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」 飛官 空軍 F-16 辛柏毅 花蓮
好食好事首度參展 InnoVEX 食農科技走進科技展會
好食好事加速器首度參展 InnoVEX2026，於南港展覽館 2 館打造「HAOSHi Foodture Hub｜好食好事未來食農創新館」。本次展區以「可看、可操作、可體驗」為核心，聚焦代謝健康、餐飲數位服務等應用，呈現食農科技如何從研發展示走向市場採用，並回應消費者健康管理、供應鏈效率與永續生活需求。InnoVEX 為 COMPUTEX 同期舉辦的新創展會，長期匯聚科技新創、投資人、企業買主與國際創新組織。今年展會現場亦可見經濟部中小及新創企業署主題館、與備受矚目的NVIDIAInception Startups 等多元新創生態系資源，展現 AI、創新應用與國際新創鏈結的高度關注。在此場域中，好食好事從食品與農業供應鏈切入，讓科技展不只看見軟硬體創新，也看見科技如何進入飲食、健康與日常消費。好食好事首度參展 InnoVEX，帶健康飲食與食品保存新創走進科技展會。從腸道健康、控醣飲食到蔬果保鮮，展現食農科技的日常應用場景。(圖片提供／好食好事)近來 GLP-1 帶動外界對食慾調節、飽足感與代謝健康的關注，也讓腸道菌叢、控醣食品成為食品科技的新焦點。本次參展團隊中，「雷文虎克生物技術」源自臺大技術移轉，運用微生物多體學與腸道菌叢調控技術，研發促進代謝健康的創新服務與產品；「日日好食」則以減醣、高蛋白與膳食纖維主食切入日常控醣需求，近日在國家級旗艦創業競賽「創業綻放－創業大聯盟競賽」中，從2,805 組參賽團隊中入圍前九強名單，並獲「院長獎」肯定，展現日常控醣食品的市場潛力。 另外，展區也將呈現餐飲數位服務、AI 顧客管理、食材供應鏈與智慧回收等應用。本次共同參展團隊包含「團薦科技」、「快帶科技」、「以力科技」、「Farmio」、「雷文虎克生物技術」、「日日好食」、「恰口科研」及「ECOCO循環經濟」，共同展現食農科技正在進入健康飲食、食品保存、餐飲營運與永續生活等更貼近市場的應用情境。好食好事基金會自 2017 年成立「加速器計畫」，持續投入飲食與農業供應鏈科技等領域，透過新創輔導、企業合作、投資鏈結與國際交流，協助新創從產品驗證走向市場拓展。▮活動資訊展館名稱｜HAOSHi Foodture Hub｜好食好事未來食農創新館日期｜2026 / 06 / 02－06 / 05地點｜展區編號S1320（南港展覽館 2 館 4 樓）▮參展新創名單
到超商買郵票！店員竟反問「那是什麼」 他嘆：這也要解釋嗎？
隨著主要通訊方式改變，越來越少人寄實體信件，就有網友分享，自己到超商買郵票時，店員竟不知道「郵票」是什麼，引發大批鄉民討論，不少人驚呼「難道郵票也是時代的眼淚了嗎」、「沒用過也有聽過吧？」也有人緩頰，「新手甚至不知道超商有賣郵票」。有網友日前於Threads發文分享，自己到超商想買8元郵票，沒想到店員卻露出疑惑的表情，並詢問「什麼是郵票？」原PO說明是寄信用的，對方仍無法理解，直到另一名店員上前回應「我們有賣郵票」，才化解了尷尬的場面。對此，原PO忍不住直呼「連郵票也要解釋了嗎？」吸引大批鄉民留言道，「郵票算生活常識了吧，我家族裡的幼兒園小朋友都知道郵票了」、「不是，沒用過也有聽過吧？」、「難道郵票也是時代的眼淚了嗎」、「沒關係，我的工讀生跟我說，他以為郵票上面的數字只是編號」、「現在很少人寄信了，就算有，通常也直接拿去郵局櫃檯了」、「阿就沒人買過，他們忘記了吧，郵局買比較爽」、「他一臉問號的點，可能懷疑自己待的地方，到底有沒有賣郵票，然後又不敢問別人」。也有人說，「以前都在7-11買郵票」、「現在很少人會跑到超商買郵票，新手甚至不知道超商有賣郵票」、「我甚至現在才知道7-11有賣郵票」、「很多超商沒有賣了，之前問過幾家都沒買，有店員說以前有，太少人買就沒賣了」、「我之前也有去便利商店問郵票事情，有得到答案是說，大部分門市已經沒有在販售了」、「我15年前在超商打工，就沒有印象有賣在郵票」、「近年很少店家會進了，這2年從來沒賣過，年輕人不知道很正常」、「有些店員沒遇過會不知道，且不是每家便利商店都有，我之前買也是跑了好幾家」。
花蓮國中技藝競賽爆爭議！ 學生原奪冠竟變「查無成績」
