1200元
」 回收 過年 補助 桃園機場 罰單
平日國旅補助最快9月中旬上路！ 8月中下旬擬先抽生日住宿金
為了刺激平日的國內旅遊，交通部觀光署提出5大優惠方案，包括平日住宿折抵最高新台幣2000元、壽星生日住宿金1200元、遊樂園留宿優惠、企業員工國內旅遊獎勵及Taiwan PASS優惠。對此，交通部觀光署副署長黃荷婷昨天（13日）表示，該預算尚待立法院通過，規劃8月中下旬先開放登記生日住宿金抽選，最快9月中旬上路。觀光署規畫的「觀光雙輪驅動方案」，總預算達34.6億元，針對平日國旅推出補助方案，包括平日住宿、生日住宿、遊樂園留宿、企業員工國內旅遊獎勵及Taiwan PASS優惠；國際行銷部分，以國際旅客重遊加碼、國際旅客會展順道旅遊加碼、國際旅客獎勵旅遊加碼及國際標竿型演唱會支持方案等4項。其中，平日住宿部分，是指週日到週四住宿，第1晚可抵用800元，連住第2晚可抵用1200元，等於每次最高可折抵2000元；若前後2晚住在不同旅宿，則2晚各折抵800元。至於生日住宿優惠，則是每個月抽出1000名壽星，每人提供1200元住宿金，可於生日當月的平日使用，如連續在同1間飯店住2晚，加上平日住宿優惠，最多可折3200元。交通部觀光署副署長黃荷婷13日出席2026-2027「台灣好湯」啟動記者會前，接受媒體訪問時表示，相關要點及法規都已準備好，待立法院總預算通過後，還需視立法院決議內容，視情況是否調整後，再完成系統上架。黃荷婷提到，因後續仍需請廠商開通系統，並將相關申請及使用條件完整上架，仍需要作業時間，希望能在9月中旬前順利上線，讓民眾登入使用；待立法院預算通過後，將先開放民眾登記抽生日住宿金並抽出，最快8月下旬先開放民眾登記，預計9月能一併執行。黃荷婷說，依據過去國旅推動經驗來看，住宿補助是直接補助民眾，預期方案上路後，民眾會立即預約住宿、安排假期，相關經費多半在3個月內就使用完畢，加上年底正值國內旅遊旺季，因此預期整體方案應能順利銜接。針對民眾關切國旅住宿價格偏高的問題，黃荷婷指出，因國人習慣在週末出遊，而市場機制下週末房價確實較貴，但業者平日都有推出優惠價格，根據相關統計，全台旅宿業住宿價格約有8成落在1晚3000元左右，超過3000元的旅宿僅占約2成，因此建議盡量安排平日出遊，除了人比較少，價格也更優惠。
國旅「最高補助2000元」卡關中！觀光署：最快這時間點上路
交通部觀光署為了振興國旅市場並鼓勵民眾平日出遊，規劃總經費34.6億元的「觀光雙輪驅動方案」，但目前預算仍待立法院審議通過。其中涵蓋五大平日國旅補助方案，提供平日住宿第一晚補助800元、第二晚1200元，最高可補助2000元，同時搭配生日住宿券1200元、遊樂園留宿優惠、企業員工國內旅遊獎勵及Taiwan PASS等多項措施。補助相關法規與前置作業均已準備齊全，原定於9月實施，觀光署副署長黃荷婷今（13）日表示，立法院通過預算後，仍需請廠商開通系統等準備時間，最快8月抽1200元的生日券抽獎，並以9月中旬前全面上線實施為目標，盼能帶動觀光產業、旅宿業及遊樂區的平日業績。此外，今日舉辦的台灣好湯宣傳活動特別邀請「黑白大廚」人氣主廚Edward擔任泉旅引路人，年度啟動儀式9月4日在谷關登場，現場將舉辦超過500人的主題踩街、山谷燈光節點燈及部落健行音樂會。觀光署今年更邀請8位國內外跨界名人，串聯全台19個特色溫泉區，推廣深度溫泉文化；10月起將推出299元起的精選泡湯方案，雙11購物節更會加碼推出限量的「加1元多1張」優惠活動，限量800張。
機車族必看！進待轉區該打燈嗎？網掀兩派論戰 正解曝光了
有網友在社群平台Threads發文詢問，「為什麼去待轉要打方向燈？」對此，交通部給出正解表示，並非一律要打，現行規定要求的是騎士進入待轉區前減速並亮煞車燈，主要用來提醒後方車輛注意；只有在實際轉彎或變換車道時，才涉及方向燈的法定使用義務。但轉彎、變換車道等行為，仍須依法提前使用方向燈，違規最高可罰3600元。有網友在社群平台Threads發文詢問「到底為什麼去待轉要打方向燈？」引發熱議，網友看法兩極，有網友支持打燈，認為騎士偏離原本的直行軌道駛向路邊時，若不打方向燈，後方車輛會預設其將持續直行，極易發生追撞，打燈主要目的在於「預先告知周圍車輛下一步動向，提升自身安全」。另外也有網友反對打燈，認為進待轉區打右轉燈，會讓後方與同側車輛誤以為機車是要「直接右轉」，反而造成判斷錯誤；若打左轉燈進入右側待轉區更是違背常理。部分網友更直言，「打了超白癡，開車根本不知道你到底是要右轉還是待轉。」事實上，根據《道路交通安全規則》第91條及第94條規定，機車騎士準備進行兩段式左轉、駛向待轉區時，主要應履行的義務是「減速並顯示煞車燈（減速暫停燈號）」，藉此提醒後方車輛減速，而非規定一定要開啟方向燈，而在機車駕照考驗中，考生進行「進入待轉區」的項目時，即使沒有打方向燈，也不會因此遭到扣分。真正需要依規定提前使用方向燈的情況，則是騎乘過程中涉及「變換車道」或「實際轉彎」等動作，依「交通安全入口網」相關規定，汽、機車駕駛人未依規定使用燈光，可處新台幣1200元以上、3600元以下罰鍰。
