定期
」 偷拍 台南 毒駕 駕照 黃偉哲
國外合法呼麻返台小心！未開車被驗出也違規 恐遭吊銷駕照
近期社會上毒駕害人致死事件頻傳，交通部表示，毒駕不僅嚴重危害用路人生命安全，更對道路交通秩序造成重大威脅，將推動修法及強化管理機制遏止毒駕行為。其中包括吸毒者未駕車也會面臨吊扣或吊銷駕照，代表民眾若去大麻合法國家體驗，返國被驗出就會吊銷駕照，引發各界熱議。交通部指出，毒駕行為同時涉犯有行政責任及刑事責任，違反《道路交通管理處罰條例》第35條及《刑法》第185條之3規定，依法將優先追究刑事責任，以有效遏止毒駕行為。為了進一步強化毒駕防制作為，交通部規劃修正《道路交通管理處罰條例》，重點包括將吸食毒品後駕車者由現行吊扣駕駛執照1至2年，加重為吊銷駕駛執照且3年內不得再考領；對施用第一級、第二級毒品者，即使未有駕車行為，亦將吊銷其駕駛執照並限制重新考領，施用第三級、第四級毒品者則吊扣其駕駛執照；同時提高毒駕初、累犯罰鍰額度，並增訂年滿18歲同車乘客明知駕駛人施用毒品仍搭乘者之處罰規定，藉由共同責任機制提升社會防制效果。若民眾前往像是泰國開放大麻合法的國家，體驗抽大麻後返國被驗出就可能在未駕車情況下面臨被吊扣或吊銷駕照處分。對此，交通部也指出，各國有各自法令規定，國外合法的行為在台灣未必合法，原則是進到我國境內就要遵守我國法令，故大麻依毒品危害防制條例屬二級毒品，即使吸食行為在國外，返國經警方確認有施用毒品情形並通報，未來就可依修法後的《道路交通管理處罰條例》舉發處罰。除此之外，交通部也將建立毒駕者及施用毒品者的駕駛資格管理制度。未來受吊扣、吊銷駕照處分者，須完成毒品戒癮治療或毒品危害講習，並於一定期間內未再施用毒品，始得重新考領或換發駕駛執照，透過結合交通管理與戒癮輔導機制，促使行為人戒除毒癮，降低吸毒後駕車違反交通安全的風險。在短期措施方面，交通部將優先修正《道路交通安全規則》，要求經確認施用毒品者，須完成相關治療或講習，並持續符合規定條件後，始得換發短期駕駛執照或重新考領駕照，以儘速落實源頭管理及風險控管機制。交通部強調，政府對於毒駕行為絕不寬貸，未來將持續與相關部會密切合作，透過法制精進、執法強化及戒癮管理等多元措施，全面落實「毒駕零容忍」政策，共同守護全民交通安全。
綜所稅逾期申報別慌！財政部曝補救方法 趕緊「做1事」可免罰
114年度綜合所得稅申報期限已正式截止，不少民眾近日才發現忘記完成報稅。對此，財政部提醒，納稅義務人若在未遭檢舉或未經稽徵機關查核前，主動補辦申報並補繳稅款及利息，依法可免於處罰，呼籲尚未完成申報者儘速辦理。財政部表示，逾期未報稅的民眾應向戶籍所在地國稅局辦理人工申報；若不便親自前往，也可至鄰近任一國稅局查調個人所得資料及填寫申報書，再將相關文件郵寄至戶籍所在地國稅局完成補報程序。不過，跨區查調僅限本人所得資料，無法查詢申報戶全員資訊。此外，民眾查詢所得資料時，須攜帶本人身分證正本；若委託他人代辦，則需準備委託人身分證正本或影本、印章、委任書及受託人身分證正本等文件。如有應補繳稅額，須持「綜所稅自動補報稅額繳款書－15H」至代收稅款金融機構以現金繳納，郵局不提供代收服務。財政部指出，自原繳納期限屆滿翌日起至實際補繳日止，將依115年1月1日郵政儲金一年期定期儲金固定利率1.725%，按日加計利息。完成補報後，民眾須將綜所稅結算申報書、繳款書證明聯及相關證明文件送交或郵寄至戶籍所在地國稅局。若有新增扣除額或退稅需求，也應一併附上相關證明及金融機構帳戶資料。財政部提醒，主動補報補繳可避免後續裁罰，民眾若有相關稅務疑問，可撥打免付費服務專線0800-000-321，或洽詢戶籍所在地國稅局。（圖／財政部）
張智倫示警喪屍菸彈原料管制漏洞 劉世芳：6月17日毒審會列管
新興毒品依托咪酯濫用問題持續引發毒駕疑慮。國民黨立委張智倫今（3日）在立法院質詢時指出，製作依托咪酯所需的原料「依托咪酯酸」目前尚未被列為管制毒品，恐讓不法集團有機會透過進口、囤放等方式規避查緝。他呼籲內政部應主動協調相關部會，盡快補上管制漏洞。立法院內政委員會今日針對新興毒品氾濫與毒駕案件增加問題進行專題報告，邀集內政部、海委會、法務部、交通部、教育部、衛福部、數發部及財政部關務署等單位列席備詢。由於涉及部會眾多，會議也特別移至群賢樓大禮堂舉行。張智倫質詢時指出，根據內政部報告，民國110年毒駕移送件數僅43件，但到114年查獲件數已暴增至8659件，顯示毒駕問題快速惡化，執法與源頭管理都必須同步加強。他進一步提到，今年1月嘉義曾查獲一起年輕人設置的製毒工廠，海巡署配合警方搜索時，在現場發現疑似依托咪酯原料的「依托咪酯酸」。但問題是，該物質當時並未被列入台灣毒品管制項目，導致查緝單位在第一時間難以用現行毒品法規處理。海委會副主委張忠龍答詢時坦言，當時查獲該物質時，相關單位一開始並不知道它是什麼，政府既有毒品資料庫中也沒有相對應的圖譜資料。法務部次長馮成則表示，若查緝機關發現尚未列管、但具有風險的新興物質，可以通報毒品審議委員會評估列管。毒審會原則上每3個月定期召開，但若有急迫需求，也可以隨時召開會議處理。內政部長劉世芳回應，行政院針對毒駕零容忍已召集相關部會討論，會中也有注意到依托咪酯酸的問題。她表示，6月17日即將召開的毒審會，將把「依托咪酯酸」納入列管討論，盡快補強新興毒品防制與源頭管控。
