市場供需
」 台股 價格 匯率 記憶體 南亞科
押注美伊談判順利 花旗看跌布油至每桶60美元
隨著荷莫茲海峽運輸逐漸恢復，市場認為原油有望重新轉向供過於求，華爾街分析師認爲布倫特原油的價格到今年年底可能跌至每桶60美元，這一水平相當於美伊戰事期間的峰值腰斬。花旗集團分析師在一份報告中表示，儘管局勢可能出現短暫波動，目前航運流量已恢復正常，現貨原油市場明顯轉弱，石油供應增加將在今年下半年對油價形成下行壓力。隨著荷姆茲海峽恢復通航，全球能源市場正快速回歸正常，導致油價快速回落，作為全球原油基準的布蘭特原油第2季重挫30%，完全回吐伊朗戰爭期間的漲幅。花旗建議交易員在今夏油價反彈時逢高賣出，並預測到今年年底，布倫特原油價格將在每桶60至65美元之間。還指出，石油市場的供需基本面仍然「疲軟」，如果產油國決定加快已啓動的增產計劃，市場供需平衡可能迅速轉向明顯過剩。布倫特原油自2月底以來大幅上漲，隨着霍爾木茲海峽被迫關閉航運後進一步飆升，期間布油一度突破每桶126美元，創下2022年以來最高水平。但隨着中東衝突緩和，油價持續回落，布倫特原油3日收報每桶72.12美元。
高屏豪雨重創香蕉產區！收購價1週飆25％ 下週恐再漲
高屏地區近日豪雨成災，造成香蕉等農作物受損嚴重，不少蕉園因長時間積水導致植株倒伏，香蕉供應量恐受影響，價格也開始蠢蠢欲動。據悉，全台香蕉種植面積最大的南投縣中寮鄉，農會收購價短短1週內已由每公斤12元上漲至15元，預估下週還將調升至16元左右。《中時新聞網》報導，農業部已針對高屏地區農損公告辦理現金救助及低利貸款，其中香蕉、木瓜因豪雨造成嚴重損害，後續產量恐受衝擊。受南部產區減產影響，市場供應趨緊，原本2週前南投傳統市場還曾出現每台斤10元的低價香蕉，如今市場供貨明顯減少，不少攤商甚至暫停販售，也帶動產地價格回升。中寮鄉農會表示，香蕉收購價在豪雨發生前便開始反映市場供需變化，26日已由每公斤12元調升至15元，若南部產區供貨持續吃緊，後續價格仍有上漲空間。甫獲選農業部百大青農的蕉農田懷生表示，中寮鄉以山坡地栽培山蕉為主，地勢較高，不易因豪雨造成積水，相較高屏平地香蕉產區受災程度輕微。雖然先前旱象曾影響山蕉生長，但近期降雨適時補充水分，反而有助植株恢復生長，目前蕉園整體狀況穩定。田懷生指出，中寮鄉香蕉種植面積約1萬3000公頃，是全台最大香蕉產區，不過山蕉生長期通常需1年以上，與高屏地區8至10個月即可採收的香蕉品種不同。此外，高屏香蕉植株較高、種植地勢較低，每逢豪雨或颱風較容易發生倒伏及泡水情形，因此這次災情相對嚴重。
這區補漲將至！從產業與建設雙利多 看懂新營剛需市場
台南房市長期由南科園區及舊市區主導市場話語權，然而位處北台南的新營區，因生活機能完整、區位條件成熟，加上近期產業發展紅利逐步外溢，區域房市補漲跡象浮現。根據實價登錄資料顯示，2025年新營區平均房價已達每坪28.13萬元，年漲幅達5.37%。在供需健康、產業人口導入與公共建設同步推進下，新營正逐步轉型成長階段，驅使補漲動能的重大關鍵。(數據參考樂居網站)一、區域機能成熟，生活便利性完整 作為台南昔日縣治中心，新營長期累積穩定人口基礎與完善生活架構，不論行政設施、教育資源、醫療條件或商圈密度皆具優勢。交通方面，透過台鐵新營站、台1線與國道1號，快速串聯南科、柳科、嘉科等產業走廊，兼具在地便利與通勤彈性。近年新營也陸續啟動城市升級，包括新營第二市場市地重劃案，以及總投資2億元、預計2026年完工的新營全民運動館。另值得關注的國家級指標建設「國家圖書館南部分館」預計2026年底完工，其多元閱讀、展演與親子空間功能，將大幅提升區域文化能量與公共設施水準。二、AI產業助攻！帶動就業與剛需人口 配合行政院「大南方新矽谷計畫」，台南正加速建構以AI科技為核心的南部高科技產業鏈，距新營僅約10分鐘車程的柳營科技工業區，被定位為智慧機器人產業聚落核心基地，預計推動柳科三期擴建，新增52.62公頃產業用地。台南市政府經發局局長張婷媛指出，智慧機器人聚落將引進研發、製造與應用場域，未來五年預估創造5,000個以上就業機會，年產值達500億元，對溪北生活圈而言，將帶來明確的就業導向人口移入效應。此外，新營亦鄰近嘉義科學園區，車程不到30分鐘，具備承接南北雙園區就業人口的地理優勢。以嘉義高鐵站周邊新案已站上每坪4字頭相比，新營在同樣具交通與生活機能基礎下，房價仍具明顯價差，補漲空間可期。柳營科技工業區被定位為智慧機器人產業聚落核心基地，未來五年預估創造5,000個以上就業機會。（圖片提供／佳順大悅）三、價格基期合理，市場供需健康目前新營住宅產品仍以透天與中低密度華廈為主，大樓新案供給集中於特定路廊或重劃區，整體市場供需相對健康，無過度投機疑慮。相較安南、永康、市中心與沙崙等區域，新營總價門檻較低，對首購、自住與區域置產族群而言，具備高度進場彈性。市場專家分析，在科技產業鏈發展與生活機能同步升級的背景下，新營房價上漲為結構性調整，不屬短線炒作。未來在區域房市進一步整體發展下，有望從「自住型區域」逐步躍升為「產業支持型生活核心」。四、大型建商搶進，區域發展前景受矚目伴隨房市熱度回溫與產業利多落地，品牌建商也加快在新營的布局腳步，如近期將推出的大樓預售案「佳順大悅」，基地位於國圖南部分館正對面，備受市場矚目。「佳順大悅」格局採2房、3房產品配置，規劃貼近家庭與自住買盤需求。（圖片提供／佳順大悅）該案基地面積2,075坪，為市中心罕見的大型開發案，三面臨路、面對40米金華路主幹道，地段條件亮眼。