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南韓公平會指電動車誇大續航里程 特斯拉:每間車廠都這樣宣傳

特斯拉Model 3等車型,被南韓公平會認為誇大里程。(圖/翻攝自特斯拉)

特斯拉Model 3等車型,被南韓公平會認為誇大里程。(圖/翻攝自特斯拉)

世界電動車龍頭特斯拉(Tesla),可以說是改變汽車產業的重要推手,無論電池技術、自駕系統相比競廠都領先數年,不過近日南韓公平貿易委員會認為特斯拉誇大部分車型的續航里程數,正考慮向其處以2%銷售額約100億韓元(約新台幣2.3億元)的罰款。

南韓公平會(KFTC)16日向特斯拉寄送檢驗報告,認為特斯拉旗下的Model 3等車型的續航里程數有誇大的可能性,此舉違反南韓《公平標示廣告法》。

主要是特斯拉宣稱Model 3只要充飽電就能行駛528公里,但如果溫度在冰點以下,其續航里程數會有40%的折損,認為並沒有向消費者告知這樣的情況,有誇大廣告的嫌疑。

由於南韓本土也有HYUNDAI、KIA等車廠,外界認為特斯拉遇到的問題,南韓車廠也會遇到,懷疑是保護國產車廠的手段;特斯拉則主張,每間車廠都是在常溫下測試續航力,並以該里程進行宣傳,如果只處罰特斯拉相當不公平,事後也將續航里程改為「最大」續航里程。