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大小兩樣情!出國旅遊需求大機位難求 中小型旅行社不愛「連假」

連假出國旅遊需求強勁,但多是自由行旅客,航空公司賣給散客利潤更高,還能夠取得機位都是長久與航空公司合作的大型業者,中小型旅行社連假接不太到生意。圖為桃園機場第一航廈出境大廳內。(圖/報系資料照)

連假出國旅遊需求強勁,但多是自由行旅客,航空公司賣給散客利潤更高,還能夠取得機位都是長久與航空公司合作的大型業者,中小型旅行社連假接不太到生意。圖為桃園機場第一航廈出境大廳內。(圖/報系資料照)

連假賺飽飽?旅遊業者分析,連假出國旅遊需求強勁,但大多是自由行旅客,航空公司賣給散客利潤更高,還能夠取得機位都是長久與航空公司合作的大型業者,中小型旅行社連假接不太到生意,因此更樂見分散的節日,形成大小兩樣情。

中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽表示,多數旅客只能選擇連續假期出國,此時散客市場非常熱,賣給散客的機位價格又優於團客,航空公司都會將連假機位留給自己,很少留給旅行社,團散比極低,有時甚至不放團位,除非是長年經營、實力夠厚的主力代理商,才能在連假時取得機位。

李奇嶽說,這種情況不只發生在出境市場,國旅也一樣,許多旅館不願連假時賣房間給團體客,同樣是因為給散客的價格更好,因此不太會看到機關行號、村里活動、各社會團體等利用連假出遊,「所以旅行業喜歡連假嗎?大型主力會,但小業者沒機位,當然不喜歡。」

旅館業也樂見「分散的假日」。台東鹿鳴溫泉酒店董事長潘貴蘭表示,疫情間少了國際旅客,市場以國旅為主,本國旅客幾乎都是集中在周休二日或連假出遊,導致周末房價大漲,平日降價了卻沒有客人,「一來一往就給人『台灣旅館價很高』的感覺,」不利於觀光發展,因此分散的假日對業者更有利。

有旅行社負責人指出,觀察本次清明連假的機場人流與各地住房率,不難觀察到「人往國外跑」的旅遊趨勢,也凸顯外籍旅客入境的恢復力道仍弱。