社區周邊保留相當大的綠覆環境，生活品質與綠意休憩空間相當舒適；格局採2房、3房產品配置，共312戶，搭配全平面車位，規劃貼近家庭與自住買盤需求。除了國圖南館第一排的珍稀優勢，「佳順大悅」周邊涵蓋市場、學區、公園、市政機關等機能設施，是新營市區中兼具文化資產、交通便利與生活完整性的優質地段。對於想搶先布局溪北潛力熱區的自住型買方而言，「佳順大悅」不僅是產品選擇，更是卡位未來發展軸線的起點。「佳順大悅」具有國圖南館第一排的珍稀優勢。（圖片提供／佳順大悅）從建設更新、智慧AI、科技就業到房市剛需，多項因素顯示新營具備的不僅是「成熟的現在」，更擁有「可預期的未來」。對於自住族群與置產型買方而言，選擇在區域價值尚未全面反映時提前布局，不僅價格門檻相對親民，更具備未來長期保值與增值的可能性。佳順大悅 國圖第一排2-3房工程0付款搶先預約｜https://dayue.tw/貴賓專線｜06-6351-777
新青安貸款爆逾萬件違規！投資客用人頭戶炒房 轉手爽賺500萬
監察委員蔡崇義、王美玉、葉大華調查「新青安及農安貸款利息補貼監管機制」等情案，經監察院內政及族群委員會於115年6月16日審議通過調查報告，指出新青安、農安貸款及自購住宅貸款利息補貼政策，因管控及監督機制欠周延，致無法即時防堵投機炒作，衍生人頭戶、貸後轉租及涉有營業行為等未符自住目的之違規行為高達萬餘件，已偏離協助民眾購屋自住之政策初衷，雖經跨部會通盤檢討導正已收回補貼利息新臺幣2億餘元，但相關管控措施後續仍待權責主管機關整體會同落實執行，以確保政府有限資源精準運用於政策核心目標，落實居住正義。三位監委調查指出，新青安貸款、農安貸款在政策執行階段，因缺乏完善的貸前審核與貸後稽核配套措施，管控及監督機制有欠周延，導致無法即時防堵投機炒作，衍生人頭戶、貸後轉租及涉有營業行為等未符自住目的之違規行為。截至115年初統計，青安貸款（即舊青安貸款加上新青安貸款）與農安貸款違規案件分別達10,499件與299件；且金管會針對第一線承作新青安及農安貸款之金融機構，進行金融檢查亦發現，包括人頭戶、還款來源證明缺乏合理性評估、未評估核貸戶是否為投資型借款人等缺失，顯偏離協助民眾購屋自住之政策初衷。又，內政部為住宅基金管理機關，惟辦理住宅基金補貼新青安及農安貸款利息補貼之支用管理作業欠周，未能掌握利息補貼實際核撥情形、溢發案件之應收未收資訊。監委表示，經跨部會通盤檢討導正後，財政部及農業部已強化貸前審核、貸後管理及稽查等積極措施因應，就違規案件已分別收回青安貸款利息補貼新臺幣2億1,000萬餘元、農安貸款399萬餘元；金管會已督導銀行公會建立機制及進行監理；另內政部亦已建立相關管控措施。三位監委調查指出，新青安貸款及農安貸款利息補貼政策，由承辦銀行負擔半碼、住宅基金支應政府負擔之1.5碼利息，合計補貼2碼，政策推行後，因尚乏限貸一次之規定，且未訂定排富條款等篩選機制，致有將不動產出售後再次申貸之異常情事，或有借款人短期持有房屋後轉售交易利得高達500萬元以上、或貸款標的房屋為高價住宅、或借款人為年所得超過400萬元以上之高所得族群等未盡合理情事，甚至存在部分貸後轉租違規案件之借款人身分，竟為無年收入，欠缺實質還款能力之學生等情狀。基此，財政部已將高所得者及無財力學生申貸新青安貸款之合理性議題，納入重點研議範疇中。三位監委表示，鑑於新青安貸款及農安貸款利息補貼政策將於115年7月及9月相繼到期，倘欲續行推動，則各權責機關允應殷鑑過往，併衡酌國內房地產市場供需等外在環境趨勢，通盤考量相關措施間之交互影響，完備制度配套，審慎周延制訂政策，防範政策美意反遭扭曲成為投機者套利與推升房價之助燃器，以落實居住正義。另監委又調查發現，內政部為協助一定所得及財產以下家庭或個人獲得適居之住宅，由住宅基金補貼自購住宅者，亦享有與新青安貸款及農安貸款借款人相同之加碼利息補貼，然卻不受自住使用之限制。此舉與新青安貸款及農安貸款自購住宅貸款補貼政策之間，存有購置房屋限制自住使用不一之情事，政策公平與一致性不足，進而衍生貸後轉租之違失。經審計部查核發現，已有740件貸款進行轉租之違規情事，顯與住宅法為協助弱勢者購屋之政策美意相悖。上述情形經內政部檢討導正後，已於114年修正發布自建自購住宅貸款利息及租金補貼辦法，明定自購住宅貸款利息補貼之房屋應全部作自住使用之實質要件，同時對於自購住宅貸款申請戶是否符合房屋作自住使用，已建立稽查機制。
防業者藉ART壓低花生收購價！ 公平會派員突擊產地
台灣與美國在今年2月簽署「台美對等貿易協定」（ART），開放美國花生零關稅進口，引發對國內農業衝擊的相關討論，而近期台灣國產花生價格重挫，開盤價跌至每台斤約35元，創近10年新低，更傳出有盤商刻意壓低收購價格。對此，公平交易委員會15日回應，已立即派員前往中部花生產地查察，防堵業者從事聯合行為。對此，公平會表示，「台美對等貿易協定」（ART）尚未生效，近期即傳出部分業者藉機壓低花生收購價、影響農民權益之消息，公平會即刻派員前往中部花生產地查察，防堵業者從事聯合行為。公平會表示，目前正值一期花生採收期，已陸續派員前往雲林虎尾、北港、元長等花生產地訪查花生收購業者的市況，包括脫殼加工廠、生產合作社及農會等，瞭解業者庫存狀況、市場需求及產地收購情形。公平會於訪查時亦向業者再三強調，個別業者應依市場機制綜合考量經營成本、市場供需、產品品質等因素後自行決定價格，不可有聯合壓價收購行為，後續亦將隨時掌握市場動態。此外，針對端午節前需求較高的重要民生物資，公平會亦擇定六都主要傳統市場、雜糧行及量販超市進行市況訪查，並預先發函提醒相關事業團體轉知所屬會員，促請其注意《公平交易法》相關規定，尤其不得彼此協議、透過公會決議或其他方式，共同調整商品或服務之價格，以免觸及法律紅線。根據現行法規，依《公平交易法》第40條規定，主管機關對於違規者得限期令停止、改正其行為或採取必要更正措施，並得處新台幣10萬元以上、5000萬元以下罰鍰；屆期仍不停止、改正其行為或未採取必要更正措施者，得繼續限期令停止、改正其行為或採取必要更正措施，並按次處新台幣20萬元以上、1億元以下罰鍰，至停止、改正其行為或採取必要更正措施為止。
