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蔣萬安拋松機遷建未先與中央討論 政院驚訝:4年前才說國土規劃要審慎

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蔣萬安提出松山機場遷建構想,行政院表示北市府事前未與中央討論,呼籲先行溝通並審慎評估。(圖/報系資料庫)

蔣萬安提出松山機場遷建構想,行政院表示北市府事前未與中央討論,呼籲先行溝通並審慎評估。(圖/報系資料庫)

台北市長蔣萬安今(8)日宣布松山機場遷建構想,計畫將原有機場及周邊約300公頃土地轉型為AI產業園區、住宅及公園。不過,行政院發言人李慧芝表示,中央事前並未接獲台北市政府提出相關討論,對於蔣萬安突然公布重大政策感到訝異。她也提及,蔣萬安4年前曾強調國土規劃必須審慎,不能在選舉期間倉促提出,如今卻在選前宣布遷建計畫,呼籲北市府應先與中央相關部會溝通。

蔣萬安上午率領市府團隊召開記者會,表示在成功爭取輝達落腳台北後,市府將進一步規劃松山機場遷建,並利用遷移後釋出的土地打造台北AI園區,同時增加住宅供給及公園綠地,作為台北未來產業與都市發展的重要布局。

對此,李慧芝在行政院院會後記者會表示,行政院直到今日才得知北市府提出這項重大構想。她指出,蔣萬安4年前面對松山機場遷建議題時,曾主張國土規劃應以審慎、嚴肅的態度處理,不能因為選舉就倉促提出政策。

李慧芝表示,如今蔣萬安選擇在選舉期間宣布遷建計畫,卻未事先與中央政府討論,讓行政院感到相當意外。她強調,松山機場遷建涉及多個中央部會權責,並非台北市政府單方面即可決定,因此建議市府應先與中央展開討論,再進一步評估相關政策。

交通部次長陳彥伯也指出,過去4年間,台北市政府並未正式提出松山機場遷建議題,也沒有與交通部進行相關共同討論。對於北市府突然公布計畫,交通部尊重各界提出不同構想,但認為相關政策必須充分評估其影響。

陳彥伯說明,松山機場目前具有重要的航空運輸功能,除了提供往返日本羽田、韓國首爾及中國大陸上海等國際與兩岸航線,也是國內離島及東部地區的重要航空樞紐,涉及民眾交通需求。

此外,松山機場也承擔國家緊急救援任務,內政部空勤總隊進駐機場,負責相關救災救難工作。陳彥伯表示,機場遷建不僅關係都市土地利用,更牽涉民航服務、離島交通及國家救援體系,必須從整體公共政策角度進行審慎評估。

行政院強調,松山機場遷建牽涉範圍廣泛,北市府若有相關規劃,應先與中央主管機關充分溝通。對於蔣萬安此次提出的構想,中央目前並未與市府進行共同討論,也尚未形成具體遷建共識。

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