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Air Japan明年停止營運 ANA整合資源重返雙品牌策略
全日本空輸（ANA）宣布，將於2026年3月下旬起暫停其於2024年2月才啟航的新品牌「全日空日本航空」（Air Japan，エアージャパン）。該品牌原本定位介於全服務航空公司（FSC）與廉價航空公司（LCC）之間，但ANA決定將機隊與人力資源整合至ANA本體品牌的營運。綜合日媒報導，Air Japan於2024年2月正式開航，首條航線為成田－曼谷。它主打結合廉價航空與全服務航空公司優點的「混合型航空公司」（Hybrid Airline），以較低票價提供中距離國際航線服務。事實上，Air Japan的市場定位與「日本航空」（JAL）旗下的「ZIPAIR Tokyo」相似，屬於中距離LCC等級，所使用的機型也同為波音787（Boeing 787）。然而，與ZIPAIR Tokyo相比，Air Japan的航線拓展速度較慢，目前僅以成田機場為基地，開航至首爾、曼谷、新加坡3個城市。在2025財年，Air Japan的旅客人數為42萬8千人，遠低於ANA國際線的807萬2千人，以及同為ANA旗下「樂桃航空」（Peach Aviation）的910萬人規模。ANA集團自2024年起推動「多品牌策略」，結合ANA、Air Japan與Peach 3個品牌共同營運。然而，隨著俄烏戰爭長期化、飛機交付延遲等外部環境變化，加上ANA需應對部分波音787機型的AOG（因維修而無法飛行的狀態）問題，集團決定自2026年度起重新調整資源，轉向「雙品牌策略」，即以ANA與Peach 2大品牌為核心發展。ANA隨即也在10月30日宣布，作為「ANA集團多品牌策略重組」的一環，將停止Air Japan品牌的運作，整合至ANA品牌旗下，以擴大ANA的國際線業務規模。Air Japan現有的飛機與人力將轉移至ANA品牌運營，而Air Japan品牌旗下的3條航線將於2026年3月下旬的冬季航班時刻表結束後正式停飛。ANA原本計畫未來以波音公司正在研發的新型大型客機「777X」作為主力機種，但由於該機型開發延遲，預計要到2027年才能交付。所以ANA可能決定改以Air Japan現有的「波音787」機隊支援ANA主品牌的運營，以緩解短期機隊不足的問題。此外，Air Japan品牌在市場上的知名度並不高，與ZIPAIR Tokyo相比競爭力不足，也可能是此次決定的另1個原因。雖然Air Japan公司本體仍將存在，但未來將以ANA品牌名義，作為全服務航空營運。作為「混合型航空公司」的Air Japan，最終僅在市場上存在2年多的時間便宣告落幕。
全球航空公司「乘客不滿意指數」排名出爐 美國航空名列第一
年底出國注意了！1項全球研究揭示最讓乘客不滿意的航空公司。結果顯示，美國航空（American Airlines）以最低評價與最高事故率居冠，成為「最讓乘客痛苦的航空公司」；其次為「Frontier Airlines」與「聯合航空」（United Airlines）。這份研究由英國數據分析機構「Click Intelligence」進行，研究團隊分析了來自全球84個國家的近20家主要航空公司，綜合乘客評價、國際航空評級機構「Skytrax」的分數、投訴數據與安全紀錄，計算出1項名為「乘客不滿意指數」（Dissatisfaction Index）的綜合評分。分數越高，代表乘客越不滿意、飛行體驗越糟。結果揭曉，全世界載客量、客運總里程和機隊規模最大的航空公司「美國航空」在榜單中居首，成為「最讓乘客痛苦的航空公司」。緊隨其後的是美國廉航「Frontier Airlines」與大型航空公司「聯合航空」。根據報告，美國航空的乘客滿意度僅得2.9分（滿分10分），整體不滿指數高達100分中的56分，並且記錄了11起重大安全或營運事故，是榜單上最多的航空公司。「這些擁有最糟顧客滿意度的航空公司都有共同特徵，」Click Intelligence共同創辦人歐文（James Owen）指出：「他們總把服務問題當作單一事件，而忽略了這些反覆發生的失誤，如何在時間中不斷累積，加劇乘客的挫折感。」以下是前10名「最讓人不滿」航空公司的具體排名與分析：美國航空：不滿意指數56分，整體評價最低，發生11起重大事故。雖服務350個航點，但乘客滿意度極低。Frontier Airlines：廉價航班也帶來廉價的快樂。不滿意指數55分、發生5起事故，每年約有3,300萬名不滿意的旅客。聯合航空：每年服務1.73億名乘客，仍無法贏得好感。不滿意指數54分，投訴名單極長。法國航空（Air France）：法國的國家航空公司，同樣記錄11起重大事故，不滿意指數53分。行李遺失率居高不下，飛往浪漫巴黎的旅程，似乎常在遺失行李的環節觸礁。瑞安航空（Ryanair）：歐洲知名的廉航巨頭，總部設在愛爾蘭，不滿意指數51分。票價雖便宜，但需要不少耐心。亞洲航空（AirAsia）：馬來西亞第2家國際航空公司，也是亞洲規模最大的廉價航空公司。每年運送3,400萬名乘客，不滿意指數卻達50分。墨西哥航空（Aeromexico）：發生6起重大事故，不滿意指數49分。北歐航空（Scandinavian Airlines）：斯堪地那維亞地區丹麥、挪威及瑞典三國的國家航空公司，由SAS集團持有。然而，北歐式效率不一定能轉化為乘客的滿意度，不滿意指數47分。維茲航空（Wizz Air）：匈牙利廉航，每年運送6,300萬名乘客，卻少有忠實粉絲。不滿意指數45分，被列為歐洲最惡名昭彰的航空公司之一。英國航空（British Airways）：英國的國家航空公司，曾是高端航空的象徵，如今卻以「行李遺失相關投訴最多」而聞名全球，不滿意指數43分。
