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國際油價飆漲也不調！中油宣布下週油價凍漲 4款汽柴油價格出爐
面對國際油價上漲壓力，國內汽、柴油價格下週確定不調漲！台灣中油今（10）日宣布，透過政府擴大貨物稅減徵及中油自行吸收成本，汽油每公升合計吸收10.6元、柴油吸收10.8元，因此自12日凌晨零時起至18日午夜止，國內各類汽、柴油售價維持原價。其中，95無鉛汽油每公升仍為32.7元，92無鉛31.2元，98無鉛34.7元，超級柴油則維持29.9元。此次油價凍漲，主要是政府與中油共同啟動價格平穩措施。依照中油公布的數據，政府透過擴大貨物稅減徵，汽油每公升吸收3.7元、柴油吸收2.1元；中油則為維持亞洲鄰近國家最低價，並配合專案平穩機制，額外吸收汽油每公升6.9元、柴油8.7元。換算下來，汽油與柴油每公升分別吸收10.6元及10.8元的漲幅，讓國內零售價格不必隨國際行情同步調高，減輕民眾加油負擔。中油說明，近期國際能源市場受到兩項因素影響。首先是中東地區情勢動盪，牽動原油市場走勢；另一方面，美國墨西哥灣區受到颶風逼近影響，當地原油設施擴大停產，進一步推升國際油價。在國際油價走揚之際，為兼顧民生需求與國內物價穩定，政府與中油持續採取雙重平穩措施，避免相關漲幅直接反映在國內汽、柴油售價。這項政策也讓中油累計吸收金額持續增加。根據統計，今年2月28日至10月11日期間，因執行各項油價平穩措施，汽、柴油累計擴大吸收金額約267.9億元。至於下週各項油品參考零售價格，92無鉛汽油每公升31.2元、95無鉛汽油32.7元、98無鉛汽油34.7元，超級柴油每公升29.9元，四種油品均維持不變。中油表示，後續仍會密切追蹤國際政治、經濟情勢及原油市場供需變化，並配合政府穩定物價政策，動態檢討相關措施。民眾實際加油價格，仍以各加油站營業據點現場公告為準。
中油再凍漲！ 下周汽、柴油價格維持不調整
台灣中油公司今（3）日宣布，自下週一（5日）凌晨零時起至10月11日晚上12時止，汽、柴油價格維持不調整，分別為92無鉛汽油每公升31.2元、95無鉛汽油每公升32.7元、98無鉛汽油每公升34.7元、超級柴油每公升29.9元。台灣中油表示，中東局勢持續緊張，美國加強軍事部署，國際油價高檔震盪。為照顧國內民生與平穩物價，經整體評估，政府擴大貨物稅減徵，汽、柴油分別吸收3.7元及2.1元。台灣中油表示，為維持亞鄰最低價並持續執行美伊戰爭專案平穩機制，10月5日至10月11日台灣中油公司各再加碼吸收6.4元及8.2元，合計汽、柴油各共吸收10.1元及10.3元，國內汽、柴油價格維持不調整。台灣中油公司2月28日至10月4日執行專案平穩各項措施，汽、柴油合計擴大吸收約253.4億元。台灣中油將持續掌握國際政經情勢及油品市場供需變化，同時配合政府穩定物價政策滾動檢討。10月5日至10月11日各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上，國內汽、柴油零售價格為亞鄰國家最低價，實際零售價格以各營業點公告為準。
被動元件瘋漲！ 分析師：「這檔」股價走強成首選
被動元件再成為盤面焦點！MLCC大廠華新科（2492）2日帶頭衝鋒，半小時炸出5萬張大量，亮出第二顆紅燈，帶動國巨（2327）大漲半根左右，千如、勤凱、鈺鎧也紛紛漲停，族群氣氛大好。摩爾投顧投資長郭哲榮指出，AI浪潮帶來垂直級別的產業成長，成熟製程與記憶體強勁需求將強力支撐上游材料，資金已由高檔轉向低位階黑馬，台股今年有望跨越5萬點大關。大盤指數持續創高，不過代表中小型股的櫃買指數（OTC）相對落後。郭哲榮分析，比起在高位階熱門股中盲目追高，將資金佈局在低位階的被動元件與矽晶圓族群，勝率與安全感兼具。AI伺服器、ASIC及高功率電源架構持續拉動高階產品需求，台、日、韓被動元件廠商近期接單與出貨同步升溫，使市場供需缺口擴大，帶動被動元件族群股價走強。資深分析師呂漢威指出，以本益比來看，華新科2日股價估算大概也才到30倍，相較同業平均43倍是有一段明顯的落差，以相對低本益比的角度來看確實是首選。
油價繼續凍漲！ 中油：下週汽、柴油價格維持不變
