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外籍幫傭申請條件新制 勞動部：優先協助特殊及高需求家庭減緩壓力
行政院長卓榮泰19日在行政院會聽取勞動部「外籍家庭幫傭新制規劃」報告。勞動部說明，因應我國家庭結構轉變與雙薪家庭日益增加，許多家庭在工作與育兒之間面臨時間與照顧壓力，政府將透過適度調整制度，提供家庭更多元的家務協助選擇，協助勞工兼顧家庭生活與工作發展，安心續留職場。勞動部指出，隨著雙薪家庭比例提高，不少家長在工作、家務與育兒之間承受相當壓力，特別是需照顧幼兒或家有罕見疾病、身心障礙或發展遲緩兒童等特殊需求的家庭，更需要家庭支持。為回應實際需求，勞動部推動新制，調整外籍幫傭申請資格門檻，每個育兒家庭只要有1名未滿12歲兒童即可申請，至多申請1名外籍幫傭，讓更多家庭能在家務協助方面獲得支持。勞動部強調外籍家庭幫傭制度並非取代既有托育或照顧措施，而是在既有托育、家事服務與社會支持資源之外，提供育兒家庭多一種協助家務的選擇。其次，外籍家庭幫傭的角色為輔助性家務幫手，主要協助家庭處理日常家務工作，並非保母或其他專業照顧人員，不會取代專業托育與照顧服務體系。為順利推動新制、協助弱勢及特殊需求家庭，勞動部同時規劃相關配套措施，一、減輕弱勢及特殊需求育兒家庭負擔：透過減收就業安定費、簡化行政審查作業，優先協助具急迫照顧需求的弱勢及特殊需求家庭取得外籍家庭幫傭許可，以強化家庭照顧支持，減輕家庭經濟壓力。勞動部續指，二、確保家務工作品質：為確保外籍家庭幫傭服務品質，本部與衛福部共同合作，規劃幫傭需先經過相關家務基本訓練，及提供照顧基本知能培訓；另外為協助家庭照顧年幼子女，衛福部也將擴大推動育兒指導員到宅指導服務技巧，協助家長提升照顧技巧，擴大整體效益。勞動部表示，三、兼顧本國勞工權益：同步推動相關配套措施，包括擴大育兒指導員工作機會、強化托育與家事服務媒合平台功能，並提供本國勞工就業與技能協助，如推動專案就業媒合、就業獎勵措施，以及協助勞工提升專業工作技能，並提供職業訓練生活津貼等支持方案，以擴大本國相關從業人員的就業機會與提升勞動權益。勞動部說，為順利推動新制，將儘速完成相關法規修正、申請書表調整、資訊系統更新及各項配套措施整備，預計於4月13日起，有家庭幫傭需求的家庭完成國內求才，將開放受理申請外籍幫傭招募許可。未來也將持續觀察政策推動情形，適時檢討與精進，協助勞工兼顧家庭與工作責任，提升勞動參與率，讓勞工得以安心留任職場。
打造下一個台灣矽谷 陳見賢擘劃AI、交通與全齡照顧三軸藍圖
新竹縣副縣長陳見賢日前接受東森財經台《翻閱‧翻越》節目專訪，由主持人徐俊相專訪，陳見賢在節目中完整說明新竹縣在AI產業布局、重大交通建設、台知園區推動進度、環境治理經驗，以及全齡照顧政策與未來縣政藍圖，展現新竹縣在產業發展與民生建設並進的治理方向。陳見賢表示，新竹縣正站在AI產業轉型關鍵點，縣府規劃推動「AI智慧園區」，目標打造新一代研發與高附加價值產業聚落，預估全面營運後，每年可創造逾千億元產值，進一步鞏固新竹作為「台灣矽谷」核心地位。陳見賢指出，台知園區（台灣知識經濟旗艦園區）與竹科三期計畫已進入關鍵審議階段，未來將整合IC設計、產學合作及生活機能，創造萬個就業機會，帶動溪南地區、竹東鎮整體發展。針對環境治理議題，陳見賢回顧當年霄裡溪污染事件，指出新竹縣政府歷經多年跨縣市協調與監督，最終促成面板廠商建置廢水全回收系統，於2015年達成零排放目標。並強調，未來新竹縣所有重大產業開發，都將以更高環保標準把關，建立智慧監測機制，兼顧產業與環境永續。主持人徐俊相提到，台灣矽谷就在新竹縣，交通也是重中之重。陳見賢回憶，當年為了讓「台1線替代道路」起死回生，特別與時任的交通部長葉匡時共同努力，最終在楊文科縣長任內動工，預計116年完工。完工後可有效銜接台68線與台1線，預估縮短湖口至竹北、新竹市通勤時間15至20分鐘，分散中華路交通負荷，改善竹科尖峰壅塞問題。談及民生政策，徐俊相表示，許多攸關性命與永續發展的工作，未必有亮眼版面，陳見賢卻願意承擔壓力、堅持把事情做到位。這樣的堅持並不容易，也令人動容。陳見賢指出，從政之道在於「易地而處、將心比心」，該做的事情必須先做好，再談理想與願景。在他心中，鄉親與長輩的需求始終擺在第一位，因為城市的溫度，往往體現在最需要被照顧的人身上。在社會政策方面，陳見賢強調，有些事情是非做不可，當年協助推動大新竹地區設立唯一一所特殊教育學校，讓身心障礙學生得以就近就學，減輕家庭長期奔波與照顧壓力，是他深感意義重大的一步。教育不只是學習，更是給家庭一份安定。此外，陳見賢也提出「AI智慧治理」願景，將整合資訊系統、資安治理與智慧城市推動，透過大數據分析提升行政效率與政策精準度。他指出，未來將擴大AI應用於交通號誌優化、防災預警、線上申辦服務與長照健康監測，讓科技真正成為縣政治理的助力。陳見賢強調，新竹縣正從農業縣邁向科技與智慧治理並重的城市轉型期，未來將在產業升級、交通建設與社會照顧三大主軸上持續深化布局，讓新竹縣成為宜居、宜業、宜養的永續城市。
台達電爆資安事件！海外系統疑外洩 啟動防護緊急應對
