那瑪夏
」 豪雨 停班停課 高雄 那瑪夏 停班
雨彈續炸！12縣市豪、大雨特報 5地區放「豪雨假」
全台各地持續降雨，中央氣象署表示10日白天仍受滯留鋒面影響，各地易有陣雨出現，尤其中南部地區及花東山區雨勢較明顯，不定時有強降雨出現，有局部大雨發生的機率，其中易有瞬間大雨、雷擊及強陣風等劇烈天氣現象，南部山區累積雨量較明顯，並有短延時豪雨發生的機率，請注意坍方、落石及溪水暴漲，而低窪地區應注意積淹水的現象，外出請小心安全。氣象署指出今、明(10日、11日)兩天滯留鋒面逐漸南移至巴士海峽，臺灣中南部地區及東部、東南部山區有短暫陣雨或雷雨，並有局部大雨發生，其他地區及澎湖、金門、馬祖有短暫陣雨，今日南部山區亦有局部短延時豪雨發生；而下半天起隨著鋒面逐漸南移至巴士海峽，各地降雨逐漸趨緩、雨勢減小，氣象署也針對以下12縣市發布豪、大雨特報。〈豪雨特報〉高雄市、屏東縣〈大雨特報〉苗栗縣、臺中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、臺南市、花蓮縣、臺東縣氣象署表示受滯留鋒面及西南風影響，易有短延時強降雨，臺中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、高雄市及屏東縣已有豪雨發生，高雄市山區有局部大雨或豪雨，苗栗以南地區及花東山區有局部大雨發生，目前高雄已有以下5地停班停課。〈停班停課〉高雄市：六龜區、甲仙區、那瑪夏區、茂林區、桃源區氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」指出因滯留鋒在臺灣徘徊，降雨時間長、範圍大；應特別注意其中所伴隨的「劇烈天氣」(雷擊、強風、瞬間強降雨)及大量降雨致災。
雨彈狂炸！全台7縣市豪雨假達標 高雄宣布5區10日停班停課
受到滯留鋒面及西南氣流影響，全台降雨持續增強。據中央氣象署風雨預測，明（10日）全台7縣市累積雨量已達停班停課雨量標準；至於是否停班停課仍由各地方政府依規定公布，目前高雄已率先宣布5個行政區明日停止上班、停止上課。中央氣象署今（9）日下午發布全台各縣市24小時累積雨量預測。（圖／中央氣象署）【各縣市10日停班停課資訊】●北部地區台北市：未達標新北市：未達標基隆市：未達標桃園市：未達標新竹市：未達標新竹縣：未達標（山區雖達雨量標準，但尚未宣布）●中部地區苗栗縣：未宣布台中市：正常上班上課彰化縣：未達標南投縣：正常上班上課雲林縣：未達標（山區雖達雨量標準，但尚未宣布）●南部地區嘉義縣：正常上班上課嘉義市：未達標台南市：未達標高雄市：那瑪夏區、桃源區、甲仙區、六龜區及茂林區明（10）日停止上班、停止上課。屏東縣：正常上班上課●東部地區宜蘭縣：未達標花蓮縣：未達標台東縣：未達標●外島地區澎湖縣：未達標連江縣：未達標金門縣：未達標
今最新停班停課出爐！8縣市達標 21地區放豪雨假
今（9日）受滯留鋒面與西南氣流影響，全台天氣持續不穩，各地出現長時間且大範圍降雨，其中以中南部地區為主要降雨熱區。由於雨勢明顯，各縣市已在昨晚陸續宣布停班停課或「豪雨假」相關措施，包含苗栗縣泰安鄉、高雄市5個行政區、屏東縣8個鄉鎮、嘉義縣5個鄉鎮、台中市和平區以及南投縣仁愛鄉等地，因預測雨量達標而納入停班停課範圍，提醒民眾外出需注意雷擊與強陣風，山區則應嚴防坍方、落石與土石流，溪水暴漲風險亦需提高警覺，低窪地區也可能出現積淹水情況。據《NOWnews 今日新聞》報導，中央氣象署於昨（8日）下午5時公布最新「雨量預報」，指出包括苗栗、台中、南投、雲林、嘉義縣、高雄、屏東與台東等8個縣市的山區，未來24小時累積雨量已達停班停課標準，但實際是否放假仍須由各地方政府依現況決定。雨量預測顯示，未來24小時降雨以高雄山區與屏東山區最為劇烈，預估雨量達300至450毫米；嘉義縣山區約200至340毫米；台中山區與南投山區約150至300毫米；苗栗山區、雲林山區及台東山區則約150至250毫米，合計共有8縣市山區達停班停課門檻。6月9日（週二）各縣市停班停課地區一次看：北部地區台北市：未達標準。新北市：未達標準。基隆市：未達標準。桃園市：未達標準。新竹市：未達標準。新竹縣：未達標準。中部地區台中市：和平區停班停課。其餘行政區正常上班上課。苗栗縣：泰安鄉停班停課。其餘行政區正常上班上課。彰化縣：尚未宣布。南投縣：仁愛鄉停班停課。其餘行政區正常上班上課。雲林縣：正常上班上課。南部地區嘉義市：未達標準。嘉義縣：梅山鄉、竹崎鄉、番路鄉、大埔鄉、阿里山鄉5鄉停班停課。其餘正常上班上課。台南市：未達標準。高雄市：那瑪夏區、桃源區、甲仙區、六龜區及茂林區5區停班停課。其餘行政區正常上班上課。屏東縣：霧臺鄉、三地門鄉、瑪家鄉、來義鄉、泰武鄉、春日鄉、獅子鄉、牡丹鄉8鄉停班停課。其餘正常上班上課東部地區宜蘭縣：未達標準。花蓮縣：正常上班上課。台東縣：正常上班上課，並持續觀察山區實際降雨情形檢討。外島地區澎湖縣：未達標準。連江縣：未達標準。金門縣：未達標準。