出國竟比國旅便宜？公司員旅預算不夠 墾丁改日本五天四夜全包掀討論
台灣國內旅遊價格長年遭詬病，不少民眾抱怨假日出遊動輒破萬元，讓「出國反而比較便宜」不再只是玩笑。近日就有網友在Threads分享，公司原本規劃員工旅遊前往墾丁4天3夜，最後卻因預算不足「升級」為日本四國5天4夜行程，消息一出引發熱烈討論，短短一天就吸引超過10萬人按讚。原訂員工旅遊前往墾丁，卻因費用太高改去日本，讓網友直呼國旅太貴。（圖／報系資料照）原PO指出，公司一開始打算安排員旅至墾丁，但最終在預算評估後，決定改去日本香川、愛媛、廣島與岡山，全程由公司包辦機票、住宿與餐食。他強調「不是開玩笑」，讓不少網友又羨慕又驚訝，直呼：「原來預算不夠可以出國！」這起貼文迅速引爆討論，有人笑稱「墾丁大街PK瀨戶內海微風五天，你選誰？」也有人實際比價，指出若選擇跨年期間前往沖繩，雙人來回機票約9387元，平均一人不到4700元，加上市中心四星級飯店六晚含早餐，總花費每人約9293元，七天六夜機加酒不到一萬元，「到底誰還想花一萬去台灣玩？」不少網友也分享類似經驗，有人說：「我們公司原本要去墾丁，最後改去大阪環球影城」、「兩人去沖繩跨年團只要15000元」、「國旅經費不夠，結果只好去馬來西亞五星飯店渡假八天」，甚至有人酸說「三年前去墾丁刷的卡費，上個月才繳完」。對此，《三立新聞網》訪問在日本擁有3.7萬人追蹤的導遊Nobu桑，他表示，日本地方城市如香川、愛媛的住宿價格比台灣便宜許多，品質也不差。若搭配廉價航空與包車旅遊行程，整體成本甚至可能低於國旅。他坦言：「交通沒那麼方便是唯一缺點，但員工旅遊這種包團行程反而適合。」旅遊業者亦指出，國內如墾丁等地的團體行程價格多落在7000至1.7萬元之間，而出國前往日本四國五天四夜的行程約從4萬元起跳。雖然總金額略高，但因可體驗異國文化、景點豐富，對整體CP值與滿意度的提升相對明顯。此外，墾丁物價長期偏高問題也再次被點名。有人舉例「小份炒麵一盤賣600元」，直言「不是我們不挺國旅，是國旅挺不起來」，更有人認為高價低值的體驗已讓人敬而遠之。這起事件不僅凸顯國旅價格競爭力不足，也反映出企業與消費者在旅遊預算配置上的轉向。當出國旅遊的CP值遠高於國內行程，台灣觀光業者勢必要正視市場對價格、服務與體驗的重新評估。
法國機場罷工4日「10萬名旅客受波及」 歐洲最大廉航營收損失8億元
根據外媒報導，法國最大空中交通管制員工會SNCTA（Syndicat majoritaire des contrôleurs aériens）宣布，將自10月7日起至10日清晨展開罷工，主張改善薪資與工作條件。此次工業行動不但將影響進出法國的航班，也會波及那些利用法國領空的「飛越航班」（Overflights），包括西班牙、義大利和希臘等國際航線。對此，歐洲最大的廉價航空公司瑞安航空（Ryanair）執行長奧萊里（Michael O’Leary）強烈呼籲，應保障飛越航班不受罷工影響，認為將這些航班納入罷工範圍，是對單一市場自由航空原則的濫用。奧萊里估計，罷工首兩天，瑞安可能被要求取消約600班航班，幾乎全是飛越航班，涉及旅客人數高達10萬人，損失估計高達2000萬英鎊（約8億元新台幣）。他指出，瑞安每日約有3500班航班，其中約900班航班會穿越法國領空，其中大約三分之二（即約600班）可能在罷工期間被取消。由於英國與法國地理鄰近，他認為英國航班受影響最嚴重。雖然他承認法國工人有罷工的權利，但他主張歐洲空中交通協調組織Eurocontrol應介入，負責管理飛越航班，以維持空域運作。他表示：「這並不會剝奪法國人罷工的權利，但若要取消航班，應限於法國境內航線，而非取消英國至西班牙、義大利至愛爾蘭等航班。這違反了單一市場的根本原則。」他呼籲英國政府向歐盟委員會及法國政府施壓，要求在工業行動期間保障飛越航班。他並公開批評：「今天欲前往義大利的英國公民，或西班牙旅客想來倫敦，都不應因罷工而被取消航班。」運輸部發言人回應表示，領空具有主權，各國有權自行管理空域。雖然罷工可能造成旅客與航空公司困擾，但機場和航空體系都有韌性計畫，以將影響降至最低。奧萊里並鼓勵受影響旅客利用瑞安所設的專屬網站ATCruinedourholiday.com，向各國運輸部門及歐盟委員會提出申訴。他也警告，除瑞安外，搭乘easyJet、英國航空（British Airways）、Vueling或漢莎（Lufthansa）等航空公司的旅客，也可能面臨航班中斷。此外，由於航空公司通常會拖到罷工正式開始才取消航班，因此罷工實際影響程度仍待觀察。運輸部門建議下週有航班的旅客應密切留意航空公司網站或App的最新航班信息。
資深空服員揭「9大常見旅遊陷阱」 行李、選位、訂票平台通通中招