花蓮縣114學年度國中技藝競賽於上月（4月）辦理，近日卻有教師撰文控訴，學生參加「中餐烹飪」項目後，原先名次公布為第1名，後續卻被依「作品未完成」為由，將該學生的成績改為「查無成績」，連佳作也沒得到，讓他忍不住質疑「這件事情的荒謬程度，已經超越了教育的底線。」這位教師在社群平台發文表示，他是一名在花蓮中南區服務的基層教師，這個月以來看著學生為了今年花蓮區技藝競賽的「中餐烹飪」項目，沒日沒夜、不分平日、假日泡在廚房練習，成績公告當天早上，網頁上清楚寫著學生榮獲「第1名」，讓全校師生和家長都為此振奮，覺得偏鄉孩子的努力終於被看見了，沒想到這份喜悅僅僅維持不到幾個小時而已。原PO提到，當天傍晚，學生接到主辦學校花蓮高農實習處的電話，告知因為「成績誤植」，名次發生大變動，該學生的第1名直接變成了「查無成績」，理由是「作品未完成」；不僅如此，這次比賽也有其他選手的名次在當晚集體「被蒸發」。原PO說明，比賽當天，該學生已在規定時間內完成作品、收拾完畢，並於自己的位子上等待鐘響，結果在倒數不到1分鐘時，監考老師走過來說「流理台還有水漬，去擦乾淨」，學生趕緊過去擦拭，卻因此在擦完的瞬間壓到鐘響，遭判定為「未完成、不予計分」。原PO質疑，競賽簡章上確實有寫「未完成不予計分」，但只是在作品名稱下列這條，卻要包含全部的清潔情況，加上評分表已設有「衛生習慣」項目，若有瑕疵，理應從此處扣分，事後花農老師更致電家長「我們是以證照考試的標準來不予計分的」。原PO傻眼道，這是「國中技藝競賽」，不是國家級甲乙丙級證照檢定，不依循簡章規定，卻引用了高標準，「那簡章上的衛生扣分到底是要扣什麼用的？難道在考場上『聽老師的話』補強瑕疵，反而要被剝奪奪冠的資格？」原PO指出，家長致電想了解是否有救濟或申訴管道，對方態度非常強硬，大意就是「我們只有告知成績變動，這是我們的標準，不接受申訴」，家長詢問「如果我們不能接受，還可以走什麼管道？」這番話卻被曲解成「家長在對學校『施壓』和『威脅』」。根據《自由時報》報導，國立花蓮高農代理校長江金安回應，依照比賽評審給出的原始成績，原本第1名的學校確實就是「作品未完成」，事件起因是各校的報名編號與實際抽籤後所得的比賽崗位編號不一樣，由於老師在資料輸入時弄錯，誤把崗位編號的成績輸入在報名編號上，進而造成名次誤植，後續發現後就馬上修正，因此名次才會洗牌，也對參加的各校十分抱歉。教育處督學郭泓禧強調，經過了解，確認是各校名稱與崗位、報名編號的對應上有誤植，並沒有刻意換掉誰的名次，原始成績也沒有被修改。另據《中時新聞網》報導，花蓮縣府則說，教育處已派員向學生及家長溝通，並說明原因，為避免未來因誤植成績發生名次爭議，將會調整登錄成績的流程，由多方人員重複確認。
出國前「必拍1照片」速度快3倍！旅行社揭密…過來人點頭：會救你一命
出國旅遊最怕重要證件、物品丟失，因此不少人會攜帶護照影本、以備不時之需。近日有旅行社業者提醒，出發前記得用手機拍「行李箱全身照」，一旦行李真的遺失了，「這張照片就是你的救命稻草」，找回的速度可能增加3倍。貼文曝光後，不少過來人點頭表示，「真的會救你一命！」出發前先拍行李箱 找回速度快3倍旅行社在Threads發文表示，許多旅客出國前，都知道「護照影本」和「兩吋大頭照」要分開放，不過也要記得「一定要用手機拍一張『行李箱全身照』」，一旦行李真的不幸遺失，「這張照片就是你的救命稻草。」前往櫃台填寫申訴單時，如果只是口頭描述行李箱的特徵，甚至可能需要用到英文「真的會講到崩潰」。此時，如果能直接亮出行李箱的照片，地勤就能馬上比對相關特徵，「找回來的速度絕對快上3倍」。業者表示，如果能直接亮出遺失的行李照，可加快尋回的速度。圖僅示意，與本新聞無關。（圖／民視新聞資料照）過來人點頭：真的會救你一命貼文曝光後，不少過來人點頭表示，「我都記得幫我的每一個行李箱拍下型號及外形（當初買行李箱時店員告訴我的要拍照起來以防不時之需）」、「沒錯…我們上次去法國，就是行李被其它旅客拿走，好加在我們出發前有拍下行李外觀+掛行李時給的編號都有拍下來，才能迅速找到遺失件」、「之前排隊check in的時候順便360度錄影行李箱，結果到當地發現輪子壞掉了立馬派上用場」。許多過來人分享自身經驗。圖僅示意，與本新聞無關。（圖／民視新聞資料照）也有網友加碼分享，「還有一點，最好行李箱裡面放有名字的東西，像是一張護照影本，因為一但行李條不見，地勤才有辦法知道這個行李是誰的」、「這是真的，在飯店寄放行李之類的最好都要拍，然後拿到任何紙質文件都拍一下，真的會救你一命」、「行李條碼也會拍，之後我會連裡面的物品也一併拍照，被偷可報警」。
飛官辛柏毅失聯135天 妻結婚紀念日發文吐思念：常在夢裡聽見飛機聲