台達電（2308）今（10日）傍晚發布重大訊息，指出旗下海外子公司疑似發生資料外洩事件，公司已於第一時間啟動資安防禦機制，包含主動阻斷可疑連線並執行系統隔離。經初步評估，此事件對公司整體營運並無重大影響。根據台達電說明，資訊部門近日偵測到海外子公司的資訊系統出現異常登入企圖。進一步調查後確認，部分系統遭受網路攻擊，存在業務相關資料及員工個人資訊外洩的風險。公司已立即展開資安防護程序，並加強監控異常行為，以維持資訊系統的安全穩定。台達電表示，事件發生後，已同步與專業資安顧問合作，完成系統的全面清查與風險評估。目前所有受影響系統均已完成資安檢視並恢復正常運作。公司也指出，海外子公司營運未受影響，整體資訊系統亦維持正常。面對此次疑似駭客入侵事件，台達電強調，已採取多項即時應對措施，並持續強化網路監控與存取權限管理，提升整體資訊基礎架構的資安防護能力，以防範未來類似風險發生。
幫浪浪打卡！農業部推「犬蹤地圖APP」 可拍照回報維護公安
近年遊蕩犬所引發的人犬衝突與生態干擾事件，顯示犬群管理已非單點處理或個案應變所能因應。對此，農業部指出，為補強犬群分布及數量等基礎資訊，農業部導入公民科學家精神，開發「犬蹤地圖APP」，即起民眾可於iOS與Android平台下載使用，呼籲關心公共安全與遊蕩犬管理的民眾踴躍參與，共同協助累積第一線犬群資料。農業部表示，現行人犬或生態衝突熱區多由各縣市依轄內管理需求自行劃設，雖具因地制宜彈性，但長期缺乏一致的資料基礎與科學化分析架構，致各地熱區劃設標準不一，同時難以具體說明其風險判斷依據，影響政策說服力與資源配置精準度。為提升犬群調查資料的正確性與蒐集效率，農業部以「公民科學家」精神開發遊蕩犬調查工具「犬蹤地圖APP」，民眾可透過手機即時拍攝遊蕩犬影像，由系統自動記錄GPS定位，並運用AI技術辨識照片中犬隻數量，將資料即時標註於地圖上，突破傳統地面調查在人力與時間上的限制。為兼顧資料驗證與使用便利性，APP使用者僅需註冊手機號碼並完成一次性驗證碼驗證，即可使用各項回報功能，避免繁複的註冊流程，同時降低重複或不實通報的風險，確保資料可信度與後續分析價值。農業部指出，「犬蹤地圖APP」將作為建構「全國遊蕩犬風險地圖」重要資料來源。自2026年起，將整合APP回報資料、定期犬群調查成果、人犬衝突通報、交通事故資料，以及生態熱區與野生動物犬殺資訊，運用統計模型與地理資訊系統（GIS），建立可動態更新之風險分析架構。犬蹤地圖APP介面及操作方式。（圖／農業部）
高雄狼官何建忠性侵未成年少女 監委申請調查：有深入了解之必要
高雄市政府衛生局心理衛生中心前執行秘書何建忠利用職務登入個案查詢系統，取得弱勢少女資料後誘騙性侵，遭臺灣高雄地方檢察署提起公訴。監察院今（9）日表示，監察委員王幼玲、葉大華已申請自動調查，並指出，何男透過任職於社會局妻子，同樣利用職務之便查詢並洩密案情及警方偵辦進度給何員，究高雄市衛生局及社會局是否有督管之違失?實有關注瞭解及深入調查之必要。監委表示，何員涉嫌利用職務之便，對其平日監督、輔導之自殺通報個案，不當違法查詢及存取個案相關資料，究高雄市衛生局對於個案相關資訊系統之使用管理，是否落實登入、調閱及使用紀錄之管理與追蹤？主管人員對於異常或大量查詢行為，是否具備即時檢核、預警或稽核機制，以防止資料遭不當利用？監委指出，何男透過任職於社會局妻子，同樣利用職務之便查詢並洩密案情及警方偵辦進度給何員，究高雄市衛生局及社會局是否有督管之違失?實有關注瞭解及深入調查之必要。
稱治水與空中救援計畫延宕 內政部：總預算未審嚴重影響新發署籌設
內政部昨（8）日部務會報安排會計處報告「115年度預算案未能完成審議之影響」，內政部長劉世芳表示依預算法第54條規定，新興資本支出及新增計畫須俟預算完成審議後始得動支，相關計畫在預算未通過前，均無法執行，已對治水及空中救援等重要新興計畫造成實質影響。內政部指出，內政部主管115年度新興資本支出及新增計畫共編列54.75億元，預算遲未審議，其中因應氣候變遷縣市管河川及排水整體改善計畫，為協助地方政府改善縣市管河川及排水系統，達到「最小淹水面積、最快退水時間、最高安全標準」，以因應近年極端氣候帶來之淹水風險，因未完成審議前無法動支，已影響地方政府治水工程期程與防汛整備。內政部續指，另外AS-365N海豚型機隊升級中程計畫為空中勤務總隊因應機隊面臨消失性商源問題，急需辦理機隊升級，以維持空中救災、救難、觀測偵巡、運輸及救護等任務能量。也因預算遲未審議，影響整體升級進度，進而影響空中勤務業務之正常運作，對政府執行空中緊急救援及保護人民生命財產安全之責任，造成急迫且嚴重之衝擊。內政部表示此外，新住民發展署組織法已經立法院三讀通過，須於115年3月10日前成立新住民發展署，惟預算遲未審議，相關人力、辦公廳舍及資訊系統等籌設作業無法順利推動。內政部強調，115年度預算分別涉及治水防災與空中緊急救援及依法成立新住民發展署，遲未審議將對防汛整備與災害應變量能及新住民事務造成影響。內政部呼籲，總預算案應儘速完成審議，以利相關新興計畫及預備金依法啟動，持續強化防災與救援量能，維護新住民基本權益及保障多元文化精神，確保民眾生命財產安全。
一查就知道！租金查詢平台上線 林口飆1.7萬奪租金王
