飛機座椅
」 飛機 行動電源 航班 空服員 充電
乘客半躺惹怒後座女乘客！對方怒告空服員還猛推座椅 網友兩派開戰
搭飛機時可不可以躺椅背？一名網友最近在Reddit發文分享飛行途中「座椅拉鋸戰」，掀起超過3000則留言論戰。該乘客透露，他搭乘班機從外地返回美國西雅圖時，因前方乘客全躺，他便「輕躺一半」，未料竟引來後方女乘客暴怒，三度要求他坐直，還向空服員投訴，讓他傻眼直呼「第一次見這麼誇張的行為」。根據《福斯新聞》報導，該名網友發文指出，自己搭乘經濟艙時，前座乘客一坐下就完全後躺，他為了保持空間，也小幅後仰約一半角度，未料背後一名女子立刻大抓狂，不僅連喊三次要求他挺直椅背，還抱怨「筆電沒辦法用」，甚至推椅背表達不滿，最後還去告空服員。他氣得「全躺到底」，並強硬撐完全程，「之後她就閉嘴了」。他強調自己每週都飛，從未遇過這麼自我中心的乘客，「居然連小幅度後躺都不行？」這篇貼文一出立即引爆網友戰場，有人表示支持：「座椅會後躺就是航空公司設計給你用的啊」，也有網友指出「整台飛機一起後躺不是更舒服？」但也有人認為「不是反對躺，而是飛機空間太小，根本容不下大家同時後仰」。另有一名身高185公分、經常在飛機上工作的網友分享：「我超理解，前座只要一躺，我的筆電就不能開，根本沒辦法做事，對我來說很痛苦。」不過也有人反擊，「椅子可以躺就代表我有權這樣做，是你要工作的需求限制了別人正常使用權利吧。」對此，禮儀專家、前空服員潔奎琳惠特摩爾（Jacqueline Whitmore）受訪時表示，椅背本來就設計可調整，乘客當然有權利使用，但也應講究禮貌，「請慢慢躺，注意後方是否有人使用電腦，或是否會壓到膝蓋。」她也建議，若真的不便，可以「禮貌開口請對方稍微抬高座椅」，通常會得到理解，而不是激化對立。「飛機上可不可以後躺」再成爭議焦點，不少網友分享親身經歷。（圖／翻攝自X）
又是行動電源釀禍！上海航空班機突冒濃煙 乘客礦泉水接力撲救
大陸上海航空FM9449航班日前在飛行過程中，因旅客攜帶的行動電源突然冒煙，該航班機組人員迅速介入處置，旅客使用礦泉水接力協助撲救。據悉，當時飛機即將降落，有旅客使用行動電源，機艙內瞬間煙霧彌漫，機組人員和旅客合力進行處置，所幸未造成傷亡。對此，上海航空客服回應，該航班放行、落地均正常。綜合陸媒報導，旅客王先生透露，當時飛機即將降落，有旅客使用行動電源替手機充電，機艙內突然有煙霧彌漫，機組人員和旅客合力進行處置，機艙廣播也提醒旅客保持安靜，火滅之後不到20分鐘，飛機就降落了，自己有種劫後餘生的感覺，感覺挺害怕。對此，上海航空客服回應，該航班放行、落地均正常。事實上，韓國釜山航空今年初發生行動電源過熱，導致機艙起火事件，造成7人受傷。為了避免類似事件發生，多家航空公司陸續祭出新規定，禁止旅客在航程中使用行動電源。華航先前宣布，行動電源及備用鋰電池於本公司航班全程禁止使用及充電，並建議避免放置於座位上方的行李櫃中。長榮航空表示，為確保飛航安全，自2025年3月1日起， 行動電源及備用鋰電池於航程中全程禁止使用及充電。如果個人電子產品在機上有使用電源的需求，長榮航空建議，可以在登機前先將設備充滿電量；另外，多數機型座椅都有提供AC插座及USB（Type A）充電孔。至於其他國籍航空，星宇航空指出，現行規定行動電源應隨身攜帶並放置妥當，不可託運，且全程禁用、禁止充電；旅客若有充電需求，機上螢幕或飛機座椅皆有配備電源插座和USB連接埠，可提供旅客使用。台灣虎航則稱，本來就禁止在機上使用行動電源，目前持續加強宣導提醒旅客，行動電源不可託運。