空軍編號6700的F-16V戰機今年1月6日晚間於花蓮外海失事墜海，飛官辛柏毅至今仍下落不明。隨著搜救行動告一段落，家屬仍持續等待奇蹟出現。在辛柏毅失蹤第135天之際，也恰逢他和愛妻結婚1週年。辛柏毅妻子今天（21日）在社群平台發出一封令人鼻酸的告白信，字句間滿是思念與不捨，引發大批網友心疼。辛妻在社群平台Threads發文回憶，去年的結婚紀念日，辛柏毅拿著閃亮的鑽戒向她承諾「要給她一個家」，自己當時笑著要求「以後每年今天都要送我一束活著的鮮花。」沒想到短短1年後人事全非，她只能獨自買花、買蛋糕送給自己，再前往有丈夫回憶的海灘訴說思念與委屈。她透露，自己當天仍照常起床跑步、重訓，努力把生活過好，「因為我想變成你更愛的樣子」，晚上則獨自吃著原本屬於2人的紀念日晚餐，看著桌上已經貼心剝好殼的蝦子，忍不住想起丈夫過去的照顧。她還點了1杯與空軍基地天空一樣湛藍的飲料，隔空向丈夫喊話「我大方地說著我要一個人過結婚紀念日，因為這份底氣是你給的。」雖然努力表現出堅強，辛妻坦言，自己至今仍無法真正習慣沒有丈夫的生活。她在貼文中寫下，「我有好好吃飯、減少挑食，也記得看紅綠燈再過馬路，睡覺會蓋被子，做惡夢時也學著代替你拍拍自己。」雖然只是再普通不過的生活細節，但字字句句都道盡她對辛柏毅的深刻依賴與想念。辛妻也透露，自己常在夢裡聽見飛機引擎聲，仍然很想像從前一樣，任性地靠在丈夫身旁，聽著他低沉的呼吸聲入睡。即便如此，她仍告訴自己要學著堅強，「謝謝你闖進我的世界，我會努力幸福的。」貼文最後，辛妻表示，如今她已經能笑著與朋友分享辛柏毅的童年與飛行故事，也刻意把紀念日行程排得滿滿的，「不讓自己有流眼淚的空間」。深情文字曝光後，許多網友紛紛留言替她加油打氣，也盼望失聯多日的辛柏毅能早日有消息。
美客機起飛前撞到人「身體捲入引擎」慘死 機艙竄濃煙急撤離231人
美國時間8日晚間在丹佛國際機場發生一起驚悚事故，邊疆航空（Frontier Airlines）一架編號4345航班，準備飛往洛杉磯，客機在跑道滑行時突然撞上1名行人，行人遭引擎吸入當場身亡。事發當下，飛機引擎起火且機艙竄出濃煙，機長緊急中斷起飛並撤離機上所有人員，目前已知有1名乘客受輕傷。根據外媒《紐約郵報》報導，丹佛機場官方與相關航管通訊紀錄顯示，邊疆航空一架編號4345的空中巴士A321neo客機，原定於8日晚間11時19分起飛，當機師在加速過程中驚覺撞上不明物體，隨即通報塔台，「我們在跑道上緊急停車，剛才撞到了一個人」並強調引擎起火，機艙內已出現濃煙。火警發生後，機艙內隨即出現煙霧，機組人員果斷啟動緊急疏散程序。丹佛消防單位迅速趕抵現場撲滅火勢，機上共231名乘客與機組人員全數撤離；在撤離與初步評估過程中，僅有一名乘客受輕傷，其餘人員經醫療團隊現場檢查後均無大礙，由接駁車送回航廈安置。有消息人士指出，飛機撞上的人，疑似被捲入引擎內，才導致瞬間引發火勢，情況一度危急。目前機場與執法部門尚未對外公開該名罹難者身分，外界猜測罹難者可能是機場工作人員，或是非法闖入管制區的民眾。至於罹難者為何會在跑道作業期間出現在禁區，有待丹佛警察局與國家運輸安全委員會（NTSB）進一步調查釐清。事故發生後，丹佛國際機場隨即關閉該條跑道進行採證調查，原航班旅客在行程受阻後，由航空公司安排換乘作業，已於9日清晨搭乘替代班機前往洛杉磯。目前相關單位正調閱監視錄影與通訊紀錄，以釐清事故責任歸屬及地面安全管理缺失。
基隆路名、公車都沒有「數字8」 神秘原因曝光
位於台灣東北部的基隆市，因全年降雨天數超過200天而有「雨都」之稱，其道路命名方式也引發外界關注。當地多數街道以數字排序命名，例如「愛」、「信」、「義」系列，從一路至九路排列整齊，但唯獨缺少「八路」，成為地方一大特色。觀察基隆市區路名可發現，「愛一路」至「愛九路」之間並未出現「愛八路」，而是以劉銘傳路取代；同樣情形也出現在「義」系列道路中，「義七路」與「義九路」之間並非義八路，而是中興路。當地居民表示，實際生活中多以地標辨識位置，較少依賴路名記憶。除了道路命名外，公共運輸編號也出現類似情況，公車路線中同樣未見「8號」。這種現象並非偶然，背後與歷史因素有關。據了解，在國共內戰期間，國民政府對八路軍名稱相當敏感，因此避免在公共命名中使用「八」字，進而影響道路與交通編號。此外，在鐵路站名方面，基隆地區亦出現數字跳號情形，例如車站名稱從五堵、七堵至八堵，卻未設「六堵站」。實際上，「六堵」仍存在於行政區劃中，為七堵區的一個里。未設站的原因主要與車站位置鄰近百福社區有關，因此命名為百福站，而非六堵站。
今年最大震！6.1強震撼全台 郭鎧紋：釋能相當0.7顆原子彈
