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」 內政部 毒駕 新北 金管會 黃明志
高齡者買高額保單該注意什麼？從七旬夫妻貸款投保爭議 看三個法律關鍵
近日媒體報導，台中一對七旬夫妻指控銀行理專以節稅、投資收益及資金週轉為由，建議其以房屋貸款方式購買高額美元壽險；該案涉及房屋貸款約新臺幣6,000萬元、首年保費約新臺幣800萬元。消費者主張原以為購買的是投資型保單，或認為六年後可領回本金；銀行則回應，查無高獲利誘導投保或勸誘貸款購買保險情事，相關爭議程序亦未認定有消費者所述招攬瑕疵。本文無意評論個案真偽，而是從金融消費者保護法與保險法制角度，討論高齡者購買高額保單時真正應注意的法律問題：有資產是否代表商品適合？有簽名是否代表真正理解？有錄音錄影是否就沒有爭議？事後想解約，是否一定能全額退費？115年4月金管會修正保險業招攬及核保理賠辦法第6條、第7條，針對高齡投保、借款買保險及解舊約買新約案件，調整關懷措施與作業流程。其重點並非放鬆高齡保護，而是從單純以「65歲」作為判斷標準，轉向更精細的「脆弱性評估」、「商品適合度」及「投保權益保障措施」。一、有資產，不代表保單一定適合高額保單爭議中，金融機構常會強調客戶與銀行往來多年、具備相當資產，甚至能以不動產取得大額貸款。然而，法律上「有資產」不等於「商品適合」。依金融消費者保護法第7條，金融服務業與金融消費者訂約，應本於公平合理、平等互惠及誠信原則，並盡善良管理人注意義務。同法第9條則要求金融服務業於締約前充分瞭解金融消費者資料，以確保商品或服務之適合度。另金融服務業確保金融商品或服務適合金融消費者辦法第2條、第3條，也要求金融服務業依商品特性建立差異化事前審查機制，並由適當單位審核簽約程序及客戶資訊完整性。因此，能取得高額貸款，只能說明客戶可能具有擔保品或信用條件，不能直接推論其適合以貸款購買長年期、高額、外幣或具解約損失風險的保單。資產規模、貸款能力、保費負擔能力、現金流及保險需求，必須分開判斷。保險業招攬及核保理賠辦法第7條亦要求保險業建立核保制度，包括財務核保、生調體檢標準及保險需求與適合度評估。大額保單至少應確認：保費是否壓縮退休生活費、醫療費及長照預備金；資金來源是否為閒置資金、貸款或保單借款；保單目的究竟是保障、退休現金流、資產配置或財富傳承；保費支出與保險需求是否相當；高齡者是否理解提前解約、減額繳清、匯率及利率變動風險。換言之，以閒置資金基於明確保障或傳承需求投保，與業務員積極建議高齡者貸款繳保費，在法律評價上並不相同。前者可能是合理保險規劃，後者則可能涉及適合度不足或不當招攬。二、有簽名，不代表真正理解高齡保單爭議常見情形是：金融機構認為要保書、風險揭露書及商品說明文件均已簽署，投保程序應無問題；消費者卻主張自己雖簽名，實際上並未理解保單內容。金融消費者保護法第10條規定，金融服務業於訂約前，應充分說明金融商品、服務及契約重要內容，並充分揭露風險。重點不是文件是否交付、客戶是否簽名，而是金融機構是否以客戶可理解的方式說明商品本質、權利義務及主要風險。高齡消費者最常見三種誤解：第一，把「保額」誤認為「可領回金額」。壽險保額通常是保險事故發生時的給付金額，不等於要保人隨時可領回的金額，也不等於解約金。第二，把「宣告利率」誤認為「保證報酬」。利率變動型保單的宣告利率不是定存利率，也不等於保證投資報酬。消費者應看保單利益演算表中保證與非保證部分，以及各年度解約金與保單價值準備金。第三，把「保單借款」誤認為「免費拿回自己的錢」。保單借款本質上仍是借款，會產生利息，並可能影響保單價值、身故給付，甚至造成停效。保險業招攬及核保理賠辦法第6條明定，保險招攬不得以誇大不實、引人錯誤或其他不當方式為之，亦不得勸誘客戶解除或終止契約，或以貸款、保險單借款繳交保險費。115年修正亦明確要求，保險公司業務員不得支領因不當勸誘客戶向保險公司申辦貸款所生報酬。因此，若保險規劃結合貸款、保單借款或保費融資，消費者不能只看保單收益或保障金額，更應評估借款成本、還款壓力、利率變動及流動性風險。若業務員以「像定存」、「保證獲利」、「六年後一定領回本金」或「貸款利息可由保單收益cover」等話術簡化商品內容，即使文件形式齊備，仍可能構成說明義務違反或不當招攬。三、有錄音錄影，不代表必然沒有爭議現行法制並非禁止高齡者購買高額保單，而是要求保險公司在招攬、核保、覆審及紀錄留存上採取更嚴格程序。依保險業招攬及核保理賠辦法第6條，保險業銷售有解約金之保險商品予65歲以上客戶時，原則上應經客戶同意，將銷售過程錄音或錄影，或以電子設備留存作業軌跡，並由適當單位或主管人員覆審確認交易適當性。修正後，保險公司如能依客戶認知或心智功能、健康狀況、教育程度等客觀事實，建立脆弱性或欠缺辨識不利投保權益能力之評估標準及保護措施，並報金管會備查，即可能不再一律適用高齡錄音錄影或承保前電訪。