網購破壞袋別亂丟！環保局列「9種包裝」不能回收 丟錯最高罰6千
隨著網購、外送越來越普遍，許多人家中常會出現各種塑膠包裝。台北市環保局提醒，並非所有塑膠包裝袋都能回收，像是泡麵袋、食物包裝袋、保鮮膜等製品，其實是由塑膠、鋁箔、紙等多層材質組成的複合材質包裝，無法有效回收再利用，若民眾不小心丟錯，恐會被依《廢棄物清理法》處新台幣1200元至6000元罰鍰。日前台北市環保局在臉書粉專發文表示「別再搞混啦！不是所有塑膠包裝袋都能回收」。環保局透露，有些看起來像塑膠袋的包裝，其實是由塑膠、鋁箔、紙等多層材質組成的複合材質包裝，因材質不易分離，無法有效回收再利用，也會增加回收處理的困難。環保局也整理出9種日常生活中常見、但不適合回收的塑膠包裝，包括髒污塑膠袋、食物包裝袋、泡麵袋、濾掛咖啡包裝袋、茶葉包裝袋、能量果凍飲包裝、網購破壞袋、保鮮膜、米包裝袋等。環保局提醒，民眾若沒有依規定做好垃圾分類，將可依《廢棄物清理法》處新台幣1200元以上、6000元以下罰鍰，「正確分類，才能提升回收品質，讓資源真正循環再利用」。
8月新制上路！勞退5大改革、學貸利率調降 北市2商圈全面禁菸
8月起多項新制正式上路，影響層面涵蓋退休、購屋、交通、教育及民眾日常生活。其中，勞退制度迎來近20年來最大幅修正，還包含「青安3.0」新增申貸限制、學貸利率調降、台鐵調整乘車措施、桃園機場啟用科技執法，以及台北市中山商圈、迪化街商圈全面禁菸等措施同步實施。●勞退新制5大改革 月退休金30天內可改一次領勞工退休金制度8月起迎來近20年來最大幅修正，《勞工退休金條例施行細則》正式上路，共有5項重要變革，包括：新增30天猶豫期：勞工若選擇按月請領退休金後改變心意，可於首次月退休金入帳30天內，申請改為一次請領。雇主不得拒絕自提退休金：法律明定，雇主不得拒絕勞工申請自願提繳退休金（最高6%），也不得拒絕代為收繳勞工自願提繳的退休金。未成年遺屬請領期限延後起算：未成年遺屬請領退休金的10年時效，改為自成年日起開始計算，保障請領權益。擴大退休金債權保障：將勞工遺屬及指定請領人納入「退休金權益不得讓與、抵銷或扣押」的保障範圍，避免退休金權益受影響。新舊負責人連帶清償責任：若事業單位積欠退休金期間更換負責人，新、舊負責人皆須連帶負擔清償責任，強化勞工退休金保障。●「青安3.0」新增3項限制 預估近16萬人受惠行政院拍板推出「青安3.0」方案，自8月1日起正式上路，新制新增年齡、所得及房屋總價等3項申貸限制，盼讓資源更聚焦於符合資格的首購族。政府指出，依據青安2.0申貸資料推估，未來約有近16萬人符合新制資格。至於新增家庭年所得200萬元的排富門檻，則是參考主計總處113年家庭收支調查結果訂定。●學貸利率降至0.775％ 政府補貼1％利息教育部推出新版就學貸款措施，自115學年度起，畢業後開始還款的學生，學貸利率將由原本1.775％調降至0.775％，差額1％由政府全額補貼，同時延長還款寬限期，協助減輕青年還款壓力。●台鐵暑期疏運調整 EMU3000周末停售自由座配合暑期疏運，台鐵自8月1日至31日，每逢週五、週六及週日，西部幹線EMU3000型新自強號全面停售自由座車票，改採全車對號座方式營運。另外，台鐵也首度推出常態性大學生優惠，自8月17日起正式實施，搭乘50公里以上對號列車可享最低5折優惠，相關車票已於7月20日開放預訂。●桃園機場科技執法上路 占位最高罰2.5萬元桃園機場8月起同步實施兩項新措施。若民眾違規占用公共空間，經勸導仍未改善，將依《民用航空法》開罰5000元至2萬5000元，情節重大者還可要求離開機場。此外，第一、第二航廈指定會面點正式啟用科技執法，車輛停留超過3分鐘即會自動蒐證，依法可處600元至1200元罰鍰。●北市擴大禁菸範圍 中山、迪化街商圈全面禁菸台北市衛生局宣布，自8月1日起擴大禁菸區範圍，新增迪化街商圈及心中山線形公園周邊商圈，民眾須至指定吸菸區吸菸，若區域未設吸菸區則全面禁止吸菸。依《菸害防制法》規定，違規吸菸者可處2000元以上、1萬元以下罰鍰。●建築光電新制上路 1000平方公尺以上建物納管內政部表示，配合能源轉型及淨零碳排政策，自8月1日起實施建築太陽光電新制，建築面積1000平方公尺以上的新建、增建及改建建築物，都須依規定設置太陽光電設備。依新規定，每20平方公尺建築面積須設置1瓩太陽光電設備。內政部預估，每年可新增約66萬瓩裝置容量，相當於約20萬戶家庭用電需求，同時提升建築能源自主與都市韌性。
桃機重拳整頓！接機占位最高罰2.5萬 違停科技執法同步啟用
