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想省回程機票？男子搭廉航躲機艙頭頂行李架被抓到 專家批：根本行不通
中東局勢緊張影響全球，其中因油價持續浮動，連帶機票價格也飆漲，不少人想出國都要精打細算。最近國外一名男子搭乘愛爾蘭廉價航空「瑞安航空」（Ryanair）從馬爾他飛往義大利那不勒斯，竟躲在機艙頭頂的行李架被抓到，聲稱想「逃票」省回程機票錢。相關畫面在網上引發熱議，有專家點出關鍵痛批「根本行不通」。根據外媒《紐約郵報》報導，影音平台TikTok上一名男創作者分享他搭乘廉航的影片，畫面中他蜷縮在機艙頭頂、窄小的行李架空間內，並對著鏡頭大喊那不勒斯的義大利語「Napoli」並配上旁白字幕「如何不花錢買回程票？但我被抓到了……」；另外還有一段影片則顯示，男創作者在機場大廳疑似因錯過航班而情緒失控，不僅在航廈內大聲咆哮，甚至憤怒地推倒排隊護欄，荒誕行徑令路人側目。男子挑戰公眾底線的影片被分享到各大社群平台和論壇後，引發熱烈討論，雖然現場有部分乘客被他的行為逗笑，但多數網友與專家對他的脫序行為感到不滿，直指這不僅是對地勤人員和空服員的不尊重，更可能引發飛行安全疑慮。針對這起離譜的逃票鬧劇，航空評論員萊夫（Gary Leff）指出，這項所謂的「逃票特技」邏輯根本行不通，因為乘客在登機前必須經過嚴格的登機證查驗手續，不可能單靠躲進行李架就省下機票錢。不過瑞安航空向來以各種收費聞名，有網友幽默表示，將自己當成「隨身行李」放進行李架，依照該公司的收費政策，搞不好還得被多收一筆行李費。除此之外，有不少人呼籲航空公司應將該名男子列入黑名單，甚至砲轟這種為了成名而干擾飛安與地勤工作的行為「令人無法接受」，並希望相關單位能採取法律行動。事實上，這並非首次有乘客躲進行李架拍片，在2024年美國西南航空也曾發生類似事件，當時被嘲諷是因為該航空公司採取「先到先選位」政策，才讓乘客搶位搶到行李架去。目前尚不清楚該起事件發生的確切日期，瑞安航空對此也尚未發表正式評論。然而，該名男子過去就曾多次在公共場所惡作劇的前科，包括在購物中心大肆敲打鋼琴或在機場狂奔尖叫。
松山機場「One ID」服務啟用！報到完一路刷臉超方便 註冊方法出爐
民航局台北國際航空站今天宣布啟用「One ID」智慧旅運服務。透過導入智慧化與自動化設施，全面優化旅客報到、行李託運、通關及登機流程，旅客報到後直到登機，均可一路「刷臉」，享受更快速、安全且便利之旅運體驗。國際民航組織（ICAO）近年積極推動生物辨識系統，而依據台北站所做之服務品質調查，超過八成五旅客期待自助服務及生物辨識通關，顯示現代旅客除重視飛航安全外，亦高度重視快速、無接觸及智慧化之機場服務體驗。有鑑於此，台北站也開始著手建構「一次註冊、全程刷臉」之服務模式。民航局台北國際航空站今天宣布啟用「One ID」智慧旅運服務。（圖／民航局）台北站主任鄭堅中指出，松山機場整體智慧服務整合了自助報到、自助行李託運（SBD）、人臉辨識（One ID）及電子閘門（e-Gate）等智慧化設施。旅客完成生物辨識註冊後，即可於託運、通關、貴賓室及登機等各環節透過人臉辨識快速通行，有效縮短等候時間，提升整體流程順暢度。鄭堅中表示，參考國際趨勢，新加坡、香港、東京羽田等機場在推動智慧旅運服務過程，均由機場經營人主導，而松山機場自2019年試辦One ID後的經驗也顯示，機場如能掌握旅客報到系統等資訊之介接，有助於服務之推動並降低成本，因此，此次推動智慧旅運服務，在規劃階段即由站方整合航空公司、地勤、航警之需求後，主導對外招商。民航局台北國際航空站今天宣布啟用「One ID」智慧旅運服務。（圖／民航局）此計劃自2023年6月啟動規劃，去年招商與建置，整體推動歷時約2年多。目前人臉辨識與各處電子閘門已於本月正式上線，自助行李託運設備也將於測試完成後陸續啟用。有關註冊方式，鄭堅中表示，旅客可於報到櫃檯或自助報到機辦理報到時，透過讀取護照晶片，將護照照片轉換為識別值並與登機證綁定，完成人臉註冊程序；完成註冊後，直至登機，全程均可透過人臉辨識完成。已透過航空公司APP完成報到之旅客，亦可於管制區入口電子閘門進行註冊。對於部分旅客可能擔心的個資問題，鄭堅中強調，為確保旅客個人資料安全，旅客資訊僅限於搭機流程使用，並於航班起飛後 24 小時內自動刪除，不作長期保存。同時，系統依政府資安規範建置，並通過相關安全檢測與防護機制，確保資料安全無虞。民航局台北國際航空站今天宣布啟用「One ID」智慧旅運服務。（圖／民航局）鄭堅中說，服務導入後，將有效縮短排隊時間、提升通關效率，並透過人流分析強化現場調度，全面提升營運效能與服務品質；同時亦可減輕第一線人力負擔，使人員專注於高價值服務，並透過數據分析強化未來智慧決策能力。民航局表示，松山機場作為台灣智慧旅運的先行示範點，未來將觀察運作成效，評估推廣至全台其他國際機場的可行性，持續為旅客打造更快速、更便利的飛行體驗。
出國自助報到！ 律師少用1條行李條「被機場廣播2次」原因曝光