台灣中油公司今（26）日公告，自下週一（28日）凌晨零時起至10月4日晚上12時止，汽、柴油價格維持不調整，分別為92無鉛汽油每公升31.2元、95無鉛汽油每公升32.7元、98無鉛汽油每公升34.7元、超級柴油每公升29.9元。台灣中油表示，葉門胡塞武裝組織持續襲擊沙烏地阿拉伯延布（Yanbu）港附近區域，引發市場擔憂經由紅海運輸原油路線受阻，國際油價高檔震盪。為照顧國內民生與平穩物價。台灣中油透露，經整體評估，政府擴大貨物稅減徵，汽、柴油分別吸收3.7元及2.1元。此外，為維持亞鄰最低價並持續執行美伊戰爭專案平穩機制，9月28日至10月4日，中油公司各再加碼吸收7.0元及8.8元，合計汽、柴油各共吸收10.7元及10.9元，國內汽、柴油價格維持不調整。台灣中油指出，自2月28日至9月27日，中油公司執行專案平穩各項措施，汽、柴油合計擴大吸收約240.2億元，未來將持續掌握國際政經情勢及油品市場供需變化，同時配合政府穩定物價政策滾動檢討。
董座稱「記憶體不缺」！郭哲榮重砲開轟別買宏碁股票：看不懂AI趨勢
記憶體市場供需成為近期產業焦點，宏碁董事長陳俊聖與群聯董事長潘健成先後針對記憶體是否短缺表達不同看法，引發市場討論。分析師郭哲榮也加入論戰，認為在AI趨勢持續發展之下，記憶體需求將相當吃緊，並以宏碁與緯創近年股價表現作為比較。郭哲榮針對陳俊聖日前提出「記憶體不缺」的說法表達不同意見。此前潘健成也曾以「好像只有宏碁不苦」回應相關話題，使記憶體供需問題進一步受到投資圈關注。郭哲榮認為，AI已成為全球產業發展趨勢，隨著相關應用持續成長，對記憶體的需求也會跟著提高，「記憶體會非常缺，AI是個趨勢，他根本不知道多缺，我甚至懷疑這個宏碁董事長根本沒在用AI程式。」郭哲榮也因此撂下重話：「我大膽呼籲你們不要買宏碁的（股票）。」除了記憶體供需，郭哲榮也將焦點放在宏碁與緯創的發展差異。他指出，兩家公司都與施振榮體系具有淵源，過去緯創主要從事筆電代工業務時，甚至需要向宏碁爭取訂單，當時兩家公司股價一度都處於20多元。隨著AI浪潮興起，郭哲榮表示，緯創近年切入AI伺服器領域後，股價最高曾突破180元，與過去20多元相比大幅上漲。他藉此對比宏碁與緯創的股價及發展情況，認為企業能否掌握AI相關商機，可能影響後續成長表現。對於宏碁在AI景氣及記憶體市場上的相關看法，郭哲榮更進一步提出個人解讀，認為陳俊聖的態度可能與緯創近年轉型AI伺服器、股價表現突出有關，並以「酸葡萄心態」形容。郭哲榮強調，企業經營者面對產業轉型時，應關注AI發展帶來的市場變化。他同時提醒投資人，面對AI相關投資題材時，應了解企業是否具備實際成長動能，而非僅因市場話題進場。
北市購屋千萬有找剩不到1成 新北1～2千萬宅成主流占近5成
受到營建成本、市場供需及整體經濟環境變化等多重因素影響，雙北房價逐步走高，永慶房產集團根據實價登錄資料，觀察近十年雙北住宅交易總價帶變化，發現十年間台北市千萬元以下住宅交易占比僅剩不到1成，而主要交易多集中在2,000~4,000萬元間；新北市交易主力則由千萬元以下轉向1,000~2,000萬元，雙北住宅交易重心逐步向高總價帶移動。統計顯示，十年前台北市住宅交易以總價2,000萬元以下為主，占整體交易量59.7%；近一年占比已降至43.5%，減少16.2個百分點，而千萬元以下交易占比更從21.7%降至9.2%，大減12.5個百分點，顯示北市千萬元內住宅日益稀少，選擇有限。相較之下，2,000~4,000萬元住宅交易占比由29.0%提高至38.1%，增加9.1個百分點，成為近一年北市占比最高的交易總價帶。永慶房屋研展中心副理陳金萍分析，台北市土地供給稀缺，房價基期原本就高，過去十年間整體房價呈現上漲走勢，即使是中古公寓或中小坪數住宅，地段較精華、整體機能優異的住宅，成交總價也可能跨過2,000萬元，使北市購屋主力逐漸轉向2,000~4,000萬元。另一方面，近一年1,000萬至2,000萬元住宅交易占比仍達34.3%，顯示面對購屋門檻提高，部分首購族與小家庭可能透過減少坪數、增加屋齡或轉向外圍行政區，將總價控制在2,000萬元內。新北市住宅交易總價帶上移趨勢同樣明顯，數據顯示，千萬元以下住宅交易占比十年間由55.2%降至29.2%，減少26.0個百分點；1,000~2,000萬元住宅占比則由35.8%升至48.9%，增加13.1個百分點，取代千萬元以下住宅成為新北市交易主流。此外，2,000~3,000萬元住宅占比亦由6.0%提高至14.8%，進一步反映新北市住宅交易總價結構逐步上移。陳金萍指出，新北市緊鄰台北市，長期承接北市外溢的首購及換屋需求，近年隨著捷運路網、重劃區開發逐步到位，加上整體房價走升，部分鄰近台北市或交通機能成熟區域的住宅總價也隨之提高，使千萬元以下住宅的交易比重逐漸降低。不過，新北市幅員廣大，住宅產品及區域選擇較為多元，買方仍可透過調整購屋地段、屋齡及坪數控制總價。因此，1,000~2,000萬元住宅除了承接原有在地需求，也吸引部分由台北市移入的購屋族，逐漸成為新北市最主要的交易總價帶。最後，陳金萍表示，交易總價帶上移，主要反映近年房價走升及市場結構變化，不代表購屋族所得或購買力同步提升。面對購屋總價提高，建議有意購屋的民眾，除了衡量總價外，更應將自備款、貸款成數及每月還款能力一併納入評估，若預算有限，可透過調整區域、屋齡與坪數，在通勤便利性、居住空間及財務負擔之間取得平衡，避免為追求特定地段而承擔過高的長期房貸壓力。
