飛航
」 史瓦帝尼 賴清德 外交 航班 林佳龍
2殉職飛官家屬低調重返傷心地招魂 淚喊至親姓名帶他們「回家」
空軍2日上午發生嚴重飛安意外，T-34初級教練機上午8時許訓練期間，因不明原因墜毀，導致機上中校飛官盧季佑、過俊男不幸殉職，2飛官家屬3日上午低調重返案發現場招魂，悲戚呼喊至親姓名，盼2飛官能跟親人回家，讓現場人員也跟著鼻酸落淚。盧季佑和過俊男皆經驗豐富，飛行時數都超過2100小時，而2人2日上午駕駛T-34初級教練機執行訓練任務，卻在上午8時8分墜毀於岡山機場跑道北頭，2人不幸身亡，遺體2日下午送到殯儀館進行相驗，3日解剖以釐清確切死因。殉職的盧季佑和過俊男家屬3日上午在軍方安排重返現場招魂，親人悲慟萬分，聲聲呼喚2人姓名，希望他們能跟著親人回家，現場氣氛悲愴哀戚，讓在場人員也跟著鼻酸落淚。而軍方已下令暫停T-34訓練任務，事故現場則用藍色帆布覆蓋，避免天候影響飛機殘骸干擾事故調查，軍方則搭起帳棚，多次檢視殘骸狀況，並確認跑道上是否有其他殘骸，負責T-34C維護的漢翔公司車輛也進出岡山基地。由於T-34型機上沒有黑盒子，軍方後續會依機械、環境和人因等方向進行調查，相關調查將仰賴飛航管制紀錄、雷達資料、殘骸鑑識及維修保養紀錄等資訊進行交叉比對，已邀集專業人士成立專案調查小組，依現有事證臚列所有可能肇因，期盡速查明失事主因。
T-34C墜機奪雙命！飛官遺體嚴重破碎今解剖 軍方曝未通報故障、失事真相待查
空軍岡山基地一架T-34C初級教練機昨天上午執行年度測考訓練時，不幸失事墜機，造成中校飛官盧季佑、過俊男雙雙殉職；由於遺體受猛烈撞擊及火勢焚燒嚴重受損，橋頭地檢署今日下午將會同法醫進行解剖複驗，釐清死因與身分確認；至於失事原因，軍方已成立專案小組展開調查。根據空軍調查資料，失事的T-34C教練機於昨日上午7時47分自岡山基地36L跑道起飛，由過俊男中校擔任考核官，針對盧季佑中校執行年度測考任務。飛機進行第5趟「起落航線模擬發動機失效」科目時，於上午8時08分在跑道北端附近突然墜毀，隨即起火燃燒，機上兩名飛官因來不及逃生，不幸殉職。事故發生後，檢警憲人員前往現場勘驗，發現機體因強烈撞擊而斷裂成多截，殘骸散落四周。由於兩名飛官遺體遭受劇烈撞擊及高溫焚燒，損毀情況相當嚴重，檢警除依身上名牌辨識身分外，也同步採集檢體，必要時將透過DNA鑑識進一步確認。橋頭地檢署表示，今日下午1時將由主任檢察官鄭子薇、檢察官許亞文會同法醫於高雄市立殯儀館進行解剖複驗，除確認兩名飛官身分外，也將釐清致命傷勢及真正死因，作為後續偵辦的重要依據。至於外界最關注的失事原因，軍方指出，事故發生前並未接獲飛官通報機體異常或故障情形，初步研判發動機運作應無明顯問題。不過，飛機在執行訓練科目過程中，於右轉階段突然機頭朝下墜落，詳細肇因仍有待進一步調查。空軍已成立專案調查小組，將透過飛航紀錄、機體殘骸及各項事證進行交叉比對分析，全面釐清事故發生原因，後續調查報告也將提供檢方作為認定依據，以還原這起奪走兩名資深飛官生命的重大飛安事故真相。
T34型機沒有黑盒子 空軍：2失事飛官從起飛到墜毀皆無呼叫
空軍2日上午發生嚴重飛安事故，T-34初級教練機上午訓練期間，因不明原因墜毀，導致機上中校飛官盧季佑、過俊男不幸殉職，空軍2日下午召開記者會，表示初步判斷認定飛機發動機沒有故障，而T-34型機上沒有黑盒子，2失事飛官從起飛到降落皆無呼叫，現已成立專案小組釐清肇因。軍方說明，失事飛機前座為主任教官盧季佑中校 後座為考核官過俊男中校，正在執行模擬失效發動機訓練任務，此課目是利用縮小油門模擬狀況，將朝向跑道方向後迫降後重飛，是教官訓練必飛必訓課目，目的在增進飛行人員判斷和處置技巧。軍方表示，失事飛機於2日上午7時47分起飛，8時8分墜毀於跑道北端，期間飛了5個航線，機上飛官沒有透過無線電回報飛機問題，直至墜毀都沒有呼叫，顯示事故發生十分突然。軍方表示，T-34型機上沒有黑盒子，而依據目前證據顯示飛機發動機沒有故障，後續會依機械、環境和人因等方向進行調查，相關調查將仰賴飛航管制紀錄、雷達資料、殘骸鑑識及維修保養紀錄等資訊進行交叉比對，已邀集專業人士成立專案調查小組，依現有事證臚列所有可能肇因，期盡速查明失事主因。