原來少綁行李條會造成飛安問題！律師蘇家宏近日分享，一家4口出國時使用「自助報到」，領到4條行李條，卻因少用1條行李條被機場多次廣播，最後他將行李條歸還給航空公司人員，他也直呼「下次不會再犯這種烏龍了」。蘇家宏日前在臉書粉專發文分享，他與家人出國時採用「自助報到」，完成手續後共拿到4條行李條，但實際只有3個行李箱，因此他只將3條行李條綁在行李上，剩下1條沒用到便隨手收起來，「沒用到就想著應該沒關係」。沒想到，蘇家宏託運完成後進入候機室，機場竟2度廣播他的名字，提醒有行李條未綁定行李。蘇家宏表示，當時他甚至沒有聽到廣播，經過提醒後他才趕緊將未使用的行李條交還給航空公司人員，「一個小小的行李條，我們都覺得沒什麼，可是其實它卻控管了很多飛安的關鍵」，直言下次不會再犯類似烏龍了。貼文曝光後，許多網友紛紛討論，「4個行李條代表有4個行李，實際只有3個行李箱，電腦顯示少了1個行李箱，航空公司一定會緊張，因為飛機無法起飛」、「行李條真的非常的重要」、「1個行李條一定要配1個行李」、「哪個行李跟著哪個人是很重要的喔。要是找不到，那麻煩就大了，嚴重飛安問題」、「在點選行李條可以點選『不需行李條』，這樣就不印出來，也不會造成地勤與空服人員困擾」、「自行托運別忘了一樣要照做，但也要貼在手握把」。對此，桃園機場官網也有提醒，行李託運時請於行李上綁上行李條，於報到櫃檯辦理報到手續及行李託運，並確定行李已通過X光機檢查，旅客才可離開櫃檯；桃園機場也列出自助行李託運流程，「擺放行李→確認行李安全告知→掃描登機證→確認航班資訊→貼上行李條→等待閘門關閉→領取行李收據→確認行李通過檢查」。自助行李託運流程。（圖／翻攝自桃園機場官網）桃園機場自助行李託運機所在地：1.桃園國際機場第一航廈1樓報到大廳第2至11號櫃檯2.桃園國際機場第二航廈3樓報到大廳北側第10、11號櫃檯3.桃園國際機場第二航廈3樓報到大廳南側第16、17號櫃檯
航班變巴士引爭議 乘客誤訂行程登機後才知無飛機
美國航空（American Airlines）近期發生多起乘客誤將巴士服務當作航班購買的案例，在社群平台引發討論。有乘客指出，完成安檢並抵達登機門後，才發現整段旅程實際上並非搭乘飛機，而是以巴士取代，造成認知落差。根據《紐約郵報》（New York Post）報導，其中一名女子伍達德瓊斯（Kennedy Woodard-Jones）分享，她從印第安納州南本德（South Bend）出發前往芝加哥歐哈爾機場（O’Hare），在機場看到托運行李被搬上停機坪上的巴士時，原以為只是接駁至飛機，未料車輛直接駛離機場，才驚覺「根本沒有飛機」，整段行程實際為公路運輸。相關影片在TikTok曝光後，引起大量關注。報導指出，該服務為美國航空與合作夥伴推出的「Landline」，自2018年上線，主打以高規格長途巴士連接大型樞紐機場與周邊區域機場，例如費城（Philadelphia）與芝加哥歐哈爾等地。官方表示，乘客可如同搭乘航班般完成報到、托運行李，並享有車上網路與電源設備，同時仍可累積會員里程與點數。Landline公司執行長桑德（David Sunde）指出，相關服務在訂票過程中已有揭露，並強調此模式可節省旅客時間與成本。不過，美國航空也說明，該服務雖在流程上比照航班，但實際交通工具為巴士，行程時間亦無法與飛行相同。然而，部分乘客對資訊呈現方式提出質疑。伍達德－瓊斯表示，自己每月至少搭乘兩次航班，但在訂票時未注意到任何巴士相關提示。另有消費者指出，曾購買頭等艙票價，最終僅搭乘約一小時的巴士行程，質疑標示方式過於隱晦。此外，也有旅客分享類似經驗指出，登機證與航班資訊仍顯示飛機圖示，並依一般登機流程分批上車，使人誤以為將搭乘飛機。部分訂票平台如Google航班（Google Flights），僅在航空公司名稱下方以小字標示「bus」，未明確區分交通方式，增加辨識難度。Landline方面則認為，部分未察覺的乘客最終可能會對服務感到滿意，但實際回饋顯示，仍有不少旅客對預期落差表達不滿。整體而言，此類以巴士取代短程航班的服務，提供不同型態的交通選擇，但在資訊揭露與消費者理解之間仍存在差距，也使航空公司在訂票透明度與標示方式上面臨檢視。
連假尾聲桃機報到系統一度癱瘓 人潮擠爆航廈！官方籲提早到場辦手續
適逢228連假最後一天，桃園國際機場今（3月1日）稍早驚傳SITA（國際航空電訊協會）報到系統連線異常，導致第一、第二航廈出境報到及登機作業一度陷入癱瘓，大批趕著收假返國或出國的旅客在航站內大排長龍。桃園機場公司於上午9點40分接獲通報後，立即啟動緊急備援機制，將相關報到與行李託運作業切換為人工作業模式，並協調航空公司與地勤人員全力疏導。經系統廠商緊急搶修，故障已於上午11點15分全面排除，櫃檯連線隨即恢復正常，壅塞人潮也正由機場人員引導逐漸消化中。桃園機場公司針對稍早狀況做出說明，此次事件主因為SITA系統無法正常連線至各航空公司的資料庫，導致機場內的櫃檯報到系統、CUSS自助報到設備以及登機門系統連帶受影響，無法即時讀取旅客資訊。為確保航班能如期啟程，機場第一時間協調各單位，將受影響的部分改採人工作業，並引導旅客利用手機進行網路報到，再搭配運作正常的SBD自助行李託運設備進行作業。雖然人工處理速度較慢造成現場推擠與等待，但在加派人力導引及各航司配合下，成功將影響程度降至最低。