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MIT美妝保養新勢力！從煥膚抗老到療癒香氛，盤點3款必收話題保養生力軍
台灣美妝品牌實力不斷升級，近期各品牌紛紛推出高規格話題新品。本篇精選三款兼具機能與質感的MIT焦點：m̄enom̄eno溫和拋光的「Ns⁺ 酸酸強化精華」、Dr.CINK主打四效合一高濃度抗老的「PDRN膠原肽煥齡彈力霜」，以及帶來沉浸式洗沐儀式感的LYKY「香氛沐浴露」，一次滿足細緻煥膚、緊緻撫紋與舒壓洗沐的全方位日常需求。溫和代謝粗糙瑕疵：m̄enom̄eno Ns⁺ 酸酸強化精華，重現細緻透亮肌現代人面對生活壓力與環境刺激，容易面臨毛孔粗大、角質堆積與暗沉等肌膚困擾。m̄enom̄eno延續純淨減法保養理念，推出全新「Ns⁺ 酸酸強化精華」，針對局部瑕疵與粗糙膚況打造高效且溫和的拋光配方。質地清爽好吸收，能溫和代謝老廢角質、暢通淨化毛孔，同時維持肌膚油水平衡，讓肌膚在不感負擔的狀態下重拾平滑細緻的自然光澤。m̄enom̄eno Ns⁺ 酸酸強化精華 15g／880元（圖／品牌提供）高規格抗老一瓶到位：Dr.CINK PDRN膠原肽煥齡彈力霜，挑戰延老保養新高度熟齡保養不再需要繁複堆疊，Dr.CINK打破「延老需要越擦越多」的迷思，推出全新「PDRN膠原肽煥齡彈力霜」，以「四效合一」挑戰市場PDRN乳霜新規格。配方特別添加PDRN＋PN高達6,500ppm的高濃度成分，協同類III型重組膠原蛋白肽與雙重延老肽，鎖定熟齡肌真正需要的關鍵修護。一瓶即可兼顧賦活、緊實與潤澤，早晚於化妝水及精華液後取適量塗抹全臉與頸部，針對乾燥部位加強按摩，即可輕鬆實現高效精準的省時保養。Dr.CINK PDRN膠原肽煥齡彈力霜 35ml／1,580元（圖／品牌提供）洗去一整天疲憊：LYKY香氛沐浴露，打造沉浸式居家療癒香氛時光保養不僅止於臉部，沐浴時光更是褪去一身疲憊的自我療癒儀式。LYKY全新推出的「香氛沐浴露」，擁有豐盈細緻的綿密泡沫，溫和潔淨肌膚髒污的同時保有水潤觸感，洗後膚觸柔嫩不緊繃。結合層次豐富的特調調香，在蒸氣氤氳中散發令人放鬆的宜人香氣，讓日常洗沐升級為沙龍級的居家芳療體驗，散發自然迷人的純淨氣息。LYKY香氛沐浴露500mL／480元（圖／品牌提供）
好市多熟食區10月起祭新規！購餐前須先掃會員卡 台中南屯店例外
美式賣場好市多（Costco）熟食區將實施新規定。好市多台灣14日在官網公告，自2026年10月1日起，會員購買西式餐飲部，也就是熟食區餐點前，必須先掃描會員卡條碼才能消費，實體會員卡與手機會員條碼皆可使用，不過台中南屯店不適用這項新制。消息曝光後，不少會員表達支持，認為好市多採會員制經營，熟食區確認會員身分後，可望減少非會員購餐的情況，也有機會改善熱門時段的排隊人潮。根據好市多台灣公告，自2026年10月1日起，會員在購買西式餐飲部餐點前，須先掃描會員卡條碼，除了原本的實體會員卡，也可以使用手機上的會員條碼完成確認。不過，此項措施並非全台門市一體適用，台中南屯店將不適用熟食區購餐前掃描會員卡的新規定。好市多熟食區過去販售披薩、熱狗等餐點，由於價格相對親民，不少會員在賣場採買之餘，也會順道在熟食區用餐。不過，由於餐點價格具有吸引力，加上部分門市鄰近辦公商圈，熱門時段經常出現排隊人潮。有會員分享，平日中午前往好市多時，曾遇到不少附近上班族前來購買午餐，從點餐到取餐都需要花費時間排隊等候。因此，得知好市多10月起將要求購餐前確認會員身分後，不少會員表示樂見其成，認為好市多本身採會員制經營，消費者每年都必須支付會員費，熟食區也應以會員服務為主要對象。支持新制的會員認為，透過掃描會員卡確認身分，可以進一步保障付費會員的權益，也能讓會員制的服務價值更加明確。另有會員認為，過去部分非會員可能單純前往熟食區購餐，若新規定能減少這類消費者，熱門時段的排隊人潮或許也能隨之下降，讓會員購物後使用熟食區服務時，不必花費過多時間等待。不過，實際新制上路後對排隊時間及人流造成多大影響，仍有待實施後觀察。對於熟食區實施購餐前掃描會員卡的新規定，好市多台灣區行銷企劃部經理劉恒嘉表示，要求消費者購買西式餐飲部餐點前掃描會員卡，主要是為了維護會員權益及購物體驗，同時提升會員對會員價值的信任與認同。好市多也強調，未來將持續致力於提供會員優質的購物環境與服務體驗。
學生叫大碗拉麵吃到吐！日本名店祭新規 「15分內從容嗑完」才能點
日本知名拉麵店「拉麵二郎京都店」近日因顧客用餐後疑似在店外嘔吐，引發外界關注。店家4日透過官方X發文說明，經調閱監視器後發現，涉事顧客疑似前一天與另外3人到店用餐，點了大碗拉麵並花費超過40分鐘才吃完。為避免類似情況再次發生，店家宣布調整供餐規則，未來「大碗」拉麵限定能在15分鐘內吃完的顧客點購。《體育日本》報導，業者說明，當天早上接獲附近居民反映，指有人在店家周遭嘔吐。調閱監視器後，發現疑似與前一天到店用餐的學生有關。該名顧客當時與另外3人同行，點了大碗拉麵，並花費40分鐘以上才用餐完畢。店家指出，過去一直抱持「希望客人能吃得飽」的想法，加上當時店內並不忙碌，因此即使顧客用餐時間較長，也沒有特別上前催促或提醒。然而，最終發生顧客在附近嘔吐的情況，讓店家感到相當遺憾。由於店員無法單從用餐時間判斷顧客究竟是在勉強自己進食，還是只是吃得比較慢，因此店家決定以15分鐘作為判斷標準。未來想點「大碗」拉麵的顧客，將限定為能在15分鐘內吃完的人。店家表示，相關規定已張貼於自動售票機，未來也可能在店內確認顧客是否符合條件。除了大碗拉麵外，店家也提醒，即使顧客點的是其他餐點，只要店員觀察到明顯身體不適，例如持續摀住嘴巴、頻繁進出洗手間，或臉色明顯蒼白等情況，若判斷顧客可能已經接近身體極限，也可能要求對方離店。店家強調，顧客吃不完餐點並沒有關係，「剩下來完全沒問題」，希望消費者不要勉強進食。此次調整並非單純為限制顧客，而是為避免再次發生影響鄰近居民的情況。店家也向熟客喊話，若過去曾多次食用大碗拉麵，未來仍可能受到新規定影響，盼消費者理解這項措施是為了維護店家與周邊居民的生活環境。