藍牙耳機掉入飛機座椅 為了飛安直接停飛拆椅子
近期國內一架航班在起飛前，因旅客不慎將藍牙耳機掉入座椅橫管，最終為了飛安考量，工作人員直接上機拆除椅子，導致班機延誤起飛，後續引發國家運輸安全調查委員會（運安會）關注。根據媒體報導指出，由於藍牙耳機內含鋰電池，若遺留於座艙結構內而未即時取出，航空公司擔心可能引發短路或燃燒等問題，對飛航安全構成威脅，因此當時航空公司不敢貿然起飛，最終由機務人員上機拆除座椅並取出耳機才順利排除風險。運安會表示，該事件是經由「飛安自願報告系統」通報，強調航空公司應針對類似情形建立明確的預防與處理標準作業程序，以降低未來可能再度延誤或對機體造成損害。運安會主委林信得也表示，後續將在調查過程中提出具體建議，並交由民航局與航空公司研議可行對策，未來也會持續透過會議討論強化飛安規範。一個小小的藍牙耳機之所以讓航空公司這麼緊張，主要是源自於近期機上電子設備的意外事件，1月28日，南韓釜山航空一架客機在釜山金海機場起飛前，行李艙內行動電源突然起火，導致機身嚴重損毀、7人受傷，事故最終使該架飛機報廢。整起事件發生後，許多航空公司針對行動電源制定更嚴格規範，而台灣各國籍航空也陸續規定行動電源僅能隨身攜帶、不得託運，並禁止飛行中使用與充電。報導中提到，近年民眾頻繁使用的藍牙耳機，同樣內含鋰電池。各大航空公司對藍牙耳機的規範也因應逐步細化。其中華航表示，藍牙耳機屬於可攜式個人電子用品，乘客若在客艙內使用時不慎滑落，應依照空服員指示處理。長榮航空則依據國際民航組織ICAO與民航局規範說明，藍牙耳機屬於低功率、低容量的隨身電子設備，雖未被列入限制使用名單，但仍要求乘客掉落時應立即通報空服員協助，不可自行調整座椅以免意外。至於星宇航空則採取較嚴格規定，全面禁止將藍牙耳機放置於託運行李中，並明文公告於機場報到櫃台。若耳機掉落於座位區域，會請乘客移動至走道，由空服員進行搜尋。若無法即時找回，乘客將被安排暫時更換座位，並待飛機降落後由機務人員進行取出程序。
搭飛機最好穿長袖！ 專家取樣4處送實驗室「長出整片細菌」
飛機到底多髒？微生物學家尼古拉斯日前為了檢測機上的衛生程度，用棉花棒刮取座位扶手、餐桌、窗簾等位置，並將樣本送到實驗室保存，怎料一段時間過後，原先透明的培養皿長出大片灰白色的細菌。影片曝光後，不少網友就驚呼「太不安全了」、「這就是我隨身攜帶消毒液和濕紙巾的原因」。根據外媒《紐約郵報》（New York Post）報導，尼古拉斯（Nicholas Aicher）在TikTok帳號「how dirty is」上傳影片，標題為「小型航班（wee flight）到底有多髒？」當時他搭乘西南航空（Southwest Airlines）的飛機，用棉花棒收集飛機座椅的扶手、餐桌、窗簾及機上的安全手冊的樣本，接著將其收進小瓶子裡。 尼古拉斯回到實驗室，將棉花棒上的物質塗抹在透明的培養皿上，一段時間過後，發現4個培養皿的表面都長出了一大片灰白的細菌。對此，尼古拉斯建議，搭乘飛機時應該穿長袖。影片曝光後，迅速引起網友討論，不少人直言「這就是我隨身攜帶消毒液和濕紙巾的原因！我會把一切都清理乾淨」、「新的恐懼被解開了」、「現在我再也不敢坐飛機了」。也有人認為，「任何公共場所都是如此」、「這就是我們擁有免疫系統的原因，我修理垃圾車已經30年了，從未生過病」、「碰過再洗手就行」。
航班全程「禁用行動電源」！華航宣布跟進 4國籍航空規定一次看