在萬米高空服務多年的資深空服員莎拉（Sarah M.）透露，雖然她見多識廣，但仍對不少旅客重複犯錯感到訝異，這些小失誤可能讓旅客額外花上數千元，其實全都可以透過簡單規劃避免。以下是她點出的9大最常見旅遊錯誤，許多台灣旅客在出國時也會不小心中招：1、機場現場付託運行李費最貴多數航空公司第一件託運行李現場收費約35～40美元（約新台幣1,120～1,280元），但若提前24小時以上線上預付，可省下5～15美元（約新台幣160～480元）不等。以四口之家來說，沒預付可能多花20～60美元（約新台幣640～1,920元）。2、行李超重比機票還貴大多航空公司託運行李限重為50磅（約23公斤），廉價航空如Spirit、Frontier則為40磅（約18公斤）。超重會被罰100～200美元（約新台幣3,200～6,400元）。莎拉建議，「花個10美元（約新台幣320元）買個行李秤，就能避免一場破財災難！」3、重複搜尋導致票價上升許多人在比價時發現票價越查越高。莎拉表示，這與航空公司的「動態定價」有關，而非cookies作祟，建議使用無痕模式搜尋或清除cookies，排除干擾。4、搞錯手提行李規則慘付登機口罰金很多人購買基本經濟艙（Basic Economy）票種，誤以為含手提行李，結果在登機口被收取25美元以上（約新台幣800元以上）的現場處理費，甚至可能被拒絕登機。5、沒使用航空聯名信用卡，錯失免費行李許多航空聯名卡每年年費約95～150美元（約新台幣3,000～4,800元），但通常可讓每趟旅程享有一件免費託運行李的權益，三趟來回就能回本。部分卡還包含Clear快速通關等服務。6、加購選項過多，小費用堆成大支出莎拉表示，從選位、Wi-Fi到餐點加購，很多旅客不小心點了所有選項，結果被「小費用疊加」壓垮。例如，選位費在多數航班其實登機時就能免費選擇，只是不能挑選靠窗或走道座位。7、第三方訂票平台恐隱藏真實費用莎拉強調，無論在哪訂票，託運行李費與加購費用仍由航空公司設定，與網站無關。第三方平台常未顯示完整費用，導致旅客在機場現場才發現要多付數千元。8、誤以為經濟艙最便宜，高艙等反而划算當經濟艙需求過高時，航空公司有時反而會降價銷售頭等艙或高級經濟艙，讓部分座位甚至比經濟艙便宜。莎拉說，「很多人不知道這個小技巧，其實能用小錢享受大升級。」9、不加入常客會員，白白錯失哩程回饋莎拉表示，許多旅客即使每年只出國2～3次，也能透過免費會員計畫享受哩程累積、優先登機或甚至偶爾升等的好處，「不加入真的是在浪費機會。」
廉航賺錢手段？機上白霧瀰漫如冷凍庫 「乘客被逼買毛毯」業者喊冤
中國大陸廉價航空業者春秋航空（Spring Airlines）近日因機艙內溫度過低引發消費者強烈不滿，有乘客質疑航空公司故意調降空調溫度，誘導乘客付費購買毛毯，掀起輿論熱潮。事件曝光後，春秋航空緊急出面澄清，強調影片中所見的「白霧」為正常的冷凝現象，並非營運手段所致。有旅客在社群平台上上傳一段機艙影片，畫面中機艙內白霧瀰漫，他抱怨機艙溫度低得像「冷凍庫」，冷氣強烈到令人難以忍受。當他向空服員索取毛毯時，卻被要求支付15元人民幣（約新台幣65元），引發他質疑這是否是航空公司藉機收費的手段。此一事件迅速登上大陸社群熱搜，引發大批網友討論與關注。許多人紛紛表示也曾有類似經驗，對於春秋航空是否刻意營造低溫以促進毛毯銷售產生懷疑。春秋航空機艙內白霧瀰漫。（圖／翻攝小紅書／小小王呀）面對質疑聲浪，春秋航空於8月25日透過官方微博發出聲明回應。聲明指出，影片中出現的白霧現象，其實是夏季潮濕空氣與冷氣交會所形成的冷凝水汽，屬正常物理反應，與溫度設定無關。公司重申，飛機起飛後白霧會自然消散，機艙溫度設定完全依照航空標準執行，無刻意操作之情事。春秋航空進一步指出，早於2023年8月即曾針對相似傳聞公開澄清，2024年6月更發布解說影片，片中明確表示「我們不做冷鏈，這是冷凝氣」，盼能釋疑外界誤解。他們也表示持續透過各類平台普及相關知識，希望讓旅客理解機艙冷氣系統運作的原理。儘管公司已多次澄清，但外界疑慮仍未完全平息。春秋航空一向以「極致節省成本」聞名，長期面臨包括行李收費不透明、退改票機制複雜、售後服務不到位等負評，被戲稱為「最摳門」的航空公司。這次毛毯事件不免讓部分乘客懷疑，是否又是企業「壓榨利潤」的手法之一。然而，即便爭議不斷，春秋航空的財務表現依舊亮眼。根據2025年第1季財報，公司實現淨利潤6.77億元人民幣（約新台幣29.53億元），穩居中國國內航空公司獲利榜首。其「低成本＋副業創收」營運模式，仍被視為業界標竿。春秋航空發聲明回應。（圖／翻攝微博／春秋航空）
機上爆走只因「不能用手機」 乘客狂毆空服員還竟大笑收尾！
