處罰
」 毒駕 車禍 合歡山 違停 毒品
國道驚見騎士全裸狂飆 警調監視器開罰
國道1號南向汐止出口路段21日上午驚見裸男騎士狂飆！有民眾拍下，國道1號南向汐止出口路段，竟然出現一名機車騎士在高速公路上奔馳，而該名騎士還赤身裸體，嚇得PO文報警。國道公路警察局第一公路警察大隊獲報到場後，已未見該車，後續也將調閱監視器畫面追查，將涉案男子通知到案。據了解，警方21日上午8時54分許獲報，有機車違規行駛在高速公路上，且騎士還明顯全裸，惟警方到場後，未發現該車，研判騎士已騎下交流道，後續也將依違反《道路交通管理處罰條例》對騎士開出新台幣3000元以上、6000元以下罰款，並針對騎士全裸部分，因涉及《刑法》妨害風化罪嫌，通知騎士到案說明。國道第一大隊分隊長陳柏安呼籲，民眾切勿騎乘機車闖入高速公路，更不得有任何危險駕駛行為，如有違規或危險駕駛，警方將嚴正執法。他也提醒用路人，若在國道上發現機車違規行駛，在確保自身安全且不違規的前提下，可善用高速公路「1968 App警政報案」功能直接向該路段之公路警察大隊報案，爭取處置時效，以維護國道整體行車秩序與安全。
台積電高雄廠爆工安1死3傷！ 公司緊急停工發聲
台積電高雄楠梓F22 P4新建廠房20日下午發生重大工安事故，4名工人在鋼構施工期間，疑因吊掛安裝作業發生螺栓斷裂，從3層樓高處墜落，造成1死3傷，其中兩人被救出時已無呼吸心跳。台積電證實事故，表示相關工程已自主停工，南科管理局也派出勞檢人員進場調查，要求停止施工並保留事故現場，後續將追查施工單位是否涉及違反職業安全衛生相關規定。這起意外發生於20日下午4時53分，高雄市消防局接獲台積電楠梓廠區施工人員墜落通報，立即派遣10輛消防、救護車輛及22名人員趕赴現場。救護人員抵達後，確認共有4名男性工人受傷，其中1人意識清楚、1人傷勢嚴重，另外2人已無呼吸心跳，隨即展開緊急救護，並將傷者分別送往醫院搶救。初步調查指出，事發當時33歲龔姓吊車司機正在執行鋼構吊掛安裝作業，4名本國籍施工人員則在現場進行鋼構相關工程，包括焊接作業。過程中疑似因螺栓斷裂，造成33歲黃姓、34歲周姓、37歲黃姓及另1名34歲工人，從約3層樓高度墜落地面。至於螺栓為何斷裂，以及事故發生的詳細經過，仍待勞檢單位調查確認。4名工人送醫後，其中1名34歲傷者因傷勢過重，經搶救仍宣告不治；另外34歲周姓及37歲黃姓工人則有氣胸、下肢骨折等傷勢，持續接受醫療處置。由於初步通報對其中1名34歲工人的姓氏記載不一致，相關身分仍有待進一步確認。事故發生後，台積電立即啟動廠區救護及通報程序。台積電表示，高雄廠區傍晚進行鋼構施工時發生意外，現場救護人員第一時間已展開急救，並將4名施工人員送醫，同時通報主管機關。由於事故工地屬於已交付承攬商的施工範圍，公司已主動暫停相關工程，工地安全團隊也留在現場，配合相關單位釐清事故原因，並督促、協助下包商處理後續事宜。據了解，台積電與承攬商均高度重視此次事故，台積電總部主管及承攬商主管獲報後，已緊急趕往現場，了解事故狀況及後續處理情形。南科管理局指出，事故發生後已派遣勞動檢查人員前往工地，要求現場停止施作，並禁止任意移動災害現場，以利保存相關證據。管理局也已啟動傷者及家屬慰問、協助機制，持續掌握事故調查及處理進度。至於相關事業單位及雇主是否違反《職業安全衛生法》，南科管理局表示，將依調查結果釐清責任，若確認涉及違規，將依法予以停工及裁處罰鍰。發生事故的F22廠區是台積電2奈米先進製程的重要生產據點，與新竹廠共同承擔先進製程產能擴充任務，其中P4新建廠預計2027年完工並導入量產。因應智慧手機、高效能運算及人工智慧（AI）應用需求持續成長，台積電正提升新竹與高雄多期晶圓廠產能，預估2027年2奈米製程年產能將增加超過1倍。如今P4新建工程發生造成1人死亡的工安事故，後續調查將聚焦施工過程及相關安全責任。
吸「喪屍菸彈」連撞11車 毒駕男肇逃停車場巡車損遭警活逮
新北市蘆洲區19日晚間發生毒駕車禍，22歲廖姓男子駕駛自小客車，行經中正路巷口時，突然失控持續「倒退嚕」，先撞倒騎乘自行車的60歲陳姓婦人，隨後竟未停車，一路倒車猛烈撞擊路旁停放的2輛自小客車及9輛機車，隨後油門一踩加速肇事逃逸。警方獲報迅速調閱監視器展開圍捕，1小時候在附近停車場將正在檢視車損的廖男活逮，現場不僅驗出毒駕，更搜出依托咪酯菸彈與折疊刀，全案依法重罰並移送法辦。據了解，廖男19日晚間9時許駕駛自小客車行經該路段時，因不明原因失控倒車，先是擦撞陳姓婦人騎乘的自行車，導致陳婦當場摔車倒地，廖男卻持續倒車猛撞，「保齡球」般撞爛停放在路旁的2輛自小客車以及9輛機車，整排機車應聲倒地、零件碎裂一地，現場一片狼藉，廖男隨即猛踩油門逃離現場。警方隨即調閱案發沿線監視器影像，確認廖男輛逃逸動線並展開查緝，晚間10時許追查到長樂路的停車場，並發現廖男正查看車損，立即上前包圍將他壓制逮捕。警方調查後確認廖男酒測值為0，但經實施毒品唾液快篩檢驗，竟當場呈現第一級毒品「依托咪酯」（俗稱喪屍菸彈）陽性反應，隨即依現行犯將廖男逮捕，並對其駕駛車輛進行搜索，當場在車內查扣依托咪酯毒品菸彈3個（總毛重17.58公克）及違禁折疊刀1把等證物。全案訊後，警方針對廖男毒駕重大違規行為，依《道路交通管理處罰條例》第35條第1項第2款掣單舉發，處新台幣3萬至12萬元罰鍰，並當場移置保管車輛、扣繳牌照2年及吊銷駕駛執照；另依涉嫌違反《毒品危害防制條例》、刑法公共危險罪（毒駕及肇事逃逸）移送臺灣新北地方檢察署偵辦，無故攜帶刀械部分則依《社會秩序維護法》依法移送裁處。
與主帥撕破臉！C羅擅離國家隊 遭禁賽30天、罰款近萬元