全台租屋族看過來！內政部今（8）日公布「114年下半年租金統計資料」，顯示全國租金總價中位數維持在8500元，與上期持平，但雙北部分行政區租金水位明顯偏高，其中新北市林口區以中位數17000元居冠。為提升資訊透明，內政部也正式推出「租金查詢平台」，整合地圖與數據查詢功能，讓租屋族可視覺化掌握各地租金行情與熱區分布，作為評估居住選擇的實用工具。此次統計樣本為114年9月底時租金補貼有效租約資料，共計71.7萬件，較上期增加4.3萬件，租屋類型以整層出租、獨立套房與分租雅房為主。資料顯示，儘管全國中位數未變，但在293個行政區中，有超過六成的租金中位數未出現成長，租金高價區主要集中於大台北地區。經平台實測發現，在不區分屋齡與類型的情況下，租金中位數最高的行政區為新北市林口區（17000元），其次為新北市五股區（16000元）、台北市內湖區（15000元）；若以75分位數統計，林口區亦以約23600元居首，反映該區租賃需求強勁，租金偏高。若進一步區分類型，整戶出租最高的前三名為台北市大安、松山、信義區；獨立套房則為松山區、蘆洲區、信義區；分租或雅房租金最高的則為松山、信義與中山區。內政部指出，此次同步上線的「租金查詢平台」，整合地理資訊系統（GIS）與政府租賃資料，提供「單點查詢」與「行政區查詢」兩種模式，民眾可輸入地址、點選地圖、選擇學校周邊或行政區域，依租屋型態、屋齡及查詢半徑，自訂條件查詢最新租金四分位數與分布情況。此外，平台設有「租屋案件分布熱區圖」，協助租屋族快速辨識租賃集中地帶，作為避開高價區或尋找租屋熱點的參考。內政部表示，此項服務可將過往抽象的租金統計資料轉化為直觀可視的地圖資訊，提供民眾查詢、比較與議價依據，進一步促進租屋市場資訊公開與合理租金形成。今日部務會報會後的記者會，也邀集相關公協會與民間平台代表出席，包括租賃住宅服務公會全聯會理事長劉貞君、不動產仲介公會全聯會代表張欣民、兆基屋管董事長李建成與591租屋平台法務副理謝官翰等人，均肯定查詢平台的視覺化功能，並表示將協助推廣，期盼有助於提升租屋資訊流通與市場健全發展。內政部提醒，租金查詢平台現已開放使用，網址為：https://moisagis.moi.gov.tw/rent/；本期統計資料亦同步公布於不動產資訊平台為：https://pip.moi.gov.tw/；與地政司「租賃條例專區」https://www.land.moi.gov.tw/chhtml/news/89，供民眾查詢與下載。
泰國「出入境旅客服務費」變貴了！2月起正式調漲 漲幅達66.7%
泰國民航局（CAAT）宣布，自2026年2月1日起，所有進出泰國的國際航班旅客，將被收取每人25泰銖（約新台幣25.2元）的旅客服務費，較現行15泰銖（約新台幣15.1元）調漲10泰銖（約新台幣10.1元），漲幅達66.7％。當局表示，此舉旨在改善長期入不敷出的財務狀況，確保民航監管工作能穩定運作。泰媒The Thaiger報導，CAAT局長查瓦納帕育（Manat Chavanaprayoon）指出，相關費用自2015年以來從未調整，但人事、租金與科技設備等營運成本持續上升。目前每名旅客的實際管理成本約為19.34泰銖（約新台幣19.5元），現行收費已低於支出。新費率已於2025年12月3日獲民航委員會核准，適用所有進出境國際旅客。報導指出，旅客服務費由航空公司依實際旅客人數代為繳納，是CAAT的主要收入來源，因該機構並未獲得政府直接補助。CAAT目前約有14億泰銖（約新台幣14.1億元）的儲備金，用於支付超過500名員工薪資，以及辦公室租金與資訊系統維護等開支。根據媒體報導，CAAT依法可徵收多種費用，包括航班營運費、航空貨運費及飛機燃油費，但過去10年僅實施旅客出入境服務費，主因是擔心額外成本轉嫁至消費者身上。馬納特強調，此次調漲並非為了獲利或擴大業務，而是希望達到收支平衡。官方預估，新費率可支應未來三至四年的營運需求，並有望在2028年前後實現財務穩定。CAAT已發布正式公告，說明費率、收取期間與繳交流程，並表示相關收入將用於強化航空安全監管與制度建設，進一步提升國際社會對泰國民航體系的信心。
去年11間郵局裁撤整併「今年再關1家」 中華郵政揭整併4大因素
因應數位化浪潮與用郵型態改變，中華郵政持續檢討全台據點配置，針對業務量偏低、服務範圍重疊或局屋條件不佳的郵局進行整併調整。中華郵政表示，去年已完成11家郵局裁撤整併，今年1月再規劃1處據點調整，其餘郵局仍在整體評估階段，將兼顧地方實際需求、服務便利性與營運效益，審慎推動。中華郵政指出，近年郵務函件量每年減少約2,780萬件，相關收入下滑約3億元，但在儲匯業務與資金運用調整下，去年仍創下百億元獲利。為提升整體效益，也同步盤點經營條件較弱的郵局據點。包括台中霧峰區民生路郵局、台南興華街郵局，均於114年11月17日裁撤，分別併入霧峰郵局及台南成功路郵局；台南歸仁南保郵局於114年12月15日裁撤，併入歸仁郵局；台南關廟文衡路郵局則於同年12月22日併入關廟郵局。此外，彰化市民族路曉陽郵局已於114年12月22日裁撤，苗栗南苗郵局也規劃在115年1月19日裁撤，相關業務將移轉至苗栗中苗郵局。