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華航班機傳「胎皮打穿襟翼」折返桃機！航空公司回應 民航局調查中
網紅「型男機長瘋狂詹姆士」近日在社群平台發布影片指出，華航CI63航班疑似發生輪胎爆胎事故，輪胎外層胎皮彈飛後擊中機翼，甚至打穿襟翼，引發外界對飛航安全的關注。對此，華航出面說明事件經過，強調全程依照標準作業程序處理，航機與旅客安全無虞。華航表示，CI063航班14日準備從桃園飛往維也納，起飛後不久，機長接獲客艙組員通報，有靠窗旅客發現右側機翼外觀疑似出現異狀。雖然航機在起飛及爬升過程中皆正常，機上監控系統也未顯示任何異常警示，但機長仍秉持安全優先原則，立即與地面專業人員及主管討論，最終決定不繼續飛往目的地，並依程序完成放油後，安全返航桃園機場。航機落地後檢查發現，事故原因為輪胎外層胎皮於起飛滾行階段剝落，導致右側機翼減速板與襟翼受損，並無外傳襟翼遭打穿的情況。華航第一時間通報主管機關，並依原廠維修手冊安排檢修作業，同時另行調派航機執行原定航班任務。等待期間，航空公司也提供旅客餐飲服務，並對造成不便致歉。民航局則指出，經初步調查確認為8號輪胎胎皮剝落所致，相關單位將持續釐清肇因。華航重申，每一趟飛行皆以安全為最高原則，並感謝旅客的即時通報與各單位協助。
高鐵春節票搶翻！網崩潰搶不到票 內行曝神招秒買成功
2026年春節高鐵車票一開賣即爆量，網路上哀號聲不斷，不少人凌晨守在電腦前卻頻遭系統卡頓、畫面轉圈，有人搶了40分鐘才買到非熱門時段的票，痛批「史上最難搶」。不過也有內行人分享撇步，只靠兩個方法，超商機台與語音訂票，就在1分鐘內輕鬆買到理想車票，形成強烈對比。高鐵返鄉車票於16日凌晨開放預訂，大批網友湧入訂票系統，導致APP與官網難以登入，甚至有人凌晨12點40分才成功進入系統，卻依然無法完成訂票。社群平台Threads上湧現大量留言，直呼「等了一整年，結果搶票比上班還累」、「一早還要上班，根本沒靈魂」、「網站跟APP一直當，根本超爛」、「等了40分鐘只買到冷門時間」。面對搶票困境，有網友選擇改用其他管道，成功搶到票的速度驚人。有人分享：「幫爸媽買票時，線上系統轉圈40分鐘都沒用，結果走去超商ibon機台，1分鐘就買到票」、「還挑到九折的早鳥優惠車次」、「完全不卡、操作超順」。還有網友表示，使用旅遊平台如Klook購票，也順利完成訂位。另一項被熱推的技巧是使用高鐵APP的「語音訂票」功能。只需開啟語音系統，說出乘車日期、起訖站、車次與需求，例如「2月7日，台北到高雄，車次123，靠窗全票一張」，系統即會列出符合條件的班次，旅客僅需依指示完成預定與付款，整體流程在1分鐘內完成，大幅節省等待時間。對此，高鐵公司強調，為因應春節疏運需求，已提前優化訂位系統，最大同時可容納3萬8400人上線。官方統計指出，訂票開放後4分鐘內即完成5萬8千餘張訂票，12分鐘累計達17萬2千餘張，22分鐘內達26萬8千餘張，至32分鐘時更突破37萬4千張。高鐵表示，將持續監控各通路系統，確保民眾訂票流程順利。此外，春節疏運期間也推出「早鳥優惠」，共規劃617班、提供超過8萬4千個座位的優惠票價，包含5折、8折與9折票種，每日均有5折班次，鼓勵旅客選擇離峰時段分流搭乘，提升整體運能與乘車品質。
新婚8個月成永別！鐵皮屋凌晨惡火 夫妻房間驚見「2大易燃物」
高雄市大社區民生路2日清晨驚傳奪命火警，一處鐵皮屋在凌晨4時15分左右突然陷入火海，熊熊烈焰與濃煙瞬間吞噬屋內空間，消防人員獲報後緊急出動15輛消防車、40名警消人員趕赴現場灌救。這起火警不僅燒毀住所，更無情拆散一對才新婚8個月、感情融洽的年輕夫妻，令人鼻酸。起火建物為鐵皮加蓋的1層樓住宅，尤姓一家7口同住，屋內隔成3個房間，而火勢最猛烈的起火點，正是22歲尤姓男子與20歲謝姓妻子的新婚房間，消防人員破門搶救時，先救出尤男但他已手腳嚴重燒燙傷、意識模糊，緊急送醫後在加護病房插管治療；謝姓妻子則疑似逃生不及，被發現時已不幸罹難，葬身火窟。其餘5名家人雖驚險逃出，所幸均未受傷，但親眼目睹火災奪走至親，精神創傷難以平復。據了解，這對夫妻於去年5月結婚，同在物流公司擔任理貨員，親友透露2人平時感情甜蜜，幾乎形影不離，元旦假期才剛一起出遊，事發前也未聽聞爭吵，突如其來的意外讓親友難以接受。消防人員初步勘查發現，起火的夫妻房間空間狹小，且靠窗位置堆放精油、機油等易燃物品，屋內同時有電腦與多條延長線、插座交錯使用，增加電線過載與起火風險，火調人員指出，鐵皮屋本身耐火性差，一旦起火容易迅速延燒，加上可燃物集中，極可能在短時間內釀成致命災害。不過，確切起火原因仍需進一步鑑識釐清。
許茹芸挑戰全新身分 瞞著老公進行：有點壓力