暑假旅遊旺季加上來台旅客持續成長，桃園國際機場接機人潮明顯增加，旅行社、飯店及接機服務需求也隨之攀升。不過，近期桃機發現，部分接機人員會以接機立牌、行李箱及其他私人物品占用接機大廳公共空間，不僅影響旅客通行，也造成現場動線混亂，甚至因搶占位置引發口角糾紛。為整頓接機秩序，桃園機場宣布7月底前為宣導期，自8月1日起，若仍違規占用公共空間且經勸導未改善，將依《民用航空法》開罰5000元至2萬5000元；同日起，第一、第二航廈指定接送區也將同步啟用科技執法，車輛停留超過3分鐘，最高可處1200元罰鍰。桃園機場公司表示，近來巡查時發現，占位情況有增加趨勢，部分旅行社、飯店及接機服務人員，會將接機立牌、行李箱或其他私人物品放置在旅客出境口旁的矮牆及公共通道，占用位置等待旅客，不僅妨礙其他旅客通行，也讓接機區秩序變得凌亂，甚至曾因占位問題引發接機人員彼此爭執，影響旅客觀感及國門形象。針對相關情形，桃園機場公司已正式發函通知旅行社等相關業者，重申接機大廳屬於公共通行空間，不得以任何物品占位。即日起至7月31日列為宣導期，期間將持續派員巡查及勸導，協助業者調整接機流程，希望在正式執法前改善現場亂象。機場公司指出，自8月1日起，若仍發現以立牌、行李箱或其他物品占用公共空間，且經勸導仍拒絕改善，將依《民用航空法》處以5000元至2萬5000元罰鍰；若情節重大，也可會同航空警察局要求違規人員離開機場範圍，以維護航廈秩序及旅客權益。除了接機占位管理同步加嚴，航空警察局也將於8月1日起正式啟用桃園機場違規停車科技執法，第一航廈13至23號會面點，以及第二航廈21至29號、31至33號會面點均納入取締範圍。系統將透過攝影設備自動拍照、錄影蒐證，只要車輛在指定接送區靜止停留超過3分鐘，即可依《道路交通管理處罰條例》處以600元至1200元罰鍰，希望提升道路周轉效率，改善航廈周邊交通壅塞。航警局也提醒，接送親友的民眾可善用第一、第二航廈停車場提供的30分鐘免費停車優惠，先將車輛停妥後再步行進入航廈接機，不僅可避免違規受罰，也能讓接送流程更加順暢。對於新措施，部分接機業者坦言，旅行團接送常需同時辨識多名旅客，一名工作人員往往只能拿著一面接機牌，若司機全都下車協助接人，實務上並不容易執行，因此希望機場能兼顧管理與作業需求。也有業者指出，即使沒有擺放接機牌，現場仍可能聚集旅客、司機及導遊，建議未來能透過更完善的動線規畫改善問題。對於接機亂象，不少民眾則表示支持加強管理，認為機場屬於公共空間，不應因個人或業者便利而長時間占用通道，否則容易影響其他旅客通行，也破壞整體秩序。桃園機場公司強調，接機服務是旅客抵台後的重要交通環節，未來除持續提高巡查頻率及落實執法外，也將持續與旅行社、飯店等業者保持溝通，透過宣導、管理及配套措施並行，改善接機占位及違停亂象，營造更順暢、安全的國門迎賓環境，提升旅客來台第一印象。
男童闖紅燈撞公車！四輪單車險捲後輪爆頭驚魂 警方急尋家屬究責
高雄市小港區27日傍晚發生一起驚險的交通事故，一名男童騎乘四輪腳踏車行經松信路與松華路口時，疑似未依照交通號誌停等，在紅燈狀態下直接右轉，因此與一輛正常行駛並轉彎中的公車發生擦撞。事故發生瞬間，男童連人帶車倒地，身體一度靠近公車後輪，險些遭車輪輾過，畫面相當驚悚，讓目擊民眾捏了一把冷汗。所幸公車駕駛及時停車，男童並未遭到輾壓，最後自行起身，騎著腳踏車離開現場，未釀成更嚴重的傷亡。警方表示，事故發生後並未接獲任何民眾報案，也沒有公車業者主動通報，因此是透過網路流傳的監視器畫面才掌握相關情況。經初步檢視影片，公車駕駛在行駛過程中並無明顯違規情形，事故主因疑似為男童未遵守交通號誌，在紅燈時違規右轉所導致。依據《道路交通管理處罰條例》第74條第1項第1款規定，騎乘自行車闖紅燈可處300元至1200元罰鍰。警方目前已擴大調閱周邊監視器畫面，積極尋找男童及其家屬，以進一步釐清事故經過。若確認男童未滿14歲，將依《道路交通管理處罰條例》第85條之4規定，由其法定代理人或監護人負起相關責任，除依法裁罰外，也可能要求接受道路交通安全講習，藉此提升家長及孩童的交通安全觀念。
國巨驚見5字頭！股民無奈問「要套多久」 內行人解答了
台股今日開盤重挫逾1700點，最低達到41815.78點。被動元件大廠國巨（2327）近期股價也持續修正，自今年盤中高點約1220元一路滑落至600元附近，累計跌幅接近五成，引發投資人高度關注，也在網路論壇掀起討論。有網友27日在PTT板上發文，以「今年買國巨的要被套多久」為題表示，國巨今年股價曾站上1200元，如今卻跌至600元上下，因此好奇在高點進場的投資人，究竟需要等待多久才有機會解套。貼文曝光後，不少網友留言分享不同看法「還早吧，2xx起漲的」、「現在還有607，等回300再說」、「買在山頭的至少8年」、「現主時599特價中」、「看起來隔幾年就會炒一次，不用太擔心」、「你應該問六月才買奪魂鋸的有多慘」、「買入國巨，人生悲劇」、「約8年吧，你看一下上次的週期」。此外，也有部分網友認為，投資仍應回歸公司基本面，而非僅依股價短期波動判斷，認為股價上漲與下跌都受到市場循環及產業景氣影響，建議持續觀察後續營運表現。國巨即將於本周三（29日）舉行的法人說明會，外界期待公司釋出最新營運展望。雖然部分外資維持偏多看法，並預估目標價約落在1400元至1500元區間，但國巨28日股價表現仍顯疲弱，一度跌停來到563元。
發票常中獎有秘訣？網友曝養成「1習慣」中獎率變高：好心有好報