5個月大嫩嬰確診1000度近視 醫揭真相「與父母有關」
家長注意！大陸陝西近日傳出一起罕見病例，一名僅5個月大的嬰兒在接受常規眼部篩查時，被確診患有1000度近視，連執業多年的眼科醫師都嚇一跳。不過，醫師以此特別提醒廣大患者與家長，近視具有顯著的遺傳屬性，若父母雙方皆為高度近視，務必提早帶嬰幼兒進行眼部檢查，切勿掉以輕心。綜合陸媒報導，陝西西安兒童眼科醫院最近遇到一起罕見病例，眼科主任林萍指出，一對父母帶5個月大的嬰兒做檢查，竟確診1000度近視，連經驗豐富的醫療團隊都十分吃驚；林萍表示，許多家長誤以為孩子長大後才會罹患近視，因而忽視了嬰幼兒時期的視力篩查，這往往會錯過黃金干預時期。醫學研究定義，近視度數超過600度（-6.00屈光度）即屬於高度近視，研究顯示，兒童高度近視的發生與先天遺傳因素密不可分。若父母雙方的近視度數均在600度以上，孩子遺傳高度近視的機率高達30%至50%；即使父母僅為200至400度的中輕度近視，孩子罹患近視的風險仍明顯高於一般家庭。林萍強調，遺傳性高度近視屬於「先天發育不足」，這類兒童的近視加深速度通常比一般兒童更快，甚至在6歲前眼軸就會異常拉長。此外，這類孩子的眼底結構往往較為脆弱，視網膜與脈絡膜承受的壓力較大，未來發生視網膜脫落、白內障及青光眼等嚴重併發症的風險將大幅增加，臨床防控難度也相對更高。面對遺傳性近視的威脅，林萍呼籲家長應堅持「早發現、早干預」的原則，尤其是中高度近視的父母，在孩子出生後就應定期帶至專業眼科建立「兒童屈光檔案」，長期追蹤視力發育狀況。若日常僅依靠增加戶外活動或減少看近物等生活習慣調整，對於基因引起的深度近視效果相當有限，必須仰賴醫學手段積極管理。隨著3C電子設備全面普及，兒童近視問題日益嚴峻，林萍提醒，真性近視一旦確立便無法徹底治癒，只能透過科學方法延緩度數加深。家長除了定期帶孩子檢查，平時也應嚴格控管孩子使用3C產品的時間，遵循「用眼20分鐘、休息放鬆」的原則，並保持適當的觀看距離與充足的光線，守護孩子的靈魂之窗。
池昌旭陷逃稅疑雲！被追討數十億韓元 經紀公司火速回應
南韓年度「亞洲明星盛典」（Asia Artist Award，簡稱AAA）確定於今年底再度來台舉辦，日前公布主持人由女團IVE成員張員瑛和帥氣男演員池昌旭搭檔，讓不少粉絲相當期待。豈料，池昌旭近日陷入逃稅風波，遭國稅廳追繳高達數十億韓元的（約新台幣數千萬元）稅款，對此，其經紀公司「Spring Company」回應了。綜合韓媒報導，男演員池昌旭遭首爾地方國稅廳調查2局在今年3月前後，展開多日非定期特別稅務調查，主要審查池昌旭在國內外演藝活動收入的時間點、演出費結算過程的合法性，及其透過個人工作室申報的費用憑證，發現他涉嫌逃稅或處理不當的狀況。隨後池昌旭已補繳高達數十億韓元的（約新台幣數千萬元）稅款，但當局並未公開調查細節和具體數字。針對池昌旭陷入逃稅疑雲，其經紀公司「Spring Company」今（2）日發表正式聲明，首先向大眾致歉，並澄清此次事件的始末。公司解釋，爭議點在於演員演藝收入的歸屬認定，究竟應視為「個人所得」還是「法人所得」，實質課稅原則的解讀與稅務機關產生歧異，而非刻意隱匿收入。「Spring Company」強調，池昌旭自2008年出道以來，一直將誠實納稅視為首要原則，過去從未發生過任何稅務問題。至於本次的事件，池昌旭也充分配合調查並提交相關資料，基於尊重稅務機關的調查結果，遭追繳的數十億韓元款項已全數配合補繳完畢。未來公司將更嚴密地檢視稅務與會計管理體系，避免類似事件再次發生。事實上，南韓演藝圈近期掀起一波針對藝人「個人工作室」的稅務盤查，除了池昌旭外，像是車銀優、柳演錫、李荷妮及李伊庚等知名藝人，也都紛紛收到追繳稅金的通知。對此，各家經紀公司均一致表示，這並非惡意逃稅，而是普遍存在於個人法人營運中、對於稅法解讀與適用上的認知落差所致。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
阿里山森里號試跑竟出軌！ 4班列車急停駛314旅客行程大亂