許茹芸最近多了一個「翻譯作者」的頭銜，推出她的第一本翻譯作品《天空尋寶記-初學者的雲朵冒險之旅》，以獨樹一格的「芸氏情歌」紅遍華人區的她，一直被視為「雲」的最具代表性人物，出版社相信她的影響力以及在文字的創作力，邀請她擔任介紹雲的圖文繪本《Cloudspotting for Beginners》的譯者。許茹芸曾演出音樂劇《向左走向右走》的女主角，角色的工作就是翻譯，當她接下翻譯工作後笑說：「很棒的巧合。」開始翻譯是她結束巡迴演唱會的一段空檔，她回到首爾的家，一周抽出幾天空檔，帶齊翻譯所需的相關用具，前往住家附近她非常喜歡的一家咖啡廳開始上班，「我都去同一家咖啡聽，幾乎都選擇靠窗的位子，看著咖啡廳裡的客人和街道的人來人往，打開筆電，開始翻譯。」整個翻譯過程花了4、5個月，許茹芸說：「出版社沒有給我時間的限制，所以沒有感受到太大的壓力，翻譯的過程真的很有趣，是以學習的心態來了解雲。」她從小就喜歡趴在窗戶邊，仰望天空，唱著歌，看著雲朵一朵朵變化，現在透過翻譯，能夠更了解雲朵，讓她很開心。翻譯的過程十分順利，她以「一氣呵成」來形容，不過在選擇如何以中文呈現時，她稍稍苦惱了一下，「這本書可以給大人看，也適合給小孩看，所以在用字的選擇上，是希望能淺顯易懂一些，不要太深奧，最後決定用帶有童趣的語言和輕鬆的口吻來翻譯，希望可以讓所有人都能更了解雲和天空。」許茹芸剛接下工作時，並未和老公分享，「一開始還是有點壓力，因為畢竟是英文的工作。在我越翻越有信心之後，才跟他說。」所以幾乎是翻譯到一半後，老公才得知她帶著筆電去咖啡廳是在忙什麼，並十分鼓勵她說：「很好呀，可以認識非常多雲。」她跟老公分享書裡內容有觸及極光的形成，兩人一直都很希望能有時間一起去看極光，這次的翻譯讓兩人更積極的計劃極光之旅。
虛驚一場！陸商店2樓播放「動態火焰畫面」 附近居民以為發生火災報警
大陸廣東省廣州市一間商店因為在2樓窗邊播放「動態火焰」畫面的螢幕，讓附近居民誤以為發生火災報案。消防人員抵達現場後，才發現只是烏龍一場，而該商店事後也被要求關閉「動態火焰」螢幕，以免有更多人誤會。綜合陸媒報導，12月10日晚間6時許，廣州市荔灣區一間商店在2樓靠窗位置懸掛大型螢幕，並播放動態的火焰畫面。從遠處看，就像是2樓發生火災，導致附近不少居民以為失火，趕緊打電話報案。由於該店一樓鐵門緊閉，無法確認是否有人受困。警方獲報後，立即出動5輛消防車抵達現場，並有多名消防員在門口敲門，試圖確認室內狀況。對此，廣州市荔灣區嶺南街道辦事處11日證實此事，表示該事件並非真實火災，只是因商家的「動態火焰」螢幕過於逼真，從遠處看確實很容易讓人產生誤會，最終工作人員聯繫到店主，請對方到場關閉螢幕，才解除這場誤會。
花5千買靠窗座位 上飛機見「這景象」傻眼了！乘客集體告2大航空
美國聯合航空（United Airlines）與達美航空（Delta Air Lines），因「無窗的窗邊座位」遭旅客提告的集體訴訟持續延燒。其中，聯航近日向美國聯邦法院提出動議，要求駁回訴訟，理由是「窗邊座位」並不保證一定有窗戶，只代表座位靠近機身側壁。《紐約郵報》（New York Post）報導，訴訟由多名乘客發起，指控兩家航空公司收取額外費用販售「窗邊座位」，實際上部分座位旁根本沒有窗戶，形同「花錢買牆壁」。原告之一的科帕肯（Aviva Copaken）表示，她曾支付高達169.99美元（約新台幣5301元）訂購窗邊座位，但登機後發現眼前只有機艙壁面，毫無外部視野。聯航本月10日提交的動議中主張，「窗邊」一詞僅用來識別座位位置，意指「靠近機身側壁」，並非承諾一定能看到外部。律師團隊更指出，聯航自身的運輸契約（contract of carriage）也未明確保證窗邊座位必定有外部窗景。訴狀指出，部分飛機型號的確存在「缺窗」座位，例如波音737因內部管線與電力配置，至少有一排窗邊座位沒有窗戶；而聯航機隊中超過半數為此機型。空中巴士A320與波音757亦有類似配置。然而，與美國航空、阿拉斯加航空及瑞安航空不同的是，聯航與達美在訂票頁面並未提前告知旅客該座位是否真的具備窗戶。原告律師格林鮑姆（Carter Greenbaum）批評，聯航的說法「違背旅客的合理期待」，強調許多乘客因恐飛、焦慮、幽閉恐懼或容易暈機，因此選擇付費購買窗邊座位，藉由外部視野獲得心理舒適感，「消費者不該承受航空公司文字遊戲下的空洞承諾。」律師並指出，既然航空公司越來越多項目收費化，就更應確保所有費用資訊透明，不應讓旅客付費卻得不到應有產品。上月15日公布的修正版訴狀進一步指出，若旅客事先得知這些座位並無窗戶，根本不會選擇，更不可能支付額外費用購買。針對聯航部分，原告提出四項指控，包括兩項形式的違反契約、違反默示契約義務，以及「允諾禁反言」（promissory estoppel），意指企業違背其向消費者做出的承諾。目前法院已預定2027年6月7日作為初步審理日期。聯航目前尚未回應。
