相撞
」 車禍 相撞 火車 碰撞 日本
後備教召相撞選舉日 徐巧芯：顧部長你累了嗎？
年底九合一選舉投票日定於11月28日，不過國民黨立委徐巧芯今（16）日接獲反映，空軍警衛營辦理後備軍人教育召集竟定在選舉日當天報到，全動署如今才趕緊補救、逐一打電話通知311名召員可延至晚間8點再行報到；她質疑，國防部連基本行政規劃都能出包，國防部長顧立雄「你累了嗎？」。徐巧芯表示，她接獲反映，空軍警衛營辦理後備軍人教育召集，預定於11月28日報到，動員符號為仁愛甲字第230300號，召集地點在台北市替代役中心（水源營區），共311名召員，然而11月28日正好是縣市首長、議員的地方公職人員選舉投票日，國防部竟然沒有事先避開。徐巧芯提到，全動署原先給的回應是教召日期早在選舉日期公告前就已敲定，但問題是，離投票只剩不到50天了，國防部沒有人發現問題、沒有主動調整？遲至今日才發現的全動署趕緊補救，逐一打電話通知311名召員，告知依規定，若報到當日適逢選舉日，可以延至晚間8點再行報到。徐巧芯說，她不禁要問國防部：究竟是承辦人員規劃未臻周全，還是國軍長期高頻率戰演訓、勤務有增無減，已經讓基層官兵疲於奔命，連基本行政作業都出現疏漏？這恐怕不是單一教召案件的問題。近年國軍持續面臨人力流失、招募及留營壓力，現役官兵人數不斷下探，戰演訓與各項勤務卻沒有相應減少，留下來的官兵還能承受多少壓力？徐巧芯直言，她要提醒國軍高層正視近期短時間內接連的官兵自傷事件，每一起事件都有不同成因，不能直接歸咎於勤務負荷，但是否反映官兵心理壓力、部隊管理及支持機制出現警訊，國防部必須細究相對應策略，絕對不能輕忽。「呼籲顧立雄部長，軍人的待遇該給就要給、休假該休就要休！」徐巧芯強調，去年立法院三讀通過的《軍人待遇條例》修正案，政府應依法落實，對於官兵長期反映的勤務負擔與休假權益，也應提出具體改善措施。針對這次教召撞期事件，徐巧芯要求國防部釐清行政疏失、檢討動員規劃與跨機關資訊掌握機制，她認為，不能每次出了問題，才靠基層人員加班補救，「別讓國軍的人力危機，演變成下一場國家安全危機！」
土耳其西部重大車禍！遊覽車撞卡車翻覆 釀11死27傷
土耳其西部11日發生致命交通事故，當地馬尼薩省（Manisa）省長辦公室在社群媒體指出，1輛遊覽車與1輛卡車相撞後翻覆，造成11人死亡、27人受傷。事故發生地點則位於布爾薩市（Bursa）與海濱城市伊茲密爾（Izmir）之間的1處高速公路入口附近。綜合外媒報導，據馬尼薩省省長辦公室發表的聲明稱，當局在當地時間11日上午11點剛過就接到了這起碰撞事故的報告。土耳其內政部長奇夫特奇（Mustafa Ciftci）透露，罹難者為土耳其公民，但當局尚未確認是否有外國公民在罹難者之列。緊急救援人員目前已迅速趕抵事故現場，「我們正與所有相關機構保持協調，密切掌握事態發展。」土耳其《德米羅倫通訊社》（DHA）發布的照片顯示，這輛遊覽巴士橫倒在道路安全護欄上，擋風玻璃已經碎裂。而藍色屍袋則沿著路邊排列在翻倒的遊覽車旁邊。該國媒體報導補充，當局已將遊覽車與卡車的2名駕駛人拘留，並展開事故調查。目前尚未公布2人的健康狀況。多家媒體報導稱，涉事卡車可能是1輛載著木板的拖吊車。土耳其《自由報》（Hurriyet）則指出，根據事故發生後的初步跡象，涉事車輛可能違規逆向，但相關情況仍有待進一步調查確認。
保險陷阱1／乙、丙式車險竟擋毒駕理賠 恐怖內幕：風險丟回車主
近年來「依托咪酯」、「喵喵」等毒品氾濫，毒駕造成傷亡、車輛毀損的情形越來越多，正常行駛在道路上的駕駛人，往往閃避不及，但事後卻求償無門，因為多數人選擇「乙式」以及「丙式」的車體險，在遭受酒駕或毒駕的池魚之殃後，保險公司不理賠，理由是契約中有一條「因第三者非善意行為所致之毀損滅失」不理賠，但該條文其實違反保險法。今年5月27日上午七點多，一輛營業半聯結車，行經國道一號北向325公里處時，因駕駛李男精神恍惚，在幾乎沒有煞車減速的狀況下，追撞前方車輛，因為力道相當大，像打保齡球似的，一部追撞另一部，或波及其他車道行駛中的車輛，竟然造成八部自小客車毀損，現場有10人受傷。這起車禍造成多輛小客車被撞爛，幾乎成廢鐵，而李男的聯結車，僅車頭毀損。國道警方對李男實施酒測，確認並沒有飲酒，但在他車內發現使用過的毒品咖啡包共22包，進行毒品快篩，結果呈第三級毒品甲基甲基卡西酮（俗稱「喵喵」）陽性反應。2025年12月5日詹男在新北中和毒駕，撞倒多部汽機車後逃逸，逆向行駛，又與對向來車相撞。（圖／報系資料照）去年12月5日晚間9時許。45歲的詹姓男子駕駛自小客車，行經新北市中和區忠孝街時，突然暴衝，猛烈擦撞路邊停放的1輛汽車及4部機車，現場滿目瘡痍，但他肇事後囂張的逃逸，不久後，又在附近新華街逆向行駛，與正常行駛的廖姓男子（28歲）所駕駛的車輛發生迎面對撞，撞擊力道之大，導致廖男車輛失控倒車，又不慎撞上後方一名騎腳踏車的王姓女子。