韓國釜山航空日前發生疑似行動電源過熱，導致機艙起火事件，造成7人受傷。為了避免類似事件發生，多家航空公司陸續祭出新規定，禁止旅客在航程中使用行動電源，長榮航空、星宇航空、台灣虎航均跟進。至於原本「不建議使用」的華航，今天（26日）也宣布禁用行動電源，將於3月1日起開始實施。長榮航空昨天（25日）發布公告，為確保飛航安全，自2025年3月1日起， 行動電源及備用鋰電池於航程中全程禁止使用及充電。如果個人電子產品在機上有使用電源的需求，長榮航空建議，可以在登機前先將設備充滿電量；另外，多數機型座椅都有提供AC插座及USB（Type A）充電孔。至於其他國籍航空，星宇航空表示，現行規定行動電源應隨身攜帶並放置妥當，不可託運，且全程禁用、禁止充電；旅客若有充電需求，機上螢幕或飛機座椅皆有配備電源插座和USB連接埠，可提供旅客使用。台灣虎航則稱，本來就禁止在機上使用行動電源，目前持續加強宣導提醒旅客，行動電源不可託運。華航原本表示，基於飛航安全，行動電源應隨身攜帶並放置妥當，不可託運；基於飛航安全，建議乘客航程中不要使用行動電源。不過，華航今天決定跟進，宣布行動電源及備用鋰電池於本公司航班全程禁止使用及充電，並建議避免放置於座位上方的行李櫃中。
避免行動電源事故…長榮重磅宣布「全程禁用」 3航空規定曝
日前韓國釜山航空發生疑似行動電源過熱，導致機艙起火，7人受傷。為了避免類似事件發生，相關航空祭出規定，就連台灣也跟進，長榮航空今（25日）發出公告，航程中禁止使用行動電源及備用鋰電池，而且不得託運。長榮航空在臉書粉專公告「全體注意、重大通知！」內容指出為確保飛航安全，自2025年3月1日起， 行動電源及備用鋰電池於航程中全程禁止使用及充電。如果個人電子產品在機上有使用電源的需求，長榮航空建議，可以在登機前先將設備充滿電量；另外，多數機型座椅都有提供AC插座及USB（Type A）充電孔。長榮航空提醒，行動電源及備用鋰電池不得託運，應作為手提行李並妥善放置、避免擠壓或受損。全航班禁止使用行動電源。（圖／翻攝自EVA Airways Corp. 長榮航空臉書）至於其他航空，星宇航空透露，現行規定行動電源應隨身攜帶並放置妥當，不可託運，且一直都規定全程禁用並禁止充電；旅客若有充電需求，機上螢幕或飛機座椅皆有配備電源插座和USB連接埠，可提供旅客使用。台灣虎航表示，航空本來就已禁止機上使用行動電源，目前持續加強宣導提醒旅客，行動電源的存放位置需要隨身攜帶。華航則強調，基於飛航安全，行動電源應隨身攜帶並放置妥當，不可託運；基於飛航安全，建議乘客航程中不要使用行動電源。
南韓空難「消防估179人罹難」 倖存者清醒卻失憶：我為何在這
南韓於今（29日）發生一起重大空難意外，濟州航空7C-2216航班於上午9點，從泰國曼谷飛往南韓全羅南道務安國際機場，在降落時與外牆相撞並發生爆炸，事故現場一片混亂，南韓消防部門也在務安國際機場召開緊急情況通報會稱，「機上181人中，除2名人員外，預計全部死亡」。根據《韓國聯合通訊社》的報導，一架從泰國曼谷起飛的濟州航空7C-2216航班，在降落過程中撞上外牆並發生爆炸，造成現場一片混亂。事故機型為波音B737-800，機上共有175名乘客和6名機組人員，其中包括2名泰國籍乘客，其餘173名乘客均為韓國人。事故發生後，機場跑道周邊散落著飛機座椅、零件、衣物、背帶、水瓶及其他物品，現場可見大量血跡，情形相當慘烈。機場圍欄上還掛著飛機的殘骸與氧氣面罩，其中一名倖存的33歲李姓空服人員被送往木浦韓國醫院接受治療。他在醫院時相當迷茫，向醫生詢問「我為什麼來這裡？」有民眾拍到飛機降落前右引擎噴火。