3條
」 毒駕 內政部 新北 金管會 黃明志
毒駕又撞死人！吸安、卡西酮撞倒老翁害命 蘆洲女毒蟲遭羈押
新北市蘆洲區9日凌晨發生毒駕命案，47歲林姓女子吸食毒品後開車上路，行經中原路時撞倒73歲梁姓路人，導致老翁遭同向的66歲李姓男子駕車輾過，急救後宣告不治，警方經毒品唾液快篩後，發現林女呈安非他命、卡西酮陽性反應，將她依法送辦，新北地院則裁定羈押。據了解，梁男當時沿中原路往長安街方向步行，在穿越馬路時遭林女撞上，又被同向的李男駕車輾過，梁男身受重傷，當場失去意識，被緊急送醫急救後仍宣告不治。警方調查發現林女與李男的酒測值為0，但經毒品唾液快篩，發現林女呈安非他命、卡西酮陽性反應，李男經毒品唾液快篩則呈陰性反應，警方訊後將林女依涉嫌刑法185-3條毒駕致死罪、違反毒品危害防制條例當場逮捕，李男則依過失致死罪送辦。檢方複訊後認為林女涉毒駕致死罪罪嫌重大，且考量她有逃亡及反覆實施犯罪之虞，而有羈押之必要，向法院聲請羈押獲准。
毒駕致死可判死？ 莊瑞雄：贊成加重刑責、是否極刑可以討論
毒駕案件持續攀升，近日甚至發生多起致死案件，國民黨團今（26）日宣布未來將推動修法，主張加重刑責，毒駕致死最重可判死刑，毒駕車輛直接沒入，同車者也須負擔刑事責任；對此，民進黨團幹事長莊瑞雄表示，民進黨的立場是贊成入法並提高刑責，但是否一定要提升至死刑或者針對不同類型做出修法，立法院絕對都可以討論，大家講清楚就可以。近日接連兩起毒駕事故，奪走3條寶貴無辜民眾性命，社會輿論出現呼聲要求將毒駕的刑責加重；對此，國民黨團提出修法，其中毒駕致死最重判死刑，若臨檢查獲毒駕，自有車輛直接沒入，若駕駛非車主本人，則加重刑責二分之一；至於陪同者，目前僅處3000元至1萬5000元罰鍰，未來也應比照日韓與歐洲制度，負起刑事責任。莊瑞雄表示，毒駕是移動式殺人，相信社會大眾一定非常討厭，而這最主要需要從源頭打擊、防堵，涉及到跨部會合作，而吸食毒品本身有分入罪化以及採行政措施，輕重有別，要再做擴充將「只要會影響到人的神經，再去摸方向盤，造成社會的風險提高」，這確實要做遏止，民進黨的立場是贊成入法並提高刑責。莊瑞雄指出，毒駕就是「吸食毒品然後再去駕駛」，但吸食毒品又涉及到多個毒品的定義，目前有一級毒品、二級毒品、三級毒品，甚至於還沒歸納進來的類型，如果要定義為「會影響到人的腦神經全部都去入罪」，範圍多大這必須要再去做討論，因為涉及到毒品的分類、每種吸食毒品的罪責也不同。莊瑞雄續指，刑責提升至死刑確實必須要符合比例原則，「殺人都未必處死」，當然處以極刑、處以重刑是社會上的共識，甚至酒駕也是相同情況，但是否一定要提升至死刑或者針對不同類型做出修法，立法院絕對都可以討論，大家講清楚就可以。
毒駕2天奪3命！北市警啟動緝毒斷源專案 首日逮19件、7件是毒駕
有鑑於近期在短短2天內頻繁傳出毒駕事故，且已奪走3條人命。北市警局24日起實施「強化查緝毒駕及斷源緝毒」專案，並同步規劃北市取締毒（酒）駕專案勤務。局長林炎田親自前往中山分局主持勤前教育，勤教中提醒同仁注意執勤三安與執法程序正義，更關心同仁執勤安全裝備及辛勞慰勉，並宣示專案期程自即日起至8月底期間全面啟動，首日共計查獲毒品案件19件，其中販賣毒品1件、持有毒品11件、毒駕7件。北市警局指出，今年1月迄今更查獲毒駕件數共計632件，機先防制肇生重大交通危害，捍衛用路人安全，有效避免憾事發生。