葡萄牙足球巨星C羅（Cristiano Ronaldo）先前因不滿國家隊出賽安排，憤而離開集訓營，如今已正式收到處分！葡萄牙足球總會（FPF）宣布，41歲的C羅因擅自離隊，遭禁賽30天並罰款255歐元（約新台幣9300元），不過，由於禁賽時間從10月1日開始計算，處分公布時已過了19天，加上葡萄牙下一場比賽要等到11月中旬，C羅實際上不會因此缺席任何國家隊賽事。根據外媒報導，C羅今年9月代表葡萄牙參加歐洲國家聯賽，卻在對挪威的比賽中全場坐板凳，未獲任何上場機會。隨後，他又得知自己不會在10月1日對丹麥的比賽中先發，最終選擇直接離開國家隊集訓營，引發外界譁然。事件爆發後，C羅曾發表長篇聲明，將矛頭指向葡萄牙國家隊總教練傑蘇斯（Jorge Jesus），指控對方曾兩度向他作出承諾卻沒有履行，直言這是「徹底破壞信任的行為」。不過，傑蘇斯否認曾向C羅作出任何相關承諾，雙方說法出現明顯落差。儘管如此，傑蘇斯並未完全關上C羅重返國家隊的大門，仍表達願意讓他回歸的態度。葡萄牙足總紀律委員會經過調查後，決定對C羅祭出30天禁賽及255歐元罰款，委員會表示裁定時已將C羅事後展現的悔意，以及他長年對足球運動的貢獻與傑出成就納入考量。值得注意的是，C羅在申辯過程中還向紀律委員會提交個人履歷，詳細列出職業生涯獲得的獎項及成就，作為爭取從輕處分的資料。C羅也再次引用先前的公開聲明，承認自己應為擅自離隊的行為負責，並向國家隊隊友及球迷道歉，表示理解自己應該接受處罰。然而，這次禁賽處分最備受關注的地方，在於C羅實際上不會錯過任何一場國家隊比賽。由於30天禁賽是從10月1日對丹麥的比賽當天起算，處分公布時C羅已度過其中19天，而葡萄牙下一場歐洲國家聯賽預定當地時間11月14日再戰丹麥，17日則將作客威爾斯，屆時禁賽處分早已結束。葡萄牙足球總會主席普羅恩薩（Pedro Proenca）接受當地媒體訪問時表示，只要能解決相關爭議，國家隊方面仍「非常希望」C羅能夠歸隊。
桃園中壢重大車禍！男高速逆向狂撞8車 下車辱警還揮拳慘了
桃園市中壢區環北路與民權路口18日晚間10時許發生一起重大車禍事故。一名37歲的陳姓男子駕車行經該處時，先因不明原因與一輛自小客車碰撞，隨後竟還高速衝撞前方的7輛轎車，造成4人受傷，現場一片狼藉；然而陳男肇事後竟還對員警辱罵三字經，並試圖朝員警揮拳，離譜行徑全被一旁民眾錄下。據了解，37歲的陳姓男子18日晚間駕車先是行經環北路時，與一輛自小客車發生碰撞，隨後竟再在環北路與民權路口時，高速撞上前方正在等紅燈的7輛轎車，強輛撞擊力道讓現場全是汽車碎片，並造成一名49歲的廖姓男子頭部與右手撕裂傷、44歲的伍姓女子頭暈、頭痛、30歲的李姓女子頭暈送醫等，所幸幾人均無生命危險，送醫後均無大礙。警方獲報到場後，也依規定對陳男進行毒測與酒測，初步卻未發現有毒品與酒精反應，但陳男肇事後情緒仍相當激動，一度對員警瘋狂叫囂，甚至出拳攻擊員警，引起一旁民眾不滿，當場被依妨害公務罪逮捕，後續也依妨害公務與公共危險罪嫌送辦，並依《道路交通管理處罰條例》開立危險駕駛罰單。至於詳細肇事原因與責任歸屬均仍有待進一步調查釐清。一名37歲的陳姓男子18日晚間逆向高速撞向對向等紅燈的車陣，造成4人受傷送醫。(圖／翻攝自Threads)
開車「伸懶腰」雙手離方向盤！下場曝光 網喊：代價太慘痛
許多駕駛在行經高速公路開開啟駕駛輔助系統時，常會放鬆警惕，但一個無意的動作恐怕會讓錢包與車牌同時「受重傷」。近日有網友在社交平台Threads上分享自身的慘痛教訓，表示自己開車時只是順手「伸個懶腰」，導致雙手同時離開方向盤，結果遭到國道警察拍照舉發，最終收到了高達18,000元的罰單，還被強制參加3小時的道路交通安全講習（費用600元），更面臨吊扣車牌半年的重罰，引發網路熱烈討論。當事人在Threads 串文中無奈透露，這半年期間光是養一台「不能開出門的車」，相關固定開銷就高達20幾萬元，直呼「真的是被自己蠢死，也記住教訓了」。該文一出立刻吸引超過185萬次瀏覽、上萬人按讚。不少網友驚呼罰則竟然如此嚴厲，也有網友分享類似案例，指出「擤鼻涕雙手離開」或「兩隻手同時舉高」被拍到，基本上申訴都無法撤銷，因為只要雙手同時離開方向盤，就會被認定為危險駕駛行為。警方與交通專家特別提醒，目前市面上的車輛所搭載的Level 2駕駛輔助系統僅屬於「輔助」功能，並非完全自動駕駛。駕駛人在行駛過程中仍須隨時注意車前狀況，並維持雙手握持方向盤。若因伸懶腰、拿東西或擤鼻涕等動作導致雙手離開方向盤，將觸犯《道路交通管理處罰條例》第43條危險駕駛相關規定，處以高額罰款並吊扣車牌。駕駛人切勿心存僥倖，以免一時放鬆換來極為沉重的代價。
輪椅當機車騎？彰化男闖待轉區還切西瓜左轉 車輛嚇壞急閃
彰化縣鹿港鎮近日出現令人捏把冷汗的驚險畫面，一名男子推著輪椅行經車流頻繁的路口，明明一旁就有斑馬線，卻偏偏不走行人穿越道，反而大剌剌站在機車待轉區等待綠燈，接著更直接「切西瓜」左轉穿越車道，讓往來汽機車駕駛嚇得趕緊閃避。整段過程被民眾拍下，引發關注。警方檢視影像後認定，男子行為已違反道路交通規定，可依法開罰500元。據了解，這起事件發生在彰化縣鹿港鎮一處設有行人穿越道的路口。當時一名男子推著輪椅準備過馬路，卻沒有依照行人動線行走，而是直接進入車道，停在原本提供機車騎士使用的待轉區內，與機車一同等待號誌變換，更令人傻眼的是，男子等到綠燈亮起後，竟未循正常行人穿越道通行，反而直接斜切路口左轉，俗稱「切西瓜」的過彎方式，讓原本正常行駛的汽機車措手不及，紛紛減速閃避，場面相當驚險。由於輪椅移動速度與一般汽機車不同，一旦在車流中突然改變行進方向，恐讓其他駕駛反應不及。