俄羅斯廉價航空勝利航空（Pobeda Airlines）一架自新西伯利亞（Novosibirsk）飛往莫斯科的班機，在2025年8月23日發生乘客施暴空服員的驚悚事件。一名39歲的女性乘客因被禁止於飛行途中使用手機，竟對兩名空服員動手施襲，其中一人甚至情緒潰堤當場落淚。39歲女乘客因手機使用問題在俄羅斯班機上攻擊空服員，畫面顯示她朝對方臉部連續揮拳，引發乘客恐慌。 從客機上的監視器畫面可見，班機剛起飛約7分鐘，該名紅髮女性開始展現躁動行為，並與機組人員發生口角。根據英國《太陽報》（The Sun）與美國《紐約郵報》（New York Post）報導，該名女子原本被提供一份機上行為規定文件，但她不僅拒絕配合，還當場將文件揉成紙團後朝空服員臉部擲去。涉案女子在暴力攻擊後被多名乘客合力壓制，最終由機場警方登機帶離現場。這名女子接著直接朝空服員頭部及臉部揮拳，據目擊者指出，她至少攻擊了五次。另從現場乘客拍攝的影片中可見，該名女子毫無克制地施暴，引發周圍乘客驚慌，多人立即上前協助制伏她。即便在被制止後，她仍當眾狂笑，神情毫無悔意，現場氣氛一度十分緊繃。涉案女子在暴力攻擊後被多名乘客合力壓制，最終由機場警方登機帶離現場。該架航班在抵達莫斯科謝列梅捷沃機場（Sheremetyevo Airport）後，警方立即登機，並由快速反應小組將該名女子帶離座位並予以拘留。根據俄羅斯內政部說法，已針對她依「輕微流氓行為」（petty hooliganism）提出指控，該罪名在俄國法規中定義為對社會公共秩序構成高度不敬的行為，最高可能面臨罰款或短期拘役。目前，當地警方仍持續調查整起事件之詳情與相關證據。此事件引發外界對飛航安全與機上人員保障的關注。根據報導指出，被襲空服員並未當場接受醫療治療，但已依法提交正式報告。
一年365天都有人！歐洲熱門旅遊地出現過度旅遊 當地人反感：城市面目全非
歐洲許多旅遊城市近年來湧入大量遊客，西班牙的街頭出現抗議民眾，義大利威尼斯一位億萬富翁婚禮被破壞，法國羅浮宮因為員工罷工而關閉。對此，歐洲旅遊業的大佬約瑟夫（Noel Josephides）表示，「我早就預測到會發生這種情況。」巴塞隆納示威者抗議大眾旅遊。（圖／達志／美聯社）據《CNN》報導，英國Sunvil旅行社的董事長約瑟夫指出，他10年前就看到這現象，「我當時就說，未來會有巨大的問題。」據了解，他在2013年演講提到，由Airbnb領軍的短租市場正迅速在歐洲擴展，他看到一場完美風暴，廉價航空公司迅速擴張和短租市場改變了旅遊行為。居住在巴塞隆納的民眾指出，他曾在接近拉姆布拉大道的街道散步，聽到鳥鳴和教堂的鐘聲，但現在再也聽不見，旅遊帶來的噪音無法想像。一位在巴塞隆納某大學任教的副教授阿列格雷（Domingo Alegre）表示，她的城市已經變得面目全非，他們一直有旅遊業，在過去10到15年中，這一切發生了劇變，「現在不再是季節性的旅遊，而是全年365天的旅遊。而且，來訪的人數已遠超過當地居民的數量。」義大利威尼斯的里亞托橋擠滿了遊客。（圖／達志／美聯社）過去50年前，約瑟夫一直在看著旅遊地點從迷人變得擁擠，一批遊客轉向新的地方，又開始這循環。約瑟夫指出，希臘的薩莫斯島是下一個將經歷這一周期的目的地，今年英國只有一班直飛航班，明年開始會變多，小島也會很快被人擠滿。報導提及，有些地方長期以高成本來阻止大眾旅遊，如不丹向每人收100美元（約新台幣3012元）的「可持續發展基金」費用；盧旺達的山地大猩猩旅行許可證費用為1500美元（約新台幣4.5萬元）；威尼斯的10歐元（約新台幣350元）一日遊費用，也因為將城市賣給富人而遭到當地人批評。西班牙帕爾馬旅遊局長霍馬（Pedro Homar）認為，「我們應該有權選擇我們想要的遊客，也能選擇不想要的遊客。」葡萄牙里斯本示威者舉橫幅抗議大眾旅遊，和一旁的遊客形成對比。（圖／達志／美聯社）
搭廉航小心踩雷！旅客登機帶外食被迫丟掉 專家提醒：出國前必看官網規定
搭廉價航空雖然能省下不少票價，但相關規定若不清楚，很可能讓旅客當場吃虧。近期一名乘客在社群平台 分享，自己原本想帶著麵包與果汁上飛機享用，卻在登機口被地勤人員當場制止，最後甚至被迫丟掉餐點與飲料，讓她傻眼直呼「完全沒想到會踩到這個雷」。據了解，這名乘客是在社群平台 Threads 分享經歷，自己搭乘台灣虎航班機時，因為沒加購餐點，臨登機前特地買了麵包和果汁，打算上機享用，沒想到卻在登機口被地勤人員攔下，還被迫丟掉餐點與飲料，讓她相當傻眼，直呼「第一次才知道不能帶外食上機！」這段經歷隨即引起網友熱烈討論，不少人也回憶起自己「踩雷」的遭遇。有乘客說咖啡還沒喝一口就被沒收，也有人表示事前明明問過地勤說可以帶，結果一上機立刻被空服員制止。甚至還有人抱怨，虎航空服員巡場十分勤快，乘客連想偷偷吃東西的空檔都沒有，最後只好一路餓到下飛機。事實上，不只虎航，許多廉價航空都有類似規範，禁止攜帶外食或飲料登機。根據台灣虎航官網公告，除了嬰兒奶粉沖泡或必要服藥等人道需求，旅客不得自帶非本機販售的餐飲上機；此外，機上也不提供冷、熱水服務，若有需求需透過官網在航班起飛前48小時預購餐點。有內行旅客補充，亞洲航空、酷航、捷星等廉航同樣明文禁止攜帶外食，但部分航空公司像是樂桃航空，則允許旅客自帶部分食品或飲料。專家建議，廉航雖然便宜，但規定相對嚴格，旅客訂票或準備登機前，最好先上航空公司官網確認，以免因規範不清楚而造成不必要的困擾。對許多習慣在候機時買東西上機吃的旅客來說，「外食禁令」確實讓人不便，但航空公司強調，相關規範除了維護機艙清潔、避免影響其他乘客，也能確保飛行安全。對乘客而言，若真的擔心肚子餓，不妨事先加購餐點，或準備能快速食用的簡單餐飲，以免重蹈「當場丟掉」的冤枉事。
虎航曾不只飛日本！旅遊達人秀票根曝昔日「中國航點」 笑：成絕響了