本次豪雨影響期間自6月8日0時起至6月10日24時止，累積雨量預估以高雄山區與屏東山區最多，可能達500至700毫米，其次為嘉義山區400至600毫米，台南山區約350至500毫米，新北山區約200至400毫米；平地部分，高雄與屏東地區亦可能達350至500毫米，新北平地約200至350毫米，顯示不僅山區，部分平地同樣面臨顯著降雨壓力。氣象署指出，今明兩天滯留鋒面將持續位於台灣上空，並與西南氣流輸送的豐沛水氣結合，使全台降雨明顯且持續，累積雨量普遍達到豪雨等級，其中中南部山區雨勢最為猛烈，部分地區雨量可能不亞於颱風影響。預計至週四（6月11日），隨著滯留鋒面南移，北台灣降雨將逐漸趨緩，但中南部仍可能出現局部大雨。至於停班停課與「豪雨假」的判定標準，依據《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，當颱風暴風半徑在4小時內可能影響特定地區，且平均風力達7級以上或陣風達10級以上時，或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米、平地350毫米（各縣市標準略有不同），並已造成災情或有致災之虞時，即達停班停課標準。
豪雨炸不停 全台20地9日停班停課
受滯留鋒面及西南氣流影響，全台降雨持續增強。中央氣象署今天（8日）下午5時最新雨量預測指出，自今晚8時至明天（9日）晚8時，共有8縣市山區達停班停課雨量標準，包括苗栗、台中、南投、雲林、嘉義縣、高雄、屏東及台東山區。不過，是否停班停課仍由各地方政府依規定公布。各縣市9日停班停課資訊如下：北部地區台北市：未達標新北市：未達標基隆市：未達標桃園市：未達標新竹市：未達標新竹縣：未達標中部地區苗栗縣：未公布台中市：和平區停止上班上課彰化縣：未公布南投縣：仁愛鄉停止上班上課雲林縣：未公布南部地區嘉義縣：梅山鄉、竹崎鄉、番路鄉、大埔鄉及阿里山鄉停止上班上課嘉義市：未達標台南市：未達標高雄市：那瑪夏區、桃源區、甲仙區、六龜區及茂林區停班停課屏東縣：霧臺鄉、三地門鄉、瑪家鄉、來義鄉、泰武鄉、春日鄉、獅子鄉、牡丹鄉停止上班上課東部地區宜蘭縣：未達標花蓮縣：正常上班上課台東縣：正常上班上課外島地區澎湖縣：未達標連江縣：未達標金門縣：未達標
空軍T-34教練機墜毀！2飛行員殉職 歷年6起奪命事故曝
空軍岡山基地一架T-34初級教練機，在今天（2日）執行模擬發動機失效訓練時，於上午8時8分左右在跑道北側墜毀，造成46歲的過姓中校與41歲的盧姓中校殉職，目前空軍已成立專案小組調查肇因，高雄地檢署也已介入。據悉，空軍自1985年起採購T-34，過去在服役期間，就曾發生6起造成飛行員殉職的事件。空軍司令部指出，隸屬岡山基地的1架T-34型教練機（機號3414），由盧姓中校與過姓中校駕駛，今天上午執行「模擬發動機失效航線」訓練任務，在上午8時8分許，戰機因不明原因在官校跑道北頭發生墜落事故，造成機上2名飛行員雙雙不幸殉職。空軍立即成立專案調查小組，將進一步依各項科學鑑識與鑑定結果，釐清事故發生確切原因。根據公開資料顯示，中華民國空軍T-34初級教練機曾發生多起飛安事故，並造成多名飛行員身亡。●1987年8月，一架T-34於台南官田珊瑚潭附近訓練時，因性能課目操作不當且改正不及墜機，造成空軍官校學生汪明勝離世。●1988年5月，一架T-34因機械故障，失控衝入高雄阿蓮民宅，造成機上教官方明權中校、軍官校學生鄧順嘉離世，並地面6間民宅，導致民眾5死3傷。●1990年3月，一架T-34於台南後壁墜毀，造成空軍官校學生曹樹華離世。●1990年4月，一架T-34執行儀器飛行訓練時，墜落在嘉義曾文水庫，導致教官蔡益和上尉及空軍官校學生桂海倫離世。●2010年1月，一架T-34在高雄那瑪夏山區失聯，軍方在鞍輪名山周邊發現飛機殘骸，確認機上教官饒健保及飛行學生陳澤宇離世。●2010年12月，一架T-34在執行飛行訓練時，於高雄六龜紅水坑地區不慎墜毀，機上教官牛鵬育與飛行生劉哲宏離世。
高市青年局啟動115年青創補助 深入原鄉辦說明會助青年圓夢
高雄市政府青年局115年度青年創業補助即將啟動，為縮短城鄉資訊落差，青年局連續三年前進原鄉，今（2026）年3月初陸續在桃源、茂林及那瑪夏舉辦三場「青創補助說明會」。今（2026）年「一般型」補助將於3月18日率先受理申請，「競爭型」補助則於4月接力展開，期望透過實質資金挹注，提升原鄉創業動能，協助青年將創業構想轉化為實際行動。青年局長林楷軒表示，創業初期最需要的是陪伴與資源支持。今（2026）年「一般型」補助除首度全面改為線上申請，讓青年創業者免於奔波外，也持續將原住民身分、企業登記於東高雄地區或曾獲青年局相關獎項者列為優先審查對象。林楷軒指出，去年桃源、茂林與那瑪夏三個原民區皆有成功申請案例，顯示說明會確實發揮推廣效果，也展現市府對原鄉青年創業的重視。今（2026）年說明會除了提供完整申請指南外，也首次邀請歷屆補助得主分享創業經驗。去（2025）年獲補助的「漓咖啡工作室」創辦人黃槿文表示，她將布農族文化元素融入精品咖啡品牌，讓在地農產品展現新的價值；而「思祥工程行」負責人林文祥則透過補助資源，發揮水電專長，返鄉投入部落基礎設施修繕與服務，實踐回饋家鄉的理念。兩位原鄉青年的案例，也展現出地方創業的多元可能。青年局說明，2026年創業補助分為兩大類型。「一般型」補助最高8萬元，主要支持初創或小型事業，產業類別不限；「競爭型」補助最高可達50萬元，鎖定具規模且符合市府重點產業方向的新創團隊。青年局提醒有意申請的青年創業者把握時程，於期限內完成申請。此外，青年局後續也將持續擴大說明會服務，預計於3月25日、4月2日及4月7日，分別在旗山、亞灣新創園及台鐵新左營站（LePhare共享空間）再辦理三場說明會，提供青年更完整的創業資源與資訊。