中華郵政說明，114年全台共整併11局、另新設1處郵局，整併重點在於提升資源使用效率與服務品質，整體成效仍持續檢視。中華郵政強調，郵局裁撤整併主要考量四大因素，包括局屋空間受限、服務範圍重疊、業務量與績效下滑，以及局屋條件影響安全與作業效率。未來相關調整，仍將在確保民眾用郵權益前提下，審慎評估、逐步推動。儲匯方面， 中華郵政於去年2月及12月推出Samsung Pay與Apple Pay綁定郵政Visa金融卡功能。配合政府普發現金政策，至12月23日，已完成840萬人次的服務，包括直接及登記入帳450萬人次、ATM領現 136萬人次、臨櫃提領254萬人次。在財金公司舉辦的金融資訊系統年會中，榮獲「跨行業務推展卓越獎」、「阻詐聯防貢獻獎」及「跨行服務創新獎」三大獎項。壽險方面，中華郵政深入偏鄉及離島等地區，推動微型保險與小額終老保險，建構社會安全網，讓更多弱勢族群獲得基本保險保障。榮獲金管會所頒發的「微型保險競賽-業務績優獎、身心障礙關懷獎」、「小額終老保險競賽-友善高齡獎、普及保障獎」等獎項的肯定。在數位轉型工作，中華郵政依據「郵政數位發展藍圖」，整合郵務、儲匯及壽險業務，規劃52項行動方案，推動至今已完成「簡化i郵箱收寄流程」、「開放存簿通儲戶簽名做為印鑑」及「壽險AI智能助理」等27項高優先需求行動方案（約52%）。並持續優化系統串聯與服務流程，強化以客戶為核心的服務體驗。明年適逢馬年，是中華郵政公司130歲生日，也是中華郵政邁向轉型的第二年，郵局將持續結合數位發展與AI創新科技，以強化客戶體驗，增進品牌信賴為核心，發展智慧物流，促進普惠及永續金融，拓展郵政服務多元應用場域，創造企業長期價值，實踐永續發展目標，與客戶及社會共同成長。
偽冒LINE軟體攻擊！ 誤載電腦恐遭「植入惡意程式」
根據國家資通安全研究院的最新資安週報，部分機關透過搜尋引擎查詢通訊軟體LINE的安裝檔時，誤點與官方網站相近的網址，導致變成安裝「偽冒軟體」，電腦因此遭植入惡意程式。資安院示警，機關可集中派送常用軟體，統一控管下載來源與安裝流程，並透過DNS／Proxy阻擋偽冒網站與惡意下載行為，避免誤載風險。資安院最新發布的第24期資安週報顯示，本週總計接獲33件公務機關與特定⾮公務機關事件通報，公務機關⾮法⼊侵事件中以異常連線占多數，偽冒LINE軟體攻擊情境再度出現。資安院指出，部分機關透過搜尋引擎查找LINE安裝檔時，誤點與官方網站名稱相近網址，以致下載並安裝偽冒軟體，導致電腦遭植入惡意程式。過去已知網址雖已透過停止解析機制（DNS RPZ）進行處理，但相似網址仍持續遭駭客註冊利用，提醒使用者務須提高警覺。資安院表示，這類情境在2025年第2至第3季已多次發生，顯示即便是高度熟悉的常用軟體，只要下載來源未受控，仍容易成為社交工程與惡意程式散布的切入點；又或是人員過度信任熟悉品牌，社交工程攻擊辨識不足。若宣導未結合技術與制度配套，防護成效有限。資安院建議，機關可集中派送常用軟體，並統一控管下載來源，搭配阻擋偽冒網站、限制未授權程式執行及強化異常連線偵測，同時以實例宣導提升人員辨識能力。資安院提到，本週一家民間電子通路業「至上電子股份有限公司」發布重大訊息，指公司資訊系統遭受駭客網路攻擊，已立即啟動相關防禦機制，避免影響資安安全。不過同時強調，此事件目前沒有個資、機密或重要文件資料外洩等情事發生，對公司營運無重大影響，後續將持續密集監控，並強化網路與資訊基礎架構之管控。LINE電腦版出現假冒網站（下），不少民眾下載惡意程式遭駭個資。（圖／翻攝自Google）
桃園機場航班顯示系統獲五大國際設計金獎
桃園國際機場全新升級的航班資訊顯示系統(Flight Information Display System, FIDS)設計卓越，繼今年8月榮獲倫敦設計獎及紐約產品設計獎雙金獎後，近期再摘下「日本Good Design Award」的傳播設計類、「美國Good Design Award」的傳播設計/字體標示類及「法國French Design Award」三項金獎，於五大國際設計競賽中連獲五項金獎肯定。機場公司表示，自去年起以旅客需求為核心，全面優化航廈內登機門、行李提領區、報到櫃檯等近千處資訊螢幕，遵循國際民航組織(ICAO)與國際航空運輸協會(IATA)的視覺導引標準，採用大字體、清晰色彩對比及統一資訊排列方式，方便各國旅客輕鬆閱讀。新的FIDS系統採用大字體、清晰色彩對比及統一資訊排列方式，方便各國旅客輕鬆閱讀。（圖片提供／桃園機場）新的FIDS系統採用節能LED螢幕及即時更新功能，有效整合航班動態與行李轉盤資訊，為桃園機場榮獲Skytrax「全球最佳行李運送機場」提供關鍵技術支援。根據國際機場協會(ACI)的ASQ服務調查數據顯示，新系統使旅客資訊辨識速度提升37%，「資訊清晰度」、「方向感掌握度」及「移動順暢度」等滿意度平均提升12個百分點。桃園機場航班顯示系統有效整合航班動態與行李轉盤資訊。（圖片提供／桃園機場）國際評審團高度肯定桃園機場FIDS系統的優異表現。日本Good Design Award評審指出，桃園機場統一整合機場的標識系統後，可作為其他機場的參考，其他國際評審亦肯定系統資訊呈現清晰且適合各國旅客使用。