高鐵車廂「1奇妙景象」13萬人有感 網友笑：跟騎機車一樣
台灣高鐵因速度快又便利，成為民眾常用的交通工具。近日一名網友分享搭乘高鐵的1種奇妙景象，意外引起網友熱烈共鳴，相關貼文在社群平台Threads掀起討論，至今已累積超過147萬次瀏覽與13萬次按讚。該名網友在貼文中分享車廂內一景，只見許多乘客坐在靠窗座位時，幾乎不約而同地將頭靠在窗戶上，彷彿形成一種「標準姿勢」，畫面意外成為高鐵旅途中的另類風景。高鐵靠窗座位大家一致把頭靠窗上。（圖／翻攝Threads／@fan.06_asr.ds）貼文一出，不少網友紛紛留言表示「冷知識，三排椅中間座位的乘客有權優先使用兩側扶手，左右座位的乘客切勿享受可以靠頭靠走道的便利，又把扶手佔走，讓中間的人只能原地蜷縮很可憐」、「睡覺敲到玻璃要假裝再敲一次裝沒事」、「趨光性」、「然後中間的人會坐很端正，靠走道的頭也會偏右」、「坐靠窗就像被磁鐵吸住」、「外面風景有Wi-Fi可以充電」、「睡著撞到玻璃超痛，尤其是客運的，比高鐵還痛」、「超可愛哈哈，好愛這種生活觀察」。除了高鐵，不少網友也延伸其他交通場景的相似情況，有人提到「跟捷運的擋板是一樣的」、「跟騎機車一樣，都要潰咖」，笑說「不管什麼交通工具，只要能靠就會靠」，引發台灣民眾的集體共鳴。網友發現路上騎士停紅燈同樣一習慣。（圖／翻攝Threads／@fan.06_asr.ds）
連假爆人潮!！高鐵自由座阿嬤「坐扶手」遭他阻止 網讚：你有花錢
「請問我這樣會不會太過分呢？」一名網友分享，他在連假最後一天搭乘高鐵南下，直接買了2張對號座車票，一個留給自己坐、一個則拿來放行李，沒想到由於人潮眾多，開放自由座乘客進到對號座車廂，此時一位阿嬤直接就坐在座椅的扶手上，半個身體都擠進位子，讓他無奈要求對方離開。這名網友在Dcard以「一個人買兩個高鐵對號座」為題發文表示，光復節連假最後意天，他為了能有空間好好放行李，直接買了2張對號座車票，而他自己坐在靠窗的位子，讓行李和隨身包放在靠走道的位置。原PO提到，由於當天人潮太多，高鐵突然開放自由座乘客進入車廂，就有一位買自由座車票的阿嬤，直接坐在靠走道座位的扶手上，還將幾乎半個身體擠進那個位子，而他刻意移動到走道位上，禮貌地告訴對方「兩個都是我買的座位，我現在要坐，你可以離開我的座位嗎？」原PO指出，當下那位阿嬤摸摸鼻子起身離開，但他事後也忍不住思考，「請問我這樣會不會太過分呢？」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「不會啊，你有花錢欸」、「堅定一點，你一開始就買了兩個座位，就代表你不想讓別人靠近你」、「我也覺得完全不過分，他們如果需要位置，也可以自己買對號座」、「為什麼會？買兩個位置你要坐橫的也沒事吧」、「原來可以多買一個位置放行李。可是一定會遇到你的情況，有白目會以為是空位而佔用，真的很兩難」。也有人說到，「連假應該很多想買票買不到的，挺浪費位置的」、「如果只是坐扶手，我個人是不會太計較」、「不過分，只是不夠大方，若沒有碰到我，我可以接受」、「阿嬤應該要尊重別人的座位」、「就說因為我得了A流，所以我買了兩個位置怕傳染給別人，瞬間從擊X郎變揪甘心」。
台灣人很急的3個瞬間！ 日籍YTR笑喊：排隊當人生目標
台灣民眾時常被廣大網友笑稱「台灣人愛排隊」，近日日本籍YouTuber三原慧悟就有感而發直呼「台灣人個性很急」。他透露，不論搭機、下機或搭船都急著排隊，讓他難以理解，認為先站起來也是要等，「坐著等不是比較舒服嗎，還是台灣人把排隊當成人生目標？」貼文曝光引發大票網友留言討論。三原慧悟日前在機場準備搭飛機時，拍了一段短影音，隨後發在社群平台，當中他透露自身感受到台灣人個性很急的三個瞬間。第一是搭飛機前，明明還沒開始廣播登機，但卻一堆人站在登機門前面排隊。令他不解笑問「早點上飛機有什麼好處嗎？坐著等不是比較舒服嗎？」其次是飛機一落地，乘客就瞬間全部站起來。三原慧悟坦言，飛機剛落地還要等5分鐘左右機艙門才會打開，結果大家像在比賽一樣，全部站著等。讓他好奇「是因為不能久坐嗎？」而且除了搭飛機外，就連搭船也是同樣狀況，讓他忍不住笑說，「台灣人是把排隊當人生目標嗎？」影片曝光後掀起網友熱烈討論，許多人紛紛表示認同，「完全同意，不知道為什麼這麼急」、「每次飛機落地安全帶的燈一滅，就一堆人要拿行李，坐走道的先拿就算了，坐靠窗的也急著請別人幫忙拿」、「我都等人走了才起來，不喜歡在那邊擠」、「到底在急什麼 搶頭香嗎」。有網友則解釋道，早點上飛機是為了確保自己座位上方還有放置行李的空間，下飛機時趕快站起來也是為了確認行李沒被拿錯，「太晚登機，頭上的行李空間可能被放滿，尤其是從日本回台灣的時候」、「我自己旅行長期觀察，台灣人有一個很美的特質，會把自己該做的事情，早一點做好，不要去麻煩別人」、「外國人也很多會這樣」。
基隆公車驚現博愛座糾紛！男女「全武行」開打 嗆聲女竟是竊盜通緝犯