事實上，許多旅客對此次故障的「SITA系統」感到陌生，有航空業者解釋，SITA系統形同全球航空運輸的「隱形中樞」與「資料橋梁」。旅客從櫃檯劃位、印製登機證到登機門掃描條碼，每一道程序背後都必須透過該系統與航空公司的後端資料庫連線，以確認身分與座位分配。一旦連線中斷，整條作業鏈便會停擺，甚至連行李條碼生成與航班分流也會受阻。此次桃機發生的大規模當機，正是因為這條數位橋梁發生斷裂，才導致自動化設備全數失效。針對此次突發狀況，機場公司強調，雖然目前連線已恢復穩定，但因連假末段入出境旅客量龐大，後續仍會持續加強現場人力調度，確保作業流程順暢。機場公司也特別提醒，收假期間人潮眾多，建議旅客出發前多加利用航空公司提供的網路報到服務，並提早抵達機場配合現場引導，以確保能順利完成報到與登機程序，避免因現場人潮過多而延誤行程。
女遊客無法帶狗登機當場棄養 冷血走人超慘下場曝
美國拉斯維加斯哈里瑞德國際機場（Harry Reid International Airport）日前發生一起令人心碎的棄寵案，一名女性旅客因無法提供必要文件證明，遭航空公司拒絕讓寵物登機，未料她竟當眾將年僅2歲的黃金貴賓犬（Goldendoodle）遺棄在報到櫃檯，隨即獨自前往登機口，最終遭到警方逮捕。根據外媒《紐約郵報》報導，拉斯維加斯大都會警局指出，這起事件發生於當地時間今年2月2日午夜。一名女子帶著愛犬衝進機場準備辦理行李託運，但由於她無法出示服務犬的相關文件，捷藍航空（JetBlue）人員告知，她的寵物狗無法登機。但令人震驚的是，女子被拒絕核發登機證的情況下，竟直接將牽繩繫在報到櫃檯旁，頭也不回地轉身離去，當眾丟棄她的狗狗。從警方釋出的監視器畫面顯示，這隻無辜的黃金貴賓犬當時滿臉困惑地看著飼主背影消失，而地勤人員隨後趕抵現場安撫受到驚嚇的犬隻，狗狗甚至親暱地舔舐工作人員的手臂，畫面令人鼻酸。當警方在登機區攔截該名女子時，她辯稱自己是為了重新訂票才離開寵物，並試圖將責任推卸給地勤人員，聲稱是工作人員指示她將狗留在原地。執勤員警對此說法感到不可置信，當場反問「所以妳就這樣走掉，把狗丟在那裡？」該女子甚至狂妄地主張棄犬行為是「可以被接受的」，因為狗身上配有追蹤器，遲早會回到她身邊。在警方將女子帶離安檢區的過程中，她一度情緒失控並拒絕配合，最終因涉嫌遺棄動物及妨害公務遭到逮捕羈押。後續被丟棄的貴賓犬在動物收容所度過了10天的觀察期，期間原飼主完全沒有嘗試領回。拉斯維加斯大都會警察局隨後將牠移交給當地的相關救援組織，並取名為「捷藍」（Jet Blue），以紀念這段波折。警方同時對外保證，這隻貼心、親人的狗狗很快就會被安置到一個真正愛牠、永遠不會拋棄牠的新家。
巴布亞武裝衝突再起？印尼民航機降落遭襲 2機師遇害全機乘客逃進叢林
印尼南巴布亞省11日發生重大航空安全事件，一架小型民航機在降落過程中突遭不明武裝人員槍擊。飛機落地後，機上人員緊急棄機逃入森林避難，正副機師不幸遇害，所幸13名乘客全數平安。印尼警方已展開全面調查，釐清襲擊者身分與動機。該架遭襲飛機隸屬智慧航空，機型為賽斯納凱旋，機身編號PK-SNR。（圖／翻攝自IG，@smart.cakrawala.aviation）綜合《路透社》、《新華社》、《CNBC印尼台》與印尼《Garuda電視台》等媒體報導，該架遭襲飛機隸屬智慧航空（Smart Air／Smart Cakrawala Aviation），機型為賽斯納凱旋（Cessna Caravan），機身編號PK-SNR。航班於當地時間上午10時38分自南巴布亞省波文迪哥爾縣塔納默拉（Tanah Merah）起飛，預定上午11時17分降落於同縣的卡洛瓦伊（Korowai）簡易機場。但在上午11時05分飛機即將降落之際，遭遇槍擊攻擊。機長立即通報：「沒有訊號了，請追蹤我們的位置。我們在卡洛瓦伊遭遇攻擊。」飛機順利落地後，正副機師迅速帶領13名乘客（其中包含1名嬰兒）棄機逃入附近林地躲避。警方於下午1時26分接獲進一步通報，確認正、副機師在逃跑過程中遭武裝分子追擊並被持刀刺殺，當場喪命。乘客方面，則已全數脫險，並由當地單位接應。事件發生後，網路流出疑似現場影片，畫面可見兩具遺體倒臥在機場跑道與草地間，登機證與物品散落機旁，飛機左翼疑似漏出燃油，機身多處可見彈孔。印尼民航局長萊薩（Lukman F. Laisa）第一時間下令全國各地機場加強地面安全與秩序控管。警方則表示已啟動跨部門行動，並派遣安全部隊封鎖現場，對槍手身分與襲擊動機展開調查。目前尚無團體宣稱犯案，但由於事發地區位於印尼與地方分離勢力長年對立的巴布亞地區，引發外界關注是否與反政府武裝有關。警方對此僅表示調查仍在進行，尚無法確認加害者身分。航空公司方面尚未針對事件做出正式回應。自1969年巴布亞地區經聯合國監督下併入印尼版圖後，地方武裝與印尼安全部隊衝突不斷，該區常見騷亂與襲擊事件。此次民航機遭槍擊，再度突顯偏遠地區飛航安全與政局風險的嚴峻現實。印尼民航局下令加強全國偏遠機場安檢，警方同步展開調查與武裝團體身份釐清作業。（圖／翻攝自X，@shanghaidaily）
虎航1月營收創次高 年終獎金效應空服員爆2400人應徵