曹啟鴻、陳吉仲現身力挺 賴瑞隆發表新願景：讓高屏溪大河文明再起
立法委員賴瑞隆今（18）日舉行記者會，針對東高雄提出以「高屏溪大河文明再起」為核心，橫跨防災、產業、交通、醫療、生活到永續發展的藍圖，誓言讓東高雄成為下一個世代的城市發展引擎。賴瑞隆強調，未來他將推動智慧治理、發揚地方特色，縮短城鄉差距，讓東高雄成為繁榮的永續宜居城市。賴瑞隆指出，高雄各區承擔不同功能，如都會區的鳳山、大社、仁武、鳥松、大樹，他將大力發展智慧治理與科技創新，並透過捷運黃線TOD模式整合住宅、商業、辦公與公共服務，打造都市生活圈。賴瑞隆說明，旗山、美濃除了被定位為生活與農業集散中心外，也要推動「大旗美原民山城路」，打造觀光廊帶，使「山城文化品牌」躍上國際；同時挖掘內門、大樹、六龜、杉林的宗教文化與藝陣經濟潛力，並就甲仙周邊的溫泉體驗，及茂林、那瑪夏與桃源為主的部落文化，發展為旅遊示範重鎮。針對交通面，賴瑞隆指出，未來將以捷運黃線為主幹，推動紅線延伸至林園、國道七號、高屏二快、台27甲線延伸至國十里港等，讓人流、物流流通；另外，他將積極推動前瞻性建設，如捷運旗山美濃線、大樹線，評估興建旗山快速道路，形成滿足通勤、產業、觀光、醫療、救援及防災的城市走廊。至於生活面，賴瑞隆表示，未來「中崙新區」將以公地再生為關鍵，系統性補齊公共設施、綠地及休憩空間；透過推動鳥松成為「健康城市示範區」，以運動休閒園區結合樂齡健康產業。另外，鄰近產業園區、交通幹道的大寮，將以公共運輸及社福設施的整合，躍升為「新生活圈核心」。賴瑞隆強調，東高雄是高雄最重要的農業基地，他將推動以「智慧農業」為主軸，導入數位感測及數據管理，鼓勵青年從農、建立單一諮詢窗口、活化農會功能、發展特色超市、食農教育、擴大友善環境及溯源管理，讓農民有尊嚴、農村有希望、農業更有競爭力、更賺錢。針對高屏溪沿線將建立流域共治的跨縣市區域合作平台，他將以精準預警面對極端氣候，建立防災韌性；至於東高雄的供水網絡，將推動「從山脈到家戶」，更穩定的水源調度、輸水系統，共築水資源永續。賴瑞隆也承諾打造「醫療資源高齡照護弱勢服務」，提升設備及專科人力，整合義大醫院、旗山醫院、榮總及國軍802醫療體系，搭配基層診所、行動醫療車，建立完整的轉介及支援網絡。前農委會（現為農業部）主委曹啟鴻表示，高雄屏東密不可分，賴瑞隆是首位系統性針對高屏區域治理提出願景的高雄市長參選人，展現出前瞻高格局。陳吉仲則指出，台灣的農業在近八年以來遇到諸多挑戰，賴瑞隆長期在立法院經濟委員會大力協助，又與他皆出身基層，擔任一位首長最重要的是能「感同身受」，相信有遠見、懂傾聽的賴瑞隆一定會讓高雄成為最好的都市。最後，賴瑞隆強調，他將與市民攜手讓東高雄成為下一個世代的主場，用交通打開空間、用產業支撐地方、用治水建立根基、用農業累積國本、用醫療守護市民、用文化及部落凝聚認同。未來，東高雄將使孩子安心成長、青年找到舞台、長輩安心生活，升級成最具韌性、溫度的永續新典範，讓高雄躍升為世界的大高雄。
賴瑞隆攜8立委提三訴求 點名高南屏藍營參選人速審院版財劃法
藍白昨（25）日再度封殺行政院版《財政收支劃分法》，引發綠營強烈不滿。立委賴瑞隆號召八位南部立委今（26）日舉行「柯志恩、謝龍介、蘇清泉站出來！不要拖延杯葛院版財劃法」記者會提出三點訴求，呼籲三人正面回應地方需求，停止為藍白財劃法錯誤護航，並應公開支持院版草案，還給南部縣市合理的對待。賴瑞隆強調，過去一年藍白在毫無充分溝通下兩度匆促修法，尤其是由國民黨智庫執行長柯志恩主導、力推的「獨厚首都3％」條文，不但讓「富者更富、貧者更貧」，更進一步加劇南北失衡。如今行政院提出院版草案納入他主張的相關指標，盼能導正對南部極度不公平的分配結構，藍白卻選擇在程序委員會封殺，連討論機會都不給，「這才是最不負責任、最欺負南部居民的做法。」林俊憲則指出，藍白封殺政院版《財劃法》，為北部的一己之利，推垮中央財力，導致中央舉債暴增至5,638億元，違反《公共債務法》上限，也加劇南北失衡。台南看似獲分配較多統籌分配稅款，實際卻是六都增加最少、增幅倒數；而政院版本將農漁產值、人口、土地面積、污染防治等納入指標，對台南更為公平，且計畫型補助維持舊制，也有助鐵路地下化與捷運等重大建設所需的中央支持。陳亭妃提到，國民黨雖然聲稱已增加地方財源，但實際從《財劃法》各項分配，再加上計畫型補助與一般型補助被剝奪後，「台南整整少了159億」。