國內廉價航空公司「台灣虎航」是不少精打細算的民眾前往日、韓、東南亞等國家旅遊的首選，不過旅遊達人近日回憶，其實虎航也曾經開拓過往中國的航點，還是抵達湖南省的知名旅遊景點「張家界」。不過達人也透露，他當時覺得「這條線穩死的」，於是趕緊買了機票去體驗，果不其然1年後該條航線就因為搭載率不佳而停航。網路旅遊達人「布萊N 機票達人」今（9）日於臉書上傳機票照片，分享台灣虎航史上罕見的中國航點「湖南張家界」。布萊N表示，虎航早期與現在的「日本虎航」不同，當時的虎航相當樂於嘗試各種航線，比如菲律賓巴拉望、東馬沙巴等，甚至還開過一條中國航點「湖南張家界」，是當時最早取得兩岸航權的廉價航空公司。不過布萊N也指出，「當初宣布開航時，我就知道這條線穩死的，所以開航不久就趕快買了機票，走了一趟張家界。果然該航線才開了一年，即使在當中嘗試跟旅行社切機位配合，最後還是因為搭載率不佳而停航。」布萊N還透露，由於當時虎航在張家界荷花國際機場，是由機場的代理地勤協助旅客做Check in，所以登記證上還會印有「張家界荷花國際機場」的字樣，可惜如今已經成了絕響。他還回憶，當時的兩岸關係沒有現在緊張，一度還傳出虎航想開義烏、泉州航線，不過後來都不了了之。而虎航在疫情後，發現日本航線「實在是好賺到流油」，光一個九州就可以開4個航點，於是變成了如今「日本虎航」的形狀。反觀東南亞或是其他地區的航點就沒什麼進展，讓他覺得有點可惜。最後，布萊N也補充表示，經由網友提醒才想起來，台灣虎航曾經與華航「共掛」過一條無錫航線，因此張家界不能算是虎航「唯一」的中國航點。
傻眼！知名廉航7月底熄燈 有民眾到機場才知道「航空公司沒了」
由於亞洲廉航市場競爭激烈，總部位於新加坡的廉價航空「捷星亞洲」（Jetstar Asia），日前宣布在今年7月31日停止營運。不過竟然有民眾在網上吐苦水，表示自己竟然到了機場準備出國，才發現航空公司倒閉了，苦笑自己「解鎖人生新體驗」。據了解，捷星亞洲是新加坡的廉航公司，成立於2004年，不過由於近年來受燃油與機場費用攀升衝擊，加上亞洲廉價航空競爭激烈，導致業績始終低靡不振，過去20年中僅有6年盈餘，為此母公司澳洲航空（Qantas）集團在今年6月上旬宣布，將於2025年7月31日永久停止營運，並將於停止營運前逐步減少航班。已預訂且出發日期在2025年7月31日以後的機票，將獲得全額退款。此外，此決定不影響捷星航空（JQ）與捷星日本航空（GK）。不過，疑似仍有數位網友沒有注意到捷星亞洲停運的消息，在昨日開心的帶著行李到了機場，才發現捷星亞洲航空公司消失了，忍不住在Threads發文驚呼：「解鎖人生新體驗。」貼文曝光，不少網友留言表示：「不是，這通知很久了你怎麼現在才發現。快去撈你的信箱，他是有些地區航線收掉不是倒閉！」、「很久以前就公布消息了，最後一個航班也有很多人去機場歡送。資訊發達的2025年也有這種事發生，傻眼」、「這麼大件新聞都沒看到嗎？」、「蛤，怎麼可能還買得到票？確定不是日本捷星嗎？」、「不是早就安排退款或是轉班了。」對此，捷星官方表示，受影響的旅客可提出全額退票申請，並獲得退款。
女乘客硬擠行李進測量框 成功避開約台幣6900元罰款引熱議
法國巴黎機場近日發生一名女乘客在搭乘西班牙廉價航空 Vueling 準備飛往倫敦時，為了避免支付高達180英鎊（約新台幣6900元）的超尺寸行李罰款，當場使出「蠻力」，硬生生將行李箱塞進登機行李測量框內，成功通過規格檢查。這段畫面被她上傳至 TikTok，引發千萬點閱與熱烈討論。這名旅客 Arina 於7月23日在 TikTok 發布影片，標題直呼：「絕不放棄，特別是為了200歐元（約180英鎊）」，目前影片已有超過千萬觀看次數。事發於她從巴黎搭乘西班牙廉價航空 Vueling 飛往倫敦時，航空公司要求她將行李放入測量框確認是否符合登機尺寸限制（最高 40×30×20 公分）。Arina 先將明黃行李箱拼命推進測量框，雖然不易，但最終成功塞入並取出，令地勤人員措手不及。Arina 分享當下經驗時表示，地勤人員對她實際能塞進去感到「非常驚訝」，甚至稱讚她一定很強壯才辦得到。她強調購買前已確認行李尺寸，且事前測量百分之百符合 Vueling 標準，因此堅定自信不願額外付費。Vueling 與多家歐洲廉航一樣，對手提行李的規格要求極嚴格，若超標現場收費最高達 88 歐元（約台幣3030元）或 75 歐元（約台幣2600元），甚至部分員工會因此獲得額外績效獎金。此前 Ryanair、EasyJet、Wizz Air 等航空也傳出員工因抓出超尺寸行李而獲取額外收益的案例。此影片釋出後，在 TikTok 與社群引發廣大迴響，不少網友留言表示：「她的表情根本在說『我就說可以』」、「她太真實了」、「航空公司行李規範真讓人受不了」。也有人讚歎她的堅持與實際行動力。高強度的「行李攻防戰」也反映出乘客面對嚴格尺寸規範時的無奈與創意。與此相呼應的是前陣子另一名 Ryanair 旅客因行李過大並被拒登機，在保加利亞索菲亞機場崩潰落淚的新聞亦引起熱議：對許多旅客而言，廉航嚴格的行李限制帶來的不僅是經濟壓力，也可能出現旅程中突如其來的情緒挑戰。 @summermken_official Never give up, at least not on the sake of €200🫣😑 #ryp #trend #vueling #airport #girls #trendingvideo #paris #france #fypシ゚ #savemoney #carryonbag #foryou #foryoupage ♬ Jet2 Advert - ✈️A7-BBH | MAN 🇬🇧
