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台鐵公司明年掛牌...首任董總原班人馬 產業工會:改革回到原點

明年元旦台鐵公司化,行政院昨(19)日發函同意現任台鐵局長杜微(見圖)、台鐵副局長馮輝昇擔任台鐵公司第一任董事長、總經理。(圖/報系資料照)

明年元旦台鐵公司化,行政院昨(19)日發函同意現任台鐵局長杜微(見圖)、台鐵副局長馮輝昇擔任台鐵公司第一任董事長、總經理。(圖/報系資料照)

距離明年元旦台鐵公司化不到3個月,行政院昨(19)日發函同意現任台鐵局長杜微、台鐵副局長馮輝昇擔任台鐵公司第一任董事長、總經理。台鐵產業工會表示,太魯閣、普悠瑪兩次不幸事故後,政府打著「改善營運、安全」口號推動台鐵公司化,然而攸關台鐵公司未來的董、總名單卻仍是原班人馬,「簡直是對兩次事故犧牲者及期盼台鐵改革者最大諷刺」!

杜微1988年通過鐵路特考進台鐵,從實習員當到副局長,2021年太魯閣號事故後接任台鐵局長,公司化過程中獲台鐵企業工會力挺出任台鐵公司化首任董事長。馮輝昇是台大土木工程學系碩士,曾任國發會簡任技正、台中市政府交通局副局長、台鐵副局長等職。

台鐵產工痛批,之前交通部長王國材被問到台鐵董總人選時說「回到原點」,其實是改革也回到原點。台鐵產工更細數杜微從2021年4月上任以來的罪狀,包括挪用工程管理費作為網路宣傳費用,遭監察院糾正;2022年彰化花壇號誌故障長達數日,凸顯台鐵人材斷層嚴重,人力補充毫無回應,以及對太魯閣罹難者家屬以Line或致電道歉等荒謬事件,強烈質疑杜微如何帶領台鐵走向改革?

此外,台鐵企業工會昨100多位代表,選出第一任勞工董事吳長智、林佑哲、霍善屏。吳長智被指涉強暴猥褻,林佑哲涉嫌妨害電腦使用罪,台鐵產工痛斥交通部包庇。

另根據台鐵提出的公司化說帖,明年元旦台鐵公司化,建議區間車費率從每人公里1.46元調漲為1.93元,漲幅約32%;以台北到板橋為例,票價將從15元漲到19元,台北到新竹從114元漲到151元。不過台鐵表示,這僅是研究試算。