針對近年氾濫之依托咪酯類「喪屍煙毒」，警方亦持續加強查緝力道，今年1月迄今已查獲依托咪酯類毒品犯嫌804件、819人，破獲混合式毒品分裝場97件，全面掃蕩毒品分裝場及販售、持有毒煙彈等不法行為。針對毒駕案件將逐案積極向上溯源、全面阻斷導致高肇事風險之毒品供應來源，從源頭及犯罪工具端雙向打擊，遏止毒品流入市面，防制毒駕危害擴散。北市警局強調，毒駕行為不僅危害自身，更可能造成無辜民眾傷亡，呼籲民眾切勿心存僥倖，以身試法；政府從唾篩檢測工具、取締程序與法令依據，都全面提升員警的執法專業能力，顯示警方對於毒品犯罪及毒駕行為絕不寬貸，將秉持「依法行政、嚴正執法」原則，以高強度勤務及精準執法作為，展現打擊毒駕及查緝新興毒品犯罪之決心，防止重大交通事故發生，全力守護市民安全。
狠宰事故車！拖吊蟑螂恐嚇扣車「勒索車主10萬」 8人遭起訴求重刑
「小崔拖吊」前員工蔡尚璁、許峯頤，看準民眾車禍或車輛故障時的焦慮心理，成立「騰至國際」、「宇生國際」等公司進行拖吊敲詐，該集團在網路上投放大量關鍵字廣告誘騙被害者上鉤，拖吊後收取數萬到10萬元，被害人不從便威脅扣車或報廢，新北地檢署於11日偵結，對該集團提起公訴，檢方認為蔡嫌犯後毫無悔意，建請法院求處重刑。檢方調查，蔡、許原是惡名昭彰的「小崔拖吊」員工，2人食髓知味，2024年9月自立門戶，成立「騰至國際」、「宇生國際」公司進行掩護，並開始拖吊敲詐。檢方發現，該集團先是在網路上大量投放關鍵字廣告，受害者聯繫時故意不給明確報價，隨後傳送長篇大論、內容極其繁瑣的LINE報價單，受害者在事故現場急迫焦慮下倉促同意，等到車輛拖回再開出天價報價，價格則從數萬到超過10萬元。一旦被害人拒絕付款，集團便會變臉恐嚇要「強行扣車」或「將車變賣報廢」，甚至派遣「法務」到場包圍施壓、滋擾，迫使被害人屈服，多名被害人為了愛車咬牙交錢，金額從1萬2000 元、2萬5000元、7萬元、6萬7870 元及1 萬5000元不等才得以脫身，該集團不法獲利約18萬元。檢方指出，許、蔡所為，涉犯組織犯罪防制條例第3條第1項前段主持、指揮犯罪組織罪，詐欺犯罪危害防制條例第44條第3項主持犯罪組織而犯複合式詐欺罪、刑法第339條之4第1項第3款以網際網路對公眾散布而犯詐欺取財罪、刑法第339條第3項、第1項詐欺取財未遂罪及刑法第 305 條恐嚇危害安全等罪嫌。檢方認為，被害人數甚多，嚴重危害社會交易秩序及民眾對道路救援服務之信賴，且蔡嫌犯後仍否認犯行、難認有悔意，建請法院就持犯罪組織而犯複合式詐欺罪部分量處有期徒刑6年2月，就主持、指揮犯罪組織罪部分量處有期徒刑3年10月，許則是犯後態度尚可，建請法院就主持、指揮犯罪組織罪部分量處有期徒刑1年10月，其餘被告則是依指示分工實施詐欺及恐嚇行為，亦均請法院依法量處適當刑度，以維護社會秩序及保障民眾財產安全。
台中銀爆內鬼勾結詐團洗錢36億 金管會祭3200萬「史上最大罰單」