日本自駕遊注意！「生活道路」速限砍半剩30公里 違規最高罰10萬日圓
日本交通安全政策出現重大變化。日本政府自9月1日起，將住宅區、商業區等狹窄「生活道路」的車輛法定速限，由時速60公里下調至30公里，駕駛人若未注意新規定而以時速60公里行駛，可能構成超速30公里違規，並面臨吊扣駕照及最高10萬日圓罰款等處分。東京警視廳也同步加強取締，提醒駕駛人務必注意。NHK報導，「生活道路」主要指住宅區、商業區等供居民日常使用、道路幅員較狹窄的道路。日本自1960年《道路交通法》制定以來，除另有速度限制標誌或道路標線外，多數生活道路的法定速限一直維持在時速60公里。如今政府修正《道路交通法施行令》，從9月1日起將法定速限統一降至時速30公里。日本警察廳表示，全國交通事故件數近年持續下降，但道路寬度不到5.5公尺的狹窄道路，交通事故占比卻未明顯降低。去年在生活道路上步行或騎自行車時因事故死傷的人數比例，更約為其他較寬道路的2倍。由於許多生活道路同時也是學童上下學的通學路，兒童、高齡者、行人及自行車騎士等弱勢道路使用者的安全，成為此次修法的重要考量。日本政府希望透過降低車速，減少車輛與行人、自行車發生碰撞時的重大傷亡。數據也顯示，時速30公里是重要的安全分界。日本警方統計，2009年以前5年間，在不包括交叉路口的生活道路上發生的行人與汽車事故中，當車輛時速為20至30公里時，行人死亡比例約為0.9％；但當車速提高至50至60公里時，死亡比例大幅升至17.4％。因此當局認為，車速超過時速30公里後，行人死亡風險會明顯增加。報導指出，此次新制並不代表所有狹窄道路都一律限速30公里。如果道路本身已設有最高速限標誌或道路標線，例如明確標示「時速40公里」，則不屬於此次降速對象。此外，政府不會因應新制全面增設新的速限標誌，因此駕駛人必須自行確認道路是否已有速度限制。日本警方建議駕駛人可從三方面判斷，首先確認是否設有速度限制標誌或道路標線；其次觀察道路中央是否有中心線、分隔桿或中央分隔島；第三則是留意道路寬度，適用對象多為寬度不到5.5公尺的狹窄道路。另一方面，警視廳已在東京都內部分生活道路使用可攜式超速取締設備。9月1日上午，江戶川區一條生活道路在約50分鐘內有13輛車通過，警方確認當中沒有超速車輛。警方表示，未來將針對住宅區捷徑及通學路加強執法，並透過發放宣傳單等方式向駕駛人宣導。住在新宿區生活道路附近的居民則對新措施表示支持。一名花店業者指出，附近經常有兒童通行，過去遇到高速行駛車輛時會感到危險，因此對限速降至30公里表示歡迎；一名經常在附近遛狗的居民也表示，希望車輛放慢速度，保障行人、寵物及慢跑者安全。日本警察廳長官楠芳伸呼籲駕駛人，在汽車、行人及自行車共同使用的生活道路上，應抱持「稍微慢一點、安全一點」的意識，體諒其他道路使用者。當局強調，這次是日本60多年來生活道路法定速限的重要調整。駕駛人即使行駛的是平時熟悉的道路，也不能因習慣而忽略新規定，應隨時確認道路環境並控制車速，以降低交通事故及重大傷亡的發生。
因颱風班機取消！ 陳海茵申請「旅遊不便險」卻遭拒：得等滿4小時
班機取消不代表旅遊不便險一定賠！前新聞主播陳海茵近日分享親身經歷，她與女兒7月初赴韓旅遊，因颱風導致原訂航班取消，她只能臨時買廉航機票返台，沒想到回國申請旅遊不便險時，卻因實際等待時間未滿4小時，最終完全拿不到理賠，讓她忍不住感嘆，「我以後應該是不會再保了。」陳海茵25日於臉書粉專發文表示，她與女兒7月初去韓國旅遊，因遇上颱風導致班機被取消，當時航空公司宣布2天後才有航班，加上她住的飯店已經客滿，後續她還要飛峇里島，無法乖乖等待2天，只能放棄當晚的飯店住宿，臨時搭廉價航空半夜回台灣。陳海茵說，當天下午她和女兒還在首爾景福宮穿韓服、拍照，得知班機被取消後，立即退租韓服、處理機票並退房，浪費1個晚上近萬元的房間，拉著女兒回飯店打包行李、直衝機場，途中還遇到下班塞車時間，讓她心理壓力相當大。陳海茵提到，她實際返回台灣後，想申請旅遊不便險時，保險公司卻認為她實際等待未超過4小時，不符合班機延誤或取消的定額理賠條件，最後「一毛都沒理賠」。陳海茵也無奈道，就算她提早回國，但沒等待超過4小時，或是「新買的機票」比「原退費機票」便宜而無法理賠，但是因原訂班機取消，她也得承擔飯店無法退款、原本預訂但不能使用的交通、重新購買的機場接駁等額外費用，「所以提醒大家，要記得乖乖等4小時以上，不能提前回台灣喔」、「聽說是今年5月才更改的嚴格新規定，總之我的案例提供大家參考，我以後應該是不會再保了」。
大寮社宅申請倒數一周 高雄社宅興辦效率「緊緊緊」 增加戶數冠居全國
