收費標準
」 收費 台北市 日本 漲價 票價
攜帶外食進餐廳被加收1400元!「他傻眼投訴」店家曝真相:帶了十多道菜
中國海南省海口市一家餐廳近日爆發一起消費糾紛,一群民眾自行攜帶烤乳豬、白斬雞、白灼蝦等十多道熟食進店用餐,結帳時卻發現被加收300元人民幣(約新台幣1400元)的「加工費」,氣得民眾上網抱怨店家亂收費。對此,餐廳表示當時已明確勸阻顧客攜帶外食進入,但對方仍堅持帶進食用,也坦承沒有事先說明收費標準確實有疏失,當地市場監管單位已介入了解。綜合陸媒報導,事件發生在10月11日,這群十多名消費者前往海口市一家餐廳聚餐,除了向店家點餐外,還自行帶了大量熟食及海鮮進入餐廳,沒想到結帳時帳單上竟多出一筆300元人民幣的代客料理費,引發消費爭議。對此,餐廳工作人員14日受訪表示,當時這群顧客點完餐後竟從隨身攜帶的袋子裡陸續拿出大量食物,包括4盤烤乳豬、4盤白斬雞、3盤白灼蝦及海螺等,總共超過10道菜,幾乎擺滿整張餐桌。業者強調餐廳一直都有禁止攜帶外食的規定,店外也張貼相關公告,主要是考量食品安全問題,擔心顧客把外來食物與店內海鮮一起食用,若發生身體不適,恐怕難以釐清責任。餐廳員工表示當時已經上前勸阻,但顧客沒有予以理會,仍持續用餐4個多小時。業者無奈地表示:「沒有提前說怎麼收取費用是我們的錯,但要是一兩道菜我們就算了,這次量太大,我們有營運成本」,因此最後決定收取部分費用。至於帳單上為何出現兩筆代客料理費,餐廳解釋其中489.53元人民幣(約新台幣2360元),是顧客自行攜帶螃蟹、魚類等海鮮,委託店家代為料理所產生的費用。由於對方是熟客介紹,又表示要慶祝生日,因此店家才同意協助處理3種海鮮,並依每斤50元人民幣計價,相關收費事前已告知。另一筆300元人民幣則是針對顧客額外帶入店中的十多道熟食所收取的費用,業者坦承當下雖曾勸阻顧客攜帶外食,但並未事先清楚告知會收取多少費用,這部分確實是店家的疏失。對於這起爭議,海口市市場監督管理局瓊山分局表示,餐廳基於營運成本及食品安全考量可以拒絕顧客攜帶外食,若店外已張貼禁止攜帶外食的公告,也具有一定告知效力。不過,主管機關指出店家若要針對外食另外收費,仍應事先明確告知具體金額,這起事件中,300元人民幣的收費標準並未提前向顧客說明,因此將派員到現場確認公告內容、收費明細,並協助雙方協調和解。
饗食天堂訂位新制11月上路!未繳定金直接取消 收費標準一次看
饗賓集團旗下人氣吃到飽餐廳「饗食天堂」宣布調整訂位方式,業者今(13)日發布公告,為保障廣大消費者的訂位權益並降低占位情況,自2026年11月1日起,凡預約2026年12月1日(含)以後的平日、假日與例假日用餐,全面實施「預付定金制」。根據饗食天堂公布的新制度,用餐人數採取分級收費標準,1至4人預收定金500元,5至8人為1000元,9至12人為1500元,13至16人為2000元,17至20人則收取2500元,後續依此每增4人增加500元之級距類推。值得注意的是,計算總人數時,0至12歲幼童也納入人數統計中。在預約流程方面,民眾若使用網路訂位系統,須直接以信用卡線上刷卡完成定金支付才算訂位成功;若是經由門市現場或電話預約,系統會自動發送預付定金的LINE通知,消費者可選擇線上刷卡或匯款方式付款。饗賓集團特別提醒,民眾於完成初步預約後,務必於系統指定的限期內完成定金繳納;若未在規定期限內付清定金,該次預約將被視同放棄,系統會立即將席位釋出並開放給其他顧客預訂。顧客後續若需查詢訂位紀錄,或辦理定金支付相關作業,均可至饗賓餐旅線上訂位系統與官方專屬頁面進行操作。業者期望透過新制的落實,建立更完善且公平的訂位秩序,確保真正有用餐需求的顧客權益。
星巴克新制今上路!少冰、去冰也要錢 網曝5招省錢喝法
星巴克客製化新制今(12日)起正式上路,消費者調整冰量、去冰後補奶或補飲料,以及添加各式配料,都可能面臨額外收費,每項最高涉及不同加價標準,其中多項客製化服務每份加收15元,引發常客反彈,不少人認為形同變相漲價。面對新制,有網友整理省錢妙招,建議改點熱飲或星冰樂、自備環保杯折抵10元、等候買一送一活動再消費,或改喝其他平價咖啡,甚至乾脆減少購買。另有網友推薦加入7-ELEVEn的會員訂閱制,每月可取得4張星巴克好友分享券。有網友昨(11日)在社群平台Threads發文表示,星巴克客製化新制即將上路,少冰、去冰或添加配料等項目都須額外支付15元,讓不少消費者感到吃不消。原PO也分享5種省錢方式,包括改點熱飲或星冰樂、攜帶環保杯享有10元折抵、等待品牌推出買一送一優惠活動、平時穿插購買其他價格較親民的咖啡,或乾脆不買。原PO認為,既然抱怨也無法讓價格變便宜,消費者不如從自身的消費選擇著手,重新評估是否有必要購買。貼文曝光後,引起網友討論,也有人提出其他替代方案。其中,有網友推薦加入7-ELEVEn推出的「OPEN! PRIMA會員訂閱制」,年費為711元,平均每月不到60元,會員每月可獲得4張星巴克好友分享券,享有買一送一優惠。對於平時有購買星巴克習慣的消費者而言,若能妥善安排使用時機,或許能降低部分飲品支出。不過,實際優惠仍應以會員方案及分享券的使用規定為準。此外,也有網友建議善用信用卡累積的點數兌換星巴克商品,減少直接支付現金的支出;另一種方式則是透過電商平台購買星巴克特價券,部分優惠券買完即可立即使用,讓消費者能依照需求彈性選擇。根據星巴克官網公告,客製化新制自今起實施,針對冰量調整、濃縮咖啡升級及各式配料訂定新的收費標準。在冰量調整方面,少冰、去冰後補奶或補飲料,每項均加收15元;濃縮咖啡若升級為特選濃縮咖啡,或額外增加1份濃縮咖啡,也須加收15元。配料方面,蔗糖、榛果、鹹焦糖、香草及焦糖等風味糖漿,以及摩卡醬、抹茶液、鮮奶油、可可碎片、摩卡風味淋醬、福吉茶粉、蜂蜜紅柚醬、星冰樂咖啡液及季節性物料,也都納入加價項目。上述配料每杯每項限加1份,每項加收15元,消費者若同時選擇多種配料,額外費用也可能隨之增加。奶類選擇則採取不同的收費標準,包含全脂牛奶、低脂牛奶、燕麥奶、杏仁堅果奶、豆奶及椰奶,每杯加收20元。至於高蛋白雲朵,若選擇添加香草風味或可可,則須額外支付60元。
