源頭管理
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國外合法呼麻返台小心！未開車被驗出也違規 恐遭吊銷駕照
近期社會上毒駕害人致死事件頻傳，交通部表示，毒駕不僅嚴重危害用路人生命安全，更對道路交通秩序造成重大威脅，將推動修法及強化管理機制遏止毒駕行為。其中包括吸毒者未駕車也會面臨吊扣或吊銷駕照，代表民眾若去大麻合法國家體驗，返國被驗出就會吊銷駕照，引發各界熱議。交通部指出，毒駕行為同時涉犯有行政責任及刑事責任，違反《道路交通管理處罰條例》第35條及《刑法》第185條之3規定，依法將優先追究刑事責任，以有效遏止毒駕行為。為了進一步強化毒駕防制作為，交通部規劃修正《道路交通管理處罰條例》，重點包括將吸食毒品後駕車者由現行吊扣駕駛執照1至2年，加重為吊銷駕駛執照且3年內不得再考領；對施用第一級、第二級毒品者，即使未有駕車行為，亦將吊銷其駕駛執照並限制重新考領，施用第三級、第四級毒品者則吊扣其駕駛執照；同時提高毒駕初、累犯罰鍰額度，並增訂年滿18歲同車乘客明知駕駛人施用毒品仍搭乘者之處罰規定，藉由共同責任機制提升社會防制效果。若民眾前往像是泰國開放大麻合法的國家，體驗抽大麻後返國被驗出就可能在未駕車情況下面臨被吊扣或吊銷駕照處分。對此，交通部也指出，各國有各自法令規定，國外合法的行為在台灣未必合法，原則是進到我國境內就要遵守我國法令，故大麻依毒品危害防制條例屬二級毒品，即使吸食行為在國外，返國經警方確認有施用毒品情形並通報，未來就可依修法後的《道路交通管理處罰條例》舉發處罰。除此之外，交通部也將建立毒駕者及施用毒品者的駕駛資格管理制度。未來受吊扣、吊銷駕照處分者，須完成毒品戒癮治療或毒品危害講習，並於一定期間內未再施用毒品，始得重新考領或換發駕駛執照，透過結合交通管理與戒癮輔導機制，促使行為人戒除毒癮，降低吸毒後駕車違反交通安全的風險。在短期措施方面，交通部將優先修正《道路交通安全規則》，要求經確認施用毒品者，須完成相關治療或講習，並持續符合規定條件後，始得換發短期駕駛執照或重新考領駕照，以儘速落實源頭管理及風險控管機制。交通部強調，政府對於毒駕行為絕不寬貸，未來將持續與相關部會密切合作，透過法制精進、執法強化及戒癮管理等多元措施，全面落實「毒駕零容忍」政策，共同守護全民交通安全。
張智倫示警喪屍菸彈原料管制漏洞 劉世芳：6月17日毒審會列管
新興毒品依托咪酯濫用問題持續引發毒駕疑慮。國民黨立委張智倫今（3日）在立法院質詢時指出，製作依托咪酯所需的原料「依托咪酯酸」目前尚未被列為管制毒品，恐讓不法集團有機會透過進口、囤放等方式規避查緝。他呼籲內政部應主動協調相關部會，盡快補上管制漏洞。立法院內政委員會今日針對新興毒品氾濫與毒駕案件增加問題進行專題報告，邀集內政部、海委會、法務部、交通部、教育部、衛福部、數發部及財政部關務署等單位列席備詢。由於涉及部會眾多，會議也特別移至群賢樓大禮堂舉行。張智倫質詢時指出，根據內政部報告，民國110年毒駕移送件數僅43件，但到114年查獲件數已暴增至8659件，顯示毒駕問題快速惡化，執法與源頭管理都必須同步加強。他進一步提到，今年1月嘉義曾查獲一起年輕人設置的製毒工廠，海巡署配合警方搜索時，在現場發現疑似依托咪酯原料的「依托咪酯酸」。但問題是，該物質當時並未被列入台灣毒品管制項目，導致查緝單位在第一時間難以用現行毒品法規處理。海委會副主委張忠龍答詢時坦言，當時查獲該物質時，相關單位一開始並不知道它是什麼，政府既有毒品資料庫中也沒有相對應的圖譜資料。法務部次長馮成則表示，若查緝機關發現尚未列管、但具有風險的新興物質，可以通報毒品審議委員會評估列管。毒審會原則上每3個月定期召開，但若有急迫需求，也可以隨時召開會議處理。內政部長劉世芳回應，行政院針對毒駕零容忍已召集相關部會討論，會中也有注意到依托咪酯酸的問題。她表示，6月17日即將召開的毒審會，將把「依托咪酯酸」納入列管討論，盡快補強新興毒品防制與源頭管控。
交通部推動毒駕嚴懲措施 建立預防性駕照吊扣吊銷機制、強化源頭管理
針對立法院陳培瑜委員、范雲委員、吳思瑤委員今（6/1）日召開記者會關注新興毒品及毒駕問題，並指示跨部會共同出擊一節，交通部表示，吸食毒品後駕車不僅嚴重危害用路人生命安全，更對道路交通秩序造成重大威脅。為展現政府共同打擊毒駕的決心，交通部已於今（115）年5月11日及5月27日邀集司法院、法務部、衛生福利部及內政部警政署等相關機關共同研商，規劃透過修法及強化管理機制，全面加嚴毒駕相關處罰與管制措施。交通部指出，毒駕行為同時涉犯有行政責任及刑事責任，違反《道路交通管理處罰條例》第35條及《刑法》第185條之3規定，依法將優先追究刑事責任，以有效遏止毒駕行為。