尤其大型路口車流交錯，若駕駛視線受到遮蔽，後果更是不堪設想，警方獲報檢視相關影像後指出，該路口已明確設置行人穿越道，男子推輪椅卻未依規定使用，反而進入機車待轉區並直接穿越車道，行為已涉及違反《道路交通管理處罰條例》第78條規定，可處新臺幣500元罰鍰，警方將依法處理。警方進一步解釋，許多民眾可能誤以為推輪椅或使用電動輪椅，可以比照機車行駛，但依現行交通法規，推輪椅者仍屬於行人，必須遵守行人通行規定，至於醫療用電動代步車及電動輪椅，法規同樣將其視為行人活動輔助器材，應使用人行道或依規定靠邊通行，穿越道路時也必須經由行人穿越道，不能因為輪椅具有輪子或電動功能，就直接進入車道，更不能占用機車待轉區。警方強調，機車待轉區是提供機車依交通號誌進行兩段式左轉的空間，並非行人或輪椅使用者的等候區域。若行人任意進入，不僅容易與機車發生動線衝突，也可能增加交通事故風險，針對此次事件，警方表示，未來將加強該路口交通違規取締及安全宣導，提醒民眾無論是一般行人、推輪椅者，或使用電動代步輔具者，都應遵守交通號誌與行人穿越規定，切勿貪圖方便任意橫越車道。警方也呼籲，行人應避免穿越車陣、跨越護欄、分向島及雙黃線，確實利用斑馬線通行，才能保障自己與其他用路人的安全。畢竟馬路不是想怎麼走就怎麼走，一時圖方便，可能讓自己與其他駕駛陷入危險。
合歡山交通大整頓！賓士違停惹民怨 未來3天以上連假將實施高乘載
為維護合歡山地區道路安全並紓解連續假期車潮，交通部與內政部於10月15日邀集多個部會召開「合歡山地區連續假日交通管理與公共運輸精進會議」，決議將自今年光復節連假（10月24日至26日）起，於合歡山實施高乘載管制；管制範圍西起翠峰、東至大禹嶺，時段為連假期間每日凌晨0時至上午8時。內政部與交通部邀集農業部林業及自然保育署、地方政府、警政機關、觀光署及公路局等相關單位，召開「合歡山地區連續假日交通管理與公共運輸精進會議」，針對交通管制、智慧監測、違規取締及公車接駁等議題達成跨機關合作共識，盼交通管理、公共運輸及遊憩分流等多元措施，提升山區道路通行效率，保障民眾旅遊安全。回顧日前國慶連假期間，合歡山武嶺路段曾發生嚴重交通癱瘓事件。10月10日清晨4時許，一輛白色賓士轎車直接違規停放在狹窄車道正中央，導致雙向交通完全中斷，現場多達兩百輛車動彈不得。然而，警方當下因無法現場攔獲而未及時開處罰單，甚至還發生車主輕浮回應，造成廣大民眾紛紛質疑執法效能，該事件也成為此次各機關決心跨部會強力整頓的核心導火線。為防止類似事件再度發生，跨部會宣布將自今年光復節連假（10月24日至26日）起，未來3天以上連續假期，將於合歡山實施高乘載管制。管制範圍西起翠峰、東至大禹嶺，管制時段則為連假期間每日凌晨0時至上午8時。現場警政機關也將視實際車流與路況進行機動調整，全力降低車流過度集中以及違規停車等亂象。警政機關同時強調，未來將大幅提升執法力道，針對違規停車、阻礙車流或妨礙緊急救援等行為嚴加查緝。依據《道路交通管理處罰條例》，違規停車最高可處新台幣1200元罰鍰；針對武嶺等違規停車熱區，執法單位除了會同相關機關加強聯合巡查，更將依法實施「連續舉發」，絕不寬貸心存僥倖的違規者。除了嚴格執法與流量管制，公路局已著手研議多元配套措施，包括導入接駁服務與公共運輸方案，鼓勵民眾提高共乘比例、減少駕駛私人運具上山，進而降低高山道路與停車空間的負荷。透過公共運輸與智慧交通監測的相互配合，打造兼顧旅遊便利與高山環境永續的友善交通環境。最後，公路局呼籲，合歡山道路蜿蜒且停車空間有限，民眾前往旅遊時務必遵守交通法規與現場管制指引；另外，建議用路人行前妥善規劃行程，儘量利用離峰時段出發，或適度分流至清境、鳶峰、小風口等周邊景點，避開尖峰車潮，共同維持優質、順暢且安全的高山旅遊品質。
男中彩券爽領近4000萬！詐騙合夥人不還錢「轉頭狂打賞女主播」 下場慘了
大陸江西一名張姓男子幸運中人民幣千萬元彩券大獎，扣稅後領取約892萬元（約新台幣3980萬元），隨後大肆揮霍，還謊稱有資金遭凍結、虛構公司經營項目，陸續詐騙合夥人邱姓男子人民幣449萬元（約新台幣2004萬元），其中更有大筆款項用於打賞女直播主及個人消費。最後張男遭法院判處有期徒刑15年，並處罰金人民幣30萬元（約新台幣134萬元）。根據陸媒《紅星新聞》報導，判決書指出，來自江西南昌的張男於2014年結識邱男，兩人2016年商議合夥開設公司，由邱男出資、張男負責實際經營，獲利再平均分配；但公司經營不善，兩人後續又計畫架設外匯交易平台。直到2019年8月25日，張男透過個人銀行帳戶收取邱男提供的合作資金人民幣1474.81萬元（約新台幣6583萬元），期間雖有部分款項用於公司營運，但仍有部分遭張男挪作私人開銷。另外，2019年8月26日張男竟迎來好運，中得人民幣千萬元彩券大獎，扣稅後實際領取約892萬元（約新台幣3980萬元）。然而，張男拿到獎金當日僅歸還邱男人民幣200萬元（約新台幣892萬元），其餘獎金幾乎全數揮霍，到了同年9月19日，彩票獎金帳戶餘額竟只剩人民幣28.13元（約新台幣126元）。事後張男供稱，自己曾向直播平台轉帳共人民幣718萬3589元（約新台幣3205萬元），用來打賞女直播主，卻未曾告知合夥人。法院進一步查明，張男自2019年9月起至2021年6月，持續以虛構經營項目及資金遭凍結等理由，向邱男騙取款項，期間雖曾部分還款，累計仍詐得人民幣449萬元（約新台幣2004萬元），並將款項用於打賞及個人消費。張男於2024年11月4日落網後，坦承所謂資金遭凍結只是謊言，承諾書也只是為了安撫邱男家人。一審法院認定，張男以非法占有為目的，多次透過虛構事實、隱瞞真相的方式詐騙他人，金額特別巨大，已構成詐騙罪，因此判處有期徒刑15年、罰金人民幣30萬元（約新台幣134萬元），並命其賠償邱男人民幣449萬元（約新台幣2004萬元）。張男不服判決提出上訴，但南昌市中級人民法院認為，原審犯罪事實明確、證據充分，定罪及量刑均無不當，最終裁定駁回上訴，維持原判。