法務部調查局上月偵破1起重大詐欺洗錢案，以洪男為首的詐欺及洗錢集團涉嫌勾結台中銀行多家分行主管，透過人頭公司帳戶協助詐騙及地下博弈資金流轉，涉案金額高達36億元。對此，金管會今天（12日）表示，該行未完善建立及未確實執行內部控制制度，依法重罰3200萬元，寫下單一金融業者單次裁罰最高紀錄。金管會表示，台中銀行潭子、中正、北屯、頭份、員林、斗南、西台中、台北、左營及霧峰等10家分行，自113年4月起辦理21家企業戶存款開戶，認識客戶作業及網路銀行額度未訂有妥善審查機制，且後續對客戶身分盡職審查、異常交易持續監控查證、疑似洗錢交易申報等亦有多項缺失，顯示該行有未完善建立及未確實執行內部控制制度之情事。金管會指出，台中銀行辦理存款開戶、客戶身分持續審查作業及帳戶監控機制所涉相關缺失，有未完善建立及未確實執行內部控制制度之情事，核有違反銀行法第45條之1第1項及其授權訂定之「金融控股公司及銀行業內部控制及稽核制度實施辦法」第4條第1項、第12條第1項及第3項規定，以及洗錢防制法授權訂定之「金融機構防制洗錢辦法」第3條、第5條、第6條、第9條及第15條規定，依行政罰法第24條第1項規定，一行為違反數個行政法上義務規定而應處罰鍰者，依法定罰鍰額最高之規定裁處，爰依銀行法第129條第7款規定，核處新臺幣3,200萬元罰鍰。金管會要求台中銀行對案關缺失全面檢討，並研議相關強化改善措施，納入內部查核重點，且加強內部控制及內部稽核三道模型機制，並將改善措施及執行情形提報董事會。另請該行全面清查由行員（含主管）主動招募案件之開戶審查妥適性。此外，台中銀應於1個月內聘請外部專業機構，重新校準及完善該行洗錢防制機制。金管會並請該行於2個月內依責任地圖全面檢討本案違失行為所涉分行人員及總行督導人員之責任，同時要求該行董事會從上而下強化公司經營文化，確實落實法令遵循及防制洗錢，並就第二支柱監理審查要求該行增加作業風險之相關資本計提。金管會強調，金融機構是防制洗錢的重要防線，金融機構必須發揮守門員功能，及時預警及攔阻可疑交易，以保護合法商業活動。金管會呼籲金融機構應重視法令遵循及內部控制，精進防制洗錢相關制度，以及持續強化三道模型，確保對開戶審核與異常交易的偵測能與時俱進。
專挑睡覺時間下手！ 他凌晨遭盜刷3筆險噴3萬多：99%人來不及救
詐騙案件頻傳，詐團還可能專挑睡覺時間盜刷信用卡。部落客「跟著丹丹出去玩」就指出，自己人在國外旅遊時，發現凌晨2點左右遭遇盜刷，短短幾分鐘內信用卡就被連刷3筆，總金額超過3萬元，讓他無奈直呼「99%的人根本來不及救！」部落客「跟著丹丹出去玩」6日於臉書粉專發文分享，前一天才與友人聊到防盜刷的問題，結果半夜人在海外的他竟然也中招，這次詐團是專挑半夜瘋狂盜刷，讓扣款通知被訊息淹沒，等到24小時後再看到相關訊息時，早就來不及，「盜刷集團的暗黑時間差，99%的人根本來不及救。」從丹丹上傳的手機截圖可以看到，他的手機於凌晨1點56分至2點4分，跳出3條信用卡交易通知，金額分別是1萬8071元、6843元與6904元，總計3萬1818元。 丹丹指出，如果民眾人在國外遇到類似情況，千萬別慌張，也別傻傻打高額國際漫遊，現在銀行都有隱藏版免費救援，以玉山銀行為例，APP有智能客服，只要按右上方電話圖示，即可直接用網路電話免費打給真人處理，一毛錢都不用花，「大家務必隨時注意刷卡紀錄並設定消費提醒，保護自己的錢包！」貼文曝光後，就有網友在底下留言，「台灣也很常被盜刷，都半夜或假日，我也中招過，剛好上廁所完看ㄧ下手機發現」、「盜刷後通常要至少1週才能請到款，打給銀行告知被盜刷就好了，對方無法請款的，這種很好列爭議款，除非是那種手機有收OTP，那種就不好列爭議款」。
出國自助報到！ 律師少用1條行李條「被機場廣播2次」原因曝光