台灣虎航（6757）公布2026年1月自結單月營收16.59億元，創歷史次高，較2025年同期年減約1.9%，主要因去（2025）年1月適逢寒假與農曆春節9天連假，假期票價基期不同所致。惟1月班次較同期增加15.2%，且平均載客率九成以上，出遊氣氛佳維持高乘載，持續看好農曆新年前東北亞賞雪及寒假、228連續假期、WBC棒球經典賽等延續效益，2026年第一季開春可望再創佳績。台灣虎航展現深耕亞太市場的雄心，董事長黃世惠與營運長賴俊廸上週三於新加坡航空展正式與空中巴士簽約，針對4架自購機及4架購機選擇權完成簽約儀式。透過A321neo 優異燃油效率落實 ESG 減碳目標，預計2033年達成30 架規模，平均每座位成本將降低 11.2%。除硬體擴張，台虎亦宣布將獲利果實共享，董事會拍板發放平均 10.6 個月績效獎金，並全體調薪 5.3%，打造航空業指標性的幸福企業，吸引近2,400名應試者應徵空服員職缺，展現極高品牌號召力。同時，公司亦啟動商用機師（CPL）、運務員及內勤職缺徵才，配合 1 月起實施「每年7日福利補休」，展現重視員工平衡生活的企業承諾，以最優秀的人才團隊迎接未來新機隊交付後的運能爆發。在積極擴編的同時，台虎同步優化航網效能，宣布3月30日起將開航台中-沖繩航線，由桃園、台中、台南、高雄全區直飛沖繩，完美落實「就近出發」的便利佈局，成為全台唯一達成此航網的國籍航空，鞏固台日航線領導地位。台灣虎航擴大國內外多個機場的「自助報到服務」，旅客可隨時隨地透過網路領取電子登機證，大幅節省機場排隊時間。也預計在今年首季推出「Team Tiger」會員訂閱制，提供每季或每月等彈性方案，讓虎迷可以月付方式輕鬆享有免費來回機票及優先登機、優先行李等權益。同時「第二代樂虎卡」正式亮相，全新設計卡面，卡友權益全面升級，提供國內外消費最高 3% 回饋與購票 8 折起、尊榮優先服務等。機上體驗導入支援個人行動裝置連結的「機上娛樂系統」，即時觀賞豐富影音內容，並提供免稅品線上選購功能。
寒假首日桃園機場報到系統異常！多家航空受影響
校園寒假今（24日）正式展開，出國人潮同步湧現。然而，桃園國際機場今晨卻傳出系統異常狀況，航空公司櫃檯報到系統一度無法正常運作，導致不少旅客在櫃檯前聚集等候，現場一度混亂。據《三立新聞網》報導，航空公司對此第一時間加派人力支援因應，機場公司也隨即調派保全人員到場協助引導旅客動線，降低現場衝擊。所幸相關系統已於上午6時左右陸續恢復正常，旅客報到作業才逐步回到軌道。桃園機場指出，今日上午發生的異常並非單一航空公司或單一機場問題，經初步調查，主因為航空公司所使用的「全球劃位系統」出現異常，進而影響多家航空公司的登機證出票作業。據悉，受影響的航空公司包括中華航空、長榮航空、國泰航空以及星宇航空等。目前相關系統已全面恢復正常運作，機場與航空公司也持續留意後續狀況，以確保旅客行程順利。
網購制服冒充空姐被抓！她求職遭詐騙 反獲免費訓練「真」成員工
印尼一名23歲女子凱倫妮莎（Khairun Nisa）因遭遇求職詐騙落選航空公司招募，為隱瞞真相而購買「山寨制服」，假扮峇迪航空（Batik Air）空服員搭乘國內航班。事件發生過程遭民眾拍攝並上傳網路，事件雖引發航空安全疑慮，但其背後故事卻也觸動社會關注，凱倫妮莎最終更獲得Aeronef航空學院（Aeronef Indonesia）提供免費就學機會，開啟一段全新人生旅程。根據印尼《倫邦郵報》（Lombok Post）與《中立新聞網》（Netral News）的報導，事件起因是一段在社群媒體瘋傳的影片。凱倫妮莎身穿完整空服制服，搭乘自巨港（Palembang）飛往雅加達（Jakarta）的峇迪航空班機。儘管她持有合法登機證，卻在與機組人員互動過程中因無法正確回應相關專業問題，引起注意。凱倫妮莎隨後於蘇卡諾－哈達國際機場（Soekarno-Hatta International Airport）接受航空保安人員盤查，並被發現所持的識別證早已失效，身份不符的行為立即引發關注。警方調查指出，凱倫妮莎確實曾參與峇迪航空的空服員面試，但面試過程中遇上詐騙者誆稱可透過繳費取得錄取資格。她在支付金額後依然未能錄取，卻不敢向家人坦白失敗事實，遂謊稱錄取成功並上網購買假制服試圖「圓謊」。整段過程被在場旅客拍下後流傳於社群平台，也掀起大眾對航空安全管理的熱議。隨著媒體揭露事件全貌，凱倫妮莎坦承誤信網路詐騙，以為自己真的被錄取為空服員，並出於不願讓家人失望而扮演角色。這段經歷也引發許多民眾同情，也使她的處境受到更深一層的理解。影片更引起印尼知名空服員培訓機構Aeronef航空學院（Aeronef Indonesia）關注，該學院於1月12日公開表示，願意提供凱倫妮莎免費空服員培訓課程，包括課程學費、教材與正式認證。Aeronef航空學院在官方Instagram帳號表示：「我們希望透過專業知識與合法認證，協助她真正穿上空服員制服，走上一條正確的航空職涯之路。」。學院聲明還指出：「失敗從來不是終點，而是另一段故事的起點。」此案也引發印尼社會對青年求職風險與航空人員識別管理的雙重省思。有評論指出，與其對錯誤一味懲處，不如透過教育與輔導協助年輕人重新出發，正如Aeronef學院所展現的人道關懷。事件發生當日，旅客錄下凱倫妮莎身著空姐制服登機的過程並上傳至社群平台，影片迅速流傳，引發對航空安全與求職詐騙的關注。（圖／翻攝自X，@netralnews）