日本三重不忍奧客出手了！無故逼店員道歉、索利益 最重罰50萬
過去日本服務業主張「以客為尊」，但近年卻有很大改變，2024年10月東京都通過「顧客騷擾防治條例」，最近三重縣議會也表決通過《三重縣顧客騷擾防止條例》，且是全國首個設立罰則的地方自治法規；內容包括顧客無故要求店員道歉或索取利益，當局最高可處50萬日圓（約新台幣10萬元）罰金或拘留等處罰，預計於2027年4月正式上路施行。根據日媒《每日新聞》報導，三重縣議會16日正式表決通過《三重縣顧客騷擾防止條例》，該條例內容指出，顧客騷擾行為被明確定義為「超越社會一般觀念允許範圍、且侵害從業人員工作環境之妨礙行為」。其中，缺乏正當理由卻屢次大聲要求道歉、會面或利益輸送，以及涉及性騷擾言行、跟蹤等惡劣手段者，皆被認定為「特定顧客騷擾」。至於顧客是否構成違規，屆時將由律師等專家組成的審查會認定，經認定後知事得發布禁止命令；若行為人仍不服從，縣府將向警察機關告發，經法院判決有罪後即面臨相關刑事處分。三重縣知事一見勝之於法案通過後表示，此條例的成立絕非要阻撓顧客提出正當的投訴或合理訴求，其核心價值在於發揮強大的社會威嚇與預防效果。一見勝之進一步強調，在法案正式實施前的半年宣導期內，縣府將透過製作警示海報、舉辦專題研討會等多元管道，積極向公眾普及條例細節與規範界線，以建立健康的消費互動文化。事實上，日本防範顧客騷擾的立法趨勢正逐漸增強。在此之前，包含東京都、北海道、群馬縣及愛知縣等4個都道縣，皆已陸續施行相關防範條例，但內容均未包含強制性的罰則。三重縣此次祭出罰則，不僅樹立了全國自治體立法的新標竿，也代表官方對於保護第一線勞工權益、遏止不當霸凌行為的態度轉趨堅定與嚴格。
薛楷莉判刑確定未入監！遭通緝到2046年 高檢署官網黑白照曝光
前主播、現任醫院加護病房護理師薛楷莉因涉嫌以協助處理財務糾紛為由，向邱姓前男友收取420萬元，卻未依承諾找人出面「喬事」，遭法院判刑1年8月，另須繳納罰金10萬元。由於判決確定後，薛楷莉經台北地檢署傳喚仍未到案，後續拘提也無所獲，檢方懷疑她可能已逃往美國，於13日正式發布通緝，她的照片目前也已刊登在高等檢察署通緝犯網站。（圖／翻攝自高檢署官網）據《中時新聞網》報導，薛楷莉過去曾是轟動全台的「削凱子事件」主角。2002年，她仍在新聞圈工作時，遭日商指控在短短1小時內，就刷卡購買總價高達200萬元的名表及名牌服飾。面對指控，薛楷莉強硬反擊，聲稱相關物品全是對方贈送，雙方各執一詞，事件卻重創她的個人名譽，隨後她又爆出美國學位造假，因此TVBS最終批准了薛楷莉的辭呈。如今，她再因420萬元財務糾紛衍生的詐欺案件遭到通緝，引發關注。回顧此次案件，判決指出，薛楷莉的邱姓前男友於2021年9月至2022年2月間，與他人發生財務糾紛。薛楷莉得知後，於2022年2月向邱男表示，可以透過賴姓女性友人牽線，請幫派人士出面協助處理，但必須支付420萬元作為處理費及介紹費。邱男信以為真，於2022年2月25日領出420萬元現金交給薛楷莉，並與她一同帶著這筆錢返回銀行，請警方協助護送薛女單獨將款項帶往電視公司。然而，邱男事後多次向賴姓女子詢問事情的處理進度，賴女卻表示，自己根本沒有找黑道出面協調糾紛。邱男這才驚覺可能遭到欺騙，隨即向警方報案並提出告訴。全案經北院審理後，薛楷莉遭判處有期徒刑1年8月，並處罰金10萬元。由於雙方均未提起上訴，判決已經確定，薛楷莉依法須入監服刑。不過，北檢傳喚她到案時，她並未依通知出面，檢方後續執行拘提也未能找到人，因此於2026年10月13日發布通緝。根據相關資訊，薛楷莉目前仍未到案，外界懷疑她可能已逃往美國。此次案件的行刑權時效至2046年6月9日，她的照片也已登上高等檢察署通緝犯網站。
近9成受訪者不滿勞動部移工政策 雇主協會提八大改革訴求
社團法人台灣失能者家庭暨看護雇主國際協會（台灣雇主協會）今（15）日公布由理事長張姮燕研究團隊進行的「台灣民眾對勞動部外籍勞工政策滿意度調查」。雇主協會表示，這份長達十個月的調查，反映出曾經或目前聘僱移工者為主的受訪者，對政府移工政策已有高度不滿。政策不能只追求外國勞動力引進的數量，卻忽略守約雇主、失能家庭、台灣企業及漁業經營者承受的實際代價，更不能讓合法聘僱者承擔制度失衡的成本。調查自2026年1月16日至10月11日，採自願填答方式，分兩個時段共蒐集2,534份有效問卷。結果顯示，89.5%受訪者對勞動部現行移工政策不滿意，其中82.4%為非常不滿意，滿意者僅3.4%，五分量表平均1.34分。協會表示，受訪者以曾經或目前聘僱移工者為主。雇主協會說明，第一階段（1月至3月，1,237份）不滿意比例為84.5%，第二階段（8月至10月，1,295份）升至94.3%，較第一階段高出9.8個百分點，六項施政評價的平均分數也都低於第一階段。六項評價中，對就業安定基金處理不滿意達89.4%、平均1.32分，為最低；對移民署查緝非法移工積極度不滿意88.6%，對查緝移工涉及違法犯罪的作法不滿意88.2%，對勞動部長洪申翰專業表現不滿意86.9%，對家庭類外籍看護制度不滿意85.0%。另有91.3%受訪者高度認同「現行移工政策忽略台灣雇主權益與需求」。在制度面向上，97.6%同意建立外籍勞工汰惡機制，94.5%同意失聯移工出境後不得再來台工作，93.3%支持對守約且表現良好的移工建立揚善留任機制；86.4%不同意失聯者接受處罰後即可轉為合法。費用與保險方面，80.4%贊成就業安定費由移工而非雇主負擔，85.5%同意以商業醫療保險而非健保處理移工醫療支出，79.1%不同意移工與本國勞工相同加入勞保，75.5%不同意要求家庭雇主替不適用《勞動基準法》的家庭看護投保勞保。