基隆市區一輛公車上演「拖鞋互毆戰」，一名楊姓男子與魏姓女子為了座位發生口角，雙方先是互相拍打、再演變成楊男連環出腳攻擊，衝突全程被車上監視器拍下，影片被目擊民眾上傳社群，引發熱議。警方事後介入調查，意外發現魏女是竊盜通緝犯，與日前在捷運上被踹的曾姓老婦事後也被查出是竊盜通緝犯，相當巧合。事件發生於日前晚間，據了解，疑似是楊男問魏女要在什麼地方下車，因為他的腳不方便，想知道誰先下車，再來決定誰坐靠窗及靠走道的座位。但沒想到雙方言談不合爆發爭執，魏女疑似對於楊男問她要去哪下車心生不滿，便脫下右腳拖鞋朝楊男拍打，結果沒拿穩，拖鞋掉在座椅上。楊男則抬腳反擊，將魏女的拖鞋踢落座椅下方。魏女誤以為是自己的鞋子，撿起後又拍打楊男幾下才下車。不料下車時要穿鞋，才發現撿錯，於是又折返回車上找鞋。她在楊男旁邊座位上找到拖鞋，伸手要拿時，楊男誤以為她又要動手，揮手打了幾下；魏女也不甘示弱，用拖鞋回擊，卻再次失手讓拖鞋掉在走道上。當她彎腰撿鞋時，楊男坐在座位上連環踹出4腳，魏女最後撿鞋離去。司機許姓男子表示，當時魏女先上車，態度強硬，還質問楊男為何問她何時下車，甚至說出詛咒的話語。兩人在車上爭吵不休，其他乘客也開始反感，他才在停靠忠一路城隍廟站時警告，若兩人不停止爭吵就下車。基隆市警一分局指出，雙方在車上互毆後並未報案。警方調查身分時發現，魏女涉嫌竊盜案，目前在通緝中，將循線追查下落。
原來這排最不該選！ 專家警告這區機位「亂流最強、服務最慢」
搭飛機出遊原是令人期待的過程，無論是奔向溫暖海島還是探索異國城市，機上時光理應是旅程的一部分樂趣。然而若座位選得不當，特別是坐在機艙某個特定區域，可能讓整段飛行變得既不舒服又惱人。據多位旅遊專家指出，機艙的「最後一排」正是搭機時應該盡量避開的位置。《每日快報》（Express）報導，不少旅客都有過不愉快的搭機經驗，從狹窄空間、鄰座干擾到亂流不斷，這些都可能為假期蒙上陰影。為了協助旅客做出更聰明的選擇，報導特別引用數位旅遊領域的專家說法，而他們幾乎一致點名「機艙最後一排」是最不推薦的區域。托馬斯庫克（Thomas Cook）假期數位總監尼可拉斯史密斯（Nicholas Smith）表示，對於容易感受亂流的乘客來說，後排座位會讓機身晃動感更明顯。此外，他指出：「最後一排靠近機艙廚房與洗手間，服務速度相對較慢，餐點選擇也較有限，加上騷動頻繁，對於追求安靜的乘客而言並不理想。」他也提醒民眾，在訂票時應預先思考自身需求並提早劃位，雖然可能需額外付費，但若能換來舒適座位，通常是值得的。他補充道：「若是對飛行感到緊張的乘客，可考慮選擇位於機翼上方的座位；趕轉機者則建議選擇靠近前排的走道位；情侶若預定三人座，則可選擇靠窗與靠走道的兩側，中間座位或許能空下來以增添空間。」旅遊部落格《The Gap Decaders》創辦人伊茲尼可斯（Izzy Nicholls）也持相同看法。她指出：「後排座位通常較為吵雜，除了引擎聲，也會受到廚房作業與走動聲影響；此外，最後一排的乘客多半最後登機與離機，也可能錯失理想的置物空間。」儘管後排較不理想，但專家也分享哪些座位可提供最佳體驗。她建議：「若希望減少干擾，機艙前排是最佳選擇，遠離洗手間與人流路線。選擇走道座位還能方便起身活動，長程飛行時特別有助於減輕疲勞與不適。」Stasher 行李寄放平台共同創辦人雅各韋德本戴伊（Jacob Wedderburn-Day）也提醒：「靠近廚房或廁所的上方行李艙常被空服人員使用，導致旅客收納空間不足。尤其最後幾排，如搭機較晚登機，更容易面臨行李無處可放的情形。」轉乘平台 Transfeero 的旅遊專家安德烈亞普拉塔尼亞（Andrea Platania）也不建議坐在後排。他強調：「最後一排的座椅通常無法後仰，且噪音多、離廁所太近。若非與家人同行，中間座位也不是理想選擇。」但若想要伸展雙腳、追求空間最大化，她建議選擇「出口排」或「隔板排」座位，雖然這些座位附帶固定扶手、靠背不可後仰或孩童乘客限制等條件，但在空間上表現出色。最後，若是容易感到暈機的乘客，也有最佳選擇。她說：「建議選擇機翼上方的座位，該區接近飛機重心，晃動感會明顯減輕，比後排來得穩定許多。」
陳佩琪爆「柯文哲在監染HPV」 北所2點回應了