本次於五大國際設計競賽獲獎，是機場公司與國際評比顧問亞商卓盛華閣集團(Asia Premier Group, APG)協力推動的成果。機場公司將持續推動視覺與資訊系統升級，強化國際競爭力，為旅客打造更優質便捷的旅行體驗。桃園機場航班顯示系統榮獲日本Good Design Award（圖右下）、美國Good Design Award（圖右上）及法國French Design Award（圖左下）等三項金獎殊榮。（圖片提供／桃園機場）五項金獎獲獎紀錄：日本Good Design Award — 金獎(傳播設計類)https://www.g-mark.org/en/gallery/winners/29176?text=taoyuan&years=2025 美國Good Design Award — 金獎(傳播設計/字體標示類)https://www.american-good-design.com/winnerDetails?id=1917 法國French Design Award — 金獎https://www.french-design-award.com/award-winning-work/3037 倫敦設計獎London Design Awards — 金獎(傳播設計/字體設計及標示類)https://thelondondesignawards.com/winner-info.php?id=5839 紐約產品設計獎NY Product Design Awards — 金獎(互動設計/裝置類)https://nydesignawards.com/winner-info.php?id=3432新的FIDS系統是今年8月榮獲倫敦設計獎(圖左)及紐約產品設計獎(圖右)雙金獎後，再摘下三金。（圖片提供／桃園機場）
無人機銷售新制12月上路 未登錄最高可罰150萬
「遙控無人機管理規則」明定無人機銷售前必須先完成登錄，1年輔導期已屆滿，交通部民用航空局提醒，新規將於12月起實施，業者應依新制辦理登錄與標示義務，違者可處以1萬至150萬元罰鍰。「遙控無人機管理規則」於去年11月修正發布，其中第17條規定，未來無人機銷售前必須先完成登錄，並清楚標示必要資訊。因該法條有1年輔導期，民航局指出，輔導期已屆滿，新機制將於12月1日正式施行。民航局表示，12月1日起，新機型公開販售前，無人機業者應及早因應辦理型式檢驗，並依新制辦理登錄與標示義務，如違反遙控無人機相關規定者，將處1萬元至150萬元罰鍰。民航局表示，無人機製造廠商辦理登錄作業時，須在民航局無人機管理資訊系統登錄廠牌型號、製造者資料、最大起飛重量、資安檢測合格報告、國家通訊傳播委員會（NCC）射頻審驗證明，及商品檢驗或型式檢驗證明文件等資訊，並將資訊標示於產品及包裝。無人機進口商或國外廠牌代理商亦應依經濟部國際貿易署公告，自今年12月1日起，進口增列遙控無人機輸入規定代號617，納入海關查核輸入貨品範圍。依相關規定，最大起飛重量達2公斤以上者，進口時須檢具民航局核發之同意文件；未達2公斤者，則需經經濟部標準檢驗局審查同意後始得辦理進口。民航局提醒，遙控無人機屬應經核准之電信管制射頻器材，相關產品除需符合民航法及管理規則規定外，亦須取得NCC核發之進口核准證，才可合法輸入。另外，經銷商透過電商平台販售時，亦須加註中文資訊，包含製造商名稱、250公克以上無人機須註冊、活動須遵守操作規定及相關資訊查詢方式等，代理商或經銷商販售亦需遵守。自製無人機者雖然無需申請型式檢驗，但也須登錄自行製造並使用之無人機，以落實追蹤管理。自新制施行後，民眾在購買無人機時，應認明資安檢測、NCC射頻標示及型式檢驗或商品檢驗標識，避免購買未合法登錄產品。最大起飛重量250克以上無人機仍須完成註冊才能操作，且所有操作者均須遵守飛航安全與禁限航區規定。
明年7月上路！公務員赴港澳須事前通報登錄 違者最重記大過
大陸委員會宣布，自2026年7月1日起，各級政府機關與學校之公務人員在前往香港、澳門前，必須完成事前通報與登錄程序；未依規定者，最重可記一大過。根據《中央社》報導，陸委會副主委兼發言人梁文傑於9月11日表示「行政院及所屬各機關（構）人員赴香港或澳門注意事項」修正案已生效，適用範圍涵蓋所有公務人員，無論是公務出差或私人旅行，皆須依規定辦理。目前行政院已於9月22日通過「行政院與所屬中央及地方各機關（構）學校公務人員違法（規）赴陸建議懲處原則」，明年正式上路，形成前往港澳與赴陸兩條管理規範的完整配套。新制的懲處梯度相當明確。若公務人員違法或違規赴中國大陸，將由所屬機關視其職等、違失情節與違規次數裁處，範圍從記過1次到記1大過不等；各機關得依自身業務特性與人員涉密程度，訂定更嚴格的標準，必要時得核予更高懲處額度。至於港澳行程，公開資料顯示，「行政院與所屬各機關（構）學校公務人員違規赴港澳建議懲處原則」對事前登錄、在地通報與返國報備提出完整規範：公務人員須在出境前於人事差勤系統完成登錄，並於旅程中若會見特定身分人員、或遭遇跟監、盤查等異常情事，均應主動回報。若出境前未完成通報，首次違規建議申誡1次，第二次將加重為申誡2次；若在當地接觸特定人士或發生異常卻未通報，最低懲處為記過1次。陸委會強調，此次制度設計的核心是「事前通報、全程掌握」。在實務層面，所有機關須建立完整的行程控管機制，特別是涉及機敏業務或經常接觸敏感資料的人員，審查與核可流程將更趨嚴謹；一旦違規，除依一般梯度懲處外，對涉密職務人員亦可能啟動較高層級處分，以落實風險管理與國安把關。換言之，新制不僅關切公務差旅，也涵蓋私人赴港澳與往返中國大陸的行程，只要身分屬於公務人員，便須遵循通報登錄與在地通報規範。推動時程將分為兩階段。官方規畫2026年6月30日前為宣導期，各機關需完成教育訓練、資訊系統整合與流程演練，確保人事、資安與權責單位熟悉操作；2026年7月1日起正式執行，屆時違規者將依「行政院與所屬中央及地方各機關（構）學校公務人員違法（規）赴陸建議懲處原則」及相關港澳懲處規範辦理。