（圖／翻攝自X）報導中指出，李姓空服人員表示，自己記得在飛機降落前系好安全帶，但對後續情況完全失憶，據悉，李姓空服人員頭部受傷並左肩骨折，但意識清醒、脈搏正常，並能夠行走。而一名20多歲的女性倖存者也在木浦中央醫院接受治療。事故發生後，當地的搜救工作迅速展開，一名62歲當地居民表示，她聽聞事故消息後趕來現場，對事故場面感到震驚並祈願受害者早日康復；另一位57歲居民則表示，雖然自己與事故無關，但聽到如此多乘客喪命的消息，感到心情沉重，並向受害者家屬表達哀悼。南韓消防部門也在務安國際機場召開緊急情況通報會稱，「機上181人中，除2名人員外，預計全部死亡」，並表示「正在全力開展救治工作」。
陸女子稱「重病」橫躺座椅不動彈 飛機無法起飛延誤2小時
4月16日，中國廣西桂林市，桂林航空GT1013航班上，一名女子躺在座椅上導致飛機無法正常起飛，女子稱自己病情嚴重，誰讓自己下飛機就「讓他負全責」。桂林航空客服工作人員事後回應稱，該班機因為現場旅客個人原因，導致航班延誤了2小時25分鐘。17日中國網路上流傳的一段影片，片中一名中年婦女橫躺在兩張飛機座椅上，旁邊另一名男子一臉無耐。有兩名員警上前向婦女勸導：航班沒能力運載你，機長和機組有權進行拒載。該名女子則表示，自己現在病情嚴重，誰要強迫她下機就讓誰「負全責」，並反駁員警說：「殘疾人照你這麼說，坐不了飛機唄」，「你意思我得不了病了唄」。影片中同時拍到，飛機遭遇此事件無法起飛，現場乘客一同高呼：「下去、下去」。據陸媒《極目新聞》報導，搭乘該班機的旅客顧女士17日告訴媒體，影片中的婦女身患疾病，登機時她說起飛和降落能坐起來，但她應該是買了兩個座位，上飛機後就躺下了。空服員告訴婦女躺著很危險，不符合乘坐飛機的條件，但請她坐起來她也不坐，請她下飛機她也不下。顧女士還表示，後來機組人員報警處理，員警來了那名婦女也沒有下飛機，在延誤了兩個多小時後，飛機才正常起飛。本來是下午4點半起飛的飛機，他們等到晚上近7點，延誤的時間跟行程時間都差不多了。。桂林航空工作人員則告訴媒體，航班延誤的原因是機上一名乘客無法正常坐在座椅上，不符合飛機起飛條件，導致該班機延宕了2小時25分鐘才起飛。工作人員並呼籲乘客在乘坐航班時遵守相關規定，共同維護航班秩序和安全。中國網友看到影片，紛紛留言表示：「有意思，警察能讓她這麼鬧上2個多小時？」、「進入中國民航黑名單，以後這女的不要坐飛機了」、「這性別一換是不早就拖下去了？」，但也有人表示：「當腰間盤突出壓迫神經時，真的只有躺著才能忍受，否則太疼了。沒經歷過的人是不會理解的。」根據中國民航局相關規定，航空公司對不宜乘機的傷病旅客「有權拒絕運輸」。例如深圳航空、四川航空均規定，對於傷病旅客，需要向醫生諮詢是否適合出行，並攜帶醫療證明。
空服員曝「12項大地雷」！別再為這吵架了 用完餐「疊餐盤」竟是幫倒忙
疫情解封後，許多人都選擇出國旅遊，而難得出國，都會希望有良好的搭機體驗。一名空服員也在Dcard列出12項誤區，希望大家能夠互相體諒，創造美好的搭機體驗，開開心心。1.你點的東西只是晚點送，我們沒有忘記大部分的航空在服務上有一定的流程，例如會先顧及大眾，才開始送那些乘客點的特殊飲料，所以真的不是忘記，除非已經是看到已經沒有空服員在送飲料了，你的還沒拿到，那這時候可以詢問一下。2.謝謝好意，但是請不用幫忙疊餐盤在外面餐廳吃飯，疊餐盤是好意，但是機上大家如果可以維持拿到時的原樣給我們就很感激了。當看到兩個餐盤合成一個的時候真的好頭痛，要把它們一個一個分開的時間，已經可以收完3個了。