莊瑞雄談蕭美琴出訪帛琉：台灣不能因此不出門
副總統蕭美琴預計6月6日至6月10日出訪南太平洋友邦帛琉，進行國是訪問。由於總統賴清德日前出訪非洲友邦史瓦帝尼時，曾因外部壓力導致飛航安排一度受阻，外界關注蕭美琴此行是否也可能遭遇相關干擾。對此，立法院民進黨團幹事長莊瑞雄今（1日）表示，面對中國持續加大對台灣國際空間的打壓，台灣不能因此不出門，反而更要提升國際能見度。賴清德原定4月22日出訪史瓦帝尼，卻因周邊飛航許可問題導致行程一度受影響，最後改採「ATA模式」，也就是抵達後再公開行程，於5月2日順利抵達史瓦帝尼訪問。如今蕭美琴即將出訪帛琉，相關行程是否也可能受到外部因素干擾，再度引發關注。莊瑞雄表示，台灣在國際上面臨最大的阻礙，就是中國持續施壓。當打壓力道越來越大，台灣更不能因此停下腳步，而是應該更加積極走向國際，讓世界看見台灣。他指出，台灣走出去都是抬頭挺胸，更何況帛琉是台灣的邦交國，雙方本來就有深厚情誼與正式外交關係，因此更應排除萬難推動交流。他也期待國際上更多朋友能給予台灣更大支持。莊瑞雄強調，台灣是民主陣營值得信賴的夥伴，也長期對國際社會作出貢獻。如果排除中國打壓因素，台灣在國際上其實會受到更多歡迎，社會不需要妄自菲薄。他表示，台灣本來就應該走出去、走向國際，而不是被迫限縮在單一方向。黨團幹部也表示，賴清德先前已展現台灣不會因為遭遇阻撓就停止對外交流，對於全世界願意與台灣交朋友的國家與夥伴，台灣都樂於互相拜訪。帛琉是台灣的重要盟友，民意代表可以前往進行國會外交，副總統出訪更是正常交流。她強調，台灣會持續與世界各國往來，即使面對各種阻撓，也不會因此畏懼。相關國安與外交單位也會審慎安排蕭美琴帛琉之行，確保出訪順利進行。
蕭美琴6日出訪帛琉 總統府：外交國安團隊完整掌握情資
副總統蕭美琴敲定將於6月6日至6月10日出訪南太平洋友邦帛琉，進行為期5天4夜的國是訪問。由於上個月總統賴清德出訪非洲友邦史瓦帝尼時，曾因中國施壓導致專機飛航許可受到影響，最後採取「抵達後公開」模式出訪，因此外界也關注蕭美琴本次訪問帛琉，是否可能面臨相關干擾。賴清德日前出訪史瓦帝尼時，因中國施壓非洲三島國，導致總統專機飛航許可臨時取消，最後改採ATA模式，也就是抵達目的地後才對外公布行程。外界因此關心，本次蕭美琴訪問帛琉，相關單位是否已評估可能風險，並針對飛航情報區、航行路線安排及可能變數進行沙盤推演。對此，外交部次長葛葆萱表示，交通安排將依照舒適、安全、便利與尊嚴等4項原則進行規劃。總統府發言人郭雅慧則表示，任何正副總統出訪，外交及國安團隊都會針對相關情資進行完整且縝密的掌握，確保出訪行程安全順利。
輕颱「薔蜜」逼近琉球海域！虎航、華航提前飛 星宇取消8航班
受輕度颱風「薔蜜」逐漸朝琉球群島及日本方向移動影響，多家國籍航空陸續調整沖繩及下地島航班。台灣虎航宣布，5月31日共有6架次往返沖繩航班提前起飛；中華航空也將4架次沖繩航班提前出發。星宇航空則因應天候變化，取消5月31日至6月2日共8架次沖繩航班，並規劃加班機協助旅客疏運。台灣虎航表示，考量薔蜜颱風路徑及外圍環流可能影響飛航安全，決定調整31日部分沖繩航班時刻，共有6架次航班提前起飛，包括桃園往返沖繩那霸IT-232、IT-233，台南往返沖繩那霸IT-796、IT-797，以及高雄往返沖繩那霸IT-288、IT-289。虎航提醒旅客，實際起降時間仍可能依天候狀況調整，建議出發前透過官網「航班動態」查詢最新資訊，以掌握航班異動情形。中華航空也宣布，31日桃園往返沖繩CI122、CI123，以及高雄往返沖繩CI132、CI133等4架次航班將提前起飛。華航呼籲旅客可透過官網、手機APP或簡訊通知服務，即時掌握航班最新動態。星宇航空方面則公布較大幅度的航班調整措施。5月31日取消台中往返沖繩JX312、JX313航班，並加開沖繩飛往台北的JX1871加班機，預計下午2時起飛，以協助受影響旅客返台。