今（1）日晚間8時39分，全台發生規模6.1地震，國家級警報在短時間內連續發布，引發民眾關注。前中央氣象局地震測報中心主任郭鎧紋分析指出，此次地震釋放的能量約相當於0.7顆廣島原子彈。從台灣地質平均約每100天出現一次規模6地震的頻率來看，本次震動屬正常能量釋放現象，民眾無須過度解讀或恐慌。根據中央氣象署觀測資料，這起地震震央位於宜蘭縣政府東北東方約38.7公里的東部海域，震源深度為98.3公里，屬於中層偏深地震，同時為今年編號第37號顯著有感地震，也是今年以來規模最大的一次。針對地震成因，據《《三立新聞網》引述郭鎧紋說法，主要與板塊擠壓作用有關，為菲律賓海板塊隱沒至歐亞大陸板塊下方所引發。他說明，宜蘭外海的地震活動大致可分為兩類，一為深度20公里以內的淺層地震，多與沖繩海槽擴張有關；另一類則為深層地震，與板塊隱沒帶活動相關，本次即屬後者。郭鎧紋進一步表示，去年12月27日東部海域曾發生規模7.0地震，與此次事件間隔約125天，仍在台灣常見地震活動週期範圍內。他指出，雖然此次地震規模不小，估算規模6.1地震釋放的能量約相當於0.7顆廣島原子彈，但因震源深度接近100公里，地震波傳遞至地表時能量已大幅衰減，因此全台雖普遍有感，卻未造成重大災情。此外，針對外界關注台灣與日本地震是否存在關聯，郭鎧紋說明，日前日本青森地區發生的強震屬於日本海溝系統，為太平洋板塊隱沒所致，與台灣所處的菲律賓海板塊系統不同，兩者並無直接關聯。地震發生後，北台灣震感明顯，宜蘭、新竹、南投及花蓮最大震度均達4級。交通方面，台北捷運及新北環狀線一度採取慢速行駛並進行巡軌檢查，台鐵部分路段亦啟動降速與限速措施，以確保行車安全。中央氣象署提醒，規模6以上地震發生後，未來一週內仍可能出現餘震。雖因震源較深，餘震數量可能較少，但目前適逢五一連假，民眾若前往山區或從事戶外活動，應提高警覺，留意落石及地質不穩等風險。
巡佐偷「財神爺」 下場慘了！涉貪汙重罪遭起訴、火速停職
台中大甲分局日南派出所曾姓巡佐，執行查緝違規夾娃娃機時，竟私自取走查扣物中的「財神爺」公仔（約600元），事後還試圖買新品掉包掩飾，同事清點時發現異常，調閱監視器後揭發；台中地檢署檢察官認定其涉「侵占職務上持有之物」，依《貪污治罪條例》起訴，但因微罪建請法院減刑，目前曾員已遭停職處分。2024年12月19日，大甲分局接獲檢舉，指某娃娃機店涉嫌違反《電子遊戲場業管理條例》，隨即由分局與日南派出所人員聯合臨檢，查扣現場5台選物販賣機及10個公仔，並帶回派出所保管，暫置於公務機車車棚內，後續移送偵辦。未料曾姓巡佐於2025年1月3日前往車棚時，明知該批公仔屬於依法扣押的證物，仍伸手從機台內取出其中一個「財神爺」公仔，帶回辦公室抽屜內占為己有，並將原本外盒拆除丟棄。數日後，同仁清點扣押物時發現公仔短少，立即通報所長並調閱監視器，赫然發現是曾所為；所長當場要求歸還，但曾因已拆封包裝，竟先將公仔重新裝盒放回機台，再外出購買全新公仔試圖替換，原本的公仔則帶回住處。台中市警方主動將曾姓巡佐移送法辦，檢方偵訊時，曾一度辯稱公仔未列編號、誤認非扣押物才取出，且因外盒髒污才拆除，打算日後通知店家領回；但檢方指出，曾從警多年，對扣押程序應相當熟悉，且該批物品已完成扣押並列冊管理，即使欲返還，也須依《刑事訴訟法》報請檢察官處理，不得擅自動用，其拆除外包裝、占為己有之行為，顯已逾越職務界線。此外，台中市警局曾函覆稱，曾僅負責戒護與搬運，非承辦人，未負保管責任。但檢方調閱資料發現，曾為帶班人員，並在臨檢及扣押文件上簽名，認定其具保管人身分，直指警局說法「顯有謬誤」。全案依《貪汙治罪條例》之「侵占職務上持有之非公用私有財物」罪嫌起訴，該罪最重可處5年以上徒刑，但檢察官考量曾已坦承犯行並繳回600元不法所得，金額低且情節輕微，建請法院依法酌予減刑。
邊檢卡關人還未登機！瑞安航空照飛 83人被丟包怒衝跑道攔機
法國馬賽（Marseille）近日發生一起航班爭議事件，由於邊境管制人力不足導致通關壅塞，一架瑞安航空（Ryanair）航班在仍有大批乘客未完成登機程序的情況下起飛，最終造成83名旅客滯留機場，現場更出現乘客衝上跑道試圖攔機的混亂畫面。根據《紐約郵報》報導，該航班為編號FR2640，原定於4月18日晚間10時30分自馬賽普羅旺斯機場（Marseille-Provence Airport）起飛，前往摩洛哥馬拉喀什（Marrakesh）。不過，因邊境檢查出現瓶頸，加上人力短缺，導致通關速度嚴重延誤，大量乘客無法及時完成安檢與出境程序。有滯留乘客表示，當時僅約一半旅客完成通關，航空公司人員即告知將關閉登機門，理由是檢查流程過於緩慢，且公司希望航班仍能按時離場。隨著情況升溫，約30名未能登機的乘客情緒失控，衝入停機坪試圖阻止飛機起飛。畫面顯示，多人奔向跑道並對地勤人員喊叫，甚至有人站在飛機前方試圖拖延起飛時程。另有影像顯示，一名機師曾從駕駛艙窗口探出頭與地面乘客交談，而現場亦有乘客揮手抗議，表達不滿情緒。儘管乘客試圖阻擋，該航班最終仍於凌晨1時50分起飛，留下83名乘客滯留機場。警方表示，其中一名女性乘客涉嫌破壞消防安全系統以進入跑道，事後已坦承相關行為並遭到逮捕。針對此次事件，馬賽普羅旺斯機場已啟動內部調查，以釐清整起事件的經過與相關責任歸屬。
男扮女裝代跑馬拉松！ 陸女半馬冠軍被抓包替跑「遭終身禁賽」
