台北市停車比住宿還貴　洪婉臻籲市府改革亂象

台北市議員洪婉臻昨（26）日質詢揭露，全市領有停車場登記證之民營停車場共計1,338場，其中每小時收費100元以上竟高達580場，比例高達43%，甚至有高達一小時300元，比住宿還貴；而私有停車場年收益高達近2000萬元，但支付市府租金平均一年卻僅新台幣402萬元，要求市府立即改革停車費亂象。

洪婉臻痛批，民營停車場收費驚人，沒想到最該體恤市民的市府竟也帶頭搶錢，市有公用停車場有28處收費超過「公有停車場收費費率自治條例」中所規範最高每小時60元上限，例如財政局管轄的停車場收費120元／時，教育局停車場140元／時，民眾在非營業時間取車還要額外收500元，都發局的華榮社宅場更是計時150元／時，其中停車未滿一小時以一小時計算，市府帶頭搶錢還巧立名目剝削民眾，簡直是最壞的示範。

「停車是民眾日常基本需求，不應成為業者與市府牟取暴利的工具！」洪婉臻揭露，市有非公用停車場的離譜獲利，以台北臨江停車場為例，16個車位每小時收費160元，換算下來年收益可高達近2000萬元，但業者支付市府租金平均一年卻僅402萬元，業者淨賺破千萬元。洪痛批，「這是什麼概念？用市民的土地讓業者大發利市，市民卻要承受高額停車費，根本是雙重剝削！」

「停管處根本是紙老虎，讓違規業者有恃無恐，民眾申訴無門。」洪婉臻質疑，停管處執法不力，5年來對191件消費爭議僅裁罰10件，裁處率5%；另外，部分公有停車場甚至採用「突襲式收費」，一入場就收費，即使民眾找不到車位立即離開也要付錢，讓人質疑這是停車費還是過路費？

洪婉臻籲台北市長蔣萬安正視停車費亂象，徹底整頓收費秩序，並提出五大訴求：1.市府各局處針對轄下公有停車場收費，都應符合停管處自治條例所規範之最高上限，停管處應審查把關，對不合理收費盡速改善。2.公有停車場應確實落實收費緩衝期，禁止僅入場沒停車卻被收費的不合理作法。3.重新檢討市有非公用停車場租金標準，採收益分享制或調高租金至合理市價。4. 停管處應逐年增加稽查人力，保障市民停車權益。5.針對民營停車場業者提出的費率應進行檢視，建議合理天花板。