張姮燕直言，台灣當然需要外國勞動力，但引進不能沒有源頭管理、違約不能沒有後果，政府不能只看移工權益，卻讓守法的家庭、企業和漁船老闆承擔所有成本。她說，守約移工應被肯定，違法違約也必須有公平、明確且依法執行的處理程序，外國勞動力政策應以台灣的勞動需求、國民工作權及社會安定為優先。雇主協會綜合調查結果、雇主實際經驗及現行移工治理問題，提出八大改革要求：一、健全違約處理、汰惡與復核機制；二、改革就業安定費，公開基金收支，並優先修法停徵符合條件的重症家庭就安費；三、確保失能家庭照護不中斷，建立名額快速釋放與過渡替代；四、零付費改革須依產業與家庭分流評估成本；五、合法聘僱與留任獎懲並行；六、公開外籍勞工健保、勞保及職災保險的保費、給付與財政負擔；七、定期公開失聯、查獲、遣返、非法聘僱裁罰等統計與查緝績效；八、研議外國人事務特別法及跨部會專責統籌機制。雇主協會強調，台灣因缺工而需要外國勞動力，但更需要一套真正為台灣負責的外國勞動力政策，由具有明確權責的專責統籌機制善盡源頭把關、聘僱管理與失聯查緝的協調及監督責任。雇主協會指出，上述八項為依調查結果及雇主實際處境提出的改革訴求，其中汰惡揚善、失聯處理、基金負擔、保險制度與查緝績效均有明確的問卷結果作為政策檢討依據；照護空窗、產業成本及跨部會治理則結合與會雇主經驗與現行制度問題提出具體改革方向 。雇主協會表示，政府應在保障基本權利與依法行政前提下，正視問卷所反映的高度不滿，提出具體改善時程、修法評估及財務試算，讓移工政策不再只是持續擴大引進與增加雇主義務，而是回到權責清楚、守法公平、照護不中斷，以及優先保障台灣人民工作權與社會安定的治理原則。
白天遛狗竟挨罰！最高罰4500元 飼主炸鍋
白天帶愛犬出門散步，竟然可能吃上罰單！大陸浙江省杭州市近日因一項養犬規定引發爭議，當地飼主每天只能在晚間7點至隔天上午7點帶狗外出，違規最高可罰人民幣1000元（約新台幣4500元），情節嚴重甚至可能被沒收犬隻。消息曝光後，不少飼主質疑，難道連讓寵物白天曬太陽都不行？當地主管機關證實規定確實存在，但這並非新政策，而是已實施近30年的舊法規。有網友聲稱，曾在上午8點帶狗散步，即使持有養犬許可證，仍遭開罰約新台幣1800元。（圖／翻攝自上海新聞廣播）綜合《上海新聞廣播》、《大河報》、《新京報》及《澎湃新聞》報導，10月12日「杭州白天遛狗罰款」登上網路熱搜，起因是網路流傳杭州今年6月起全面加強取締違規遛狗，甚至出現「最嚴限狗令」等說法。部分飼主擔心，若白天完全不能帶狗外出，不僅日常生活受到影響，寵物也失去在陽光下活動的機會。不過，這項引發爭議的限制，其實早在1996年1月1日就已上路。杭州市人大常委會於1995年7月制定《杭州市限制養犬規定》，最初將犬隻外出時間訂為晚間7點至隔天上午6點，2004年修法後，才把結束時間延後至上午7點。換句話說，杭州限制白天遛狗並不是今年才開始，現行時段也已維持20多年。至於白天帶狗出門是否真的會被罰款？杭州市市容景觀發展中心工作人員表示，依照現行規定，允許小型觀賞犬外出的時間確實只有晚間7點至隔天上午7點，但實際執法並非一接獲檢舉就立即開罰。若民眾提出檢舉，第一次通常會先口頭警告、勸導改善，第二次或多次遭檢舉後，才可能進一步處罰。針對網路盛傳杭州自今年6月起展開全市嚴格取締行動，杭州市政府服務專線人員也表示，目前沒有看到相關通知。事實上，主管機關去年及今年已多次澄清，當地並未另外推出新的遛狗限制，外界所稱的「限狗令新規」，實際上只是既有法規再度受到關注。值得注意的是，杭州不只限制遛狗時間，對犬隻體型及外出方式也有不同要求。小型觀賞犬必須在允許時段內，由成年人繫上牽繩帶領外出；大型犬則必須圈養或拴養，不得帶出戶外。違規者除可能被暫時扣留犬隻，飼主還會面臨人民幣200元至1000元（約新台幣900元至4500元）罰款，情節嚴重者甚至會被沒收犬隻、吊銷養犬許可證。雖然官方表示，首次遭檢舉通常以勸導為主，但有網友分享，自己曾在上午8點帶狗散步，即使已經申辦養犬許可證，仍遭開罰人民幣400元（約新台幣1800元）。另有網友指出，杭州主要市區以外的管理相對寬鬆，實際執法情況並不完全相同。不過，相關經驗均為網友個人說法，尚未獲得官方證實。事實上，對於白天不能遛狗的限制，杭州飼主早已表達不滿。2023年就有民眾透過浙江省政府網站留言，呼籲主管機關重新檢討遛狗時段，希望從人文關懷角度出發，至少讓依法登記、遵守規定的寵物犬，也能有機會在白天接觸陽光，而不是只能趁著夜間外出活動。當時杭州市城市管理局回應，相關單位一直努力推動法規修訂，希望能早日完善制度。同年7月，主管機關也曾公開表示，放寬遛狗時間、增加可飼養犬種、取消養犬許可證收費，以及加重違規處罰等建議，都符合杭州實際需求。然而，在法規尚未完成修訂前，主管機關仍以取締不文明養犬行為為管理重點，要求飼主落實犬隻登記、外出繫牽繩，以及自行清理寵物排泄物等責任，避免影響公共環境與其他民眾。類似的遛狗時間限制，也曾在大陸其他城市引起爭議。雲南省文山市先前發布犬隻管理公告，禁止民眾在市區上午7點至晚間10點遛狗，等於每天僅剩9小時可以帶犬隻外出。消息公布後引發不同意見，當地官方隨後解釋，這項規定並不具強制性，執行上主要以勸導及教育為主。對於杭州的規定，網友看法同樣兩極。有人認為，養狗本來就應負起責任，不能因個人喜好影響其他人的生活，主管機關更應落實管理，對違規飼主依法處理；但也有人質疑，限制犬隻只能在夜間活動，對守法飼主及寵物都不公平，尤其部分家庭作息不同，未必能配合指定時段。這場爭議也讓杭州多年未調整的養犬制度再次受到檢視。儘管主管機關過去已認同放寬遛狗時間等建議符合當地需求，但現行法規仍未改變，飼主想在白天帶愛犬出門散步，依舊可能面臨違規受罰的風險。