央行給糖吃1／房貸微鬆綁回溫有望？房產大老「這樣看」、幽默回應「叫叫叫」
9月17日央行理監事會釋出房市利多，不僅第2戶購屋貸款最高成數由6成提高至7成，同時刪除建商購地貸款須於18個月內動工的規定，展現央行不再「硬邦邦」，也讓隔日營建股走揚。不過，CTWANT採訪央行總裁楊金龍口中「叫叫叫」的建商、代銷及房仲大老，普遍認為此次放寬對提振市場信心有微幅作用，但高價住宅門檻等信用管制仍在，對市場實質交易量的提升仍持保留態度。 過去央行多次祭出信用管制，常被貼上「鐵板一塊」的標籤，這次理監事會態度明顯軟化，從過去「房價不跌不給鬆」的鷹派作風，突然性格大變成為「好好先生」，楊金龍甚至於會後記者會中自省，第七波管制到現在2年也足夠長了，應該聽聽外面的呼聲，做適度的放寬，「要讓市場知道，央行不是硬邦邦的！」「央行不是把房地產掐得死死的，相關業者也必須要考量他們的心境。」 不過對於此次央行釋出善意，業者雖表示肯定與感謝，卻也認為對市場實質影響幫助恐有限。2年前實施第2戶房貸最高上限5成，誤傷許多換屋、幫家人購屋的自住客，如今已逐步放寬至7成。（圖／CTWANT資料照） 建商公會全聯會理事長陳勝宏指出，第2戶購屋多屬子女成家、奉養父母或家庭換屋等自住性質，並非投機炒作，此次調整貸款成數上限為7成，有助於減輕自住家庭之自備款壓力，方向值得肯定，但仍盼央行持續滾動檢討。 代銷公會全聯會理事長戴嘉聖即提醒，雖然第2戶房貸開放到7成，但真的成數認定還是在執行者銀行端，以近期銀行現金的狀況，還是會篩選條件較好的客戶承作。 房仲公會全聯會理事長王瑞祺也表示，央行主要是怕房地產硬著陸，適度放鬆回應民意，對換屋族是利多，但效果有限，公會共識認為第2戶房貸應放寬到8成，對換屋族比較能有資金壓力上的緩解。賴正鎰認為，央行房貸管制政策轉向精準管理，將有助房市軟著陸，希望第四季能把貸款水龍頭再開更大些，讓高價住宅貸款門檻也能滾動修正。（圖／CTWANT資料照） 全國商業總會榮譽理事長賴正鎰則認為，這次的放寬，其實比原本預期的還保守，「目前市場壓力最大的是高價住宅門檻太低，這次沒有調整有點意外。」他指出，雖然第2戶貸款可以貸到7成，但如果以台中為例，買超過總價4,000萬元的房子，超過了高價住宅門檻，仍只能貸3成，「這樣對換屋族的意義就不大，只能說市場信心微幅增加，但對交易量的影響非常有限！」 不過他也對央行此番決議不升息，以及解除建商購地貸款限18個月內開工的規定給予肯定。他指出，過去幾年市場常見建商為符合購地貸款規範，面臨蠟燭兩頭燒壓力，從購地、規劃、請照至實際動工，往往涉及冗長的行政流程，且時程無法掌控；另一頭明知市場供給已達緊繃，仍急著要開工，造成供給過多、餘屋壓力，此番政策取消，市場供需將回歸比較健康的狀態。李同榮認為，提高1成貸款，可以降低換屋與自住族資金門檻，改善交易量，也有助修復市場信心；但信用管制仍嚴、價格仍處修正階段，市場資金仍集中股市，短期房價仍難明顯反彈翻多。（圖／CTWANT資料照） 房市趨勢專家李同榮則認為，此次央行政策微調，第2戶貸款雖提高，但仍禁止寬限期；第3戶以上、高價住宅貸款成數仍維持3成，其他主要信用管制也未全面鬆綁，表面上開了一扇窗，其他門卻仍關著，所以這次不是「鼓勵房市」，而是針對過度緊縮所造成的副作用進行局部修正。目前資金多集中股市，房市真正的活水，不能只看「多放1成貸款」，更要觀察市場信心是否提升、資金何時開始重新配置，一棒接一棒才能「由空轉溫」。 對於楊金龍指業者「叫叫叫」，各位大老也幽默回應，「人生病總是會叫叫叫，才會有人關心啊！」「廟堂之上，官員只會説說說！」第七波信用管制實施滿2年之際，央行釋善意給糖吃，「沒魚蝦也好！」
加油不用急 中油下周汽、柴油價凍漲