澄清「聘僱取代常任職務」與事實不符 人事總處：無大量增政務人員
針對媒體今（22）日報導行政院人力運用相關議題，人事總處表示，報導所稱「聘僱取代常任職務」與事實不符，115年中央政府機關總預算案所列聘僱人數為16,375人，非報導所稱達4萬人，且聘僱人員進用比率分別為4.7%及3.8%，整體均未超過職員5%，政府用人均符合中央政府機關總員額法之員額管理規範。人事總處說明，鑑於政府提供服務日趨多元複雜，因應新興業務，各機關為提升行政效能及公共服務品質，係依業務性質擇定人力類型，透過多元彈性運用人力，以增進業務與人力契合度，近10年中央政府機關聘僱增減後增加人數為599人(占總數比率0.2%)，且115年職員預算員額占總數比率近88%，近10年增加2,713人(占比1.1%)，報導所稱「聘僱取代常任職務」與事實不符。人事總處進一步說明，聘僱人員近年增加的原因係為辦理專業性、特殊性業務，如AI智慧政府建置、辦理打詐等業務進用法官助理、食安稽核、文資保存等；因應新設機關（或行政法人）籌備、階段性任務需要，如毒品檢驗、資訊系統建置初期、個人資料保護委員會籌備處等。人事總處強調，報導所稱新增政務及涉密聘僱人員約1千人，並非屬額外新增員額或職務，而係政府為強化國家安全，精進特殊查核機制，就各部會將政務人員、幕僚長層級以上人員，及於其辦公室任職之所有「現職人員」（包含公務人員、機要人員、聘僱人員、約用人員、借調或支援人員、技工、工友、專責駕駛、安全警衛或勞務承攬派駐人員等）納入特殊查核範圍，僅是加強現職人員查核。人事總處表示中央三級機關首長以常務、政務雙軌進用方式現行僅有7個，並非報載所稱增加20多名，且現行雙軌進用之規定均係經過立法院審議通過。因此，報導所稱「中央政府政務人員數量大量膨脹」的說法，並不符合事實。人事總處最後強調，未來仍將透過員額評鑑，促請機關釐定既有組織分工、業務辦理方式、人力配置之合理性，並持續推動工作流程簡化、資訊化、去任務化，與通盤審視階段性任務及聘僱業務計畫完成情形，要求機關確實按業務消長，滾動檢討現有聘僱人員之進用。
「2025桃園萬聖城」週五登場 周邊交管、轉乘路線一次看
「2025桃園萬聖城」將於10月24日（五）至11月2日（日）在桃園藝文廣場和藝文綠園道盛大登場！為了讓民眾提前感受萬聖節氣氛，桃園觀旅局與商圈業者合作推出快閃活動，為桃園萬聖城「尋寶熱潮」熱身，18日夜光踩街定目劇「魔蛛古堡守衛隊」提前現身快閃青埔「置地廣場 桃園」；19日中壢高商韓研社與勁舞社「群魔亂舞鬧商圈」，化身各式變裝鬼怪現身街頭，快閃現身統領廣場、新光三越及遠東百貨三大地標；22日則前往藝文廣場及市立圖書館總館快閃宣傳，結合商圈互動、街頭藝人與年輕族群創意，營造出萬聖節前夕的歡樂氛圍。「2025桃園萬聖城」到處都是寶藏，不僅藏在古堡深處，甚至密佈在桃園市的各個商圈。位於機場捷運A18的「置地廣場 桃園」就是最新的「寶藏秘境」之一，也再度推出廣受好評的「2025桃園Q」活動共同行銷，將攜手華泰名品城、Xpark、COZZI Blu和逸飯店桃園館及桃園新光影城，共同打造青埔地區最強複合式休閒娛樂商務城，成為家庭旅遊的首選去處與連假攬客冠軍景點，一次滿足食、宿、遊、購、行的全方位體驗。「2025桃園萬聖城」將於10月24日（五）至11月2日（日）在桃園藝文廣場和藝文綠園道盛大登場，交通接駁及管制資訊。（圖／觀旅局提供）萬聖城活動期間也將推出桃園市民卡APP集章抽獎活動，與桃園藝文特區商圈發展協會、桃園市站前商圈文化觀光發展協會、桃園市桃園車站商圈協會及桃園市青埔商圈發展協會結合，民眾凡使用市民卡APP於合作商家掃碼集章，即可參加總價值15萬元的抽獎活動，有機會獲得「3萬元新光三越禮券、2萬元華泰大飯店集團禮券及1萬元遠東百貨禮券」及「200元便利商店商品卡」等超值好禮。民眾可於桃園火車站、統領百貨轉乘 GR、151、168、188、302、707 號等公車路線，至「中正藝文特區」、「南平中正路口」站牌下車前往會場；經國轉運站方向有189、220、302 和 707 等路線可抵達萬聖活動會場；外縣市搭乘高鐵前來的遊客們也可以在高鐵桃園站轉乘302及707前往會場，再次鼓勵大家不妨變裝上公車，讓公車上的乘客為您的打扮投以驚喜又驚嚇的眼光吧!，相關公車動態請上桃園公車動態資訊系統。「2025桃園萬聖城」將於10月24日（五）至11月2日（日）在桃園藝文廣場和藝文綠園道盛大登場，交通接駁及管制資訊。