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張國煒熬夜飛日又駕機返台 被民航局列「超時或疲勞駕駛」調查對象

星宇航空創辦人張國煒。(圖/黃威彬攝)

星宇航空創辦人張國煒。(圖/黃威彬攝)

星宇航空6日傳出班機嚴重誤點,導致302名旅客被迫夜宿成田機場。交通部民航局8日表示要展開調查,包含整體飛行作業流程、處理程序是否有問題,甚至就連星宇航空董事長張國煒也被列入調查對象,因為其抵達日本向旅客致歉後,就親自駕機返回台灣,民航局要調查張國煒是否有超時駕駛或是疲勞駕駛等問題。

根據媒體報導指出,由於張國煒先前曾表示,成田機場原本同意延長起飛時間,是後來突然反悔,這才導致飛機無法起飛返台。民航局將針對此事要求星宇航空提出說明,也表示若有必要將會聯繫成田機場塔台確認。

除此之外,由於先前星宇的航班因遭遇大風而轉降機場,中間過程中一度出現燈號異常,機上旅客也表示飛機搖晃嚴重,這部分也是民航局要調查的重點。

在星宇航空發生班機誤點的情況後,董事長張國煒先事熬夜搭乘紅眼航班飛往日本,接著處理班機延誤事宜,之後又開飛機返台,由於《航空器飛航作業管理規則》規定,「連續24小時內,於備有睡眠設備之航空器,飛航時間不得超過18小時。如飛航時間超過16小時,執勤完畢後,應給予連續22小時以上之休息。未超過16小時,執勤完畢後,應給予連續18小時以上之休息」。張國煒是否有疲勞駕駛或超時駕駛等問題,民航局也要列入調查範圍。