台灣中油公司今（19）日宣布，自下週一（21日）凌晨零時起至9月27日晚上12時止，汽、柴油價格皆不調整，分別為92無鉛汽油每公升31.2元、95無鉛汽油每公升32.7元、98無鉛汽油每公升34.7元、超級柴油每公升29.9元。台灣中油表示，沙烏地阿拉伯東西向輸油管線遇襲關閉，嚴重衝擊全球原油供應，國際油價上漲。浮動油價調整原則調價指標7D3B本週（9月14日至9月18日）之週均價為每桶125.76美元，較前週(9月7日至9月11日)週均價115.61美元，上漲10.15美元，新臺幣對美元匯率貶值0.267元，依油價公式計算漲幅為7.76%。台灣中油表示，為照顧國內民生與平穩物價，經整體評估，政府擴大貨物稅減徵，汽、柴油分別吸收3.7元及2.1元，且為維持亞鄰最低價並持續執行美伊戰爭專案平穩機制。台灣中油公司9月21日至9月27日各再加碼吸收9.3元及11.3元，合計汽、柴油各共吸收13.0元及13.4元。2月28日至9月20日執行專案平穩各項措施，汽、柴油合計擴大吸收約219.2億元。台灣中油表示，將持續掌握國際政經情勢及油品市場供需變化，同時配合政府穩定物價政策滾動檢討。9月21日至9月27日各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上述，國內汽、柴油零售價格為亞鄰國家最低價，實際零售價格以各營業點公告為準。
UberEats服務費「1單多收90元」引眾怒 官方回應了
Uber Eats近來接連調整收費，不少消費者發現，即使訂閱Uber One會員、點餐金額達到免外送費門檻，結帳時仍會出現一筆「費用」，引發網友質疑是不是變相漲價。對此，Uber Eats今（17）日說明，Uber One提供的是符合資格訂單的「0元外送費」，但不代表所有訂單費用都會免除；其中「服務費」仍會依訂單金額及市場供需等因素計算。近期有網友在Threads發文表示，自己明明有買Uber One會員，但自己一共點了860元的餐點，服務費竟高達90元，讓他不解直言「你們服務費到底是想怎樣」。貼文曝光後引發熱議，不少用戶也紛紛抱怨「食物價格已經是店內價120%-150%了欸...如果會員還這麼貴到底」、「我可以接受他食物價格比店內高，但我不想接受莫須有的價格，請問外帶收什麼服務費，要嘛店內價你收我服務費，要嘛你打出來服務了什麼」、「這服務費是服務什麼」、「早就退訂了，超爛，又不是沒賺錢，吃相有必要這麼難看嘛」。對此，Uber Eats說明訂單費用結構，表示「商品費用」是商品價格由商家合作夥伴自行設定，可能採取與店內相同定價，或依其營運考量訂定不同價格；「外送費」用以支付外送合作夥伴的部分報酬，依訂購商家、所在地區、距離等因素浮動，即時需求量高於附近外送合作夥伴數量時可能較高；「費用」即「服務費」，主要依每筆訂單的商品總金額等因素為基礎，並按照不同地區的市場供需情況收取、調整，用來支應平台處理訂單的相關營運成本，包括因應《外送專法》所增加的成本。至於Uber One會員，其主要權益是符合資格的訂單可享0元外送費及會員專屬優惠，並不是所有平台費用都能一併免除，因此即使用戶已經訂閱Uber One，結帳時仍可能看到「費用」包含「服務費」與其他折扣等。Uber Eats也指出，「費用」過去就已經存在，並不是《外送專法》上路後才出現。不過，《外送專法》實施後，平台服務費確實受到新增營運成本影響，主要原因為「外送專法疊單重複計酬」，讓平台每趟外送成本較專法上路前增加約40%。Uber Eats統計，專法上路後，每週上線超過40小時的外送合作夥伴，上線服務時數較去年同期平均減少21%；若從專法上路後6周走勢來看，上線服務時數更減少近39%；與去年同期相比，外送合作夥伴在外送服務期間的每小時平均報酬為420元，高於2025年同期的330元，增加約27%；其中因疊單重複計算所增加的報酬，平均約占每筆外送報酬25元。Uber Eats指出，近期整體外送合作夥伴接單率較去年同期下降約22%，最近一週平均約「派6單、接1單」，導致市場媒合效率也受到影響，商家餐點做好後可能需要等待更久，消費者則得花更多時間等餐。依Uber Eats數據顯示，專法上路首周平均送達時間約27分鐘，第6周已增加到約34分鐘，增加約7分鐘，增幅接近26%，尤其用餐時間及雨天等需求較高的時段，受到的影響更加明顯。Uber Eats透露，平台雖持續透過系統優化、調整疊單行程的方式及頻率，但仍難以完全吸收依主管機關目前意見，在目前成本增加、內部可調整空間有限的情況下，平台仍需要「動態調整」消費者端相關費用，以維持市場穩定運作及外送服務效率。針對Uber One每月199元的訂閱費。Uber Eats說明，依外送專法最低保障時薪245元計算，一趟20分鐘外送的法定最低基本報酬約82元；若不計疊單重複計時產生的成本，目前Uber One 199元月費約只能支應2.5趟外送的法規成本。