她點名國民黨立委謝龍介，要求正面回應財劃法問題，面對台南市民對預算縮減的質疑，不要只是一直配合全體國民黨立委模糊、欺騙台南市民，趕快出來給民眾一個合理的交代。徐富癸表示，屏東縣作為農業以及高齡化的縣市，在行政院新出爐的財劃法中是主要受惠的縣市。藍白兩黨在程序委員會就預先否決，讓法案連討論的機會都沒有，同住屏東的蘇清泉委員卻一聲不吭，這樣做為想選縣長的候選人恐怕格局不足。藍白兩黨聲稱因為財政部給不出試算表，所以否決法案，請問藍白兩黨去年在提案財劃法有附上試算表給所有委員參考嗎？甚至條文錯誤要讓修法再來一次，這樣有資格用沒有試算表作為理由否決院版財劃法嗎？伍麗華表示，財劃法修正後，她最關切的是高雄三個山地原住民區，那瑪夏區、茂林區、桃源區，在去年底立院通過的財劃法下，將變成「爹不疼、娘不愛」的窘境，讓原住民區財源更加艱困。原先山地原住民區就已經受限於地方制度法，長年財政仰賴中央挹注，好不容易上周才剛通過新版的地方制度法，確保山地原住民區的財源健全；但是，財劃法對地方的影響遠不只這些，以屏東為例，縣府的經費多寡，將直接影響到9個原住民鄉能得到的財源，牽動原鄉的治水、救災、公共建設等經費，而人民是最不該無端被捲入這場政治鬥爭當中的犧牲品。
快訊／大豪雨來襲！宜蘭今再增1國小急停班課 全台颱風假一覽
隨著強颱「樺加沙」持續西行，中央氣象署指出，屏東地區已脫離其暴風圈，但對恆春半島仍構成威脅，花蓮縣、台東縣需慎防超大豪雨，高雄市、屏東縣、宜蘭縣也需特別留意大豪雨。而陸續有縣市鄉鎮宣布停止上班、停止上課的消息，《CTWANT》為讀者整理今（23）日停班停課的最新資訊。氣象署表示，受颱風及其外圍環流影響，易有短延時強降雨，23日花蓮縣山區及台東縣山區有局部大豪雨或超大豪雨，花蓮縣地區、台東縣地區及高雄市山區、宜蘭縣山區，屏東縣山區有局部豪雨或大豪雨，宜蘭縣地區、新北市山區、桃園市山區、台中市山區、南投縣山區、恆春半島及蘭嶼、綠島有局部大雨或豪雨，大台北地區、南部地區及新竹、嘉義山區有局部大雨發生的機率。●【全台各縣市23日停止上班、上課情形一覽】基隆市：尚未列入警戒區。台北市：尚未列入警戒區。新北市：尚未列入警戒區。桃園市：尚未列入警戒區。新竹市：正常上班、正常上課。新竹縣：正常上班、正常上課。苗栗縣：正常上班、正常上課。台中市：尚未列入警戒區。彰化縣：正常上班、正常上課。南投縣：正常上班、正常上課。雲林縣：正常上班、正常上課。嘉義縣：正常上班、正常上課。嘉義市：正常上班、正常上課。台南市：正常上班、正常上課。高雄市：六龜區、甲仙區、那瑪夏區、茂林區、桃源區停止上班、停止上課，其他行政區正常上班、正常上課。屏東縣：恆春鎮、車城鄉、滿州鄉、枋山鄉、三地門鄉、霧臺鄉、瑪家鄉、泰武鄉、來義鄉、春日鄉、獅子鄉、牡丹鄉停止上班、停止上課；其他地區正常上班、正常上課。宜蘭縣：縣立南澳高中（含夜間進修部）、南澳鄉武塔國小、南澳鄉金岳國小、南澳鄉金洋國小、南澳鄉南澳國小、南澳鄉碧候國小、南澳鄉澳花國小、蘇澳鎮蓬萊國小停止上班、停止上課。花蓮縣：停止上班、停止上課。台東縣：停止上班、停止上課。澎湖縣：尚未列入警戒區。連江縣：尚未列入警戒區。金門縣：正常上班、正常上課。
樺加沙暴風圈遠離台灣 新北等8縣市今達停班課標準
強烈颱風「樺加沙」23日上午持續在巴士海峽北上，暴風圈逐步遠離台灣本島，但龐大外圍環流仍帶來明顯風雨。中央氣象署清晨6時觀測，颱風中心位於鵝鑾鼻西南方約320公里海面，以每小時21公里速度向西北西前進，近中心最大風速每秒58公尺、瞬間最大陣風達73公尺，相當於17級以上強風，暴風半徑廣達數百公里，成為今年名副其實的「風王」。根據《壹蘋新聞網》與中央氣象署最新資料，雖然屏東已脫離暴風圈，但恆春半島仍在警戒範圍，預估今日上午8時30分解除陸上警報；海上警戒則涵蓋台灣海峽、巴士海峽及東沙島海域。由於水氣持續湧入，花蓮、台東及高雄、屏東山區仍需提防劇烈降雨，部分地區甚至已達停班停課標準。依據《天然災害停止上班及上課作業辦法》，若颱風暴風半徑在4小時內可能掃過，平均風力達7級或陣風10級以上，或24小時雨量山區累積200毫米、平地達350毫米並具致災風險，各縣市政府即可宣布停班停課。而目前最新風力預測顯示，新北市濱海鄉鎮、恆春半島、蘭嶼綠島、連江縣及金門縣，自清晨6時到中午12時全達標準，其中新北沿海區甚至一路持續到晚間仍符合條件。目前花蓮、台東全縣已宣布23日停班停課；高雄市那瑪夏、桃源、甲仙、六龜、茂林5區停班停課，其餘地區正常；屏東縣則有枋山、車城、恆春、滿州、霧台、三地門、瑪家、來義、泰武、春日、獅子、牡丹等12鄉鎮停班停課。其他縣市則依實際狀況自行決定。氣象署預報中心簡任技正伍婉華表示，雖然陸上警報將於8時30分解除，但白天降雨仍持續。北部基隆北海岸、大台北與宜蘭雨勢可望晚間逐步緩和，不過花東及高屏山區仍可能出現短時強降雨，每小時雨量達50至70毫米。她提醒，即使颱風遠離，外圍對流仍可能帶來瞬間大雨、雷擊與強陣風。氣象署提醒，颱風離境時間落在24日，降雨雖逐漸趨緩，但殘餘環流與水氣仍可能引發劇烈天氣，尤其山區須防範土石流與坍方。民眾在上班上課前務必留意地方政府最新宣布與氣象署預警資訊。