西門町再爆坑殺外國客「2杯水果520元」！ 消保官、商業處出手了
台北西門町又傳出水果攤坑殺外國客事件！一對馬來西亞母女在西門町某間水果攤買一杯鳳梨和一杯紅毛榴槤，被收520元台幣，馬來西亞母女向警方求助，警方表示因為已經完成交易，無法處理，消費者最後自認倒楣；對此，商業處表示近日將會同法務局進行抽查，如經查核違規屬實，且經通知限期改善而未改善，將依《消保法》處2萬元至10萬元以下罰鍰。西門町水果攤「2杯520元」嚇壞外國客一名馬來西亞網友在Threads發文表示，日前帶母親到西門町知名麵線店附近的水果攤買一杯鳳梨和一杯紅毛榴槤，被收520元台幣，原PO後續查看西門町其他水果攤， 類似份量大多只要50～60元台幣一杯，因此回去問攤販「為什麼其他攤販才賣50～60元？」沒想到對方竟回「那些吃了會拉肚子」，原PO也向執勤警察求助，不過警方表示，因為已經完成付款交易，如果現場沒有價格爭議或證據，確實很難處理，原PO最後當作繳學費買經驗，並提醒其他外國客西門町買水果要先問價格。水果攤販向《三立新聞網》記者喊冤，「我們都有明確標價，如果覺得不划算，為什麼還要買呢？」，特定季節水果雖然標時價，但攤販強調不論外國客還是台灣客來買水果，價格都是一樣的，絕沒有坑殺遊客行為。水果攤販喊冤有明確標價，並強調外國客、台灣客來買水果價格都一樣。(圖／記者賴俊佑攝影）商業處、法務局近日將抽查！違規重罰2萬元至10萬元以下罰鍰對此，台北市主任消保官林傳健回應，有關商品價格之訂定，基於私法自治與契約自由原則，除法令另有規定外，通常係由市場供需機制決定。惟消保法為保障消費者權益，明定企業經營者對於其提供之商品或服務，應提供消費者充分與正確之資訊，不得有誤導、隱匿或欺罔之行為。故業者就其所販售之商品，應充分揭露重要消費資訊，如單價、份量等，以供消費者判斷是否與其完成交易。如有違反，經通知限期改正拒不改正者，得處新臺幣2萬元以上10萬元以下罰鍰。消保官強調，業者應本於誠實信用原則經營，完整標示商品價格與計費方式，以維護市場交易秩序與觀光客之信賴。另消保官呼籲消費者，於選購商品或接受服務前，務必主動詢問並確認價格與內容，並妥善保留交易憑證，以維護自身權益。後續如肇生消費爭議，可向各縣市政府提起申訴。後續北市消保官將配合北市商業處規劃不定期至西門町商圈店家抽查是否有明確標價。臺北市商業處表示，依消費者保護法第4條暨臺北市消費者保護自治條例第9規定，企業經營者對於其提供之商品或服務，應提供消費者充分與正確之資訊。商業處表示，每月會同本府法務局不定期至西門町商圈邊店家抽查是否有明確標價，Threads民眾所說店家本處近日即將安排會同本府法務局進行抽查，如經查核違規屬實，將依臺北市消費者保護自治條例第9條及第39條第2項規定辦理，若經通知限期改善，而未改善者，將依情節輕重，處2萬元至10萬元以下罰鍰，並得按次處罰，以維護消費者權益。 更多三立新聞網報導． 獨家／西門町又爆坑殺外國客！水果2杯520元 攤販喊冤：不划算幹嘛買． 藏壽司DINOTAENG 13款扭蛋登場！ 絨毛提袋、毛毯入手辦法曝． 超越玉荷包！「荔枝界精品」限量開賣 果實大如50元硬幣
長榮「年配季配」兩派這樣說 股票「一拆10面額1元」遭拒理由曝光
長榮海運（2603）今（28日）召開股東會，由於贈送雙人牌不銹鋼刨刀相當吸睛，會場外排隊領取紀念品大排長龍，會場內股東出席率也創高；此外，8名股東共同提案「發行股票面額，改為1元，一股拆為10股」未被納入議程理由曝光之外，「維持年配息」還是改為「季配息」也引發兩派股東發言，讓今年股東會開至近中午結束。長榮本日股價收在211元。對於股東提問擔憂長榮海運股價攀升速度緩慢情況，董事長張衍義答覆說，「確實股價不夠高」並說「台股資金往AI、晶片集中，時不我予呀！」對於股東肯定近幾年來贈送給股東的紀念品實用，建議未來也可以考慮結合長榮桂冠酒店的餐飲住宿券、海運貨櫃等造型物品；張衍義答覆說會納入考慮。至於有股東表示滿意近幾年長榮配息額，建議是否可以採取「季配息」，讓股東們領息更有感；但也有股東認為還是維持年配息，主要考量讓長榮經營的「穩」，希望長榮能像巨鯨游得遠、游得深，若改為季配息可能讓公司人員疲於奔命，若仍是年配息就讓公司有戰備糧倉，在購買船隻、技術、轉型等更有充沛現金資源支持以利於領先對手。長榮海運也就8名長榮海運股東共同提議修改公司章程，建議將「發行股票面額，改為1元，一股拆為10股」，在報告事項中說明不列入此次股東會議案之理由，主要原因為該案之提案內容（含案由、說明及標點符號）合計超過300字，不符合公司法第172條之1規定，故無法列入。長榮海運也進一步說明，公司考量營運面、財務面及資本市場面，認為目前以維持現行股票面額較符合公司現況。