114年5、6月期統一發票25日開獎，不少民眾忙著拿出發票對獎，有人一張都沒中，也有人靠著小額消費抱回獎金。近日就有一名自稱是「發票中獎型選手」的網友分享多年來的中獎心得，透露自從養成捐發票的習慣後，中獎機率似乎明顯提高，直呼「有種好心有好報的感覺」。原PO在Threads發文表示，自己每次消費時，只要看到店家提供愛心碼捐贈，就會直接將發票捐出；若拿到紙本發票，看到發票捐贈箱也會投入，只有無法捐出的發票才會留給自己兌獎。她表示，自從開始養成捐發票的習慣後，發現自己超容易中獎，並曬出歷年中獎紀錄分享，包括114年5、6月期中獎4200元、114年11、12月期中獎1000元，以及115年5、6月期再中1900元，讓她笑說，彷彿真的驗證了「好心有好報」。貼文曝光後，引發不少網友熱烈討論，許多人也分享自己的經驗，「我也是耶，叫外送每次都會給30元小費，結果這次發票總共中1200元，都是叫外送的，感覺給出去的都回來了」、「真的！行善之人，必有後福」、「真的會，但前提是不能預設要求回報的心念。我之前超商捐款也可以，結果之前刮中五千」、「我最近幾次也都很常中獎，想想可能是因為月初都會定期捐款或物資給一些教養院」、「好心都會有福報的，我也是服務業，看那些發票都要分開打的越不會中」。
高雄後勁溪驚見4800公斤死魚漂浮！ 環保局研判天熱溶氧低導致
高雄市楠梓區後勁溪近日出現大量死魚漂浮，現場傳出陣陣腥臭味，水利局花費2天打撈起4800公斤重死魚。環保局強調，經過水質檢驗，除溶氧略低外，其餘數值均無異常，另針對業者污水排放情形進行稽查，查獲5家業者違規排放廢水污染水溝，最重可依法裁處10萬元罰鍰，並要求限期改善。環保局指出，18日接獲民眾陳情，稱楠梓區後勁溪興中橋河段及右昌大排有死魚漂浮情事，經派員至現場巡查監測，18日檢驗水質pH值為7.65、導電度545μS/cm、溫度28.3℃、溶氧1.78mg/L；19日上午檢驗水質pH值為7.64、導電度629μS/cm、溫度30.3℃、溶氧3.02mg/L，溶氧雖稍微上升，但仍偏低，其餘數據及水色正常，且沿線巡查未發現異常排放，研判18日氣溫炎熱溶氧過低，導致魚體死亡。環保局也通報水利局協助派員打撈死魚，並將持續監測水質，同時加強河面巡檢及附近污染源稽巡查作業。環保局擴大專案稽查，20日在右昌排水檢測溶氧量為3.30 mg/L，21日檢測溶氧為 2.82 mg/L，除溶氧略低外，其餘數值皆無異常。環保局進一步派員前往後勁溪惠豐橋檢驗，現場檢測水質pH 7.59、導電度899 μS/cm、水溫32.1℃、溶氧3.13 mg/L，周邊水色清澈無異味，除溶氧略低外，其餘數值皆無異常。環保局全面清查興中橋及右昌排水周邊的餐飲業、修車廠、機車行、洗車業等計111家污水排放情形，21日查獲5家業者，部分雖設有截油槽，惟處理效能不佳，另部分未設有截油槽，導致排放含油脂白濁污水污染水溝，而該行為已違反《廢棄物清理法》第27條規定，除裁處新台幣1200元至10萬元罰鍰外，並要求業者限期改善。農業局動保處將魚屍檢體帶回，經實驗室進行微生物學及分子生物學化驗後，無分離到吳郭魚鏈球菌，並無檢測到吳郭魚湖泊病毒，死因初步排除為動物疫病。環保局也呼籲業者自重自愛，時值夏季高溫，水質變化較劇烈，請務必落實污染防治工作。民眾如發現河道有非法排放、異常油污或死魚情事，也可撥打1999市政專線，或07-7317600公害陳情專線，環保局將立即派員查處，共同守護後勁溪水體環境。
獨／騎機車不滿吸二手菸反噴芳香劑！他喊「淨化空氣」仍犯強制罪
兩名機車騎士互看不順眼，一個讓對方吸二手菸，另一個「回敬」芳香劑，後來鬧上法院，結果噴芳香劑的騎士敗在抽菸騎士當下有個「轉頭」的反應，遭法官認定涉犯強制罪，因而輸掉官司。邊騎機車邊抽菸，堪稱用路人極為厭憎的交通亂象，網友曾兩度在公共政策網路參與平台「討伐」，提議禁止邊騎車邊抽菸或提高罰款至6千元；《道路交通管理處罰條例》修正案去年年底初審通過，對於汽機車駕駛手持香菸或抽菸導致影響他人行車安全，將從600元罰鍰提高至1200元。這件二手菸PK芳香劑的案件發生在2025年4月9日中午，陳姓男子騎機車行經台北市信義區吳興街284巷22弄，他不滿前方蘇姓騎士一路上讓他聞到菸味，騎到對方旁邊說：「可不可以不要邊騎車邊抽菸？」，蘇姓騎士回嗆：「Ｘ你娘，甘你屁事」，講完後揚長而去。陳姓男子一邊追上去一邊掏出芳香劑，以右手催油門、左手伸長朝右側的蘇姓騎士噴芳香劑的方式表達不滿，但也因此被蘇姓騎士報案處理，經台北地檢署起訴強制罪。陳姓男子辯稱，二手菸對身體有危害，蘇姓騎士的菸味很臭，朝他前面噴芳香劑很合理；不過他也坦承，聽到蘇姓騎士回罵三字經，的確讓自己「情緒上來」。蘇姓騎士是否真的因為抽菸引發衝突？法官說，光從卷內勘驗的「案發片段」看不出來，何況兩人機車前後位置多次互換，很難確認陳姓男子一直吸到二手菸。台北地院比對監視畫面及蘇姓騎士的證詞，他自稱眼睛、鼻子、喉嚨會癢會刺痛，監視器也確實拍到芳香劑一朝他面前噴出去，他就向右撇過臉，而這個受到干擾的反應會影響行車安全，因此認定噴芳香劑構成強制罪，判處陳姓男子拘役15日，得易科罰金1萬5千元。陳姓男子上訴仍主張無罪，強調蘇姓騎士在前面抽菸又有菸灰從他正面襲擊，「嚴重違反呼吸安全」，也影響空氣品質，他噴芳香劑目的是淨化空氣、排除二手菸危害，無意干擾蘇姓騎士的行駛路線。高院法官也注意到蘇姓騎士轉頭迴避的動作，這代表芳香劑造成不適，也使他無法注意車前狀況，已具體妨礙正常行駛的權利。二審特別指出，就算蘇姓騎士一路上都在抽菸，頂多行政罰，不會構成可處刑罰的不法侵害，但陳姓男子「淨化二手菸」的動機與「噴別人芳香劑」的做法並無合理關聯性，社會上大多數人不會認同，最終駁回上訴，判15天拘役定讞。
