肺疾病發生，民眾面臨氣候劇烈變化的情形，要提高警覺，冬季時也應留意早晚溫差大等情形，做好防護措施。