中聯毒油案衝擊供應鏈 經濟部：協調上游增產、機動調度沙拉油
因應近期中聯油脂沙拉油事件對食品產業供應鏈造成之影響，經濟部今（20）日表示，自七月起，即多次邀集相關單位召開跨部會交流會議，掌握產業受影響情形，同時針對衍生之沙拉油供給缺口，積極協調供需兩端，已協助媒合大統益提供餐飲、罐頭、糕餅餡料等數家業者之需求，也透過台糖專案供應43家校園團膳業者每日所需534桶沙拉油，維持沙拉油市場供應穩定。針對中元節、中秋節及新學期開學等用油需求高峰，尚未能穩定供貨的地方縣市，經濟部已設置「馬上辦服務中心」（專線：0800-280-280）專責媒合窗口協助業者，因應節慶及開學期間之用油需求。經濟部表示，已於今（115）年 7 月 22 日、27 日及 29 日，邀集食品相關公協會、製造業者、通路商，以及衛生福利部、環境部等單位共同研商，持續掌握國內沙拉油生產、庫存及市場供需情形。針對上游供應受影響情況，經濟部產發署於第一時間協調大統益、長輝及台糖等3家沙拉油生產業者，盡可能增加產能，並視市場需求機動調度供貨；業者亦表示將優先供應民生用沙拉油，持續維持供應穩定，協力降低市場波動。考量部分消費者近期已轉用芥花油、葵花油、棕櫚油等替代油品，整體沙拉油供應量預估應尚可滿足市場需求；惟近期適逢中元節、中秋節及新學期開學等用油需求高峰，加上部分下游業者臨時轉換供應商，短期可能出現限量或延遲供貨之情形，產發署將持續密切掌握並協助調度。為協助受中聯油脂影響之食品業者可順利銜接新供應商，經濟部指出，「馬上辦服務中心」（專線：0800-280-280）已設置專責媒合窗口，主動提供沙拉油生產業者之聯絡管道，目前已順利媒合大統益提供餐飲、罐頭、糕餅餡料等多家業者之沙拉油需求，另亦順利媒合台糖專案供應43家校園團膳業者每日所需534桶沙拉油，以確保各類食品業者及新學期校園午餐所需油品數量。經濟部呼籲，面對近期節慶及開學等用油需求高峰，食品業者可依實際生產及營運需求妥善安排備貨，並與供應商協調，共同維持市場供需穩定。經濟部表示，將密切關注沙拉油市場動態，適時採取必要措施，協助食品產業穩定營運、維持供應鏈順暢，讓食品業者安心備貨、國人安心消費，順利因應節慶及開學期間之用油需求。
雞腿恐變貴！進口貨「大缺貨」全台搶本土 電宰廠連漲3波
近期民生食材價格接連出現波動，豬肉、雞蛋先後受到高溫及供應影響，如今連雞肉也傳出漲價壓力。新北市新莊公有市場菜販廖炯程透露，雞肉攤商近日向他表示，電宰廠本月報價已經連續調漲3波，尤其雞腿價格漲勢明顯，前幾次增加的成本都由業者自行吸收，如今實在撐不住，只能準備調整零售價格。不過廖炯程查詢農業相關數據後發現，產地雞肉供應及每公斤交易價格並沒有明顯上漲，進一步向業界人士打聽，才發現這波行情變化的關鍵可能出在「進口雞腿大缺貨」，原本仰賴進口貨的餐飲需求大量轉向本土雞腿，供需失衡下也將價格推高。廖炯程17日在社群分享近期市場觀察，表示日前工作時，隔壁雞肉攤老闆突然告訴他，最近雞肉價格真的快要擋不住，接下來勢必要調漲一些。由於事前完全沒有聽聞肉雞供應出現異常，他得知消息時相當意外。進一步詢問後才知道，電宰廠這個月開出的報價已經接連上調3次。雞肉攤商並非每次進貨成本增加就立即跟著漲價，而是先自行吸收前幾波漲幅，希望盡量維持原本售價，但隨著成本一再墊高，最後已經難以繼續負擔，只能考慮將部分漲幅反映給消費者。雞肉突然傳出漲價，也讓廖炯程一度懷疑是否又與近期高溫有關。先前豬肉價格出現變化，其中一項原因就是炎熱天氣造成豬隻食慾降低，影響生長及供應；蛋雞遇上高溫時，產蛋量同樣可能下降，因此雞蛋價格受到牽動並不難理解。但肉雞的情況卻讓他覺得奇怪，因為先前並沒有聽說國內肉雞因高溫而大量減產，也沒有明顯缺雞的消息。為了找出原因，他進一步查詢農業資訊開放平台，從相關資料觀察近期產地雞肉每公斤交易行情，結果發現價格仍維持相對平穩，並未出現明顯漲勢。換句話說，產地整體雞肉行情沒有大幅波動，但到了電宰及市場端，報價卻一波接一波往上調，尤其雞腿的價格變化更加明顯。廖炯程因此向幾名熟識的業界人士詢問，才得知問題可能不是本土雞隻不夠，而是近期進口雞腿供應嚴重吃緊，市場甚至出現貨源難搶的情況。由於台灣消費市場對雞腿需求相當大，從便當店常見的炸雞腿、滷雞腿，到餐廳料理及民眾在家燉煮補湯，都會大量使用雞腿。過去部分需求可由進口產品支應，但當進口雞腿突然缺貨，原本使用進口貨的便當店、餐廳及其他餐飲業者仍然需要雞腿，只能把採購目標轉向國內市場。原本由進口與國產共同分擔的需求，在進口供應出現缺口後，大量集中到本土雞腿身上。