阿里山林業鐵路備受矚目的全新觀光列車「森里號」，原本肩負帶動觀光與提升旅遊體驗的重要任務，未料2日上午進行試運轉作業時，竟傳出機關車出軌事故，引發外界高度關注。所幸此次事件並未造成人員傷亡，但仍導致路線一度中斷，多班列車停駛，影響超過300名旅客行程。根據阿里山林鐵及文資管理處說明，事故發生於上午10時17分，當時「森里號」機關車行駛至本線43.1公里處的水社寮路段時，因不明原因發生出軌。相關單位獲報後立即啟動應變機制，派遣維修與搶修人員趕赴現場處理，並展開復軌作業。經過約兩個小時的努力，於中午12時22分完成車輛復軌及相關測試作業。受到事故影響，阿里山林鐵上、下山共4班「阿里山號」定期列車被迫取消，總計影響314名乘客。其中，上午9時由嘉義車站開往十字路車站的列車，因路線受阻，列車自梨園寮車站折返嘉義車站，影響102名旅客；上午10時由嘉義開往阿里山的班次，則改由遊覽車接駁75名旅客前往目的地；而11時50分由阿里山返回嘉義的列車，也改以接駁車方式協助67名乘客返程。林鐵處表示，所有受影響旅客皆可於一年內辦理全額退費，以保障旅客權益。由於「森里號」尚處於測試階段，此次出軌事件也讓外界對列車安全性產生疑問。林鐵處強調，將立即暫停後續試運轉計畫，並要求廠商全面檢討事故原因，包括軌道狀況、車輛機械系統以及操作流程等面向，待查明問題並完成改善後，才會重新規劃測試作業。未來也將以行車安全為最高原則，確保正式營運時能提供旅客安全且舒適的乘車體驗。
北海岸居民注意！ 基隆市+新北7區毒駕累犯名單曝
基隆市警察局1日公布「基隆市及新北市汐止、瑞芳、雙溪、平溪、貢寮、萬里及金山等7區」毒駕累犯者姓名及照片，未來亦將定期於警察局FB專頁公布累犯者姓名及違規事實，期藉由資訊公開，提升社會警示及嚇阻效果。基隆市警局指出，毒駕行為經唾液毒品快篩呈陽性即重罰，除涉及相關刑事責任外，另依據《道路交通管理處罰條例》，最高可處新臺幣12萬元（機車9萬元）罰鍰，並當場扣車、吊扣駕照，10年內再犯，第2次最高罰12萬元並吊扣駕照3年，第3次以上逐次加重裁罰無上限；若拒測者，更將直接重處18 萬元罰鍰，當場扣車並吊銷駕照。據統計，金年截至5月31日止已取締毒駕共171件（唾液快篩152件、尿液檢驗17件），吸食毒品後駕車不僅危害自身，更嚴重威脅其他用路人及社會公眾安全，形同不定時炸彈。警察局將持續加強毒駕取締，並與監理站合作，依法定期公布累犯者資料，藉由跨機關合作及資訊公開，強化毒駕防制成效。呼籲民眾如發現疑似毒駕情形，請立即撥打110報案，由警方即時派員查處，警察局將持續結合監理機關及社會大眾力量，共同打擊毒駕行為，守護市民生命財產安全及道路交通秩序。
交通部推動毒駕嚴懲措施 建立預防性駕照吊扣吊銷機制、強化源頭管理
針對立法院陳培瑜委員、范雲委員、吳思瑤委員今（6/1）日召開記者會關注新興毒品及毒駕問題，並指示跨部會共同出擊一節，交通部表示，吸食毒品後駕車不僅嚴重危害用路人生命安全，更對道路交通秩序造成重大威脅。為展現政府共同打擊毒駕的決心，交通部已於今（115）年5月11日及5月27日邀集司法院、法務部、衛生福利部及內政部警政署等相關機關共同研商，規劃透過修法及強化管理機制，全面加嚴毒駕相關處罰與管制措施。交通部指出，毒駕行為同時涉犯有行政責任及刑事責任，違反《道路交通管理處罰條例》第35條及《刑法》第185條之3規定，依法將優先追究刑事責任，以有效遏止毒駕行為。為進一步強化毒駕防制作為，交通部規劃修正《道路交通管理處罰條例》，重點包括：將吸食毒品後駕車者由現行吊扣駕駛執照1至2年，加重為吊銷駕駛執照且3年內不得再考領；對施用第一級、第二級毒品者，即使未有駕車行為，亦將吊銷其駕駛執照並限制重新考領，施用第三級、第四級毒品者則吊扣其駕駛執照；同時提高毒駕初累犯罰鍰額度，並增訂年滿18歲同車乘客明知駕駛人施用毒品仍搭乘者之處罰規定，藉由共同責任機制提升社會防制效果。此外，交通部表示，也將建立毒駕者及施用毒品者的駕駛資格管理制度。未來受吊扣、吊銷駕照處分者，須完成毒品戒癮治療或毒品危害講習，並於一定期間內未再施用毒品，始得重新考領或換發駕駛執照，透過結合交通管理與戒癮輔導機制，促使行為人戒除毒癮，降低吸毒後駕車違反交通安全的風險。在短期措施方面，交通部將優先修正《道路交通安全規則》，要求經確認施用毒品者，須完成相關治療或講習，並持續符合規定條件後，始得換發短期駕駛執照或重新考領駕照，以儘速落實源頭管理及風險控管機制。交通部強調，政府對於毒駕行為絕不寬貸，未來將持續與相關部會密切合作，透過法制精進、執法強化及戒癮管理等多元措施，全面落實「毒駕零容忍」政策，共同守護全民交通安全。
吹冷氣別把門窗全關！環保局曝正確做法：要預留15公分