高雄市長陳其邁就任屆滿六年來積極興辦社會住宅，市府自建的大寮社宅有384戶正在招租中，將於8月25日截止受理申請，請有需求的民眾盡快把握最後一周申請機會。 近年高雄在市府和與中央合作下，全力推動社會住宅興辦，戶數從109年的790戶增加到今年23,055戶，累計陳其邁市長任內共新增22,265戶，增加戶數彎道超車居住壓力較大的雙北地區，衝上六都第一、冠居全國。除營運中和已完工的社宅外，新規劃社宅均已發包，顯現高雄落實居住正義的效率與魄力。都發局表示，在陳其邁市長「緊緊緊」的要求下，高雄市社宅興辦戶數於短時間內急起直追。根據內政部109年至115年7月的統計資料，高雄市新增社宅22,265戶，排名六都第一，增加數量遠超新北市的13,642戶、台南市的11,858戶、台中市的11,078戶、桃園市的9,784戶和台北市5,860戶。都發局強調，高雄興辦速度能快速追趕的關鍵，在於陳其邁市長上任後採取主動攻勢，責成林欽榮副市長督導成立「社會住宅推動平台會議」，積極盤點轄內可用的國公有土地，也與國家住宅與都市更新中心合作成立「社會住宅推動平台會議」，解決法令與需求整合問題。由主掌社宅政策的都發局統籌擔任幕僚機關，透過平台的單一窗口，整合硬體工程建設到軟體的社福單位，克服各項瓶頸，大幅提升興辦效能。隨著社宅陸續進入工程階段，自辦社宅陸續啟用，市府也參考中央經驗，於114年設立行政法人「高雄市住宅及都市更新中心」。透過法人化治理，中心得以引入民間專業人才、提升行政彈性，並專責負擔提升社宅營運品質、推動公辦都更、輔導民辦都更及活化公共資產等四大使命，讓住宅與都更政策快速轉化為具體行動。除興辦社宅外，為了回應青年成家和育兒需求，高雄也率全國之先首創保留社宅40%作為「婚育宅」，優先照顧新婚及育有子女的家庭，此項創新政策更獲得中央內政部肯定並推廣至全國。對於入住高雄市社宅或請領租金補帖者，市府也提供「育兒租金補貼3.0方案」，加強對青年和婚育家庭的支持，讓有住宅需求的市民不僅能「租得到」，更能「租得起、住得穩」。高雄持續擴大社宅供給，大寮社宅384戶目前正受理招租，申請至8月25日截止，提供有居住需求的民眾更多選擇。（圖片提供／高雄市政府）高雄市社會住宅興辦戶數持續成長，截至115年7月達23,055戶，較109年增加22,265戶，增幅居六都之冠。（圖片提供／高雄市政府）
向競爭對手看齊！YouTube修改觀看次數規則 新制8月24日上路
YouTube創作者注意！YouTube宣布將調整平台觀看次數的計算方式，自8月24日起只要影片開始播放，或使用者進入一場直播，就會直接計入1次觀看，未來影片公開顯示的觀看數字可能因此明顯增加。YouTube表示過去平台針對不同影片格式採用多種觀看次數計算機制，不僅容易讓創作者混淆，也難以真正掌握內容曝光程度，因此決定統一計算標準。事實上，YouTube早在1年前便對Shorts短影音採取類似方式計算觀看次數，如今則進一步擴大至其他影片格式及直播。競爭對手TikTok及Instagram目前同樣是在影片開始播放後，就計算為1次觀看。新制實施後即使觀眾只是短暫點開影片，很快就離開，仍可能被納入公開觀看次數，因此部分影片的觀看數字可能大幅增加。不過這也意味著，單純從公開的觀看數字來看，未來恐更難判斷一部影片究竟有多少真正持續收看的觀眾。為此，YouTube將保留原有的觀看指標，並改稱「Engaged views」，創作者仍可透過YouTube Analytics查看，掌握有多少觀眾在影片開始播放後選擇繼續觀看。YouTube強調觀看次數計算方式改變不會影響創作者收入，也不會改變YouTube合作夥伴計畫（YPP）的營利資格計算方式。據了解，新制預計將使觀看時數及Shorts觀看門檻雙雙提高1倍，相關決定曝光後已引發部分使用者反彈，認為新規將使小型及新進創作者更難跨過營利門檻，甚至增加持續留在YouTube營利計畫內的難度。
高雄社宅興辦效率「緊緊緊」 增加戶數冠居全國
高雄市近年積極興辦社會住宅，市府自建的大寮社宅有384戶正在招租中，將於8月25日截止受理申請，請有需求的民眾盡快把握最後一周申請機會。近年高雄在市府和與中央合作下，全力推動社會住宅興辦，戶數從109年的722戶增加到今年23,055戶，累計陳其邁市長任內共新增22,333戶，增加戶數彎道超車居住壓力較大的雙北地區，衝上六都第一、冠居全國。除營運中和已完工的社宅外，新規劃社宅均已發包，顯現高雄落實居住正義的效率與魄力。都發局表示，在陳其邁市長「緊緊緊」的要求下，高雄市社宅興辦戶數於短時間內急起直追。根據內政部109年至115年7月的統計資料，高雄市新增社宅22,333戶排名六都第一，增加數量遠超新北市的13,642戶、台南市的11,858戶、台中市的11,078戶、桃園市的9,784戶和台北市5,860戶。都發局強調，高雄興辦速度能快速追趕的關鍵，在於陳其邁市長上任後採取主動攻勢，責成林欽榮副市長督導成立「社會住宅推動平台會議」，積極盤點轄內可用的國公有土地，也與國家住宅與都市更新中心合作成立「社會住宅推動平台會議」，解決法令與需求整合問題。由主掌社宅政策的都發局統籌擔任幕僚機關，透過平台的單一窗口，整合硬體工程建設到軟體的社福單位，克服各項瓶頸，大幅提升興辦效能。隨著社宅陸續進入工程階段，自辦社宅陸續啟用，市府也參考中央經驗，於114年設立行政法人「高雄市住宅及都市更新中心」。透過法人化治理，中心得以引入民間專業人才、提升行政彈性，並專責負擔提升社宅營運品質、推動公辦都更、輔導民辦都更及活化公共資產等四大使命，讓住宅與都更政策快速轉化為具體行動。除興辦社宅外，為了回應青年成家和育兒需求，高雄也率全國之先首創保留社宅40%作為「婚育宅」，優先照顧新婚及育有子女的家庭，此項創新政策更獲得中央內政部肯定並推廣至全國。對於入住高雄市社宅或請領租金補帖者，市府也提供「育兒租金補貼3.0方案」，加強對青年和婚育家庭的支持，讓有住宅需求的市民不僅能「租得到」，更能「租得起、住得穩」。