為進一步強化毒駕防制作為，交通部規劃修正《道路交通管理處罰條例》，重點包括：將吸食毒品後駕車者由現行吊扣駕駛執照1至2年，加重為吊銷駕駛執照且3年內不得再考領；對施用第一級、第二級毒品者，即使未有駕車行為，亦將吊銷其駕駛執照並限制重新考領，施用第三級、第四級毒品者則吊扣其駕駛執照；同時提高毒駕初累犯罰鍰額度，並增訂年滿18歲同車乘客明知駕駛人施用毒品仍搭乘者之處罰規定，藉由共同責任機制提升社會防制效果。此外，交通部表示，也將建立毒駕者及施用毒品者的駕駛資格管理制度。未來受吊扣、吊銷駕照處分者，須完成毒品戒癮治療或毒品危害講習，並於一定期間內未再施用毒品，始得重新考領或換發駕駛執照，透過結合交通管理與戒癮輔導機制，促使行為人戒除毒癮，降低吸毒後駕車違反交通安全的風險。在短期措施方面，交通部將優先修正《道路交通安全規則》，要求經確認施用毒品者，須完成相關治療或講習，並持續符合規定條件後，始得換發短期駕駛執照或重新考領駕照，以儘速落實源頭管理及風險控管機制。交通部強調，政府對於毒駕行為絕不寬貸，未來將持續與相關部會密切合作，透過法制精進、執法強化及戒癮管理等多元措施，全面落實「毒駕零容忍」政策，共同守護全民交通安全。
毒駕悲劇連爆！卓榮泰：研議提高刑責、加強源頭管理
毒駕事件頻傳，僅2天就造成3人死亡，引發社會群情激憤。行政院長卓榮泰今（26）日表示，刑罰提高是社會大眾的共同要求，已請法務部及所有部會研究。近期連續兩日發生毒駕死亡車禍，分別於22日晚間彰化市及23日下午新北市中和區，共造成3名無辜民眾喪命，引發社會高度關注，也有國民黨立委要求修法加重刑責。對此，卓榮泰今於立法院受訪表示，自己與國人同樣對毒駕案件日益增加感到痛心，已要求法務部、內政部、警政署等相關單位研商對策，也請地方政府加強稽查與執法力度。他強調，除強化第一線查緝外，政府也將從源頭管理著手，加強毒品進口、流通及管制，防止毒品持續氾濫。針對外界要求加重刑責，卓榮泰指出，提高刑罰已是社會共同期待，因此已請法務部會同各部會研議，在兼顧刑罰衡平原則下，朝提高刑責及加強對行為人、相關責任人的法律要求方向努力，盼藉此有效遏止毒駕事件持續發生。
洪孟楷提毒駕三大修法方向 主張致死最重可判死刑
近日彰化縣及新北市中和區接連發生毒駕重大死傷案件，引發社會高度關注。行政院表態將檢討現行法規後，國民黨立委洪孟楷今（25）日也提出三項修法主張，要求政府加快修法腳步，包括毒駕致死納入最重死刑、毒駕直接沒入車輛，以及同車乘客須負連帶刑責。行政院發言人李慧芝日前表示，行政院長卓榮泰對於近期毒駕事件深感遺憾與痛心，並認為歷次《刑法》第185條之3修法與相關規範仍有不足，已要求法務部全面檢討，研議加重毒駕初犯、致傷、致死及累犯刑責，同時強化預防措施與嚇阻效果。此外，卓榮泰也指示檢、警、調、憲、海巡與海關等六大系統加強緝毒工作，從源頭打擊毒品犯罪，以降低毒駕風險。對此，洪孟楷透過臉書發文表示，從先前毒駕撞死勇警事件，到近期再度發生暴衝釀禍案件，社會對毒駕問題的不安與憤怒持續升高。他認為，民眾擔心的不只是毒品流竄，更是吸毒者在精神狀態異常下仍駕車上路，將其他用路人生命安全置於風險之中。洪孟楷指出，政府除了強化毒品源頭管理，也應同步提高毒駕犯罪成本與法律嚇阻力。他認為，毒駕並非一般交通違規，而是在明知危險下仍選擇上路的重大惡性行為，若造成他人死亡，應以更嚴格刑責面對。洪孟楷提出三項修法方向，首先，毒駕致死案件應明確納入最重可判死刑；其次，只要查獲毒駕，車輛應直接沒入；第三，若同車乘客明知駕駛吸毒或精神狀況異常卻未制止，最終造成事故，也應負起相應法律責任。他最後表示，目前推動中的打詐鞭刑公投，核心精神在於提高犯罪代價與強化嚇阻效果，未來若相關公投通過，也應評估是否將毒駕納入更嚴格處罰範圍，以降低社會安全風險。
動野保團體互嗆1／愛媽怒轟假移除真撲殺 揭TNR、獵人大隊爭千萬資源
關注流浪犬貓的動保團體，與注重生態平衡的野保團體，因政策主張不同，且資源排擠效應，雙方爭執已久。其中，動保團體最不爽的是，野保團體反對TNR（流浪動物結紮）政策，且要求定點餵養的愛媽、愛爸，必須負起飼主的責任。此外，野保陣營建議政府「移除」流浪犬貓，他們認為這是「假移除、真撲殺」，甚至有動保人士直言，野保團體就是「來搶資源」的。動保界站出來，捍衛「定點餵食」的權利，反對愛媽視同飼主。（圖／台灣動物共生聯盟提供）動保團體與野保團體「互看不爽」已久，真正引燃戰火，是2023年5月9日農委會（現農業部）與野保團體、寵物業者召開會議，針對9個生態熱點，2176個人犬衝突地區，以「獵人大隊」作為流浪動物移除手段，此提議令動保團體譁然；同年5月，農委會強調區域性移除試辦不是撲殺，而是家訪、家犬絕育、寵物登記、不放養宣導、誘捕認養，以及對野性較高犬隻進行人道捕捉、收容不回置而已。但戰火已經點燃，「社團法人台灣浪愛不流浪關懷動物協會」理事長林義智指出，動保人士對於野保最無法接受的是，他們否定「TNR（誘捕、絕育、原放）的作法，再加上野保人士提議，對於定點飼養流浪犬貓的愛媽愛爸，必須負起飼主的責任，對此，林義智強調，不絕育、不餵食，只會讓流浪動物更加「野化」，對人類、對野生動物，都不是好事。