我有炸彈！男乘客機艙內高喊「川普去死」 乘客聯手壓制畫面曝光
英國廉價航空「易捷航空（easyJet）」一架從倫敦盧頓機場飛往蘇格蘭格拉斯哥的航班，於27日早上發生一起劫機騷動。一名41歲男子突然在機艙內大喊「我有炸彈」、「美國去死，川普去死」，並高呼三次「Allahu Akbar」，導致乘客與機組員陷入緊張。根據《每日郵報》報導，當時男子站在飛機尾部大聲喧嘩，聲稱在機上藏有炸彈。數名乘客立即將他制伏。一名坐在第21排的乘客率先出手，將他撲倒在地，並有其他人一同協助控制。其中一人對嫌犯喊道「坐下，不准動」。飛機內部影片顯示，一名女性乘客緊張地說「檢查他的身體，不只是口袋」，而另一人則質問「你為什麼要說你要炸掉飛機？」事件發生時，距離飛機降落僅剩短短幾分鐘。當時機組人員已廣播「即將降落」，乘客在騷動中搜查該男子的皮夾與包包，成功找到他的身分證。數人詢問該男子是否喝酒或吸毒，並繼續將其控制在地，直到飛機安全降落。在飛機抵達格拉斯哥機場後，蘇格蘭警方立即登機，將該名男子逮捕並押解下機。根據警方說法，該人目前仍被拘留，整起案件由反恐警察單位介入調查，並強調初步判斷為單一行為事件，沒有更多共犯。一段流傳出來的機上錄影畫面顯示，有人詢問嫌犯是否攜帶手機或與他人同行，現場氣氛極度緊張。不久後，一名女乘客情緒崩潰，在接聽電話時哭泣。還有人對嫌犯大喊「滾蛋」。根據《太陽報》報導，也有目擊者指出，該名男子是在飛機飛行約一小時後突然開始行動。當其他乘客發現異常時，立刻有一人從後方將其壓倒，其他人隨即加入。該男子稍作掙扎後很快被制服，直到飛機降落為止都沒有再造成進一步威脅。易捷航空隨後發出聲明，確認此為清晨7點從盧頓出發的EZY609班機，並稱機組人員皆接受過完整訓練，能迅速應對機上突發狀況，保障全體安全。該公司強調旅客與機組員的安全與福祉始終是首要任務。警方表示，目前並沒有在機上發現炸彈，也尚未查明男子的犯案動機。當事人在被押下飛機後，曾要求取回手機與皮夾，引發現場乘客怒斥，並在機艙內引來一陣笑聲。整起事件的影片目前已在網路上流傳，相關畫面已交由反恐單位進行進一步評估。
行李超尺寸遭拒登機！女子機場跪地痛哭 保加利亞副總理震怒下令徹查
保加利亞的索菲亞機場於7月24日發生一起引發爭議的登機糾紛，一名女性乘客因手提行李尺寸被認定超標，遭地勤人員拒絕登機，當場情緒潰堤、跪地哭喊並拍打機場門扉，畫面曝光後迅速在網路瘋傳。對此，保加利亞副總理兼交通部長卡拉焦夫（Grozdan Karadjov）嚴詞譴責地勤人員行為「令人髮指」，下令徹查當日索菲亞機場安檢與地勤處理流程。多名邊境警察在場監看，女子苦求登機未果，最終遭拒。（圖／翻攝自X）根據英國《太陽報》（The Sun）報導，事發當時，該名女子準備搭乘瑞安航空（Ryanair）前往奧地利維也納，當她被要求額外付費以託運行李時表示反對，堅稱行李已符合航空公司規範。根據目擊者尼可萊‧斯特凡諾夫（Nikolay Stefanov）提供的影片，女子哭喊請求讓她登機，但工作人員不予理會，甚至有旅客被警告若不立即登車，全機乘客可能延誤。現場可見多名穿著「邊境警察」（Border Police）制服的人員在旁監看，但未進一步介入協調。斯特凡諾夫表示，最令他震驚的是地勤人員「完全無視」該名女子的情緒與訴求，「明明可以解決，卻選擇冷處理」。隨著影片在網路廣泛流傳，保加利亞副總理兼交通部長卡拉焦夫（Grozdan Karadjov）下令徹查當日索菲亞機場安檢與地勤處理流程，並要求調閱監視錄影。他嚴詞譴責地勤人員行為「令人髮指」，並向相關地勤公司祭出最高額罰款與警告，若再次違規，將撤銷其機場執照。對此，負責該班機地勤工作的Goldair Handling Bulgaria公司則聲明，該名員工並無與乘客發生肢體接觸，整體應對「專業且依法執行」，所有行李規定皆由航空公司訂定，地勤僅負責執行檢查並收費。瑞安航空則重申，其「Basic Fare」票種允許免費攜帶小型個人包裹，尺寸不得超過40x20x25公分，該名乘客行李超規後拒絕付費且態度激動，因此被拒登機。事件持續延燒之際，也引發歐洲旅客對廉價航空行李政策與登機流程透明度的質疑。保加利亞副總理震怒，下令徹查索菲亞機場登機糾紛事件。（圖／翻攝自X）
不止省錢飛！經濟艙也能玩出高規格 機上「這幾物」其實都免費