欣興楊梅廠爆工安意外！員工維修機台「遭夾身亡」 勞檢處勒令部分停工
IC載板大廠欣興電子（3037）桃園楊梅一廠發生死亡工安事故，一名員工在維修機台後進行設備復歸作業時，疑因彎腰撿拾地面遺留物，不慎遭機台夾傷，儘管廠方立即啟動緊急救援並送醫搶救，仍未能挽回生命。桃園市政府勞動檢查處獲報後前往調查，已針對事故區域勒令部分停工，後續將依法釐清相關責任。欣興電子當日晚間發布重大訊息證實，10月13日下午2時34分左右，楊梅一廠有員工在執行機台維修作業期間發生意外，遭設備夾傷。現場人員隨即依照廠區緊急應變程序展開救援，並將傷者送往醫院接受急救，但該名員工最終仍因傷勢嚴重宣告不治。桃園市勞檢處進一步說明事故經過，指出該名員工當時已完成機台維修，正在進行設備復歸程序。過程中，員工發現地面留有物品，於是蹲下身體準備拾取，卻在此時遭到機台夾傷。雖然現場立即展開搶救並安排緊急送醫，仍發生死亡事故。事故發生後，欣興電子依照職業災害通報規定向主管機關通報。桃園市勞檢處接獲消息後，立即派員進入廠區進行現場調查，了解事故發生時的設備運作情形及相關作業流程，並對涉及事故的工作區域依法實施部分停工處分。針對現場是否涉及違反職業安全衛生規定，桃園市勞檢處表示，事故區域已立即停工，至於涉及違反《職業安全衛生設施規則》的部分，將另行依法處理。相關違規情節及後續行政裁處，仍須依調查結果進一步確認。勞檢處也指出，過去3年間，主管機關針對欣興電子楊梅一廠已累計進行13次輔導及檢查等措施。此次發生員工死亡事故，後續仍將持續釐清現場作業狀況，以及相關職業安全衛生規定的執行情形。對於外界關注的行政處分與賠償問題，欣興電子表示，目前是否會遭主管機關裁處罰鍰、可能涉及的罰款金額，以及保險理賠等事項，都還有待後續確認。公司將配合主管機關調查事故原因，並研擬相關預防及改善措施，避免類似事故再次發生。至於部分停工是否衝擊生產，欣興電子強調，目前停工範圍僅涉及事故相關作業區域，公司整體生產及營運並未受到影響。公司也表示，將持續配合相關調查及後續處理作業，釐清此次工安事故發生的原因。
樓上太吵！他上門怒吼「可以教好小孩嗎」遭移送法辦 法院裁定出爐
新北市一名顏姓男子不滿樓上鄰居小孩頻繁在家中跑跳，多次反映卻未見改善，氣得直接上門質問，過程中因情緒激動大喊「講幾遍了啊」、「一直吵，整個早上」等語，讓樓上鄰居不滿報警，警方認為顏男涉嫌違反《社會秩序維護法》，將他移送法辦。不過，台北地院審理後認為，顏男雖然音量較大且情緒激動，但尚未逾越合理範圍，最終裁定不予處罰。根據裁定書指出，顏男與張姓住戶是新北市某社區的上下樓鄰居，顏男不滿張姓住戶小孩長期在家中跑跳，造成腳步聲等噪音，認為已經影響日常生活，因此曾多次透過物業中心反映，管理人員也曾到他家中確認是否有噪音。對此，物業中心分別在2026年7月4日、10日開立噪音改善通知單，希望樓上住戶能夠改善。不過，顏男認為噪音問題始終沒有解決，於是在2026年8月1日中午前往張姓住戶家門口質問，期間顏男大聲表示「講幾遍了啊」、「一直吵，整個早上」、「搞什麼鬼啊」、「可以教好小孩嗎」等語，張姓住戶因此報警，警方認為顏男涉嫌《社會秩序維護法》藉端滋擾，遂將顏男移送法院審理。台北地院審理時，勘驗張姓住戶提供的錄影畫面後發現，顏男質問時確實音量較大，情緒也相當激動，但整個過程並未持續太久，難以認定有長時間糾纏或刻意擴大衝突的情形。此外，顏男早在上門質問前，就已透過物業中心反映噪音問題，相關通知單也能證明他曾尋求過社區協助。台北地院審理後，認為顏男的言行尚未超出一般社會大眾所能接受的合理範圍，也沒有造成住戶居家安寧秩序難以維持或恢復的情況，與《社會秩序維護法》「藉端滋擾」的處罰要件不符，最終裁定不予處罰。據了解，根據《社會秩序維護法》第68條第2款規定，「藉端滋擾」並非只要因為特定事情與他人發生爭執就構成違法，還必須有藉機擴大事端、超出一般社會觀念所能容許的合理範圍，並對場所安寧秩序造成難以維持或恢復的影響，才符合違法要件，違者可處3日以下拘留，或處新台幣1萬2000元以下罰鍰。
單手騎鐵馬全身狂抖！新莊男「毒駕腳踏車」遭攔 丟包海洛因滅證被警抓包
新北市46歲吳姓男子12日下午騎乘單車行經新莊區巷弄時，不僅單手操控龍頭，整個人更全身顫抖、蛇行左右搖晃，異常舉動引來巡邏員警上前攔查，吳男在盤查過程中心虛，趁掏口袋之際將一包一級毒品海洛因丟入路旁水溝企圖滅證，當場被眼尖員警抓包撈起；警方隨後對其施以唾液檢測，確認呈現毒品陽性反應，全案除依違反《毒品危害防制條例》送辦外，更針對其「毒駕慢車」行為祭出交通罰單。新莊派出所員警於12日下午3時許執行巡邏勤務，途經新莊區新莊路543巷一帶時，發現吳姓男子騎著腳踏車迎面而來，沿途僅以單手握把，身體與嘴角更伴隨劇烈不自覺抽搐顫抖，整輛車行進路線忽左忽右、極度不穩，明顯存在異常駕駛行為，員警隨即上前示意停靠路邊受檢。盤查時，員警察覺吳男神情慌張、雙手持續抖動不止，且褲子口袋有明顯不尋常的隆起物，遂要求其主動配合出示口袋物品。吳男自知難逃法網，先是磨磨蹭蹭掏出一個針頭蓋，隨後在拿取菸盒的瞬間，將一包以衛生紙包裹的白色粉末甩丟進一旁水溝內企圖滅證，丟包過程全被緊盯的員警盡收眼底，警方立即喝止並伸手從水溝中將該包粉末撈起查扣。經現場初步檢驗，該包白色粉末確認為第一級毒品海洛因（毛重0.39公克），警方當場將吳男依毒品現行犯上銬逮捕。隨後警方對其施以唾液毒品快篩及相關檢驗，結果均呈現海洛因與安非他命雙重陽性反應，證實其為吸食毒品後上路之毒駕行為。全案警詢後，依涉嫌違反《毒品危害防制條例》將吳男移送新北地方檢察署偵辦；此外，針對其施用毒品後騎乘腳踏車之毒駕危險行徑，警方另依《道路交通管理處罰條例》第73條規定依法掣單舉發。新莊警分局呼籲，毒品嚴重戕害身心機能，施用毒品後操控包括腳踏車在內的任何交通工具，皆會因反應遲鈍、精神恍惚而大幅喪失控制力，危險程度絕不亞於酒後駕車。警方強調將嚴格貫徹「毒品零容忍、毒駕零容忍」之執法鐵腕，全面防堵各類毒駕行為，捍衛用路人安全。