炎炎夏日來臨，不少民眾待在室內都會緊閉門窗吹冷氣避暑。不過，嘉義市環保局提醒，冷氣並不具備換氣功能，若長時間待在密閉空間內，容易造成二氧化碳濃度升高，進而引發頭暈、嗜睡、胸悶等不適症狀，因此建議民眾開冷氣時仍應適度開窗通風。嘉義市環保局指出，許多人誤以為冷氣運轉時能夠帶動空氣流通，但無論是分離式、窗型或箱型冷氣，其運作原理皆屬於室內空氣循環系統，主要是透過冷媒進行熱交換，並非將室外新鮮空氣引入室內，因此無法達到換氣效果。環保局表示，若長時間待在門窗緊閉的環境中，室內二氧化碳濃度將逐漸升高，可能導致頭痛、頭暈、嗜睡、胸悶、過敏等身體不適，甚至影響反應能力與專注力，進而降低工作及學習效率。此外，若處於不通風的公共空間，也可能增加飛沫傳播風險。為維持室內空氣品質，嘉義市環保局建議，開冷氣期間每天至少開啟門窗15公分，並保持通風換氣30分鐘以上，讓室內外空氣能夠交換。環保局也建議，開窗時可選擇對向或對角位置的門窗同時開啟，以加快空氣流通效率。若室內僅有單側門窗，則可搭配循環扇或電風扇使用，協助空氣流動與換氣。除了保持通風外，冷氣設備的保養與清潔同樣重要。環保局提醒，定期清潔濾網與出風口，不僅能提升冷房效果，也有助於降低耗電量。針對節能省電，環保局提出4項建議，包括將冷氣溫度設定在26至28度之間，並搭配電風扇使用；每使用2至3週清潔一次濾網；每年請專業人員進行深度清潔；以及定期整理冷氣出風口與回風口，維持設備最佳運作效率。環保局表示，只要養成適度換氣與定期保養習慣，不僅能提升室內空氣品質，也能兼顧舒適與節能，在炎熱夏季享受更健康的冷氣環境。
台股再創天價落袋為安？阮慕驊認「減碼1／3」 關鍵原因曝光
受惠於人工智慧（AI）題材持續發酵，美股與台股今年以來表現強勢。美股罕見出現連續9週上漲，台股加權指數也在資金推動下不斷攀高，前5個月累計上漲15769點，寫下歷史新紀錄。資深財經媒體人阮慕驊透露，自己今年投資績效同樣創下新高，光是第1季獲利便已突破1000萬元，4月與5月的帳面獲利更讓他形容為「迷幻」。阮慕驊近日在臉書分享投資心得指出，今年以來股票投資報酬率與大盤同步創高，尤其4月與5月市場持續上攻，讓整體獲利快速增加。他表示，雖然帳上數字相當真實，但因成長速度過快，仍讓他產生一種不太真實的感受。面對市場持續創高，阮慕驊選擇在5月最後一個交易日進行部分獲利了結。當天台股同步寫下新高成交量與指數紀錄，他則賣出約1／3持股，其中也包含部分核心持股部位。不過他強調，主要減碼對象是技術型態已出現轉弱跡象的個股，而非全面看空後市。談到減碼原因，阮慕驊表示，許多投資人容易混淆「流動性」與「財富」的差異，但兩者其實並不相同。他認為，帳面淨值代表的是財富，屬於資產存量；而流動性則是可立即運用的現金，屬於資金流量。他指出，市場行情熱絡時，帳面資產雖然持續增加，但若沒有適度轉換為現金，面對未來市場波動時，將缺乏足夠的應變能力。因此，維持一定比例的流動性，是投資管理風險的重要原則之一。不過，阮慕驊並未因此全面降低持股水位。他表示，對於技術面仍維持多頭排列、處於主升段走勢的持股，仍持續加碼布局。經過調整後，目前手中現金部位增加約3成。此外，他長期持有的ETF與基金定期定額投資計畫也持續進行，不僅沒有減少投入金額，反而進一步提高扣款額度。而新增資金來源，正是來自此次股票減碼後所回收的現金，希望透過分散布局與長期投資方式，持續累積資產價值。
烏日驚天火龍狂竄！濃煙遮天4戶遭火吻 高鐵站外清晰可見
台中市烏日區31日上午驚傳住宅火警，一處連棟民宅突然竄出大量濃煙與火舌，黑色濃煙直衝天際，遠在烏日高鐵站周邊都能清楚看見，不少民眾目擊後相當震驚，甚至一度誤以為鄰近正在興建中的大型商場「D-ONE第一大天地」發生意外，消息在地方社群迅速傳開，引發熱烈討論。根據台中市消防局表示，上午11時8分接獲民眾報案，指出烏日區學田路便行巷一處連棟透天住宅發生火警。消防局獲報後立即啟動大量救災機制，派遣第三大隊、烏日分隊等共7個單位前往搶救，總計出動16輛各式消防車與40名消防人員趕赴現場，並由第三大隊組長黃智鴻擔任現場指揮官。消防人員於11時22分抵達現場時，發現起火建築為2層樓鋼筋混凝土構造住宅，另有3樓鐵皮加蓋空間，當時火勢猛烈燃燒，大量濃煙不斷從建築物內部竄出，火勢更有向左右鄰棟延燒的情況。消防隊員立即佈署水線展開灌救，並同步進行周邊住戶疏散及火勢阻絕作業，全力防止災情進一步擴大。經過消防人員全力搶救後，火勢於上午11時44分獲得控制，並於中午12時1分完全撲滅，整起火警歷時不到1小時便成功解除危機。所幸事故發生時，現場住戶均已及時撤離，未造成任何人員傷亡。然而火勢仍波及周邊住宅，初步統計共有4戶民宅受到影響，燃燒面積約160平方公尺，屋內堆放的雜物也在大火中付之一炬。消防局指出，目前已由火災調查人員進入現場勘驗，針對起火點及燃燒原因展開調查，詳細起火原因及財物損失仍有待後續釐清。此次火警雖未造成人命傷亡，但濃煙沖天的驚人畫面，仍讓附近居民心有餘悸，也再次提醒民眾應定期檢查住家電線與用火安全，避免類似意外發生。
長髮竟成奪命凶器！2歲童睡到快沒氣 母徒手撕髮救命