林義智指出，動保工作包括：絕育、收容、送養、家訪等四大項，政府作得很敷衍，單單他的協會，七年以來就結紮了1.8萬隻流浪犬貓，而政府只補助結紮費，這些錢都是獸醫賺去，他們還得倒貼收容安置與術後照顧的費用，這些年，斥資不下一千萬元，但原本南投中興新村一帶流浪貓犬肆虐，如今雖然還有流浪動物，但很少見到幼犬。動保界擔心政府推動「區域移除」，是變相的撲殺。（圖／台灣動物共生聯盟提供）他認為，TNR不是無效，而是人類繼續棄養，你將流浪動物絕育之後，牠只是不生而已，還會活好幾年，這段期間人類陸續棄養，而這些飼主並沒有給自己的寵物結紮，因此，從源頭管理，法令必須要求飼主在植入晶片的同時，也必須絕育，才能解決問題。此外，最讓動保團體憤怒的是，野保團體要將定點飼養流浪動物的愛媽、愛爸負起飼主的責任，也就是說，流浪犬咬傷了人，餵養的儘管貓狗不在其名下，也得負民刑事責任。林義智坦承，動保人士素質參差不齊，有些愛媽餵養貓犬，搞得環境髒臭，的確令人詬病，但他強調，不餵養，流浪動物會更加「野化」，攻擊山裡野生動物，難道這不是野保人士最不想見到的嗎？此外，他們反對「隨意餵養」，強調必須有管理，統計餵食的犬貓數量，發現無法防治的動物立刻回報，這樣才能避免流浪動物造成更多問題。至於要餵養人負起飼主的責任，林義智斥責「荒謬」、「違法」！他強調，「動保法」對飼主的定義是動物的「管領人」，愛媽根本沒有辦法「管放」、「駕馭」這些流浪動物，此提議，無異是幫政府解套，不必再為流浪動物負責任。還有某一不願具名的動保人士直嗆，野保團體就是來「搶資源」的，因為野保團體的提議，將讓政府把補助絕育的預算，改撥給「移除」政策，其實就是變相的撲殺，而這些標案，野保團體將會轉包給熟識的獵人大隊執行，政府好不容易承諾零撲殺，結果，一切又回到原點。
洪孟楷籲針孔設備實名制 轟部會互踢皮球：別等下一個受害者出現
醫美診所偷拍事件持續延燒，引發民眾對隱私安全高度憂慮。國民黨立委洪孟楷今（14）日呼籲政府立即啟動針孔偷拍設備源頭管理，並提出建立高風險偷拍器材管理制度及跨部會統一管理機制兩項訴求，批評中央部會至今仍互踢皮球。洪孟楷表示，民眾最擔心的不只是單一案件，而是「自己是否早已受害」、「下一個受害者會不會是自己」。事件爆發後，他曾要求主管機關提出具體防範措施，但至今仍未見有效回應。洪孟楷指出，NCC認為偷拍設備管理涉及經濟部，而使用管理則屬警政署權責；警政署則認為，經濟部與NCC可將高度偽裝型偷拍設備列為高風險器材，但經濟部至今尚未回覆。他批評，各部會繞了一圈，卻無人正面回應「源頭管理」問題。他也提到，民眾開始擔憂偷拍風險是否已擴及百貨更衣室、旅宿空間等場域，因此支持台北市長蔣萬安提出的「針孔攝影設備實名制」方向，認為值得討論與推動，並指出日本、韓國等國家對高度偽裝偷拍設備已有更嚴格規範。洪孟楷要求政府啟動兩項措施，包括建立「高度偽裝型偷拍設備」高風險清單，針對偽裝成煙霧偵測器、插座、時鐘等偷拍設備，加強販售平台揭露、管理與下架機制，並研議購買實名制。此外，他也呼籲行政院統整經濟部、NCC、警政署、數發部與衛福部等單位，建立單一主管機關與統一檢舉機制，讓中央與地方有一致標準，共同維護民眾隱私安全。
偷拍連環爆！藍議員揭行政院曾3理由「冷處理」針孔管理
知名醫美集團愛爾麗近日爆發針孔偷拍風波後，後續又陸續傳出月子中心、中醫診所等機構疑涉偷拍，引起社會恐慌，台北市議會跨黨派議員共同提案以「實名制」管理針孔設備，台北市長蔣萬安向中央喊話立法；對此，國民黨台北市議員游淑慧今（14）日揭露，自己早在去（2025）年即提案推動針孔設備源頭管理，但行政院當時以「國外無相關規範」、「貿然管理恐影響正當發展」、「使用者違法」等理由未採納。游淑慧透過臉書發文表示，近期偷拍事件持續擴大，從醫美診所、月子中心、中醫診所到岩盤浴場所，都傳出疑似偷拍事件。她質疑，這些案件恐已不只是單純避免醫療糾紛，而可能涉及偷拍影像販售牟利的黑色產業鏈。游淑慧表示，早在去年4月，她就曾於台北市議會提案，要求研議《特殊攝影裝置管理條例》，推動針孔攝影機販售實名制、用途審查及源頭管理，並請台北市政府發函中央提出修法建議，希望從工具流通端建立可追溯、可管理制度，而非等案件發生後才處理。游淑慧指出，行政院當時回覆，日本、韓國、新加坡等國未將針孔攝影設備列為違法物品，國際間也無相關禁售規範；另考量相關設備可能具防盜、監控或影音紀錄等合法用途，若貿然管理恐影響正常發展。行政院還說，針孔裝置爭議主要源於使用者違法偷拍，並質疑是否有必要另行規範銷售通路及實名制購買制度。對此，游淑慧批評，正因偷拍設備長期被視為高風險犯罪工具，更應從源頭管理，而非等到案件發生後才依法究辦。她認為，近期接連爆發的偷拍案件，已證明當初提出的警示並非多慮，「不要每次都等受害者變多了，才假裝自己終於看見問題。」呼籲中央應儘速研議推動針孔設備實名制及特殊攝影裝置管理制度。