星巴克調整客製化收費!「去冰補奶」要多收15元 一票人嘆失望:逼走死忠客
星巴克將於12日起調整部分飲品的客製化收費規則,過去受到部分顧客歡迎的少冰、去冰後補滿牛奶服務,未來將加收15元,額外添加抹茶液、風味糖漿等配料也有新的收費標準。消息曝光後引起常客討論,不少網友對去冰補奶改為收費表示不滿。有網友在Threads發文分享,指出從12日開始,購買醇濃抹茶那堤時,若希望增加抹茶液,每匙須加收15元。另外,點購冰飲時選擇少冰或去冰,再要求以牛奶補滿杯內空間,也須支付15元。其中,去冰補奶的收費變動引起較多討論。有常客表示,因為認為原本飲品中的冰塊比例偏高,平時會選擇減少冰塊,再請店員補滿牛奶,如今這項服務需要額外付費,讓他們重新考慮消費選擇。星巴克從12日起去冰加牛奶要收費。(圖/星巴克官網)星巴克這項調整也惹怒不少網友,「去冰補滿也要錢,這樣會逼走很多死忠客」、「我原本覺得星巴克貴一點沒關係,因為能去冰補滿牛奶,但要收錢了」、「我少糖漿也沒少算我錢啊」、「通常有鮮奶油的我都說不加,怎麼沒幫我減15塊啊」、「去冰補牛奶要加價?他有一半都是冰塊耶」、「高層不知道10個客人7個少冰3個去冰,客人全跑光」。除了冰量調整,星巴克官網也列出其他客製化項目的收費方式。濃縮咖啡若升級為特選濃縮咖啡,或額外增加一份濃縮咖啡,須加收15元。風味糖漿部分,包括蔗糖、榛果、鹹焦糖、香草、焦糖及摩卡醬等選項,每杯每項限加一份,費用為15元。其他加收15元的項目還包括抹茶液、鮮奶油、可可碎片、摩卡風味淋醬、福吉茶粉、蜂蜜紅柚醬、星冰樂咖啡液及季節性物料,每杯每項同樣限加一份。奶類客製化的收費則為20元,選項包含全脂牛奶、低脂牛奶、燕麥奶、杏仁堅果奶、豆奶及椰奶。另外,高蛋白雲朵若選擇添加香草風味或可可,費用為60元。
今年第2次! 星宇航空10/7起調漲訂位服務費「每張1045元」
星宇航空近日公告,自開、改票日10月7日(含)起的航班,訂位服務費將從現行30美元(約新台幣950元)調漲至33美元(約新台幣1045元),這也是星宇航空繼今年4月調漲訂位服務費後,第2度調漲費率。此外,中華航空、長榮航空及台灣虎航今年也陸續提高訂位服務費。據了解,訂位服務費透過全球分銷系統(GDS)提供,因此依照使用者付費原則,航空公司會隨電子票券收取訂位服務費,目前包含中華航空、長榮航空、星宇航空及台灣虎航等航空,都有收取這項費用。今年4月1日,星宇航空才將訂位服務費從25美元(約新台幣792元)調高至30美元,近日又再度公告,自10月7日(含)起開票或改票的航班,訂位服務費將從現行30美元調高至33美元。針對已經收取訂位服務費的機票,星宇也說明,無需重複全額收取,但仍需依機票使用情況補收差額。此外,其他國籍航空今年也陸續調整訂位服務費,中華航空與長榮航空今年第一季都從25美元調高至28美元(約新台幣887元),其中華航從7月9日起再調漲至30美元,長榮航空則從8月1日起調升為33美元。台灣虎航則從9月1日起調整訂位服務費,非旺季航班每位旅客由300元提高至350元,旺季航班則從400元調高至450元。另外,台灣虎航也依照購票與服務管道提供不同收費標準,包括官網、客服中心及機場臨櫃等方式,同時虎航新增「紫色-特別協助櫃檯」服務,旅客可額外支付500元,使用專屬櫃檯辦理服務,以節省報到等待時間。
出國注意!長榮航空新制9月底上路 超額行李費最高漲至390美元
長榮航空宣布,因應國際經濟環境、地緣政治變化及航空燃油與整體營運成本上升,自2026年9月29日起調整國際線行李政策及相關費率。航空公司表示,超額行李費未來將依航線分為5個區域計價,每件費用由現行140至300美元,調高至160至390美元,提前預付超額行李仍可享9折優惠。長榮航空表示,本次調整將涵蓋超額行李、預付超額行李、超重及超尺寸行李的收費標準與計價方式,寵物及運動器材的收受規範也同步調整。依新制,超額行李共分5區計價,除加拿大出發航線外,每件收費介於160至390美元。若從台灣出發,飛往第1區航點每件160美元,第5區則為290美元。第1區包括日本、韓國、菲律賓、中國大陸、香港、澳門,以及泰國、馬來西亞、新加坡、印尼、越南、柬埔寨等地;第2區涵蓋澳洲、紐西蘭、關島、帛琉、印度及其他亞洲地區。第3區包括洛杉磯、舊金山、西雅圖、溫哥華等北美西岸航點,以及夏威夷、中東;第4區則涵蓋其他北美地區、歐洲、土耳其、非洲及俄羅斯;第5區為中南美洲。除了基本超額行李費率調整,長榮也同步提高部分超重、超尺寸行李的計價標準。重量超過23公斤但不超過32公斤的行李,現行按0.5件超額行李計費,9月29日起改以1件計算;總尺寸超過203公分但不超過292公分者,則由現行2件超額行李費調整為3件。長榮航空舉例,若旅客搭乘經濟艙由台北前往香港,原有2件免費託運額度,額外攜帶1件30公斤、總尺寸150公分的行李,以及1幅8公斤、總尺寸200公分的畫作,依新制將分別產生超重及超尺寸費用,各收取160美元,合計320美元。長榮航空提醒,有行李需求的旅客可提前購買超額行李,以享有原價9折優惠,並應於出發前確認最新行李規定,以避免在機場產生額外費用。