大陸河南省的安陽馬拉松賽發生代跑事件，2026年3月22日，一名桑姓女子被發現由男性代跑女子半馬項目。對此，安陽馬拉松官方表示，除了桑姓女子，另外還有2名女子有發生代跑情況，目前3人都已被取消比賽成績和名次，並且終身禁賽。2026安陽馬拉松賽是河南今年首場大型賽事，於3月22日舉行，這場比賽是中國田徑協會認證的A1類賽事，設有全馬和半馬項目，吸引約2.6萬人參加。不過，賽後主辦單位於4月14日公布得獎名單後，有網友發現異常，指出女子半馬安陽市民組第1名得主桑姓女子，比賽時的號碼布編號D81548，其實是由一名男子佩戴，網友比對照片後發現，桑姓女子疑似找人代跑。桑姓女子（編號D81548）找男性代跑女子半馬。（圖／翻攝自安陽馬拉松）事件曝光後，安陽馬拉松官方立即展開調查，並於4月17日發布公告，確認2026安陽馬拉松賽中，除了桑姓女子（編號D81548）外，還有程姓女子（編號D84639）、劉姓女子（編號D82371）也有將號碼布轉讓他人參賽的情況，存在替跑行為。安陽馬拉松官方依規定作出處分，取消上述3人的比賽成績與名次，並宣布終身禁止參加安陽馬拉松，同時將結果上報中國田徑協會，後續可能會再追加懲罰。
貓背黑鍋！牠咬人釀列車誤點7小時 乘客揭關鍵：引擎壞2次
寵物貓竟被指為造成列車誤點長達7小時的「元兇」，這樣的狀況就發生在泰國，當時一列長途火車比原訂時程延誤多個小時，據傳就是列車上的寵物貓失控攻擊主人，且抓傷乘客導致列車停駛，事件在網路引發熱議。不過事後多名乘客出面澄清，強調延誤主因其實是引擎接連故障，寵物事件僅為途中插曲。泰國南下列車誤點長達7小時，一度傳出因車廂內貓咪失控引發停駛。（圖／翻攝自Thaiger）根據Thaiger報導，事件發生於編號169的南下快速列車，當時從曼谷開往也拉，最終於晚間6時15分抵達終點，較原訂時程晚了7小時，一度傳出列車因貓攻擊乘客而停駛。據目擊乘客說法，該隻橘貓當時與主人同乘非空調臥鋪車廂，疑因車廂悶熱、環境不適而情緒失控這隻寵物貓先是咬傷主人導致流血，接著又抓傷附近乘客，引發一陣騷動。車上3名列車人員緊急處理，花了約20分鐘才以床單將貓壓制，讓列車得以繼續行駛。不過，對於整體誤點長達7小時的原因，不少乘客在社群平台留言反駁。有網友指出，列車實際上曾發生兩次引擎故障，才是延誤主因，「貓只耽誤一下，真正拖時間的是車子壞掉」。另有乘客進一步說明，列車先是在巴蜀府一處車站停下，等待替換故障的機車頭，但更換後的引擎仍無法正常運作，列車隨後又在春蓬府另一車站再次停車檢修，兩站距離約50公里。由於接連發生機械問題，導致行程一再延誤。也有乘客直言，「抓貓只花20分鐘，不可能拖到7小時」，認為將責任歸咎於寵物並不合理，貓咪事件雖然引發關注，但與長時間誤點關聯有限，真正影響行程的仍是列車設備問題。對此，泰國國家鐵路單位則透過系統確認，該列車確實延誤約7小時抵達終點，但未對外說明具體原因，僅表示列車誤點可能涉及施工、機械故障、調度或乘客因素等多重情況。
千元發票中獎百萬卻領不到！ 國稅局揪出「1身分」不能領
有民眾收到一張標示為「手續費」的1000元雲端發票，沒想到幸運對中100萬元大獎，原以為能開心領獎，卻因身分問題讓美夢破滅。台北國稅局提醒，如被認定是「營業人」，即使發票未打上統編，也不符合領獎資格。國稅局分享，這位民眾透過網路平台賣東西，取得該平台開立名為「手續費」的雲端發票，金額為新台幣1000元，當期統一發票開獎，該張發票對中了100萬元大獎。國稅局指出，經查核發現，該民眾未依規定辦理稅籍登記而擅自營業，雖然交易手續費發票沒有打上統一編號，但該民眾本質上仍為營業人，因此判定該張發票不予給獎。國稅局表示，每個單月25日為統一發票開獎日，許多民眾都很期待中獎，但依財政部108年1月7日台財稅字第10704616110號令，未依《加值型及非加值型營業稅法》第28條規定申請稅籍登記而擅自營業之營業人，其取得之統一發票，不適用給獎規定。國稅局提醒，營業人購買貨物或勞務取得之統一發票，不論是否已申請稅籍登記，均不得兌領獎金，如有任何疑問，可撥打兌領獎疑義24小時客服專線（手機請加02）4128282。根據《統一發票給獎辦法》第11條規定，統一發票如有以下各款情形之一，就不能領獎：1、無金額或金額載明為零或負數者。2、未依規定載明金額或金額不符或未加蓋開立發票之營業人統一發票專用章者。3、破損不全或填載模糊不清、無法辨認者。但經開立發票之營業人證明其收執聯、電子發票證明聯與存根聯、存根檔所記載事項確屬相符經查明無訛者，不在此限。4、載明之買受人經塗改者。5、已註明作廢者。6、依各法律規定營業稅稅率為零者。7、依規定按日彙開者。8、漏開短開統一發票經查獲後補開者。9、買受人為政府機關、公營事業、公立學校、部隊及營業人者。10、逾規定領獎期限未經領取獎金者。11、適用外籍旅客購買特定貨物申請退還營業稅實施辦法規定申請退稅者。