強颱「樺加沙」全台停班課資訊一次看 花東＋高屏17地明放颱風假
今年第18號颱風「樺加沙」來勢洶洶，暴風圈已逐漸接觸到蘭嶼、恆春半島、臺東及高屏地區，預計今、明（22日、23日）影響臺灣最劇，雖然其他地區不在暴風圈內，但由於颱風外圍環流寬廣，風雨也會很明顯。針對民眾最關心的颱風假，《CTWANT》特地為讀者整理明天全台各縣市停班停課資訊如下：北部地區台北市：尚未列入警戒區。新北市：尚未列入警戒區。基隆市：尚未列入警戒區。桃園市：尚未列入警戒區。新竹市：尚未列入警戒區。新竹縣：尚未列入警戒區。中部地區苗栗縣：尚未列入警戒區。台中市：尚未列入警戒區。彰化縣：尚未列入警戒區。南投縣：尚未列入警戒區。雲林縣：尚未列入警戒區。南部地區嘉義縣：明天（23日）正常上班、正常上課。嘉義市：明天（23日）正常上班、正常上課。台南市：明天（23日）正常上班、正常上課。高雄市：那瑪夏、桃源、甲仙、六龜及茂林5個行政區明天（23日）停班停課。其他行政區正常上班、正常上課。屏東縣：枋山鄉、車城鄉、恆春鎮、滿州鄉、霧臺鄉、三地門鄉、瑪家鄉、來義鄉、泰武鄉、春日鄉、獅子鄉、牡丹鄉等12鄉鎮明天（23日）停止上班、停止上課。其他地區正常上班、正常上課。東部地區宜蘭縣：尚未列入警戒區。花蓮縣：明天（23日）停止上班、停止上課。台東縣：明天（23日）停止上班、停止上課。外島地區澎湖縣：尚未列入警戒區。連江縣：尚未列入警戒區。金門縣：明天（23日）正常上班、正常上課。
樺加沙壓境！陸海空大亂 花東航班全停、金門小三通斷航
強烈颱風「樺加沙」持續逼近台灣，22日清晨來到鵝鑾鼻東南東方海域，台灣陸、海、空交通全面受衝擊。航港局公告顯示，目前共有12條航線、45航次停駛，金門小三通客運也全數中斷；國內航班方面，花蓮、台東及離島蘭嶼、綠島航線全面停飛，僅台鐵與高鐵上午維持正常營運。根據《壹蘋新聞網》報導，立榮航空宣布，松山往返花蓮、台東班機全數取消；華信航空同樣停飛花蓮、台東航線；德安航空則取消所有台東往返蘭嶼、綠島的航班。受此影響，花東居民及前往離島旅客行程全遭打亂。海上交通部分，航港局公布停航航線包括：「基隆─馬祖」、「南竿福澳─福州琅岐」、「北竿白沙─福州黃岐」、「金門─石井」、「高雄─馬公」、「布袋─馬公」、「台南將軍漁港─澎湖東吉漁港」、「富岡─綠島」，以及「富岡、後壁湖─蘭嶼」。至於「東港─小琉球」仍有43航次正常開航，但另有7航次停駛；「鹽埔─小琉球」則維持5航次營運，僅1航次取消。金門水頭港往泉州石井港的小三通客運，也已宣布全天停航。鐵路方面，台鐵表示，中午12時前全線列車正常行駛，後續狀況將於下午2點視颱風動態再另行公布。高鐵則維持全線照常營運，若有必要調整，將提前公告。目前也有報導指出，台鐵調整南迴線班次，枋寮＝台東間的觀光列車1次與2次取消，藍皮解憂列車5898次也停駛。北上與南下多班次列車受到影響，例如新左營往台東的431次、313次、3021次、317次、323次與327次停駛，165次和385次僅行駛到潮州；台東往新左營的308次、314次、3028次、422次、708次、168次、3038次、386次、324次、428次、432次、434次則停駛或截短至台東。公路方面，公路局提醒，目前已有13處省道路段列為注意區域，包括台2線濱海公路、台7甲線中橫支線、台8線中橫花蓮段、台9線蘇花公路、南迴公路、台11線花東海岸公路、台11甲線光豐公路、台20線南橫公路、台23線東富公路、台24線霧台公路、台27線新發公路、台27甲線旗六公路，以及台29線那瑪夏至五里埔路段。官方呼籲，非必要避免進入山區道路，以免受強風豪雨威脅。在觀光景點部分，宜蘭龜山島自21日起封島兩天半，太平山國家森林遊樂區自21日下午5時起休園，福山植物園22日全天暫停開放；玉山國家公園也自21日起禁止入園；武陵、福壽山與清境農場則自22日下午2時起全面休園。農業部林業及自然保育署轄下花蓮、屏東分署同步宣布，所轄森林育樂場域自22日上午8時起預警性休園、休館並全面封閉，恢復開放時間將另行公布。
樺加沙颱風強襲「7縣市明放假機率最高」 公路局示警13路段：非必要勿進入
樺加沙颱風已升級為強烈颱風，暴風半徑上看300公里，逐漸朝台灣逼近，屆時有7縣市可能被暴風圈接觸，停班停課的可能性最大，交通部公路局也將視風雨狀況發布警戒及行動作為，提醒用路人特別注意13路段。中央氣象署今（21日）14時30分持續發布海上颱風警報，警戒範圍涵蓋台灣東南部海面、巴士海峽及台灣海峽南部，未來將持續增強。如果颱風行徑沒有特殊變化，預計今天17時30分發布海上陸上颱風警報。氣象專家賈新興說明，樺加沙颱風待在海面上的時間長，加上近期海溫偏暖、垂直風切小，所以強度穩定提升，暴風半徑也達到300公里，簡單來說，「樺加沙颱風本身體質好，又生長在優渥的環境，所以吃的好就長的胖」。賈新興指出，樺加沙颱風的路徑大致已經確定，就是從巴士海峽通過，不太會有偏北、更靠近台灣的可能性，暴風圈可能接觸的縣市包括，「台東、屏東、高雄」基本上跑不掉，「台南」機率次高，「嘉義縣市」在邊邊，「花蓮」會有較大豪雨，也有一些機會。若考量到停班停課標準，這7個縣市周一機率最高。樺加沙颱風已升格為強烈颱風。（圖／中央氣象署）此外，公路局也因應明天深夜起至周二東部有局部豪雨發生機率，將視風雨狀況發布警戒，省道注意路段有台2線濱海公路、台7甲線中橫支線、台8線中橫公路花蓮路段、台9線蘇花公路、台9線南迴公路、台11線花東海岸公路、台11甲線光豐公路、台20線南橫公路、台23線東富公路、台24線霧台公路、台27線新發公路、台27甲線旗六公路及台29線那瑪夏至五里埔路段等。公路局表示，將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要勿進入山區道路。