這代表未來爭議重點，不只是「有沒有錄音錄影」，而是保險公司如何判斷客戶是否具脆弱性、評估標準是否合理、替代保護措施是否足以保障投保權益。流程簡化不代表責任減輕。即使未來部分高資產客戶或保費融資案件可適用較簡化流程，保險公司仍須證明客戶具備相應金融商品知識、交易經驗、風險承擔能力，並已完成適合度與資金來源檢核。因此，有錄音錄影，不代表必然沒有爭議；沒有錄音錄影，也不當然代表招攬違法。真正關鍵在於：紀錄是否足以還原消費者當時是否理解商品性質、保費來源、解約金、外幣風險、貸款或保單借款成本，並基於自由意思投保。四、為什麼不一定能撤單全額退費金融消費者若事後想取回資金，法律上須區分四種情況：一，契約撤銷權。個人二年期以上人身保險契約，通常提供要保人自收到保單翌日起算一定期間內(保險單送達的翌日起算10日內)行使契約撤銷權；若已逾期間，不能單純以後悔為由要求撤單全額退費。二，單純解約。契約有效成立時，消費者可依保單條款解約，但通常只能領回當年度解約金，不一定等於已繳保費。保單不應被說成解約即歸零，但也不能被包裝成「定存」或「保本投資」。三，契約撤銷或無效。若投保時有詐欺、重大錯誤、欠缺行為能力或意思能力等情形，可能主張民法上撤銷或無效，但須提出具體證據，例如醫療紀錄、認知評估、招攬錄音、LINE對話、商品文件及資金流向。四，金融消費損害賠償。若金融機構違反適合度義務、說明義務、風險揭露或招攬規範，導致消費者受損，得依法請求賠償。但仍須證明違規行為、損害及因果關係。換言之，現在需要資金或現在不想繳了，不必然等於金融機構違法；但若業務員曾承諾保證獲利、保證領回本金、明知現金流不足仍勸誘貸款投保，或未說明解約金、匯率風險與保單借款成本，法律評價就會不同。五、投保前，金融消費者與家屬應問什麼？高齡金融消費者購買高額、外幣、長年期或具解約金風險的保單前，至少應確認：一、商品性質：這是壽險、年金險、投資型保單，還是利率變動型保單？二、保費與期間：每年繳多少？總共繳幾年？未來現金流是否足以支應？三、資金來源：保費來自閒置資金、貸款、保單借款、解舊約，還是保費融資？四、解約金：第一年至第六年各年度解約可領回多少？是保證金額還是預估數字？五、保證與非保證：哪些是保證給付？哪些只是宣告利率、試算或非保證利益？六、外幣與借款風險：匯率、利率、保單借款、保費融資成本及最壞情境是否已充分理解？七、程序與紀錄：是否有錄音錄影、電訪、替代保障措施或高資產客戶簡化流程？若簡化，理由為何？八、證據保存：商品說明書、保單利益演算表、要保文件、LINE對話、匯款紀錄、貸款文件及電訪通知均應留存。最後，提醒金融消費者高齡保單爭議不能只用老人被騙或有錢人反悔二分法判斷。高齡者仍享有財產自主權，也可能有合理的保障、退休、稅務與傳承需求；但金融機構也不能只以文件齊全、簽名完成或錄音錄影作為免責理由。金管會最新法令反映未來高齡保險監理的核心變化：不再只看年齡，也不只看制式流程，而是要求保險公司真正落實瞭解客戶、商品適合度、脆弱性評估、資金來源檢核及投保權益保障措施。高齡者可以投保，但必須真正理解；金融機構可以銷售，但必須證明適合；業務員可以提供規劃，但不能用投資、節稅、貸款週轉或保費融資話術模糊保險本質。保險的本質是風險管理，不應成為高齡者晚年最大的風險來源。
餘震搖不停「破160次」！地殼位移84公分 當地急撤近萬人
日本熊本縣發生規模7.1強震後，災區損害持續擴大。最新空拍畫面顯示，八代市及冰川町出現大規模地表隆起、道路錯位、橋梁崩塌及房屋倒塌等災情，多條高速公路與道路封閉，熊本縣目前已開設465處避難所，約9872名民眾（近1萬人）緊急撤離安置，而日本製紙八代工廠仍有7人下落不明，搜救工作持續進行中。根據現場畫面，八代交流道（IC）附近農田地面隆起約50至60公分高，地層變形一路延伸至高速公路，高架橋梁甚至出現橋桁脫落的情形。南九州自動車道八代交流道（JCT）附近的高架道路則因橋墩位移，路面高低錯位超過1公尺，附近橫跨球磨川的橋梁更從中央斷裂，部分橋體墜入河中，令人憂心是否有人車受困。日本國土交通省表示，目前包括九州自動車道在內共3條高速公路已全面封閉，部分國道與縣道也因橋梁受損無法通行。自強震發生至29日上午9時為止，熊本市等地已累計觀測到168次震度1以上餘震，災區仍持續面臨地震威脅。日本國土地理院分析指出，此次地震造成大規模地殼變動。其中，距離震央較近的八代市「千丁」地區，地殼向東北方向位移約84公分，同時下沉約30公分；熊本市「城南」向北位移約40公分，並抬升約10公分，國土地理院推估，造成此次地震的震源斷層長約29公里、寬約6公里，斷層滑動量約2公尺，國土地理院也指出，這次觀測到的地殼變動規模與2016年熊本地震相當，再次凸顯此次強震的破壞力。此外，日本製紙八代工廠3座大型煙囪也遭地震重創，其中一座從底部折斷、另一座橫倒地面，第三座則在中段斷裂。據了解，目前工廠仍有7人失聯，消防單位持續展開搜救，希望盡快尋獲所有受困人員。受災民眾則在高溫酷暑下被迫撤離。熊本縣目前共設置465處避難所，收容約9872名災民，不少人在體育館內席地休息。由於部分地區停水停電，居民只能前往臨時供水站取水，有民眾無奈表示：「完全沒有自來水，電也停了。」曾在2016年熊本地震中受創的熊本城，此次也再度傳出部分建築崩落，災情仍待進一步清查。由於從空中仍難以掌握所有受損情況，相關單位正持續確認各地災害規模，並加速救援及災後復原工作。