白沙屯媽祖進香跟著走就好！花700元報名到底差在哪？民俗專家揭關鍵原因
苗栗縣通霄鎮白沙屯媽祖每年的進香時間和路線皆不固定，全由媽祖指示日程和「行轎」指引路程，今(2026)年徒步進香報名於4月9日晚間6時截止，總報名人數達 463,588人，再創歷史新高，報名人數較去年（約33萬人）大幅增加，顯現「粉紅超跑」的超高人氣。「香燈腳」報名要花700元報名費，卻爭先恐後。不過也引發許多網友疑惑「到時跟著走就好！幹嘛特地報名？」有網友曾在PTT以「報名白沙屯進香的人要打道回府嗎」為題，並寫道，現在排隊有二列隊伍，一組在香客大樓，這邊已經説不能排了，另一列在火車站過來的平交道旁 ，但現場志工説請我們可以先回家，因為人多到今天可能沒辦法登記到。PO文一出，其他網友紛紛疑惑：「大家都好閒」、「排著能幹嘛？」、「到底什麼人會去這種活動」、「到時跟著走就好!幹嘛特地報名?」、「報名這個是做什麼的? 不是都能亂入?」、「報名是有什麼特色？完走證書還是保障住宿？」、「帽子 衣服?」對此，其他內行網友解答：「報名費700元，有衣服帽子臂章，還會造冊燒給媽祖告知，感覺差很多」、「報名，疏文上才有你的名字，法師會唸給媽祖聽」。白沙屯拱天宮進香登記「香燈腳」的正式報名紀念品，今年包含：專屬背包、衣服、帽子、臂章（臂章上有年分和編號）、結緣品包括「迷你粉紅超跑」、健康禮包（痠痛貼布、噴劑）等。白沙屯媽祖徒步進香核心「刈火」儀式中，會將數十萬登記「香燈腳」的疏文（名冊）於北港朝天宮「萬年香火爐」中燒化。象徵將「香燈腳」名單稟告媽祖，讓媽祖靈力庇佑，並將象徵兩宮神緣的香火帶回白沙屯拱天宮，儀式通常在進香到達當晚舉行。若沒有報名「香燈腳」，疏文就不會有你的名字！
伊朗國會立法徵收「荷姆茲海峽過路費」！收費模式、禁止通行國曝光
與伊朗精銳武裝力量「伊斯蘭革命衛隊」（IRGC）關係密切的《塔斯尼姆通訊社》（Tasnim）與《法爾斯通訊社》（Fars）報導指出，伊朗國會已通過1項立法，正式對通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的商業船隻徵收過境費，此舉正式將伊朗當局自3月初以來，透過臨時措施運作的「過路費制度」納入法律體系。綜合外媒的報導，該法案由伊朗國會民事事務委員會起草，該委員會主席、國會議員庫奇（Mohammadreza Rezaei Kouchi）以商業邏輯解釋，「國會正在推動1項計畫，正式將伊朗對荷姆茲海峽的主權、控制與監督制度化，同時透過收取費用創造收入來源。」他補充，該航道與其他運輸通道無異：「荷姆茲海峽也是1條走廊。我們確保其安全，因此船舶與油輪向我們支付費用是正常的。」該立法旨在為伊朗臨時祭出的過路費措施提供法律依據。法案還明確禁止懸掛美國與以色列旗幟的船隻通行，同時設立財政規範，要求所有通行船隻以「伊朗里亞爾」（Iranian rial）支付費用。此外，對伊朗實施制裁的國家船隻，也傳出將被禁止通行。自3月中旬以來，IRGC透過控制靠近伊朗海岸、位於格什姆島（Qeshm）與拉臘克島（Larak）之間的航道，採取實質上的審查與收費制度。尋求通行許可的船隻，必須向與IRGC相關的中介提供其「國際海事組織編號」（IMO number）、貨物清單、船員名單、所有權資訊及目的地，之後才會獲得航線代碼與護航安排。《彭博社》報導指出，部分船隻每次通行已支付高達200萬美元（約合新台幣6,433萬元）的費用。伊朗國家電視台亦引述國會議員布魯傑迪（Alaeddin Boroujerdi）證實該數字，他直言：「現在因為戰爭需要成本，我們自然必須向通過荷姆茲海峽的船隻收取過境費。」目前尚無任何國家、進口商或船運業者公開承認支付相關費用，個別安排細節亦未披露。對此，《塔斯尼姆通訊社》也估算，若向每艘船徵收約200萬美元的過路費，並套用戰前每日約140艘船通行的規模，年度通行費收入可能超過1000億美元（約合新台幣3.2兆元），相當於伊朗名目國內生產總值的20%至25%。另1種較保守的估算則參照「蘇伊士運河」（Suez Canal）與「巴拿馬運河」（Panama Canal）的現行費率，將費用設定為每艘約40萬美元（約合新台幣1,287萬元）。海事人工智慧情報公司「Windward」指出，目前約有近2000艘船滯留在海峽兩側，許多業者選擇原地等待，而非改走更長的替代航線。報導補充，荷姆茲海峽是全球重要戰略咽喉，每日約有20%的全球原油與天然氣運輸經過此地。然而，自2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗以來，通行該海峽的船舶航次已大幅下降約95%。