6月1日部分，星宇取消台北往返沖繩JX870、JX871，以及台中往返沖繩JX302、JX303、JX312、JX313等6架次航班。此外，台北往返下地島JX890、JX891，以及台中往返下地島JX308、JX309等航班，也將順延至6月2日執飛。至於6月2日，原定部分沖繩航班也將延後起飛，其中台北往返沖繩JX870、JX871，以及台中往返沖繩JX302、JX303均已調整時刻。星宇表示，後續還將視天候與主管機關核准情況，評估加開其他加班機疏運旅客。星宇航空指出，受影響旅客可依規定免費辦理改票或退票，並呼籲旅客出發前密切留意最新航班資訊，以免影響行程安排。隨著薔蜜颱風逐漸接近琉球海域，航空公司也持續關注其路徑變化。各航空業者提醒旅客，近期前往沖繩、日本南方離島等地區，應隨時留意航空公司公告及機場資訊，提前確認航班狀態，以避免因天候因素造成行程延誤或取消。
很多人不知道！搭飛機不能帶「酒水」 嚴重恐被請離
許多民眾出國旅遊時，喜歡在登機前先到機場貴賓室放鬆休息，甚至順手將貴賓室提供的飲品裝進隨身保溫瓶內帶上飛機。然而，這個看似稀鬆平常的舉動，若裝的是酒精性飲料，恐怕會讓你面臨無法成行的嚴重後果，影響全台所有熱愛海外旅遊的民眾。★延伸閱讀★要起飛了還吃！旅客為吃「機場速食」遭丟包私帶酒水上機違反法規知名旅遊達人「傑西大叔」在社群平台Threads上發文提醒旅客，釀造性飲料（酒類）請在上飛機前喝完。（圖／threads @jltalkspodcast）知名旅遊達人「傑西大叔」在社群平台Threads上發文提醒旅客，先不管在貴賓室裡面把釀造性飲料（酒類）倒入保溫瓶這件事情在道德或規定上對不對，但有件事情必須嚴格遵守，那就是「請在上飛機前喝完」。傑西大叔強調，在飛機上飲用自己攜帶的酒類飲料，最嚴重的後果是會直接被請下飛機，而且這項規定各國都一樣，各家航空公司在機上都是絕對禁止旅客飲用自行攜帶的酒精飲料。這項規定並非航空公司的私法刁難，而是有明確的法律明文規範。根據我國《航空器飛航作業管理規則》第51條明確規定：「任何人於航空器內不得飲用酒精性飲料。但該飲料係由航空器使用人（即航空公司）於餐飲服務時所提供者，不在此限。」 這意味著，旅客在機上唯一能合法喝酒的管道，只有透過空服員進行餐飲服務時所提供的酒水。此外，該法條也嚴格限制了航空公司的供酒對象。法令規定，航空公司不得在航空器內提供酒精性飲料給三類人員：分別是「已顯示醉態者」、「解送人與被解送人」，以及「依規定持械登機之人員」，為了維護整體客艙的秩序與飛航安全，法令更賦予航空公司強制權，表明「航空器使用人得拒絕已顯示醉態者登機」。嚴格控管飲酒總量原因為什麼航空界對於「在飛機上喝自己的酒」會管制得如此嚴格？最核心的原因在於高空環境對人體生理機能的影響，由於飛機在高空翱翔時，機艙內的氣壓會產生顯著變化，人體在低氣壓的環境下，對於酒精的耐受度會大幅降低，這導致旅客在飛機上「很容易因為攝取酒精而迅速酒醉」。傑西大叔表示，不論是國際民航組織或各大航空公司，都規定酒精的飲用量必須由航空公司來一手控制。唯有透過專業空服員的雙眼進行第一線把關，觀察旅客的言行舉止，確保旅客是在神智穩定的狀況下才能夠提供酒精，藉此防範因過量飲酒引發的機上鬧事或緊急醫療危機，確保全機旅客的航程生活安全。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。 高鐵誤點趕不上飛機！2萬機票慘變近5萬 網曝1解方 要起飛了還吃！旅客為吃「機場速食」遭丟包 網紅機師飛行前「酒測不合格」 星宇航空：當下即停止勤務
日航空服員「酒精超標」！航空公司緊急換人飛 航班延誤40分鐘