那瑪夏民生橋納災後特別預算 賴瑞隆籲解決原民區供水設施
立法院財政委員會與經濟、交通、內政委員會今（27）日召開聯席會議，審查「中央政府丹娜絲颱風及七二八豪雨災後復原重建特別預算案」。立法委員賴瑞隆在會中要求，那瑪夏民生橋納入特別預算修建，確保當地交通部中斷，另原鄉簡易自來水設施長期不足的問題。他指出，728豪雨後，原鄉供水脆弱更加明顯，那瑪夏、桃源、茂林三區提出改善計畫，籲請中央務必加速審查與核定，讓原鄉居民在極端氣候下也能獲得穩定安全的供水。賴瑞隆表示，極端氣候造成南部山區嚴重災情，高雄山區在728豪雨中僅8天就累積高達2800毫米雨量，多處幹道全面中斷，那瑪夏區民生橋自2012年完工通車以來，歷經多次風災與豪雨沖刷，導致河床逐年墊高，至今已上升7公尺，如今橋底僅剩約1公尺距離，安全隱憂日益嚴重。若遇更強降雨或土石流，恐直接危及橋梁結構安全，使居民陷入孤島。賴瑞隆強調，民生橋是那瑪夏居民唯一主要聯外道路，更是醫療急送與民生補給的生命線，中央政府必須提前部署。交通部長陳世凱回應，民生橋已納入本次特別預算，並進入設計階段，後續將加速工程推動，提升橋梁安全係數，確保當地交通不中斷。在農業方面，賴瑞隆指出，此次豪雨造成南部多處野溪坍塌、土石流爆發，不僅威脅聚落安全，也重創農地。農業部陳駿季部長初估土石流災後復建需求達51億元，水利設施修復20億元以上，農損速報金額達43億元，實際損失甚至超過百億元。他強調，農業部除了啟動作物與設施補助外，還必須將農路搶修、復建列為優先，因為道路暢通是農民復耕、運輸與生活安全的關鍵。賴瑞隆強調，從丹娜絲颱風到728豪雨，一再印證極端氣候已是新常態。中央必須全面檢討並前瞻部署，從治水、交通、農業、民生四大面向同步推動，加速落實特別預算計畫，唯有跨部會協力、預算到位並加速執行，才能確保山區居民不再年年面對孤立無援的處境，並真正守護台灣農業與山城的永續發展。
記得帶傘！7縣市大雨特報下到晚上 雷雨狂轟5地
因對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，中央氣象署今（25）日下午16時25分針對7個縣市發布大雨特報，嘉義以南及南投、雲林山區有局部大雨發生機率。據中央氣象署資料顯示，大雨地區包括南投縣山區、雲林縣山區、嘉義市、嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣、恆春半島。氣象署提醒民眾注意雷擊和強陣風，山區則慎防坍方、落石及溪水暴漲。中央氣象署大雨特報地圖。（圖／中央氣象署）此外，氣象署今日下午15時57分針對屏東縣發布大雷雨即時訊息，持續時間至17時，示警區域包含屏東市、長治鄉、麟洛鄉、九如鄉、鹽埔鄉、高樹鄉、萬巒鄉、內埔鄉、三地門鄉、瑪家鄉。在16時09分再針對台南市和高雄市發布大雷雨即時訊息，持續時間至17時15分，示警區域為台南市新化區、南化區、左鎮區、仁德區、歸仁區、關廟區、龍崎區、東區、南區；高雄市田寮區、阿蓮區。氣象署又在今日下午16時42分發布大雷雨即時訊息，持續時間至17時45分，示警區域包括南投縣信義鄉；嘉義縣中埔鄉、竹崎鄉、梅山鄉、番路鄉、大埔鄉、阿里山鄉；高雄市那瑪夏區。請民眾慎防劇烈降雨、雷擊，溪（河）水暴漲，低窪地區慎防淹水，以及低能見度。
楊柳颱風來襲！台鐵「花東線、南迴線」晚間6時前全停駛 14路段預警性封閉
中度颱風「楊柳」預估在今（13）日中午前後登陸台東，對台影響加劇，台鐵公司上午9時也更新了行駛資訊，晚間6時前，花東線台東=花蓮、南迴線新左營=台東各級列車全面停駛；中午過後彰化=潮州=枋寮對號列車停駛，區間車視風雨狀況調整；沙崙支線中午過後停駛。因應楊柳颱風陸上警報發布，依據中央氣象署最新氣象資訊研判，台鐵公司公告晚間6時前列車行駛概況，西部幹線（基隆=潮州=枋寮）對號列車基隆=彰化間正常行駛，下行列車自117次（含）後至145次（含）對號列車行駛至彰化；彰化=潮州=枋寮各次列車停駛，385次全區間停駛。511次行駛至彰化、137次行駛至台中、177次全區間行駛、477次花蓮=員林行駛、283次花蓮=斗六行駛。西部幹線上行列車自124次（含）後至150次（含）潮州至彰化停駛，彰化=基隆正常行駛，372次全區間停駛、554次彰化=花蓮行駛、136次台中=南港行駛；區間（快）車基隆=彰化間正常行駛，彰化=枋寮間視風雨狀況調整。