一頭看似柔軟無害的長髮，竟差點奪走孩子性命。大陸山東省青島市近日發生一起驚險意外，一名年僅1歲10個月大的男童與母親同床睡覺時，竟遭母親長髮緊緊纏住脖子。孩子在睡夢中不斷掙扎試圖脫困，沒想到頭髮卻越纏越緊，一度被勒到快無法呼吸。所幸母親及時驚醒，發現情況不對後當場徒手撕斷頭髮，才將孩子從窒息邊緣救回。根據陸媒《后浪視頻》報導，整起事件被床邊嬰兒監視器完整拍下。畫面顯示，男童當時睡在母親身旁，不知何故被母親垂落的長髮纏住頸部。隨著睡夢中的翻身與拉扯，頭髮逐漸纏繞成圈，宛如繩索般套住孩子脖子。男童發現不適後開始不斷扭動身體、伸手拉扯頭髮，試圖掙脫束縛，但每一次掙扎都讓頭髮纏得更緊，情況也越來越危險。更令人捏把冷汗的是，母親當時仍處於半夢半醒狀態。她感覺到頭髮被拉扯，卻誤以為是孩子在玩她的頭髮，迷迷糊糊地對孩子說：「媽媽頭髮疼，不要再拉了。」完全不知道孩子其實正在與窒息危機搏鬥。監視器畫面中可見，男童因呼吸受阻持續掙扎，動作越來越激烈，最後甚至痛苦到放聲大哭。孩子異常的哭聲終於讓母親驚醒，她低頭查看後當場嚇壞，赫然發現自己的長髮竟緊緊勒住孩子脖子，而且已經纏成死結般難以解開。母親事後回憶，當時頭髮勒得非常緊，無論怎麼拉都無法鬆開，眼看孩子呼吸愈來愈急促，整張小臉漲紅，情況十分危急。「當時根本來不及找剪刀，也拉不開頭髮。」情急之下，她只能用雙手硬生生把自己的長髮扯斷。直到頭髮斷開後，孩子終於恢復呼吸，隨即放聲大哭。「撕斷的那一刻，他立刻哇哇大哭，終於哭出聲來了。」母親表示，事後回看監視器畫面才知道當時有多危險，「真的一陣後怕，如果再晚一點發現，後果根本不敢想像。」事件曝光後引發許多家長關注。兒童安全專家提醒，嬰幼兒缺乏自我保護能力，睡眠期間若遭遇異物纏繞，很可能無法及時脫困。除了長髮之外，項鍊、耳機線、充電線、圍巾、窗簾拉繩及玩具繩索等，都可能成為潛在危險來源。建議家長陪睡時最好將長髮綁起，並定期檢查孩子睡眠環境，避免任何可能纏繞頸部或遮住口鼻的物品靠近幼童，以免憾事發生。
【6月新制】夏季電費上路「每月多付446元」 128萬人忘做1事恐罰3600元
6月1日起，有不少新制準備上路，最多人關心的就是夏季電費即將啟動，一般家庭平均月電費將增加446元，此外還有證交所借券收費新制、中華郵政恢復寄美商品郵件、西門商圈全面禁菸等，交通部分還要留意，重新考照及高齡換照新制等，《三立新聞網》整理9大新制帶讀者一次看懂。夏季電費上路台電將在6月至9月，針對約1500萬戶全台住家及一般低壓用戶實施夏月電費。根據試算，一般家庭夏季電費平均月電費約1084元，比非夏月增加446元。勞動部啟動勞工防「熱傷害」機制氣溫不斷創新高，勞動部6月起除了「戶外高溫專案檢查」，針對營造、道路修繕等高風險作業場所加強勞動檢查外，也將辦理「熱危害改善追蹤查核」，督促雇主提供勞工遮陽、降溫、飲水及休息等防護措施，若檢查機構發現現場防護不足，除了要求限期改善，雇主還必須將改善後影像上傳至指定網址。公保年金調升6.46%考試院表示，為落實公教人員保險年金係為提供基本經濟安全保障之意旨，以確保年金給付的實質購買力，考試院會同行政院公告，自115年6月1日起，105至107及111年度公保年金給付金額比率調高6.46%。公保年金將調升6.46%。（示意圖／資料照）證交所借券收付新制台灣證券交易所於6月實施借貸交易費用收付新制，借券人尚未了結標的證券數量，改採按月結算與收付，若還券了結或提前部分還券時，議借交易亦按月結算與收付；定價、競價交易同現行作業，於還券次一營業日完成相關費用收付。另外，按月結算借貸交易費用收付時間為，每月第一營業日結算後，於次一營業日收付完成。中華郵政恢復寄美國商品郵件中華郵政因應美國海關新制，自115年6月1日起開辦「出口美國國際郵件委託代寄件人繳納關稅服務」，並同步恢復收寄寄往美國之商品類郵件。駕照重考新制交通部宣布，6月將正式實施駕照重考新制，為確保重新上路的駕駛人具備正確觀念與安全駕駛能力，凡駕照被吊銷且「不得考領期間達3年以上者」，在重考前必須完成強制駕駛訓練課程，未完成者將不得報名考照，若擅自駕車上路，將視同「無照駕駛」依法重罰，機車罰鍰1萬8000至3萬6000元，汽車罰鍰3萬6000至6萬元。高齡換照新制自5月31日起正式實施高齡換照新制，高齡駕駛人定期換照年齡從75歲下修至70歲。年滿70歲者，若駕照有效期限屆滿，需在緩衝期2年內換發為效期至75歲的有效駕照；年滿70歲、未滿75歲者，應在117年5月31日前完成換照；年滿75歲者駕照有效期限屆滿，需在緩衝期3年內完成換照，換發為3年效期的有效駕照，且每3年換照一次，違規上路者可處1800元至3600元罰鍰。高齡換照新制將上路。（示意圖／資料照）國泰航空登機口提前關閉國泰航空指出，自6月1日起，所有國泰航空航班的登機閘口將於起飛前15分鐘關閉，較現行安排提早5分鐘。同日起，所有於香港國際機場出發的國泰航空航班亦將提前5分鐘開始登機。西門商圈禁菸台北市為建構戶外無菸環境，依據菸害防制法規定，公告西門町商圈自6月1日起，除吸菸區外不得吸菸，實施禁菸措施範圍包括中華路1段、西寧南路、成都路、漢口街2段所圍的平面區域，含邊界之騎樓及人行道，違者可處2000元以上、1萬元以下罰鍰。 ◎提醒您：吸菸有害健康、吸菸害人害己。西門商圈將全面禁菸。（示意圖／資料照）更多三立新聞網報導． 家樂福變「康達盛通」太難記？神人1招秒解決：再也忘不掉． 打敗00981A！「1檔ETF」只花102天翻倍噴漲 專家驚：賺到流油． 冷氣按「1魔王按鈕」！耗電量高2倍 電費帳單飆破1萬↑