目擊者說，詹男街頭狂飆，簡直像是「暴走坦克」，警方對詹男實施毒品唾液快篩，結果呈現陽性反應，隨後在他車上起出含有依託咪酯的煙彈1個及針筒1支，顯見其駕前確有吸毒行為。上述兩起毒駕事件，以及其他酒駕造成的車輛毀損，被害人肇事責任是零！但是，很可能保險公司不理賠。曾任職保險經紀人的「保險消費者權益促進會」C姓前會長指出，除非是購買新車的前兩、三年，車主會購買全險（甲式車體險），車齡稍舊，就會降級，改保「乙式」或「丙式」車體險，而這兩種車險，對於無辜遭受酒駕或毒駕的被害人，壓根無法獲得理賠。可惡的是，百分之九十九的消費者根本不曉得，因為保險業務員只會告訴車主，「乙式」車險保障範圍涵蓋「車對車」、「車對物」，甚至天災毀損都理賠，而「丙式」車體險，只保障「車碰車」，也就是說，僅理賠行駛中碰撞，若是「自撞」、「翻車」必須花較多錢買「甲式」跟「乙式」車險才有賠償。按照消費者認知的理賠範圍，如果是行駛中被毒駕者撞到，應該乙式、丙式都有理賠，若是停在路邊，無辜遭受毒駕者波及，乙式保險車主也應該獲得理賠才對！但多數的乙、丙式車險定型化契約裡，有一條「因第三者非善意行為所致之毀損滅失」不予理賠。C指出，且不說保險業務員多數未盡告知義務，事實上，該條文違反保險法第54-1條規定「保險契約中有左列情事之一，依訂約時情形顯失公平者，該部份之約定無效：一、免除或減輕保險人（即保險公司）依本法應負之義務者。二、使要保人、受益人或被保險人拋棄或限制其依本法所享有之權利者…」。也就是說，車主買保險，本來就是為了預防車禍發生時，肇事者擺爛，不賠償，而酒駕、毒駕者屬於「高風險者」，保險公司索賠成功率低，於是訂這「霸王條款」，但又藏在契約細節裡，保險業務員也不說，車主根本不知道自己花錢沒有買到應有的保障。更可惡的是，保險公司的經算師，在核算保費時，計算「損率」是有將毒駕、酒駕算進去，C強調，保險公司收了保障酒駕、毒駕的錢，卻不予理賠，擺明將無法求償的風險轉嫁給消費者，對此，主管機關應該站出來，勒令全國各保險公司修改契約，尤其在毒駕日漸增多的情況下，可以酌增保費，但不可以不理賠，因為此條款明顯違法。
台中梧棲無號誌路口轎機車相撞！21歲女大生重摔OHCA送醫搶救
台中市梧棲區永興路一段產業道路與永興路一段402巷交叉路口，12日下午1時28分許發生一起轎機車碰撞事故，21歲陳姓女大生傷重命危，目前仍在加護病房治療。76歲王姓男子駕車沿永興路一段由西往東行駛，陳女則騎機車從402巷由南往北前進，2車行經無號誌路口時發生碰撞，陳女遭撞後倒地重摔。救護人員到場時，陳女已失去呼吸心跳（OHCA），緊急送醫後檢查發現有氣胸、血胸及多處傷勢，經醫療團隊搶救後恢復生命跡象，目前仍住院治療，尚未脫離險境。王男則有手部及胸部擦挫傷，送醫觀察後無大礙。警方事後對王男實施酒測及相關檢測，初步排除酒駕及毒駕情形；陳女因傷勢嚴重，當時無法接受檢測。雙方行經路口時的行車狀況及肇事責任，仍待警方持續調查釐清。警方也提醒，駕駛人行經無號誌路口時應減速慢行，依規定停讓並注意左右來車，以確保行車安全。
33歲台灣男沖繩自駕車禍！右轉撞上直行車 日7旬駕駛「內臟受損」受重傷
日本沖繩發生一起台灣人自駕車禍，一名33歲台灣男子8月31日駕駛租賃車輛行經與那原町國道331號，準備右轉時與對向直行的小客車發生碰撞，造成對方70多歲男性駕駛內臟受損、重傷送醫搶救，警方目前正在調查事故發生原因。根據日媒《琉球放送》報導，當地時間31日下午5時許，一名33歲台灣男子當時駕駛租賃汽車，行經與那原町板良敷的國道331號，準備右轉前往東濱方向時，不慎與對向車道直行的小型客車發生碰撞。車禍發生後，駕駛小客車的70多歲男子身受重傷，內臟受損嚴重，隨後被緊急送往醫院治療。至於33歲台灣男子及坐在前排的女性乘客都沒有受傷，警方目前仍在調查詳細事發經過，以釐清確切肇因責任歸屬。此外，沖繩當晚還發生另一起車禍，事故發生於宇流麻市川田的縣道33號，31日晚間7時30分許，一輛開往豐原方向直行的小客車，在十字路口與對向右轉的轎車相撞，事故造成駕駛小客車的58歲女子鎖骨及骨盆骨折；駕駛另一輛轎車的54歲男子則受到輕傷。
英國爆重大死亡車禍！轎車逆向衝撞警車釀7死 2員警殉職