東部幹線北迴線、宜蘭線（花蓮=樹林）各級列車正常行駛；花東線（臺東=花蓮）各級列車停駛。支線沙崙線3731次、3734次起停駛；平溪線、深澳線、內灣線、六家線、集集線皆正常行駛。台鐵公司表示，自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起1年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。關於台鐵晚間6時後行駛計畫將於下午2時公布。另外，經中央氣象署水文情資研判，高雄市山區雨量將達豪雨以上，公路局考量玉穗溪、布唐布那斯溪及荖濃溪水文及地質環境仍不穩定，恐有溪水暴漲及土石流危害，預計今日上午9時對台20臨93線0K至5K （勤和至復興）路段實施預警性封閉，後續將視風雨影響程度及巡查道路安全後再行開放通行。公路局建議，用路人非必要應避免進入山區道路，以確保自身安全，並請桃源區復興以上三里部落民眾如有外出及就醫需求盡早規劃下山，造成不便尚請見諒。而截至今日上午9時30分止，預警性封閉路段有14處，將視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間，相關道路通阻訊息如下：1、台東縣太麻里鄉台9線397K+250至398K+600（金崙大橋）2、高雄市甲仙區台20線58K+300至72K+500（甲仙至荖濃路段）3、高雄市桃源區台20線79K至89K+500（寶來二橋至桃源區公所路段）4、高雄市桃源區台20線91K+500（東莊便橋）5、高雄市桃源區台20臨93線便道0K至5K（勤和至復興路段） 6、台東縣海端鄉台20臨105線0K至44K（梅山口至向陽)）7、台東縣海端鄉台20線149K+110至199K+000（向陽至初來路段）8、台東縣東河鄉台23線16K+840至25K+100（北源路段）9、屏東縣三地門鄉台24線27K+400至37K+300（德文路口至神山路段）10、高雄市六龜區台27線11K+500至23K+100（中興至大津路段）11、高雄市那瑪夏區台29線2K+700至3K（民生橋）12、高雄市那瑪夏區台29線4K+300至4k+800（三明火路段）13、高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K至12K（那瑪夏至五里埔路段）14、高雄市杉林區台29線47K+100至47K+500（新厝路段）
林岱樺大爆發要政院立馬無條件速發萬元 卓揆表情複雜
民進黨立委林岱樺今天在立院「丹娜絲颱風專案報告」質詢時，對著行政院長卓榮泰直言「本席主張立即普發全民一萬元」，卓揆聽到林的質詢破題，先是有點尷尬，然後瞪著她看，接著表情轉木然，再低頭看幕僚準備的資料。林岱樺強調，南部風災太嚴重，災民等著重建，這一萬元「就是及時雨、就是救命錢」，尤其賴總統已經同意、行政院長只能從優、從速、從簡，全面無條件的盡快發放萬元，哪來的「１０月底前恐怕來不及發」，哪來的「憲法程序還沒完備」？先發錢，憲法程序也可以繼續做啊，這沒問題，不是嗎？林岱樺接著說，就算政院要舉債發這一萬元，「請問舉債程序有那麼複雜嗎？」，反觀如果政院不立即普發萬元，「我現在的災區，院長你也去過了，我的那瑪夏，我的茂林桃源，道路還在中斷，此時此刻還有陸上颱風警報，災民怎麼重建？還要災民等到年底才有萬元，慢慢再等嗎？」，林岱樺接著提高聲量表示，「請卓院長救救台灣、救救災民、救救賴總統罷，總統不是都說 從優、從速、從簡了嗎」。卓揆答詢時先是表示，「我要感謝歷任政府，將台灣財政弄到現在，財政健全，每年多少有歲計賸餘」，他話鋒一轉表示，今年政院編總預算時，也是謹守財政紀律，認為錢應該花在最需要的地方，現在看到颱風、７２８豪雨，遍地損傷，立院也提出韌性條例修正案三讀，總統也公布生效，他已經說過「內容基本不變」，但他仍要處理憲政程序，但不會影響（發放）時間。林岱樺不待卓揆講完，直接問「最快？那是何時」，卓揆則堅持講完「不是，我要提特別條例的修正案，會把就業金額補上去，只要立院通過，我們馬上編預算」，林岱樺則對卓揆講法不以為然，繼續追問「你期待什麼時候，您還說要經過大院（立院）？我相信韓院長主持朝野協商，一定很快，你說，究竟要等到何時？這是救命錢耶，各黨都會同意發，不是嗎」。林岱樺接著再度逼問「１０月底前可以發罷」，她強調，災民聽到卓揆一直延後萬元發放時間，心中的感受可想而知，畢竟現在才是８月耶，卓榮泰卻還說兩個月後還辦不到，結果，楊柳颱風現在也要直奔高雄，請行政院體恤災民，行嗎。卓榮泰聞言，語氣放緩說「委員，您誤會了，我希望這個會期能夠解決」，林岱樺問「你預計何時能普發完成，我相信你提個時間，韓院長一定幫你立即協商」，卓榮泰仍堅持「我說的是法制化要先完成，完成後就編列預算執行」，林岱樺追問「九月底前普發萬元可以嗎」，卓揆說「八月底前才完成法制法，九月底前不可能」，林岱樺則不放棄「那沒問題，九月新會期就開議了，我們一定配合你」，但卓揆似乎不想再回答這一題，對林岱樺說「委員，主持行政機關有很多作業程序，這是我們共同的經驗，我們共同學習」。僅管卓榮泰已經發話「大家共同學習」，似暗示林「質詢也要有止境」，但林顯然不是那樣在意卓的說法，繼續問「你早上說１０月底發不可能，你現在願意加速、從優、從寬、從簡發放嗎，你究竟期待何時發放，１個月可以嗎」，但卓堅持「我們需要時間作業，我們會盡力」，林岱樺則不以為然表示「我是以執政黨立委身份提醒您，災民現在在意的事，民生在意的是什麼，您身為院長，命令下達，各部會就會盡力做到」「我已經講得很客氣了，災區現在其實已經是滿目瘡痍，當總統都已經核准，行政院長怎麼還可以拖，你沒有看到民調數字嗎」？