日本航空一架由廣島飛往東京羽田機場的航班，因空服員酒精管制違規事件，導致航班延誤約40分鐘。對此，日本航空坦言，近期已多次發生酒精相關違規事件，對公司營運與企業信譽造成影響，公司已深刻檢討並高度重視，將加強員工紀律與安全教育，防止類似事件再度發生。日本TBS新聞報導，日航指出，事件發生於本月23日，原定執勤廣島飛羽田航班的一名客艙組員，在起飛前的例行檢查中被驗出體內含酒精反應，因而無法執行勤務，公司隨即啟動人員替補機制，但由於臨時調派接替人力需時，造成航班延後起飛約40分鐘。調查顯示，該名空服員依規定應於出勤前完成酒精檢測，實際卻是在抵達機場後才進行檢查，疑似企圖拖延時間以避免酒精被驗出。此外，該名人員前一晚與同事違規飲酒，已超出公司規範標準。更嚴重的是，同桌飲酒的另一名同事亦被查出違反相關規定，兩人均遭取消當日執勤資格。日本航空對此表示，近期已多次發生酒精相關違規事件，對公司營運與企業信譽造成影響，已深刻檢討並高度重視。公司強調，將進一步強化內部管理與監督機制，並加強員工紀律與安全教育，以防止類似事件再度發生，確保飛航安全與旅客權益。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
網紅機師遭爆執飛前酒測沒過！ 星宇航空認了：當下立即停止當班勤務
前桃園市議員王浩宇26日爆料，台中某航空公司的網紅機師，在飛行前報到時驗出了酒精反應，雖然航司當天即停止該機師的飛行任務，但他認為航司應將「造成酒駕風險」的機師開除，否則對乘客不公平。對此，星宇航空證實，5月23日有一名機師於執勤前酒測出現異常反應，已立即停止該機師當班勤務，並安排其他機師執飛。王浩宇26日於Threads發文表示，5月23日那天，台中某航空公司的網紅機長（不是詹姆士）報到時，被驗出有酒精反應，連續吹了好幾次都沒有通過，後續公司帶該機師到醫院抽血，同樣也不合格，休息後才符合標準，但當天並沒有允許該機師上飛機。王浩宇直言，機師如果執飛前曾喝酒，將造成酒駕風險，航空公司應該趕快處理、開除，「不然對乘客不公平！」根據《自由時報》報導，星宇航空回應，5月23日一名機師在執勤前酒測出現異常反應，公司依作業規範立即停止該機師當班勤務，並安排其他機師執行該航班任務。星宇航空也強調，公司一向遵循嚴謹的飛安規範，並嚴格落實各項檢核機制，對於危害飛安的情況抱持零容忍的態度，以維護飛航安全為首要任務。台中航空站則說，基於飛行安全，機師執行飛航任務時是否飲酒，除航空公司自主酒測外，台中航空站每天早上也會針對國籍航空公司的機師進行抽測，每家航空抽1名，目前主要是針對星宇、華信和立榮3家航空公司，但最近都沒有抽到機師有出現酒精反應之情形。
台旅客獨享！土耳其航空、寰宇河輪齊推優惠 搶攻高端旅遊市場
隨著全球高端旅遊市場持續成長，業者積極搶攻高端客群，土耳其航空與寰宇精品河輪今(26)日宣布合作，即日起，凡經台灣旅行社透過新加坡寰宇河輪公司預訂寰宇精品河輪個人旅遊之旅客，只要搭乘土耳其航空國際航班，即可享有河輪艙房費用5%優惠，至少可省下新台幣6,000元以上。寰宇精品河輪亞洲區董事總經理俞翰傑表示，寰宇河輪於2014年首次進入亞洲市場，除疫情期間，亞洲市場2025年以前都是雙位數成長，而分析數據，主要動能都是來自於台灣市場，不管是客人數量或是營收表現都相當突出。而近年台灣旅遊市場改變相當多，俞翰傑觀察，旅客開始捨得花錢，對於文化美食、精品旅遊接受度非常高，希望被好好的照顧，河輪之旅即扮演最好的角色，因此旅遊黏著度高，寰宇的客人約有3成旅客隔年會回訪消費，未來3年再回訪的機率為7成，比例非常高。此次合作的土耳其航空，目前飛航133 個國家、305國際城市，土耳其航空每周往返台北至伊斯坦堡共12航班，藉由位於伊斯坦堡 的世界級轉運樞紐，旅客可輕鬆串聯歐洲各大河輪港口城市，可搭配熱門寰宇的航線包括多瑙河、萊茵河、隆河、塞納河及斗羅河等。俞翰傑表示，河輪較為小型精品，偏向深度旅遊，停靠的是市中心的港口，客群則為高端成熟旅客，與大家所熟知的海洋郵輪不同。（圖／林榮芳攝）俞翰傑表示，河輪旅遊飛行航點與登船點具緊密關聯，土耳其航空為全球飛航國家數最多的航空公司，因此優先選擇合作。此次提供的5%優惠，全球只有台灣有此獨家優惠，希望提供旅客從空中到河道一站式精品旅遊服務。鳳凰旅遊長程線副總邵鼎清推算，河輪產品一般房型價格落在新台幣12萬元起跳，5%優惠至少可省下6,000元以上，依據產品和房型價格不同。