據悉，該法案提議公布後也立即遭到伊朗鄰國與法律專家的批評。「海灣阿拉伯國家合作委員會」（Gulf Cooperation Council，GCC）秘書長布代維（Jasem Mohamed Al-Budaiwi）直言，此類收費違反《聯合國海洋法公約》（United Nations Convention on the Law of the Sea，UNCLOS）。相較於由人工開鑿、可合法收費的蘇伊士運河與巴拿馬運河，荷姆茲海峽屬於天然國際海峽，這一差異在法律上具有決定性意義。《聯合國海洋法公約》已獲168個國家批准，保障船隻過境通行權，並明確禁止沿岸國阻礙、歧視或向過境船隻收費。伊朗方面則主張，相關條款對其不具約束力，因為德黑蘭雖然曾在1982年簽署該公約，但從未批准，因此不受過境通行制度的約束。美國「海軍戰爭學院」（U.S. Naval War College）國際海事法教授克拉斯卡（James Kraska）則反駁稱，「在國際法下，沿岸國對國際海峽收費沒有法律依據。」哥倫比亞大學（Columbia University）全球能源政策中心（Center on Global Energy Policy）資深研究學者Karen Young同樣稱此收費構想「在實務上幾乎不可行」，並警告包括阿拉伯聯合大公國、沙烏地阿拉伯與阿曼等海灣國家，「都不會接受也不會容忍」任何針對荷姆茲通行權的雙邊談判安排。
千黛亞借凱特布蘭琪「舊衣」亮相羅馬 影迷必收《抓馬戀人》紀念票卡
由今年「最有火花」銀幕情侶之一的羅伯派汀森（Robert Pattinson）和千黛亞（Zendaya）浪漫合體的愛情喜劇《抓馬戀人》（The Drama），上周五來到義大利羅馬出席盛大首映；千黛亞也再度發揮「紅毯女王」超高衣Q，延續向西方婚禮致敬的造型主題，向被譽為「舊衣重穿最佳典範」的「奧斯卡影后」凱特布蘭琪（Cate Blanchett），借用曾經兩度亮相紅毯的收藏禮服，以立體與結構設計感十足的黑色深V造型登場，瞬間吸引觀眾目光。上週五（3/27）導演克里斯多佛博格利再度率領男女主角羅伯派汀森和千黛亞，前往羅馬舉辦盛大首映。來到羅馬舉辦盛大首映。身為「紅毯女王」的千黛亞，延續向「新娘身上要有舊東西、新東西、借來的東西與藍色東西」西方婚禮習俗致敬的造型主題，她向被譽為「舊衣重穿最佳典範」的「奧斯卡影后」凱特布蘭琪，借用曾在2022年美國演員工會獎、以及2025年威尼斯影展時亮相的收藏禮服，以大膽深V造型現身紅毯，胸前搭配不規則雕刻寶石，立體與結構感十足，瞬間吸引觀眾目光！她與身穿深灰色寬鬆西裝的羅伯派汀森一同合影，兩人化學反應十足，也讓觀眾對他們在片中的婚禮到底會有多抓馬？期待度瞬間提升至最高！千黛亞（左）的超高衣Q讓她成為「紅毯女王」。（圖／采昌提供）片商也特地挑選在「宜嫁娶」的大囍吉日，於上週六（3/28）舉辦「結婚好日放映會」，吸引超過五百多位觀眾，化身成片中男女主角家屬共襄盛舉，不僅與這對「新人」合影，現場還有喜糖與多樣婚禮小物可以帶走，更擺放婚禮畫報拍貼機讓大家拍攝留下幸福回憶，讓整座影城彷彿一場「最抓馬」的婚宴會場！映後觀眾更是好評爆發，紛紛大讚：「今年至今最愛的片！」「整部片都夠抓馬！」「看完太多細節討論不停！」觀眾勢必要進戲院一探究竟。值得一提的是，片商繼日前公佈首週入場特典「A3鑽戒香氛版海報」之後，今日（3/30）也加碼公佈首三日限定入場特典「《抓馬戀人》電影紀念票卡」，選用羅伯派汀森與千黛亞兩人甜蜜又自然的合影，加上限量流水編號，是影迷絕對要收藏的精美設計感周邊。只要購買首三日（4/2-4/4）期間場次之電影票乙張，即可憑電影票於4/2（四）起，至原購票影城兌換領取「電影紀念票」乙張，每人限兌換四張，數量有限，千萬不要錯過。
「MAPS彗星」挑戰極限通過近日點 天文迷清明連假有望肉眼追星
時序進入春季，台北市立天文館指出，2026年全球首顆新發現的彗星「C/2026 A1（MAPS）」即將於4月4日通過近日點，這顆罕見的「掠日彗星」因其巨大的體積潛力與特殊的軌道特徵，正引發全球天文界的高度關注。據最新軌道推算，該彗星目前正由鯨魚座朝雙魚座方向快速移動，若能在近距離接觸太陽的極端高溫下倖存，預計將於4月上旬在日落後的西方地平線大放異彩，成為今年度最受矚目的壯麗天象。台北市立天文館日前透露，這顆彗星是於今年1月13日，由位於智利阿塔卡馬沙漠的聖佩德羅·德·阿塔卡馬天文台首度發現；之後經國際天文聯合會（IAU）確認後，以執行MAPS巡天計畫的Alain Maury、Georges Attard、Daniel Parrott與Florian Signoret等4位天文學家共同命名。