台灣虎航董座允諾「照顧好員工」客人好股東好 1／23董事會宣布股利政策
台灣虎航（6757）今天（8日）宣布品牌升級「領航四部曲」，包括新機隊、訂閱制不用搶促銷、機＋酒行程、聯航轉機合作、自助報到、樂虎卡2.0版與最新推出的「虎憶」以香氣定義飛行；董事長黃世惠強調，接下來她會以「照顧好員工、客人好、股東好」為經營核心，股利政策預計1月23日董事會決議宣布。台灣虎航是我國唯一的低成本航空公司，目前共飛航日本、韓國、泰國及越南等地區，更是飛航日本、韓國最多航點的國籍航空；台灣虎航董事長黃世惠、商務長暨發言人許致遠、營運長賴俊廸以及財務長賈瑋中今天共同揭曉2026年發展願景。透過新機隊、新產品、新體驗以及新服務四部曲的全面升級，為旅客創造更多旅程價值。台灣虎航去年12月台灣虎航董事會已通過第三代購機案，將引進全新A321neo機隊，並進行現有機隊的汰舊換新，新機隊每架次的座位配置可較現有A320機隊的180座增加至233座，平均每座位營運成本更較A320neo可再減少11.2%，預期可藉每架次的載運人次提升降低成本並強化營運效率。新產品部分，今年包含第一季將推出專為虎迷量身打造的會員訂閱制「Team Tiger」，依照會員每季、雙月甚至每月不同的搭乘頻率，可以月付方式即有機會輕鬆擁有免費來回機票，另依不同方案可享優先報到、優先登機、優先行李等尊榮禮遇。第二季將再推出「tigertel虎加酒」服務，結合AI智能規劃行程，量身打造旅客機票、住宿全方位旅遊規畫體驗。此外，為進一步突破現有航網限制，台灣虎航也將計畫擴大以「聯航轉機合作」服務，預計第三季時旅客可一鍵預訂組合行程，航點將可延伸至日本第二個城市甚至澳洲。除擴大國內外多個機場的「自助報到服務」，旅客可隨時隨地透過網路領取電子登機證，大幅節省機場排隊時間。在機上餐點方面，也將和多個知名品牌合作，包括蟬聯米其林必比登推薦的天下三絕、「辦桌界南霸天」美譽的阿勇家及人氣鼎沸提供健康美味素食料理的佛光山滴水坊等多個知名品牌合作，將推出包含「天下三絕打拋牛肉飯」嚴選牛肉佐特製香料，鹹香微辣多層次；「阿勇家東坡肉」東坡肉肉質綿密、口感香甜，搭配白飯享用更呈現出濃濃的台灣味；以及特別為素食者準備的「滴水坊如意翡翠功夫腿飯」，預計將在2026年夏季班表開始供餐。針對企業客戶，台灣虎航也與全球數位服務領導品牌 Edenred宜睿智慧合作發行即享券，在滿足數位化趨勢的同時，更提供符合ESG願景的企業福委綠色贈禮選擇。在新體驗的規劃上，台灣虎航、台灣樂天信用卡公司及Visa 7日宣布「第二代樂虎卡」正式亮相，不僅全新設計卡面，在卡友權益更是全面升級，提供包含國內外消費享最高3%回饋、購票最高8折起、尊榮優先服務等豐富多元回饋，讓每一筆消費都轉化為下一趟旅程的動力。同時，為提升飛行時的娛樂享受，台灣虎航宣佈第二季將導入全新「機上娛樂系統」，旅客可透過個人行動裝置連結機上娛樂系統，即時觀賞豐富的影音內容，未來亦能直接於系統內選購免稅品與機上餐飲，大幅提升服務效率。
長榮航班女乘客「廁所抽電子菸」 落地遭航警查獲起訴
27歲鄭姓女子2025年5月2日晚間7時30分，搭乘長榮航空BR-129航班自日本大阪飛往桃園機場途中，躲在機上廁所內施用電子菸。空服員聞到異味後前往查看，當場查覺異狀，待班機落地後向航警局報案處理。桃園地檢署複訊後，鄭女坦承於飛行途中吸食電子菸。檢方認為她明知機上公告明定起飛至艙門開啟前禁止使用任何可能干擾飛航與通訊之器材，仍違規吸菸，涉犯《民用航空法》相關罪嫌，偵結後向法院聲請簡易判決處刑。據調查，航警局於班機抵達後在機艙口將鄭女帶回詢問，查扣電子菸及相關證物。空服員於警詢中供稱，事發時鄭女長時間停留廁所並傳出異味，確認為吸食電子菸。檢方指出，本案有航警局保安大隊扣押筆錄、空服員證詞、客艙安全事件檢舉書、登機證與護照影本等證據足資佐證，犯罪事實明確，依法聲請簡易判決。
轉機入境也能搶好康！ 觀光署11／1起送600元機場消費券
交通部觀光署將自今年11月1日起推出「轉機入境・好禮等你！」（Enter Taiwan, Enjoy a Gift！）活動，凡持非中華民國（台灣）護照、經桃園國際機場轉機並於轉機時間入境台灣停留24小時以內的旅客，即可獲得價值新台幣600元的機場消費券，讓轉機旅客在短暫停留中，感受台灣熱情與便利。觀光署表示，活動自今年11月1日中午12時起開放線上登錄，至明年10月31日止，特別針對轉機入境旅客，希望透過實質的誘因，鼓勵國際旅客利用轉機時間走進航廈、探索機場的特色商店及台灣美食，進而提升台灣的國際能見度，並吸引轉機旅客再訪台灣。觀光署說明，活動參加方式相當簡便，旅客於活動網站登錄基本資料，抵達桃園國際機場入境後，持護照及次段國際航班登機證，至交通部觀光署桃園機場旅客服務中心（第1航廈或第2航廈），即可領取一份價值新台幣600元的機場消費券。