楊柳颱風即將登陸！「10條公路列警戒區」不排除預警封閉
楊柳颱風自台灣東南方海域逐步逼近，氣象署今日凌晨5時30分已發布海上颱風警報，並預估於今日下半天進一步發布陸上警報。交通部公路局同步於清晨開設緊急應變小組，提升防颱戒備。公路局依據最新颱風動態與氣象預測指出，12日深夜至13日上午，東部地區將逐漸受到颱風外圍環流影響，局部地區有出現豪雨的可能。為確保道路安全，公路局盤點全台10條山區及沿海易災路段列為首波警戒與監測範圍，包括台8線中橫公路花蓮路段、台9線蘇花公路與南迴公路、台11線花東海岸公路、台20線南橫公路、台23線東富公路、台24線霧台公路、台27線新發公路、台27甲線旗六公路，以及台29線那瑪夏至五里埔路段。公路局表示，這些路段將依風雨實際狀況滾動評估，必要時將發布預警封閉或其他交通管制措施，以保障用路人安全。同時，公路局呼籲，颱風豪雨期間山區道路容易發生坍方與落石，路況變化快速且難以掌握，非必要請勿前往山區行駛。民眾若需出行，應事先掌握氣象預報與道路通阻資訊，並提前規劃行程。為方便查詢路況，公路局建議多利用「公路局智慧化省道即時資訊服務網」、幸福公路APP，或收聽警廣路況廣播，隨時獲取最新道路與天氣資訊，做好行前準備與應變措施。
728豪雨農損逾3億！ 全台5死3失蹤101傷
728豪雨重創南台灣，中央災害應變中心統計至5日為止，全台5死3失蹤101傷，農損逾3億元，以屏東縣9197萬元最嚴重。高雄市長陳其邁表示，全市重建經費需約10億元，喊話中央從寬、從速補助山區農損；屏東縣長周春米也盼中央給予全品項補助，農民團體另希望政府提供生物防治資材優惠補助，協助農民重新站起。陳其邁表示，災區重建經費分2部分，公路局負責道路、橋梁搶修重建，包括通往那瑪夏民生大橋4億元經費已獲政院同意提前納入特別預算，台20線通往桃源區3座受損橋梁也將提早處理；高雄市管轄的道路野溪整治、土石流及大規模崩塌警戒區水保工作則需約10億元預算。陳其邁強調，此次累積雨量已達莫拉克颱風標準，嚴重衝擊農林路等基礎建設，呼籲中央從寬、從速處理那瑪夏、桃源等山區農作物災損相關救助。屏東縣農損近億，以香蕉逾1499萬元最高、鳳梨逾1369萬元居次。周春米昨赴受損最慘重的高樹鄉勘災，看著鳳梨、蜜棗根部慘遭雨水泡爛，農民心血付諸流水，喊話中央全品項補助。高樹鄉農會總幹事洪銘聰表示，因農地土壤、蔬果根系遭雨水嚴重破壞，農民復耕急需生物防治資材，盼政府提供優惠補助，協助農民重新站起。高市桃源區一家5口7月30日晚間行經南橫公路草水檢查哨附近時不慎墜谷，迄今僅尋獲車輛及2具遺體，3人仍失聯，因現場地勢險峻及連日降雨增加搜救難度，昨搜救重點集中於谷底河岸、車輛墜落點周邊及下游可能區域，採地毯式搜尋。高市消防局強調，會全力搜救至最後一刻，不放棄任何希望。中央災害應變中心統計，全台5死3失蹤101傷，農損3億1158萬元，累計撤離5947人，曾停電5萬7655戶，市話中斷361戶、52戶待修復，預計8日完成。農損以屏東9197萬元（占30％）、台中7396萬元（24％）、高雄6617萬元（占21％）最嚴重，受損農作物以柿較嚴重，其次為棗、薑、鳳梨及木瓜等；畜牧業主為豬及畜禽舍毀損；漁業主為吳郭魚受損。
豪雨襲中南部！高雄桃源、那瑪夏仍有道路阻斷 交長下軍令：3天內搶通
受西南氣流影響，中、南部地區連日降下超大豪雨，多處山區道路阻斷，交通部長陳世凱今再度南下高雄市桃源區勘災，由於那瑪夏、桃源仍有部分地區道路阻斷，陳裁示公路局以「3日內搶通維生通道」為目標，確保醫療、物資與救援車輛可以進出，預計最快5日傍晚可以搶通。竹節草颱風外圍環流及西南氣流帶來驚人雨勢，高雄山區從7月28日起持續強降雨，台20線30日當晚時雨量更高達86mm、日累積雨量748.5mm，長時間的強降雨造成下邊坡路基沖刷淘空，79k及81k坍方處路基流失，之後路面無預警塌陷造成路基缺口，分別為30公尺及40公尺，目前已搶通開放單線雙向通行。陳世凱表示，自7月28日開始，中、南部地區降下超大豪雨，其中高屏山區累積雨量逼近3000毫米，已經超過莫拉克風災雨量，台20、台29線多處道路發生邊坡滑移、路基流失，甚至土石流，損害非常嚴重。陳世凱指出，目前桃源、那瑪夏仍有幾處孤島地區，雖然戰備存糧沒有問題，但仍要求公路局以「3日內搶通維生通道」為目標。同時盤點中、長期計畫與爭取行政院「丹娜絲颱風災後復原特別條例」經費，以強化山區道路韌性與安全。