民眾黨前主席柯文哲涉入京華城案，日前以7千萬元交保，除限制住居、禁止接觸證人外，還須配戴電子監控設備。而柯文哲妻子陳佩琪控訴，監控中心每天幾乎會在凌晨3點到5點間打來詢問行蹤，其理由為有落跑嫌疑；此外，柯文哲還疑因舍房馬桶清潔問題，感染人類乳突病毒（HPV），下週將安排全身健康檢查釐清。對此，台北看守所以2點回應，指出該所有兼顧收容安全及健康，並將持續維護環境衛生。台北地院於15日二度裁定柯文哲、台北市議員應曉薇分別以7000萬及3000萬進行交保。而陳佩琪20日在臉書發文透露，柯文哲原本就有的腺樣體肥大導致睡眠品質不佳，在他回家後更惡化了，「現在每天半夜幾乎都有監控中心打電話來查行蹤，印象中除有次是晚上11點外， 幾乎都是清晨3、4、 5點打電話，理由是收訊不良，有落跑嫌疑。」陳佩琪讓柯文哲睡到臥室大床最靠窗邊處，感覺這樣收訊會較好，但還是沒明顯作用。她說，「白天除了那次大家都知道的出庭時、約早上11點，監控中心打電話來查行蹤、還惹了審判長極度不高興外，白天收訊都沒問題，到了晚上才會出現訊號不良。」導致夫妻倆隔天都變熊貓眼， 柯文哲還因免疫系統不良長了帶狀泡疹，所幸自己是醫生會診斷， 第一時間就去藥房買抗病毒藥，希望別留下神經炎疼痛的後遺症。此外，陳佩琪表示，柯文哲在北所內沒手機、也看不到臀部出現的傷口，他自己摸病灶感覺有硬硬的一顆，就自我診斷是verruca（疣），而這是HPV病毒感染所導致的良性皮膚疾病，通常醫生肉眼看就能診斷，「北所醫生也沒否定他的診斷，就拿乾冰幫他灼燒了3次，但他說症狀沒改善多少，還是很痛」。而陳佩琪上週幫他處理傷口時，看到的是已經治療過後的色素沉著病灶，自己的處理方法是用弱效類固醇藥膏擦在黑色斑塊上，另外硬硬的顆粒有些滲泌物，感覺像有細菌感染，也合併用抗生素藥膏。對此，台北看守所發兩點聲明指出，一、本所依規定供應全體收容人飲食，並視用餐人數與習慣、食品衛生及種類，使用適當不鏽鋼皿具盛裝；二、舍房送入口位置係受限舊有建築結構安全影響，本所為兼顧收容安全及健康，將持續維護環境衛生，規劃提升收容品質，以保障收容人權益。
搭飛機千萬別亂洗手！專家揭「比不洗還髒」驚人內幕 機上茶水咖啡別碰
出國搭飛機，最怕遇到機上「看不見的危險」，就是細菌。許多人習慣上完飛機廁所就到洗手台清潔，但專家卻警告，這個動作可能比不洗還糟，因為飛機上的水源並不總是乾淨，甚至可能帶有大腸桿菌。根據《華盛頓郵報》採樣調查，飛機廁所內最髒的地方竟然不是馬桶，而是洗手台的水龍頭與把手。雖然清潔人員會定期處理馬桶，但門鎖、門把、龍頭這些高頻接觸的區域，往往成為細菌溫床。2017 年一項研究發現，航班上的冰塊中帶有超過 50 種細菌；2019 年紐約城市大學亨特學院更檢測出，多家航空公司機上供水含有大腸桿菌。由於水源與儲存設備未必符合衛生標準，專家建議：機上的茶與咖啡最好別喝，洗手也別直接用水槽水。食品安全專家 Hutchings 說：「肥皂加乾淨的水當然最好，但如果水源不安全，還不如用酒精乾洗手。」機上防菌 4 招專家建議旅客上機後可以採取以下防護措施：隨身攜帶乾洗手、消毒濕紙巾，取代洗手台用水。選靠窗座位，減少與走道乘客接觸。登機後先擦拭桌板、扶手、螢幕，降低手部沾染細菌風險。保持氣流流通，打開頭頂出風口，避免空氣滯留。專家提醒，雖然細菌不見得立刻讓人染病，但若感染腸胃炎或呼吸道疾病，很可能毀掉整趟旅行。隨身一瓶乾洗手，才是出國途中最實用的防護小物。
女子自拍炫耀「第N次帶打火機登機」 點燃畫面曝！涉事機場回應了
出國搭飛機常常有很多限制，違反可能遭航空公司拒載！近期大陸有一名女子在網上曬出搭機自拍影片，她炫耀自己「第N次成功把打火機帶上飛機」，甚至在機艙內使用打火機點火。畫面曝光後隨即造成陸網熱議，相關單位已介入調查，涉事機場也回應了。綜合陸媒報導，這起飛機上違規事件發生於6日晚間，一名女子在影音平台抖音上傳自己搭機時的自拍，畫面中她坐在靠窗座位，將餐桌板放下後，疑似從隨身小包中拿出打火機並點燃；透過窗外清晰可見飛機機翼與夜間燈光，看出飛機已起飛離地，她說明自己從成都天府國際機場登機，還強調已經不是第一次攜帶打火機登機。影片曝光後立刻造成熱烈討論，不少人質疑機場安檢很不確實，女子的行為有個萬一後果不堪設想。不過爭議影片沒多久就被刪除，但從女子上傳影片的IP位置確實在成都天府國際機場。對此，成都天府國際機場客服人員表示，乘客行李通過X光機時一般能清楚顯示物品，有異常都會要求開包檢查。打火機屬於易燃易爆物品，依法禁止隨身或托運攜帶，若刻意藏匿，已構成違法行為。而機場也指出，後續會交由負責單位進一步調查，是否存在安檢漏洞。除此之外，成都雙流國際機場安檢部門針對影片的狀況說明，若在檢查過程中發現乘客攜帶打火機，會將物品放入航站樓外的專用自提櫃，由專業人員統一回收處理。若旅客刻意私藏並帶上航班，不僅違反規定，更涉及違法。相關單位也再次提醒，攜帶火種登機屬於嚴重違規，呼籲民眾切勿以身試法。
搭飛機注意！空服員示警「靠窗座位」要小心 恐增皮膚癌風險