國道驚現飛天輪胎！貨車輪噴飛跨分隔島猛砸賓士 驚悚畫面曝光
國道1號日前發生一起驚悚的輪胎脫落事故，一段被網友稱為「台灣國道就是這麼刺激」的行車紀錄器影片在網路上迅速瘋傳，引發大量討論。事故發生於27日上午8時57分許，49歲許姓男子駕駛小貨車行經國道1號北向338.2公里路竹路段時，車輛疑似因機件故障，導致左後輪突然脫落。脫離車體的輪胎在高速慣性作用下，不僅於車道間高速翻滾、彈跳，更接連波及多輛車輛，驚險程度宛如電影《絕命終結站》的真實版情節。從曝光的行車紀錄器畫面可以看到，輪胎脫落後先在同向車道上不規則彈跳，隨後直接撞上後方由38歲林姓女子駕駛的奧迪休旅車。令人意想不到的是，該輪胎在撞擊後並未停止，反而因強大動能騰空飛起，直接越過中央分隔島，飛向對向車道。此時，一輛由47歲洪姓男子駕駛的賓士休旅車正正常行駛，卻遭飛來橫禍重擊前擋風玻璃，造成車頭及玻璃嚴重毀損。事故造成洪姓駕駛及車上陳姓女乘客受傷，所幸經緊急送醫後均無生命危險。雖然未釀成更嚴重傷亡，但畫面曝光後仍讓不少網友直呼「太可怕了」、「根本防不勝防」、「開車看到這種情況根本躲不掉」。許多人也認為，這類事故再次凸顯車輛定期保養的重要性，尤其是貨車與大型車輛，輪胎及相關零件若因長期磨損或保養不當而鬆脫，極可能在高速行駛時造成重大危險。國道警察大隊表示，駕駛人在上路前應確實檢查車輛狀況，包括輪胎胎壓、螺絲固定情形、煞車系統及燈光設備等，並定期進行保養維修。特別是貨車及商用車輛，若輪胎螺帽未鎖緊或相關機件老化，行駛中發生脫落的風險將大幅提高。一顆高速飛出的輪胎所造成的衝擊力極大，足以對其他車輛及乘客造成嚴重傷害。
法界籲看齊韓國「具荷拉條款」修法 父母未盡扶養責任能否繼承子女遺產
一、血緣不等於責任，責任不等於權利「養兒防老」是臺灣社會的傳統觀念，然而現實中卻有不少父母在子女年幼時便棄之不顧，不履行法定扶養義務，等到子女成年後有所成就，或甚至在子女不幸過世之後，才以「法定繼承人」身份現身，主張繼承遺產。這樣的社會案例在台灣不能說很多，但也不能說很少。由於父母對子女的扶養義務是民法明文規定的法律責任，若父母在子女未成年無謀生能力時即棄養，卻仍能在其身後坐享遺產，這樣的法律是否值得檢討？韓國在2019年的「具荷拉法案」，正是對這個問題的深刻反映，應可以做為我們的借鏡。二、現行法律架構：繼承權的取得與喪失（一）父母的繼承人地位依民法第1138條規定，遺產繼承人的順序依序為：直系血親卑親屬、父母、兄弟姊妹、祖父母。父母屬第二順位繼承人，因此倘若子女無子女，父母即可遞補為繼承人，如果子女又無配偶，父母即可繼承子女全部的遺產，若子女有配偶，父母也可以和子女的配偶共同繼承子女的遺產。換言之，在現行法律架構下，只要父母與子女之間具有親生或依法擬制的親子關係，父母即取得繼承資格，至於父母是否曾經善盡扶養義務，與是否能取得繼承權無關。（二）繼承權喪失的法定事由現行民法第1145條列舉五款繼承權喪失事由，但「未盡扶養義務」並不在其列。所以父母長期不扶養子女，在現行法下並不直接構成繼承權喪失的事由。除非父母的行為達到「重大虐待」程度，且子女生前明確表示剝奪其繼承，否則法律仍保障父母的繼承地位。即便子女預立遺囑，試圖將遺產留給其他人，民法第1223條的特留分制度仍可能保護父母的最低繼承份額。在無直系血親卑親屬的情況下，父母的特留分為其應繼分的二分之一。這意謂著，即使子女立遺囑將財產全數留給配偶或是捐贈，父母仍有權主張至少一半的法定應繼分，遺囑效力因而受到限縮。三、真實案例：法律的冰冷與人情的傷痛韓國人氣偶像具荷拉於2019年11月不幸離世，留下相當數額的遺產。然而，在她生命中幾乎缺席的生母，卻在其過世後現身，依據當時韓國民法主張對遺產擁有繼承權。具荷拉的兄長隨即公開反對，指出其母親在具荷拉幼年時便離家棄養，對子女的成長幾乎毫無貢獻，卻在她成名後欲分享遺產。此案在韓國社會引發軒然大波，輿論普遍認為現行繼承法存在重大漏洞，不應讓棄養的父母受到法律的保護。具荷拉案所揭露的問題，並非韓國所獨有。類似狀況在台灣也曾經發生過，曾經有一位女士在三歲時父母就離異，父親之後音訊全無，從未支付任何撫養費，亦未曾探視。她由母親獨力撫養長大，歷經辛苦完成學業，工作後積累約新臺幣500萬元。然她卻年僅45歲時就因病驟逝，未婚未育，亦未留下遺囑。其素未謀面的父親得知消息後，以第二順位繼承人身份，主張和前妻平均繼承女兒的遺產。這位女士的母親雖然不願意，但依現行法律，其父親繼承權合法存在，因此法律上幾乎束手無策。四、具荷拉法案：韓國的立法回應具荷拉案的社會衝擊促使韓國展開立法行動。2021年，韓國國會通過民法修正案，俗稱「具荷拉法案」。