股票分割後使流通在外股數增加，但總市值並未因此改變，雖每股價格降低後可能短期內吸引更多投資者，增加股票流通性，但股價係受經濟大環境、產業景氣循環，及市場供需等諸多不確定因素影響；另有認為股票分割後較易填息，且填息能力確實為吸引長期投資者的因素之一，但其填息與否仍取決於公司獲利能力和市場認同度，股票分割不必然會使股價上漲。投資人對於公司基本面、市場趨勢、產業前景等因素皆有不同看法，且近期股價受地緣政治影響極大，應回歸公司基本面考量，穩健獲利始能確保股東長期利益。長榮海運2026年第一季合併營收為865.60億元，較去年同期減少約21%。平均運價每TEU為959美元，年減約21.5%；不過整體貨量仍小幅成長至264萬TEU，較去年同期增加約1.6%，顯示市場需求仍具一定支撐。今年3月受中東局勢影響，國際油價一度快速攀升。不過，由於公司第一季使用燃油多數為先前以較低價格採購，因此第一季平均燃油成本仍維持相對穩定，約為每噸422美元，低於2025年第四季的454美元。隨著中東情勢持續升溫，近期油價已較第一季平均高出約50%，預期第二季燃油成本將高於第一季。目前主要加油港包括新加坡、鹿特丹、上海等核心港口，均已與主要供應商簽訂中長期合約，以確保供油穩定並降低價格波動風險，同時也將視市場情況彈性調整加油港與補油策略，目前已與主要油商簽定下半年主要加油港之供油合約確
擦一次屁股變貴了？戰爭燒到衛生紙 永豐餘：苦撐暫無調價規劃
受美伊戰事影響，國際油價與紙漿價格走升，旗下擁有五月花、橘子工坊等品牌的永豐餘投控（1907）總經理駱秉正於法說會中說明，家庭用紙因能源、運費與化工原料成本走升，仍在苦撐。永豐餘昨（15）日舉行法說會，今年第一季營收179.64億元，季減4.9％、年減0.6％，營業毛利24.25億元，季減8％、年減7.3％，營業虧損0.77億元，業外收入5.29億元、年增39.4％，稅後純益2.09億元、較去年同期轉盈，每股稅後純益（EPS）0.13元。永豐餘核心品牌包括家庭用紙「五月花」、「柔情」、「得意」。駱秉正表示，受惠國際漿價回升與多元布局效益浮現，第一季獲利改善，不過目前工紙成本壓力仍高，衛生紙則暫時沒有漲價規劃。駱秉正也坦言，目前工業用紙仍受到國際運費、能源與化工原料價格上漲影響，4月起已陸續與客戶協調反映部分成本，不同產品與訂單漲幅不一，後續仍將視市場供需狀況調整。面對地緣政治風險衝擊全球經濟與能源市場，永豐餘轉型，提高自發電比例、發展生質綠電、導入智慧能源系統等三方向，強化供電自主能力，目前台灣廠區平均自發電比例近6成，部分廠區更逾8成。
009819掛牌首日飆漲24%後回落！陳重銘示警：絕對別追高
中信投信推出的「中信美國數據中心及電力ETF」（009819）於23日以每單位10元正式掛牌上市，首日受到市場資金追捧，股價大幅上揚，收盤來到12.54元，單日漲幅達24.2%，溢價幅度亦達24%以上，成為市場焦點。不過，隔日股價出現修正，009819以10.3元開出，盤中最低下探至10.16元，隨後買盤進場支撐，至上午10點左右回升至11.28元，跌幅收斂至約一成，成交量則逼近10萬張，顯示市場交易仍相當活絡。市場分析指出，隨著全球科技產業推動人工智慧發展，資料中心與電力供應成為重要基礎建設，帶動相關投資需求。009819主要追蹤NYSE TIP數據中心及電力指數，投資標的集中於美國市場，並鎖定雲端與電力基礎建設比重較高的企業。該基金於今年4月14日成立，初始募集規模約20億元。根據資料顯示，該指數篩選條件包括市值達1億美元以上，且近3個月成交值達100萬美元以上，再從中挑選雲端與電力基礎建設比重超過5成的30檔個股作為成分股，涵蓋博通、甲骨文、奇異維諾瓦、新紀元能源及ServiceNow等企業。不敗教主陳重銘今早拍影片分析指出，ETF出現溢價主要與市場供需有關。由於投信公司無法直接在市場上出售ETF單位，需透過造市商提供流動性，而造市商持有的籌碼有限，當市場買盤持續湧入時，可能出現供不應求情形，所以大幅溢價。他進一步說明，當造市商持有的ETF單位售罄，投資人若仍持續追價，將使市場價格與實際淨值產生落差，形成溢價現象。不過，後續造市商仍可向投信申請新增單位，若供給回補，溢價情況通常會逐步收斂，價格也可能隨之回落。因此，陳重銘建議，若投資人手中已持有相關標的，且溢價幅度過高，「有貨快出」；至於尚未進場者，則應避免在溢價過高時追價，以降低投資風險。
戰爭衝擊燒到輪胎業 上下游同步喊漲「5%起跳」
受國際油價飆升影響，原物料成本全面走高，帶動輪胎產業面臨結構性挑戰。合成橡膠大廠台橡（2103）將報價機制由「季報價」調整為「月報價」；輪胎大廠正新（2105）表示，各家廠商近日也都開始通知客戶，5月要調漲產品售價。建大（2106）表示，受美伊戰事影響，石油供應受限，市場供需出現明顯失衡，自3月中旬以來，輪胎主要原材料成本大幅攀升，已超出公司可承受範圍，因此自4月初起已陸續調漲產品價格，漲幅依各胎別成本變動程度而有所差異。台橡執行長蔡偉強指出，國際油價大幅上漲，帶動丁二烯價格同步攀升。丁二烯自年初每公噸約1,000美元出頭至今已接近翻倍，使合成橡膠生產成本快速墊高，業者不得不調整報價以反映成本。正新總經理李進昌也表示，今年市場最大的變數，是油價及各種原物料成本攀升，各家輪胎大廠近日也都開始通知客戶，5月要調漲產品售價，但考量美伊戰爭還沒有結束，原物料波動大，漲幅多少尚未定案。正新繼年初、年中之後，日前再宣布將進行啟動第三波調升輪胎價格計畫。與南港輪胎日前先後發佈將調升輪胎價格計畫，調漲幅度有志一同訂定在5％起跳，建大則宣布調漲行動延後到明年一月。