體操協會黑幕2／體操女教練掌摑扯髮遭禁賽 檢討報告DIY還只罰1年
中華民國體操協會離譜行為不只江建東阻斷選手參加世錦賽！女教練郭甯亞2019年在泰國亞洲錦標賽，公然對小選手呼巴掌、扯馬尾，國際體操總會對她作出最嚴厲的處分，回到國內，竟然只被停權一年，還暫緩執行，引發爭議，最離譜的是，當總會要求協會提出針對郭教練的「悔改與輔導報告書」，竟然由當時代理秘書長的郭女自己主導答覆。2019年6月，出身桃園的教練郭甯亞在泰國「韻律體操亞洲錦標賽」比賽現場，對著女選手呼巴掌、扯馬尾，其體罰暴行被拍攝，並遭檢舉，國際體操總會（FIG，2025年改名世界體操聯合會（簡稱 WG）主事者震怒，會同「體操道德基金會（CEF）對郭女作出最嚴厲的處分。其處分包括國際賽事禁賽五年，強制郭女接受輔導與訓練，並規定她在禁賽期間必須接受「良好行為意識」以及「兒童與青少年保護」的相關專業培訓；此培訓與矯正必需由中華台北體操協會（CTGA）負責安排與監督，且協會需向世界體操總會（前FIG）和GEF提交報告。當時FIG還要求中華民國體操協會（以下簡稱該協會），針對郭女進行為期12個月的後續追蹤監控，並定期將監控報告送交FIG和GEF備查。而且，這次CEF 進行紀律處分程序，包括聽證會、專家出席…衍生所有相關費用，都必須由郭女支付。C姓體操教練指出，國際體操總會作出如此嚴厲的處分，幾乎是史無前例，可見國際體操界人士對郭女粗暴體罰選手的行為是多麼痛恨！可是，郭女背景雄厚，國際禁賽五年，沒關係，她還可以在國內賽事混口飯吃，且吃得相當滋潤。當時與她關係匪淺的副秘書長李振興，先是陪著郭教練開記者會，向全國人民鞠躬道歉，公關危機處理後，協會竟僅罰郭女寫一張悔過書，禁任中華代表隊（國家隊）教練一年，同時也禁止她參加體操協會主辦的全國韻律體操錦標賽一年。相較國際總會的嚴厲制裁，該協會簡直在「放水」！C教練說，這是公然包庇，因為若根據《兒童及少年福利與權益保障法》，地方政府社會局必須對郭女開罰台幣6萬到60萬罰鍰，且體操協會得註銷其教練證，登錄「不適任教練」，永久退場，郭女將終身或數年內不得擔任國家隊、各級學校、基層訓練基地教練，甚至無法在任何私人運動場館接觸兒少學員。為了包庇郭甯亞，體操協會竟然讓家長與選手出具諒解書，暫緩執行禁賽處罰。（圖／讀者提供）更離譜的事情發生了，因為被害選手家長陳情，並簽署了聲明書，表達體諒教練是「求好心切」、不願追究並希望郭女繼續帶隊，加上中華台北代表隊於該年 七月即將出發，前往義大利拿坡里參加世大運，而郭甯亞是原訂的總教練，為了避免「陣前換將」，李振興與協會最終決議網開一面，允許郭甯亞先帶完世大運，處分待返國後再正式執行。C教練說，該協會只有更離譜，沒有最離譜。到了郭甯亞五年國際禁賽快結束之前，WG行文該協會，當時是江建東要接任秘書長的前夕，郭甯亞代理秘書長，這份必須由協會交給WG的「霸凌虐待選手及悔改輔導報告書」，理所當然由她主導內容，所謂輔導、悔改，根本是笑話一場。對此，C教練說，國際體操界大老如果知道內幕，肯定抓狂，但該協會就是力挺到底，似乎整個台灣體操界沒有她郭甯亞，就無法運作。C強調，此事處理如此偏頗，恐怕會讓國際體操界認為，台灣教練體罰與霸凌成風，完全不重視選手人權，可能還暗藏許多虐待、不合理的訓練黑幕，對台灣形象傷害非常大，他呼籲運動部重啟調查，避免類似包庇情形再度發生。
新北9人染C肝！ 衛福部揪出「醫師管理漏洞」
新北市安泰淞鶴診所今年9月爆發C型肝炎群聚感染，衛福部調查後，意外揭露診所負責醫師與實際管理工作脫節的問題。醫事司8日公布醫療事故專案調查初步報告，指出負責醫師孫浩陽雖受聘在診所執行診療業務，卻未負責營運，也沒有實際管理診所。調查同時發現，診所從組織運作、感染管制到人員督導均存在系統性缺失。衛福部強調，即使實際經營者另有其人，負責醫師仍須承擔法定督導責任。依照《醫療法》第18條規定，醫療機構必須設置一名負責醫師，對機構內的醫療業務負起督導責任。醫事司副司長劉玉菁指出，這項責任不會因診所由其他人負責營運管理而消失。根據初步調查結果，孫浩陽並未確實履行負責醫師應盡的職責，因此即使另有人實際掌管診所，仍會針對其未善盡督導責任的情況究責。這起事件也讓診所內部運作問題受到全面檢視。專案小組發現，安泰淞鶴診所不僅缺乏完善的監督管理，組織層級、感染管制工作及人員督導等環節同樣存在問題。尤其醫護人員對無菌操作及感染管制的認知不足，顯示相關缺失並非單一醫療作業環節所造成，而是涉及整體管理制度的系統性問題。至於感染事件本身，9名C肝個案經病毒核酸序列比對，彼此相似度介於99.7％至100％，具有高度親源性。疾管署先前調查診所醫療環境時，已查出9項感染管制缺失，顯示診所在醫療器材使用及作業環境管理方面，存在多處不符合要求的情況。其中，針頭被留置在藥瓶橡皮軟塞上，診所也未使用安全針具；注射作業區鄰近醫療廢棄物桶，血液檢體更與個人物品存放在同一台冰箱內。這些情況均被疾管署列為缺失，也成為衛福部檢視診所感染管制措施的重要依據。針對這起群聚感染事件，新北市衛生局已依《傳染病防治法》停止安泰淞鶴診所所有業務，必須等到複查合格後才能恢復營運。衛福部則依《醫療事故預防及爭議處理法》啟動專案調查，調查小組已於9月9日前往診所實地調查，進一步釐清內部管理及感染管制等問題。目前調查仍在進行，衛福部預計今年11月底完成並公布正式報告。劉玉菁表示，主管機關將在報告公布6個月後再次追蹤查核，確認診所是否依照要求改善。若屆時仍有缺失未改善，依法可處新台幣1萬元以上、5萬元以下罰鍰，且得按次處罰。這起事件從最初的C肝群聚感染，進一步揭露診所醫療作業與內部監督管理的多項問題。除了現階段的停業處置，負責醫師是否履行法定督導義務，以及診所能否改善感染管制與管理缺失，都將是後續調查及追蹤查核的重要事項。