黑牌保全揭秘1／低價搶標成犯罪溫床！ 四分之一社區陷高風險
保全公司是「特許事業」，資本額門檻高，且接受警方列管。但不少「黑牌保全」低價搶標，劣幣驅逐良幣，造成社區安全隱患，「保全商業同業公會全國聯合會」理事長張達錩透露，全台中市至少有四分之一的社區，是無照公司派駐的保全員，這些人可以輕易接觸住戶隱私，深入其生活，安全堪憂。2024年7月，台北市梁姓男子，在台北市松山區某社區擔任「黑牌保全」，他賊性不改，值勤瞥見櫃檯上住戶遺忘的鑰匙包，他隨即抽出裡面的門禁卡，並透過櫃台的感應器確認住戶身分，但他沒有聯繫失主，反而將鑰匙包塞進自己褲子口袋。當晚他用對講機確認住戶不在家，趁隙侵入，偷走信用卡與皮包，住戶察覺被盜刷，立刻報警，才讓梁男犯行曝光，警方查出，梁男曾犯下殺人、強盜等案件，遭台南地院判刑確定，2000年梁男假釋出獄，又犯下服飾店強盜案，遭花蓮地院判刑年6月徒刑，直到2019年再次假釋出獄，就混入物業公司，擔任黑牌保全。2025年2月，台北市另一黑牌保全、63歲的葉姓男子，見某女房仲帶客戶看屋，便以可提供住戶資料，協助達成業務為由，引導對方進入管理室，並假借幫忙為名，誘導對方翻拍住戶個資，期間暗中側錄。事後葉男以女房仲偷拍住戶個資，要告發，讓她吃官司，逼對方簽下30萬元本票，並脅迫性侵、拍裸照得逞。東窗事發後，檢警查出葉男曾因強盜、妨害性自主、詐欺等罪遭判刑，2020年假釋出獄後，到一家無照的「管理顧問公司」任職，被派駐社區擔任保全人員，才有機會犯下此令人髮指的刑案，最後，葉男被重判徒刑13年，可是，傷害已經造成。理事長張達錩透露，台中市「黑牌保全」佔了四分之一，其他五都也差不多。（攝影／林慶祥）對此「中華民國保全商業同業公會全國聯合會」理事長張達錩指出，這些都不是合法的保全公司，才會讓前科犯混進來，派到社區服務。合法的保全公司，資本額最低四千萬，政府設這麼高的門檻，就是因為保全人員深入社區，與住戶生活相當緊密，可以接觸到住戶個資、隱私，萬一出事，依照保全法，合法公司必須買保險，加上雄厚的資本額，肯定有能力賠償。而且，正牌保全公司必須接受警方的列管，主管機關是各縣市政府警察局的刑事警察大隊與分局偵查隊，不但每個保全人員必須無前科，通過「安全調查」，保全公司也得定期受警方的業務監督，若有違規，罰款動輒數十萬、上百萬。此外，合法保全公司聘任的保全人員，派駐社區上哨之前必須接受40小時的「職前訓練」，就職後，還得每月回公司接受四小時的「在職訓練」，其安全審核，比「良民證」還嚴謹；張達錩說，上述種種限制，讓合法保全公司不敢亂搞，這就是住戶的保障。可是，因為黑牌保全公司削價競爭，獲得不少社區青睞，張達錩說，警方沒有正確數據，但依據保全公會推估，台中市至少有四分之一的社區，是聘用黑牌保全，其他五都的情形大概也差不多。台中市議員周永鴻痛斥市府都發局沒有管理樓管公司，讓其「撈過界」。（圖／報系資料照）對此，台中市議員周永鴻五月份在議會質詢時指出，台北市2025年發生的葉男性侵女房仲事件，業者卻以「葉男是物業管理員、不受《保全業法》規範」回覆，事實上，《公寓大廈管理服務人管理辦法》第3條完全沒有性侵前科限制，他強烈指責都發局對於「物業管理公司」撈過界，違法承攬保全業務，既違反《保全業法》第18條「未經許可而經營保全業務」（罰鍰3至30萬元、勒令歇業），也違反《公寓大廈管理服務人管理辦法》第15條第2項「涉及其他專業時應委託合法業者」，可是，主管物業管理公司的都發局，卻沒有任何作為。
新竹芎林汽車商行火警 鐵皮建物陷火海濃煙狂竄
新竹縣芎林鄉富林路二段一棟2層樓汽車商行鐵皮建物，4日上午10時許發生火警，大量濃煙竄升。新竹縣政府消防局獲報後立即派員趕赴現場，部署3條水線入室灌救，並於10時38分將火勢控制，燃燒面積約100平方公尺，所幸無人員傷亡或受困，詳細起火原因仍待進一步調查釐清。新竹縣消防局出動第二大隊、第三大隊及芎林、竹東、橫山等分隊馳援，共派遣各式消防車輛12輛、消防人員27名，另有義消人員15名協勤支援，消防人員在大熱天中全力搶救。到場確認現場為1棟2層樓鐵皮建物，1樓燃燒雜物、2樓燃燒辦公用品，人員立即進行射水控制。消防局提醒，建物內應妥善管理可燃物，並定期檢查用電設備及電氣線路，避免因設備異常或用電不當增加火災風險；如發現火災，應立即撥打119，並在確保自身安全的前提下儘速避難，以利消防人員展開救災。