（圖／觀旅局提供）開車的民眾建議導航至「新永和市場」停車場，再轉搭萬聖免費接駁專車到達會場。假日會場周邊停車場飽和時，市府即會啟動彈性管制措施，避免車流壅塞在會場周邊的南平路、新埔六街、同德六街、同德五街、藝文一街及藝文二街等主要路段上，重要路口均派遣員警、義交進行疏導管制，屆時請駕駛人務必遵從員警及義交人員的指揮疏導管制，另外提醒會場周邊各路段行人徒步參與者多，駕車行經路口務必注意停讓行人，以策安全。會場周邊停車場即時剩餘車格數請至桃園市交通資訊網查詢。「2025桃園萬聖城」將於10月24日（五）至11月2日（日）在桃園藝文廣場和藝文綠園道盛大登場，交通接駁及管制資訊。（圖／觀旅局提供）萬聖城假日免費接駁車自下午12時於「新永和市場停車場」及「桃園火車站(萬壽路出口)」發車直達活動會場，每20分鐘一班，搭乘就送限量萬聖小禮物；機車族朋友則可以在活動期間假日至同安國小正門、同德國小中庭免費停放。詳細活動資訊請持續關注2025桃園萬聖城活動官網 : https://halloweencity.tycg.gov.tw/「2025桃園萬聖城」將於10月24日（五）至11月2日（日）在桃園藝文廣場和藝文綠園道盛大登場，桃園觀旅局與商圈業者合作推出快閃活動。（圖／觀旅局提供）
繳不出1.8萬學費無法辦休學！清寒生走上絕路 網揭最大問題
台中一名20歲李姓大二男學生因家境清寒、打算先休學服兵役再工作貼補家用，卻因無力繳交1萬8662元學雜費而無法辦理休學，最終選擇輕生，消息傳出令人不勝唏噓，但也有學生發文為學校叫屈。據了解，李姓男學生自幼家庭狀況艱困，與弟弟一同由祖父母扶養長大。國中時期祖父母相繼過世後，兄弟倆轉由外公、外婆照顧。儘管生活困苦，他仍努力向學，白天上課、晚上打工於加油站，但長期兼顧課業與工作，讓他身心俱疲。升上大二後，他計畫先休學當兵，退伍後再找正職工作減輕家中經濟負擔。然而李姓男學於9月30日前往學校辦理休學時，被告知依教育部規定，開學後辦理休學必須先繳交三分之一學雜費，約1萬8662元。由於一時無法籌出這筆金額，又不願再增加外公外婆負擔，他最終萌生輕生念頭。據悉，他在離世前仍心繫家人，傳訊息給弟弟表示「手機給你，可以拿去賣些錢」，讓人心碎不已。校方事後表示，依教育部規定，學生於開學日後申請休學，必須先繳交部分學雜費。李姓男學在大一下學期曾申請中低收入戶身分，但本學期未再提出，辦理休學時亦未主動說明經濟困難，導致學校未能及時提供協助。校方強調，未來將在學生資訊系統註記弱勢身分，並主動提醒可申請的補助與減免措施，避免類似憾事重演。事件曝光後，不少學生在社群論壇Dcard上討論，有網友指出，市府證實這位同學家裡是中低收入戶，「其實符合學雜費減免資格，還有很多補助可以申請，但可能不知道或是來不及，家裡還有一個弟弟也在半工半讀，外公在當保全，經濟壓力真的很大。」該網友也提醒，社會局說中低收入戶有很多補助，像是學雜費減免、健保費補助，還有緊急醫療跟喪葬補助，如果有困難可以找家庭福利服務中心，「可能是資訊不夠流通，或是不好意思開口求助才釀成悲劇」。也有網友感嘆，「現在很多獎助學金都是優先弱勢家庭，可是偏偏弱勢家庭通常資訊落後，無法得到幫助，這1萬8應該是壓垮駱駝的稻草，學校職員也只是照規定辦理，不知道教育部能不能放寬規定」、「我也覺得是資訊不夠流通，倘若家裡的長輩不懂學貸補助等等的門路，他自己也可能不知道怎麼起頭，加上家庭狀況讓他看不到未來，有看到影片中奶奶說阿公罹癌，所以走上絕路」。
單價120瓶裝水＋1.5萬會議椅挨轟 國防部自砍4.4億預算
藍委馬文君日前抓包5700 億元的《因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別預算》，國防部編列的預算高達1132億，但其中編列購買8億元，購置大量特規、長效期的500cc瓶裝水，每瓶價格預估為120元，還有每張1萬5千元的會議椅引發議論。立院15日舉行朝野協商，國防部與朝野溝通結果，飲用水部分相關預算同意刪除4億，座椅相關預算部分則總共刪除4770萬。馬文君日前揭露，國防部聯合作戰中心要購買每張5萬元的長官座椅；兵棋室編列的設備更新預算為3045萬元，會議桌椅的預算就高達250萬元。國防部因應囤儲戰備用水，要編列近8億元，購置大量特規、長效期的500cc瓶裝水，每瓶價格預估為120元，為目前採購金額的12倍。據了解，高經費的座椅、飲用水引發國內廣大輿論壓力，就連綠營都無法撐腰，因此也要求國防部「好好處理」，國防部各單位也於近日積極與在野立委溝通。今日朝野協商討論預算保留提案、黨團二輪提案。國防部共有上百案，不過因為與國防部溝通順暢，大部分都維持原預算，不過在引發爭議的聯合作戰中心整修案預算，國防部與馬文君、民眾黨團達成協議，自砍4770萬5千元。另外戰備飲用水部分，除馬文君外、藍委翁曉玲、民眾黨團都提案要刪除。翁曉玲表示，國防部次長有去找他討論，但對於戰備水這麼貴還是無法接受因此提案刪減7億。國防部長顧立雄則說，希望可以刪除4億，留下3億來作業。最終朝野皆同意刪除4億。其他項目部分，如陸海陸軍司令部游泳池整修工程部分，馬文君認為現行已經有三軍共用泳池，且也有利用民間泳池資源，因此與國防部達成共識，陸軍刪除8214萬元，海軍刪除1億2461萬等；另外湖口長安營區、金湯營區訓練場整修，已經於各年度編列預算，因此國防部也同意共刪除約2億3千萬。另外在強化國土防衛能量項目，國軍醫院戰備暨戰略藥品衛材存儲空間整修工程案，馬文君強調考量暫時電力限制，相關儲存設施是否能達成預期目標仍待討論，經與國防部討論，國防部同意刪減3億2202萬。軍醫院部分，購買野戰智慧醫療資訊系統部分，也因現正已有執行的產官學合作案，不宜貿然大量推管制國軍基層，因此國防部也同意刪減1億9264萬。另外還有零星千萬、百萬刪減數，詳細資料待財政委員會整理，不過協調過程氣氛融洽，國防部並未在有保留案須至院會表決。