該修正案的核心內容如下：具荷拉法案的精神在於：繼承權應與親子關係的實質內涵掛鉤，而非僅憑血緣連結自動取得。父母若長期棄養子女，便已實質上背棄了親子關係所應承擔的義務，法律自無理由繼續賦予其繼承保障。五、臺灣應建立「具荷拉條款」臺灣民法繼承編雖歷經調整，近期也即將對於兄弟姊妹特留分進行修正，但對於「不盡扶養義務之繼承人」的規制，始終付之闕如。有鑑於韓國具荷拉法案的立法先例，以及臺灣社會中日益增多的類似糾紛，本文建議立法院及法務部正視此一制度漏洞，推動以下修法方向：（一）擴大民法第1145條繼承權喪失事由建議增訂第1145條第1項第6款，明文規定：「對被繼承人負有扶養義務，而無正當理由長期不履行，情節重大者」，得由法院依利害關係人聲請，宣告其喪失繼承權。此一修正毋需被繼承人生前明示，無論是棄養父母或棄養子女者都可適用，至於是否有惡意棄養及情節重大，屆時可由法院依個案調查認定，避免任意被濫用。（二）限縮特留分請求權建議修正民法第1225條，如繼承人對被繼承人有前述不履行扶養義務者，其特留分得由法院依聲請酌減或完全剝奪。如此一來，棄養父母或棄養子女者將無法再以特留分為盾，坐享不勞而獲的繼承利益。（三）加強遺囑教育，倡導預立遺囑在修法完成前，最直接可行的自保方式仍是預立遺囑。政府及法律界應積極推廣遺囑制度，讓有類似顧慮的民眾了解遺囑的效力與限制，以保障民眾遺產安排的順利。結語：讓法律彰顯公平正義具荷拉的故事，是一個讓全球都看見法律缺陷的悲劇。韓國已完成立法回應，彰顯了民主社會對公平正義的追求。類似案例在臺灣社會各個角落也一再發生，因此不應繼續讓棄養子女的父母或是棄養父母的子女，藉由法律的漏洞繼承對方的財富，我們應借鏡具荷拉法案，將『無正當理由長期未盡扶養義務』納入法律規範，使繼承權的回歸實質的愛與責任，而非僅存於血緣的形式連結。」---------------------------------------------------------------台灣遺囑協會定期舉辦「預立遺囑 圓滿人生」公益講座，教導民眾正確遺囑觀念及寫作，6月27日星期六上午10-12點，地點在台北市信義區信義路5段100號B1(信義房屋大樓信義學堂)*從松智路口進入，詳情請洽台灣遺囑協會官網，預約報名https://sites.google.com/view/twwillassoc
北教大女廁驚見「2台針孔」對準蹲式馬桶！校方回應：已報警
近期，多間醫美診所因針孔攝影機事件引發社會關注，不料如今偷拍風波更延燒至校園。有網友指出，國立台北教育大學校內女廁疑似遭人安裝針孔攝影機，且拍攝角度正對著蹲式馬桶，消息一出立即引發恐慌。對此，校方也發出聲明稿證實，已完成校安通報並報警。據《ETtoday新聞雲》報導，1名網友近日在社群平台Threads上發文表示，台北教育大學篤行樓4樓的女廁中，學生疑似發現針孔設備，有人直言「一所學生大部分都是女生的學校出現針孔，真的很危險。」隨後經過警方鑑識，確認該設備確實為針孔攝影機，而且現場竟有2台，皆以自動配線盒的外殼偽裝，拍攝角度正對著蹲式馬桶，令人不寒而慄。（圖／翻攝自Threads／@dr_ni_1232）該則貼文發布後，台北教育大學的1名教授親自留言回應，表示校安中心已完成校安通報，並已報警，目前案件正由警方偵辦中。此外，有網友也在留言區爆料稱，之前一樓也有學生遭到偷拍，且當時是當場抓獲現行犯，但後續處理卻不了了之，受害學生已休學。教授則回應稱，圖書館當時有報警，並已提供影像進行處理。對此，台北教育大學也正式發出聲明稿，承諾將全面擴大清查校園各處，並全力配合警方調查，務求在最短時間內揪出涉案的不法分子，杜絕類似事件再次發生。校方聲明稿全文：關於本校篤行樓校園隱私安全事件說明與因應作為各位師生同學好：學校於昨日接獲通報，於【篤行樓4樓】廁所內發現非法裝設之針孔攝影設備。學校在接獲通報的第一時間，已立即封鎖現場並通報警方到校採證，目前該涉案設備已由警方查扣，並正式立案展開偵辦。針對此嚴重侵害師生隱私之不法行為，學校對此予以最嚴厲的譴責，也深知此事件帶給同學們的焦慮與不安，為了確保每位同學在校園內的安心與安全，學務處與總務處及相關單位已立即啟動以下因應與全面徹查作為：一、全面擴大清查：雖然平日皆有委託專業廠商進行每月一次的例行針孔偵測，但顯然不法分子仍有機可乘。即日起，學校已安排專業團隊對全校所有棟館進行全面性的科技偵測，確保無其他遺漏。二、提高偵測頻率：將原本每月一次的廠商偵測，即刻提升頻率，並派員進行不定期、高密度的每日安全巡檢。三、改善照明與巡邏：協同相關單位全面檢視各棟館廁所的死角，加強夜間照明，並將廁所周邊列為重點巡邏路線。四、全力配合警方調查：學校正全力提供校園周邊及走廊之監視器畫面，協助警方過濾可疑人員，務求在最短時間內揪出涉案不法分子。五、對於同學因本事件感到焦慮、不安，學校心輔組將主動提供最即時的心理諮商與陪伴。國立臺北教育大學學務處校安組