獨／噁男狂約女同事！請吃饗AJoy仍遭拒 下班攔路被護花使者打臉
台北市一名室內設計師為了追女同事，好幾次工作做完不走，刻意等女同事下班，另外多次傳訊息邀約去台南吃牛肉湯、一邊看101煙火一邊吃聖誕餐，甚至願意請吃「全台最貴buffet」饗A JOY但都遭拒，這位設計師不放棄卻被「鐵拳教育」，有次見到女同事請另一位男同事陪同走到捷運站，他仍緊跟在後並上前嗆聲，還伸手抓著女方肩膀，結果被護花使者「真打臉」右臉瘀傷，他提出傷害罪告訴，護花使者遭判罰1萬元，但設計師自己也因為死纏爛打而觸法，台北地院以跟蹤騷擾罪判處拘役50天，可易科罰金5萬元。「饗A JOY」是饗賓集團13個餐飲品牌之一，定位為奢華自助餐，位在台北101大樓86樓，不只是全台最高的景觀Buffet餐廳，價格也最高，午餐3280元、晚餐3880元，須加收1成服務費，若是兩人用餐一人買單，一頓飯就花掉8536元。本案三人均任職於中山區某間室內設計公司，2025年2月12日晚間7點多，李姓女子下班時找許姓男同事一起走，追女主角不成的設計師也姓李，跟出去之後，見到李姓女子下雨沒傘想幫她撐傘，李姓女子立刻躲到許姓男同事身旁，隨後進超商買傘。李姓設計師質問許姓男同事「你這樣做有什麼意思？她都有男友了」，許姓男同事回嗆「不一定」。李姓設計師對於心中的女神剛剛躲他時把頭靠在許姓男同事肩膀仍耿耿於懷，認為「男女授受不親」，拍了女方肩膀並抓住衣領，說出「妳要記住妳剛剛做的事情」、「妳最好記得今天做過的事」，這時許姓男同事看不下去了，朝李姓設計師揮拳打中右臉。李姓設計師驗傷提告，許姓男同事認罪，北院去年8月以傷害罪判處罰金1萬元，原本續戰二審，案件在今年1月撤回上訴。李姓女子也提告，檢警追查發現「鐵拳教育」事件只是冰山一角，原來李姓設計師從2024年11月到跨年夜多次傳訊息騷擾女方，內容包括：「昨天中午吃飯，有聽妳說，想去臺南吃牛肉湯，還是妳找時間，我們一起去臺南吃牛肉湯？」、「這麼忙……只忙著回妳……男朋友的line」、「我的都……不讀不回」、「請妳吃饗 A JOY，妳會想去？」、「工作上的事……有什麼好聊私line的……不想跟我聊……就算了」。李姓設計師不認罪，認為這些訊息純屬同事之間的禮貌邀約，他也沒有刻意等女方一起下班。法官依據李姓女子回話內容：「謝謝你的邀請，但我不想，您可以和親人或其他朋友一起去」、「哈哈哈 公司一起團建去吃感覺會很棒」、「抱歉，我沒有習慣回同事的私人訊息，如果是工作上的事情我很樂意和你討論，但私事還是保持距離比較好」，甚至傳送《跟蹤騷擾防制法》第3條擷圖，告知李姓設計師的行為構成騷擾，應保持邊界感、不要再對她私生活好奇，因此判定女方已明確拒絕男方追求，亦不願有任何私交。負責「鐵拳教育」的許姓男同事證稱，李姓設計師曾問過李姓女子會不會寂寞、會等女方下班跟到公車站，女方為此還請同事幫忙注意李姓設計師的行為舉止。判決書指出，被告很清楚告訴人拒絕追求，仍違反對方意願多次傳訊息邀約單獨外出、吃飯或共度特殊節日，顯然已逾越一般同事關係的相處分際，屬於與性或性別有關的追求行為；另外被告為了追求告訴人而等候下班，又警告「最好記得今天做過的事」，害告訴人心生畏懼並影響日常生活，自屬跟蹤騷擾行為。法官審酌李姓設計師犯罪手段、所造成的危害、不認罪的態度、未達成和解，以及他並無前科，判處拘役50日。本案可上訴二審。
線上申換護照資格再放寬！「符合3條件」民眾即可申換
外交部「有條件式線上申換護照」自2025年年1月1日起正式實施後，迄今已有逾11萬人透過此方式完成申換，廣獲民眾好評，領事事務局長鄭正勇今（30）日表示將再擴大適用對象，只要符合條件就能透過線上系統申辦護照。鄭正勇提到為讓更多民眾可以利用這項措施，自今年7月1日上午10時起，只要申請人符合以下3項條件，，都可利用透過線上系統申辦護照。1.在臺灣設有戶籍的成年人2.現持護照已逾效期或效期不足1年且未遺失3.護照資料頁記載事項未變更符合資格的民眾自今年7月1日上午10時起，就能夠使用自然人憑證，透過外交部領事事務局「有條件式線上申換護照系統」輕鬆申換護照。鄭正勇指出在線上完成申請與繳費後，約10個工作天即可領照，屆時申請人本人需攜帶收據、國民身分證正本及效期不足1年的現持護照（已逾期的護照則無須攜帶），親自前往選定的領事事務局或外交部中部、南部、東部、雲嘉南辦事處領取護照。
下大雨還要上山？蝴蝶谷落石釀4死 他揭登山團「風雨無阻」陋習