賓士橫停癱瘓合歡山！ 警揭沒開單真相：能罰早罰了
國慶連假期間，合歡山湧入大批追日出與賞景人潮，武嶺周邊道路卻因一輛白色賓士C300陷入癱瘓。駕駛將車停在狹窄的單線車道後直接離開，造成後方上百輛汽機車無法通行，車流一路回堵數公里。警方趕到前，賓士已經駛離，未能當場攔查開單，目前已鎖定車主身分，將朝妨害公眾往來安全罪嫌偵辦。面對外界質疑警方為何連交通罰單都無法開出，根據《三立新聞網》報導，第一線員警也說明執法限制。員警表示，過去警方即使沒有在現場攔到違規車輛，仍可依民眾提供的行車紀錄器畫面，在事後進行逕行舉發；但《道路交通管理處罰條例》於2022年至2023年間修法後，民眾可檢舉的交通違規項目遭到限縮，紅線、黃線違規停車已不在開放檢舉的範圍內。基層員警無奈表示，並非警方不願處理，而是行政裁罰必須符合現行程序。若在證據來源或舉發程序不符規定的情況下硬開罰單，車主提出申訴後，罰單仍可能遭到撤銷，員警甚至可能反被質疑違法濫權，「如果法令允許，大家能開單早就開了。」第一線員警也呼籲主管機關正視高山特殊路段的執法困境。由於山區幅員遼闊、警力有限，遇上連假車潮時，員警往往難以及時抵達每個違規地點，若又無法採用民眾拍攝的完整影像舉發，容易形成執法空窗。未來可評估適度開放違規停車檢舉，例如要求檢舉人提供持續3分鐘以上的完整影像作為證據，在兼顧程序與查證需求的情況下，遏止駕駛任意占用車道的亂象。事發於國慶日清晨，當時合歡山周邊停車空間幾乎全滿，部分駕駛將車輛停放在道路兩側，讓原本就不寬敞的山路更加壅塞。這輛白色賓士C300更直接橫停在單線車道上，駕駛下車後便不見蹤影，其他車輛完全找不到空間繞行，整條山路很快被堵死。受困駕駛依照擋風玻璃上留下的電話聯絡車主，希望對方立即回來移車，沒想到車主接聽後態度被指相當輕浮，引發現場民眾不滿。相關畫面上傳網路後迅速延燒，大批網友痛批駕駛只顧自己方便，卻讓上百名用路人被困在山路上。民眾隨即報警求助，仁愛警分局接獲通報後派員趕往現場。不過，當天主要警力集中在武嶺周邊執行交通疏導，違停地點距離武嶺至少4公里，加上山路已被長長車陣塞住，連前往處理的警車也卡在途中，無法迅速抵達。由於現場民眾已提前聯繫車主，等員警排除壅塞趕到事發地點時，白色賓士早已離開。警方因此錯失當場攔查駕駛及舉發違規的時機，也讓外界質疑，車輛明明造成嚴重回堵，為何警方事後仍無法補開交通罰單。仁愛警分局事後調閱周邊監視器畫面，主動展開蒐證，並確認車主為一名約20至30歲的台東籍男子。目前警方已寄發通知單，要求當事人到案說明，但男子尚未前往接受調查。警方指出，賓士停在狹窄山路的車道中央，已實際阻斷陸路交通，並使大量車輛滯留山區，客觀上可能危及公眾往來安全。待車主到案並完成影像及相關事證彙整後，警方將函送南投地檢署，朝《刑法》第185條妨害公眾往來安全罪嫌偵辦，追究可能涉及的刑事責任。
賓士違停武嶺路中央不罰！200車遭堵死網氣炸 警方改口依法送辦
國慶連假期間，大批民眾前往合歡山武嶺欣賞日出，未料10日清晨卻有一輛白色賓士轎車直接停在道路中央，駕駛下車賞景，導致後方超過200輛車受困，連對向車道也出現回堵情況。警方獲報趕抵現場時，賓士車已經駛離，因此未能當場開罰，引發網友批評，網紅Cheap也發文質疑警方執法。對此，南投縣警察局仁愛分局11日改口，已主動蒐集相關事證，將針對駕駛涉嫌妨害公眾往來安全罪部分，函送地檢署偵辦。事件發生在10日國慶日清晨，當時許多遊客湧入合歡山武嶺，準備迎接國慶第一道曙光。一名網友在Threads發文指出，當天賞完日出準備下山時，卻發現一輛白色賓士直接停在道路中央，完全阻擋車輛通行。由於武嶺山區道路狹窄，該路段又是上山的唯一通道，白色賓士占用車道後，造成後方車輛大排長龍，連對向車流也受到影響。現場有駕駛下車查看，卻發現賓士車內根本沒有人，讓其他用路人相當不滿。發文網友表示，當時至少有200輛車被堵在現場，無法順利離開。對於賓士車主將車停在路中央的行為，有網友怒批「整條路就是我的家，為所欲為，一台二手c300擋住了兩百台車，擋住往上唯一通道」、「這種人真的好自私哦！ 只想著自己方便，卻不知道後面很多人為了他在塞車」。現場民眾見交通受阻，隨即通報警方到場處理。不過，員警抵達時，白色賓士已經離開，未能當場查獲違停行為。由於違規停車不屬於《道路交通管理處罰條例》第7條之1規定可由民眾檢舉的項目，警方無法單憑民眾拍攝的照片逕行舉發，因此沒有直接開出違停罰單。消息曝光後，網紅Cheap也批評警方未採取其他可適用的法律規定處理。他發文表示「明明一堆條目能開，偏偏你要開違停？就算開了也只能罰600元，警察懶得辦」，並進一步指出「警察沒當場抓到，民眾不能檢舉，拍拍屁股開走，真爽，真是鼓勵違規」。面對網路輿論，仁愛分局11日下午發布說明，表示本案車輛占用狹窄山區道路，導致大量車輛無法通行，已嚴重影響交通秩序及用路安全。警方因此主動展開調查，積極蒐集相關影像及事證，並將通知駕駛到案說明。仁愛分局指出，後續將針對駕駛人涉嫌違反《刑法》第185條妨害公眾往來安全罪部分，函請地檢署偵辦，依法釐清相關刑事責任。警方強調，部分交通違規行為雖受到民眾檢舉及舉發法定要件限制，但不代表造成公共交通危險的行為，就能免除法律責任。