即使搭乘的是經濟艙，許多旅客仍可從航班中獲得額外福利，不少物品其實是免費提供，只是日常不會廣為宣傳。從酒精飲品、備品包到Wi-Fi與小孩活動包，這些貼心服務常常取決於航空公司、航線性質與乘客的態度。根據《Travel + Leisure》報導，「Dollar Flight Club」創辦人紐加頓表示，只要乘客禮貌且有耐心，多數情況下空服員會願意提供一些額外物品。他認為國際航線比國內航線通常更大方，而達美航空、聯合航空與美國航空等全服務航空公司，在經濟艙的免費項目方面表現最好。「FreeQuinnt Flyer」創辦人英格利許也補充指出，廉價航空的話，限制較多，因其營運方式本就著重成本控制。對於長程航班，不少航空公司在經濟艙提供完整餐食選項。像是阿聯酋航空的托盤餐包含主菜、沙拉、水果與甜點，法國航空則維持法式前菜與甜品的傳統，日本航空推出自家品牌的「空中烏龍麵」供乘客享用。即便是美國國內線，達美航空與捷藍航空也提供零食，如蓓斯可夫餅乾、起司脆餅與燕麥棒等知名品牌產品。除了食物，長途飛行中乘客還可取得免費的備品包。這些備品內含牙刷、眼罩、襪子等，有時還包括護唇膏與臉部噴霧。阿聯酋航空、土耳其航空、卡達航空、新加坡航空與全日空等公司皆在這方面表現出色。網路服務也逐步普及。捷藍航空與達美航空目前提供免費Wi-Fi，而美國航空則預計自2026年起跟進。幾家國際航空，包括阿聯酋航空、卡達航空與法國航空，也在所有艙等提供網路連線，乘客只需註冊免費帳號即可使用。另外，在過夜或長程航班中，許多航空公司會免費提供枕頭與毛毯。加拿大航空等國際線上幾乎固定提供，而其他航空可能要乘客主動提出請求才會給予。紐加頓建議，在主要服務結束後禮貌詢問，較容易獲得協助。酒精飲品方面，不少航空公司在經濟艙提供免費選項，如阿聯酋航空、新加坡航空、卡達航空與漢莎航空。特別的是，大韓航空與法國航空會由專業侍酒師精選酒單，為乘客帶來不同凡響的品飲體驗。對於年幼乘客，各大航空公司也設計了特別贈品。加拿大航空、法國航空、聯合航空、卡達航空、阿聯酋航空、新加坡航空與澳洲航空會提供活動包與小禮物，包括著色本、蠟筆、小玩偶或紀念品。甚至國泰航空針對3至6歲小童推出特別設計的玩具。達美航空則另闢蹊徑，提供具有收藏價值的機型介紹卡片，這些卡與所搭乘機型相對應，原本是航空內部贈品，近年因社群熱議而成為熱門品項。英格利許建議若想獲得，應先向空服員詢問，並等待機師有空時再提出請求，這樣才不會打擾駕駛艙的運作。此外，文章中也提到，聯合航空與邊疆航空等航空公司也有類似收藏贈品。旅客若懂得適時開口、表現得體，經濟艙其實也能享受不少超值好康。
女乘客短褲「太短」遭拒登機！與航空公司爆爭執 姊姊當場被捕
美國佛羅里達州邁阿密國際機場（Miami International Airport）近日發生一起穿著爭議。一名女子因被指短褲過短，遭廉價航空精神航空（Spirit Airlines）拒絕登機，雙方爭執升級，最終導致其姊姊因「擾亂秩序」遭逮捕，引發外界對航空公司服裝政策的討論。根據《哥倫比亞廣播公司》 CBS News Miami）報導，事件發生於7月16日，當事人塔娜西亞．葛雷耶（Tanasia Grayer）表示，她原本預計搭乘精神航空班機從邁阿密飛往芝加哥，但在登機門被地勤人員攔下，理由是「穿著不符規定」。她告訴媒體，當時穿著的只是普通短褲與罩衫，與她從芝加哥飛往邁阿密時的服裝沒有差別，卻遭到拒絕登機。「我走到登機口，地勤人員直接說：『妳不能穿這樣上飛機』，我問她：『哪樣？』她回：『妳的短褲』。」葛雷耶憤怒表示，「我甚至沒有衣服可以換，因為行李已經托運到芝加哥。」爭執過程中，葛雷耶的姊姊潔西卡．柯德列夫斯基（Jessica Kordelewski）試圖介入協調，卻因言語衝突遭警方以「擾亂秩序」罪名拘捕。葛雷耶無奈說：「我只想回家，不會再來邁阿密。」精神航空事後發聲明表示，該乘客違反《運送契約》（Contract of Carriage）關於服裝的條款，且拒絕配合改善，並在溝通過程中展現「干擾性行為」，因此被拒絕登機，後續問題交由執法單位處理。聲明強調：「我們希望所有旅客都有愉快體驗，但需遵守服裝標準。」不過多數人認為「短褲並無不妥」，一名旅客表示：「這真的不算過分，每個人都應該有表達自己的權利。」另一位旅客則直言：「能因為短褲被趕下飛機，實在太扯。」最終，兩姊妹改搭其他航空公司返回芝加哥。塔娜西亞指控精神航空以「短褲過短」為由拒登機，事件引爆社群爭議。（圖／翻攝自X）
不明男子被吸入飛機引擎身亡 義大利最忙機場被迫停飛
義大利最繁忙的機場「米蘭貝加莫機場（Milan Bergamo Airport）」於8日上午發生一起死亡意外，一名男子在飛機滑行準備起飛時，被捲入引擎當場身亡。也因為這起死亡意外，讓米蘭貝加莫機場被迫停止起降作業到中午。根據《CNN》報導，整起事件發生於8日上午，該名男子被發現出現在跑道附近，未經正規安檢進入機場作業區域。根據義大利通訊社ANSA與《晚郵報》（Corriere della Sera）報導，該名人士疑似突破安全設施後奔向滑行中的飛機，最終遭捲入引擎而身亡。這架飛機是隸屬於西班牙廉價航空公司Volotea營運的Airbus A319，編號V73511，原訂飛往西班牙西北部的阿斯圖里亞斯（Asturias），機上載有154名乘客與6名機組人員。Volotea航空公司則在聲明中強調，死者並非乘客，也與航空公司無任何關聯。後續也有幾名機場官員匿名表示，當時飛機正從停機坪離開準備起飛，所以男子突然出現後，駕駛與地勤均未能及時反應，事故便因此發生。機場營運單位SACBO表示，事故發生後，為避免進一步風險與干擾，當下所有起降航班全面暫停。總計已有19個航班遭取消，另有8班次改降至米蘭其他機場，包括維羅納（Verona）與波隆那（Bologna）。直至中午左右，機場起降作業才恢復，但延誤情況仍未完全緩解。根據Flightradar24後續資料顯示，離境航班平均延遲時間已超過一小時。針對該名男子如何能夠突破機場外圍並接近飛機，相關單位已著手調查，有關當局也未排除有安全疏失可能。