計程車掛牌費飆35萬！交通部修法「禁收不當費用」13日上路 違規最重恐廢照
計程車行向駕駛不當收取高額掛牌費亂象頻傳，有部分駕駛甚至被收費高達35萬元。交通部今（11）日公告修正相關規定，明確禁止車行收取未經核准或契約未約定的不當費用，若有不當收費車行必須退還超收款項，違規最高可罰9萬元，最重可廢止營業執照，新規定將於8月13日起上路。目前全台計程車約10萬輛，其中約9.3萬輛已掛牌，另外約有6000個空車額。由於地方政府未檢討合理牌照數，導致空車額長期集中在車行手中，原本可免費取得的空車額，卻被車行有價轉讓，讓想加入計程車業的新進駕駛需要額外花錢購買。交通部表示，近年接獲計程車駕駛陳情，反映部分車行收取高額靠行牌照費，其中台中市情況較為嚴重，最高甚至傳出一張牌照最高要價35萬元。對此，交通部今日正式發布修正「汽車運輸業管理規則」第91條之1及「汽車運輸業審核細則」第6條，並於8月13日起施行。交通部說明，這次修法主要是加強規範「計程車客運業由駕駛人自備車輛參與經營」的管理方式，明確禁止車行收取未經核准或契約未約定的不當費用，也不能強制駕駛人購買車輛，或要求駕駛人向指定對象辦理貸款、保險，以及其他不當限制駕駛人權益的行為。同時，交通部也建立行政管理費收費基準的審核及公開機制，並要求相關契約與收費憑證需留存，以供主管機關查核。交通部指出，如果主管機關認定車行有不當收費情形，公路主管機關可要求車行停止不當收費，並退還超收款項。交通部提到，車行若違反規定，依《公路法》可處9000元至9萬元罰鍰，若情節較嚴重，可能被處分停止部分營業，最重可廢止營業執照。除了限制車行收費，交通部也同步修正「汽車運輸業審核細則」第6條，計程車汰舊換新牌照繳銷後，替補期限從原則上的3年縮短至1年，並得申請展期1次、最長1年。交通部透露，縮短替補期限是為了加強牌照額管理，避免車牌長期閒置。
一夕告別「烹飪大師」！中國撤銷所有美食榮譽稱號 短期不再評選
中國大陸餐飲界多項沿用多年的榮譽稱號正式走入歷史。中國烹飪協會近日宣布，即日起全面清理並撤銷歷年頒發的「中國烹飪大師」、「中國餐飲服務大師」、「中國烹飪名師」等各類含有「大師」、「名師」字樣的榮譽，以及「美食之鄉」、「美食之都」等地標稱號，引發餐飲業界廣泛討論。陸媒《澎湃新聞》報導，根據中國烹飪協會公告，所有歷年頒發的相關榮譽稱號、證書及服裝即日起全面失效，不再具有行業認定及宣傳背書效力，任何單位或個人不得再以任何形式使用上述稱號，相關評選通知、評審公示等文件也同步廢止。對此，中國烹飪協會工作人員4日表示，此次調整是配合最新政策要求，因此未來將不再舉辦「中國烹飪大師」、「美食之鄉」、「美食之都」等同類評選。如果相關政策沒有改變，這類榮譽制度恐將永久停辦。該名工作人員指出，目前無法確定未來是否有恢復評選的可能，也不存在重新舉辦的規劃，一切將以協會官網公告為準。此外，協會也不會委託其他機構代辦相關評選，市面上若有其他組織推出類似活動，皆與中國烹飪協會無關。據了解，此次改革與新施行的《社會組織評比表彰活動管理辦法》有關。新規明定，未經批准，社會組織不得自行舉辦以城市、鄉鎮、村里等為對象的「之鄉」、「之都」、「基地」等命名活動，也不得設立包含「中國」、「全國」、「世界」、「亞洲」、「榮譽稱號」、「功勳」等字樣或具有相同意義的各類評比與表彰。協會表示，公告發布後已接獲大量餐飲從業人員詢問，不少廚師認為業界仍有專業榮譽認證的需求。協會將蒐集業界意見，並視情況與主管部門溝通，但現階段仍須以遵守政策法規為首要原則。目前討論重點主要放在如何處理已取得榮譽者的後續問題，而非重新設立新的獎項。另名協會人員也強調，取消相關榮譽稱號並非僅針對餐飲業，而是配合中國政府全面規範各類社會組織評比制度的措施。在現行政策下，即使業界仍有需求，短期內也沒有恢復相關榮譽評選的可能。
想拿日本永住更難了！政府擬提高審查標準 要求收入達當地家庭平均
日本政府將收緊外國人取得永久居留資格的門檻。日本出入國在留管理廳4日宣布，最快將於今年10月修訂「永住許可」審查指引，新增收入、生活保障及國益等明確條件，未來申請日本永久居留將面臨更嚴格審查。《日本經濟新聞》報導，根據入管廳說明，現行永久居留審查標準主要包含3大要件，包括申請人品行良好、具備維持獨立生活的資產或技能，以及永久居留符合日本國家利益。不過，由於現行指引未詳細規範收入與生活能力標準，因此政府決定進一步明確化審查內容。新規定將要求申請永久居留者，原則上需持續維持高於日本家庭平均收入水準的年收入，以確保申請人具備穩定生活能力，避免未來因經濟困難而依賴日本社會福利制度。此外，對於退休後的生活保障，也將要求申請人具備相當於日本家庭平均以上水準的年金等收入預期。在「符合日本國家利益」方面，入管廳將首次明確寫入判定標準，要求「外國人的永久居留必須積極且具體地為日本帶來利益」。若申請人存在未繳納稅金、未支付社會保險費、違反法律，或對日本社會制度缺乏理解等情況，將在審查中原則列為負面評價因素。此外，日本政府也將調整部分永住申請的特例制度。目前，日本人或永久居民的配偶，可適用較寬鬆條件，只要婚姻持續3年以上，且在日本居留滿1年即可提出申請。未來相關期限將提高，婚姻期間須達5年以上，在日本居留期間也須滿3年。依照現行制度，外國人申請日本永久居留資格，原則上需在日本居住滿10年。此次改革也將同步檢討相關例外規定，以防止制度被濫用。日本政府表示，此次修訂目的是強化永久居留制度管理，確保取得資格的外國居民能穩定融入日本社會，同時符合日本整體利益。除了提高申請門檻外，入管廳也計畫自2027年4月起，新增「永住資格取消」相關指引，針對可能導致資格被撤銷的情況提出具體標準。其中，包括申請人「故意不繳納稅金或社會保險費」等行為，將明確列入審查範圍。