英國英格蘭東北部當地時間週六凌晨發生一起重大死亡車禍，一輛汽車在米德斯堡（Middlesbrough）附近A66公路逆向行駛，隨後迎面撞上一輛正常行駛的警車，造成兩車共7人全部死亡，其中包括2名警員，由於肇事車輛事發前曾遭警方追捕，相關單位已介入調查。克里夫蘭警方表示事故發生於週六凌晨3時39分，一輛有5名乘客的汽車在A66公路逆向行駛，期間與一輛順向的警車迎面相撞，猛烈撞擊造成車內5人以及警車上的2名警員重傷，救援人員趕抵現場後，7人均被宣告當場死亡。值得注意的是，警方證實這起事故發生前該逆向車輛曾遭追捕。不過，追逐過程、車禍發生前的詳細情況，以及警方行動與事故之間的關聯，目前仍有待調查釐清。當地國會議員安娜（Anna Turley）表示，克里夫蘭警方正與英國警察行為獨立辦公室（IOPC）共同調查事故原因。她也呼籲外界在調查結果出爐前不要妄加推測，「在這個令人極度悲痛的時刻，我們必須尊重調查程序，避免揣測。」
日本不只「撞人族」？作家目擊「踢箱族」：部分日本人對外國遊客充滿惡意
旅日作家張維中近日分享在東京新宿街頭目擊的一幕，指出一名外國遊客在人行道上短暫停下拍照時，一名日本上班族疑似因差點與對方擦撞，竟回頭用力踢了遊客的行李箱。他形容，除了先前引發討論的「撞人族」外，如今彷彿又出現「踢箱族」，也提醒近期前往日本大城市旅遊的民眾提高警覺。張維中在社群平台發文表示，事發地點位於新宿一處寬敞人行道，當時一群外國遊客拖著行李步行，其中一名女子停下拍攝街景，一名迎面而來的日本上班族因沒有留意前方，差點與對方相撞。雖然雙方並未發生碰撞，但對方走過後卻突然回頭，朝遊客的行李箱狠狠踢了一腳，讓他直呼難以理解。張維中表示，自己過去也曾聽聞類似情況，但認為當時遊客只是在人行道上短暫停留拍照，現場並非車站出入口、電扶梯、斑馬線或路口等容易影響通行的地點，也沒有明顯阻礙交通。他認為，就如同有人會停下來整理鞋帶一樣，短暫停留並非不合理，而對方踢行李箱的舉動明顯帶有惡意。他指出，近來除了外界討論的「撞人族」，如今又出現疑似刻意踢行李箱的情況，因此提醒赴日本大城市旅遊的民眾多加留意，避免在人潮眾多地點與他人發生不必要的衝突。張維中也分享個人觀察，認為近來確實有部分日本民眾對外國遊客抱持較強烈的不滿情緒，甚至不再刻意掩飾。他表示，也不排除部分人士本身具有反社會傾向，將外國旅客當作情緒宣洩對象。此外，張維中認為，日本政府近來推動較為緊縮的外國人相關政策，對待外國人的態度趨於保守，可能也在一定程度上加深社會對外國人的負面觀感，進一步助長排外氛圍。不過，相關看法屬於他的個人觀察與評論，也再次呼籲旅客赴日旅遊時提高警覺，留意自身安全及周遭環境。
羽田機場空中驚魂！ANA客機與「白博士」飛行檢查機險相撞
日本東京羽田機場附近今（4日）凌晨5時44分左右差點發生1起空中撞機事件。當時1架準備降落的全日本空輸客機，與1架暱稱為「白博士」（ドクターホワイト）的日本國家「飛行檢查機」在空中異常接近。所幸用於警示航空器可能發生碰撞危險的「空中防撞系統」（TCAS）即時啟動，成功避免兩機相撞，全日空事後已將此事件通報日本國土交通省。據《朝日新聞》報導，全日空及日本國土交通省指出，當時準備降落的是由中國上海飛往東京羽田的NH968航班，機上共有197名機組員與乘客。該航班原定於4日上午5時45分抵達羽田機場，在朝C跑道降落並下降過程中，TCAS突然啟動並發出警報，機組人員立即中止降落程序，改為拉升復飛，成功避開可能發生的碰撞。班機最終於上午6時10分安全降落，機上所有機組員及乘客均無人受傷。日本國土交通省指出，涉事的飛行檢查機自D跑道起飛後進行轉向飛行，其飛行路徑橫越了全日空客機下降準備降落的航線。目前確認飛行檢查機上的TCAS並未啟動，相關單位正在進一步確認事件發生的詳細經過及原因。機身為白色的飛行檢查機由日本國土交通省負責運用，主要任務是在空中檢查攸關航空安全的各項設施，包括無線電導航設備、機場燈光等是否正常運作。該機會透過實際飛行，確認無線電及雷達等航空設施是否維持正常功能，因此日本政府也將其暱稱為「白博士」（對應到日本新幹線亮黃色的電氣與軌道綜合檢測列車「黃博士」），象徵為航空安全把關的重要角色。
希臘野火延燒！2架救火直升機「空中相撞」釀2死 事故畫面曝光
根據《衛報》報導，希臘首都雅典西部野火持續延燒，一架投入滅火任務的消防直升機在執勤期間與另一架直升機發生空中相撞，其中一架墜毀，機上兩名機組員送醫後傷重不治，另一架直升機的兩名機組員則順利獲救。事故發生之際，猛烈野火正快速逼近雅典郊區，強勁風勢也讓救災工作更加困難。現場畫面顯示，其中一架直升機在強風吹襲下失去控制，隨後發生事故。希臘消防部門表示，罹難的兩名機組員送醫時已失去生命跡象，經搶救後仍宣告不治。希臘總理米佐塔基斯（Kyriakos Mitsotakis）證實，兩名罹難者分別為一名丹麥籍及一名希臘籍機組員。兩架直升機皆為澳洲麥克德莫特航空公司（McDermott Aviation）租借提供，該公司表示，旗下機隊已連續7年支援希臘消防滅火行動。受到高溫、乾旱及強風影響，希臘多地近期野火迅速蔓延，火勢自山區一路延燒至沿海地區，並逐步逼近雅典周邊。