當各地便當店、餐廳及零售市場同時搶購有限的國產貨源，本土供應量又沒有在短時間內同步增加，雞腿自然變得更加搶手，價格也隨著供需變化被推高。這也解釋了為何從農業相關數據觀察，產地雞肉交易行情仍然相對平穩，市場端卻已感受到漲價壓力。這波價格變化並非單純因為國內肉雞全面減產，而是進口雞腿供應不足後，需求快速轉移至國產雞腿，使特定部位率先出現供不應求的情況。面對雞腿漲價，廖炯程也替第一線雞肉攤商說話。他表示，民眾近期若到市場買雞肉，發現價格有所調整，可以多理解攤商面臨的成本壓力，因為部分業者前幾波已經選擇自行吸收漲幅，並非進貨價格一變就立刻轉嫁給消費者，而是直到成本累積到難以承受後，才不得不調高售價。如果近期覺得雞腿價格太高，廖炯程也建議消費者暫時改變採買方式，選擇其他雞肉部位替代。像是雞翅可以提前為中秋節料理預熱，若希望兼顧荷包，雞胸肉也是CP值相對不錯的選擇，煮熟後撕成雞絲製作涼拌手撕雞，在炎熱夏季吃起來也較清爽開胃。雞肉漲價消息曝光後，也引發不少網友討論，有人表示近期確實已感受到雞蛋等民生食材變貴，也有人認為雞腿本來就是便當店及餐飲業大量使用的食材，一旦進口供應不足，需求全部轉向國產市場，價格自然會受到影響；另有人感嘆日常物價不斷增加，家庭生活開銷也愈來愈沉重。至於雞腿價格接下來是否還會繼續上揚，以及進口貨源何時恢復穩定，目前仍得觀察後續市場供需變化。不過從雞肉攤商已經歷電宰廠連續3波報價調整來看，進口雞腿缺貨所造成的影響已逐漸傳導至零售市場，近期習慣購買雞腿或常吃雞腿便當的民眾，恐怕得先做好價格調整的心理準備。新莊公有市場菜販廖炯程發文指出，近期進口雞腿嚴重缺貨，原本仰賴進口的龐大需求轉向搶購本土雞腿，導致價格上揚，電宰廠本月報價已連漲3波。（圖／翻攝自臉書，廖炯程）
蛋價再漲3元！批發價每斤49元登近2年高點 4因素一次引爆
國內雞蛋價格再度上揚！受到連日高溫影響產蛋率，加上老母雞進入換羽期、雞群產能調節，以及颱風帶動民眾提前採買等因素，近期市場供應量減少。台北市蛋商公會今（9）日宣布，本週雞蛋價格每台斤調漲3元，產地價從36.5元提高至39.5元，批發價則由46元升至49元，來到近2年新高。根據農業部最新雞蛋產銷資訊，目前國內雞蛋每日產量約12萬3000箱，相較前一週減少500箱。若以每箱約200顆換算，相當於一天供應量減少約10萬顆，顯示近期產蛋量仍處於相對低檔。台北市蛋商公會指出，近期持續受到炎熱天氣影響，蛋雞產蛋率下降，加上部分老母雞陸續換羽，產業端同步進行產能調節，使整體供應尚未完全恢復。部分蛋農也反映，最近部分產區的供蛋量進一步縮減，供應減少是此次價格調整的主要原因。農業部先前說明，近期蛋量變化並非單一因素造成，除了高溫使蛋雞生產效率受到影響外，雞群汰換與產能調節、飼料價格等因素也同時作用。目前產業正處於雞群調整階段，新一批蛋雞則陸續加入生產，因此短期供應仍處於新舊產能交替的過渡期。值得注意的是，目前市場較為吃緊的主要是符合洗選需求的規格蛋，傳統通路販售的散裝雞蛋受到的影響相對有限。為穩定市場供應，農業部已要求生產端加強飼養管理，同時協調蛋商進行跨區調度，希望降低不同地區供需落差。除了供給面縮減，近期颱風動態也進一步推升短期需求。台北市蛋商公會表示，受到颱風預期心理影響，部分消費者提前採買民生物資，雞蛋買氣因此略有升溫。在供應尚未恢復、需求又短暫增加的情況下，公會決定本週產地價及批發價同步調升3元。調整後，雞蛋產地價每台斤由36.5元來到39.5元，批發價則從46元提高至49元，寫下近2年來相對高點。這波漲勢也讓雞蛋價格再度成為民生物價關注焦點。至於供應何時能改善，蛋農預估，隨著新母雞陸續投入產蛋行列，產能有望逐步補上，整體供應可能要等到9月左右才會較為穩定。不過實際恢復速度，仍須觀察天候、蛋雞產蛋情況及後續市場需求。農業部則強調，現階段並未出現大規模缺蛋情況，市場主要是部分規格蛋短期供應較緊，整體雞蛋供需仍在可調度範圍，價格變化也屬市場供需下的波動。後續將持續掌握產地生產與市場供應狀況，並透過產銷調度維持雞蛋供應穩定。
長約綁到2028 法人點名「3＋1檔」載板需求爆發