3.想換位置等起飛到安全高度再換常常一上機一群一起出遊的就開始擠在走道上找認識的要一起坐，完全不在意後面已經大塞車，甚至坐去別團的位子，最重要的是，有點特別餐換位置，常常會讓我們找不到人，點特別餐，換位置的話一定要跟我們說。4.不要再為了椅背吵架了這真的好常在機上遇到，既然飛機座椅設計可以向後倒，就代表每位乘客都有向後倒的權益，我們頂多只能在用餐時間，麻煩乘客將椅背豎直方便後方乘客用餐，其餘時間都是大家的權益。甚至遇過有乘客大爆氣說我們飛機設計有問題，抱歉，我想每一家飛機應該都一樣，不然可以考慮商務艙。5.機上的事在機上解決在飛機上如果真的遇到我們不小心遺漏了您點的東西，或是發現自己好像沒拿到什麼，都很歡迎當下在飛機上就跟我們反應，回家才寫客訴，其實也沒有用，如果當下願意跟我們說，我們肯定很願意做出補償。6.飲料點一堆，最後都沒喝常常看著客人點了一堆飲料，但最後收餐根本沒什麼喝，就覺得好浪費，當然也可以理解大家什麼都想試試看的心。7.按服務鈴而不是直接攔截手上東西很多的空服員這點真的是希望大家能多多體諒，有時候我們手上拿了很多東西，突然被攔截要一杯可樂，當下根本沒有手可以記下來，而且通常一路走過去會有好幾個人要，客艙那麼長，我們的腦容量也是有限的，只要可以，我們都很願意提供您想要的東西，但是能不能稍微觀察體諒一下。8.飛機還在滑行請坐好我理解大家迫不及待的想下機，可是還在滑行就請等安全帶燈號熄滅再站起來，真的不用那麼急，就算停妥後，也還有一段時間才能下機。9.記清楚自己點了什麼餐常常有乘客點了特別餐，然後送餐的時候一問三不知，不管是家人、領隊還是誰幫你點的，請事先交代清楚，因為我們也很怕送錯餐，這樣會損害到乘客的權益。10.如果你對海鮮、豬、雞、牛都過敏不能吃，請提早點特別餐通常這幾個就是飛機上最常見的組合，遇過發餐時詢問乘客要哪一種口味，結果2種都不能吃，這時候我們只能去幫忙詢問看看有沒有組員的素食餐可以提供，但是這真的不是我們應該做的，常常覺得如果遇到願意這樣做的空服員都要抱著感恩的心。11.帶小孩出門請做好準備帶小朋友出門的父母真的很辛苦，也壓力很大，所以通常我們都會很體諒，也會盡量提供協助。但遇到那種父母完全不管的，真的會覺得到底是誰的小孩，準備降落或起飛安全帶不繫好，我們提醒後也完全不管，或是任由小孩站在椅子上蹦蹦跳跳的。12.有什麼需求航程中歡迎提出再次重申，航程中有任何我們可以提供的我們都很願意提供，但還是希望大家能夠多多觀察，不要等要降落了才開始要飲料、要買免稅。通常聽到降落廣播就代表準備降落了，我們也會有許多降落準備，例如飲料要倒掉，免稅車要關起來等等，這時候突然要飲料或買免稅真的會有點小困擾，如果提前一點跟我們說，我們會很感激的。
有點驚悚1／MC HotDog熱狗陶醉工作 童男童女助陣臉色慘白
MC HotDog熱狗將推出新專輯《髒藝術家》，但先前歌曲〈樓下的房客〉卻爆出「不當引用」朱德庸的作品，經過雙方隔空交火，事情終於告一段落，熱狗也繼續為新作品暖身；時報周刊CTWANT日前直擊熱狗在新北市拍攝MV，還出現了道士和童男童女的角色，題材看起來十分特別，讓人很好奇成品會是什麼樣子。休息時熱狗坐在場外的椅子上放空。（圖／本刊攝影組）利用空檔玩水的熱狗笑得十分開心。（圖／本刊攝影組）10月16日下午1點多，熱狗等人在新北市石門區海邊拍攝MV，拍攝場地選在一片林投樹叢間的空地，角度相當隱密，走進一看，發現熱狗正坐在飛機座椅的道具上，手舞足蹈、念念有詞。