米佐塔基斯警告，未來幾天仍將面臨「極為艱難」的情勢，近期陣風時速一度超過125公里，不僅助長火勢，也使消防飛機及直升機難以安全執行空中滅火任務。位於雅典西北方約70公里的熱門海濱村莊波多傑梅諾（Porto Germeno）周邊，超過100棟房屋一夜之間遭大火燒毀。截至目前，已有超過500名消防員及森林突擊隊投入救災，希望控制火勢持續擴大。2日在希臘雅典西北部的波爾圖傑爾梅諾附近，消防員正在撲滅一場野火。（圖／達志／美聯社）希臘民防部長圖納斯（Evangelos Tournas）表示，消防系統目前已接近負荷極限，強風造成飛機無法安全取水或投放水彈，使滅火工作面臨極大挑戰。上週已有3名消防員在救火過程中因傷勢過重殉職。除了希臘之外，歐洲其他國家同樣遭受野火侵襲。法國規模最大的野火目前雖已控制延燒範圍，但仍有零星火點持續燃燒，受災面積約420平方公里，累計超過22萬人撤離家園，被認為可能是法國和平時期規模最大的撤離行動之一。法國吉倫特省政府指出，目前火勢已停止擴散，並完成周界控制，但尚未完全撲滅，當地仍維持最高等級森林火災警戒。由於高溫、乾燥及午後強風持續存在，復燃風險依然偏高，近3000名消防人員仍持續留守災區。法國東南部瓦爾省也有另一場大型野火持續燃燒，約1500名消防員投入滅火，並出動消防飛機支援，避免火勢蔓延至鄰近聚落，約2500名居民因此撤離。當地自7月下旬以來已接連發生多起重大野火，包括好萊塢影星喬治．克隆尼（George Clooney）一家日前也因火勢逼近住處而一度撤離。專家指出，歐洲是全球暖化速度最快的大陸之一，自1980年代以來升溫速度超過全球平均值兩倍。持續高溫與乾旱使森林及灌木叢更加乾燥，增加野火發生及快速擴散的機率。研究人員分析認為，人為造成的氣候變遷已大幅提高極端野火天候發生的可能性，也使歐洲各地面臨更嚴峻的防災挑戰。
七年、七冠、七人帶你遨遊！Škoda Kodiaq冠軍榮耀領航員
頭燈組採用上下層分離設計，並具備Matrix LED 2.0智慧複眼頭燈。（圖／方萬民攝）動感 卻不失優雅之設計Kodiaq冠軍榮耀版外型設計同樣以「Modern Solid」為核心，成功展現出動感與優雅並存的設計風格，同時不失穩重的體態。這種設計語言不僅讓車輛在視覺上更具氣勢，還進一步強化了實用性與科技感。首先，俐落的身形代表著空氣力學的全面進化，創造僅0.282Cd的風阻係數，而霸氣的八角型水箱護罩和直立的進氣孔設計，為車輛注入了更多的力量感，晶鑽鍊燈組則嵌於水箱護罩內部，14組發光單體營造出如同貫穿式光帶的視覺感，這種設計不僅強化了車輛的科技感，還增添了一種未來感。1.5 TSI e-TEC冠軍榮耀版新增Ergo人體工學雙前座深層通風按摩座椅。（圖／方萬民攝）此外，全車系搭載Matrix LED 2.0智慧複眼頭燈，每側頭燈內設有36組發光模組，能根據路況、前方或對向車輛自動調整光型，進一步提升夜間行駛的安全性。車尾設計也不容忽視，霧鉻銀標誌與更加平滑的廠牌字樣，營造出消光的視覺效果，進一步凸顯了質感。當然，日行燈如水晶般雕刻的細節以及尾燈的冰焰紋設計，皆展現了Škoda對於細節的極致追求。車艙「以人為本」，設計智慧直覺，並體現品牌獨有的溫潤質感。（圖／方萬民攝）內裝設計完美展現了「以人為本」的理念，深色內裝搭配X型滾邊縫線皮飾與天鵝絨灰飾板，為整體車艙增添了一層高級質感。乘坐體驗方面，1.5TSI e-TEC冠軍榮耀版新增原為2.0 TSI 4x4獨有的Ergo人體工學雙前座深層通風按摩座椅，不只冷熱通風還具備按摩功能，讓雙前座能享受到頂級的乘車感受；至於2.0 TSI 4x4則新增全景式電動天窗，創造極佳頭頂視野。全車系擁有投影式平視顯示器（HUD）和10吋數位儀表板，結合13吋中控觸控螢幕，提供駕駛者最新的數位科技體驗。此外，空調系統採用了Smart Dials智慧旋鈕，這套系統的特色是駕駛者不用分心於中央觸控螢幕找尋需要的功能、可以更專心於開車，結合InfoSense智慧直覺數位化座艙設計，讓車內環境的調節變得輕鬆而精確。全車系標配 Canton 音響系統，最大輸出功率725W，聽覺體驗點滿。（圖／方萬民攝）原本傳統排檔桿的位置現已改設為兩組15W無線充電板 (具備通風降溫功能) 和四個置杯架，這樣的設計充分考慮到現代人的需求，提供了更多實用且便利的功能。除了配備完整外，七人座格局也能讓全家老小皆有容身之處。（圖／方萬民攝）車內的儲物空間也毫不妥協。上下層分離式的手套箱提供了靈活的儲物方案，而行李廂的空間在第二排與第三排座椅打平後可擴增至2,035公升，標準容積為281公升，充分滿足長途旅行或大型物品的儲放需求。透過二、三排椅背傾倒功能，行李廂最大容量能提升至2,035公升。