台股「抓去關」制度大鬆綁！處置期最短縮至5個交易日 撮合速度也加快
台股投資人俗稱的「抓去關」制度將迎來重大調整。證券交易所今天（3日）宣布，為提升市場交易效率、降低投資人疑慮，將修正有價證券「注意交易資訊」及「處置股票」相關規定，自2026年8月10日起正式實施，包括縮短處置期間、加快撮合作業頻率，以及調整股價異常波動的公布標準。證交所表示，當個股出現價格或成交量異常波動時，依規定發布注意或處置措施，主要目的在提醒投資人留意交易風險，維持市場秩序。自1995年建立相關制度以來，已因應市場環境變化多次檢討修正。本次調整則是在綜合考量近期市場發展、過去制度執行成效，以及各界意見後，進一步優化管理機制。此次最大變革為縮短股票處置期間。依新規定，首次及第二次以上遭列為處置股票者，處置期間由原本10個營業日縮短為5個營業日。若股票在計算處置基準期間內，同時因當沖交易占比過高而被列入注意交易資訊，處置期間也由原本12個營業日縮短為7個營業日。除了縮短處置時間，證交所也調整處置股票的撮合作業方式。過去一般交易股票遭處置後，撮合頻率約為每5分鐘或20分鐘一次，未來將比照現行瞬間價格穩定措施，調整為約每2分鐘撮合一次。證交所指出，此舉可兼顧交易秩序與市場流動性，降低投資人等待時間。此外，證交所同步放寬「公布注意交易資訊第11款」的股價波動標準。過去只要近6個營業日收盤價起迄價差達100元以上，即可能符合公布條件；新制則提高門檻，當日收盤價需超過1000元，且近6個營業日收盤價價差達300元以上，才可能適用。針對高價股，證交所也採分級方式調整標準。股價介於1000元至2000元者，6個營業日價差門檻為300元；股價超過2000元至3000元者，價差門檻提高至450元，之後每增加1000元，價差標準再增加150元。證交所表示，調整後可避免高價股因正常價格波動而過度受到限制。證交所強調，未來注意及處置相關制度將建立定期檢視機制，原則上每半年檢討一次，以因應國內外市場環境變化。至於新制上路時仍處於處置期間的股票，也將直接適用新規定。若依新制計算已達處置天數，將自8月10日起解除處置；若尚未達5個或7個營業日，則繼續處置至符合新規定期限為止。同時，除變更交易方式或採分盤集合競價交易的個股外，其餘處置股票撮合時間均改為約每2分鐘一次。
8月新制上路！勞退5大改革、學貸利率調降 北市2商圈全面禁菸
8月起多項新制正式上路，影響層面涵蓋退休、購屋、交通、教育及民眾日常生活。其中，勞退制度迎來近20年來最大幅修正，還包含「青安3.0」新增申貸限制、學貸利率調降、台鐵調整乘車措施、桃園機場啟用科技執法，以及台北市中山商圈、迪化街商圈全面禁菸等措施同步實施。●勞退新制5大改革 月退休金30天內可改一次領勞工退休金制度8月起迎來近20年來最大幅修正，《勞工退休金條例施行細則》正式上路，共有5項重要變革，包括：新增30天猶豫期：勞工若選擇按月請領退休金後改變心意，可於首次月退休金入帳30天內，申請改為一次請領。雇主不得拒絕自提退休金：法律明定，雇主不得拒絕勞工申請自願提繳退休金（最高6%），也不得拒絕代為收繳勞工自願提繳的退休金。未成年遺屬請領期限延後起算：未成年遺屬請領退休金的10年時效，改為自成年日起開始計算，保障請領權益。擴大退休金債權保障：將勞工遺屬及指定請領人納入「退休金權益不得讓與、抵銷或扣押」的保障範圍，避免退休金權益受影響。新舊負責人連帶清償責任：若事業單位積欠退休金期間更換負責人，新、舊負責人皆須連帶負擔清償責任，強化勞工退休金保障。●「青安3.0」新增3項限制 預估近16萬人受惠行政院拍板推出「青安3.0」方案，自8月1日起正式上路，新制新增年齡、所得及房屋總價等3項申貸限制，盼讓資源更聚焦於符合資格的首購族。政府指出，依據青安2.0申貸資料推估，未來約有近16萬人符合新制資格。至於新增家庭年所得200萬元的排富門檻，則是參考主計總處113年家庭收支調查結果訂定。●學貸利率降至0.775％ 政府補貼1％利息教育部推出新版就學貸款措施，自115學年度起，畢業後開始還款的學生，學貸利率將由原本1.775％調降至0.775％，差額1％由政府全額補貼，同時延長還款寬限期，協助減輕青年還款壓力。●台鐵暑期疏運調整 EMU3000周末停售自由座配合暑期疏運，台鐵自8月1日至31日，每逢週五、週六及週日，西部幹線EMU3000型新自強號全面停售自由座車票，改採全車對號座方式營運。另外，台鐵也首度推出常態性大學生優惠，自8月17日起正式實施，搭乘50公里以上對號列車可享最低5折優惠，相關車票已於7月20日開放預訂。●桃園機場科技執法上路 占位最高罰2.5萬元桃園機場8月起同步實施兩項新措施。若民眾違規占用公共空間，經勸導仍未改善，將依《民用航空法》開罰5000元至2萬5000元，情節重大者還可要求離開機場。此外，第一、第二航廈指定會面點正式啟用科技執法，車輛停留超過3分鐘即會自動蒐證，依法可處600元至1200元罰鍰。●北市擴大禁菸範圍 中山、迪化街商圈全面禁菸台北市衛生局宣布，自8月1日起擴大禁菸區範圍，新增迪化街商圈及心中山線形公園周邊商圈，民眾須至指定吸菸區吸菸，若區域未設吸菸區則全面禁止吸菸。依《菸害防制法》規定，違規吸菸者可處2000元以上、1萬元以下罰鍰。●建築光電新制上路 1000平方公尺以上建物納管內政部表示，配合能源轉型及淨零碳排政策，自8月1日起實施建築太陽光電新制，建築面積1000平方公尺以上的新建、增建及改建建築物，都須依規定設置太陽光電設備。依新規定，每20平方公尺建築面積須設置1瓩太陽光電設備。內政部預估，每年可新增約66萬瓩裝置容量，相當於約20萬戶家庭用電需求，同時提升建築能源自主與都市韌性。