俞翰傑表示，寰宇河輪今年恰逢創建50週年，未來全艦隊將升級super ships，也就是船隻、房間更大，房間大小將從150平米提升到196平米，同時深入更多城市港口和開發新航線，預估2027年寰宇河輪艦隊將拓展至20艘，包括今年3月下水的S.S. EMILIE艾蜜莉號，以及預計2027年下水的S.S. Marlene。俞翰傑認為，亞洲河輪、高端旅遊市場將持續成長，台灣旅客對於新航線及新船都有極高興趣，寰宇河輪也將持續大力投入台灣區的推廣。近年台灣旅客對於「慢旅遊」與「深度文化體驗」需求持續提升，未來也將積極布局更多主題式航程，包括美食、美酒、藝術、人文及節慶等特色行程，提供台灣旅客更精緻、多元的河輪選擇。
飛機突改道迫降！機長廣播內容「乘客全傻了」：以為有炸彈
搭機前請先檢查！近年來國人出國頻率大幅增加，全球航空規定跟著時代日新月異，若一不小心違反，讓整趟旅遊泡湯可就得不償失了，國外就有一名乘客因託運行李中有正在充電的行動電源，導致班機被迫緊急降落。綜合外媒報導，易捷航空（easyJet）一架從埃及飛往英國的班機，飛行途中機長突廣播：「機上貨艙有不該存在的東西。」隨即改變航向並緊急降落至義大利羅馬。由於事出緊急，機上空服員和機長也沒再多做回應說明，導致乘客間都相當不安，乘客Paul Casterton與Laura Barlett受訪時提到：「當下沒有人知道到底發生了什麼事。而且飛機突改變航向並開始下降，讓人很難不去往最糟的情況想。」他們進一步表示，當那名乘客坦承託運行李裡有正在充電的行動電源後，所有人都鬆了一口氣。「謝天謝地，原來不是貨艙裡有炸彈。之後大家才知道真正原因。雖然很折騰，但慶幸的是所有人都平安無事。」易捷航空也發布聲明提到：「機長依照安全規定採取預防性轉降措施。安全始終是我們的優先事項，對所有乘客造成不便，我們深感抱歉。」目前大多數航空公司規定，行動電源禁止託運，且每人限帶最多2個額定容量在100Wh以下的產品登機。內政部曾補充說明，行動電源同樣內建鋰電池，若在密閉的託運行李艙內發生短路並引發自燃，機艙內的自動滅火系統往往無法有效撲滅，對飛航安全構成嚴重威脅。
搭飛機為何一定要開飛航模式？ 旅遊達人揭原因：違規最重罰15萬
現在不少航空公司都有提供機上WiFi服務，那這樣搭飛機時到底還需不需要開「飛航模式」呢？對此，旅遊達人「蓋瑞哥 機票獵人」解釋，飛機在高空飛行時，手機會自動提高發射功率尋找基地台，可能會干擾機師的通訊系統，因此為了避免潛在風險，建議乘客在飛機起降時最關鍵的時刻，務必開啟「飛航模式」。旅遊達人蓋瑞哥近日在臉書粉專「蓋瑞哥 機票獵人」發文表示，很多人都會好奇「為何搭機時要開飛航模式」？蓋瑞哥解釋，其實原理就跟手機靠近喇叭時一樣，當有電話打來時，喇叭常會發出「噠噠噠」聲音，這就是手機搜尋訊號時，電磁波干擾設備所產生的狀況。蓋瑞哥指出，飛機在高空飛行時，手機也會因為接收不到穩定訊號，自動提高發射功率搜尋基地台，而這些訊號就有可能影響機師的通訊系統，讓機師的耳機出現「噠噠噠」的噪音，影響飛行安全。此外，根據《民用航空法》第43條之2第1項規定，若飛機已關閉艙門，且機上工作人員宣布禁止使用通訊設備後，乘客就不能使用干擾飛航或通訊的設備，如果違規且經勸導仍不改善，可依《民航法》第102條，處5年以下有期徒刑、拘役或15萬元以下罰金。因此，蓋瑞哥提醒，雖然現在科技已經進步到能屏蔽部分雜音，但在飛機起飛與降落的關鍵時刻，任何潛在風險都不能輕忽，「當飛機要起降時，記得開啟飛航模式，為了飛安，也為了自己的荷包」。
賴清德桃機談話 讚史國副總理札杜莉：「溫馨接送情」最佳女主角