休息時，熱狗坐在拍攝場地外圍的椅子上，看起來像在放空的他，腦子裡像是思考些什麼，雖然動作不大，但看他手腳總是有節奏地晃動。拍攝現場出現身穿道士服的演員。（圖／本刊攝影組）工作人員還搬出飛機座椅等道具。（圖／本刊攝影組）到了2點半左右，熱狗和幾名工作人員走到海邊，蹲在礁石上的他，像是發現了水中什麼有趣的生物，臉上藏不住笑容，就像是個大孩子一般，等現場工作人員換好布景，一行人又回到樹叢中拍攝。現場除了熱狗外，另有一名穿著道士袍的男子，以及兩名臉和皮膚都化妝成死白膚色的小演員，看兩個小孩的造型，像極了靈異電影中的童男童女。現場又出現了兩名小演員，打扮成童年童女模樣，看來有點驚悚。（圖／本刊攝影組）熱狗親切與小演員合照。（圖／本刊攝影組）2點43分，工作人員將飛機座椅等道具，以及大型控光幕移出拍攝區域，接著兩個扮演童男童女的小孩也走到休息區，與熱狗拍照留念。熱狗在另一首歌曲〈大馬戲團〉MV中表演特技。（圖／本色音樂提供）熱狗一直以來在MV設計方面都很有創意，此次專輯另一首歌曲〈大馬戲團〉便真實呈現馬戲團場景，找來專業的特技演員演出，踩高蹺、翻筋斗、高空特技、火焰特技都難不倒他們，就連熱狗也親自上陣，坐在大型吊環中，被吊至超過3公尺的高空，呈現出怪誕又華麗的視覺效果。
長途航班不能只追求穿著舒適 外媒公布搭機6大NG穿搭…短裙短褲名列其中
常搭乘飛機的人都知道，如果面臨到超過10小時的長途航班的話，換穿輕便舒適的衣服搭機，會讓旅程感覺到比較舒服。但現在英國《太陽報》就整理6種NG穿著，指稱這些服飾非常不適合穿著搭乘飛機。根據《太陽報》報導指出，6種NG穿著分別是「短裙短褲」、「緊身衣」、「高跟鞋」、「內搭褲」、「人字拖」與「牛仔褲」。以下是各領域專家對這些服飾的解釋。短裙短褲空服員西馬托（Tommy Cimato）表示，飛機座椅並非是會定期清潔的，所以穿短褲、短裙的話，容易接觸到座椅上的細菌。建議還是穿著長褲為佳。緊身衣空服員費許巴赫（Andrea Fischbach）表示，緊身衣會對皮膚產生重壓，在高空時可能會引發抽筋、腫脹、疼痛。而且穿著緊身衣反而會讓旅客在座位上感到更加拘束，他建議搭機時保持血液循環暢通，否則深層靜脈栓塞的風險可能會大增。高跟鞋空服員費許巴赫同時也點名不要穿著高跟鞋搭機，因為如果飛機故障必須要疏散人員時，乘客會透過充氣滑梯逃生，而高跟鞋的鞋跟有很高的機率會刺破充氣滑梯。而且高跟鞋本身就十分不方便於行走，對於旅客轉移行動時非常阻礙。內搭褲航空專家內格羅尼（Christine Negroni）表示，內搭褲或瑜珈褲的主要成分是人造纖維，而這類人造纖維如果遭遇火災的話，很容易黏在旅客身上，如果機艙著火的話，穿著內搭褲或瑜珈褲的乘客很有可能會發生嚴重傷害。人字拖航空分析師施亞佛（Mary Schiavo）表示，如果搭機時發生意外，旅客必須跑步逃難時，人字拖這類的拖鞋很有可能導致旅客摔倒，建議還是要穿著保護雙腳、方便行走的鞋子，同時航程中最好別脫鞋。牛仔褲前地勤人員的空服員艾倫（Katie Ellen）表示，穿著牛仔褲搭機的話，可能會導致旅客雙腿腫脹，甚至引發腸道脹氣等問題。
搭飛機別穿短褲？ 空服員警告：你永遠不知座位多乾淨