倒數4天!720萬車主「還未做1事」 逾期最高挨罰3000元
115年自用汽車及機車公路養管費(原汽燃費)已於7月1日開徵!公路局表示,截至7月27日已有61%車輛完成繳費,但仍有約720萬輛車尚未繳納,提醒車主務必在7月31日前完成繳費,否則逾期未繳將處300元至3000元罰鍰。據了解,2026年7月1日起,「汽車燃料使用費(汽燃費)」改名為「公路使用養護安全管理費(公路養管費)」,但各車種收費標準並未改變,也不會增加車主負擔,目前徵收對象為自用汽車及機車,而電動車正在研議收費標準,可能於2030年徵收,目前暫時免繳。公路局表示,民眾可持繳納通知書至金融機構、郵局、超商臨櫃繳納,或透過電話語音、監理服務網或手機下載「監理服務APP」、一卡通MONEY、嗶嗶繳、橘子支付、蝦皮購物、街口支付、悠遊付、永豐銀行、元大行動、台北富邦銀行、全支付及愛金卡等APP,以信用卡或金融活期帳戶線上繳納,若使用信用卡繳納,手續費請洽各發卡銀行,其餘繳納方式均免手續費。公路局指出,若不確定自己的愛車是否已繳納公路養管費的車主,可先透過「監理服務網」或「監理服務APP」進行查詢,避免重複繳納;如尚未繳納,除可透過「監理服務網」或「監理服務APP」進行線上繳費,也可利用超商多媒體設備補單及臨櫃繳納。此外,車主若有繳費證明需求,也可透過「監理服務網」即時查詢下載、列印或洽詢監理機關。公路局鼓勵,車主申辦活期帳戶約定轉帳扣繳,車主可於「監理服務網」、「監理服務APP」申辦,未來即可自動扣繳。公路局提醒,繳費期限至7月31日止,逾期未繳公路養管費者,將累計依欠費金額及車種開罰。公路局說明,汽車累計欠費900元以上未滿6000元,逾期未滿1個月可處300元罰鍰、逾期4個月以上最高可處1800元;累計欠費達6000元以上者,逾期4個月以上最高可處3000元。而機車部分,累計欠費900元以上未滿1800元者,可處300元罰鍰;累計欠費1800元以上者,可處600元罰鍰,若逾期仍未繳納,將依法移送強制執行。
漫展爆洗腳水亂象!Coser賣「泡腳檸檬水」 一杯205元舔腳畫面炎上
大陸廣州第39屆螢火蟲動漫遊戲嘉年華(Firefly ACG Expo)近日爆出低俗爭議。展會期間,多名Coser遭發現在場外公共區域擅自設攤,販售俗稱「洗腳水」及「泡腳檸檬水」的飲料,每杯售價人民幣50元(約新台幣205元)。攤主不僅當場將雙腳浸入飲品後再分裝販售,還吸引不少民眾排隊購買,甚至傳出有人躺在地上用嘴接飲、舔腳等誇張行為,相關畫面曝光後迅速在網路引發熱議。主辦單位獲報後已第一時間介入,將所有涉事人員驅離,並強調將全面杜絕類似低俗行為。有目擊者指出,現場甚至出現排隊購買、躺地接飲及舔腳等誇張行為,引發外界熱議。綜合陸媒報導,事件發生於7月17日至20日舉辦的第39屆廣州螢火蟲動漫遊戲嘉年華。根據現場影片及多名目擊者描述,多名Coser未經主辦單位核准,在展場外公共區域私自設攤,以「洗腳水」、「泡腳檸檬水」為號召販售特色飲品,攤位雖標示「純屬娛樂」,實際販售方式卻引發巨大爭議。現場畫面顯示,攤主直接將雙腳浸泡在裝有飲料的容器中,再將飲品分裝販售,每杯售價人民幣50元(約新台幣205元)。令人傻眼的是,不少民眾不僅沒有排斥,反而排隊購買,甚至有人直接躺在地上用嘴接飲,還有人做出舔腳等誇張舉動,引來大批圍觀民眾拍照錄影,也讓不少一般遊客及動漫迷直呼難以接受,認為早已超出角色扮演、互動娛樂及網路玩梗的合理範圍。不少網友指出,這種販售「洗腳水」的玩法,其實是模仿日前美國加州FanimeCon動漫展曾出現的爭議事件。當時有Coser推出所謂「腳汁」飲品,依不同互動方式訂定收費標準,包括浸泡飲料、直接將飲料淋過腳部後飲用等內容,以獵奇手法吸引話題,在社群平台掀起廣泛討論。事件發生後,網路一度流傳有消費者飲用後出現肺部感染,甚至對Coser提起訴訟,但後續相關健康傳聞並未獲官方證實,也缺乏醫療證據支持,被認為屬於未經查證的網路謠言。不過,這種以低俗、獵奇方式炒作話題的行銷模式,仍遭到外界一致批評。如今類似模式被搬到大陸動漫展,也讓不少網友痛批,這是將海外爭議作法原封不動照搬,為了博取流量與關注,不惜突破公序良俗底線,不僅破壞展會形象,也讓整個二次元文化再次陷入口碑危機。社群平台上充斥「惡俗」、「噁心」、「根本不是玩梗」、「丟動漫圈的臉」等批評聲浪,不少動漫迷也認為,少數人的出格行為,讓真正認真投入角色扮演、攝影創作及同好交流的愛好者無辜背負負面標籤。螢火蟲動漫展主辦單位表示,涉事攤位並非官方核准設置,接獲通報後已立即派員到場處理,將所有涉事Coser驅離現場,並明確禁止任何低俗、獵奇或違反公共秩序的擺攤及互動行為。未來也將加強展場內外巡查與管理,避免類似事件再次發生,全力維護健康、安全的動漫展交流環境。有動漫產業人士指出,動漫展鼓勵創意、角色扮演及同好互動,但所有活動仍應建立在尊重公序良俗及公共秩序的前提下。若為了追求流量刻意模仿海外爭議事件,以低俗、獵奇方式吸引關注,不僅無助於動漫文化發展,更可能讓少數極端案例掩蓋多數創作者與動漫迷多年累積的正面形象,對整個二次元社群造成長遠的負面影響。