台鐵臺東線電車線設備故障！關山至富里改公路接駁 多班次停駛
台鐵臺東線池上站至富里站間今（28）日中午12時20分，因池上北端OS區間電車線設備異常，造成列車無法正常通行。事故發生後，臺鐵立即啟動應變機制，除成立一級應變小組外，東區亦同步成立應變分組，全力投入搶修與疏運作業。臺鐵指出，目前已動員電力單位及協力廠商人員、機具趕赴現場進行搶修，希望盡速恢復正常通車。不過受到事故影響，花東線列車行駛區間已進行調整，下行列車僅行駛至富里站，上行列車則僅行駛至關山站，關山至富里區間則改以公路接駁方式疏運旅客。此外，部分列車也因事故停駛，包括653次列車關山至彰化間、419次列車池上至樹林間、417次列車池上至花蓮間，以及421次列車臺東至花蓮間皆停止行駛。為減少旅客不便，臺鐵宣布今日新左營至樹林間經東線行駛之對號列車全面開放站票，提供更多搭乘空間。針對退票及改乘措施，臺鐵表示，因電車線設備故障影響而無法搭乘列車或列車停駛之旅客，可自乘車日起1年內，持未使用車票至各車站售票窗口辦理退票，並免收手續費。若透過其他通路退票，則依各通路規定酌收手續費。至於使用信用卡購票旅客，也可持原信用卡及車票正本，於1年內至車站辦理退刷。若旅客因事故中斷行程，也可申請退還未乘區間票價，免收退票費用。持有受影響區間定期票的旅客，則可依車站公告延長有效期限1天。臺鐵提醒旅客，出門前可先查詢列車最新運行資訊，以掌握即時狀況，避免行程延誤。
卓榮泰：少子化18項政策明年上路 估2770萬人次受益、經費3800億元
因應少子化與人口結構挑戰，總統賴清德日前提出18項家庭支持政策。行政院長卓榮泰表示，新增措施預計自明（2027）年全面上路，估算受益人次可達2770萬，年度總經費規模約新台幣3800億元，行政院也將成立「人口對策新戰略執行小組」，由他親自擔任召集人，定期追蹤政策執行進度。卓榮泰指出，政府提出「台灣人口對策新戰略－家庭支持篇」，從生育、養育到教育三階段出發，透過「加補助、減負擔、多彈性、增照顧」4大策略，推出安心生養、強化托育、教育加碼、友善職場及居住減壓等5大面向、共18項措施。在重點政策方面，卓榮泰表示，政府將新增0至18歲每月新台幣5000元成長津貼，並為6至18歲兒少設立成長津貼專戶；人工生殖補助也將提高，未滿45歲第1至第3次補助金額提高至新台幣13萬至新台幣15萬元。教育措施部分，學貸利率將從1.775％降至0.775％，還款寬限期由畢業後1年延長至2年，以減輕青年負擔。此外，政府也規劃延長產假至12週，雙親育嬰留停請滿6個月後，可各再延長3個月，並鼓勵企業提供彈性與縮減工時制度；居住政策則擴大婚育宅供給，規劃社宅40％作為婚育宅，育有0至6歲子女家庭最長可入住12年。卓榮泰強調，行政院後續將協調衛福部、教育部、勞動部等部會，加速完成法制作業與行政準備，並與地方政府及企業合作，打造更友善的育兒環境，同時爭取立法院支持相關預算。
中央推18育兒措施 台南市府表態全面對接：鎖定5大面向
總統賴清德今（27）日公布「台灣人口對策新戰略—家庭支持篇」，推出包括0至18歲成長津貼等18項措施。對此，台南市政府回應，將全面對接中央政策，從婚育支持、托育量能、教育資源、居住環境到友善職場等5大面向持續精進。南市府指出，今（2026）年4月台南市長黃偉哲已指示，針對少子女化議題進行協商，成立跨局處小組定期檢討、盤點現行措施及精進創新作為，後續將全力配合中央政策。南市府表示，中央這次大幅度提高生育給付、延長育嬰留停津貼，並創新推出12歲以下家庭的「彈性工時不減薪」補助，切中許多年輕家長的實際痛點，台南市政府將積極對接中央政策。南市府強調，後續將持續配合中央政策，從婚育支持、托育量能、教育資源、居住環境到友善職場等5大面向持續精進，打造讓年輕人願意留在台南安心成家、生養下一代的友善城市，共同面對少子化挑戰。此外，南市府也提及，黃偉哲任內推動人口政策，包括提高生育獎勵金、推動好孕專車、孕婦安胎與家事協助、月嫂媒合平台，以及擴充公托、居家保母、親子館與定點臨托等資源，並同步推動婚孕檢查、不孕症補助、社宅育兒支持、幼托服務、婦幼交通及友善親子公共空間等措施，減輕年輕家庭育兒負擔。
馬英九基金會捐款爭議延燒 侯友宜：依規定辦理
馬英九基金會財政紀律爭議持續延燒，由於新北市文化局為馬英九基金會主管機關，外界關注相關捐款疑慮是否介入調查。對此，新北市長侯友宜今（27）日受訪表示，相關業務均由主管單位依規定辦理；新北市文化局則指出，相關爭議仍應由基金會董事會出面釐清。馬英九基金會設立於新北市淡水區，屬依法成立的財團法人，並須定期向主管機關申報財務資料。對此，文化局說明，依《財團法人法》第25條規定，基金會須於每年1月底前提報當年度工作計畫，並於5月底前繳交前一年度工作報告。文化局表示，馬英九文教基金會均依期限完成相關資料繳交，後續將依規定進行審查並函復。至於外界關切的捐款疑慮，文化局則強調，仍應回歸基金會董事會釐清。