許多人可能會想在搭飛機時，穿舒適的衣服。國外一位空服員揭發搭機不應該做的幾件事，其中一點是盡量不要在飛機上穿短褲或裙子，「你永遠不知道座位會有多乾淨。」據《紐約郵報》報導，空服員西馬托（Tommy Cimato）在TikTok上發影片說，在飛機上不要穿短褲，「你永遠不知道座位會有多乾淨。」穿能遮蓋雙腿的長褲，可以減少接觸飛機座椅。西馬托表示，睡覺時也不要在把頭靠在窗戶上，「你不是唯一這樣做的人，你不知道有多少人或孩子，在窗戶上擦手或弄了其他東西。」他提醒，永遠不要摸廁所的沖水按鈕，因為非常不衛生和噁心，可以拿一張紙巾墊著按壓沖水。西馬托補充，如果你在飛機上生病了，也不要害怕跟空服員反映。此文曝光後，不少人紛紛留言「謝謝，這是很好的建議」、「很高興能知道這些」、「我總是穿運動服，這樣所有部位都被遮蓋住了，而且它們非常舒服」、「我會在坐下前拿酒精噴灑有東西，就像打掃浴室一樣」、「我在入座之前，會擦乾淨座位和窗戶」。也有人持反面意見，「所以你們每次飛行後不清潔飛機嗎」、「把這該死的飛機清理乾淨吧」、「這基本上證明，你們沒有清潔飛機」。此外，據《每日星報》報導 ，美國航空公司（American Airlines）一名空姐萊莎（Leysha）也表示，不要吃光飛機餐，因為飛機上的食物會加很多防腐劑，鈉含量也很高，如果很常搭飛機，吃太多飛機餐對健康沒好處。
女童搭機「踩摺疊桌跳動」干擾前座乘客…影片曝光引砲轟 網：像避孕廣告
現今許多家長帶孩子出門時，明明看到孩子做出踰矩的舉動，卻都不加以制止，徒增旁人的困擾。國外一名網友日前乘坐飛機時，看見一名年幼的女童不斷搖晃座位前方乘客的椅背，還站在摺疊桌上不斷上下跳動，過程中卻未見到女童的家長出面制止。事後該名網友將女童搗蛋的畫面錄下並PO上網，引發熱議。據英媒《每日鏡報》報導，國外一名網友在論壇Reddit的「Public Freakout（公眾抓狂）」版上，以「放任孩子在8小時航班中肆意吵鬧」為標題，發布一段他日前乘坐飛機時錄製的影片。從畫面中可以看到，一名年幼的女童站在飛機座椅後方的摺疊桌上，不斷上下跳動，還故意搖晃前方乘客的椅背，過程中卻未見到女童的家長出面制止。影片曝光後掀起熱議，有網友怒轟「最有效的避孕廣告」、「如果我的孩子這樣做，我會覺得自己是一個失敗的父母」、「父母可能只會說『他們只是個孩子』」、「如果我是那名女孩，我媽一定會打爆我」、「這就是為什麼我討厭小孩的原因」。同時，也有網友指出，「空服人員不應該出面制止嗎？」對此，一名任職於航空業6年的空服員卡拉馬妮（Kat Kalamani）透過一段影片表示，搭乘飛機遇到吵鬧的孩童時，沒有任何人會比父母還希望孩子能夠停止吵鬧；也沒有任何人會比飛機上的空服員還要惱火。但她也說，其實最難搞的乘客不是肆意搗蛋的小孩，而是那些不斷抱怨有兒童、嬰兒在哭鬧的其他乘客。空服員卡拉馬妮表示，其實最難搞的乘客不是肆意搗蛋的小孩，而是那些不斷抱怨有兒童、嬰兒在哭鬧的其他乘客。（圖／翻攝自TikTok／@katkamalani）若搭乘飛機遇到吵鬧的孩童，卡拉馬妮建議，容易受幼童影響的旅客可自備「降噪耳機」，或禮貌性地詢問其家長是否需要協助，而不是只會發出噓聲，甚至憤而要求更換座位，因為沒有人會比家長和空服員還更希望小孩能安靜下來。
世足／卡達6.8兆新球場太狂！「觀眾席全附小電視」 網驚：油霸就是任性
2022卡達世界盃足球賽今（21日）正式登場，儘管卡達創下地主國首戰就輸球的難堪紀錄，「巴伊特體育場」（Al Bayt Stadium）依然讓世界各地球迷眼睛一亮，尤其觀眾席「標配小電視」的壯舉，更讓人們嘖嘖稱奇。綜合外媒報導，舉行開幕戰的巴伊特體育場是卡達特別為世界盃設計建造的體育館，以遊牧民族貝都因人帳篷為靈感設計的場館，不僅在外型上別樹一幟，還可在容納6萬名觀眾之餘，精準控制場內溫度，並在開幕戰當天將場內溫度控制在攝氏27度左右，部分區域體感甚至不到20度。