不旅遊會死1／機票搶購潮業者喊別急！可觀望下半年 「這招」還能撿便宜
受中東戰火影響，國際油價飆漲，預期漲價心理刺激3月出現「機票搶購潮」。「這是一個不旅遊會死的年代！」業者觀察，目前雖機票價格上漲10~15%，但未感受旅遊需求下降。只要透過淡旺季、運能、航點熱門度，仍可找出票價便宜的旅遊目的地，同時業者也建議有計畫出國的民眾，可再觀望下半年局勢緩和、油價穩定，或需求下降，機票價格可能還有回落空間。機票價格的提升讓不少每年固定都要出國旅遊的民眾產生焦慮感。（圖／林榮芳攝）民航局與航空公司公告，4月7日起國籍航空上調燃油附加費，短程線每航段調漲至45美元，增加27.5美元（約新台幣873元）；長程線調漲至117美元，增加71.5美元（約新台幣2270元），此調整為21年來最高點，漲幅約157%。若再加上3月已調高的訂位費，長程來回機票漲幅將超過5,000元。不只國籍航空，事實上，外籍航空包括香港航空、泰國航空、印度航空、越南航空等，3月已將油價反映在機票價格上，其中像是國泰航空就已調漲2次，累計漲幅約 175%。易遊網執行長陳志豪（中）認為，在國際情勢變動與地緣政治不確定性情況下，旅客對安全感的重視程度將明顯提升，傾向優先選擇國籍航空，不僅語言通，在航班異動或突發狀況也提供較高的信任保障。（圖／林榮芳攝）預期漲價心理也促使民眾提早下單搶便宜機票。易遊網執行長陳志豪即表示，過往每年3月本就是整年度機票賣最好的月份，但民眾預期油價帶動票價上漲，使得今年3月機票下單比例呈現爆炸性成長，對比去年同期高出75%，並創下單月機票銷售破53萬航段數的新高紀錄。易飛網董事長周昀生也坦言，這波光機票訂單就成長很多，3月初先漲3~5成，單日統計最高還有2、3倍倍數成長的，不過在4月7日國籍航空調漲燃油附加費後，下訂狀況也跟著明顯放緩。民眾最關心機票價格會不會再漲？陳志豪坦言，國際情勢難以控制，實在很難一口氣斷言。外籍航空沒有限制，想漲就漲，漲幅也比較兇；不過國籍航空因政府對燃油附加費有金額上限，未來再調漲的空間應不多。上一波沒趕上搶票的民眾也無須捶心肝，陳志豪建議，反正現在也搶不到最低點，民眾可再觀望一下，說不定下半年局勢緩和、油價穩定，或是需求下降，機票價格還有回落空間；若油價續漲，仍可選擇票價較平穩的國籍航空，「其實不用急著現在搶票！」旅遊想撿便宜還可觀察市場供需，如有多家航空公司經營的航線，但卻沒有這麼多人有搭乘需求時，票價自然會下降。示意圖為布拉格。（圖／易遊網提供）他也解釋，機票價格由「稅金＋燃油附加費＋票價」3部分組成，目前主要是燃油附加費先跳漲，票價本身隨市場需求動態調整，只要需求減弱，票價即能降下來，一增一減下，最後可能票價也和3月前差不多。周昀生也認為，訂票還是優先考量自身需求，若沒有確定行程，實在不需要一窩蜂搶票，目前美伊持續談判中，且3、4月的這波已算漲得很多，短期應不至於再有大動作的調整，他認為可以再觀望一下。陳志豪預期，旅遊成本的提高，民眾旅遊消費模式也將從過往的「目的地導向」更趨向「價格導向」，也就是「先看價格、再決定去哪」，他建議可考慮淡旺季、運能、航點熱門程度來找出便宜航線。例如，韓國本就是相對便宜的航線之一，再加上星宇航空6月1日起增飛釜山，運能變大，若需求沒有跟上，價格就有機會往下壓；至於日本，東京、大阪、名古屋等幾個主要城市的航線價格通常不會掉太多，但一些二、三線城市或季節性較強的航點，在淡季時比較有機會看到票價下修。至於旅遊成本漲幅最明顯的長程線，本來機票成本就高，再加上很多航點是「直飛、供不應求」，像長榮的台北－巴黎航線，價格就很難降下來；但若是同一航點有2家航空公司同時飛，例如8月起星宇將直飛布拉格，布拉格就有星宇與華航共同經營，這時就可觀察，「如果沒有太多人去布拉格，供過於求下，下半年票價就很可能會往下調。」另外，像是12~1月冬天通常是歐洲旅遊淡季，機票價格也有機會比旺季便宜1~2成，甚至更多；但巴黎、紐約、倫敦等熱門點，即使在淡季，價格下修空間通常也較小。因應民眾需求，易遊網也推出「機票低價訂閱」功能，方便民眾掌握低價購票的時間點。
不旅遊會死2／戰爭不影響出國魂！不怕團費調漲 業者曝「這幾招」荷包不痛
今年中東戰火促使國際油價調漲，連帶拉高機票與團費價格，但仍不減國人出遊熱情。旅行社業者觀察今年第一季的訂單狀況，僅戰事影響的中東、亞非地區買氣略有下滑，整體國人出國意願仍高，訂單不減反增。業者指出，目前東南亞線、日本二線城市或3小時航程內的航點，正是團費漲幅較小的旅遊目的地；想撿便宜，也可透過「團購」或「旅展」等方式，降低漲價對荷包造成的硬傷。雄獅發言人賴一青（左）表示，雖然中東爆發戰爭，但整體訂單動能不減，觀察自3月初以來，在手訂單年增約15%，能見度看至年底。（圖／林榮芳攝）雄獅總經理暨公關發言人賴一青表示，雖中東爆發戰爭，但整體訂單動能不減，自3月初以來，在手訂單年增約15%，能見度看至年底，且出現明顯「轉單效應」，中東與亞非地區買氣下滑約1成，但被消費者視為較安全地區的東北亞、紐澳、美加團都有明顯成長。她進一步說明，美以聯軍於2月28日發動軍事行動，從3月1日起看未來訂單，進單數仍持續成長，且成長比例樂觀，因安全考量轉單數最多的是紐澳和日本，較去年成長4成，韓國及美國則成長2成，雖亞非地區負成長，但歐洲並沒有因此停滯，反而成長15%，主要因轉機問題已解決，加上國內航空公司每週提供逾80班直飛歐洲航班，推升歐洲團買氣不減反增。