「黑心大腸」2千多公斤流向下游！衛福部：已封存等待銷毀
「百威公司涉嫌使用工業級雙氧水漂白豬大腸」的食安爭議持續延燒。衛福部長石崇良今（7）日受訪時表示，衛福部與相關單位已從資訊系統調閱所有出貨紀錄進行追蹤，初步發現有超過2000公斤問題大腸流入下游業者，涉及一處倉儲及四處業者，分布於台北寧夏夜市、桃園、屏東與高雄。目前相關產品均已封存，尚未使用的部分將統一銷毀。石崇良指出，根據情資研判，部分業者涉嫌違法使用工業用雙氧水處理食品。衛福部已責成食藥署、地方衛生局會同農業部與檢調單位，前往百威公司現場稽查。稽查結果顯示，倉庫中仍存放約一萬多公斤疑似遭雙氧水漂白的豬腸，現場已立即查封並進行扣押。衛福部進一步說明，經由系統資料比對與實地抽查，確認問題產品流向五個地點，包括一處倉儲與四家下游業者，產品來源與批次均已掌握。對尚有庫存的部分，已要求業者全數封存；若無法區分來源者，則採預防性下架處理，以防止不合格食品流入市面。據了解，行政院食藥署查封的疑慮豬腸總量超過12公噸，並監督地方政府同步回收下架。此次事件由屏東地檢署與多個中央部會聯合偵辦，初步證實百威公司在內臟清洗作業中使用標示「工業級、禁止食品用途」的雙氧水，違反食品安全衛生管理法。此外，部分使用百威供應豬腸的餐飲業者也主動封存相關食材並公告停用，強調將配合政府檢驗與稽查。衛福部表示，後續將持續追查流向並依法處理，確保消費者食用安全。
AI掛號搶快成新商機 醫院反制升級真人驗證與流量控管
「醫院代掛號」服務，標榜以高網速、AI協助提高線上掛號成功率，讓掛不到號的民眾願意掏錢一試，而醫院也有所因應，不僅保留現場掛號及初診不限額，讓病患還有機會掛上，掛號網頁也透過「延遲機制」與「真人驗證」防堵機器人，但也憂心，若業者擁有更先進技術或模組，醫院系統就很難判別是機器人或真人。會出現收費代掛號，是因為滿號民眾掛不上，長庚醫院行政中心執行長游進邦表示，針對初診患者，長庚醫院都有保留當天現場掛號名額，且一定會讓排隊民眾掛到號，若超過最大該門診限額，也會協助轉介至其他同科醫師；若有人同天同時段掛號超過3科，系統也會跳出警示，防止有心人占用名額。北榮副院長李偉強則說，北榮對於初診患者未限制名額，在網路掛號系統即有分流，亦保留現場掛號名額，只要不指定醫師，一定可以在該時段看到診；如有特殊情況，亦可經醫師評估加號。在資訊系統防護機制上，台大醫院醫務祕書莊永裕表示，醫院會透過「延遲機制」與「真人驗證」，當網速過快，系統懷疑是機器人，會給予時間延遲；且線上掛號必須輸入圖片英文、數字，才能通過驗證，透過防堵機制，台大每月阻擋高達約3000筆異常掛號。不過，莊永裕也憂心，若業者擁有更先進技術或模組，例如故意放慢速度模仿人類行為，或辨別圖片字母，醫院系統就很難判別是機器人或真人。北榮則採用雲端監控、流量防護機制，能偵測同一來源異常流量、短時間重複請求行為，以流量清洗與中斷連線等方式阻擋；同時限制每人每日掛號數量、重複預約行為，呼籲民眾勿透過非正式或營利平台掛號，以免衍生個資風險與不必要費用。馬偕醫院門診掛號系統，同樣會偵測流量，對異常IP暫停掛號，並持續加強防範機器人程式，病人持轉診單則可透過轉診櫃檯提供掛號服務。
南韓國家情報資源管理院驚傳火警！647個政府業務系統癱瘓
南韓大田市儒城區的「國家情報資源管理院」（NIRS）昨（26日）晚間驚傳火警，引發廣泛關注。據行政安全部表示，火災起因於該院無停電電源裝置室的鋰電池自燃，火勢於晚間8時15分左右爆發，延燒10小時後至今（27日）清晨才被控制。火災發生時，院內人員迅速避難，但仍有1人受輕傷。據韓媒《每日經濟》報導，南韓「國家情報資源管理院」是國家資訊系統的重要運行機構，負責整合、構建、保護及管理中央行政機關、地方自治團體與公共機關的資訊系統，以及國家資訊通信網等核心設施。此次火災將導致包括手機身份證、國民新聞稿在內的12個一級系統和58個二級系統受損，造成郵政金融等國民訊息訪問服務暫時癱瘓，共647個政府業務系統停止運行。事發後，南韓國務總理金民錫立即指示全力撲滅火災，行政安全部長尹昊重則要求最大限度動員可用資源，迅速恢復受影響的政府服務。消防當局正在積極滅火並調查火災原因，目前推測若火災規模較大，政府業務將承受不小損失。值得注意的是，這次火災使政府電腦網路再度癱瘓，為自2023年11月以來的首次重大中斷。當時，由於網路設備異常，包括「政府24」及「幸福e音」等多項國民服務和公務員業務網絡也曾全面中斷。