台中市和平區蝴蝶谷瀑布步道27日發生嚴重落石事故，一支來自台北、共16人的登山團行經步道約1.2公里處時，遭遇落石坍方，造成4名團員不幸罹難、1人受傷。據了解，這次行程由一個公益團體舉辦，原先規劃前往雪山坑步道，後來因路況等因素臨時更改為蝴蝶谷瀑布步道，未料卻發生重大傷亡，也引發山友對登山風險評估的討論。據了解，該公益團體成立至今已有31年，長期透過臉書粉絲專頁推廣親近自然及登山健行活動，團員間互動熱絡，經常分享出遊及登山照片，前交通部長蔡堆也是團員之一。今年6月初，管理員臨時發布活動資訊，表示因6月底有空檔，規劃一場以大雪山為主的2天1夜避暑行程。原本活動規劃前往雪山坑步道，不過因事前勘查發現路況不佳，加上距離谷關較遠，因此決定更改地點，改赴蝴蝶谷瀑布步道。27日上午7時25分，一行16人自台北出發，約上午11時抵達步道入口，由於當時天候穩定，現場並未下雨，因此決定依原定計畫起登，不料途中遭遇落石坍方。事故造成61歲葉姓男子、63歲鄭姓男子、69歲姚姓女子及57歲紀姓女子不幸身亡，另有70歲盧姓女子受傷並完成撤離，其餘團員則在相關單位協助下平安下山。事發後，主辦人、原始生活教育學會理事長吳水丕表示，當時看著登山口天氣好被誤導，對意外發生感到很慚愧，但也認為政府應該依據相關雨勢，在步道口預警封閉。事件曝光後，引發不少山友討論。有網友在Threads發文質疑，「到底下大雨的天氣為什麼要上山？我對這個團體的主揪感到非常生氣，身為登山者都很清楚這樣下雨的天氣應該是暫停上山的，到底怎麼評估認為蝴蝶谷沒問題？」並質疑此次登山賠上3條人命，誰該負責？不少網友留言表示，「當然是要上山的自己負責啊，都是成年人了」、「我上課的教授，面對山壁，第一節課就告訴我們，大雨天 有落石，大雨天後幾天一定有落石，大雨天後的晴天最有機會落石」、「沒爬過山的都知道，下過雨、地震後、不准去山區」。此外，也有熟悉登山活動的民眾指出，不少登山團長期標榜「風雨無阻」，甚至對擔心天候的隊員抱持排斥態度，「所以隊員自己要懂得取捨，就算付費無法退款，還是可以選擇不去，畢竟包車費用還是比不上自己的生命珍貴。」
行政院通過「公教人員保險法」修正草案 軍公教育兒假擴大至0至6歲
為讓軍公教同仁及勞工朋友擁有一致的職場友善環境，行政院會今（25）日通過行政院人事行政總處簽陳考試院所擬「公教人員保險法」部分條文修正草案，將由行政院與考試院會銜送請立法院審議。行政院長卓榮泰感謝考試院協助，在最短時間內函送本院會銜。因應「台灣人口對策新戰略」的18項家庭支持措施，規劃讓軍公教同仁及勞工朋友擁有一致的職場友善環境，包括升級為0到6歲的「育兒假」，以及升級為「6+3」的育兒留停津貼，當雙親都請滿6個月後，可再額外各請領3個月，雙親合計最多可請領18個月的育兒留停津貼。本案送請立法院審議後，請人事總處會同考試院、銓敘部與立法院朝野各黨團溝通，儘速完成修法程序。本案修正要點如下：一、配合「性別平等工作法」部分條文修正草案，將育「嬰」留職停薪名稱修正為育「嬰（兒）」留職停薪。（修正條文第3條、第12條、第35條及第3章第6節節名）二、延長育嬰（兒）留職停薪津貼期間至該子女滿7歲止，並增訂被保險人與配偶撫育同一子女且均領滿6個月育嬰（兒）留職停薪津貼時，於育嬰（兒）留職停薪期間，得各再請領3個月，最長可領9個月育嬰（兒）留職停薪津貼，同時針對育嬰（兒）留職停薪津貼金額低於以法定最低工資為投保俸（薪）額計得之金額者，增訂補足差額之規定。（修正條文第35條）
毒駕又撞死人！吸安、卡西酮撞倒老翁害命 蘆洲女毒蟲遭羈押
新北市蘆洲區9日凌晨發生毒駕命案，47歲林姓女子吸食毒品後開車上路，行經中原路時撞倒73歲梁姓路人，導致老翁遭同向的66歲李姓男子駕車輾過，急救後宣告不治，警方經毒品唾液快篩後，發現林女呈安非他命、卡西酮陽性反應，將她依法送辦，新北地院則裁定羈押。據了解，梁男當時沿中原路往長安街方向步行，在穿越馬路時遭林女撞上，又被同向的李男駕車輾過，梁男身受重傷，當場失去意識，被緊急送醫急救後仍宣告不治。警方調查發現林女與李男的酒測值為0，但經毒品唾液快篩，發現林女呈安非他命、卡西酮陽性反應，李男經毒品唾液快篩則呈陰性反應，警方訊後將林女依涉嫌刑法185-3條毒駕致死罪、違反毒品危害防制條例當場逮捕，李男則依過失致死罪送辦。檢方複訊後認為林女涉毒駕致死罪罪嫌重大，且考量她有逃亡及反覆實施犯罪之虞，而有羈押之必要，向法院聲請羈押獲准。
毒駕致死可判死？ 莊瑞雄：贊成加重刑責、是否極刑可以討論