原來少綁行李條會造成飛安問題！律師蘇家宏近日分享，一家4口出國時使用「自助報到」，領到4條行李條，卻因少用1條行李條被機場多次廣播，最後他將行李條歸還給航空公司人員，他也直呼「下次不會再犯這種烏龍了」。蘇家宏日前在臉書粉專發文分享，他與家人出國時採用「自助報到」，完成手續後共拿到4條行李條，但實際只有3個行李箱，因此他只將3條行李條綁在行李上，剩下1條沒用到便隨手收起來，「沒用到就想著應該沒關係」。沒想到，蘇家宏託運完成後進入候機室，機場竟2度廣播他的名字，提醒有行李條未綁定行李。蘇家宏表示，當時他甚至沒有聽到廣播，經過提醒後他才趕緊將未使用的行李條交還給航空公司人員，「一個小小的行李條，我們都覺得沒什麼，可是其實它卻控管了很多飛安的關鍵」，直言下次不會再犯類似烏龍了。貼文曝光後，許多網友紛紛討論，「4個行李條代表有4個行李，實際只有3個行李箱，電腦顯示少了1個行李箱，航空公司一定會緊張，因為飛機無法起飛」、「行李條真的非常的重要」、「1個行李條一定要配1個行李」、「哪個行李跟著哪個人是很重要的喔。要是找不到，那麻煩就大了，嚴重飛安問題」、「在點選行李條可以點選『不需行李條』，這樣就不印出來，也不會造成地勤與空服人員困擾」、「自行托運別忘了一樣要照做，但也要貼在手握把」。對此，桃園機場官網也有提醒，行李託運時請於行李上綁上行李條，於報到櫃檯辦理報到手續及行李託運，並確定行李已通過X光機檢查，旅客才可離開櫃檯；桃園機場也列出自助行李託運流程，「擺放行李→確認行李安全告知→掃描登機證→確認航班資訊→貼上行李條→等待閘門關閉→領取行李收據→確認行李通過檢查」。自助行李託運流程。（圖／翻攝自桃園機場官網）桃園機場自助行李託運機所在地：1.桃園國際機場第一航廈1樓報到大廳第2至11號櫃檯2.桃園國際機場第二航廈3樓報到大廳北側第10、11號櫃檯3.桃園國際機場第二航廈3樓報到大廳南側第16、17號櫃檯
開航才2年就收攤！ 全日空AirJapan「正式停飛」
日本全日空控股公司（ANA HOLDINGS INC.）旗下的國際線航空品牌「全日空日本航空」（Air Japan，エアージャパン）於2024年2月啟航，不過受國際局勢、環境劇烈變化影響，「AirJapan」已於3月28日宣布正式停飛，營運時間約2年1個月。據了解，「AirJapan」最早在2022年3月宣布推出，主打搶攻「後疫情時代」的旅遊需求，是結合廉價航空與全服務航空公司優點的「混合型航空公司」（Hybrid Airline），營運期間主要負責成田機場往返曼谷、首爾與新加坡3條航線。綜合日媒報導，「AirJapan」停飛受多項因素影響，如俄烏戰爭時間拉長，航班無法飛越俄羅斯領空，導致航程變長、成本上升；以及全球飛機零件供應不足，維修與採購時間延長，影響機隊運作等環境變化，都在影響「AirJapan」的營運。另外，全日空控股公司也說明，此舉是為了配合「修正多品牌戰略」調整。「AirJapan」停飛後，全日空控股公司將繼續經營著全日空（All Nippon Airways）與樂桃航空（Peach Aviation）的航線。
LOPIA「熱銷甜點」搶翻！庫存剩一週 總經理致歉：下次進貨要等5月