消費券可於桃園國際機場內的合作商家使用，範圍涵蓋餐飲、免稅店、紀念品店及其他零售服務等，合作廠商名單也公布於活動網站，方便旅客查詢。觀光署提到，台灣地理位置具備亞洲中轉樞紐優勢，各家航空公司紛紛看好並增加來台航線與航班，特別是外籍航空，包含阿聯酋航空杜拜－台北直飛航線今年8月起增為每天2班，以及阿提哈德航空9月8日起開航阿布達比－台北直飛航線，吸引來自中東、歐洲等地的旅客，透過台北轉機前往其他目的地，此將有助提升台灣在國際航空網絡中的轉運地位。觀光署也說，桃園國際機場是台灣重要的國際門戶，轉機旅客量大，期盼藉發放消費券活動，吸引更多國際旅客利用轉機時間入境體驗台灣的美食與文化、機場的設施與服務，並藉此促進機場商家活絡發展，推動觀光經濟多元成長。觀光署強調，未來將持續與桃園機場公司、航空公司等合作，推出更多轉機旅客入境優惠與行銷措施，鼓勵國際旅客停留探索台灣，進一步提升來台人次與觀光消費，深化旅客對台灣的好感，打造台灣「熱情、便利、好玩的國際中轉樞紐」形象，並從「轉機地」轉變為「旅遊目的地」。
英國內線大亂！東方航空突宣布全面停飛 乘客被勸勿前往機場
英國國內航空公司東方航空（Eastern Airways）宣布全面暫停營運，所有航班自即日起取消，目前已有數百名旅客受影響。該公司原本在全英多個地區機場營運短程航線，主要連結亞伯丁（Aberdeen）、漢伯塞德（Humberside）、蓋特威克（Gatwick）、紐基（Newquay）、提賽德國際機場（Teesside International）與威克約翰奧格羅茲（Wick John O’Groats）等城市。根據《衛報》（The Guardian）報導，英國民航局（UK Civil Aviation Authority）27日證實東方航空已停飛，並呼籲乘客不要前往機場，因為所有航班皆不會執行。英國民航局消費者與市場總監查達（Selina Chadha）表示，目前的首要任務是確保受影響旅客獲得必要協助，並能及時掌握最新動態。她提醒旅客可上英國民航局網站查詢後續安排。報導中提到，東方航空已於27日上午向高等法院破產與公司法庭遞交意向通知，準備委任破產管理人。此舉意味著東方航空正式進入重整或清算程序，短期內將無法恢復營運。公司方面並未回應媒體關於財務狀況惡化的具體原因，但業內人士普遍認為，高油價與區域航線需求疲弱是主要壓力來源。面對航班全面取消的突發情況，英國民航局宣布與多家鐵路公司合作，協助受影響的乘客與員工。倫敦東北鐵路（London North Eastern Railway）、蘇格蘭鐵路（ScotRail）、跨奔寧快線（TransPennine Express）與北方鐵路（Northern）將在10月28日至29日期間，於適用路線上提供免費標準艙車廂搭乘服務。乘客只需出示東方航空登機證、航班確認文件或員工證即可使用。據了解，東方航空在英國北部及蘇格蘭地區擁有重要航線網絡，為當地商務旅客與石油產業員工提供交通便利。航班停擺後，多個地區政府表示關切，擔憂偏遠地區的交通銜接將受到影響。民航業觀察人士表示，這是繼2023年Flybe第二次倒閉以來，又一家英國區域航空公司因經營困難被迫停運。目前，破產管理人任命結果尚未公布，東方航空的未來仍不明朗。
想多省2千元買機票！ 82萬粉絲YTR「登機口被攔」才知用到詐騙網站
在YouTube擁有超過82萬粉絲的網紅「我是老爸，我不要當爸」，日前在第三方平台「iwoFly」用了比官網便宜2000元的價格訂機票，他在出發前雖已查看過訂位代號，也確認有出票成功，最後卻在登機口遭地勤攔下，並被告知該購票網站其實是詐騙網站，讓他無奈直呼，「提醒大家不要跟我一樣，因小失大！」「老爸」在臉書粉專上傳影片表示，兩週前他在Skyscanner比價網站搜尋從西雅圖飛往德州的機票，發現「iwoFly」的價格比官網還要便宜2000元左右，便選擇在「iwoFly」訂購機票。「老爸」說到，訂完機票後，他有收到「iwoFly」寄來的Email，也有用訂位代號到航空公司的官網查詢，確認已經出票，當天他實際報到、掛行李、印登機證也都沒問題，沒想到卻在登機口被攔下，並被地勤人員提醒「這不是好網站！這是騙子，他們偷了你的錢，然後盜刷別人的信用卡，這是詐騙網站」。事後，「老爸」也感嘆，自己偶爾會用第三方平台訂機票，但從來沒有被詐騙過，「詐騙真的很壞」、「提醒大家不要跟一樣，因小失大，一定要在有聽過的平台購買，或者是航空公司的官網」。影片曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「居然連老爸都上當了，這網站很厲害」、「買機票要注意，官網最安全」、「我猜大概是，如果你在這個網站訂機票付費，這個詐騙網站盜刷別人的信用卡訂機票出票給你，他無本生意，但盜刷的結果是你在用，你會被查，但航空公司看多了，他直接拒絕這種機票登機」、「這個網頁我之前也買過一次，第一次！也是整個驚嚇到，要退票還無法，後來只能認了」、「會不會是超賣故意說你的機票有問題？」、「認為是超賣然後把低價票的人直接刷掉，是詐騙無誤，但感覺詐騙方或許不在代購平台」。