（圖／方萬民攝）雙動力、節能與強悍並行動力方面提供了兩種引擎選擇，分別為1.5 TSI e-TEC與2.0 TSI 4x4，其中1.5 TSI e-TEC版本最大的亮點在於全新第二代mHEV助力馬達，有效提升發電及驅動效率，以一具1.5L渦輪增壓引擎，輸出150hp最大馬力與25.5kgm峰值扭力，搭配七速雙離合器變速箱及ACT+汽缸歇止系統，可創造16.8km/L平均油耗表現。2.0 TSI 4×4則搭載2.0 TSI渦輪增壓引擎，最大馬力204hp、峰值扭力32.7kgm，0-100km/h加速僅需7.5秒，駕駛感受迅捷流暢。1.5 TSI e-TEC車型能夠輸出最大馬力150hp與最大扭力25.5kgm，並具備16.8km/L平均油耗表現。（圖／方萬民攝）4×4系統採用多片式離合器，能將動力最多100%傳遞至後輪，遇到惡劣路況時，可將最多85%動力集中至單顆輪胎，增強越野能力，由於其非全時作動，僅在需要時介入調整，因此仍能提供12.6km/L的優異平均油耗表現。實際試駕可發現，其偏向沉穩厚實的駕駛風格。雖然車身尺碼較大，但底盤對側傾抑制仍有不錯水準，進出山路彎角時不會出現明顯笨重感。2.0 TSI 4x4冠軍榮耀版獨家升級的DCC Plus升級版主動懸吊控制系統，具備15段阻尼調整功能，搭配七種駕駛模式，能體現更為豐富的駕馭體驗。高坐姿帶來更開闊的視野，對山區道路判斷相當有幫助，一方面也創造多種駕馭樂趣，而四驅系統在濕滑彎道中也能提供優異循跡性，對於常去山林與郊區的用車人來說，可說是增添駕駛信心的一大利器。10吋數位儀表板顯示效果清晰，並羅列行車所需之車輛資訊。（圖／方萬民攝）安全 最高標準守護安全配備方面，Kodiaq的表現本已相當出色。全車共搭載了9具安全氣囊，並且引入了中央氣囊設計，在遭受側面碰撞時自動啟動，防止車內乘客互相撞擊，進一步提升了車內乘客的安全性。在駕駛輔助系統上，Kodiaq同樣做了全面升級。13吋中控觸控螢幕除了觀看視野寬廣，更具備無線手機連結功能。（圖／方萬民攝）碰撞閃避輔助系統新增了轉向輔助功能，讓駕駛在遇到緊急狀況時能夠更有效地避開障礙。此外，AEB行駛中緊急煞車系統新增了後方行人自動煞車功能，進一步強化了車輛在各種情況下的安全表現。開門警示輔助系統也進行了升級，偵測距離提升至90公尺，讓駕駛在開車門時能更早察覺到後方來車，避免意外發生。Kodiaq 冠軍榮耀版新增配備總價值達新台幣6到10萬元，為當前七人座 SUV 一時之選。（圖／方萬民攝）總體而言，Kodiaq雙車型皆擁有最為完整的配備及新世代設計，並且在優雅卻不失溫潤感的內外觀中，盡可能注入最新科技，讓駕乘人能用最為舒適、愜意的姿態，得到最佳用車體驗。當然，極致的空間機能端看你如何來做運用。至於動力則都會、長途兩相宜，不論是適切都會節能的1.5 TSI e-TEC，抑或是能帶你遨遊山水的2.0 TSI 4x4，Kodiaq皆以領航員的型態，沉著完成每一趟旅程。不論都會或郊區，Kodiaq皆能在最寫意的狀態下，完成每一次旅途。（圖／方萬民攝）【規格表】Škoda Kodiaq 冠軍榮耀版。（圖／業者提供）
姚淳耀忍屈辱賣笑 「唱跳女團舞」心酸畫面流出
《成名在望》將在25日開播，李國毅、姚淳耀、蔡亘晏（爆花）、黃迪揚同台飆戲，第一、二集登場便火力全開，以一場「假車禍、真綁架」揭開序幕，不只有爆速飛車追逐、豪門權鬥、人骨行李袋疑雲，更讓李國毅、姚淳耀、蔡亘晏飾演的昔日高中摯友，在命運推動下再度交會，四大爆點接連引爆，緊湊節奏令人一追停不下來。《成名在望》第一季「重逢之後」的第一集開場即高潮迭起，黃迪揚飾演的盛泰集團二少東「邱隆泰」在隧道中突遭精心設計的假車禍綁架，而豪門妻「魏欣妤」（蔡亘晏 飾）被獨留狼藉的車禍現場，幸好被姚淳耀飾演的拖吊車司機「羅冠豪」發現，第一時間求援才得以脫困。隨後，李國毅詮釋的刑警「陳志偉」趕赴現場查案，與羅冠豪意外重逢。黃迪揚飾演的盛泰集團二少東「邱隆泰」在隧道中突遭假車禍綁架，被電擊槍電暈。（圖／瀚草影視）隨著邱家遭到綁匪威脅，魏欣妤為救丈夫竟選擇瞞著警方私下交付贖金。在甩開警方過程中，李國毅與蔡亘晏在環形立體停車場上演驚心動魄的飛車對峙追逐，李國毅更在車子拋錨後衝下車爆速狂奔，以肉身攔截，在車子即將衝撞千鈞一髮之際縱身跳離，魏欣妤最終揚長而去。而李國毅高超的開車與倒車技術，總是可以將兩車距離控制在最短卻不相撞，讓姚淳耀和爆花驚嘆不已，李國毅笑說：「有先跟劇組確認過要不要賠？後來就放膽開了！」另一方面，綁架案陷入重重迷霧，綁匪藏匿點尋獲的贖金行李袋內，竟赫然藏著一副白骨，讓整起綁架案瞬間急轉直下，也讓邱隆泰的生死更加撲朔迷離。李國毅有不少衝下車爆速狂奔的戲。（圖／瀚草影視）姚淳耀飾演的「羅冠豪」，原本是家境優渥的高材生，卻因家庭巨變淪為修車廠黑手。