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全球車用晶片短缺!奧迪減產萬人放無薪假 美汽車業遊說拜登施壓亞洲增產

全球車用晶片缺貨,奧迪汽車削減產量因應。(圖/達志/美聯社)

全球車用晶片缺貨,奧迪汽車削減產量因應。(圖/達志/美聯社)

美中貿易大戰,除了衝擊到華為等大陸企業,美國總統川普同時也制裁大陸晶片廠,導致車用晶片短缺更加惡化,根據外媒報導,據業內人士指出,有車廠將訂單從中芯轉往台積電,造成台積電爆單;分析師預測,這波車用晶片短缺潮恐會長達半年,各大車廠停工、產能受限,除了美國汽車製造商正就此事尋求政府的援助,據報導,福斯旗下豪華汽車品牌奧迪(Audi),因不堪晶片短缺衝擊,已推遲部分新車生產,超過萬名員工被迫放無薪假。

奧迪執行長奧迪執行長杜茲曼。(圖/達志/美聯社)
奧迪執行長奧迪執行長杜茲曼。(圖/達志/美聯社)

根據《金融時報》報導,奧迪(Audi)執行長奧迪執行長杜茲曼(Markus Duesmann)表示,受到車用晶片嚴重短缺影響,奧迪已延遲部分旗下高級車款的生產,加上產線速度整個放緩,估計有超過1萬名的員工被迫放無薪假。

杜茲曼同時表示,奧迪將盡全力把第1季減產數量控制在1萬輛以內,而減少的產量將在下1季補回,2021年全年產量將不會受影響。他認為,這次車用晶片的短缺問題,主要與大陸車市的快速復甦以及川普對大陸晶片制裁有關;據Audi母公司的福斯集團上個月表示,由於車用晶片不足,今年首季全球生產有必要因應這個問題帶來的衝擊作準備。

事實上,全球汽車產業都面對車用晶片短缺的情況,包括日產汽車(NISSAN)、本田汽車(HONDA)、戴姆勒(Daimler)、雷諾汽車(Renault)、通用汽車(GM)等車廠都遇到晶片供應上的問題,另外根據《彭博社》報導,由通用、福特及飛雅特克萊斯勒美國分部所組成的遊說團體,《美國汽車政策委員會《(American Automotive Policy Council,AAPC)正與美國商務部和即將就任的拜登團隊進行討論,希望施壓亞洲半導體製造商,重新分配消費電子產品的生產,並為汽車製造必要晶片。