高雄推動海洋保育雙政策 從刺網管理到蟳蟹保育落實永續漁業
為減少海洋廢棄物污染、維護漁業資源與海洋生態平衡，高雄市政府海洋局持續推動海洋保育工作，配合農業部漁業署推行「刺網漁具實名制」及「蟳蟹三不曲」政策，透過漁具源頭管理與漁獲保育雙管齊下，盼建立責任制漁業制度，推動海洋資源永續利用。海洋局表示，海洋環境保護與漁業資源維護已成為全球重要議題，其中廢棄漁具與過度捕撈問題，更是影響海洋生態的重要因素。為此，高雄市積極配合中央政策，從漁具管理、漁民作業規範到民眾消費觀念等面向同步推動，希望逐步降低海洋環境負擔。高雄市政府海洋局推動「刺網漁具實名制」，建立網具源頭管理及流失通報機制，落實責任制漁業，守護海洋環境永續。(圖片提供／高雄市政府海洋局)其中，「刺網漁具實名制」主要針對刺網漁具進行源頭管理。海洋局指出，政策以「預防、減緩、移除」三大策略為核心，建立網具標示、管理及流失通報機制，希望讓漁具使用者能夠落實責任管理，減少廢棄漁網具產生。海洋局說明，透過實名制度建立後，漁具使用情況將更具管理依據，當發生網具流失時，也能透過通報機制進行後續處理，降低對海洋環境造成的影響，同時逐步落實責任制漁業目標。除了刺網管理外，高雄市也同步推動「蟳蟹三不曲」政策，希望維護海洋蟳蟹族群數量，避免海洋資源因過度捕撈而逐漸減少。海洋局表示，近年持續推廣「不捕撈、不販售、不購買」抱卵母蟹及幼蟹觀念，希望透過產業與消費端共同參與，保留蟳蟹繁殖機會，促進海洋生態永續。高雄市政府海洋局配合農業部漁業署推廣「蟳蟹三不曲」政策，倡導「不捕撈、不販售、不購買」抱卵母蟹及幼蟹觀念。(圖片提供／高雄市政府海洋局)根據規定，漁民於每年8月1日至12月31日期間，禁止捕撈抱卵母蟹，也就是俗稱「開花」的母蟹；另外，全年禁止捕捉甲殼寬小於9公分或7公分的幼蟹，實際尺寸規範則依不同蟳蟹品種而定。在市場及販售端方面，魚市場、餐廳等相關業者，也不得販售或陳列抱卵母蟹及幼蟹。海洋局指出，希望透過完整產銷鏈共同配合，降低不符合規範漁獲流入市場的機會，讓保育政策能夠真正落實。此外，海洋局也呼籲民眾從日常消費習慣支持海洋保育理念，避免購買及食用抱卵母蟹與未成年蟳蟹，以實際行動支持海洋資源永續發展。海洋局認為，海洋保育不僅是政府或漁民責任，更需要全民共同參與，才能讓海洋資源得以長久維持。海洋局強調，未來將持續配合中央推動相關海洋保育措施，並透過宣導與制度管理並行方式，提升各界對海洋永續議題的重視，期盼在兼顧漁業發展與生態保育下，共同打造健康、永續的海洋環境。高雄市政府海洋局 廣告
龍葵鹼超標就整批退運或銷燬 李慧芝：美國產加工用馬鈴薯輸入食安標準不變
有關外界關注美國產加工用馬鈴薯輸入一事，行政院發言人李慧芝表示，政府始終秉持「科學證據、嚴格檢疫、確保食安」原則，並未開放發芽、腐爛、發霉的馬鈴薯，農業部和衛福部有雙重把關機制，不會讓不合格、有毒的馬鈴薯進入市場。李慧芝指出，農業部、衛福部已說明美國產加工用馬鈴薯輸入的食安標準不變：輸出前，美方將先確認馬鈴薯沒有發芽、沒有附帶病蟲害及土壤，不合格即不得出口至我國；抵台後，衛福部與農業部將雙重把關、落實邊境管理查驗。食藥署對於輸入馬鈴薯的食安管理規範、檢驗標準及作法，沒有放寬，維持不變，對於龍葵鹼的檢出標準也完全沒有改變，將持續確保馬鈴薯的食用安全，若馬鈴薯驗出龍葵鹼超標，或有嚴重發霉、腐敗情形，就將整批退運或銷燬。農業部若在邊境發現疑似發芽情形，會要求業者提出改善措施，包括整櫃退運、銷燬或將該批馬鈴薯封籤後直接送到配合檢疫的指定區域，在農業部防檢署監督下，由業者逐批逐櫃逐顆選別檢查，將發芽、發霉或腐爛的馬鈴薯整顆棄置銷燬，不會進入加工程序也不會流入市場，挑揀過程仍是邊境檢疫程序的一環。對於經農業部檢疫發現有發芽問題的整批馬鈴薯，在農業部監督業者剔除發芽的整顆馬鈴薯後，將再由衛生單位執行抽樣檢驗總配醣生物鹼/茄鹼(包含龍葵鹼)，若檢驗不符合規定，亦將整批銷燬。李慧芝表示，臺美對等貿易協定（ART）中所提及農業部於115年2月6日發布之「美國產加工用馬鈴薯輸入檢疫條件」，係由農業部依據科學證據、國際規範，並參考國際作法，同時歷經臺美多年技術性溝通協商後完成，兼顧貿易便利與風險控管。目前的輸入管理規範是由農業部訂定，並非由ART規範具體檢疫條件。李慧芝強調，我國在推動國際經貿往來的同時，始終以科學證據為基礎，並透過源頭管理與邊境把關雙重機制，確保輸入農產品符合檢疫與食品安全要求，維護國人健康。
金鑽鳳梨飄香馬國上架即秒殺 黃偉哲：台南農產持續拓點海外市場