華航7月再漲訂位服務費、搭機證明費 每張機票調高至30美元
民眾購買機票時,除票價及相關稅費外,還需支付訂位服務費。繼今年第一季國籍航空陸續調整相關費用後,中華航空再宣布,自7月9日起調漲訂位服務費,每張機票將由28美元調高至30美元,約增加新台幣64元。此外,搭機證明申請手續費也將自7月1日起同步調整。華航說明,「參考業界標準及市場機制,訂位服務費自7月9日起調整為美金30元(約新台幣952元);另自7月1日起,台灣地區申請搭機證明調整為每份200元。」目前航空公司機票訂位主要透過全球分銷系統(GDS)提供服務,基於使用者付費原則,航空公司會向旅客收取訂位服務費。無論旅客是透過航空公司官網、旅行社或其他銷售通路購票,均須支付相關費用。由於該項收費屬航空公司自行訂定項目,因此無須報請民航局核准。事實上,今年第一季多家國籍航空已陸續調整訂位服務費。華航及長榮航空當時皆將每張機票費用由25美元調高至28美元;星宇航空則由25美元調升至30美元。至於台灣虎航目前仍維持原有收費標準,旺季每航段收取400元,非旺季則為300元,暫未宣布進一步調整。
機場服務費凍漲10年 「這天」起分2階段調漲了
交通部航政司指出,出境旅客在機票中一併收取的「機場服務費」將進行分階段調整,費用將在未來數年內逐步上調。依規劃,現行每人500元的收費標準,將自今年9月1日起先調升至750元,並於117年9月1日再進一步提高至每人1000元。官方估算,第1階段調整每年可增加約64億元收入,第2階段再額外增加128億元,多數新增收入將投入機場相關建設與升級工程。據《中時新聞網》報導,航政司表示,現行機場服務費已超過10年未調整,相較鄰近國家水準仍屬偏低,且隨著國內航空運量成長及重大建設需求增加,包括桃園國際機場第3航廈與第3跑道等工程持續推進,加上其他機場設施更新壓力,因而有必要進行費率調整,以支應龐大建設經費需求。現行制度下,我國機場服務費為每人500元,未來將採2階段漸進式調整。第1階段自115年9月1日起至117年8月31日止調整為750元;第2階段則自117年9月1日起正式調整為1000元,形成分段式調整架構,以降低一次性調整對旅客與市場的衝擊。若以114年出境旅客約2570萬人次推估,在第1階段實施後,每年可增加約64.25億元收入,累計2年約可達192.75億元;進入第2階段後,在第1階段基礎上再增加相同規模的收入,每年總收入可達約257億元,整體財源將明顯提升。在資金分配方面,依照現行規定,機場服務費原本採對半分配,一半撥入觀光發展基金,由交通部觀光署運用;另一半則撥交桃園國際機場公司,用於機場專用區及相關建設。不過未來比例將進行調整,預計將更大比例導向重大建設項目,包括桃園機場第3航廈、第3跑道,以及高雄國際機場新航廈等工程,以強化整體航空運輸能量與國際競爭力。航政司進一步說明,第1階段調整至750元後,分配方式將調整為300元撥給觀光署、450元給桃機公司;第2階段調整至1000元後,則為350元撥給觀光署、650元撥給桃機公司,整體分配結構將更傾向機場建設用途。此外,現行規定也明訂有4類對象可免收機場服務費,包括外國外交人員、由政府與行政體系(府院)邀請來台的外賓、未滿2歲的兒童,以及入境時參加由觀光主管機關規劃並提供半日遊程的過境旅客,相關免收機制維持不變。
去泰國恐更燒錢!免簽天數縮短 入境費還可能超過300泰銖
泰國近來接連祭出觀光新政策,讓外國旅客荷包與停留天數恐雙雙縮水。就在政府宣布取消93國旅客現行「60天免簽」待遇後,觀光與體育部又進一步透露,規劃多年的「外國旅客入境費」不僅確定持續推動,金額甚至可能高於原本規劃的300泰銖(約新台幣290元)。外界認為,泰國這波動作,顯示當局正逐步收緊外國旅客管理,同時試圖在觀光收益與治安、醫療負擔之間重新取得平衡。國觀光與體育部宣布,原訂300泰銖的觀光入境費,未來恐因保險與醫療成本上升再調漲。根據《曼谷郵報》(Bangkok Post)報導,泰國觀光與體育部長蘇拉薩克潘查倫沃拉庫(Surasak Phancharoenworakul)20日坦言,原本早在2020年就提出、卻始終未正式實施的外國旅客入境費政策,如今仍在推進中,但因近年通膨、醫療與保險成本不斷上升,政府正重新評估收費標準,未來實際金額恐怕不只300泰銖。而就在前一天,泰國政府才剛拍板,取消原本提供93個國家的60天免簽待遇,未來將恢復為30天、15天或落地簽制度,相關安排預計回到2024年模式。官方坦言,近年部分外籍人士非法活動增加,是促使政策收緊的重要原因之一。兩項政策接連曝光後,也被外界視為泰國正在重新調整觀光戰略。過去泰國為刺激疫後旅遊復甦,大幅放寬簽證與停留限制,如今隨著觀光人潮回流,政府開始更重視旅客管理、醫療成本與基礎設施負擔。蘇拉薩克表示,未來入境費收入大部分將投入「旅遊意外保險基金」,其餘則用於觀光景點維護及交通、公共設施等基礎建設改善。根據官方研究,外國旅客每年積欠泰國醫院的未支付醫療費用,高達25億泰銖(約新台幣24億元),已成為當地醫療體系不小壓力。泰國近期接連調整觀光政策,包含取消93國60天免簽優惠及規劃徵收觀光入境費。目前政府正在評估兩種收費方式。第一種是直接加進機票票價中,但航空公司認為,若只向外籍旅客收費、卻不對泰國公民課徵,在訂票系統與執行面上恐有困難。因此若採此方案,可能必須先對所有旅客統一收費,再讓泰國民眾事後申請退款。