Uber One今日起漲價！漲幅65％月費變199元 年費要多付790元
Uber宣布調整Uber One會員方案，自7月13日起正式實施新版訂閱價格。此次月費及年費皆調升約65%，其中月訂閱由120元調整為199元，年訂閱則從1200元提高至1990元，學生年訂閱方案也由840元調整至1393元。除了調整會員價格外，Uber同步更新會員權益。新方案上路後，符合資格的Uber搭乘行程，最高可獲得15%的Uber One點數回饋，高於原先最高5%的回饋比例。此外，會員若前往有提供Uber One服務的國家，也可享有主要會員福利，包括符合資格的搭乘行程最高15%點數回饋，以及符合資格訂單可享0元外送費等優惠。Uber表示，家庭共享功能將持續保留，會員可邀請一位家庭成員共同使用Uber One會員福利，無須額外支付費用。值得注意的是，Uber Eats日前已宣布將自7月21日起調整商家抽成，如今Uber One會員方案也同步調整價格，引發外界關注。不過，Uber強調，此次會員方案調整早在一年前便開始規劃，與外送專法並無直接關聯。
北捷多元支付7月上路！開放手機「直接刷進站」 TPASS仍需實體卡
台北捷運正式邁入多元支付新時代。台北市長蔣萬安30日出席「多元支付全面啟用」記者會，宣布自7月1日起，北捷全線閘門全面支援國內外信用卡及綁定信用卡的手機行動支付感應進站，旅客無須事先購票或儲值票卡，只要持信用卡、簽帳金融卡或手機靠近閘門，即可快速完成進出站，大幅提升通勤及觀光便利性。北捷表示，自7月1日起，全線閘門將支援Visa、Mastercard、JCB、Discover Network及Diners Club International等國際信用卡組織，也可使用Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay等已綁定信用卡的電子錢包搭乘捷運。其中，Apple Pay用戶可於iPhone「錢包」App啟用「快速交通模式（Express Transit）」，之後搭車時無須解鎖手機或喚醒螢幕，只要將手機靠近感應區即可直接通行；即使iPhone因電力耗盡，只要事先啟用快速交通模式，在支援備用電力功能的裝置上仍可於一段時間內完成感應搭車。北捷指出，多元支付建置歷經數階段推動，2025年10月完成全線閘門設備升級後，2026年1月率先開放QR乘車碼及信用卡測試，3月再推出「台北捷運Go」App QR單程票功能，經過半年測試與優化，如今正式開放所有旅客以信用卡及行動支付直接感應進站，提供更完整的乘車選擇。不過，北捷也提醒，因信用卡交易安全規範限制，系統不得儲存信用卡卡號資訊，也無法累積乘車金額及搭乘次數，因此透過信用卡感應進站的旅客，將無法享有北捷常客優惠，相關回饋須依各發卡銀行提供的信用卡優惠方案為準。至於現有的悠遊卡、一卡通、icash2.0等電子票證，以及QR乘車碼服務，均維持原有使用方式，仍可享有北捷常客優惠及相關轉乘優惠，民眾可依自身需求自由選擇支付方式。北捷此次全面導入信用卡及行動支付，也被視為提升國際旅客搭乘便利的重要一步。外國旅客未來可直接使用平時慣用的信用卡或手機支付，不必另外購買單程票、換匯或購買儲值票卡，即可輕鬆搭乘捷運，有助提升台北公共運輸的國際友善度。北捷表示，回顧近30年票證演進，從早期磁卡、塑膠代幣、電子票證，到QR乘車碼及如今的信用卡感應搭車，象徵台北捷運正式邁入多元支付新階段。不過，考量仍有旅客習慣使用傳統購票方式，藍色塑膠代幣短期內不會取消，將持續提供臨時購票需求。值得注意的是，雖然Apple Pay已支援快速交通模式，但目前台灣僅能綁定信用卡，受限於悠遊卡技術規格及系統相容性，1200元TPASS通勤月票仍無法直接加入iPhone交通卡使用。也就是說，持TPASS通勤的民眾，仍須攜帶實體悠遊卡感應進站，無法像日本Suica或香港八達通一樣直接透過手機完成搭乘，讓不少通勤族期待落空。
好貴！「黃如意」1公斤飆近1200元 菜販驚呆：媲美龍蝦肉
菜價飆升！新北市新莊公有市場菜販廖炯程近日分享北農最新菜價，有「黃如意」之稱的黃櫛瓜竟飆升至每公斤1194.6元，創罕見歷史紀錄，如此誇張價格讓他直呼「已媲美海鮮龍蝦肉」。被封為「最強菜販」的廖炯程在臉書粉專上發文分享，「剛剛看到分享【黃櫛瓜】公斤破千元，趕緊去北農朝聖一下！」沒想到真的看到其上價（當日價格最高前20％的平均價）來到每公斤1194.6元，是值得紀錄的一刻。依照批發市場常見的交易規格來看，廖炯程說這樣每箱10公斤，就要價1萬2000元，「這蔬菜價格已經媲美海鮮龍蝦肉的存在了，菜金菜土，已經到了菜鑽的程度啦！」貼文曝光後也引來不少網友留言表示不可思議，「月初買才三條50耶」、「你要的是金櫛瓜，還是綠櫛瓜」、「吃了會變黃金嗎」、「吃了會飛上天嗎」。根據臉書「新北果菜」的介紹，黃櫛瓜（黃如意）也被稱作「夏南瓜」，它擁有豐富的葉酸與鈣質，非常營養，口感吃起來細緻水嫩。