許多人搭乘飛機時，喜歡選擇靠窗座位欣賞雲海美景。然而近日空服員兼健美運動員艾斯琳斯溫（Aislinn Swain）就在TikTok上發布影片提醒，靠窗座位可能對健康帶來潛在風險。根據外媒的報導，斯溫表示，乘坐飛機時暴露在陽光下的紫外線輻射量不可小覷。她指出，「在飛機上坐60分鐘，所受到的UVA輻射量，相當於在日光浴床上躺20分鐘。」她提醒乘客搭乘飛機時，應像在海灘上防曬一樣，塗抹防曬霜並戴上太陽眼鏡，以減少皮膚損傷。根據研究，飛機窗戶能過濾UVB，但對UVA則無法完全阻擋，而UVA是導致皮膚癌的重要因素。曼徹斯特大學的研究顯示，飛行員在駕駛艙內一小時受到的UVA照射量，與日光浴床上躺20分鐘相當。過去的研究也指出，飛行員和機組人員罹患黑色素瘤的機率，是一般人群的兩倍。對此，皮膚癌基金會建議，乘客在登機前應塗抹SPF30或以上的防曬霜，長途飛行時應定時補擦；此外，也可考慮穿著長袖衣物、拉下窗簾，或選擇靠走道座位以避開陽光。不少網友看到影片後表示震驚，並直呼自己以後搭飛機要更加注意防曬，也有人指出，飛行途中的輻射與日常X光檢查相比雖低，但長期累積仍不可忽視。
資深空服員揭「9大常見旅遊陷阱」 行李、選位、訂票平台通通中招
在萬米高空服務多年的資深空服員莎拉（Sarah M.）透露，雖然她見多識廣，但仍對不少旅客重複犯錯感到訝異，這些小失誤可能讓旅客額外花上數千元，其實全都可以透過簡單規劃避免。以下是她點出的9大最常見旅遊錯誤，許多台灣旅客在出國時也會不小心中招：1、機場現場付託運行李費最貴多數航空公司第一件託運行李現場收費約35～40美元（約新台幣1,120～1,280元），但若提前24小時以上線上預付，可省下5～15美元（約新台幣160～480元）不等。以四口之家來說，沒預付可能多花20～60美元（約新台幣640～1,920元）。2、行李超重比機票還貴大多航空公司託運行李限重為50磅（約23公斤），廉價航空如Spirit、Frontier則為40磅（約18公斤）。超重會被罰100～200美元（約新台幣3,200～6,400元）。莎拉建議，「花個10美元（約新台幣320元）買個行李秤，就能避免一場破財災難！」3、重複搜尋導致票價上升許多人在比價時發現票價越查越高。莎拉表示，這與航空公司的「動態定價」有關，而非cookies作祟，建議使用無痕模式搜尋或清除cookies，排除干擾。4、搞錯手提行李規則慘付登機口罰金很多人購買基本經濟艙（Basic Economy）票種，誤以為含手提行李，結果在登機口被收取25美元以上（約新台幣800元以上）的現場處理費，甚至可能被拒絕登機。5、沒使用航空聯名信用卡，錯失免費行李許多航空聯名卡每年年費約95～150美元（約新台幣3,000～4,800元），但通常可讓每趟旅程享有一件免費託運行李的權益，三趟來回就能回本。部分卡還包含Clear快速通關等服務。6、加購選項過多，小費用堆成大支出莎拉表示，從選位、Wi-Fi到餐點加購，很多旅客不小心點了所有選項，結果被「小費用疊加」壓垮。例如，選位費在多數航班其實登機時就能免費選擇，只是不能挑選靠窗或走道座位。7、第三方訂票平台恐隱藏真實費用莎拉強調，無論在哪訂票，託運行李費與加購費用仍由航空公司設定，與網站無關。第三方平台常未顯示完整費用，導致旅客在機場現場才發現要多付數千元。8、誤以為經濟艙最便宜，高艙等反而划算當經濟艙需求過高時，航空公司有時反而會降價銷售頭等艙或高級經濟艙，讓部分座位甚至比經濟艙便宜。莎拉說，「很多人不知道這個小技巧，其實能用小錢享受大升級。」9、不加入常客會員，白白錯失哩程回饋莎拉表示，許多旅客即使每年只出國2～3次，也能透過免費會員計畫享受哩程累積、優先登機或甚至偶爾升等的好處，「不加入真的是在浪費機會。」
「假靠窗座位」騙錢！美航空巨頭遭控誤導乘客 集體訴訟燒向達美與聯合
美國兩大航空公司，達美航空（Delta Air Lines）與聯合航空（United Airlines）日前遭提起集體訴訟，原因是多名乘客指控兩家公司以「靠窗座位」名義銷售，實則安排乘客坐在沒有窗戶的位置，涉嫌誤導消費者並收取額外費用。部分機型如波音737與空中巴士A321因設備配置，導致原本設有窗戶的座位變成空牆。（示意圖／Pixabay）根據《PEOPLE》與《紐約郵報》等美媒綜合報導，這兩起訴訟均於8月19日由綠鮑姆奧布蘭茲律師事務所（Greenbaum Olbrantz LLP，簡稱GO Law）提出，分別在紐約東區與加州北區聯邦法院立案。原告要求航空公司就此行為負責，並求償數百萬美元，代表可能受到影響的超過百萬名乘客。GO Law律師卡特・格林鮑姆（Carter Greenbaum）指出：「當消費者購買達美或聯合航空的靠窗座位時，他們有理由相信那個座位旁邊真的有窗戶。但事實上，多年來兩家公司出售的所謂『靠窗』座位，實際上只是對著一面空白牆。」聯合航空訴狀中提及，其波音737與空中巴士A321型號的部分機型設計中，因冷氣管線、電力設施等因素，有些應有窗戶的座位被封閉。由於這些機型每日在全球航線頻繁運作，估計四年內聯合航空售出的「假靠窗座位」超過百萬個。該訴狀還附上一張聯合航空手機App上的座位圖，標示座位11A為「靠窗」，但實際航班中卻沒有窗戶。