另一方案則是透過「泰國數位入境卡(Thailand Digital Arrival Card,TDAC)」系統收費。由於所有外國旅客入境時都必須填寫TDAC,因此政府認為,這種方式較容易區分本國與外籍人士,也能同步完成收費與旅客管理。至於免簽縮短是否會衝擊觀光市場,蘇拉薩克則認為影響有限,因為多數外國旅客平均停留時間其實只有9天。不過,觀光部仍計畫替部分重點市場保留彈性。例如印度目前僅享有落地簽待遇,但因已成為泰國前五大客源市場之一,官方傾向爭取提供15天免簽,以維持市場競爭力。此外,台灣目前仍名列最新30天免簽名單內,但未來是否還會再調整,仍待泰國外交部與相關單位協調定案。然而,泰國觀光業如今面對的壓力不只簽證與觀光稅問題。由於美國與伊朗衝突持續升溫,全球旅遊市場不確定性增加,也讓泰國原本設定的2026年3300萬國際旅客目標面臨挑戰。觀光部目前已要求重新檢討年度策略與觀光目標,避免全球局勢衝擊旅遊收入。
2026世足票價惹議!官方決賽門票賣破百萬 轉售平台驚見3.7億天價
2026年世界盃足球賽尚未開踢,門票價格已率先掀起巨大爭議。國際足球總會(FIFA)近日公布最新售票資訊,其中決賽最高等級門票價格竟高達3萬2970美元(約新台幣106萬元),比上屆世界盃決賽最貴票價高出20倍,引發全球球迷譁然。更誇張的是,在官方轉售平台上,甚至出現高達1149萬美元(約新台幣3.7億元)的天價門票。英國《衛報》(The Guardian)報導,2026年世界盃將由美國、加拿大及墨西哥聯合主辦,其中決賽預計於7月19日在美國紐澤西州東拉瑟福德(EastRutherford)的MetLife體育場登場。FIFA目前已在官方售票網站釋出部分門票,其中被列為「Front Category 1」的最高等級座位,售價達3萬2970美元。相比之下,2022年卡達世界盃決賽最昂貴門票價格僅約1600美元(約新台幣5萬元)。除了決賽票價驚人外,四強賽與美國隊小組賽門票同樣價格不菲。7月14日於達拉斯AT&T體育場舉行的準決賽,最高票價達1萬1130美元(約34.8萬元);隔天在亞特蘭大梅賽德斯-賓士體育場(Mercedes-Benz Stadium)的另一場準決賽,最高票價則為1萬635美元(約新台幣33.3萬元)。至於美國隊賽事,6月12日對巴拉圭的小組賽,最高票價為2735美元(約新台幣8.6萬元);6月19日對澳洲則為2715美元(約新台幣8.5萬元);6月25日對土耳其的比賽,最貴門票更接近3000美元(約新台幣9.4萬元)。對於外界質疑票價過高,FIFA主席因凡蒂諾(Gianni Infantino)近日出面回應,強調美國本就是全球娛樂產業最成熟的市場,因此票價必須反映市場行情。他表示,美國允許門票自由轉售,如果官方售價訂得太低,門票最終仍會被黃牛高價炒作。因凡蒂諾說,「即使現在很多人認為票價已經很高,但進入轉售市場後,價格還是會翻倍。」他還舉例稱,在美國即使只是觀看一場熱門大學體育賽事,票價也很難低於300美元(約新台幣9394元)。不過,此番說法並未平息爭議。外界指出,雖然超級盃等大型賽事確實價格高昂,但包括NBA季後賽在內,多數美國職業運動賽事仍能找到低於300美元的門票。如今世界盃門票價格動輒數千、數萬美元,早已超出一般球迷負擔能力。此外,FIFA官方「轉售/交換平台」上的價格更令人瞠目結舌。目前決賽門票價格從8970美元(約新台幣28萬元)到1149萬美元不等,而最高價座位甚至只是上層看台後排座位。雖然FIFA強調不會直接干預轉售價格,但平台仍會向買賣雙方各收取15%的手續費。世足賽高票價與售票機制問題也驚動美國國會。紐澤西州民主黨眾議員帕隆(Frank Pallone)與波烏(Nellie Pou)已聯名致函FIFA,要求說明動態定價機制、未售門票數量、後續釋票安排,以及轉售平台收費標準。兩人在信中批評,許多球迷對售票流程感到極度挫折,並質疑FIFA存在不透明定價與誤導性銷售行為。他們更指控FIFA刻意控制票券供應,透過分批釋票方式營造「門票稀缺」假象,藉此推高市場價格。
愛爾麗再爆爭議!高雄2分店查獲過期管制藥、假病歷 最高罰5百萬
愛爾麗診所近期因疑似偷拍案引發外界關注,高雄市衛生局8日針對位於轄內博愛店與中山店進行突擊稽查,查出多項違規情形,包括過期管制藥品未妥善管理、病歷疑似登載不實,以及處方箋資料缺漏等問題。衛生局今(9日)表示,相關違規已涉及《醫療法》、《藥事法》及《管制藥品管理條例》,最高可裁罰500萬元,後續將依法嚴查嚴辦。根據衛生局公布內容,愛爾麗診所高雄博愛店被查出「管制藥品處方箋」未完整記載醫療機構名稱等必要資訊,另有病歷資料疑似登載不實及紀錄缺漏情形,已涉嫌違反《管制藥品管理條例》,最高可處30萬元罰鍰。此外,高雄中山店則被發現存放逾期管制藥品,且未依規定區隔管理。衛生局指出,若過期藥品未妥善處理,恐增加誤用風險,相關行為已涉嫌違反《藥事法》,可處3萬元以上、500萬元以下罰鍰。高市衛生局強調,病歷管理及管制藥品使用攸關醫療安全與民眾權益,將持續追查相關責任,並配合司法機關進一步調查,以維護醫療品質與就醫安全。另一方面,衛生局7日亦派員前往轄內分店協調業者全面受理消費者退費。針對愛爾麗診所進行體雕、雷射及施打肉毒桿菌等療程並預收款項,及涉違反收費標準,超額或擅立項目收費,衛生局持續調閱相關病歷紀錄嚴查嚴辦,相關事證查證屬實者,將依《醫療法》第22條裁處新臺幣5萬元至25萬元罰鍰,並責令診所限期將超收費用全數退還患者。為捍衛市民權益,衛生局呼籲相關爭議可於上班時間撥打高市府「消費者服務中心」專線(07-3373685),將由專人協助提供法律諮詢與消費爭議協商,全力保障民眾合法權益。