長榮乘客還原機上狀況！ 空服員「全身關節痛仍送2段餐」返台猝逝
長榮航空一名空服員於9月底執行從米蘭飛回台灣航班時身體不適，返台住院後不幸離世。然而，有同事爆料當班座艙長未即時給予協助，下機時也忽視該組員身體狀況及需求，長榮航空證實正在調查中。對此，與該空服員搭乘同一班飛機的乘客透露，自己親眼目睹該位空服員身體真的很不舒服、全身關節痛，蓋著毛毯坐在後面，但最後一餐她還是被叫起來工作送餐，「座艙長態度非常冷漠。」有空服員在社群平台指出，一名長榮航空空服員近日在執行航班時身體不適，全身疼痛、發冷，但當班座艙長並未即時協助聯絡機上衛星醫療系統（Medlink），下機時也忽視其身體狀況及需求，更多次質疑「毛毯還要披著嗎」、「知道救護車要自費嗎」。原PO透露，該組員返台後住院，最終不幸離世。從原PO提供的訊息截圖中可見，其中一位學姐表示，該名組員在去程就開始不舒服了，大家也都知道她非常不舒服。在外站停留的時候，該名組員持續不舒服；回程的途中，她狀況越來越差，雖然有人提出要打Medlink，但最後也沒有打。而該名組員本人在輪休的時候，座艙長有說要幫忙，「但實際上卻還是叫她去走飲料，然後學妹撐著非常不舒服的身體做完了整整2段餐」，最後完全沒有辦法走回前面的座位，只能跟其他組員換位子。另外，該組員明確表達下機後需要立刻就醫，甚至需要直接在機邊叫救護車，但當天剛好停的是外機坪，座艙長拒絕叫傷患車，理由是今天沒有輪椅乘客，只有她1位、要等很久，叫她直接走下去。學姐還爆料，學妹因為畏寒披著毛毯，卻被座艙長問「妳確定毛毯還要披著嗎？」學妹在2個組員的攙扶下，一步一步緩慢地走下飛機，還痛到叫出聲，而座艙長此時已經坐在接駁車上等待。此外，一名張姓乘客接受《CTWANT》訪問表示，自己搭乘該班9月24日從米蘭飛回台北的班機，飛行13小時後抵達桃園機場。她在搭機的過程中，走到機艙後方廁所附近的座位跟空服員要耳塞，發現該名空服員吃力的站起來拿耳塞，詢問後對方透露全身關節都很痛、在冒冷汗。而乘客當中有人是醫護人員，提醒她要記得去看免疫風溼科做檢查。沒想到隔沒多久，座艙長走來一旁，竟冷漠地把乘客們趕走，他們只好先回座位，過一陣子再度走到後面關心她，「我們都是客人欸，直接把我們趕走。」讓張小姐最無法接受的是，下飛機前的最後一餐，竟然還是讓該位空服員送餐，被問到身體狀況，空服員面有難色地表示還是不舒服。張小姐強調，「希望媒體報導可以讓空服員得到安息，我覺得她滿可憐的，下飛機有聽到她要叫救護車。」並呼籲長榮的高層重視這次的事件，對這位空服人員從優撫恤，不要讓乘客對長榮航空處理態度感到失望。張姓乘客提供搭乘同班機登機證。（圖／當事人提供）
航空公司偷偷搞降等？他靠這招成功討回3萬 專家揭5招機票降等自救術
你原本買的是高等艙位，卻在登機時被安排在較低艙等，儘管較不常見，但機票被「降等」的情況確實會發生，根據國外旅遊消費權益平台AirAdvisor執行長安東·拉岑科（Anton Radchenko）就曾連續兩次被「強制降等」，不過他沒認栽，反而成功向航空公司爭取到數千美元的退款。AirAdvisor創辦人安東·拉岑科2023年曾兩度被達美航空和英國航空降等，但成功向航空公司討回公道。（示意圖／Pixabay）根據CNN報導，出國搭飛機，買了商務艙或頭等艙準備爽爽飛，結果到機場才被告知：「不好意思，你被降等了。」這種情況其實沒你想的那麼少見，而且不少人根本不知道自己可以要求補償，據拉岑科表示，曾在2023年搭乘達美航空（Delta Air Lines）從紐約飛法蘭克福，另一次則是搭英國航空（British Airways）從倫敦飛洛杉磯連兩次被「強制降等」。拉岑科指出，最常見的降等原因是「班機超賣」，航空公司為了確保座位全滿，會賣超過實際可用數量的票，一旦每個人都準時出現，有人就得被迫往後退。也有可能是臨時換了較小型的飛機、或是機組人員臨時需要高等艙位休息，都可能讓原本付錢升等的你被「踢下來」。他提醒大家，一旦發現自己被降等，千萬別忍氣吞聲！第一步就是「留下證據」：拍下新座位、保留登機證、存下航空公司告知降等的對話紀錄，這些都是之後申請退款、要求補償的重要依據。像他在達美航班上從高級經濟艙被降到經濟艙，最後拿回了1,000美元（約新台幣3.2萬元）。不過拉岑科坦言，過程並不輕鬆，航空公司一開始只願意給飛行點數或代金券，他堅持根據美國交通部（DOT）規定要求「現金退款」，才順利拿回錢。不只美國有規定，在歐洲搭機保障更多！根據歐盟規範EC261，若你搭的是歐洲航空公司、從歐盟起飛，或航程在歐盟境內，只要被降等就能要求30%至75%的票價退費。像拉岑科從倫敦飛洛杉磯那一趟就因為航程超過3,500公里，退了75%的票價，整整拿回7,500英鎊（約新台幣30萬元）！到底怎麼做，才能爭取最大補償？他提供以下建議：及早辦理登機：愈早check-in，愈不容易被挑中降等。保留所有證明：拍照、截圖、存對話紀錄，事後才有理據申訴。主動填寫降等申請表：像達美就有線上表格，72小時內處理最有效。說明降等對你的影響：比方說身體不適需要躺平座位，就可以提高補償機會。保持禮貌但要堅定：航空公司不會主動把錢還你，但只要你「懂規則又不妥協」，多數都會讓步。最後提醒，如果你常搭某家航空公司，累積會員等級，也比較不容易成為「被降等」的犧牲者。下次飛出國，記得看清楚票種、保留證明，一旦被降等，可別默默吞下去！在歐盟境內或搭乘歐洲航空公司時，被降等有法可依，最多可退75%票價。（圖／翻攝自X，The OC）