不想塞車快看！端午連假國道懶人包 高乘載時間匝道封閉路段全整理
2026年端午節3天連假將於6月19日至21日登場，高速公路局預估國道車流量將達108至118百萬車公里，約為平日的1.3倍，其中連假首日南向車流更可能達65百萬車公里，約為平日1.4倍。為紓解返鄉及出遊車潮，高公局將實施高乘載管制、匝道封閉、凌晨免收費、差別費率及路肩開放等措施，提醒民眾提早規劃行程，並善用1968 App掌握即時路況。2026年端午連假國道交通管制措施出爐，包括高乘載、匝道封閉、差別費率及路肩開放等措施。（圖／交通部高速公路局提供）高公局表示，今年端午連假期間國道每日凌晨0時至5時暫停收費，6月19日至21日採單一費率收費，其中國道3號新竹系統至燕巢系統路段再享8折優惠。高乘載管制部分，將於6月20日及21日下午1時至6時，在國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口匝道實施高乘載管制，結束時間將視車流狀況機動調整。高公局指出，高乘載規定為小型車須乘載3人以上（含駕駛）才能進入管制路段，成人、兒童及嬰幼兒皆列入計算範圍，只要具有生命徵象即算1人；寵物則不列入計算。若違規闖入高乘載管制路段，可依《道路交通管理處罰條例》處600元至1200元罰鍰。值得注意的是，孕婦可憑孕婦健康手冊及附照片身分證件免受3人限制，等同「孕婦加駕駛」兩人即可通行；持有效身心障礙證明者、計程車、多元計程車、大客車、救護車、消防車、工程救險車、血液運送車、持有高乘載通行證車輛，以及持記者證執行採訪工作的新聞採訪車，也不受高乘載限制。匝道封閉措施方面，6月19日凌晨0時至中午12時封閉國道5號石碇及坪林南向入口，石碇南向入口改為大客車專用；上午5時至中午12時封閉國道1號平鎮系統及埔鹽系統南向入口。6月20日上午5時至中午12時封閉國道1號埔鹽系統及國道5號石碇、坪林南向入口；6月20日及21日中午12時至晚間9時，封閉國道1號虎尾、埔鹽系統及國道3號西濱北向入口。高公局分析，6月19日及20日將是南向車流高峰，西部國道建議上午6時前或中午12時後出發，國道5號建議上午5時前或下午5時後出發；6月20日及21日則為北向車流高峰，西部國道南部地區建議上午9時前出發，中部地區建議中午12時前出發，國道5號建議上午9時前北返，以避開塞車時段。替代道路方面，高公局建議，國道5號頭城至坪林北向路段可改走台9線；國道1號及國道3號新竹至台南路段可改走台61線西濱快速公路；國道6號台中至南投可改走台63線中投公路；國道3號霧峰至台中系統路段則可改走台74線及國道4號。此外，湖口至新竹、大雅至員林、土城至三峽、三峽至大溪、快官至草屯、中興至中投及田寮至旗山等易壅塞路段，也都有建議替代路線供民眾選擇。為鼓勵民眾搭乘公共運輸，公路局自6月18日凌晨0時至6月21日深夜12時推出多項優惠措施，包括85條國道客運路線享優惠票價，最高可享原票價6折；搭配TPASS 2.0公共運輸常客優惠，每月搭乘2至3次可回饋15%，4次以上回饋30%，等同最高可享42折優惠。此外，搭乘國道客運、高鐵或台鐵後，10小時內轉乘在地公路客運可享基本里程或一段票免費，部分幸福巴士路線也提供免費搭乘優惠。高公局提醒，民眾出發前可利用高速公路1968 App、高公局官網連假疏運專區、1968客服專線、警察廣播電台、CMS電子看板、幸福公路App、iBus公路客運App及高公局臉書粉專等8大管道查詢即時路況，掌握高乘載管制、匝道封閉及替代道路資訊，降低塞車時間，讓端午連假返鄉及出遊行程更加順暢。端午節連假期間，公路局推出國道客運優惠方案，指定路線享優惠票價，鼓勵民眾搭乘大眾運輸返鄉及出遊。（圖／公路局）
假死騙補助1／千元就有！越籍網站賣死亡證明 移工「賜死父母」騙補助
台灣近年缺工嚴重，大量引進外籍移工填補人力缺口，2026年移工人數已突破86萬人，勞動部勞工保險局規定，參加勞工保險的移工，在其家屬不幸離世時能申請死亡喪葬津貼，而如今卻有越南網站販售假死亡證明，更號稱能做到真假難辨，保證政府蓋章、資料齊全，且價錢僅需幾百到上千元台幣不等，也讓雇主憂心此制度恐成移工「賜死父母」騙補助的漏洞。勞保條例第62條規定，在台灣有投保的外籍移工得享有相關福利，被保險人父母、配偶死亡時，按其平均月投保薪資，發給3個月；被保險人年滿12歲子女離世時，發給2.5個月；倘若被保險人未滿12歲的子女不幸么亡，則發給1.5個月。而根據勞動部調查，移工投保人數約為55萬人，2025年申請勞保家屬死亡給付有1萬101件，給付金額為9億5174萬元，平均一件獲得約9.4萬元，政府用意原是讓喪家能安心處理後事、暫免於經濟之憂，在危急時刻給予人性關懷和溫暖，卻被部分不肖人士察覺「商機」，發展出「亡靈生意」。