睡醒世界沒毀滅「立馬想飛日本」？ 達人曝：下週一再訂機票
日本漫畫家龍樹諒曾出版漫畫《我所看見的未來》，透露夢到「2025年7月將發生大災難」的預知夢，不過被外界盛傳為「2025年7月5日凌晨會發生大地震」，引起網友熱烈關注與討論。對此，旅日達人林氏璧表示，「如果你一覺醒來因為世界還沒毀滅，氣得罵龍樹諒是神棍，然後想要馬上訂日本機票的話，我想提醒你2件事」，其中包括示警「7月」根本都還沒過完，以及考慮下週一（7日）再訂傳統航空於暑假飛日本的機票。知名旅遊部落客林氏璧在臉書粉專「日本自助旅遊中毒者」發文指出，若有人今天一覺醒來，發現世界沒毀滅，就氣得想罵龍樹諒是「神棍」，甚至衝動想馬上打開訂票網站，訂機票飛去日本的話，他想提醒各位2件事情。首先，林氏璧直言「別急」，他提到，龍樹諒根本沒有說災難是凌晨4點會發生，他從頭到尾說的都是「7月份」，而現在甚至連7月5日當天都還沒過完。林氏璧表示，就算直到8月份都沒發生災難，他個人也相信龍樹諒所畫的漫畫並沒有惡意，她只是把自己夢到的東西畫下來，她本人也並沒有以「預言家」自居，「若因為漫畫家畫的漫畫，讓我們這個平行世界沒有發生大災難，大家還應該感謝她。」林氏璧坦言，自己相信這件事的機率大概是10至15%，自己雖然是受醫學教育的科學腦，但同時堅信有些事情目前科學沒有辦法解釋，「我覺得對大自然、上天要存有敬畏之心，是很重要的。」第二，林氏璧說，若民眾想買廉價航空也許現在可以出手下訂了，不過據機票獵人「蓋瑞哥」的情報，下週一起，幾間傳統航空都會開始夏季旅展，且這幾年颱風行徑常常前往日本。因此他建議，若考慮暑假要飛日本的民眾，傾向搭乘傳統航空較有保障一些。貼文一出引發熱論，網友紛紛留言表示「無論有沒有發生災難，這次的傳言至少讓大家做了一些準備，有備無患嘛」、「幸好有看到，本來今天要訂票了」、「要不是不能連休，不然就趁現在人少衝日本了」、「我一覺起來完全忘記有這個預言了」、「不⋯⋯買完機票才看到下週旅展消息」、「我很生氣，因為預言讓機票都很便宜，但我沒錢買」。
機上驚魂！英籍乘客竟在走道小便 EasyJet客機緊急迫降西班牙
英國廉價航空EasyJet驚傳機上脫序事件！一班從英國伯明罕飛往西班牙特內里費的班機，竟有乘客在航行途中直接在走道小便，還對空服人員出言不遜，導致航機不得不緊急迫降，並由警方登機強制處理。根據《Canarian Weekly》與《Mirror》等外媒報導，這起事件發生在當地時間7月2日凌晨3點半左右，班機編號為EZY6607。當時機組員通報塔台稱機上出現「嚴重騷亂」，需要「緊急協助」，要求優先降落特內里費南機場。警方隨即在地面待命，飛機一落地即登機處理。EasyJet事後證實，一群來自伯明罕的乘客在機上表現極為失控，甚至有男子在走道公然小便，還伴隨辱罵、威脅行為，對其他乘客與機組員造成極大壓力。航空公司強調，機組人員已依照程序應對，並全程確保航班安全未受影響。EasyJet聲明中指出：「我們不容忍任何具攻擊性或威脅性的行為，乘客與機組人員的安全始終是我們最優先考量。」類似的機上失控行為其實並非首次。5月間，同樣是EasyJet，一架從倫敦蓋特威克飛往摩洛哥馬拉喀什的班機，也因一群參加單身派對的英國乘客在機上飲酒作樂、抽電子菸並口出惡言，最終被迫改降葡萄牙法魯機場交由警方接管。該班機上目擊乘客描述：「他們一登機就醉醺醺，態度極差，還對男空服員展現出同性戀歧視的態度。」EasyJet再次重申，會嚴正處理任何破壞航班秩序的情況。EasyJet班機因乘客行為失控緊急降落，警方登機介入處理。（圖／翻攝自X）
趁乘客熟睡時偷走現金、信用卡！ 日本3機場「機上竊案」大增
搭飛機也要小心被偷！日本國土交通省最新統計，成田、關西、福岡機場2024年機上盜竊案數量大增，推測原因是新冠疫情過去後，加上日元貶值，訪日旅客增加所導致。值得注意的是，大部分竊案發生在乘客熟睡時，竊賊便會趁機打開座位上方的行李架，並將錢包裡的現金和信用卡抽走。根據《共同社》28日報導，日本國交省東京航空局和大阪航空局的統計顯示，目前日本國內和國際航線合計旅客數，前5名機場是羽田、成田、關西、福岡和新千歲機場。而針對5大機場轄區內的警察機關進行詢問，發現成田、關西、福岡這3座機場的「機上盜竊案」數量呈現增長趨勢。結果顯示，對比2023年和2024年，成田從8件增加到17件、關西從10件增至17件、福岡從3件增到10件，而羽田則是從18件減少至9件、新千歲均為1起，沒有增減。櫻美林大學教授戶崎肇指出，成田和關西機場積極開通廉價航空公司航班，而羽田的廉航航班較少，由於有些廉航托運行李時需另外付費，造成帶上飛機的隨身行李增加，可能更易成為下手的目標。戶崎肇也分析，因國際航班飛行時間較長，旅客會在機上睡覺和用餐，隨著行李離開視線的時間變長，也更容易遭竊。大阪府警關西機場警署受理的17件「機上盜竊案」中，有13件是國際航班。據悉，盜竊案大多發生在旅客睡覺的時候，小偷便會趁機從放置在座位上方行李架內的錢包裡抽走現金和信用卡。報導指出，「機上盜竊案」數量增加，可能與新冠疫情後，加上日元貶值，訪日旅客大增有關。專家也呼籲「有必要盡快採取對策」。