插隊還有理了！遭勸「請排隊」惱羞 中國女連扇兩巴掌「聽到賠錢時秒裝可憐」
中國南京祿口國際機場8日發生一起插隊衝突，引發社會熱議。準備搭乘飛往上海班機的戴先生在報到與安檢排隊時勸阻前方一家四口插隊，卻遭辱罵並被其中一名女子連續扇了2個巴掌，眼鏡當場摔斷，人也跌倒在行李箱上。根據《新京報》報導，事後戴先生報警，警方介入調處；最終涉事女子向戴先生道歉，並賠償人民幣3500元。事發當天下午3點，32歲的戴先生手持登機證排隊時，一名年輕男子帶著家人硬插隊。戴先生提醒「請排隊」後，同行男子立即爆粗口咆哮，旁邊的中年女子更直接動手，連扇2巴掌。混亂中這一家人不但不收斂，還群起指責戴先生「小題大做」。現場旅客上前勸阻，但對方態度強硬，直至機場人員趕到才告一段落。警方調閱監視器畫面後確認，戴先生提供的證據完整呈現插隊、辱罵與施暴過程。員警明確表示，該行為既破壞公共秩序，也已違法。最終，打人女子須賠償戴先生醫療費與眼鏡維修費等共計人民幣3500元。女子當場哽咽稱「沒有錢，老人看病已花很多」，試圖博取同情，但仍被要求履行賠償。戴先生透露，對方一家在警察局態度丕變：同行男子先稱因父親身體欠佳、趕時間才情緒失控；中年婦女則強調長輩要赴上海複診、醫療支出龐大，希望體諒。然而最先動手的女子仍在背後碎念「小題大做、想要敲詐」，讓戴先生難以接受。事件在網路掀起廣泛討論。許多網友認為處分過輕，呼籲追加拘留處罰，並建議將打人者列入不良行為黑名單，禁止搭機與搭高鐵至少5年；也有人主張應以嚴格執法與公開處罰，讓不守規矩者真正「長記性」。戴先生受訪坦言，原本在同型男子道歉後，他一度刪除現場影片、不打算追究，但因動手女子毫無悔意，決定把權益捍衛到底。
去法國度假竟搭錯機「變非洲行」 美網紅無奈喊：發音太像
美國一名網美布里特妮（Brittney Dzialo）近日和好友計畫前往法國南部度假聖地尼斯（Nice）旅遊，沒想到卻誤搭上飛往非洲突尼西亞首都突尼斯（Tunis）的班機。事後，布里特妮將上錯機的過程拍成影片上傳TikTok，引發網友熱議。根據《紐約郵報》報導，布里特妮與友人從義大利羅馬機場出發，在登機後聽見隔壁乘客提到目的地是「突尼斯」（Tunis），一開始2人還以為只是在開玩笑，直到她們詢問空服員並查看登機證後，才驚覺她們真的搭到飛往非洲突尼斯的航班，而非原本預期的法國尼斯（Nice）。布里特妮解釋，疑似是因為地勤人員聽錯發音，將她們口中的「to Nice」聽成「Tunis」，才會訂錯航班，造成烏龍。布里特妮表示，雖然她們當時試圖下機，但在空服員安撫下只能先飛往突尼西亞，最終才順利抵達法國尼斯。布里特妮事後將「搭錯機」影片上傳到TikTok後，瞬間引發熱議，累積數百萬次觀看，有網友留言表示「去尼斯，『突尼斯』」、「突尼斯其實很美的」、「如果是我會接受命運，直接坐去突尼斯」、「至少在非洲所有地方裡面，突尼斯離尼斯算很近了」。不過也有人質疑她們為何沒有仔細確認登機資訊，「妳們沒在看登機口的標示嗎」、「拿到登機證後，登機口有指示牌，有人播報登機，怎麼會搞錯呢」、「地理知識不足」。
米蘭機場驚傳暴徒「縱火砸櫃檯」 旅客尖叫逃竄驚悚畫面曝光
米蘭-馬爾彭薩機場（Milan Malpensa Airport）於當地時間20日爆發嚴重騷亂，1名男子涉嫌縱火焚燒垃圾桶，並用鎚子砸毀報到櫃檯的螢幕。令人震驚的現場畫面顯示，航站樓內濃密的黑煙瀰漫整個區域，驚聲尖叫的旅客們在烈焰籠罩的第一航廈（Terminal 1）逃竄。據英媒《LBC》報導，這名尚未公布姓名的男子在點燃大火後，被人目睹持鎚子在機場內瘋狂敲打破壞。多名機場員工最終合力制伏該名嫌犯，民眾記錄的影像也顯示眾人將男子壓制在地。目擊者向義大利媒體《Varese News》表示，該名男子當時正在「摧毀12至13號櫃檯間的螢幕設備」，隨後立即被工作人員阻止。警察隨後抵達現場協助壓制該男子，機場安保人員則同步進行滅火作業。當時正在13號櫃檯的乘客蘇菲亞（Sophia Kim）描述，當她與丈夫看見報到櫃檯另一側竄出火焰時，他們隨即拔腿狂奔。蘇菲亞接受《鏡報》訪問時仍餘悸猶存：「周圍所有人都陷入恐慌，尖叫聲四起、人群瘋狂奔跑，我當時以為自己必死無疑。」義大利媒體指出，這名嫌疑犯是年約20餘歲的馬利裔義大利居民，當時並未持有登機證也不是旅客。現已被警方押送至拘留室，犯案動機仍待調查釐清。據義大利最古老的報紙之一《新聞報》（La Stampa）的報導，本次事件中無人受傷，嫌犯「明顯僅將怒氣發洩在機場設施上，並未攻擊乘客或執勤人員。」所幸機場為此進行部分疏散的同時，並未造成航班延誤或取消。現場可見旅客們聚集在航廈外圍，空氣中仍瀰漫著濃厚煙霧。當地消防部門發言人後續發佈聲明指出：「基於安全考量，航站樓內出現煙霧狀況必須實施疏散。消防人員已迅速抵達受影響區域並完成安全處理」，同時強調「機場運作未受重大影響，空中交通維持正常。」