毒駕案件持續攀升，近日甚至發生多起致死案件，國民黨團今（26）日宣布未來將推動修法，主張加重刑責，毒駕致死最重可判死刑，毒駕車輛直接沒入，同車者也須負擔刑事責任；對此，民進黨團幹事長莊瑞雄表示，民進黨的立場是贊成入法並提高刑責，但是否一定要提升至死刑或者針對不同類型做出修法，立法院絕對都可以討論，大家講清楚就可以。近日接連兩起毒駕事故，奪走3條寶貴無辜民眾性命，社會輿論出現呼聲要求將毒駕的刑責加重；對此，國民黨團提出修法，其中毒駕致死最重判死刑，若臨檢查獲毒駕，自有車輛直接沒入，若駕駛非車主本人，則加重刑責二分之一；至於陪同者，目前僅處3000元至1萬5000元罰鍰，未來也應比照日韓與歐洲制度，負起刑事責任。莊瑞雄表示，毒駕是移動式殺人，相信社會大眾一定非常討厭，而這最主要需要從源頭打擊、防堵，涉及到跨部會合作，而吸食毒品本身有分入罪化以及採行政措施，輕重有別，要再做擴充將「只要會影響到人的神經，再去摸方向盤，造成社會的風險提高」，這確實要做遏止，民進黨的立場是贊成入法並提高刑責。莊瑞雄指出，毒駕就是「吸食毒品然後再去駕駛」，但吸食毒品又涉及到多個毒品的定義，目前有一級毒品、二級毒品、三級毒品，甚至於還沒歸納進來的類型，如果要定義為「會影響到人的腦神經全部都去入罪」，範圍多大這必須要再去做討論，因為涉及到毒品的分類、每種吸食毒品的罪責也不同。莊瑞雄續指，刑責提升至死刑確實必須要符合比例原則，「殺人都未必處死」，當然處以極刑、處以重刑是社會上的共識，甚至酒駕也是相同情況，但是否一定要提升至死刑或者針對不同類型做出修法，立法院絕對都可以討論，大家講清楚就可以。
毒駕2天奪3命！北市警啟動緝毒斷源專案 首日逮19件、7件是毒駕
有鑑於近期在短短2天內頻繁傳出毒駕事故，且已奪走3條人命。北市警局24日起實施「強化查緝毒駕及斷源緝毒」專案，並同步規劃北市取締毒（酒）駕專案勤務。局長林炎田親自前往中山分局主持勤前教育，勤教中提醒同仁注意執勤三安與執法程序正義，更關心同仁執勤安全裝備及辛勞慰勉，並宣示專案期程自即日起至8月底期間全面啟動，首日共計查獲毒品案件19件，其中販賣毒品1件、持有毒品11件、毒駕7件。北市警局指出，今年1月迄今更查獲毒駕件數共計632件，機先防制肇生重大交通危害，捍衛用路人安全，有效避免憾事發生。針對近年氾濫之依托咪酯類「喪屍煙毒」，警方亦持續加強查緝力道，今年1月迄今已查獲依托咪酯類毒品犯嫌804件、819人，破獲混合式毒品分裝場97件，全面掃蕩毒品分裝場及販售、持有毒煙彈等不法行為。針對毒駕案件將逐案積極向上溯源、全面阻斷導致高肇事風險之毒品供應來源，從源頭及犯罪工具端雙向打擊，遏止毒品流入市面，防制毒駕危害擴散。北市警局強調，毒駕行為不僅危害自身，更可能造成無辜民眾傷亡，呼籲民眾切勿心存僥倖，以身試法；政府從唾篩檢測工具、取締程序與法令依據，都全面提升員警的執法專業能力，顯示警方對於毒品犯罪及毒駕行為絕不寬貸，將秉持「依法行政、嚴正執法」原則，以高強度勤務及精準執法作為，展現打擊毒駕及查緝新興毒品犯罪之決心，防止重大交通事故發生，全力守護市民安全。
狠宰事故車！拖吊蟑螂恐嚇扣車「勒索車主10萬」 8人遭起訴求重刑
「小崔拖吊」前員工蔡尚璁、許峯頤，看準民眾車禍或車輛故障時的焦慮心理，成立「騰至國際」、「宇生國際」等公司進行拖吊敲詐，該集團在網路上投放大量關鍵字廣告誘騙被害者上鉤，拖吊後收取數萬到10萬元，被害人不從便威脅扣車或報廢，新北地檢署於11日偵結，對該集團提起公訴，檢方認為蔡嫌犯後毫無悔意，建請法院求處重刑。檢方調查，蔡、許原是惡名昭彰的「小崔拖吊」員工，2人食髓知味，2024年9月自立門戶，成立「騰至國際」、「宇生國際」公司進行掩護，並開始拖吊敲詐。檢方發現，該集團先是在網路上大量投放關鍵字廣告，受害者聯繫時故意不給明確報價，隨後傳送長篇大論、內容極其繁瑣的LINE報價單，受害者在事故現場急迫焦慮下倉促同意，等到車輛拖回再開出天價報價，價格則從數萬到超過10萬元。一旦被害人拒絕付款，集團便會變臉恐嚇要「強行扣車」或「將車變賣報廢」，甚至派遣「法務」到場包圍施壓、滋擾，迫使被害人屈服，多名被害人為了愛車咬牙交錢，金額從1萬2000 元、2萬5000元、7萬元、6萬7870 元及1 萬5000元不等才得以脫身，該集團不法獲利約18萬元。檢方指出，許、蔡所為，涉犯組織犯罪防制條例第3條第1項前段主持、指揮犯罪組織罪，詐欺犯罪危害防制條例第44條第3項主持犯罪組織而犯複合式詐欺罪、刑法第339條之4第1項第3款以網際網路對公眾散布而犯詐欺取財罪、刑法第339條第3項、第1項詐欺取財未遂罪及刑法第 305 條恐嚇危害安全等罪嫌。檢方認為，被害人數甚多，嚴重危害社會交易秩序及民眾對道路救援服務之信賴，且蔡嫌犯後仍否認犯行、難認有悔意，建請法院就持犯罪組織而犯複合式詐欺罪部分量處有期徒刑6年2月，就主持、指揮犯罪組織罪部分量處有期徒刑3年10月，許則是犯後態度尚可，建請法院就主持、指揮犯罪組織罪部分量處有期徒刑1年10月，其餘被告則是依指示分工實施詐欺及恐嚇行為，亦均請法院依法量處適當刑度，以維護社會秩序及保障民眾財產安全。
台中銀爆內鬼勾結詐團洗錢36億 金管會祭3200萬「史上最大罰單」