乘客指出，選擇靠窗座位原因多樣，從希望減緩飛行恐懼、避免暈機、欣賞風景、獲得自然光線，到讓孩子分心等。不少人甚至願意為此支付高額選位費，結果卻發現被安排在對著牆的座位。訴狀強調：「若原告與其他乘客早知道座位實際上沒有窗戶，他們不會選擇這些座位，更不會付額外費用。」與此同時，其他航空公司如阿拉斯加航空與美國航空會在選位時明確標註「無窗景座位」，但達美與聯合並未比照辦理，令乘客認為遭到隱匿資訊與虛假廣告。多年來，社群媒體上已有不少旅客發文抱怨「靠窗座位對著牆」，但此次訴訟為首次大規模法律行動。格林鮑姆表示：「我們收到大量旅客的回饋與支持，因為大家對於花了錢卻得到不實服務感到憤怒。」目前兩家航空公司尚未就此訴訟做出正式回應。根據原告律師團說法，此案將針對近四年內曾為達美或聯合航班支付「靠窗座位」額外費用，卻被安排在無窗位置的旅客展開後續追訴與索賠程序。社群平台多年來不乏旅客抱怨「假靠窗座位」經驗，此次訴訟為首次正式法律行動。（圖／翻攝自X，@nypost）
AI+百業1／ 這位美女調酒師不是「她」！樺康智雲從工廠到貴賓室一條龍管家全包
「你選擇了水蜜桃，想要酒精濃度是無酒精、酒感輕、還是酒感重？」正在詢問客人的調酒師，是平板電腦銀幕上的長髮九頭身、俐落性感的美女，直接跟她口頭點菜即可，不想說話的人，也可直接按螢幕選擇，旁邊的飲料機開始作業，一杯客製化的調酒就出爐了。在7月底世貿一館舉辦的「AI WAVE SHOW2025」活動上，這款調酒機前排滿了想體驗的客人，「你糖要多少、酒精要多少，都可以直接用講的，複雜的果茶類手搖飲也可以。」樺康智雲總經理林建全跟CTWANT記者表示，像是機場貴賓室，過去會擺放很多飲料給客人享用，但常被弄得亂七八糟，或是每杯做出來味道不一樣，自動化後反而簡單又省錢。「現在有不少豪宅，也想打造無人化的管理和管家服務」，林建全表示。這位AI調酒美女接下來會出現在北部豪宅的公設酒吧，以及機場的航空公司貴賓休息室，今年內會越來越多，價格比請真人實惠不少。樺康智雲總經理林建全。（圖／陳曼儂攝）「我們想做的是一整套的AI解決方案，而不是只賣設備，像是一個餐廳，其實需要很多服務，有時碰到外國客人、員工很頭大，但自動點餐機可以30多國語言，從頭到尾，點單、結帳，一直到整個餐廳管理都能做。」林建全說，許多服務業的場合都會陸續碰到少子化缺工問題。輝達執行長黃仁勳今年大推Omniverse平台，就是數位孿生（Digital Twin），可用在機器人、自動駕駛學習等，而工業電腦大廠樺漢（6414）早在2022年就成立樺康智雲，主攻的就是「建築雙生AI技術」，自己研發、也不需要用到貴森森的輝達高階GPU晶片，一般的主機即可安裝，以AI節能、智慧社宅整合管理、智慧樓管平台，切入豪宅市場後，依據客戶需求，今年新推「AI智慧調酒師」，進一步將「AI+」落地使用。像是「餐廳智慧管理平台」，已跟王品集團合作，透過整合設備系統與AI技術，進行即時環境監控、數據分析與預警機制，可以偵測火警、煙霧與跌倒事件，即時發出警報；冷凍冷藏櫃的溫濕度監控，確保食材品質；BIM 3D視覺化界面，可以標示設備位置，提升巡檢與維修效率。樺康智雲主業是智慧能源與物業管理。（圖／翻攝自樺康智雲臉書）當然還有AI設備預測告警，像是預防冷媒洩漏、電力異常等潛在問題，以及他們的主要業務「建築雙生AI應用」，智能調節空調溫度，創造舒適空間並有效節能，已經用在多家國際級科技巨頭的辦公室。「現在大家都講要『淨零』，但若沒有轉成數位化，是不可能的」，林建全舉例，一棟辦公大樓20層，有很多不同設備，不可能為了每個設備設定不同的空調溫度，但AI可以做到，樺康智雲研發的「建築雙生AI應用」能根據當天的氣候，算出最佳化管理。像是某國際科技大廠有1042台空調送風機，每15分鐘控制一次溫度，有時午後雷陣雨，AI就會主動用送風機上的感測器算溫度、把冷氣調弱。有些公司員工不會每天進辦公室上班，或像醫院一直有客人進進出出、人流變化巨大，AI會即時根據狀況去調整冷氣，已經能完全無人控制，讓靠窗曬到太陽、或是辦公室正中間位置的溫度都能差不多。成軍不到3年，樺康智雲已陸續拿下科技、金融、餐飲、零售等龍頭指標客戶，2024年營收約1.8億元、EPS近8元， 2025年營收有望翻倍成長、挑戰5億大關，內部規劃2026年第四季要IPO。「我們已經模型最佳化，不需要用到很貴的GPU，一台家用桌上電腦就可以算。」林建全笑著說。
貼身指導擦愛火1／林芯儀戀上健身教練 深夜私會「嘟嘴索吻」親密互動曝光