「Bao Xin Viec」假死亡證明主打「使用真實人民委員會（UBND）的底本」、「確保紅印章與簽名齊全」，甚至在用途欄位直接註明「可放心拿去公證、認證，以完成財產認領與繼承手續」。（圖／翻攝Bao Xin Viec網站）記者調查，越南網站「Bao Xin Viec」乍看之下為文件代辦公司，實則是提供「代辦假死亡證明書」服務，網頁宣傳標榜「誠信、不需前往國家機關」，並主打「一條龍」服務，全越南皆可收送件的，強調能為消費者帶來「最完美、最負盛名和專業的服務體驗」。根據該網站公布的價格表與承諾，每張假證明收費大約在50萬至100萬越南盾之間（約新台幣650元至1200元），網站還列出多項保證，包含「使用真實人民委員會（UBND）的底本」、「確保紅印章與簽名齊全」，甚至在用途欄位直接註明「可放心拿去公證、認證，以完成財產認領與繼承手續」。網站更提供全天候諮詢支援，以便消費者選擇合適產品並獲取必要資訊，且在1到3天就能拿到產品，還保證「絕對隱私」，甚至還有至少6個月的「售後服務」，主打安心快速、真假難辨，讓雇主擔心恐成移工騙補助的破口。知情人士透露，參加移工保險家屬死亡後，移工申請需要經過投保單位蓋章，並檢附死亡證明、親屬關係證明（如戶籍資料、出生證明，應為申請前最近6個月之文件）、護照及居留證影本，若移工提供的文件並非台灣政府核發，則必須先送到台灣駐外館處進行驗證，但跨國查核困難重重，加上移工家屬遠在海外，於台灣並無戶籍，也讓查證過程更加棘手，代辦假證件技術精進又讓此現象雪上加霜。台灣外籍移工已突破86萬人，是勞力市場中不可或缺的勞力，投勞保的勞工都能請領家屬死亡津貼，卻有人試圖鑽漏洞、騙補助。（示意圖／報系資料照）「希望勞動部不要真的成為『移工部』，多為國人想想吧。」知情人士無奈表示，移工是台灣目前的重要勞動力，他們的努力和付出有目共睹，但同樣依賴移工的國家如日本、韓國和杜拜，則未將其家屬也納入照顧範圍內，希望政府能「內外有別」，並建立嚴格完善的防範機制，才能確保勞保基金真正用在刀口上，別讓良善的體制淪為外籍黑市的提款機。勞保局回應，現行外籍被保險人申請勞保家屬死亡給付，如出具外國證明文件時，依規定應經我國駐外館處驗證，確認文件真偽。勞保局表示，目前我國駐越南辦事處於驗證文書時，已運用前開措施認，如有異常情形，除依規定不予受理外，也會另通知勞工保險局進行列管，避免以假證件詐領給付。勞保局強調，為依法核實審查保險給付，除設有主動勾稽異常態樣加強查核、並與移工來源國駐台機構及我國駐外館處建置聯繫窗口，協助查詢與確認、強化投保單位協助辦理手續，避免不法代辦介入等多項查核機制外，另越南政府為因應旨揭假證件問題，已建置數位化查驗機制，可透過掃描QR Code，線上確認資料正確性。
咖啡倒水溝竟違法！騎士被檢舉挨罰3600元 網傻眼：一堆洗餐桶的呢？
不少民眾喝不完飲料時，習慣直接將剩餘液體倒進路邊排水溝，不過這個看似稀鬆平常的動作，實際上可能已觸犯相關法規。一名基隆騎士近日分享自身經歷，因將未喝完的咖啡倒入水溝，遭民眾拍照檢舉，事後收到環保局開出的3600元罰單，讓他相當意外。該名網友在社群平台發文表示，自己日前在超商購買咖啡後，因杯蓋未蓋緊，導致飲料沿途滲漏。考量不想再返回店內麻煩店員協助處理，因此將剩餘咖啡倒入路旁排水溝，沒想到整個過程遭人拍下並向相關單位檢舉。事後，原PO收到裁罰通知，遭依《廢棄物清理法》相關規定開罰3600元。他坦言，雖然知道自己的行為確實違規，但過去從未聽過將飲料倒進水溝也可能受罰，因此收到罰單時感到相當傻眼。原PO表示，自己曾提出申訴，希望說明當時情況，但最終仍未獲採納，只能依法繳納罰鍰。他也認為，許多民眾可能和自己一樣不了解相關規定，「不用亂丟垃圾、菸蒂或檳榔渣，光是倒飲料就被罰一樣重」，希望主管機關能加強宣導，避免民眾在不知情的情況下違規受罰。事件曝光後，引發不少網友討論。有民眾留言表示「長知識了」、「我以前也這樣做過」、「說個笑話，業者把廚餘倒進水溝不會罰喔」、「誇張！那在水溝上洗餐桶的呢」、「我之前老闆吃不完的蛋餅丟垃圾桶被罰錢」、「之前有人停紅燈倒礦泉水而已。就被罰3600」。另有網友認為，若相關行為確實涉及違法，主管機關應透過更多宣導方式讓民眾了解規範內容，而非等到收到罰單後才知道觸法。根據《廢棄物清理法》第27條規定，在指定清除地區內，不得有污染地面、水溝、池塘、道路等環境的行為，也不得隨意丟棄廢棄物。環保單位指出，只要不是雨水或乾淨用水，任意排入側溝的液體都有可能被認定為污染行為。依照現行規定，違反相關條文者可處1200元以上、6000元以下罰鍰。環保機關也提醒，排水溝的主要用途是排放雨水，並非處理廢棄液體的場所，民眾若有未飲用完畢的飲料，應帶回家中處理或依店家提供的方式妥善丟棄，以免因一時方便而吃上罰單。
水溝不是廚餘桶！隨手倒飲料代價曝光 最重可罰6000元