AI晶片需求持續放量，帶動ABF載板的需求將快速攀升。法人預估，2027年AI晶片應用占整體ABF載板需求面積比重將達52%，市場甚至擔憂未來產能不足，部分客戶甚至已開始要求載板廠提前規劃2029至2030年的擴產計畫。日本載板大廠Ibiden日前示警，高階ABF載板供需缺口至2028年恐擴大至倍數水準；英特爾（Intel）近期法說也表示，目前AI供應鏈瓶頸主要來自載板、晶圓與記憶體，已透過預付款方式提前備料。ABF載板的面積需求隨各世代晶片演進大幅提升，一般伺服器CPU，以及AI運算所採用的GPU、CPU與ASIC，其ABF載板皆朝更高層數（layer count）與更大尺寸（body size）發展。法人考量2026年下半年新一代AI晶片將陸續進入量產，加上上游原材料T-glass玻纖布供給持續吃緊，上修ABF載板市場供需缺口預估，2026年至2028年供需缺口將由原先預估的3%擴大至36%。在供給仍偏緊的情況下，將有助於載板廠維持議價能力，漲價趨勢可望延續。法人也看好台灣ABF載板廠後市表現，其中，欣興（3037）、景碩（3189）、南電（8046）為主要供應商。新成員臻鼎－KY（4958）在AI載板需求快速攀升帶動下，已成功切入ASIC客戶供應鏈，成長潛力值得關注。
大賣場雞蛋缺貨？ 農業部：部分通路延遲上架因契約關係
關於媒體今（31）日報導「大賣場雞蛋缺貨」議題，農業部表示，目前蛋雞產能整體仍屬充足，關於部分賣場傳出在貨架上看不到雞蛋的情況，經查係因蛋商與部分賣場之間仍在洽談契約，導致影響上架進度。經近期訪查各通路賣場，並無普遍買不到雞蛋的情形，至於個別情況，農業部已啟動協調機制，讓雞蛋順利上架。農業部說明，農民近期進行換羽及自然淘汰，現階段處於雞群調整與新雞陸續投入生產的過渡期，短期內規格蛋供應略有波動，但並非規模性短缺，整體雞蛋產量仍屬充足。另針對報導指出「紅殼蛋產量較少」議題，農業部表示，國內消費市場以白殼蛋為主，佔市場8成的消費量，紅殼蛋僅佔少部分比例。另就生產效率而言，白殼蛋雞的產蛋率普遍高於紅殼蛋雞，因此，國內蛋雞飼養仍以白殼蛋雞為主。至於過去市場普遍有「紅殼蛋較為營養」之想法，農業部呼籲，雞蛋的蛋殼顏色，主要由雞隻品種及基因決定，與雞蛋的營養價值、口感及品質並無直接關係。農業部強調，將持續監測雞蛋產銷情形，並適時協調蛋農調節生產，以維持市場供需平衡。農業部亦已責成中央畜產會嚴密監控雞蛋價量變化，近期已加強查訪通路端，請通路與蛋商機動調整雞蛋調度作業，以平穩供需秩序。
蛋荒再現？賣場「跑好幾家」買嘸雞蛋 農業部澄清回應了
近期有不少民眾到大賣場購物時發現蛋架上空空如也，什麼蛋都買不到，甚至還有網友連跑4家賣場都無蛋可買，擔心再爆蛋荒，對此，農業部表示，目前蛋雞產能整體仍屬充足，關於部分賣場傳出在貨架上看不到雞蛋的情況，經查係因蛋商與部分賣場之間仍在洽談契約，導致影響上架進度。農業部提到經近期訪查各通路賣場，並無普遍買不到雞蛋的情形，至於個別情況，農業部已啟動協調機制，讓雞蛋順利上架。關於雞蛋產量，農業部進一步說明，農民近期進行換羽及自然淘汰，現階段處於雞群調整與新雞陸續投入生產的過渡期，短期內規格蛋供應略有波動，但並非規模性短缺，整體雞蛋產量仍屬充足。至於「紅殼蛋產量較少」議題部分，農業部表示國內消費市場以白殼蛋為主，佔市場8成的消費量，紅殼蛋僅佔少部分比例。另就生產效率而言，白殼蛋雞的產蛋率普遍高於紅殼蛋雞，因此，國內蛋雞飼養仍以白殼蛋雞為主。農業部也強調雞蛋的蛋殼顏色與營養價值、口感及品質並無直接關係。最後農業部強調，將持續監測雞蛋產銷情形，並適時協調蛋農調節生產，以維持市場供需平衡。農業部亦已責成中央畜產會嚴密監控雞蛋價量變化，近期已加強查訪通路端，請通路與蛋商機動調整雞蛋調度作業，以平穩供需秩序。
一個人烤肉太孤單？俄羅斯「陪烤員」服務超夯 最便宜只要400元
有時候心血來潮想吃烤肉找不到人陪？俄羅斯近期崛起一種新興服務「燒烤陪伴員」（陪烤員），民眾只需支付13至65美元（約新台幣400至2000元）不等的費用，就能雇用專業大廚或具備特定專長的人，到府開啟一場烤肉派對；對方會掌廚代烤、說笑話帶動氣氛並全程陪伴。這類服務因主打「一次性社交」，雙方在活動結束後不再有聯繫，完全無須承擔維繫長遠人際關係的心理負擔。根據外媒《VICE》報導，近期俄羅斯各類網站出現不少「陪烤員」的廣告，這項服務主要針對男性客群，滿足民眾想享受戶外烤肉卻缺乏同伴的需求。顧客除支付13至65美元（約新台幣400至2000元）不等的陪伴費用外，需自行負擔食材開銷；而收費較高的陪伴員則會額外提供食材採買、搭建帳篷或規劃全套社交氣氛等附加服務。至於陪伴員的背景也十分多元，例如擁有心理學背景的業者表示，該服務讓他能結伴前往戶外過週末；也有業者將服務範疇延伸至陪同參加音樂節、演唱會、聆聽阿茲特克神話講座或去餐廳用餐，定位為「當朋友抽不出空時的完美替代方案」。俄羅斯市場調查數據顯示，這類燒烤陪伴服務在莫斯科、克拉斯諾達爾邊疆區以及下諾夫哥羅德等大城市尤為盛行。俄羅斯高等經濟大學（HSE University）一項研究指出，都市化迅速發展和單身戶數持續攀升，加上近20年鄰里間的社交連結逐漸淡薄，導致俄羅斯有高達43%的民眾正面臨不同程度的孤獨感，這正是陪烤員興起的關鍵原因。對此，俄羅斯知名餐飲業者阿列克謝（Evgeny Demchenko）從市場供需的角度分析，雖然真摯的友情無法用金錢買到，但對許多現代人而言，購買這類服務並非為了尋求長期知己，而是希望能無負擔地度過一個舒適的夜晚，並順道認識新朋友，本質上屬於一種極具效益的消費。據悉，世界衛生組織（WHO）最新評估顯示，全球約有六分之一的人口長期遭受孤寂感的困擾。