林芯儀去年開始專心投入健身，成果斐然，更在健美大賽中奪冠，然而，卻被爆與德籍男友Andy遠距離聚少離多，感情生變。時報周刊CTWANT近日接獲消息，林芯儀最近感情生活又活躍起來，只不過男主角已經悄悄換人，對象正是她日日密切接觸的健身教練KK。教練KK（右）返家後一個多小時，林芯儀也跟著進入教練的住處。（圖／本刊攝影組）晚上十點多教練返回健身房，11點48分，林芯儀換了輕便拖鞋跟小包包，回到健身房周邊頻打哈欠等著KK下班。（圖／本刊攝影組）7月24日晚上7點18分，林芯儀一身輕便運動裝扮、背著運動背包，準時現身信義區的健身房報到。放好背包與外套後，她便投入鍛鍊。1個多小時後，男主角登場，教練KK手提一袋貌似裝著冷凍水餃的塑膠袋離開健身房，直接回到他住處，彷彿為即將登場的深夜約會暖身。林芯儀跟教練KK一起走向夜市去吃宵夜。（圖／本刊攝影組）吃著甜品時心情大好，林芯儀對著KK露出迷人笑容，互動曖昧升溫。（圖／本刊攝影組）8點43分，林芯儀健身完畢，離開健身房後，並未返回她的住處，而是來到在教練KK的住處樓下。兩人關係立刻引人遐想，難怪近日傳出他們因健身結緣後，日久生情的消息。9點半，教練KK穿著拖鞋走到健身房拿了外送食物，隨後返回住處，1個小時後又穿上運動鞋前往健身房。晚上11點48分，林芯儀走出KK住處時換了一雙拖鞋，背著童趣的熊熊隨身小包，再次出現在健身房附近，不過，她神情低調，特意躲在騎樓與柱子後方等待，時而張望，看起來是刻意要掩人耳目。2分鐘後，KK出現，兩人碰面後並肩散步到夜市去吃宵夜。在燒烤攤前等待外帶，林芯儀突然對著KK撒嬌，甚至嘟嘴索吻。雖然男方回應不若女方熱情，但仍牽起林芯儀的手，曖昧氛圍爆棚。（圖／本刊攝影組）凌晨時分，林芯儀與教練KK並肩散步，一同走進男方住處，共度甜蜜深夜。（圖／本刊攝影組）夜市第一站，來到燒烤攤，KK在點餐時不忘詢問林芯儀意見，展現貼心一面。點完後，兩人移步至甜品店，甜湯由林芯儀買單。此時兩人互動升溫，原本表情平淡的林芯儀，吃著甜品時，心情大好，突然對KK露出帶有電力的迷人笑容，表情看來很有戲。這樣的互動，說是熱戀情侶間的小情趣，再貼切不過。隔天兩人一起到香港「進修」，並一起轉發朋友的限動。（圖／翻攝自林芯儀IG）吃完甜品，小倆口走回燒烤攤，等候外帶食物的期間，林芯儀似乎情緒更加放鬆，對著KK擺出嘟嘴、撒嬌的可愛表情，有點索吻般地暗示，不過，男方的回應卻相對冷淡，雖然沒有大街啵啵的畫面，KK牽起林芯儀的手，儘管只有幾秒鐘便放掉，這段曖昧的互動，已足以證明兩人的關係不單純。拿到食物後，小倆口並肩散步，次日凌晨0點22分，一起走進男方住處，回到家好好享用那袋香噴噴的燒烤。本月1日林芯儀結束駐唱工作後，開車去永春站接KK。（圖／本刊攝影組）兩人一起去滷味攤買宵夜。（圖／本刊攝影組）隔天，林芯儀在IG限動上打卡，顯示她正飛往香港「進修」，並貼出飛機座位靠窗照片。這趟香港的「進修」旅程，教練KK當然也有同行，兩人一起出現在友人的限時動態中。這不禁讓人好奇，他們是否早已在友人之間公開戀情，畢竟這兩人的關係早已超越教練與學生的情誼。回程換由KK開車載著林芯儀返回男方住處。（圖／本刊攝影組）8月1日深夜近11點，已返台的林芯儀結束駐唱工作，獨自搭乘計程車前往KK的住所。2分鐘後，走出社區到附近的商業大樓停車場取車。11點半左右，車子抵達捷運永春站附近的養身會館接了KK上車。開了一小段路，在一處滷味攤外停下，2人下車購買宵夜。採買完吃的，2人又到便利商店買了水，回程換由KK開車，次日凌晨零點5分，車子直接開進KK住所停車場沒再離開。針對林芯儀跟教練kk是否是交往關係，林芯儀經紀人回應：「芯儀向來對感情都是大方面對，芯儀與德國男友幾個月前已回歸好友關係，與教練好友現階段進一步了解彼此中，所以感情的事一切都順其自然，感謝大家關心。」
獨／女高中生國光客運逃死劫 還原驚險瞬間：砂石車從頭上削過
新北市萬里23日上午發生嚴重交通事故，一輛國光客運與砂石車對撞釀成1死14傷。當時搭乘公車準備上學的女高中生郭同學親歷事故第一現場，她驚恐回憶，原本想坐在車內第一排，臨時改坐第五排，與死神擦肩而過，如今回想仍心有餘悸。「第一排的乘客後來走了……」郭同學語帶哽咽地說，自己是在磺港路起點站上車，當時打算坐在第一排靠窗，後來改變心意往後坐到中段第五排的位置。不料半路就遇到意外，發生事故時，砂石車從她頭頂掠過，車窗當場碎裂，她渾身沾滿玻璃碎片，四肢也多處擦挫傷。乘客郭同學表示原打算坐第一排，與死神擦肩而過仍心有餘悸。（圖／浪金山提供）她描述當時情況混亂，除了自己受傷，司機與多位乘客頭部血流不止，形容整個玻璃是瞬間炸開，感覺像整面牆打過來，她事後也自行就醫。事故發生於上午8時許，萬里區中福路磚廠公車站牌前，砂石車疑似過彎打滑失控翻覆，迎面撞上國光客運，造成第一排走道39歲游姓乘客重傷不治，其餘14人輕重傷。現場客運車頭幾近全毀，擋風玻璃碎裂四散，31歲葉姓砂石車司機一度受困車內，由消防人員破壞車體後救出送往基隆長庚醫院救治，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。砂石車頭嚴重凹陷。（圖／沈建邦攝）