著眼新南向市場龐大商機，台南市長黃偉哲持續帶領農產外銷拓點，繼前進日本、韓國行銷鳳梨後，昨（18）日再赴馬來西亞檳城出席「台南特優水果與老頭家冬瓜茶磚展售會」。黃偉哲表示，台南農產兼具品質與文化底蘊，未來將持續拓展海外版圖，讓更多國際消費者認識台南優質農產品。黃偉哲表示，台南擁有優越的氣候與農業環境，所生產的金鑽鳳梨香氣濃郁、酸甜適中，是深受國際市場歡迎的優質水果；而「永良老頭家」冬瓜茶磚採用台南東山出產冬瓜，結合傳統製程，本身已有外銷實績。此次進軍馬來西亞，也發現當地華人與台商對古早味冬瓜茶接受度相當高，透過這項產品展現台南農產兼具品質與文化底蘊的特色。黃偉哲持續帶領在地農產拓展外銷，近日前進馬來西亞搶攻市場。（圖／台南市政府提供）黃偉哲指出，台南市政府近年從源頭管理、品質把關到國際行銷，全面推動農產外銷，持續協助業者拓展海外通路。馬來西亞為重要新南向夥伴，過去推廣芒果與蜜棗皆獲良好回響；此次鳳梨推廣則選擇華人人口比例較高的檳城作為馬國首站，並將串聯後續在吉隆坡的推廣活動，期盼逐步提升台南農產在當地市場的能見度與接受度。展會現場，黃偉哲也親自推廣，讓當地民眾認識台南農產特色，也讓消費者對鳳梨與冬瓜茶的香甜風味留下深刻印象。未來市府將持續透過多元行銷策略，拓展國際市場版圖，讓台南優質農產品走向世界。台南市政府提到，這也是台南鳳梨首次在馬來西亞開賣。由於當地及周邊國家熱帶水果品項豐富，此次台南鳳梨能成功打入市場，堪稱一大突破。值得一提的是，這批鳳梨尚未抵達檳城前就已引發關注，開放預購後即迅速被認購一空，展現市場高度需求。台南鳳梨首度進軍馬來西亞市場，預購即被搶購一空，成功打開熱帶水果競爭市場。（圖／台南市政府提供）
為提升台南市交通友善環境 黃偉哲指示跨局處推動33項重點工作
台南市政府為提升台南市交通友善環境，及配合行政院中央道路交通安全會報逐年降低交通事故死亡人數7%的政策目標，市長黃偉哲指示，台南市政府道安團隊各小組依工程、執法、教育等3E手段從源頭管理的等33項相關作為積極推動，並於每月道安會報中進行滾動檢討，期能有效降低重大交通事故發生率。交通局表示，依照中央防治交通事故死亡人數要求，以112年為基期（台南市交通事故死亡人數A1為176人、A30為296人）逐年降低7%為政策目標，因此，台南市政府防範115年的交通事故死亡人數的基準以A1為137人、A30為230人為目標提報中央行政院及交通部逐月管考。為達此目標，台南市政府秉持強化事故風險管理及跨局處協作，透過道安會報邀集專家學者針對事故型態、肇事原因及高風險族群進行系統性分析，研擬對應防制作為，並加速推動工程優化、精準執法及教育深化等軟硬體措施整合並進，期能逐步降低交通事故死亡人數。分析114年A30死亡人數增幅由1至8月27.5%，降至全年增幅2.7%；115年1月A30死亡人數24人較112年基期減少6人，降幅20%，顯見相關作為已見成效。交通局指出，警方於事故熱點路口提高見警率的作法，係依各轄區事故健檢及資料分析結果所採取的精準執法策略，透過重點時段及路口強化違規嚇阻，對降低高風險行為具實質成效，另外關於縣市年度事故下降目標，係依據國家道路交通安全綱要計畫所訂政策目標辦理，各分局訂定之事故防制參考指標，警局依據該目標針對各分局轄區交通特性及歷史數據訂定目標，係期望以內部風險及目標管理機制來要求各分局分工合作，並逐月滾動檢討以期達成最終目標。交通局表示，交通意外事故成因複雜，市府持續透過事故大數據分析，針對不同區域特性推動分區精準治理，以工程、教育、執法（3E）整合策略為核心，從源頭管理、用路行為及道路環境同步精進，持續強化整體交通安全治理量能。在具體作為上，工程面持續優化路口行人安全設施、檢討標誌標線及改善視距條件；教育面透過校園、社區及多元宣導活動，加強高齡者、機車族及行人風險意識；執法面則結合警察局推動精準執法，形成整體防制網絡，同時跨局處推動「道路交通安全多元提升計畫」33項重點工作，針對事故型態、肇因及區域特性研擬具體改善措施，並透過道安會報持續追蹤與滾動檢討，期以穩健降低事故風險。
北市生鮮蔬果25％農藥超標！「火鍋神物」不合格最多 三媽、大全聯都上榜
為維護民眾食用生鮮蔬果之安全，臺北市政府衛生局定期至市內市場、蔬果零售業者、超市、賣場、餐飲店等處抽驗生鮮蔬果檢驗殘留農藥，今年1至2月共計抽驗51件蔬果產品，檢驗結果13件產品不符規定，不合格率25.5％。根據抽驗結果，國人吃火鍋必搭配的茼蒿7件不合格最多，包括萬有全、錢都涮涮鍋、三媽臭臭鍋，以及大全聯等知名店家都上榜。北市衛生局表示，此次抽驗不符規定產品，違規原因為「茼蒿」7件；「草莓」2件；「菠菜」、「青蔥」、「韭菜花」、「大芥菜」各1件，各檢出1至2項殘留農藥不符「農藥殘留容許量標準」規定。不合格名單方面，中山區萬有全涮羊肉抽驗的茼蒿，檢出殺菌劑四氯異苯腈8.1ppm（標準：2.0ppm以下）、普拔克17.0ppm（標準：10.0ppm以下）；中山區大全聯販售的茼蒿檢出四氯異苯腈6.6ppm；大安區錢都日式涮涮鍋抽驗茼蒿，檢出普克利0.03ppm（標準：0.01ppm以下）；松山區三媽臭臭鍋饒河店抽驗茼蒿，檢出待克利2.2ppm（標準：1.0ppm以下）。