日本連鎖超市LOPIA進軍台灣後，憑藉日本商品與現做熟食吸引不少消費者，其中人氣商品提拉米蘇近期更成為討論焦點。不過，LOPIA總經理水元仁志18日透過社群平台表示，受到義大利工廠罷工影響，原定4月補貨的提拉米蘇恐將延至5月才能到貨，並提前向顧客致歉。水元仁志在Threads發文指出，LOPIA販售的提拉米蘇近來銷售狀況相當驚人，形容已達「社會現象級」熱賣，甚至認為可能是全台最熱銷的食品之一。他說，原本規劃4月再度進貨，但因義大利工廠發生罷工，造成產線約1個月無法正常運作，導致後續到貨時程被迫延後。針對目前供貨狀況，水元仁志表示，全台提拉米蘇現有庫存預估仍可再販售約1週，也希望消費者耐心等候下一批商品到貨。他並透露，若後續進貨順利，5月的進貨量將規劃提高為以往的3倍，盼能進一步回應市場需求。消息曝光後，也引來不少網友留言表示關注，「好久沒買到了原來是因為罷工！希望可以五月補貨成功」、「還好缺貨前一次買了3條」、「今天看到秒買2盒，真是不要太好吃欸蜂蜜蛋糕也激推！」另外，針對有網友詢問罷工原因，水元仁志無奈表示：「因為是在義大利的工廠，詳細情況我們也不太清楚呢（哭）。而且那並不是我們的直營工廠……還請見諒。」LOPIA提拉米蘇缺貨。（圖／翻攝Threads／＠hitorin_dendoushi）
賓士男宜蘭市狂撞7車！女老師送醫不治 車上搜出喪屍菸彈
宜蘭市中山路三段與幸福路口5日晚間發生嚴重車禍事故。一名23歲的林姓男子駕駛白色賓士車，行經該路口時卻突然無故高速直接撞上前方一輛車輛，隨即再高速衝向對向車道，波及其他6車，造成一名擔任學校老師的鍾姓女子送醫不治。警方後續也依法對林姓男子進行毒駕與酒駕測試，當場發現林男唾液快篩呈現陽性反應，並在其車上搜出喪屍菸彈。據了解，23歲的林姓男子載著19歲的李姓女子，5日晚間開車沿中山路三段由北往南行駛，未料卻在行經幸福路口時突然失控，整輛車先是高速撞上前方由59歲鍾姓女子駕駛的小客車，隨後在猛力撞上對向車道與停放在路旁的6輛汽機車，強大撞擊力道當場造成鍾女所駕駛的小客車車尾幾乎全毀，鍾女也一度受困在車內無法動彈，其被救出時已無生命跡象，緊急送醫後仍不幸不治。肇事的林姓男子則有頭部與四肢挫傷，坐在副駕的李姓女子也有四肢多處擦挫傷，被撞的機車騎士左腳骨折、腦部出血。警方後續也依法對林姓男子進行酒駕與毒駕測試，卻發現林男毒品唾液快篩呈現陽性反應，並在其車內搜出依托咪酯，全案後續也依照公共危險罪嫌移送宜蘭地檢署偵辦。宜蘭分局呼籲，酒駕毒駕零容忍已為社會共識，毒駕肇事依刑法第185-3條規定，施用毒品後駕駛動力交通工具若因而致人與死者，處3年以上10年以下有期徒刑，將持續強力取締毒駕行為，對於違反駕駛造成他人傷亡者，必定依法嚴辦，絕不寬貸。
強制車險保額增至300萬！ 今年7／1起實施
行政院長卓榮泰接見強制車險倡議團體時表示，強制車險保額200萬元已逾13年未調整，經責成金管會研議，提高強制車險保額至300萬元，並自今年7月1日施行。卓榮泰12日接見強制車險倡議團體時表示，強制車險保額自2012年調升為200萬元至今，已逾13年未調整，經行政院責成金管會研議後，在不增加民眾保費負擔下提高強制車險保額至300萬元，並自2026年7月1日施行，以回應外界期待，提高交通事故受害人基本保障。卓榮泰指出，「強制汽車責任保險法」自87年施行迄今已逾28年，累積理賠金額達3397億元，764萬人次因此獲得保障，充分發揮了提供交通事故受害人基本保障之立法初衷。