女教師轉行改當「職業抱抱師」 每日工作3小時超狂年收曝
美國紐約一名51歲女子艾拉(EllaLove)原本是個美術老師,執教13年間承受高壓,後來毅然決定轉換跑道,改當一名「專業抱抱師」,如今每日僅需工作約3個小時,年收入最高竟可達10萬美元(約新台幣324萬元),除了收入比教職翻倍,更找回她生活自主權與內心平靜。根據外媒《紐約郵報》報導,艾拉過去在紐約公立學校任職,年薪約8萬美元(約新台幣259萬元),但面對擁擠的教室、資源匱乏以及嚴峻的管教問題,讓她多年下來感到身心俱疲。在2017年時艾拉意外閱讀到關於「專業抱抱」的相關文章,決定花費300美元(約新台幣9700元)修習專業課程;起初只是想藉此調節緊繃的神經,沒想到在兼職半年後便深深愛上這份工作,最後徹底告別教職,轉行至今已8年。艾拉透露,她提供的抱抱服務收費標準為每小時150美元(約新台幣4800元),單次服務時間從1小時到9小時不等;她指出,這些年來最典型的客戶多為高薪但孤獨的中年已婚男性,他們並非想要背叛婚姻,而是因為與配偶缺乏溝通或親密感,導致情感空洞,才會透過純潔的肢體接觸,撫慰心靈。艾拉表示,客戶常會卸下心防,吐露從未對外人說過的秘密,「這不僅是擁抱,觸摸能啟動被壓抑的情緒,發展成一種深刻的療癒體驗」。儘管工作性質極具親密度,艾拉強調這項服務「絕對純潔」且具備嚴格限制,她會事先面試所有客戶,並簽署行為準則,若對方在過程中產生生理反應,她會專業地引導對方透過深呼吸或更換姿勢來化解。此外,艾拉的服務對象也包含自閉症患者或對社交有障礙的人士,讓他們在安全、受尊重的環境下練習與人互動。雖然事業經營得有聲有色,但也對艾拉的私人生活帶來挑戰,她坦言,並非所有伴侶都能理解這份涉及高度情感流動的工作,這需要極大的信任與自信。儘管社會對此行業仍有偏見,多數客戶選擇隱瞞求助事實,但艾拉認為這份工作的核心在於「脆弱性」與「信任」,她正以專業的方式,為現代人的孤獨感提供溫暖的解方。
跑山獸搜救收費遭轟!山友曝「1原因」越少接案:影響到他的心理
山難搜救人士「跑山獸」羅培德(Petr Novotny)先前受託協尋失聯黃姓山友,在險峻山區歷經多次勘查後,最終於近乎垂直的山壁上尋獲遺體。不過,其收取10萬元費用一事引發爭議,一名林姓搜救教官發文批評後,引起網路討論並遭部分網友反對。針對相關質疑,山岳攝影師雪羊於社群平台發文力挺,指出Petr在山難搜救領域長期付出,不應僅以收費標準片面評價。雪羊表示,在正式與家屬接觸前,Petr因認為失聯者同樣熱愛登山,已多次自行進入山區勘查地形,在確認搜尋難度極高後,才將行動轉為具工作性質並提出酬勞需求。雪羊進一步說明,Petr採取「找到才收費」的方式,並非以日計價,而是以成果為前提,且金額亦屬彈性「心意價」。他指出,山難搜救不僅耗費大量時間與體力,亦伴隨高度風險,在此條件下仍願意承擔任務,已屬不易。雪羊表示,網路上長期可見許多協尋貼文中,太多太多人都在喊著要家屬找Petr幫忙,「又想到他對收費的佛系態度,每次都覺得十分揪心」,令雪羊不禁反問:「有多少人能在求助的同時想到,一位父親的寶貴時間,為什麼不能明碼標價來助人,甚至會被要求得無償做善事呢?」貼文曝光後,引發廣泛關注,累計吸引逾1.8萬人按讚。一名與Petr妻子熟識的山友透露,Petr近年已逐漸減少接案,原因在於長期參與搜救過程中,尋獲者多為罹難者而非生還者,對其心理造成影響,情緒與狀態亦有所改變,「這次的事我想應該又會再次打擊到他吧,希望大家能多給他正能量,我是希望他退居幕後就好,讓那些自以為的前輩去發揮吧!」
塑膠袋之亂!買豆漿要提袋老闆開價「1個5元」 客人氣喊不買了
近期中東戰事延燒,國際油價隨之攀升,進一步影響石化原料供應,連帶衝擊台灣民生用品市場,其中以塑膠袋短缺現象最為明顯,形成「塑膠袋之亂」。有民眾發文抱怨,買2包豆漿店家只給紅繩提著沒給提袋,他開口要竟被收5元,讓他不滿當場直呼不買了,掉頭走人。有民眾在社群平台分享消費經驗指出,購買豆漿時店家未主動提供塑膠袋,他開口問得到老闆娘回應「現在袋子很貴啦,你要的話一個5元。」該名消費者當下不滿表示「喔,好喔,那我不買了。」老闆娘才説這個給你,並提醒下次記得自行帶,消費者依然説不用了,便掉頭就走。消費者對於袋子需另行收費感到不滿,認為店家將原本附帶的包裝轉為額外盈利來源,在文中直言「一個袋子要5元,你連袋子都拿來賺錢了!」貼文曝光後,引發兩派網友不同看法,「來逆風支持店家,其實就是我有袋子,但我不希望你買,袋子給你拿回家也不會重複使用」、「說真的,一個袋子換算成本算半角,真心覺得,其他店家是都吸收不來嗎」、「一個袋子五元就算真的漲價,這個店家拜託檢舉,沒開發票就一直檢舉到讓他們關門」、「已經網路看到好幾個這樣的店家,即使漲價一個1元,卻跟顧客收5元,很誇張」、「袋子從50個15塊,買到37元,一樣都免費給客人,一個頂多才快一塊錢而已。除非你利潤真的需要去計較那一塊」。此外,一名經營便當店的業者指出,雖然塑膠袋進貨價格確實上漲,例如從每袋16元調漲至20元甚至30元,但平均分攤到單一袋子的成本增加幅度有限,認為不應因此向消費者收取1元或2元費用,質疑部分店家收費標準,「看到你說收5元的就覺得很扯,才想出來講,抽一下裝進袋子比賣一顆荷包蛋還賺得多。」該業者進一步表示,若與上游盤商合作穩定,仍有機會取得塑膠袋貨源,並非全面斷貨。不過他也提醒,下一波可能面臨短缺的品項將是便當盒,「順道一提,下一波就是便當盒了,趕快屯吧。不然到時候沒便當盒的同業就要拉鐵門休息了。」