早在該彗星獲得臨時編號「6AC4721」時期，其獨特的運行軌跡便已吸引科學界目光，被歸類為著名的「克魯茲彗星家族」（Kreutz Sungrazers）成員。天文界普遍認為，克魯茲家族的天體源於數百年前一顆巨型彗星在接近太陽時碎裂後的殘骸，這些碎片沿著相似軌道運行，每隔數百年便會重返內太陽系。歷史上著名的「C/1965 S1（池谷-關彗星）」便曾以逼近滿月的亮度驚艷世人。特別的是，「C/1965 S1（池谷-關彗星）」在距離太陽中心約2天文單位處即被偵測到，打破了該家族成員過往的觀測紀錄，顯示其核心體積可能遠大於一般碎片，極具增亮潛力。「C/2026 A1（MAPS）」的觀測數據顯示，該彗星在3月初的亮度約為10.5等，目前各天文單位普遍預期其亮度有望衝破0等。然而，C/2026 A1（MAPS）通過近日點時，與太陽中心的距離僅約0.005724 AU，極其靠近太陽；屆時彗星將與太陽處於同一方向，觀測難度極高。專家指出，若這顆彗星能熬過太陽輻射的嚴苛考驗而不崩解，地球上的觀測者屆時將可於日落後的西方低空，一睹這顆遠古冰雪天體橫跨天際的華麗身影。
美軍B-52H空中突發異常！轟炸機飛一半出狀況 緊急降落英基地
美國空軍一架B-52H「同溫層堡壘」（Stratofortress）戰略轟炸機，24日上午在英國上空飛行時突發緊急狀況並發出7700緊急訊號，隨後緊急降落於英國皇家空軍費爾福德基地，引發航空監測與軍事觀察人士關注。美方目前尚未對事件原因作出說明。B-52H「同溫層堡壘」降落英國費爾福德基地，未傳人員傷亡。（示意圖／達志／美聯社）綜合飛航追蹤資料與外媒報導，該架編號60-0060、暱稱「鋼鐵蝴蝶」（Iron Butterfly）的轟炸機，原於23日晚間起飛，24日上午飛行至英國布里斯托附近空域時發出代表緊急狀態的7700應答機代碼。該機隨後調整航向並進行下降，返回位於格洛斯特郡的費爾福德基地，並於當地時間上午9時40分完成降落，台灣時間約下午5時38分。根據飛航平台Flightradar24顯示，該機發出訊號時高度約6000英尺、速度約298節，之後在英國南部空域一度盤旋並進行受控下降。由於軍機多透過多點定位系統（MLAT）追蹤，航跡期間曾出現中斷，屬常見情況。外界推測此次異常可能與機艙壓力問題有關，但尚未獲官方證實。資料顯示，該架B-52H隸屬美國北達科他州邁諾特空軍基地第5轟炸機聯隊，本月稍早與另外2架同型機部署至英國費爾福德基地。該型轟炸機服役已逾60年，為美軍重要長程打擊平台之一。此次部署與美軍近期軍事行動相關。自2026年2月下旬啟動的「史詩狂怒」（Operation Epic Fury）行動，主要針對中東地區軍事目標執行空襲任務，駐英B-52機隊近來頻繁執行長程任務，通常搭載AGM-158聯合空對地遠距攻擊飛彈（JASSM）等精準武器。截至目前，事件未傳出人員傷亡，詳細原因仍待美國空軍進一步說明。軍機航跡一度中斷，外界關注是否與機械異常有關。（圖／翻攝自X，@flightradar24）
回家小心！淡水民權路驚見2米寬天坑 一車道封閉5警力交通疏導
新北市淡水區17日下午發生道路崩塌案，民權路路燈編號430512處中央分隔島內側車道，因不明原因道路坍塌，在現場造成2公尺寬、1公尺深天坑，導致占用一車道無法通行，警方現已派遣5名警力交通疏導，確切案情則仍需釐清。淡水警方17日下午3時許接獲通噢，指民權路上有路面塌陷約1公尺，占用1車道並嚴重妨礙交通，警方派遣5名警力交通疏導，立即使用交通錐警示內線車道，僅剩外側1車道通行，並持續疏導車流，淡北道路工程單位已經派員到場處理。新北市新工處則表示，經派員勘查，現場坑洞約長2公尺*寬1.5公尺、深約1公尺，位於台北往淡水方向內側車道左側，坑洞內土壤乾燥，無沖刷掏空情況，本處接獲通報後立即於現場擺設警示及加派交維人員指揮。新工處表示，現場將以早強混凝土灌漿搶修，以加速開放通車時間，後續將持續觀察路面情況。因適逢下班時間，提醒用路人往淡水方向車輛行駛民權路外側車道或改道「民權路92巷」通行，以策安全。
F-16V黑盒子找到了！水深2500公尺處撈起 未見辛柏毅身影
F-16V空軍編號6700戰機今年1月6日晚間於花蓮外海失事墜海，飛官辛柏毅失聯至今。經過2個半月的搜索，空軍也在16日撈起黑盒子與大批飛機殘骸，但仍未尋獲辛柏毅的身影，黑盒子後續也將專業單位進行判讀，以釐清失事原因，從而進行打撈。俗稱黑盒子的失事殘存飛行資料記錄器，F-16V失事後，軍方根據黑盒子所發出的訊號定位，確認黑盒子墜落水深約2500公尺，所幸這幾日天氣晴朗、海象穩定，打撈船順利將黑盒子從深水中撈起，其外觀初步仍相當完整，同時也同步撈起部分飛機殘骸，但仍未發現辛柏毅的身影。後續也將把黑盒子送往專業單位進行判讀。