臺北市政府衛生局公布115年1－2月生鮮蔬果抽驗結果，共13件產品不符規定。（圖／臺北市政府衛生局提供）針對不符規定產品，衛生局已命抽驗地點下架不得販售，經追查產品來源屬外縣市者，已移請所轄衛生局處辦，另外來源屬臺北市者，經調查確認違規屬實，則依違反食品安全衛生管理法之規定處辦。另一方面，衛生局已通知臺北農產運銷股份有限公司依據進場果菜農藥殘留及添加物檢驗處理要點，針對違規農友停止供應該品名代號10天，另第1次違規，錄案加強抽驗；第2次停止供應1個月；第3次廢止供應人供應該不合格果菜之品名代號資格，停供期間同身分證字號、同品名代號均不得到貨，並加強進場交易蔬果及不合格產品供應業者查驗。衛生局表示，殘留農藥含量不符「農藥殘留容許量標準」者，係違反食品安全衛生管理法第15條第1項第5款「殘留農藥或動物用藥含量超過安全容許量」規定，依同法第44條第1項第2款，可處分責任業者新臺幣6萬元以上2億元以下罰鍰；若無法交代來源，則依同法第47條可處分販售業者新臺幣3萬元以上300萬元以下罰鍰。臺北市政府衛生局公布115年1－2月生鮮蔬果抽驗結果，共13件產品不符規定。（圖／臺北市政府衛生局提供）衛生局說明，高風險農產品係衛生福利部食品藥物管理署透過歷年後市場監測成果及農業部於三部會署提報之源頭抽驗成果，篩選（潛勢）高風險違規農產品品項，並納入隔年度例行性監測計畫監測名單，擴大抽驗件數，將不合格農產品移除產銷鏈，以達風險管控之目的。臺北市衛生局強調，於市面抽驗產品屬於終端的管理，惟有落實源頭田間監測，及產地加強輔導農民於栽種時正確施用農藥，才能有效減少蔬果殘留農藥的問題。而販售業者販售之蔬果應要求賣方提供完整產品交易憑證並保留，另將產品外箱來源資訊（如廠商名稱、供應代號等）拍照存證，以利後續追查不合格產品來源，達到源頭管理。
養這些動物恐違法！農業部公告641種禁養名單 浣熊、河口鱷上榜
為強化源頭管理並維護社會公共安全，農業部近日正式公告修正「指定禁止飼養輸入或輸出之動物」名單，明確規定自115年5月1日起，全國將禁止飼養包含浣熊、河口鱷、蝮蛇科及蝙蝠蛇科在內，共計641種具高度危險性之動物。此舉旨在預防具攻擊性或劇毒之動物對民眾安全及本土生態造成威脅，並強調除特定學術或經濟用途外，一般家庭屆時將不得新增飼養這些物種。農業部10日公告表示，本次列入禁養名單的641種動物中，絕大多數早在111年起便已列入禁止輸入清單。考量到這類動物多具備強烈毒性，且國內目前缺乏相對應的急救血清，一旦發生咬傷意外後果不堪設想；此外，如本次新增管制的河口鱷等物種，因具備極高的攻擊性，若不幸發生逃逸或遭人為棄養，將對公共環境安全構成嚴峻挑戰。在歷經與利害關係人溝通及公告預告期後，官方決定將管理強度從「禁止輸入」進一步擴大至「禁止家庭飼養」。針對目前已在飼養上述動物的民眾，農業部也制定了相關配套措施以保障既有飼主權益。公告生效後，現有飼主仍可繼續飼養至動物終老，但必須自115年5月1日起的一年期限內，主動至「寵物登記管理資訊網-禁養動物登記系統」填報資料。隨後，動物所在地之縣市政府將派員前往現場核對動物狀況，完成登記備查程序後方可合法續養。若飼主未在限期內完成辦理，未來恐將面臨法律責任。值得注意的是，本次禁令主要針對一般大眾的家庭寵物行為。對於動物展演業者、學術研究機構之實驗用途，或具有經濟規模的專業養殖業者（如河口鱷養殖場），只要在符合相關法令規範的前提下，仍可向地方政府申請同意飼養，不在此次禁養令的限制範圍內。最後農業部呼籲，飼養寵物前應審慎評估自身條件與環境，切勿因一時好奇飼養具危險性的物種，並應落實終養不棄養的原則，共同維護動物福利與社會安全。農業部10日公告修正「指定禁止飼養輸入或輸出之動物」名單，自115年5月1日起，全國將禁止飼養包含浣熊、河口鱷、蝮蛇科及蝙蝠蛇科在內，共計641種具高度危險性之動物。（圖／翻攝自農業部官網）
摩斯雞塊「長出毛」疑似菜瓜布！消費者嚇到沒胃口 業者回應了
高雄市一名民眾5日在摩斯漢堡右昌店購買餐點時，發現雞塊表面疑似出現不明毛絮，當場失去食慾。相關畫面被上傳至社群平台後引發討論，高雄市衛生局接獲通報後，隨即派員前往該門市進行稽查。該名消費者當日上午在社群平台Threads貼出照片與影片表示，自己正在食用平時相當喜愛的摩斯雞塊時，發現其中一塊雞塊上方出現灰黑色不明毛狀物，讓她感到相當不適。她也提到，右昌店過去曾多次發生漏給餐點的情況，這次又出現疑似異物，更讓她感到憤怒與失望。貼文曝光後，吸引不少網友留言討論，「那不是雞毛……那是洗碗用的聚脂纖維做成的菜瓜布」、「那應該是洗油鍋的菜瓜布」、「可能是晚班洗油炸籃的時候，菜瓜布有卡在上面，然後晚班早班都沒發現就丟下去使用了，剛好雞塊丟下去炸的時候就剛好黏在你的雞塊上」、「前天同事才喝到玉米濃湯有菜瓜布還是鐵刷的奇怪東西」。針對外界關切，高雄市衛生局表示，接獲通報後已派員至摩斯漢堡右昌店進行查察。業者向稽查人員說明，現場並未接獲該名消費者的即時反映，亦無法確認照片中問題雞塊是否確實出自該店。稽查過程中，衛生人員檢視雞塊來源，確認為上游廠商供應之完整包裝半成品，門市僅於開封後進行油炸作業。衛生局指出，現場隨機拆封抽驗雞塊，檢視內外皆未發現異物，貯存條件與作業環境亦符合食品良好衛生規範（GHP）相關規定。考量雞塊供應廠商位於外縣市，基於源頭管理原則，後續將移請轄管衛生局接續調查，以釐清是否存在上游製程風險。對此，摩斯漢堡回應表示，食品安全與消費者健康一向是品牌最重視的核心原則，針對此次事件，將嚴正檢討單店作業流程，相關單位也已展開內部調查確認，並感謝消費者提供意見，作為後續改善參考。