首播劇情中，他為了還債在 KTV 酒店端盤子，竟遭有錢老闆當眾把酒從頭淋下羞辱，還被逼著在現場賣笑，唱跳蔡亘晏在女團時期的當紅歌曲〈Bitter Love〉。姚淳耀將角色的屈辱、壓抑與深不見底的城府詮釋得令人心疼，這場考驗人性的殘酷唱跳秀，無疑是首播令人耳目一新的大亮點！蔡亘晏（左）在劇中為救丈夫，選擇瞞著刑警李國毅私下交付贖金。（圖／瀚草影視）蔡亘晏（爆花）飾演的女團偶像魏欣妤，風光嫁入豪門後卻深陷婚姻地獄。飾演丈夫的黃迪揚遭綁架後，邱家上下各懷鬼胎，婆婆更懷疑是魏欣妤自導自演，有「金鐘劇影后」之稱的藝鴒飾演「邱母」一角，毫不客氣地對著爆花毒舌咒罵：「妳給我去死啊！賤人！」更衝進更衣室將她過往當偶像的珍藏唱片和應援牌全砸得稀爛！在高張力犯罪之外，《成名在望》也透過青春與成年雙時空交錯敘事，描繪三位摯友從一起談夢想、相信未來，到多年後因命運再度重逢卻早已人事全非，成年世界的猜忌、權力與利益與當初的青春歲月形成強烈對比，也讓整起綁架案背後的人性故事更加耐人尋味。
德國慕尼黑驚傳2列車相撞！「車廂墜橋」釀1死 現場畫面曝光
德國巴伐利亞州首府慕尼黑發生1起嚴重鐵路事故，1列貨運列車在高架橋上作業期間發生碰撞，導致2節車廂從橋上墜落至下方道路，造成1人死亡，事故原因仍在調查中。20 Minuten報導，這起事故發生於當地時間週六凌晨，地點位於米爾貝爾斯霍芬（Milbertshofen）區、橫跨施萊斯海姆路（SchleissheimerStrasse）的鐵路高架橋。警方指出，事發當時2列貨運列車正在進行調車作業，過程中發生碰撞，其中1列列車被擠向橋側護欄後脫軌，隨後有2節車廂墜落至橋下道路。現場畫面顯示，墜落的車廂呈傾斜狀，一端仍卡在橋面上，另一端則落在路面，周邊散落大量殘骸。據了解，涉事車廂當時並未載貨。事故發生後，德國聯邦警察、州警、消防及救護單位迅速趕抵現場進行救援與封鎖作業，並出動無人機協助勘查與搜救。相關單位指出，現場清理與搶修工作預計將持續至週末，甚至可能延長至週日。德國鐵路公司表示，此次事故未對區域或長途客運列車造成影響，因事發路段主要供貨運列車使用。目前事故確切原因仍待進一步調查釐清。
婦人代步車闖賽道！17歲車手高速撞飛空翻 青年自由車賽爆連環摔
德國一場國際青年自由車賽日前發生驚險意外。一名高齡婦人駕駛電動代步車（mobility scooter）突然駛入賽道，與高速前進的車隊迎面相撞，導致多名選手連環摔車，其中17歲荷蘭車手保羅弗里斯曼（Paul Vriesman）更被拋飛翻滾，畫面曝光後在歐洲體壇引發熱議。荷蘭17歲車手保羅弗里斯曼高速撞上代步車後整個人騰空翻滾，所幸未受重傷。（圖翻攝自X，@nexta_tv）從現場影片可見，當時大批青年選手正以高速通過賽道，一名婦人卻駕駛代步車從觀眾區緩緩駛向路面。最前方一名丹麥車手驚險閃過，但緊跟其後的弗里斯曼反應不及，直接撞上代步車前方，整個人被拋過車把，在空中翻轉後重摔落地，後方多名選手也因閃避不及接連摔車，形成大規模連環事故。根據《澳洲廣播公司》（ABC News）等外媒報導，事故發生於德國薩爾蘭州（Saarland）舉行的LVM薩爾蘭盃（LVM Saarland Trofeo）最後一站賽事。所幸這起事故雖然畫面驚悚，但相關報導指出，包含弗里斯曼在內的多名車手均未受到重大傷害。弗里斯曼事後透過Instagram發文表示，這場事故看起來相當嚴重，但自己幸運地沒有受到重大傷勢，不過原本期待在復出後完成賽事，卻因這場意外被迫退賽，讓他感到十分遺憾。他也無奈表示，實在難以理解這種事情怎麼會發生。分享影片的自由車評論員則指出，該名婦人疑似想取得更好的觀賽角度，才會誤闖賽道。他強調，即使只是踏出道路一步，在高速競賽中都可能造成嚴重後果，呼籲觀眾應保持基本常識，不要進入選手行進路線，尤其青年賽事本身風險已相當高，不應再增加額外危險。LVM薩爾蘭盃是國際自由車總會（UCI）青年國家盃系列賽的重要賽事之一，歷年曾培養出多位世界級職業車手。今年最終由挪威選手辛德奧霍姆隆塞特（Sindre Orholm-Lønseth）奪下總冠軍，澳洲選手艾利斯泰爾福賽斯（Alistair Forsyth）則拿下最終站冠軍。然而，這場本應屬於年輕車手的競技舞台，卻因觀眾誤闖賽道而蒙上陰影，也再度引發外界對賽事安全管理與觀眾管制措施的討論。多名青年車手因閃避不及接連摔車，賽事安全問題再度受到關注。（圖翻攝自X，@nexta_tv）
巴西嚴重空難！兩架直升機空中相撞墜毀6死 美歌手奧利佛樹身亡