法務部調查局上月偵破1起重大詐欺洗錢案，以洪男為首的詐欺及洗錢集團涉嫌勾結台中銀行多家分行主管，透過人頭公司帳戶協助詐騙及地下博弈資金流轉，涉案金額高達36億元。對此，金管會今天（12日）表示，該行未完善建立及未確實執行內部控制制度，依法重罰3200萬元，寫下單一金融業者單次裁罰最高紀錄。金管會表示，台中銀行潭子、中正、北屯、頭份、員林、斗南、西台中、台北、左營及霧峰等10家分行，自113年4月起辦理21家企業戶存款開戶，認識客戶作業及網路銀行額度未訂有妥善審查機制，且後續對客戶身分盡職審查、異常交易持續監控查證、疑似洗錢交易申報等亦有多項缺失，顯示該行有未完善建立及未確實執行內部控制制度之情事。金管會指出，台中銀行辦理存款開戶、客戶身分持續審查作業及帳戶監控機制所涉相關缺失，有未完善建立及未確實執行內部控制制度之情事，核有違反銀行法第45條之1第1項及其授權訂定之「金融控股公司及銀行業內部控制及稽核制度實施辦法」第4條第1項、第12條第1項及第3項規定，以及洗錢防制法授權訂定之「金融機構防制洗錢辦法」第3條、第5條、第6條、第9條及第15條規定，依行政罰法第24條第1項規定，一行為違反數個行政法上義務規定而應處罰鍰者，依法定罰鍰額最高之規定裁處，爰依銀行法第129條第7款規定，核處新臺幣3,200萬元罰鍰。金管會要求台中銀行對案關缺失全面檢討，並研議相關強化改善措施，納入內部查核重點，且加強內部控制及內部稽核三道模型機制，並將改善措施及執行情形提報董事會。另請該行全面清查由行員（含主管）主動招募案件之開戶審查妥適性。此外，台中銀應於1個月內聘請外部專業機構，重新校準及完善該行洗錢防制機制。金管會並請該行於2個月內依責任地圖全面檢討本案違失行為所涉分行人員及總行督導人員之責任，同時要求該行董事會從上而下強化公司經營文化，確實落實法令遵循及防制洗錢，並就第二支柱監理審查要求該行增加作業風險之相關資本計提。金管會強調，金融機構是防制洗錢的重要防線，金融機構必須發揮守門員功能，及時預警及攔阻可疑交易，以保護合法商業活動。金管會呼籲金融機構應重視法令遵循及內部控制，精進防制洗錢相關制度，以及持續強化三道模型，確保對開戶審核與異常交易的偵測能與時俱進。
專挑睡覺時間下手！ 他凌晨遭盜刷3筆險噴3萬多：99%人來不及救
詐騙案件頻傳，詐團還可能專挑睡覺時間盜刷信用卡。部落客「跟著丹丹出去玩」就指出，自己人在國外旅遊時，發現凌晨2點左右遭遇盜刷，短短幾分鐘內信用卡就被連刷3筆，總金額超過3萬元，讓他無奈直呼「99%的人根本來不及救！」部落客「跟著丹丹出去玩」6日於臉書粉專發文分享，前一天才與友人聊到防盜刷的問題，結果半夜人在海外的他竟然也中招，這次詐團是專挑半夜瘋狂盜刷，讓扣款通知被訊息淹沒，等到24小時後再看到相關訊息時，早就來不及，「盜刷集團的暗黑時間差，99%的人根本來不及救。」從丹丹上傳的手機截圖可以看到，他的手機於凌晨1點56分至2點4分，跳出3條信用卡交易通知，金額分別是1萬8071元、6843元與6904元，總計3萬1818元。 丹丹指出，如果民眾人在國外遇到類似情況，千萬別慌張，也別傻傻打高額國際漫遊，現在銀行都有隱藏版免費救援，以玉山銀行為例，APP有智能客服，只要按右上方電話圖示，即可直接用網路電話免費打給真人處理，一毛錢都不用花，「大家務必隨時注意刷卡紀錄並設定消費提醒，保護自己的錢包！」貼文曝光後，就有網友在底下留言，「台灣也很常被盜刷，都半夜或假日，我也中招過，剛好上廁所完看ㄧ下手機發現」、「盜刷後通常要至少1週才能請到款，打給銀行告知被盜刷就好了，對方無法請款的，這種很好列爭議款，除非是那種手機有收OTP，那種就不好列爭議款」。
出國自助報到！ 律師少用1條行李條「被機場廣播2次」原因曝光
原來少綁行李條會造成飛安問題！律師蘇家宏近日分享，一家4口出國時使用「自助報到」，領到4條行李條，卻因少用1條行李條被機場多次廣播，最後他將行李條歸還給航空公司人員，他也直呼「下次不會再犯這種烏龍了」。蘇家宏日前在臉書粉專發文分享，他與家人出國時採用「自助報到」，完成手續後共拿到4條行李條，但實際只有3個行李箱，因此他只將3條行李條綁在行李上，剩下1條沒用到便隨手收起來，「沒用到就想著應該沒關係」。沒想到，蘇家宏託運完成後進入候機室，機場竟2度廣播他的名字，提醒有行李條未綁定行李。蘇家宏表示，當時他甚至沒有聽到廣播，經過提醒後他才趕緊將未使用的行李條交還給航空公司人員，「一個小小的行李條，我們都覺得沒什麼，可是其實它卻控管了很多飛安的關鍵」，直言下次不會再犯類似烏龍了。貼文曝光後，許多網友紛紛討論，「4個行李條代表有4個行李，實際只有3個行李箱，電腦顯示少了1個行李箱，航空公司一定會緊張，因為飛機無法起飛」、「行李條真的非常的重要」、「1個行李條一定要配1個行李」、「哪個行李跟著哪個人是很重要的喔。