但場館內最奪人眼球的，還是屬每個座位上配置類似飛機座椅的液晶小電視，掀起全球網友熱烈討論，有網友認為在比賽現場放小電視根本是畫蛇添足，不過也有人指出，「這讓最後一排觀眾也能近距離欣賞比賽」、「沒人會乖乖坐著看足球，周圍的人站起來時電視就很實用」。其他網友則大呼「有錢就是任性」、「油霸的任性」、「土豪想的和你不一樣」、「號稱花費最高的世界盃，果然名不虛傳」。卡達為了舉辦本屆世界盃斥資2200億美元（約新台幣6.8兆元）設計、興建新場館，以及完善周圍的交通網、公共運輸等基礎設施。雖然本國公民僅30萬、極為富有的卡達不需要世界盃帶來的紅利，但作為首個舉辦世足的阿拉伯國家，卡達仍有「不能輸」的壓力。
小S失眠太痛苦 許雅鈞傳授秒睡秘訣惹怒她
小S《熙娣想聊》剛獲得「亞洲最佳脫口秀」大獎，她主持看似輕鬆，其實求好心切，心理壓力不小。她日前在Podcast《老娘的老娘：小S和S媽的超展開對話》中，對S媽聊起每次錄影前一天都因為壓力大而失眠，可是進了攝影棚就發睏，經常邊化妝邊打瞌睡，後來她乾脆躺著任由化妝師上全臉妝，一醒來，連假睫毛都貼好了。小S說小時候可以秒睡，可是開始工作之後就不一樣了，老公Mike作息很正常，往往一轉頭，老公睡著了，所以她失眠還沒人可以聊天，看著Mike呼呼大睡更生氣。尤其錄影前一天的壓力大到更難入睡，而且惡性循環，怕睡不著反而更睡不著，就這麼一路睜眼到天亮。小S還認真請教過老公秒睡的秘訣，老公說，躺下，放鬆，就睡著了，讓她更生氣。但小S發現自己只要一上飛機，就能迅速入睡，甚至本來只想瞇一下，結果醒來飛機已經要降落了！她突發奇想，乾脆拜託的建築系的老公把臥室改裝為飛機客艙，放個飛機座椅，看能不能騙過大腦，可能比較好睡；S媽以多年的失眠經驗判斷絕對無效，因為不是飛機座椅讓Ｓ想睡，而是放假的心情很輕鬆，才能入睡，S這才打消念頭。
航空業難回魂 不出國改去農場住一晚
新冠肺炎疫情衝擊航空業與旅遊業，國籍航空公司流失99％的客人，飛機沒有人搭，業者為尋求收入來源改成客艙載貨，甚至拆除飛機座椅增加載貨空間，各旅行社則思索轉型，推出各種主題國旅，雄獅更在其下平台試賣農產品。有學者分析，航空業要走回正軌，要花上12至15個月，國際組織甚至有更悲觀的數字。世界各國為防堵新冠肺炎擴散，2月起陸續宣布鎖國，台灣也從3月19日跟進。交通部統計，國籍航空流失99％旅客，所有業者都申請了客機空腹載貨，長榮航空與台灣虎航更申請使用客艙載貨，長榮更拆除飛機座椅加大載貨空間；華航則是將5架飛機售後租回，增加手上現金。開南大學空運管理學系主任盧衍良指出，2003年SARS疫情對全球的影響，沒有這次新冠肺炎般全面，而當年花了9個月才讓航空市場恢復原貌，這次一定要花更長時間走回來，想回歸正常得指望明年，有些國際組織做出的預測更悲觀，恢復恐要1年半以上。受限於無法出國，國內旅行社將重心轉往國旅市場，積極開發主題性旅遊，搶攻飼主、運動達人、攝影迷等市場，雄獅集團甚至與農委會合作，在旗下平台試賣農業精品，並與休閒農場合作，讓旅客自己擠牛奶。雄獅主題旅遊部總經理游國珍說，以往主題旅遊均針對國外，如今將人力全投入國旅市場，從原本280人增至1500人。以寵物旅行為例，行程需搭配寵物友善餐廳及酒店，領隊遴選也需有寵物證照，還會搭配寵物溝通師、美容師、訓犬師隨行。雄獅日前宣布與農委會合作，整合線上500萬名會員與線下門市通路據點，提供會員在平台下單購買農業精品，同時與8大休閒農場合作，推出「來去農場住一晚」行程，試圖開創農業與旅遊產業產銷通路合作新局。