巴西里約熱內盧台灣時間15日發生一起嚴重空難事故，兩架直升機在空中相撞後墜毀，機上6人全數罹難、無人生還，警方透露死者包括32歲的美國歌手奧利佛樹（Oliver Tree）和暱稱為「Gaspi」的阿根廷YouTuber Gaspar Prim。綜合外媒報導，事故發生於當地時間上午9時，兩架直升機在巴西里約熱內盧西南部空中相撞後，墜毀在一處電動車的停車場並引發大火，造成包括奧利佛樹在內的6人死亡，其中奧利佛樹的直升機載有5人，另一架則僅有機師1名。里約熱內盧州警方表示經確認，罹難者包括有奧利佛樹、Lucas Brito Chaves、Lucas Vignale、阿根廷網路創作者Gaspar Prim、機師Alexandre Souza、機師Charles Marsillac。美創作歌手奧利佛樹以馬桶蓋頭和迷因惡搞而聞名，代表作Life Goes On、Miss You等歌曲在串流平台的累積播放次數都有破億表現，TikTok更累積了1540萬名追蹤粉絲，事故發生前他正在規劃一系列的世界巡迴演出，沒想到竟遇此憾事。目前巴西相關單位正針對事故原因展開調查，釐清兩架直升機為何會在空中相撞，以及是否涉及飛行管制、人為操作失誤或機械故障等因素。
放學路口驚魂瞬間！彰化2高中生微電車對撞噴飛 違規畫面全曝光
彰化縣永靖鄉29日下午發生一起驚險的交通事故，2名高中生在放學返家途中，各自騎乘微型電動二輪車行經路口時發生猛烈碰撞，強大的撞擊力讓兩人連同車輛瞬間噴飛倒地，車上的書包及隨身物品也散落一地，所幸2名學生僅受到輕微擦挫傷，沒有生命危險，也未送醫治療，但事故畫面曝光後，仍讓不少民眾看得心驚膽跳。根據現場監視器及後方駕駛拍攝畫面顯示，事故發生於永靖鄉瑚璉路段，當時1名16歲男學生騎乘微型電動二輪車準備左轉，過程中疑似單手操控車輛，左手並未握住車把。就在他準備轉彎進入路口時，另1名17歲高中生騎乘黑色微型電動二輪車逆向行駛，直接進入對向車道直行。由於雙方均未即時察覺對方動向，導致兩車在路口正面相撞，瞬間人車分離倒地。警方獲報後立即趕赴現場處理，經初步調查發現，兩輛微型電動二輪車皆未經非法改裝，也未發現酒駕等情事，不過在肇事責任方面，雙方皆有違規行為。直行車因逆向行駛，已違反《道路交通管理處罰條例》第74條規定；而準備左轉的學生則因未禮讓直行車，違反第73條相關規定。警方表示，依規定雙方將分別面臨300元至600元不等的罰鍰。近年來微型電動二輪車逐漸成為學生族群通勤的重要代步工具，但由於部分使用者交通安全觀念不足，逆向、搶快、未依規定轉彎等違規情況時有所聞，也增加事故發生風險。警方藉此案例呼籲學生及所有用路人，騎乘微型電動二輪車時務必遵守交通規則，保持雙手穩定操控車輛，並在路口減速慢行、確認來車後再通過。
比利時小鎮平交道驚傳奪命事故 校車猛撞火車「車毀釀4死」
比利時中部小鎮布根豪特（Buggenhout）26日上午驚傳發生一起重大交通事故，一輛載有9人的校車與火車在平交道上相撞。官方最新消息指出，這起事故目前已造成至少4人死亡，另有多人受傷送醫。比利時政府已於第一時間對此表達沉痛哀悼，警方也全面展開事故原因調查。根據外媒《CBS News》、《BBC》等報導，這起悲劇發生於當地時間26日上午8時8分左右，當時一列火車準備在下一站停靠，距離車站僅約1公里處的鐵路平交道上，因故與一輛學校巴士發生劇烈碰撞。比利時國家鐵路網路營運商發言人形容，當時的撞擊力道異常猛烈，現場死傷狀況極為慘重；現場畫面顯示，遭受重擊的校車巴士車頭幾乎全毀、面目全非，整輛車嚴重變形並側翻於鐵軌旁的邊坡。事故發生後，比利時內政部長坎丁（Bernard Quintin）隨即在社群平台X上證實這起噩耗，並表示震驚與哀痛，同時向受害者、家屬以及傷者致上深切慰問。比利時交通部長克魯克（Jean-Luc Crucke）透露，這場事故已造成4人死亡，包括2名青少年、1名學生監護人的成人與校車司機，以及多人受傷送醫，同時強調政府將全力協助受害者家屬度過難關。目前當地警消與搜救人員仍在現場進行後續處置，檢警單位也已針對平交道號誌運作情況、校車當時是否卡在鐵軌上，以及雙方駕駛是否存在人為疏失等關鍵因素展開全面調查，以釐清這起奪走4條人命的事故真相。
美基地航空展2戰機空中相撞 兩兩相纏墜落爆炸！
美國愛達荷州台灣時間18日一場航空展發生兩架戰鬥機在空中相撞事故，機體當場墜落爆炸起火，所幸機上4名飛行員皆成功安全彈射逃生。這起事件發生在愛達荷州西部的Mountain Home Air Force Base，當地正在舉辦為期2天的航空展，兩戰鬥機是在進行表演，以極近距離編隊飛行時疑似失誤，結果兩兩相纏在空中，並失去平衡墜落在地爆炸燃起濃煙，由當地民眾所拍的影片可見，纏繞當下4名飛行員已成功彈射。主辦單位也證實這起意外事故，並立即封鎖基地，航空展全數取消，當地警局還在網上公告，請民眾不要前往或試圖進入基地，據了解，目前機組人員情況穩定，事件發生的詳細原因仍靜待調查。根據外媒報導，這是該航空展時隔8年後再度舉辦，然而，前一場於2018年所舉行的活動中，就有1名飛行員在事故中喪生，更早之前2003年也有1名飛行員，在該活動期間因飛機墜毀而被迫彈射逃生，風險控管與安全堪憂。