要是找不到，那麻煩就大了，嚴重飛安問題」、「在點選行李條可以點選『不需行李條』，這樣就不印出來，也不會造成地勤與空服人員困擾」、「自行托運別忘了一樣要照做，但也要貼在手握把」。對此，桃園機場官網也有提醒，行李託運時請於行李上綁上行李條，於報到櫃檯辦理報到手續及行李託運，並確定行李已通過X光機檢查，旅客才可離開櫃檯；桃園機場也列出自助行李託運流程，「擺放行李→確認行李安全告知→掃描登機證→確認航班資訊→貼上行李條→等待閘門關閉→領取行李收據→確認行李通過檢查」。自助行李託運流程。（圖／翻攝自桃園機場官網）桃園機場自助行李託運機所在地：1.桃園國際機場第一航廈1樓報到大廳第2至11號櫃檯2.桃園國際機場第二航廈3樓報到大廳北側第10、11號櫃檯3.桃園國際機場第二航廈3樓報到大廳南側第16、17號櫃檯
開航才2年就收攤！ 全日空AirJapan「正式停飛」
日本全日空控股公司（ANA HOLDINGS INC.）旗下的國際線航空品牌「全日空日本航空」（Air Japan，エアージャパン）於2024年2月啟航，不過受國際局勢、環境劇烈變化影響，「AirJapan」已於3月28日宣布正式停飛，營運時間約2年1個月。據了解，「AirJapan」最早在2022年3月宣布推出，主打搶攻「後疫情時代」的旅遊需求，是結合廉價航空與全服務航空公司優點的「混合型航空公司」（Hybrid Airline），營運期間主要負責成田機場往返曼谷、首爾與新加坡3條航線。綜合日媒報導，「AirJapan」停飛受多項因素影響，如俄烏戰爭時間拉長，航班無法飛越俄羅斯領空，導致航程變長、成本上升；以及全球飛機零件供應不足，維修與採購時間延長，影響機隊運作等環境變化，都在影響「AirJapan」的營運。另外，全日空控股公司也說明，此舉是為了配合「修正多品牌戰略」調整。「AirJapan」停飛後，全日空控股公司將繼續經營著全日空（All Nippon Airways）與樂桃航空（Peach Aviation）的航線。
LOPIA「熱銷甜點」搶翻！庫存剩一週 總經理致歉：下次進貨要等5月
日本連鎖超市LOPIA進軍台灣後，憑藉日本商品與現做熟食吸引不少消費者，其中人氣商品提拉米蘇近期更成為討論焦點。不過，LOPIA總經理水元仁志18日透過社群平台表示，受到義大利工廠罷工影響，原定4月補貨的提拉米蘇恐將延至5月才能到貨，並提前向顧客致歉。水元仁志在Threads發文指出，LOPIA販售的提拉米蘇近來銷售狀況相當驚人，形容已達「社會現象級」熱賣，甚至認為可能是全台最熱銷的食品之一。他說，原本規劃4月再度進貨，但因義大利工廠發生罷工，造成產線約1個月無法正常運作，導致後續到貨時程被迫延後。針對目前供貨狀況，水元仁志表示，全台提拉米蘇現有庫存預估仍可再販售約1週，也希望消費者耐心等候下一批商品到貨。他並透露，若後續進貨順利，5月的進貨量將規劃提高為以往的3倍，盼能進一步回應市場需求。消息曝光後，也引來不少網友留言表示關注，「好久沒買到了原來是因為罷工！希望可以五月補貨成功」、「還好缺貨前一次買了3條」、「今天看到秒買2盒，真是不要太好吃欸蜂蜜蛋糕也激推！」另外，針對有網友詢問罷工原因，水元仁志無奈表示：「因為是在義大利的工廠，詳細情況我們也不太清楚呢（哭）。而且那並不是我們的直營工廠……還請見諒。」LOPIA提拉米蘇缺貨。（圖／翻攝Threads／＠hitorin_dendoushi）
賓士男宜蘭市狂撞7車！女老師送醫不治 車上搜出喪屍菸彈
宜蘭市中山路三段與幸福路口5日晚間發生嚴重車禍事故。一名23歲的林姓男子駕駛白色賓士車，行經該路口時卻突然無故高速直接撞上前方一輛車輛，隨即再高速衝向對向車道，波及其他6車，造成一名擔任學校老師的鍾姓女子送醫不治。警方後續也依法對林姓男子進行毒駕與酒駕測試，當場發現林男唾液快篩呈現陽性反應，並在其車上搜出喪屍菸彈。據了解，23歲的林姓男子載著19歲的李姓女子，5日晚間開車沿中山路三段由北往南行駛，未料卻在行經幸福路口時突然失控，整輛車先是高速撞上前方由59歲鍾姓女子駕駛的小客車，隨後在猛力撞上對向車道與停放在路旁的6輛汽機車，強大撞擊力道當場造成鍾女所駕駛的小客車車尾幾乎全毀，鍾女也一度受困在車內無法動彈，其被救出時已無生命跡象，緊急送醫後仍不幸不治。肇事的林姓男子則有頭部與四肢挫傷，坐在副駕的李姓女子也有四肢多處擦挫傷，被撞的機車騎士左腳骨折、腦部出血。警方後續也依法對林姓男子進行酒駕與毒駕測試，卻發現林男毒品唾液快篩呈現陽性反應，並在其車內搜出依托咪酯，全案後續也依照公共危險罪嫌移送宜蘭地檢署偵辦。宜蘭分局呼籲，酒駕毒駕零容忍已為社會共識，毒駕肇事依刑法第185-3條規定，施用毒品後駕駛動力交通工具若因而致人與死者，處3年以上10年以下有期徒刑，將持續強力取締毒駕行為，對於違反駕駛造成他人傷亡者，必定依法嚴辦，絕不寬貸。