新鮮泡沫是假的！黑心業者牛奶加洗衣精流入市面 印度當局急銷毀上萬公升
印度馬哈拉什特拉邦（Maharashtra）爆出嚴重食安問題，食品藥物管理局（FDA）實驗室調查發現，當地有不肖業者在牛奶中摻入洗衣精、尿素等化學物質，以製造新鮮濃稠與綿密泡沫的假象，再將「加料」牛奶高價出售，嚴重威脅民眾健康。目前當局已大規模查扣並銷毀問題牛奶，並持續對市售牛奶抽驗及稽查相關食品工廠。根據外媒《新德里電視台》（NDTV）報導，印度食品藥物管理局（FDA）獲報馬哈拉什特拉邦市面販售牛奶有問題，抽查檢驗出多間廠商的牛奶竟含有洗滌劑成分。執法人員指出，不肖業者之所以添加化學洗劑，主因是為了製造持久的濃密泡沫，能完美仿造鮮乳倒入容器時的自然奶泡，再藉此掩蓋稀釋品質，並誤導消費者購買。有醫學專家警告，洗滌劑通常含有氫氧化鈉等有害化學物質，民眾誤食可能引發嘔吐、腹瀉及腸胃潰瘍，化學毒素進入血液後更會損害肝腎功能。特別是兒童要小心，他們的器官發育尚未成熟，長期飲用恐對其身心發展造成不可逆的傷害。報導中透露，在隨機觀察的化學檢驗中，多數樣品均未通過測試。技術人員利用溴甲酚紫指示劑進行檢測時，樣品迅速轉為紫色，證實含有洗潔劑或合成奶成分；為增加奶水濃稠度所添加的澱粉，經碘液測試後呈藍黑色；用來虛報蛋白質含量的尿素，則使試劑呈現黃色。此外，部分樣本甚至被驗出含有防腐用的福馬林，以及利用乳脂計測出的嚴重摻水現象。面對猖獗的劣質乳品，當局近期展開跨區稽查行動，執法人員日前在拉圖爾（Latur）查獲約7500公升加料牛奶及大批違禁粉末；隨後又於索拉普爾（Solapur）銷毀高達3.75萬公升、市值近150萬盧比（約新台幣50萬元）的加料牛奶。稽查同時揭露部分乳牛場衛生極度堪憂，不僅儲存區牆面發黴，更缺乏防鼠防蟲措施與車輛清潔紀錄。雖然執法單位的強硬手段獲得廣泛讚譽，但強制推行的監管新規也引發部分攤商反彈。因當局要求全面禁止散裝零售、一律改為袋裝販售，導致孟買小型業者群起抗議；業者代表前往FDA總部陳情時表示，散裝鮮奶保存期限極短且每日運送量龐大，在缺乏包裝設備與物流緩衝的情況下，要求店家一夜之間轉型並不切實際。目前印度執法機關與零售業者之間的爭議仍未平息，商家呼籲政府應提供合理的轉換期限與設備資助，而非只祭出重罰。
赴泰旅遊注意！泰國機場安檢「旅客不在場」可逕行打開行李箱 新規10月實施
赴泰旅遊的民眾注意了！泰國民航局宣布，自2026年10月16日起將實施新的託運行李安檢規定，若X光檢查發現行李內有疑似危險或可疑物品，安檢人員可在旅客不在場的情況下直接開啟行李檢查，以強化航空安全並接軌國際標準。根據新規所有託運行李皆適用此項措施。若X光掃描發現行李內有違禁品、可疑物品，或任何可能危害飛航安全的物件，安檢人員可依法開箱檢查，旅客無須到場配合。泰國民航局表示，整個開箱檢查過程都將全程錄影，以確保程序公開透明。檢查完成後，安檢人員會在行李內放置一張「行李檢查通知單」（Notice of Baggage Inspection），告知旅客其行李曾因安檢需求而被開啟檢查。此外，若檢查過程中發現違禁品或危險物品，安檢人員有權依法沒收，且相關物品將不予歸還。泰國民航局今年6月已發布新的行動電源攜帶規定，針對鋰電池產品祭出更嚴格的安全要求，以降低鋰電池起火或過熱造成飛安事故的風險。依照現行規定，旅客攜帶的備用鋰電池及行動電源只能放置於隨身行李，禁止放入託運行李，飛行期間旅客也不得使用機上電源插座替行動電源充電，亦不得使用行動電源為手機或其他電子設備充電，以進一步降低鋰電池可能引發的安全風險。泰國民航局也提醒旅客，出發前應仔細檢查託運行李內容，避免將違禁品放入行李中，以免延誤安檢流程及影響行程。
美限制中國記者簽證「只能待90天」！北京揚言祭反制措施
中國17日抨擊美國針對學生、記者等多個群體推出新的簽證規定是「歧視性政策」，並警告北京保留採取對等反制措施的權利。據《南華早報》報導，美國國土安全部（Department of Homeland Security）於美東時間16日公布的新規，屬於白宮針對合法與非法移民全面收緊政策的一部分。根據新規，外國學生及交流訪問者將依照各自核准的課程期間獲准停留，但最長不得超過4年。此外，多數外國記者原本最長可獲准在美停留5年，未來也將大幅縮短為240天，但還是可申請延長簽證。其中，中國記者在美停留時間則進一步被限縮至90天，意味著每90天就要重新申請延期。不過，持有香港或澳門護照者不受此限，仍適用240天停留規定。針對《彭博社》記者提問，「請問中方對此有何評論？」中國大陸外交部發言人林劍17日表示：「美方對人文交流設限，不符合任何一方的利益。對美方針對特定國家採取的歧視性做法，中方堅決反對。」林劍也強調：「美方的新規嚴重違背了中美2021年達成的媒體問題三項共識，嚴重影響中方媒體在美的正常工作。中方要求美方立即撤銷對中國記者的歧視性政策，切實保障中國記者在美的合法權益。中方保留採取對等反制措施的權利。」對非法及合法移民的強力管制，一直是川普1.0及2.0的政策主軸之一，而技術工作者簽證與外國學生皆是其主要的整頓對象。自川普重返白宮以來，美國聯邦政府已陸續調漲各類移民費用、縮短簽證與合法身分期限、終止部分移民合法身分，並基於意識形態因素撤銷永久居民身分（Green Card）及學生簽證。