總統賴清德完成史瓦帝尼訪問抵達國門，今（5）日上午10時許在桃園機場發表談話，強調此行不僅圓滿達成外交任務，也向國際社會展現台灣走向世界的決心，並向身旁往返飛航行程的史瓦帝尼副總理札杜莉（Thulisile Dladla）致謝，「你（指札杜莉）是航空版的溫馨接送情的最佳女主角」。賴清德原規劃於4月底出訪非洲友邦史瓦帝尼，但因北京方面施壓，一度暫緩行程，最終採取「先抵達後公開」模式，於2日抵達。他今（5）日上午順利返台，並在桃園機場發表談話。賴清德先是向身旁的史瓦帝尼副總理札杜莉（Thulisile Dladla）致謝，「你（指札杜莉）是航空版的溫馨接送情的最佳女主角」，並代表台灣人民感謝史瓦帝尼國王恩史瓦帝三世、史國政府及全體國民的溫暖接待與堅定支持。對於外界關注行程一度受阻，賴清德表示，國家元首互訪本屬正常交流，此次過程中的波折，台灣用行動證明真正國力的展現，不在於讓別人屈服，而應該是為所有人帶來幸福，反而讓國際社會看見台灣人民走向世界的決心。賴清德說：「地球是圓的，世界是大家的，台灣是世界的，台灣人就是世界人」，台灣人民有權利走向世界，未來也將以穩健、負責任的態度持續參與國際事務。最後，賴清德感謝國安與外交團隊，以及留守國內的政府人員，在最短時間內完成周延規劃，確保此次任務順利達成並兼顧國家安全與利益，並以「台灣加油、天佑台灣」作結。
賴清德完成史瓦帝尼訪問 10：40桃園機場發表談話
總統賴清德原規劃於4月底出訪非洲友邦史瓦帝尼，但因北京方面施壓，一度暫緩行程，最終採取「ATA模式」（Arrival then Announce，先抵達後公開），於2日順利抵達。在完成為期2天的訪問行程後，賴清德於台灣時間4日晚間再度搭乘史國專機返台，預計於今（5）日上午10時40分抵達國門，並規劃在桃園機場發表談話。賴清德此次出訪史瓦帝尼過程曲折。原規劃以正式國是訪問形式進行，卻傳出因北京方面對相關飛航路線施壓，導致飛航許可一度生變，最終改採「抵達後再對外宣布」的低調方式完成行程。據了解，此行去程是搭乘史國副總理札杜莉訪台後的回程專機；至於返程，自昨日起一架自史國起飛、標註為「軍用或政府」用途的空中巴士A340航機行蹤備受關注。根據航班資訊顯示，其返程路線與去程有所不同，航機刻意調整航線，避開馬達加斯加、模里西斯諸島的飛航情報區，改往東南方向飛行進入印度洋，再銜接後續航段。此外，此趟專機行程也受到外界高度關注。根據航班追蹤平台Flightradar24資料顯示，該航班即時關注人數已突破3000人，成為全球熱門追蹤航班之一。
賴清德返台航班破3000人追蹤！預計上午10時抵國門
總統賴清德原訂於4月底出訪非洲友邦史瓦帝尼，行程一度遭到北京打壓而延後。不過，他於2日採取「ATA模式」（Arrival then Announce），即抵達後再對外公布行程，以降低干擾風險，最終順利搭乘史瓦帝尼專機抵達當地展開訪問，經過2天的訪問行程，他再次乘坐史國專機返台。結束為期2天行程後，賴清德於4日晚間約7時搭機返台。根據飛航資訊顯示，其返程路線與去程有所不同，航機刻意調整航線，避開馬達加斯加、模里西斯諸島的飛航情報區，改往東南方向飛行進入印度洋，再銜接後續航段。航跡顯示，專機已於5日上午7時左右進入印尼飛航情報區，並於8時接近菲律賓飛航情報區。依照飛行時間推估，從菲律賓飛航情報區返台約需2小時，預計於當日上午10時左右抵達國門，全程未安排中途降落補給。此外，此趟專機行程也受到外界高度關注。根據航班追蹤平台Flightradar24資料顯示，該航班即時關注人數已突破3000人，成為全球熱門追蹤航班之一。回顧此次出訪，先前因北京方面影響，包含塞席爾、模里西斯及馬達加斯加等國的飛航安排出現變數，導致行程一度調整。不過最終透過策略性安排，完成出訪與返程規劃。
賴清德搭史國專機突圍 凌濤：怎麼安全回國？