考量外界持續反映因應物價與通膨指數逐年增加適時檢討調高強制車險保險金額，經行政院責成金管會與交通部研議後獲致共識，為提供交通事故受害人更多保障，並兼顧強制車險整體財務狀況，現階段提高強制車險死亡給付及第一等級失能給付為300萬元，將於近期辦理法規預告。本次修正草案重點如下：一、 每一受害人每一事故之失能給付金額，將第一等級失能給付金額，自200萬元提高至300萬元，其餘各等級失能給付金額亦同比例增加。（修正條文第3條）二、 每一受害人每一事故之死亡給付自200萬元提高至300萬元。（修正條文第6條）三、 每一受害人每一事故之死亡給付、失能給付及傷害醫療費用合計給付金額，自220萬元提高至320萬元。（修正條文第7條）四、 明定本次修正條文施行日期為7月1日。（修正條文第9條）針對倡議團體之建議，行政院將交由金管會、交通部等相關機關持續研議，並定期檢討強制汽車責任保險制度，確保在兼顧民眾負擔與受害人保障的同時，維持制度的永續經營，成為守護人民安全的堅強後盾。
8旬母悶殺癱瘓兒獲總統特赦 律師感嘆：實際上已坐50多年的牢
台北市80多歲的林劉龍子，長年照顧因腦膜炎引發肺炎、小兒麻痺導致癱瘓在床的兒子逾50年，因憂心自己離世後無人接手照護，最終悶殺兒子，遭判刑2年6月定讞。總統賴清德於12日農曆年前核准特赦，採「免刑不免罪」方式，免除其發監執行。對此，律師李怡貞也發表看法，「其實老媽媽已經實際上坐了五十多年的牢了。」賴清德依據《中華民國憲法》第40條及《赦免法》第3條行使總統職權，批示同意特赦林劉女士。此案於1月16日定讞後，經審理法院與多位立法委員建請特赦，主管機關法務部亦認為綜合案件情節，已無實際執行刑罰之必要。賴清德指出，林劉女士長年承擔極重度身心障礙子女的照護責任，時間超過50年。2023年間，她確診新冠肺炎，身心狀況急遽惡化，在高齡與長期壓力交織下釀成悲劇。他表示，在審慎考量法律要件、犯罪動機與整體情狀後，決定以免刑不免罪的方式回應個案的人道處境，也彰顯政府在司法體系之外的補位機制。此項特赦決定於農曆年前公布，引起社會討論。律師李怡貞在臉書發文表示，「看到這個新聞真的會想哭」，認為總統選在過年前特赦老母親，令人感到細膩與溫暖。她指出，這名母親實際上已「坐了五十多年的牢」，最後要親手送走自己照顧這麼久摯愛的兒子會有多掙扎與痛苦，沒有當媽媽真的無法體會。李怡貞也提到，案件於1月16日定讞後，不到一個月即完成特赦流程，「真的揪甘心」。她在貼文中感謝賴清德總統，這項決定讓人感受到法律制度在特定情境下仍保有彈性與溫度。
賴清德批示特赦八旬婦人林劉龍子 免除發監執行
賴清德總統今（12）日依據《中華民國憲法》第40條及《赦免法》第3條前段規定，批示同意特赦八旬婦人林劉龍子，免除發監執行。總統府發言人郭雅慧表示，總統審酌法律要件與犯罪動機後，認為本案屬長期照顧重擔下的悲劇，情堪憫恕，決定以「免刑不免罪」之特赦方式，以回應個案人道處境，彰顯政府對司法困境的補位機制。郭雅慧說明，林劉龍子長年照料極重度身心障礙之子，承擔照護責任逾五十年。112年間，其本人確診新冠肺炎，身心狀況急遽惡化，在面臨年老力衰無力照料重障兒的高壓處境下，最終釀成無可挽回的家庭悲劇。經司法審理，台北地方法院判處有期徒刑2年6月，全案已於115年1月16日定讞。郭雅慧進一步說明，本案引發社會高度關注與廣泛同情，審理法院及多位立法委員均建請總統衡酌特赦；《赦免法》主管機關法務部亦認為，綜合本案情節，已無實際執行刑罰之必要。總統在審慎考量案件法律要件、犯罪動機與整體情狀後，認為林劉龍子雖涉犯重大罪名，但其行為係長期照顧重擔下的極端悲劇，情堪憫恕，決定對劬勞守護病兒的年邁老母採取「免刑不免罪」之特赦方式，以回應個案人道處境，也彰顯政府對司法困境的補位機制。最後，郭雅慧強調，政府將以此案為鑑，把「長期照顧」視為重要人權與社會安全議題，除研議相關修法外，也將透過精進長照3.0政策，持續強化家庭照顧者的支持網絡，接住每一個需要協助的家庭。