如今，美國國土安全部在16日的聲明中指出，新規將取消所謂的「身分有效期限漏洞」（duration of status loophole），該制度過去允許上述簽證持有人「在缺乏政府定期監督的情況下，無限期留在美國。」新規將於17日刊登於《聯邦公報》（Federal Register）後60天正式生效，並將接受由共和黨主導的美國國會審查，但外界普遍認為這項程序僅屬形式。雖然川普1.0時期便曾提出類似的簽證緊縮政策，但隨後遭拜登政府撤銷。對此，中國人民大學國際關係教授刁大明表示，美國政府收緊簽證規定，不太可能有助於美國維持與國際社會正常交流與互動，因為新措施顯然會讓學生、交流訪客與新聞記者更難前往美國。他指出，自美國總統川普今年5月訪問北京後，美中雙方一直試圖穩定彼此關係，但若要維持這項「來之不易的進展」，雙方都需要採取更具建設性的措施。部分共和黨人士則主張對中國留學生祭出更嚴格限制。美國佛州聯邦眾議員盧納（Anna Paulina Luna）17日在社群媒體發文表示：「每一張中國學生簽證都應立即取消」，同時還在貼文中標註美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）。佛州州長德桑提斯（Ron DeSantis）也發文稱：「是時候撤銷中共學生的簽證了。」根據官方統計，美國在2023至2024學年度共接納超過110萬名國際學生，為全球最多，並於2023年為美國經濟創造超過500億美元的貢獻。對此，美國移民律師華森（Tahmina Watson）強調：「這項政策的影響不僅將反映在下一個學年度，更可能在未來數十年間持續發酵，包括創新能力下降、新創企業減少、人才供應鏈削弱，以及美國全球競爭力下滑。」
川普政府大幅收緊留學生與媒體簽證！中國記者被針對「只能待90天」
美國白宮於美東時間16日宣布收緊外國學生、媒體工作者及交流計畫參與者的簽證規定，其中包括進一步限制中國記者的停留期限。這是美國政府持續加強打擊合法與非法移民政策的最新措施。這項新規定被視為數十年來相關簽證類別最全面的改革，由美國國土安全部（DHS）正式公布最終版本，為F類學生簽證、J類交流訪問者簽證，以及I類媒體簽證建立固定的入境停留期限。對此，美國總統川普（Donald Trump）政府宣稱，新措施有助於打擊簽證詐欺並強化國家安全，但法律專家警告，此舉恐將衝擊美國的經濟及創新能力。據《南華早報》報導，美國國土安全部在16日的聲明中指出，新規將取消所謂的「身分有效期限漏洞」（duration of status loophole），該制度過去允許上述簽證持有人「在缺乏政府定期監督的情況下，無限期留在美國。」這套制度自數十年前實施以來，持有F、J及I類簽證的人士可依據其獲准課程或工作派遣期間合法停留，而非受固定期限限制，因此入境紀錄上並未載明明確的到期日期。美國國土安全部部長穆林（Markwayne Mullin）表示：「數十年來，外國學生得以無限期留在美國，導致數以千計的人透過持續註冊課程來濫用我們的移民制度，並避免離開美國。」新規將於17日刊登於《聯邦公報》（Federal Register）後60天正式生效，並將接受由共和黨主導的美國國會審查，但外界普遍認為這項程序僅屬形式。雖然川普1.0時期便曾提出類似的簽證緊縮政策，但隨後遭拜登政府撤銷。對非法及合法移民的強力管制，一直是川普1.0及2.0的政策主軸之一，而技術工作者簽證與外國學生皆是其主要的整頓對象。自川普重返白宮以來，美國聯邦政府已陸續調漲各類移民費用、縮短簽證與合法身分期限、終止部分移民合法身分，並基於意識形態因素撤銷永久居民身分（Green Card）及學生簽證。根據新規，多數外國記者原本最長可獲准在美停留5年，未來將大幅縮短為240天，但還是可申請延長簽證；而中國記者在美停留時間則進一步被限縮至90天，意味著每90天就要重新申請延期。不過，持有香港或澳門護照者不受此限，仍適用240天停留規定。這項針對中國記者的新措施早在去年提出時，就被北京譴責具有歧視性，但中國駐美國大使館截至目前尚未回應媒體置評請求。另一方面，根據新制度，外國學生及交流訪問者將依照各自核准的課程期間獲准停留，但最長不得超過4年。目前持有F、J及I類簽證的人士也將自動轉換至新制度，其最長4年的停留期限將自新規正式生效日起開始計算。美國國土安全部表示：「需要更多時間完成學業課程的簽證持有人，必須直接向美國公民及移民服務局（USCIS）正式申請延長停留（Extension of Stay）。」國土安全部表示，此舉將把監督權由各大學行政人員重新交還聯邦政府，申請人也必須接受生物特徵身分驗證、背景調查以及防止詐欺審查。另一項收緊措施則規定，F1學生畢業後僅有30天可準備離境、轉學或變更身分，相較於過去的60天大幅縮減。此外，學生若希望更改學術主修方向，也將受到更嚴格的規範。對此，美國5大保守派智庫之一「加圖研究所」（Cato Institute）移民研究主任比爾（David Bier）在社群媒體發文痛批：「如果你改變自己的『教育目標』（educational objectives），國土安全部將追溯認定你自改變目標當下起，就已喪失合法身分。這項政策真的非常惡劣。」美國移民律師華森（Tahmina Watson）則表示，這些變革帶來的經濟影響可能相當深遠且持久，因為國際學生每年為美國經濟創造數十億美元價值，「許多人後來成為企業家、研究人員、醫師、工程師以及美國企業領導人。若讓美國成為一個更難以進入且充滿不確定性的留學目的地，恐怕將迫使這些人才流向其他競爭國家。」根據官方統計，美國在2023至2024學年度共接納超過110萬名國際學生，為全球最多，並於2023年為美國經濟創造超過500億美元的貢獻。對此華森強調：「這項政策的影響不僅將反映在下一個學年度，更可能在未來數十年間持續發酵，包括創新能力下降、新創企業減少、人才供應鏈削弱，以及美國全球競爭力下滑。」