總統賴清德近日出訪非洲友邦史瓦帝尼，原行程因中國施壓導致非洲3國臨時取消飛航許可而受阻，一度被迫暫緩。不過，賴清德於2日改以搭乘史瓦帝尼國王恩史瓦帝三世私人專機方式，成功抵達當地展開國是訪問，執政黨視此為外交突破。對此，國民黨桃園市議員凌濤今（4）日表示，「堂堂國家元首搭乘他國飛機出訪，可謂史無前例」，並提出4大國安疑慮，強調外交團隊有必要告訴國人國安的SOP為何？凌濤在臉書發文表示，兩岸關係未解，中共打壓台灣的外交，造成國人的反感，但同時國家元首的安全不能等閒視之，不能為創造紅利而便宜行事。凌濤指出，這次賴清德總統秘密前往史瓦帝尼，外交部、民進黨立委說這是ATA模式的外交突圍，如果外交部及國安團隊真認為秘密行動是突圍解方，那為何之前外交部要大動作預告賴清德4月底即將前往史瓦帝尼，再臨時取消行程，害自己碰一鼻子灰？現在宣揚ATA的出訪模式，不正打臉過去賴政府的外交國安判斷嗎？凌濤續指，而賴政府上任至今將屆兩年，除無法過境美國本土，連邦交國家也無法循例搭乘專機前往。這次賴清德總統前往史國搭乘的飛機甚至還是2018年蔡英文出訪史瓦帝尼時，華航以4億元「半買、半相送」售出給史國當國王專機的A340飛機。這代表，「賴清德政府的外交困境至今難以自立，窘迫到若非馬英九、蔡英文的外交遺產，賴清德到現在或許連國門都還踏不出去。」「堂堂國家元首搭乘他國飛機出訪，可謂史無前例」，凌濤強調，外交團隊有必要告訴國人相關國安SOP為何？並提出4大質疑：該史國專機配備是否有無如「空軍一號」般，配備加密通訊設備，確保與衡山指揮所連線？史國專機駕駛、機上組員、維修人員非我國籍，有無國安疑慮？隨行人員做最大的精簡，可否確保元首安全？甚至，任何決策也應該最壞情境地思考、沙盤推演，若出訪期間通訊中斷、遇飛安危機不能視事，副總統能否在第一時間代行總統職權？凌濤直言，台灣不該放棄任何一點走出世界的機會，但外交不是兒戲，也更不該成為內宣的工具，元首安危與國家安全休戚與共，不可不慎。最後問一句，賴總統怎麼安全回國？
賴清德突破航權封鎖訪史瓦帝尼 學者分析「2途徑」返台
總統賴清德近日出訪非洲友邦史瓦帝尼，原行程因中國施壓導致非洲3國臨時取消飛航許可而受阻，一度被迫暫緩。不過，賴清德於2日改以搭乘史瓦帝尼國王恩史瓦帝三世私人專機方式，成功抵達當地展開國是訪問。對此，學者也分析賴清德有2種途徑返台。此次出訪歷經波折，先前由外交部長林佳龍以總統特使身分先行訪問史瓦帝尼，出席雙慶活動；史國方面亦派副總理Thulisile Dladla訪台，雙方互動持續進行。在航權受限的情況下，賴清德改採較為低調方式完成訪問行程，並引起國際媒體關注。根據《NOWnews》報導，政治大學政治系兼任教授嚴震生分析指出，賴清德返台主要可能有兩種途徑。其一為搭乘同架史瓦帝尼專機原機返國；其二則比照林佳龍日前訪問模式，轉搭民航客機，經由歐洲等地轉機返台。嚴震生進一步表示，過往國家元首出訪邦交國通常不需高度保密，即使是前總統陳水扁任內的相關出訪行程，外界多能掌握目的地資訊，僅過境安排較具不確定性。本次因中國因素干擾，導致行程須以較隱密方式進行，屬特殊情況下的權宜措施。他也指出，元首出訪若需全面保密並非理想狀態，雖然此次訪問展現突破，但仍存在限制。未來若能在較正常情況下，以總統專機正式訪問史瓦帝尼，將更具象徵意義與外交成果。
台史最大規模合作啟動 賴清德：布局戰略儲油強化能源韌性
總統賴清德出訪史瓦帝尼展開國是訪問，雙方並簽署聯合公報深化合作。適逢台史建交58週年，賴清德昨（3）日表示，兩國將共同推動「戰略儲油槽」及「台灣產業創新園區」兩大計畫，為建交以來規模最大、最具戰略意義的合作案，象徵台史關係邁向下一階段的重要里程碑。台史雙邊合作推動「戰略儲油槽」及「台灣產業創新園區」計畫。（圖／總統府提供）賴清德原訂4月22日至27日出訪友邦史瓦帝尼，卻在出發前夕生變。專機航程途經的非洲三國無預警取消飛航許可，國安單位考量安全等因素，決定暫緩行程。5月2日，賴清德無預警現身史國，並獲官方高規格接待，同團隨行包括外交部長林佳龍，總統府秘書長潘孟安等人。期間，訪團一行人前往史國家王家科技園區（Royal Science and Technology Park），分別聽取海外投資開發公司及台灣世曦工程顧問公司針對「戰略儲油槽」及「台灣產業創新園區」（TIIP）簡報。賴清德表示，「戰略儲油槽」代表的是因應風險危機的能源安全與國家韌性，「台灣產業創新園區」代表的是面向未來的產業布局與發展希望，前者守護穩定，後者開創成長，這正是台史合作邁向下一個階段的重要里程碑。他認為，面對國際情勢的快速變化，全球供應鏈的重組、氣候變遷的挑戰、人工智慧的浪潮，值得信賴的夥伴關係比以往都更加重要，而台灣就是史瓦帝尼既可靠又具韌性的合作夥伴。賴清德強調，史瓦帝尼是台灣在非洲的堅定盟友，未來，兩國將在製造業、農業加工與數位轉型等領域持續加強合作。面對全球供應鏈重組、氣候變遷與人工智慧浪潮，值得信賴的夥伴關係比以往更加重要。台灣會繼續以「價值、韌性、科技」三大優勢，與史瓦帝尼攜手開拓非洲市場，打造更安全、值得信賴、也更有韌性的供應鏈體系。