卓榮泰喊毒油案會檢討 白轟源頭未釐清卻急談重上架
行政院長卓榮泰今（14）日下午赴立法院，就中聯油脂食安案進行專案報告，除還原事件處理時序外，也坦言食安事件造成民眾不安、下游業者焦慮及社會衝擊，將深刻檢討。不過，民眾黨立法院黨團痛批，政府至今仍未釐清事件全貌，卻急著公布油品重新上架原則，質疑民進黨政府「愚弄人民」，甚至批評「比致癌油更傷害台灣健康」。卓榮泰表示，目前中聯油脂已有5批油品驗出致癌物苯駢芘（BaP）超標，且涉及延遲通報、虛報數量等重大違規情形。行政院已全面預防性下架相關產品，並提出「食安優先、徹查刑事不法、保障消費者權益、穩定市場供需及啟動《食安法》修法」五大措施，強調行政責任必須追究、刑事責任也絕不寬貸。不過，民眾黨立法院黨團在專案報告前表示，「苯駢芘」混入食用油引爆全台食安風暴，事件延燒近半個月，問題源頭仍未完全釐清、產品流向也尚未明朗，衛福部卻搶先公布「預防性下架產品重新上架原則」，讓原本已經混亂的食品市場更加混亂。民眾黨團指出，總統賴清德曾表示「該究責就究責」、「該下架就下架」，但至今未見任何官員負起政治責任，反而持續討論「免下架」、「重新上架」，質疑政府標準何在，也批評人民的食安保障遭到忽視。此外，民眾黨團也批評，此前曾提案要求卓榮泰赴立法院進行中聯油脂食安專案報告，行政部門卻直到下午會議開始前，才將書面報告送交立委，質疑行政團隊做事慢半拍、迴避國會監督，直言民進黨政府「藐視國會、愚弄人民」，其傲慢態度「比致癌油品更傷害台灣健康」。
押注美伊談判順利 花旗看跌布油至每桶60美元
隨著荷莫茲海峽運輸逐漸恢復，市場認為原油有望重新轉向供過於求，華爾街分析師認爲布倫特原油的價格到今年年底可能跌至每桶60美元，這一水平相當於美伊戰事期間的峰值腰斬。花旗集團分析師在一份報告中表示，儘管局勢可能出現短暫波動，目前航運流量已恢復正常，現貨原油市場明顯轉弱，石油供應增加將在今年下半年對油價形成下行壓力。隨著荷姆茲海峽恢復通航，全球能源市場正快速回歸正常，導致油價快速回落，作為全球原油基準的布蘭特原油第2季重挫30%，完全回吐伊朗戰爭期間的漲幅。花旗建議交易員在今夏油價反彈時逢高賣出，並預測到今年年底，布倫特原油價格將在每桶60至65美元之間。還指出，石油市場的供需基本面仍然「疲軟」，如果產油國決定加快已啓動的增產計劃，市場供需平衡可能迅速轉向明顯過剩。布倫特原油自2月底以來大幅上漲，隨着霍爾木茲海峽被迫關閉航運後進一步飆升，期間布油一度突破每桶126美元，創下2022年以來最高水平。但隨着中東衝突緩和，油價持續回落，布倫特原油3日收報每桶72.12美元。
高屏豪雨重創香蕉產區！收購價1週飆25％ 下週恐再漲
高屏地區近日豪雨成災，造成香蕉等農作物受損嚴重，不少蕉園因長時間積水導致植株倒伏，香蕉供應量恐受影響，價格也開始蠢蠢欲動。據悉，全台香蕉種植面積最大的南投縣中寮鄉，農會收購價短短1週內已由每公斤12元上漲至15元，預估下週還將調升至16元左右。《中時新聞網》報導，農業部已針對高屏地區農損公告辦理現金救助及低利貸款，其中香蕉、木瓜因豪雨造成嚴重損害，後續產量恐受衝擊。受南部產區減產影響，市場供應趨緊，原本2週前南投傳統市場還曾出現每台斤10元的低價香蕉，如今市場供貨明顯減少，不少攤商甚至暫停販售，也帶動產地價格回升。中寮鄉農會表示，香蕉收購價在豪雨發生前便開始反映市場供需變化，26日已由每公斤12元調升至15元，若南部產區供貨持續吃緊，後續價格仍有上漲空間。甫獲選農業部百大青農的蕉農田懷生表示，中寮鄉以山坡地栽培山蕉為主，地勢較高，不易因豪雨造成積水，相較高屏平地香蕉產區受災程度輕微。雖然先前旱象曾影響山蕉生長，但近期降雨適時補充水分，反而有助植株恢復生長，目前蕉園整體狀況穩定。田懷生指出，中寮鄉香蕉種植面積約1萬3000公頃，是全台最大香蕉產區，不過山蕉生長期通常需1年以上，與高屏地區8至10個月即可採收的香蕉品種不同。此外，高屏香蕉植株較高、種植地勢較低，每逢豪雨或颱風較容易發生倒伏及泡水情形，因此這次災情相對嚴重。