許多民眾出門在外，習慣將沒喝完的飲料直接順手倒入路邊水溝，這個看似平常的舉動其實已經違規，恐挨罰。最近有民眾在社群平台分享自身慘痛經歷，因將未飲用完的飲料倒入水溝，隨即收到環保局開出的3600元罰單。此狀況讓不少人震驚，原來倒飲料與亂丟菸蒂、亂吐檳榔渣的處罰一樣重。一名網友日前在社群平台Threads上發文分享慘痛經歷，他因在路邊水溝傾倒剩餘飲料而遭到檢舉達人拍下，收到一張3600元的罰單；對此，他坦言自己違法是事實，會乖乖繳納罰金，但也認為環保局缺乏相關宣導，質疑「環保局的宣導是不是也該檢討？我相信很多人都不清楚這項規定，現在賺錢不容易，一直巧立名目在收錢」。貼文一出，底下有許多網友紛紛發表個人看法，「我看過一堆餐飲店家蹲在水溝旁洗鍋碗瓢盆」、「很多夜市攤販整鍋湯倒進水溝」、「業者把廚餘倒進水溝怎不會被罰」、「還有一堆菸蒂亂丟的」、「不記得看過宣導說不能倒液體」。據我國《廢棄物清理法》第27條規定，在指定清除區域內，嚴禁隨地吐痰、吐檳榔汁渣，或拋棄紙屑、菸蒂、口香糖、瓜果皮核汁渣等一般廢棄物；此外，任何污染地面、池塘、水溝、牆壁、道路或橋梁等土地定著物的行為皆屬違法。因此民眾若隨意將飲料汁液倒入水溝，即構成污染水溝與地面的事實。環保法規對此類違規行為有嚴格的裁罰標準，依法可處新台幣1200元以上、6000元以下罰鍰；若經通知限期改善，屆期仍未完成改善者，更可依法按日連續處罰。過去環保局曾提醒，水溝主要功能為雨水下水道排水，倒入含糖飲料或廢棄液體不僅會滋生蚊蟲、散發異味，更會破壞環境衛生，請民眾務必將廢棄液體妥善處理，切勿圖一時方便而因小失大。
想退Uber One反拿5折續訂優惠！ 女星見友人1舉動竟跳出4折方案：果然骨氣還是值錢的
Uber在6月10日宣布，7月13日起將調整Uber One會員方案價格，月費由120元調升至199元，年費則由1200元漲到1990元，漲幅約66%。對此，女星葉欣眉分享，她原本想取消Uber One，系統卻祭出5折續訂優惠留人，因此她忍不住再次訂閱，結果朋友選擇不續訂，反而出現4折優惠通知，讓她氣得直呼後悔。葉欣眉10日於臉書粉專發文表示，原本她的Uber One是年訂閱制，由於最近較少使用，加上看見漲價的消息，打算當晚取消訂閱，沒想到她點進取消的頁面，系統便通知「確定要取消嗎？如果繼續續訂1年，明年訂閱費5折！」葉欣眉提到，當時她一看見5折優惠，立即就按下同意，而身旁的友人直接選擇取消後，竟在主頁跳出「現在續訂，明年訂閱費享有4折優惠喔！」讓她不禁傻眼道，「看到我差點吐血，剛剛為什麼不堅持一下，果然骨氣還是值錢的，果然不要的最大！」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「如果你要退訂，他就會給你優惠，會吵的孩子有糖吃」、「我也是前幾天要取消，看到5折又續訂，來不及了」、「你應該再拒絕的，會有更低的優惠」、「殺殺殺，要多殺幾次價」、「接下會不會出現3折、2折、1折」、「還有取消訂閱後，隔一陣子就免費2個月」、「一直都是這樣啊，所以先取消訂閱，跳出優惠方案，重新訂閱，再取消訂閱，就會越來越便宜」、「訂閱要不要錢不是重點，重點是要你一直用」。
Uber One月費漲至199元、年費1990元 漲幅達66％
Uber今（10）日宣布調整Uber One會員方案，自7月13日起全面更新會員價格與權益內容，其中月費將由120元調升至199元，年費則由1200元調升至1990元，漲幅約66%。Uber表示，此次為Uber One自2022年推出以來首度調整價格，將同步強化會員回饋與服務內容。在權益方面，Uber指出，會員搭乘行程點數回饋將全面升級。尊榮優步回饋由原本最高5％提升至15％；標準型優步則由5％提高至8％。此外，純電優步、舒適優步、純電舒適優步、寶寶優步、毛孩優步、六人座優步及加大六人座優步等車型，回饋同樣調升至8％。外送與配送服務部分也同步調整，「優快送」首度納入會員回饋範圍，可享8％點數回饋，「優步小黃」則提供3％回饋。Uber表示，透過提高回饋比例，將進一步強化平台整體使用誘因。除回饋升級外，Uber One也新增「家庭共享」功能，會員可免費邀請一名家庭成員共享會員福利，擴大使用彈性。同時，會員優惠也將延伸至海外市場，Uber One會員於提供服務的國家地區使用時，仍可享有最高15％行程回饋與0元外送費等權益。在價格調整部分，Uber指出，現有會員將於2026年7月13日後下一次續訂時適用新費率，月訂閱由120元調整至199元，學生方案月費由84元調整至139元；年訂閱則由1200元調整至1990元，學生年費由840元調整至1393元。未加入會員者則自即日起適用新價格與方案內容。此外，Uber One也同步調整部分既有福利，原服務費折抵將改為更具彈性的折抵或點數回饋方式，依訂單與使用情境而異。Uber強調，會員仍可享有免外送費、搭乘回饋、優先派遣高評價駕駛與外送員等核心權益。針對不接受新方案的現有會員，Uber表示可於續訂扣款日前透過Uber或Uber Eats App取消訂閱，年費會員則需透過客服辦理；若未取消，系統將自動以新價格續訂。