有關全民運動館委外營運相關討論 苗栗市公所:將持續以公開透明方式推動政策
苗栗市公所今(31)日表示,近期注意到,社群平台對於「苗栗市全民運動館委託民間營運」一案,有部分討論與疑慮,內容涉及收費標準、公共性質及營運方式等議題。為避免資訊誤解與片面傳播,特此統一說明。苗栗市公所表示,本案為合法公辦民營,非外界所稱「公共資源私有化」,本案係依政府採購及相關法規辦理之「公辦民營」模式,透過公開程序引進專業團隊營運,以提升場館使用效率與服務品質。苗栗市公所說明,「公辦民營」並非將公共資產移轉或私有化,場館所有權與政策主導權仍完全屬於苗栗市公所。綜合羽球場由市公所自營管理、健身中心與有氧教室委由專業團隊營運。此一分工模式,旨在確保市民仍可使用公共運動空間,同時享有專業健身服務。針對部分言論將本案描述為「圖利特定廠商」或「變相私有化」,並非事實,亦與制度不符。(專業團隊須支付權利金予本所與投資場內設備超過4800萬元)苗栗市公所指出,場館採分區營運,並未全面轉為會員制,目前規劃如下:羽球場等空間:由市公所持續自營管理,健身及相關專業設施:委由民間營運,因此,「全民運動館全面變成會員制」之說法,與實際規劃有所落差,場館仍保留公共使用機能。苗栗市公所續指,收費標準係經審慎評估,並非任意訂價。有關外界關注之收費(如588元、888元方案),係經多方評估與協商後訂定,並兼顧:市民可負擔性、設備與營運成本、長期服務品質。苗栗市公所說明,費率已力求在「公益性」與「永續營運」間取得平衡,並非外界所稱過高或排除一般市民。此費率係經多方評估與協商後訂定,目標在於:以降低市民使用門檻 、提供不同需求之彈性選擇關於部分價格資訊流傳存在誤解,苗栗市公所說,近期社群流傳之單次收費等資訊,係屬不同方案或條件下之內容,並非全面適用情形。本所提醒,相關資訊應以正式公告為準,避免片段引用造成誤解。「已設多元配套,保障全民使用權益」,苗栗市公所表示,本案已規劃以下配套措施:每年發放運動體驗券(約1萬張)、提供非會員體驗機會、銀髮族及弱勢族群優惠、平日設置公益課程與時段安排,以確保非會員亦有參與運動之機會,落實全民運動政策目標。收費與營運均受契約規範,針對外界關心未來調整費用問題,苗栗市公所說明,收費制度納入契約管理、重大調整須經市公所審核,市公所將持續監督與查核,並無業者可任意調整價格之情形。苗栗市市長余文忠表示,公共建設不只是興建完成,更重要的是長期能夠維持品質與服務,這是市公所必須負責的事情。「我們選擇公辦民營,是在確保公共利益前提下,引進專業經營,而不是放棄責任」。市民可以監督、也應該監督,但相關討論仍應建立在完整資訊基礎上。針對網路常見說法,苗栗市公所表示,首先「全民運動館已經變成商業健身房,不能自由使用」並非事實,本案採分區營運,部分設施仍由市公所管理,並未全面會員制。其次,「這是在把公共資產送給廠商」,公所表示,與制度不符,場館所有權仍屬公所,營運內容均受契約規範與監督,並無資產移轉情形。此外,關於「收費太高,一般人用不起」,苗栗市公所表示,屬個別感受,非全面情形,已設計多元方案與優惠措施,應依不同使用需求綜合評估。至於「未來一定會一直漲價」,公所說,與契約規範不符,所有費率調整須經市公所審核,並受契約約束。余文忠進一步表示,對於市民關心收費與公共性,我們完全理解,也會持續檢視與調整。但若將片段資訊解讀為整體政策,甚至形成不正確印象,對公共討論並沒有幫助。市公所會負起監督責任,確保這座運動館不是為少數人服務,而是讓更多市民受益。苗栗市公所表示,理解市民對公共資源之高度關注,未來將持續以公開透明方式推動政策,並在「公共利益優先」原則下,確保全民運動館能兼顧品質、可近性與長期營運效益,提供市民安全、優質且多元之運動環境。
桃園4月起開放「重機停機車格」 停2格收1格費用惹民怨
桃園市政府宣布自4月1日起試辦「大型重型機車停放路邊機車格」政策,未來紅牌與黃牌重型機車除可停放於汽車格外,也開放停放於路邊機車格,引發機車族抱怨。桃園市過去曾於113年試辦開放汽車停車格供大型重型機車停放,但由於汽車停車位長期供不應求,政策引發部分汽車族反彈。此次調整改為開放路邊機車格,讓大型重機車主可依需求選擇停放於汽車格或機車格內。桃園市交通局說明,此次試辦範圍涵蓋全市路邊機車停車格,不論原先是否收費,均開放大型重機停放,收費標準則比照一般機車費率。不過考量部分大型重機車身較長,若依一般方式停放可能超出格線,因此允許車主以斜向方式停放,最多可占用2格空間,但僅收取1格停車費,以確保車身完整停入格內。政策消息曝光後,引發網路熱議。有機車族認為,原本機車停車位已相當不足,若再開放大型重機停放,恐加劇找車位的困難,質疑相關措施未顧及一般機車使用者權益,「既然停2格就該收2格的錢吧,不然不是鼓勵重機佔機車格嗎」、「以後看到超出車格的通通檢舉」。另有民眾表示,若大型重機停入機車格,可能因車身體積較大,與周邊車輛距離過近,影響進出便利性,甚至增加刮碰風險。不過也有支持聲音認為,此舉回應部分用路人需求,提供更多停車選擇,屬於彈性調整的措施。
糖葫蘆吃到飽1699元挨轟!業者辯「1口味價值500」:吃4串不就回本了?