至於團費漲價方面，國際油價受戰事影響，使航空公司3月起紛紛調漲機票燃油附加費，旅行社也因應調漲團費價格。賴一青表示，目前短程線團費落在3.5~4萬元，為反映機票價格走揚，漲幅在2,000元上下；紐澳、美加長程線團費多落在8~18萬元，調漲約4,000~5,000元間，以調幅比例來說不是很高。她強調，不希望漲幅讓消費者降低報名意願，現階段調漲的團費沒有多漲或預期性的漲幅，完全僅反映機票成本的提高。不過，近日市場頻傳機票價格將再調升，她也表示，未來團費不排除持續進行滾動式調整。團費除機票，還有當地交通、住宿等費用，戰事導致的通膨、物價上漲，是否也會反映在團費上？賴一青回應，油、電雙漲是必然的，不過與國外供應商採購旅遊元件簽署的是年約，目前都還在觀察當中，就算有漲也不會立即反映在現在的團費上，而是在明年度的合約中。不過她提到，市場也有另一派認為戰爭若提早結束，漲價的情況也就不會發生，只要過了目前陣痛期，就會回到正常情況。她強調，只要有調降，團費一定也隨市場調降，不會維持在高點。對於價格較敏感的民眾，此時可能會出現較強烈荷包縮水的感受，她則建議，如果還是想出國玩，可以往東北亞的日韓或是亞洲國家走走，因為漲幅只有2000元而已，真的不多。五福旅遊總經理王哲彥也表示，雖然是全面性調漲，但仍有部分地區因市場供需機制或航線距離的因素，漲幅相對溫和，例如東南亞線的泰國、越南，由於航班選擇性多，加上當地物價通膨相較於歐美日較為平緩，整體團費的漲幅在可控範圍內，是目前CP值極高的選擇。雖然團費漲，但還是可往東南亞線、日本二線城市及3小時內的短程航線找便宜旅遊地區。（圖／新華社）此外，王哲彥也建議可避開東京、大阪等熱門一線城市，選擇日本二線城市與航點，如高松、岡山等，往往能避開極端高價；亦或是選擇3小時內的短程航線，如香港、澳門、釜山、沖繩等地區，受燃油附加費調整的絕對金額影響相對較小，都是目前相對影響不大的地區。除了早鳥預購外，他也建議消費者可鎖定旅展優惠或團購的方式來「省荷包」。接下來的旅展有4月24日台中國際旅展、5月15日高雄市旅行公會國際旅展，以及上半年最具規模的5月22日台北國際觀光博覽會。以五福旅遊來說，都會整合資源釋出特定優惠，是消費者「撿便宜」的最佳時機；或邀約6~10名親朋好友一起參團，透過人數優勢向旅行社進行些許議價。5月北中南皆有舉辦大型旅展，業者通常會在旅展祭出具有競爭力的價格產品，民眾能趁機撿便宜。（圖／報系資料庫）去年全台出國旅遊達1,894萬人次，創歷史新高，等同於國人平均每年出國2.5次，旅遊已成為剛需產品，國人瘋出國也成為業者的底氣。展望全年，雖中東局勢帶來干擾，但其他市場需求加速成長，加上旅遊需求向亞洲短程移動，包括桃園、台中及高雄飛日本和東南亞的航線都在增班，整體而言，2026年旅遊市場仍非常樂觀。
水泥雙雄業績出爐 3月合併營收月增逾4成
水泥雙雄3月營收隨旺季回升，台泥（1101）3月合併營收124.1億元、月增44.4％，亞泥（1102）3月營收53.49億元，月增53.1％，雙雙營收月增逾4成。受市場價格與需求影響，台泥首季合併營收332.59億元、年減4.9％，亞泥第一季合併營收148.29億元、年減10.64％。台泥在台灣及中古屋地區水泥業務，因農曆年長假及房地產巿場走軟，致營收下降，預期4月營收逐步回升。在台泥土葡地區收益上，1-2月受罕見極端氣候影響降雨量下降，土耳其OYAK Cimento工地無法開工銷售量下滑，不過4月以來天氣恢復正常，水泥銷售量亦逐步回升。葡萄牙Cimpor水泥因當地售價上漲，營業額同步提升，土耳其及葡萄牙水泥1-3月累計營收136.6億元，比去年同期微減4億元。亞泥表示，3月與去年同期相比，市場供需仍在調整階段，台灣預拌混凝土需求趨緩、中國市場量價同步回落，加上電力事業能量費率下調，影響營收表現。展望後市，亞泥表示，隨公共工程推進及營建旺季需求帶動，第二季表現可正面看待。另外，10日股價方面，台泥上漲1.19%，收至25.4元；亞泥下跌0.69%，收在35.65元。
塑膠袋之亂！國外免費拿台灣卻限塑 網炸鍋：差太多
台灣近期出現「塑膠袋之亂」，主因與國際能源情勢影響石化原料供應有關。不過有網友抱怨，親友在日本與澳洲生活時，當地賣場皆提供免費塑膠袋供民眾取用，反觀台灣限制頻繁，質疑限塑政策恐淪為變相收費。貼文曝光後，引發網路熱議。該名網友進一步分享自身經驗，表示日前購買早餐時，僅購買一個三明治，卻被店家拒絕提供塑膠袋，讓他感到不便，也更加質疑政策執行方式。他認為，與日本、澳洲可自由取用塑膠袋的情況相比，台灣不僅限制多，還衍生不少爭議。此外，原PO也提到，近期部分商品因含塑膠原料價格出現變動，讓外界更加懷疑是否存在成本轉嫁問題，直言若是收費措施應直接說明，而非透過限制方式間接進行。貼文曝光後，引來網友留言討論，有人認為「只是找理由漲價」，也有人表示政策本意在減塑，但實際執行讓民眾感受不佳，形成不同意見。對於外界關注的塑膠袋供應問題，經濟部商業署說明，目前國內民生塑膠用品在各大通路庫存仍屬充足，整體供應無虞。部分業者反映叫貨不易，主要與境外原料供應影響有關，並非全面性缺貨。經濟部指出，國內產線可依需求調整，後續也將加強市場稽查，防範囤貨與價格異常波動。同時行政院已提出穩定措施，包括凍漲液化石油氣價格、優先供應內需原料，以及提升石化原料產能，以維持市場供需穩定。