袁惟仁離世！醫揭肺炎是臥床病患頭號殺手 3大關鍵行動降低風險
知名音樂人「小胖老師」袁惟仁自2018年身體出狀況，2020年變成植物人後，回到台東老家休養，還一度傳出因肺炎住院治療，豈料，袁惟仁家屬今（2）日證實他在家中離世，享年57歲。名醫蘇一峰指出，肺炎是長期臥床病患的頭號殺手，國健署也曾呼籲民眾把握3大關鍵行動，以降低罹病風險。袁惟仁死訊曝光後，知名胸腔科醫師蘇一峰在臉書發文表示，他經常跟病人、病人家屬說，「人在床上一直躺著，遲早會肺炎」。蘇醫師說明，人只要長期臥床，肺功能會大幅退化，越來越喘就容易累積痰，然後變成肺炎；而臥床吃東西容易嗆進呼吸道，產生吸入性肺炎。因此，蘇醫師形容「肺炎是臥床病人的頭號殺手」。國民健康署也曾說明，腦血管疾病高居國人十大死因第4位，其中腦中風更是最常見。至於需要特別注意的高危險族群，包括三高（高血壓、高血糖、高血脂）、心房顫動、肥胖、吸菸及運動量不足。不過腦中風雖然兇猛，據世界中風組織（WSO）指出，高達90%的事件可透過控制危險因子來預防。國健署沈靜芬署長呼籲民眾把握3大關鍵行動以降低風險，首先是定期健檢，利用成人預防保健服務了解自身健康數據；其次是落實「722」血壓管理法，即連續七天量測、早晚各一次、每次量兩遍，精準掌握血壓波動；最後則是建立健康生活習慣，採取低油、低鹽、低糖、高纖的「三低一高」飲食，並維持每週150分鐘的中強度運動。沈靜芬署長也提醒，民眾應主動戒菸、節制飲酒並積極治療慢性病，維持BMI在18.5至24的正常範圍。唯有從源頭管理健康，才能遠離中風威脅，避免因病臥床引發後續致命的肺炎風險。◎提醒您：吸菸有害健康、吸菸害人害己。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
政院通過「動物保護法」部分條文修正草案 建構動物友善社會環境
為建構動物友善的社會環境，落實動物保護工作，行政院會今（8）日通過農業部擬具之「動物保護法」部分條文修正草案，將函請立法院審議。行政院長卓榮泰表示，為使我國動物保護措施與時俱進，112年農業部新設「動物保護司」，提升行政層級，並充實動保人員配置人力及強化工作福利，自114年6月開始從事動物保護工作的公職獸醫師可支領不開業獎金，同時持續修訂法規，從源頭管理、落實寵物登記制度，到推動科學化流浪犬貓精準捕捉及絕育等，加強動物保護與國際接軌。卓榮泰指出，本次「動物保護法」修正，優先推動已具高度社會共識的面向，包括：「加強飼主責任」、「提升動物收容管理」、「精進寵物產業管理」、「動物保護檢查員執法賦權」及「強化動物保護」，以立即改善執法實務困境，建構動物友善的社會環境，落實動物保護工作；至於尚有歧異之議題，仍請農業部秉持求同存異的精神，持續廣納各界觀點，加強社會溝通，以凝聚進一步修法共識。本案送請立法院審議後，請農業部積極與立法院朝野各黨團溝通協調，早日完成修法程序。本案修法重點如下：一、增訂飼主送交動物至動物收容處所應符合一定條件，明確飼主棄養責任之構成要件，並提高棄養動物之罰則。（修正條文第5條及第25條之3）二、修正動物收容處所通知飼主領回或開放民眾認養之程序及要件。（修正條文第14條）三、授權中央主管機關訂定寵物分類分級管理事項之辦法。（修正條文第19條之1）四、修正飼主應提出繁殖管理計畫向直轄市、縣（市）主管機關申請並經許可後，所飼養之特定寵物始得於許可期限內免絕育，並明定有繁殖需求應按次提出申請，及違反前揭規定之相應處罰。（修正條文第22條及第26條）五、修正定明特定寵物繁殖或買賣業者之特定寵物應具合法來源，並強化繁殖、買賣特定寵物之流向管理規定，及違反前揭規定之相應處罰。（修正條文第22條之2、第28條及第30條）六、修正動物保護檢查員稽查、取締違反本法規定相關權限。（修正條文第23條）七、增訂直轄市、縣（市）主管機關為阻止對於動物危害之發生，或避免急迫危險，認有即時處置之必要時，得採取之措施。（修正條文第23條之3）八、提高宰殺、故意傷害動物或使動物遭受傷害，致其肢體嚴重殘缺或重要器官功能喪失之刑度；並明定使用藥物、槍械、暴力或施以其他凌虐方式犯前開之罪者，加重其刑至二分之一。（修正條文第25條及第25條之1）九、修正直轄市、縣（市）主管機關得沒入飼主動物之情形。（修正條文第32條及第33條）