賴清德出訪史國打臉唱衰說 許淑華轟柯文哲噤聲令人不齒
總統賴清德在歷經出訪史瓦帝尼行程一度因外交變數暫緩後，近日成功突破封鎖，順利前往史國展開國是訪問。民眾黨創黨主席柯文哲先前曾酸說，賴恐怕樂於藉機升高對立的政治操作；然而隨著賴清德順利出訪，柯卻未正面回應。對此，民進黨台北市議員許淑華今（3）日批評，賴清德向國際社會展現台灣主權存在的事實，柯文哲卻選擇噤聲以對，令人質疑是否因先前言論遭事實打臉而難自圓其說，直言相關態度令人不齒。賴清德原訂4月22日至27日出訪友邦史瓦帝尼，卻在出發前夕生變。專機航程途經的非洲三國無預警取消飛航許可，國安單位考量安全等因素，決定暫緩行程。10天後，賴清德無預警現身史國，並獲官方高規格接待，雙方也簽署聯合公報，深化雙邊合作，掀起國際社會關注。民進黨台北市議員許淑華批評，柯文哲面對賴清德成功出訪卻噤聲以對，直言相關態度令人不齒。（圖／CTWANT攝影組）許淑華表示，柯文哲與鄭麗文面對媒體提問時選擇噤聲不語，質疑這樣的表現究竟是心虛，還是被事實打臉後無話可說。她回憶，前陣子柯談及賴清德出訪史國時，曾在公開嘲諷。然而如今賴順利出訪史國，並成功突破中國的外交封鎖，向國際社會展現台灣主權存在的事實，柯在被打臉後卻選擇沉默。許淑華質疑，當初相關言論是否只是為了唱衰台灣、散播不安；當現實與說法完全相反時，是否已無法自圓其說。她並直言，一個在台灣外交成功時選擇噤聲的政治人物，令人不齒。總統賴清德訪問史瓦帝尼行程一度因外交角力暫緩，2日仍順利抵達並展開國是訪問。（圖／總統府提供）話鋒一轉，許淑華針對軍購議題批評鄭麗文至今仍不敢正視主流民意質疑。她也提到，國民黨副主席季麟連在賴總統公布軍購計畫後不久便前往中國參訪，質疑這樣的時間點是否只是巧合，難免引發外界疑慮。加上藍營內部近期因軍購議題出現激烈爭執，顯示黨內也開始出現不滿鄭麗文作為的聲音。她強調，當賴清德在國際場合為台灣努力爭取空間時，藍白兩黨在國內卻聯手阻擋國防預算推動，對照之下，令人強烈質疑究竟誰才是真正站在台灣立場。她認為，此次軍購案與外交出訪事件如同一面照妖鏡，使各方立場與態度無所遁形，也讓外界重新檢視「到底誰才是站在台灣這一邊」。
祝福賴清德出訪順利不忘叮囑 國民黨團籲誤判情勢勿重演
總統賴清德原訂於4月下旬出訪史瓦帝尼，因非洲三國在啟程前夕無預警取消飛航許可，行程臨時喊卡。不過，賴清德昨（2）日順利飛抵史瓦帝尼展開國是訪問，國民黨團在表達祝福之餘，也呼籲國安與外交團隊應記取教訓，避免再因誤判國際情勢，影響中華民國的國格與尊嚴。賴清德原訂4月22日至27日出訪我國在非洲唯一友邦史瓦帝尼，卻在出發前夕生變。專機航程途經的非洲三國無預警取消飛航許可，國安單位基於元首及訪團飛航安全考量，決定暫緩行程，改由外交部長林佳龍擔任總統特使，出席史瓦帝尼「雙慶」國家慶典。不過，相隔近10天後，賴清德無預警現身史瓦帝尼，並獲官方高規格接待，雙方也簽署聯合公報，深化雙邊合作。國民黨團表示，對賴清德此行表達祝福呼籲仍提醒，也期待相關所有人員在公開場合的言行舉止能夠得體、穩重，畢竟國際場合不是個人舞台，而是國家的門面。國民黨團表示，外交場合最忌諱「臨時起意、脫稿演出」。一句話講得好可以加分，但講不好，影響的可能是整體外交關係，這個風險不能輕忽。國民黨強調，祝福賴清德到史瓦帝尼進行訪問一切順利、鞏固邦誼。國安和外交團隊，在歷經之前以總統專機出訪史瓦帝尼，因為嚴重誤判國際形勢，導致出訪喊卡應記取教訓，深刻檢討，不容重蹈覆轍，傷害中華民國的國格與尊嚴。