糖葫蘆業者「糖伯伯」日前宣布推出糖葫蘆吃到飽活動,該活動規劃於4月4日與5日舉行,每場限時90分鐘、最多12人參與,收費標準為13歲以上每人1699元,6至12歲999元,5歲以下免費。不少網友認為價格過高,對此,業者回應其中有一款「椪糖烏魚子蒜苗糖葫蘆」價值500元,「吃3.398串$500不就回本了!剩下時間就是開始大吃特吃想吃的口味,這不就賺了嘛!」仍慘遭砲轟。活動消息曝光後,不少網友對價格表示質疑,認為以一般糖葫蘆市價計算,需食用相當數量才能回本,對多數消費者而言吸引力有限。有網友分析,即使單串價格以60元估算,也需接近30串才能達到成本平衡,並認為糖葫蘆屬於甜食,難以一次大量食用。面對外界討論,「糖伯伯」昨(23日)透過社群發文回應,表示舉辦活動的初衷,是希望讓喜愛糖葫蘆且食量較大的消費者,能在限定時間內自由品嚐多種口味,「如果您吃三四串就飽了,那拜託您千萬不要參加,因為這樣會讓我們賺太多。」「椪糖烏魚子蒜苗糖葫蘆」定價500元。(圖/Threads/@sweetogisan)業者進一步說明,店內糖葫蘆價格區間從50元至500元不等,其中包含較高單價的創新口味,例如椪糖烏魚子蒜苗糖葫蘆。若以500元單價計算,約食用3.398串即可達到1699元費用,後續時間即可再選擇其他口味。此外,業者表示,相關批評與建議皆會作為未來調整參考,並強調活動並非以吃到飽為主要營運模式,仍有許多細節可持續優化。對於外界反應,業者表示「看完還是覺得受不了很想罵的話,那這次的吃到飽活動將全權交由您來負責。」有網友揪出當初業者發活動文宣內,裡面並無提到有提供「椪糖烏魚子蒜苗糖葫蘆」,因被炎上才緊急改口,「被罵翻才說有烏魚子口味,笑死,吃到飽還怕人家吃」、「這回覆真的是提油救火」、「四片烏魚子加蒜苗裹糖漿你賣500台幣?!」、「有哪個正常爸媽會讓五歲以下小朋友去吃這種糖葫蘆吃到飽我就問?有夠白癡的公關回應」、「你乾脆做一個干貝鮑魚龍蝦糖葫蘆定價1700,說吃一根就回本好了」、「一片烏魚子價位多少、能切成幾塊、做成幾串、然後一串500自己喊得很開心」。
為防堵拖吊流氓 北市府訂定「道路救援指引」
為保障消費者道路救援消費權益,臺北市政府交通局已訂定「臺北市道路救援車輛(汽機車)拖救處理指引」規範業者作業程序,並自即日起實施。凡從事道路救援及拖救作業之業者,應依消費者保護法及臺北市消費者保護自治條例等相關規定辦理。 本指引三大核心為消費資訊全面透明化、建立「拖救前、中、後」標準作業程序(SOP)及明定違法可能涉及之刑法法律責任。明確要求業者於營業場所或網站清楚揭露收費標準,須事前告知服務項目、報價與預估總額,若現場需追加項目必須再次取得同意,未事先說明之費用不得收取,以及業者須保存錄音或對話紀錄至少6個月,保障業者與消費者各自權益。業者不得任意加價、不實收費或收取未告知費用,並不得以之作為留置車輛之正當事由;也不得有威脅、恐嚇、辱罵、欺騙或破壞等影響車主、駕駛人或受託人權益之行為。 臺北市政府提醒民眾,如遇到道路救援或拖吊需求,請先靜下心來不要慌張,可先洽詢保險公司或信用卡公司合作的拖吊業者協助。在接受拖吊服務前先向廠商詢問清楚相關收費標準。遇到超出約定的收費或遭扣車等不合理情形,可以報警處理。臺北市政府呼籲,業者應遵守「臺北市道路救援車輛(汽機車)拖救處理指引」,依消費者保護法及臺北市消費者保護自治條例規定,違規業者經通知限期改善仍未改善者,得處新臺幣2萬元以上10萬元以下罰鍰,並得按次處罰;如非法強制要求留置車輛及索取高額拖救費用,若涉及詐欺、強制、恐嚇取財或其他刑事罪嫌,警方將即刻偵辦,並按個案情形通報相關目的事業主管機關依法辦理,切勿以身試法。