保障毛寶貝安全！ 明年起家貓「未植入晶片登記」最高罰1.5萬元
農業部公告，自114年（2025年）1月1日起，所有家貓都必須強制植入晶片，並完成寵物登記，如今1年的緩衝期即將屆滿，從115年（2026年）1月1日起，如未依規定完成，將依動物保護法裁處新台幣3000元至1萬5000元罰鍰。新北市政府動物保護防疫處指出，日前汐止區一名廖姓飼主開門時沒留意愛貓動向，家貓趁機溜出家門，飼主找遍附近仍搜尋未果，隔天仁愛路辦公室附近上班的民眾發現貓咪，動保處獲報派員到場，先將貓帶回新店動物之家安置，後續經由晶片登記資料通知領回。動保處表示，因飼主有落實飼主責任，提早辦理寵物登記，才能在第一時間找回愛貓，當下動保處人員也特別叮嚀，務必注意門窗防範脫逃，畢竟寵物獨自在外容易發生車禍或受傷，為了毛寶貝的安全，務必善盡飼主責任，以免發生無法挽回的遺憾。動保處提醒，農業部已公告家貓自114年1月1日起納入強制寵物登記規範，1年緩衝期將於今年底屆滿，貓咪完成登記後不僅能健全寵物管理機制，更能在走失時透過掃描晶片迅速聯繫飼主，提高尋回機率；同時晶片也如同貓咪的身分證，有助落實源頭管理，避免遭受惡意棄養。動保處強調，落實「登記、絕育、防疫」是每位合格飼主的基本責任，呼籲民眾盡快完成家犬家貓的寵物登記，否則於115年1月1日起，將依《動物保護法》處以3000至1萬5000元罰鍰。動保處說，辦理寵物登記十分簡單，飼主只需攜帶身分證明文件，帶著愛貓前往寵物登記站植入晶片並完成相關手續即可；也可透過手機或電腦登入「寵物登記管理資訊網」飼主專區，隨時查看名下寵物的晶片號碼、絕育狀態及其他資料是否正確。除了一般寵物登記站外，動保處本部及8間公立動物之家均提供登記服務，方便民眾就近申辦。此外，動保處也會在臉書專頁公布巡迴疫苗注射活動資訊，讓飼主隨時掌握最新消息，更輕鬆完成寵物晶片登記與疫苗接種，共同為毛寶貝打造更完善的保護網。
小紅書涉詐遭停權！今年已通報756件 假網拍佔大宗
針對小紅書涉詐態樣，刑事局10日說明根據165系統數據顯示，今年至11月間，小紅書涉詐詐騙案件經統計共有756件，主要以欺騙賣家的解除分期付款、假網拍與假投資為主要詐騙手法，其中假網拍為多數，總計共283件，其次則為欺騙賣家的解除分期付款，共計196件。刑事局表示，小紅書中的詐騙手法前5名依序為：假網拍（283件）、解除分期付款(騙賣家)（196件）、假投資（51件）、假交友(投資詐財)（43件）、色情應召詐財（23件）；另統計去年1月至12月，該平臺涉詐案件共計950件；詐騙手法前5名依序為：解除分期付款(騙賣家)（477件）、假網拍（261件）、假交友(投資詐財)（39件）、色情應召詐財（36件）、假投資（29件）。在解除分期付款(騙賣家)」、「假網拍」及「假投資」等案件中，民眾多為透過小紅書內建(市集)交易平臺進行聯繫，隨後詐騙集團會導引被害人使用LINE等通訊軟體進行後續聯繫，再引導被害人至7-11賣貨便、全家好賣+等平臺賣場進行交易，交易期間，假買家會聲稱無法完成訂購等話術，並傳送上述賣場的假客服網址或LINE帳號；接著假冒賣場之平臺客服會以【未開通金流服務】、【未簽署託運條款】、【未完成實名制認證】、【未簽署誠信交易】或其他理由，要求被害人配合後續【網路銀行轉帳】進行驗證作業，最終導致被害人誤信而遭騙。刑事局自2024年8月至2025年11月止，共計通報TWNIC(財團法人台灣網路資訊中心)執行5萬8882組詐騙網站停止解析，另有關網路平臺涉詐違規者，為督促業者遵循我國法律，並落實平臺廣告、內容源頭管理，已蒐報Meta網路廣告「未揭露委託刊播者、出資者相關資訊、管理系統缺失及未限時下架詐騙廣告」之違法事證，至今年11月止已函請目的事業主管機關數發部裁罰計3次，累計罰鍰已達新臺幣1850萬元。刑事局與各地方(政府)警察局持續蒐報涉詐廣告與詐騙內容，立即通報下架，並彙整違法態樣，函報數發部裁罰。
內政部宣布禁小紅書 侯友宜：打詐不需牽扯意識形態
內政部4日以大陸社群平台「小紅書」涉詐、不配合打詐為由，宣布對小紅書停止行網際網路解析及限制存取，暫定施行1年。台北市長蔣萬安批評民進黨「反中反到變成共產黨」，還要中央提出其他社群平台的打詐成效。新北市長侯友宜今（10）日受訪指出，打詐需要大家一起合作，不要牽扯到意識形態。只有大家努力壓制打詐，才是人民之福。侯友宜表示，人民最關心的就是不要發生詐騙集團來騙自己的財產，若發生後，相關機關能立即有效打詐，也能追回損失。侯友宜再指，打詐是大家一起合作，不要牽扯到意識形態，只有大家努力壓制打詐，才是人民之福。侯友宜強調，打詐最重要的是源頭管理，不論是數位發展部、金管會，一定要有公開、透明、一致性的機制，可以接受大家檢核。侯友宜說，所以希望採取嚴格的標準、一致性的標準，讓人民可在第一時間預防詐騙集團，不要讓人民受到傷害，這才是最大的方向。