塑膠袋搶購潮？台南市府查價：供應穩定、未見哄抬
近期受中東局勢影響，市場傳出塑膠袋等石化相關民生用品可能短缺，引發部分地區出現搶購情形。對此，經濟部已說明整體供應仍屬穩定，並啟動物資監控及跨部會稽查機制，以維持市場秩序。台南市政府經濟發展局配合中央政策，聯合法務部調查局台南市調查處及市府法制處消保官，針對塑膠袋及相關民生用品展開價格稽查，走訪量販店、五金百貨及各通路，查核產品售價、進貨成本、價格調整依據及標示情形，同時也納入瓦斯零售價格與桶裝重量查核。經發局表示，本次稽查重點包括售價、進貨來源、成本結構及價格變動依據等項目，並檢視業者是否依法辦理價格管理與資料備查。初步結果顯示，多數業者均配合規定，市場供應穩定，未發現囤貨或異常漲價情形。台南市長黃偉哲指出，面對國際情勢變動，市府將持續掌握供需狀況，強化稽查與宣導，確保物價合理穩定，讓市民安心消費，不必恐慌搶購。經發局長張婷媛強調，已全面配合中央跨部會「物價聯合稽查小組」，對於刻意囤貨、哄抬價格或未依規定標示價格者，將嚴格查辦並移送相關機關處理，絕不寬貸。市府也表示，已與台南地檢署保持聯繫，一旦發現違法行為將依法究責，並呼籲民眾理性消費，勿因傳聞或短期波動而囤貨，共同維持市場供需穩定。
清明連假訂房率亮眼 南市府強化旅宿稽查保障消費權益
春暖花開、萬物甦醒，正是出遊踏青的最佳時節。115年兒童節及清明節連續假期（4月3日至4月6日）即將到來，臺南市政府表示，連假期間氣候宜人，適合賞花、品嚐美食及走訪文化景點，誠摯邀請全國民眾走訪臺南，展開一場悠閒療癒的春日小旅行。臺南市長黃偉哲表示，連假期間臺南各地推出多元旅遊亮點，從繽紛花海、在地小吃到藝文展覽，應有盡有。春季百花盛開，結合各行政區獨特的人文風情，無論親子同遊或輕旅行皆相當適合，讓旅客在漫遊之中，細細品味臺南獨有的生活節奏與文化底蘊。他也建議旅客可安排「住一晚、玩兩天」，甚至「住兩晚、深度旅遊」，放慢步調，深入體驗城市魅力。觀光旅遊局長林國華表示，根據連假前10天的抽樣統計，臺南旅宿訂房率已達約八成，部分飯店更突破九成。由於仍有民眾習慣於假期前夕才安排行程，加上業者持續接受訂房，預估實際住房率可望進一步提升。整體而言，臺南連假期間住宿市場表現穩健，觀光熱度持續升溫。另建議旅客善用「台灣好行」等大眾運輸工具串聯各大景點，不僅交通便利，也有助於減緩車潮壅塞，提升整體旅遊品質。觀光旅遊局指出，因應連假旅遊人潮，為防止旅宿業者哄抬房價或違規收費，已於連假前會同消費者保護官辦理旅宿房價稽查，重點針對房價揭露、計價方式及訂房資訊透明度進行查核，並同步加強法令宣導，提醒業者落實自律經營，避免以不透明或誤導方式進行行銷。觀光旅遊局說明，本次稽查重點包含實際收費是否超過報備房價，以及訂金收取與退還是否符合定型化契約規定等。初步查核結果未發現違規情形，稽查團隊亦持續向業者宣導相關法規，呼籲業者秉持誠信原則，合法訂價與收費。此外，觀光旅遊局表示，部分旅宿業者反映，目前多採用AI輔助動態訂價機制，依市場供需即時調整房價。市府建議，民眾若希望享有較具彈性的訂房選擇及優惠房價，應及早規劃行程與訂房。為避免誤入住非法旅宿，南市府提醒旅客可事先至交通部觀光署「臺灣旅宿網」或臺南市政府「臺南旅遊網」查詢合法旅宿資訊，確保住宿安全與消費權益。觀光旅遊局亦提醒，旅客如於連假期間遇有住宿消費爭議，可透過行政院消費者保護處線上申訴系統，或撥打1950消費者服務專線洽詢，市府將即時協助處理，共同營造安全、安心且友善的觀光環境。
中東戰火衝擊石化供應！ 經濟部祭3措施：4月桶裝瓦斯凍漲
中東戰事進入第4週，全球能源市場受到嚴重影響，石化、塑膠等供應鏈亦受衝擊，台灣經濟部昨天（28日）公告，中央與地方通力合作，包括台塑石化公司4月份將凍漲液化石油氣，中油公司四輕也會提前開爐，經濟部也成立專線媒合製造業缺料調度，以確保產業鏈穩定生產與供貨。經濟部新聞稿指出，近期外界關心石化上游原料及下游塑膠包材的供應需求，經濟部與地方政府密切追蹤石化產業動態及終端市場供貨情形，並積極與台塑石化公司及中油公司溝通聯繫，將採取以下3點應變措施，確保產業鏈穩定生產與供貨，滿足整體市場需求。1、台塑石化公司4月份凍漲液化石油氣，石化原料優先滿足內需。經濟部提到，經濟部與台塑石化公司積極協調，公司將配合政府穩定物價政策，4月份液化石油氣（LPG）價格將維持不調漲，以減輕民生負擔。在石化上游原料方面，台塑石化公司確保所生產的乙烯及丙烯，持續供應給國內下游供應鏈廠商；至於丁二烯的缺口部分，因過去有部分仰賴進口，公司正積極尋求生產及進口的調度方案，優先滿足國內市場需求。2、中油公司四輕提前開爐，乙烯產量有望提升。經濟部表示，為滿足石化下游的料源需求，中油公司四輕工場規劃提前至4月1日開爐，預估乙烯每月供應量將從原先的6萬多公噸，提升到7.9萬公噸，可望紓緩4 月石化下游原料的部份缺口。經濟部說，中油公司三座芳香烴工場在3月至6月間，將持續穩定操作，並搭配減少外銷以及船期彈性調動等措施，優先將原料留供國內業者使用，來供應國內對甲苯及二甲苯的需求。針對塗料、印刷及清潔等相關產業所需的溶劑，如脂族類及油漆類的溶劑產品，目前庫存及原料生產可足量供應市場需求至8月底，請相關廠商放心。3、塑膠包材零售通路端庫存充足，專線媒合製造業缺料調度。經濟部指出，石化產品下游民生所需的塑膠包材，如塑膠袋、膠膜及容器等，目前零售通路庫存充足，並已協調國內備妥產能，可依需求彈性增產。