陸委會說明參選資格新規 梁文傑：繳回除籍證明滿10年才能登記參選
中選會昨（15）日公告，原大陸地區人民申請登記為我國公職候選人前，須自繳交喪失中國大陸戶籍證明起滿10年，才具備登記資格。陸委會副主委梁文傑今（16）日表示，新規並非從取得台灣身分證開始起算，而是以完成繳交除籍證明為基準，目的在於避免雙重身分情形，落實《兩岸人民關係條例》規範。梁文傑今天主持陸委會例行記者會時指出，政府過去核發台灣身分證後，都要求當事人在三個月內返回中國辦理除籍，並繳回相關證明。不過，陸委會清查後發現，多年來仍有不少人未完成除籍程序，導致同時持有台灣與中國居民身分，形成制度上的灰色地帶。梁文傑表示，依現行法規，具有雙重身分者不得登記參選，因此政府此次是透過制度補強，要求完成繳交除籍證明後，再經過10年才能取得參選資格。他強調，10年的起算點不是取得身分證，而是繳回除籍證明的時間。針對外界質疑新規是否與前民眾黨立委李貞秀相關事件有關，梁文傑回應，此次調整並非針對任何個案，而是依據《兩岸人民關係條例》辦理。他指出，自1992年法令施行以來，確實存在部分原大陸地區人民未完成除籍的情況，因此有必要透過制度正本清源，並無任何政治考量。
衝突再升溫！美軍持續轟炸據點設施 伊朗嗆將與美國進行「生死之戰」
美國與伊朗衝突持續升高！美軍在重新對伊朗港口實施海上封鎖後，近日再度對伊朗沿海防禦系統及飛彈基地發動兩波空襲；伊朗則強硬回應，揚言將進一步限制中東能源出口，並稱目前正與美國展開一場「攸關國家存亡的戰爭」，雙方緊張局勢持續升高。自伊朗上週六宣布關閉荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）後，雙方軍事行動持續升溫。這條航道是全球最重要的能源運輸命脈，戰前約有全球五分之一的石油及天然氣運輸經過此地。受衝突影響，國際油價持續上漲。美國中央司令部（CENTCOM）表示，美軍於美東時間上午6時左右，對伊朗大通布島（Greater Tunb Island）的沿海防禦系統、巡弋飛彈儲存設施及發射基地展開攻擊，第一波空襲約90分鐘完成；約9小時後，美軍再度發動第二波攻擊。中央司令部在社群平台X表示，此次攻擊目標是伊朗用來威脅航行於荷姆茲海峽商船的軍事能力，強調美軍依照總統命令，要求伊朗為危害國際航運安全的行為負責。三名美國官員向《路透》透露，美軍除了試圖迫使荷姆茲海峽重新開放外，也同步削弱伊朗軍事能力，為後續可能展開的更大規模軍事行動預作準備。伊朗方面則表示，美軍最新攻擊波及阿瓦士（Ahvaz）周邊四處地點，以及位於荷姆茲海峽的重要港口阿巴斯港（Bandar Abbas），目前尚未傳出人員傷亡。伊朗國營媒體IRIB報導，美軍攻擊波及阿瓦士一間設有兒童癌症中心的醫院附近，院方被迫緊急疏散病患，許多家屬帶著孩子聚集在醫院周邊街道照顧病童。伊朗最高談判代表、國會議長加利巴夫（Mohammad Baqer Qalibaf）強調，伊朗國家安全取決於維持對荷姆茲海峽的掌控。他在聲明中表示：「我們正與美國進行一場關乎國家存亡的戰爭。」美國總統（Donald Trump）則持續展現強硬態度。他表示：「我們很快就會擊敗伊朗，他們很快就會被擊敗。」川普日前也透露，美國談判代表已向伊朗傳話，要求對方「最好趕快達成協議」。伊朗軍方發言人回應，若美方希望荷姆茲海峽重新開放，就必須遵守雙方今年6月簽署的14點諒解備忘錄（Memorandum of Understanding），並接受伊朗針對海峽船舶航行所制定的新規範。近來伊朗持續試圖取得荷姆茲海峽航運的永久控制權，並計畫向通行船舶收取費用。分析認為，此舉若成真，將大幅改變長期由美國主導中東海上安全秩序的權力平衡。伊朗外交部發言人巴蓋伊（Esmaeil Baghaei）表示，目前德黑蘭沒有重返談判桌的計畫，現階段將以國防與防衛工作為優先。
外送專法將實施 平台估成本增3至5成、運費恐調漲
《外送員權益保障及外送平台管理法》將於7月21日上路，外送市場也面臨新一波價格變動。台灣外送市場年交易額達1351.28億元，全台外送員約15萬人，新法上路後，外送員報酬、平台派單資訊揭露及每單計算方式都將有新規範。已有平台業者釋出訊息，新法上路導致的成本增加，將直接反映在運費，不排除大漲3至5成。外送專法明定，外送員每筆訂單報酬不得低於45元，若換算成時薪，也不得低於最低工資時薪的1.25倍，平台在提供訂單時，也必須清楚告知外送員預估報酬，以及取餐、送達地點。foodpanda初估，平均每筆訂單成本可能增加30%至50%，但實際是否調整外送費，仍須等新制上路後觀察營運數據；Uber Eats則先前已通知合作商家調高服務費，並曾推估疊單限制可能使每單外送費增加約20元。另外，新法要求外送報酬須獨立計算，也讓平台與商家擔心，過去常見的疊單配送模式恐受到限制。平台業者認為，一旦外送效率下降，配送成本就可能被墊高，最後反映在消費者支付的外送費，或商家負擔的服務費上。除了消費者，店家抽成也跟著調漲。全國外送產業工會上月發布聲明指出，Uber Eats發信給合作店家，稱因應外送專法，平台必須調整收費機制，7月21日起抽成將一次性調漲2.5%，並設定35％抽成上限。