印尼長途客運失控撞上油罐車起火 2車燒成廢鐵！釀16死4傷
印尼南蘇門答臘省北穆西拉瓦斯縣今（6）日傳出一起嚴重交通事故，一輛載滿乘客的長途客運與一輛運送柴油的油罐車在行駛途中相撞，劇烈碰撞後引發大火，現場如一片火海，兩輛車全被燒毀。當地防災署（BPBD）證實，這起事故造成16人死亡和4人受傷，傷者均送往醫院急救。根據外媒《The Jakarta Post》報導，當地官員哈斯比（Hasbi Hasidqi）指出，這起事故發生在今日中午，疑似是長途客運在行駛中輪胎爆胎，隨後失控衝向對面車道，與迎面而來的油罐車正面碰撞，隨即引發大火，兩輛車體完全被大火吞噬。據了解，死者包括14名乘客以及油罐車上的2名人員。當地緊急救難單位進一步表示，這場車禍除了造成16人不幸喪命外，另有4名傷者正在醫院接受治療，其中3人傷勢嚴重，全身伴隨大面積燒燙傷，尚未脫離險境。由於油罐車載有大量柴油，導致碰撞發生後火勢迅速蔓延且難以撲滅，多數死者可能因受困於燃燒的車廂中而逃生不及，目前警方與救難人員正持續清查死者身分及事故確切原因。事實上，印尼當地的交通安全環境長期堪憂，由於印尼為島嶼國家，交通基礎設施與載具如巴士、火車甚至飛機，普遍存在車齡老舊且缺乏維護的問題。這類嚴重的交通事故在該國並非罕見，政府雖多次宣示要改善交通安全，但落後設備與超速、違規駕駛等問題，依然持續威脅民眾的生命安全。除了這起憾事，印尼境內近期重大車禍頻傳，4月在西爪哇省才發生一起長途火車追撞事故，造成婦女專用車廂內16人死亡、至少90人受傷；不久後中爪哇省也傳出火車撞擊轎車意外，造成包含2名孩童在內的4人死亡。
印尼火車追撞「列車頭穿入車廂」釀4死 驚悚畫面曝光
根據《BBC》報導，印尼國家鐵路公司通報，一起列車追撞事故於4月27日晚間在勿加泗東站發生，造成至少4人死亡，另有多名乘客受傷送醫。事故涉及一列通勤電聯車（KRL Commuter Line）與長途列車阿爾戈布羅莫安格列克號列車。官方指出，KRL在行經途中因前方發生事故而停駛，隨後遭後方同向行駛的長途列車追撞，導致車廂嚴重受損。印尼國鐵表示，初步統計顯示，事故已造成4名KRL乘客死亡，另有數十人受傷，其中38人已被送往當地4家醫院接受治療。事故發生後，警消與救援人員緊急進入車廂展開救援，仍有部分乘客一度受困於變形車廂中。印尼火車追撞釀4死。（圖／達志／美聯社）據了解，事故發生前，一列KRL疑似因前方軌道上有車輛卡住而停車，導致後方列車未能及時反應而發生追撞。目擊者指出，撞擊力道猛烈，長途列車車頭甚至穿入KRL車廂內部，造成後段車廂損毀嚴重，尤其女性專用車廂受創最為明顯。有乘客回憶，事發當下車廂劇烈震動，現場傳出尖叫聲，部分乘客倉皇逃生。救援單位隨後動員警力與搜救人員，持續進行破壞車體與搜救作業，以加速救出受困民眾。印尼國鐵對此事故表達哀悼，並向罹難者家屬致意，同時強調目前將全力處理傷患救治與後續調查工作。相關單位仍在釐清事故原因與責任歸屬。
丹麥2列火車尖峰時段正面相撞 車頭全毀！至少17傷
丹麥北部希勒勒（Hillerød）於當地時間23日清晨發生一起嚴重鐵路事故，兩列通勤火車在軌道上正面相撞，造成至少17名乘客受傷，其中4人傷勢較嚴重。當地警方與救援單位在接獲報案後立即出動大批人力趕赴現場，目前初步確認所有受困乘客已全數平安撤離車廂，傷者均已送往醫院接受治療。根據《路透社》報導，這起事故發生於今日清晨6時30分左右，地點在哥本哈根以北約40公里處的希勒勒，當時兩列通勤火車正面相撞，車頭均嚴重變形，但不幸中的大幸是，兩列車都在軌道上並未翻覆。警消迅速趕抵救援，列車上所有乘客均已疏散，本起事故造成至少17人受傷，其中4人情況危急，傷者全部都已被救護車或直升機送到鄰近醫院治療。哥本哈根消防局與警方初步調查，當時正值通勤尖峰時段，兩列區間列車因不明原因在同軌道相向而行，隨後發生劇烈撞擊。警方發言人形容這是一起「重大事故」，由於事發突然且力道猛烈，導致多名乘客受創，所幸搜救行動進展迅速，搜救人員到場後不久即宣布車內已無人受困。雖然丹麥官方尚未公布具體的傷亡清單，但據丹麥廣播公司（DR）引述警方消息指出，受傷人數預計至少有17人。事故發生後，該路段的鐵路交通已完全中斷，當局正著手進行軌道清理與事故原因調查，以釐清是人為疏失、訊號系統故障還是機械因素釀禍。丹麥向來以大眾運輸系統的安全與高效著稱，然而此次碰撞意外再度引發公眾對於鐵路安全的關注。回顧過往，丹麥曾在2019年發生奪走8條人命的重大火車事故；去（2025）年8月也曾發生火車撞擊槽罐車導致脫軌，造成1死27傷的憾事。