針對上游料源供應不順而發生缺料之製造業者，可透過專線電話協助媒合（02-2701-1669轉105~107），加速供應調度。經濟部強調，石化業是國家經濟發展的重要基礎產業，政府除督促國營事業落實穩定供料，更與民營石化大廠建立溝通管道，持續觀測國際原物料波動，滾動式調整產業應對方針，與企業共同並肩建構具韌性的生產體系。經濟部說，地方政府也開始加入穩定物價的行列，如高雄市政府於27日召開「物價穩定小組會議」，與中央機制同步對接，啟動稽查作業，全面盤點供應狀況，目前市場供需尚屬穩定，未見異常波動。未來經濟部也願與地方政府通力合作，由地方政府提供第一線產業與市場的原物料供需情形，再透過經濟部的各項協處機制，確保原物料供應無虞，共同協助穩定民生物價。
塑膠原料炸裂飆漲！ 業者撐不住改當日報價：恐休廠
受中東局勢影響，全球石化原料供應趨緊，台灣塑膠產業面臨價格上漲與供貨不穩的雙重壓力。從中小型製造業到北部零售市場，已陸續出現成本攀升、接單保守甚至調整銷售方式等情況，供應鏈緊張持續擴大。根據《三立新聞網》報導，中部一間專製工業用塑膠袋的中小型工廠表示，自2月初起原料價格即明顯調漲，目前每公斤產品售價已上漲10多元，預估後續可能接近20元。由於下一批原料預計4月初才進貨，價格與供應量仍存在不確定性，業者坦言無法掌握進貨情況，因此不敢承接新訂單，僅優先供應長期合作客戶，並透過雙方分攤成本方式維持營運。若後續原料持續短缺，恐將面臨停工或休廠風險。北部市場同樣出現明顯變化。台北市太原路一帶塑膠製品商圈，已有店家在門口公告指出，近期塑膠類商品漲幅約10%至40%不等，大宗採購需另行報價，非庫存商品則依市場行情調整。部分業者更進一步在網路平台宣布，因原料價格波動劇烈，改採「來電洽詢、按當日報價」方式銷售，以降低價格快速變動帶來的交易風險。除了塑膠袋與包材，相關石化產品亦同步受到影響。油漆業者指出，木製加工常用的油性木器漆，因原料多仰賴進口石化產品，近期供應受阻導致價格上漲，目前1.5公升產品已由1500元漲至2000元，部分零售甚至達2500元，且未來仍有上調空間。業者表示，現有庫存原料約可支撐3個月，期間將優先供應既有客戶。下游產業亦開始感受到成本壓力。飲料業者表示，塑膠袋、吸管、杯膜與杯架等包材目前供應尚稱穩定，但上游廠商已對新訂單採取保守態度，甚至出現不接新單情形。業者指出，短期仍可自行吸收成本，但若價格持續上漲，未來不排除調整產品售價。面對價格波動與供應不穩，政府單位也啟動相關措施。公平會表示，已會同經濟部展開市場盤查，預計3個月內完成；法務部則啟動物價聯合稽查機制，並設置檢舉專線，受理異常價格或疑似哄抬情形。檢方亦強調，若涉及囤貨或不當抬價，將依法查辦。整體而言，塑膠原料短缺與價格上揚已從上游原料延伸至各產業鏈，業者普遍採取保守經營策略以因應不確定性，市場供需與價格走勢仍待後續觀察。
SCFI運價翻紅美線領漲 貨櫃三雄漲跌互見
中東戰火持續影響市場供需，全球運價僅回檔一周再度翻紅，最新一期上海集裝箱出口（SCFI）運價指數上漲119.82點至1826.77點，周漲7.01%，其中美國線漲幅皆逾一成以上。貨代業者表示，逢季底、月底出貨增，加上燃油成本上揚，美國線現貨價回升。美國線年度合約談判進度偏慢，船公司持續推漲運價，並希望加速大型直客簽約。根據最新一期運價，遠東到美西運價每FEU（40呎櫃）較前一期上漲195美元，達2352美元，周漲14.5%；遠東到美東運價每FEU 較前一期上揚342美元至3.264美元，周漲11.7%。遠東到歐洲運價每TEU（20呎櫃）較前一期上漲67美元至1703美元，周漲4.09%；遠東到地中海運價每TEU 較前一期下跌20美元，為2764美元，周跌0.71%。貨櫃三雄27日股價普遍紅翻黑，長榮（2603）下跌0.98%，終場收至201元；陽明（2609）小跌0.38%，收在52.4元；萬海（2615）小漲0.8%，收報75.1元。
記憶體首選！ 大摩：DRAM股價反應完換「這檔」進場
記憶體族群近期出現大幅震盪，DRAM雙雄南亞科（2408）與華邦電（2344）20日爆大量下殺跌停，美系外資將兩檔評等同步調降至「中立」，衝擊股價表現；反觀旺宏（2337）因Flash市場供需吃緊，成為產業「首選」。截至20日收盤，南亞科大跌10%，收至234元；華邦電重挫9.83%，收報110元；旺宏遭列處置股，採5分鐘分盤競價，小漲1.91%，收在160元。外資分析，中國長鑫存儲（CXMT）預計2027年起每月擴增1萬片產能，力積電（6770）規劃於2027年上半年導入1y／1z製程並放量；需求方面，外資預估2026年下半年供需缺口將縮小至20%以下，並於2027年下半年開始出現價格反轉下跌，壓抑後續營運表現。相較之下，快閃記憶體（Legacy Flash）市場成為新焦點。外資指出，全球2GB至64GB NAND產能幾近消失，但需求仍在，使MLC與傳統TLC NAND出現嚴重缺貨，預估今年下半年供給缺口恐達40%，客戶庫存僅能支撐6至9個月。大摩在最新報告中，將華邦電的目標價由155元下修至140元，南亞科的目標價由348元下修至298元，評等皆下修為「持股均等」。旺宏因具備穩定MLC NAND供應能力，擁有強勢的定價優勢，成為外資「首選」標的，評等維持「增持」，目標價由121元大幅上修至202元，並看好其股東權益報酬率（ROAE）持續擴張。