公園廁所紙巾「掃碼免費」 他操作10分鐘變付錢訂閱：根本坑錢機
大陸廣西柳州市民朱先生近日反映，自己在河西公園公廁使用標示「免費取紙」的機器時，掃碼後卻被要求輸入手機號碼，並接連收到附帶驗證碼的訂閱業務短信，疑似誘導付費消費，最終也未取到紙巾，認為設備名不符實，形同「坑錢機」。公園管理方表示，原本為了便民同意第三方設置取紙機，疑為後續加裝廣告所致，已全面拆除相關設備。「公園公廁裡的免費取紙機，不但不免費，還差點讓人誤入付費陷阱。」朱先生投訴稱，他在河西公園遊玩時如廁，險些被設置在公廁內的「免費取紙機」誤導消費。當事人表示，取紙機旁張貼有取用流程說明，他原以為只要掃描QR碼，並依指示操作即可免費取紙。沒想到，朱男掃碼後卻跳轉至需輸入手機號碼的頁面，他誤以為是正常驗證程序，遂輸入號碼，隨即收到1則含驗證碼的訂閱業務短信。朱先生在不知情狀況下反覆操作3次，共收到3條類似短信，卻始終未取到任何紙巾。朱先生指出，若在急需用紙情況下輸入驗證碼，便可能誤觸付費訂閱服務。他在現場嘗試逾10分鐘仍一無所獲，事後越想越不滿，認為標榜「免費取用」的設備，實際卻暗藏誘導消費風險，形同「坑錢機」。對此，河西公園相關負責人表示，先前同意第三方「紙巾寶」運營商在公廁設置取紙機，原意是便利民眾免費用紙，對於後續出現疑似誘導訂閱的廣告內容，管理單位並不知情，將立即展開核查。該負責人上月31日證實，已全面拆除河西公園內所有公廁的免費取紙機，避免民眾再度產生消費爭議。
斑馬線多了「3條縱向白線」要幹嘛？ 交通部解答：為了視障朋友
不少民眾在路口準備過馬路時，會注意到斑馬線中間多了3條「直直的白線」，卻不清楚用途為何。對此，交通部解答，這種縱向標線設計，其實是「視覺功能障礙引導標線」，讓視障朋友可透過白手杖滑過標線，引導他們更安全通過馬路。交通部曾在臉書粉專發文道，「視覺功能障礙引導標線」又稱為「導盲行穿線」，用以協助視障朋友通行馬路時，可清楚正確辨認行穿線位置與行走的路徑動線，盼能藉此提高用路人通行安全。交通部指出，「視覺功能障礙引導標線」寬度5公分、間隔5公分、厚度達0.4至0.6公分，視障者可透過白手杖滑過時標線突出的特定觸感，達到引導視障者行進方向的目的。至於哪些地方需要設置？交通部表示，地方政府及道路主管機關應於有視障者通行或引導需求之路口，設置此標線，而「視覺功能障礙引導標線」之繪設方式，應依《道路交通標誌標線號誌設置規則》第185條第3項之規定設置。 另外，交通部路政及道安司曾說明，由於部分路口因缺乏完善人行道設施，造成「導盲行穿線難」難以設置，也讓推廣受限，未來將優先考慮在公共運輸樞紐、醫療院所等需求較高地點設置，並持續協助地方政府進行整體規畫。交通部路政及道安司補充，針對「導盲行穿線」與定位磚未對齊等不當設計，也要求地方政府盡快修正，確保標線能真正發揮引導效果。目前已有不少大型路口完成設置，相關推動與檢討工作仍會持續進行。