氣候
」 尼泊爾 賴瑞隆 治水 全球暖化 卓榮泰
北海道蟑螂「3原因」激增！專家破解迷思：1品種百年前已定居當地
屬於副極地氣候的日本北海道，當地蟑螂似乎有增加的趨勢。對此，專家分析，全球暖化、室內保暖設施的進步，以及透過網購包裹入侵等，都是蟑螂數量增加的原因。此外，「北海道沒有蟑螂」的說法其實是長年流傳的迷思，不過當地確實正以札幌市等都市地區為中心，逐漸形成更適合蟑螂繁殖的環境。據日媒《47NEWS》的報導，專長為昆蟲生理學的北海道大學助理教授西野浩史分析認為，「北海道沒有蟑螂」的說法之所以廣泛流傳，是因為「與本州相比，北海道蟑螂的數量絕對較少。此外，蟑螂是夜行性昆蟲，不容易被人看到，因此人們過去對這種昆蟲並沒有充分的認識。」據悉，蟑螂主要分布於熱帶至亞熱帶地區，但也有部分種類能夠棲息於副極地氣候的北海道。西野浩史表示，目前在北海道一般較常見的蟑螂共有3種，分別是「日本蜚蠊」（Periplaneta japonica）、「黑褐家蠊」（Periplaneta fuliginosa）以及「德國姬蠊」（Blattella germanica）。其中，耐寒性較強的日本蜚蠊，據稱早在100多年前就已經在北海道部分地區定居。長期研究蟑螂生態的靜岡縣磐田市「龍洋昆蟲自然觀察公園」副館長柳澤靜磨也指出，北海道蟑螂數量增加的原因，包括暖氣設備性能的提升，以及住宅隔熱與氣密功能的改善等，這使得原本不耐寒的蟑螂種類，能逐漸在當地找到適合定居的環境。
黑熊目擊數5年暴增3倍！東京計畫明年4月「解除20年獵熊禁令」
東京都政府計畫在明年4月、時隔20年後首次解除亞洲黑熊狩獵禁令。隨著近年黑熊目擊事件增加，且人熊衝突事件日益頻繁，東京都政府決定重新開放獵捕。據《日本時報》援引東京都政府1日經專家小組審議通過的5年期熊類管理計畫，東京都政府的目標是從明年4月起，每年撲殺約34頭黑熊，以避免當地黑熊數量持續增加。獵捕工作將由具經驗且持有執照的獵人執行，獲准獵捕的地區包括東京都西部的八王子市、町田市青梅市、秋留野市、奧多摩町、日之出町與檜原村，以及其他黑熊可能出沒的地區。自2008年起，東京都政府便禁止獵捕黑熊，並將黑熊視為幾近瀕危、需要受到保護的物種。然而，自2021年以來，黑熊目擊事件激增，從2021年的70起攀升至2025年的213起，黑熊出沒的範圍也持續擴大。黑熊出沒地點位於人類居住地200公尺範圍內的比例亦逐年上升。這些人類居住地包括住宅區與農業區，相關比例已從不到10%提高至逾40%。東京都目前估計當地黑熊數量介於120頭至378頭之間，平均而言，每平方公里森林面積約有0.47頭黑熊。這項估算是透過「毛髮誘捕法」（hair trap method）進行分析，研究人員會設置以帶刺鐵絲圍成的圍欄，當黑熊經過時留下毛髮樣本，藉此監測黑熊族群數量及活動行為。據悉，東京都每年發生的黑熊攻擊事件目前相對較少，約為0至2起，至今也沒有發生致死事件。然而，在東北地方，黑熊已對人類構成重大威脅，自4月以來至今已發生6起致命事件。2025會計年度，全日本因黑熊攻擊造成的死亡人數更創下歷史新高，達13人。專家指出，近期黑熊目擊及攻擊事件增加，是多項因素相互作用所造成。森林中的橡實與堅果收成不足，是其中1項重要因素；部分專家認為，這與氣候變遷有關。由於食物不足、飢餓難耐，黑熊因此離開山區，進入城市及人類活動區域。其他專家則指出，黑熊冬眠模式的改變、人口減少導致鄉村地區作為人類與野生動物之間的「緩衝地帶」逐漸消失，以及持有執照的熊類獵人年齡老化、人數持續減少，也都是人熊衝突事件日益頻繁的原因。
聖嬰現象發威！全球平均海溫創新高 專家示警：恐成數十年來最強
中央氣象署今（2日）表示，目前熱帶地區之中東太平洋海溫持續升高，過去3個月聖嬰海溫指標已達歷史同期最高，預估聖嬰現象將持續發展，可能延續至明年春季。對此，氣象專家賈新興指出，世界氣象組織（WMO）預測，聖嬰現象在未來一季經持續增強，本次聖嬰現象的強度，可能創下數十年來的最強紀錄。氣象署說明，今年7至8月受颱風、西南氣流及低壓帶影響期間各地氣溫較涼，其餘時間高溫炎熱，臺灣整體氣溫正常。降雨方面，7月至8月上旬主要來自陸續受到巴威、紅霞及白海豚颱風外圍環流影響。8月中旬至下旬則受到低壓帶、熱帶性低氣壓、西南氣流及沙德爾颱風影響，造成南部降雨時間長且雨量明顯偏多，全臺7至8月累積雨量為多雨類別。氣象署進一步指出，今年7月至8月西北太平洋有14個颱風生成，較氣候平均9.3個明顯偏多，與1967年、1994年、1996年、2018年並列歷史同期最多。依據過去統計資料，西北太平洋9至11月約有10至12個颱風生成，氣象署預估今年秋季的西北太平洋颱風生成總數為正常，鄰近臺灣個數則為正常至偏少。展望未來一季，目前熱帶地區之中東太平洋海溫持續升高，過去3個月聖嬰海溫指標已達歷史同期最高，預估聖嬰現象將持續發展，可能延續至明年春季。依據過去類似的海氣狀態分析結果顯示，秋季臺灣降雨有偏少的趨勢，惟不同案例對臺灣的影響程度不同。氣象署檢視本署及各國數值模式預報資料綜合研判，預估今年秋季臺灣氣溫為正常至偏高，雨量則以正常至偏少的機率較大。氣象署表示，9、10月仍是西北太平洋颱風活躍期，秋季颱風若影響臺灣，須特別注意颱風是否與東北季風產生共伴效應而為北臺灣帶來豪大雨。賈新興也在臉書粉專曬出數據，根據Copernicus資料顯示，8月22日全球平均海溫攝氏21.1度，打破了2023年的20.98度，創下新高，「目前，因為一場非常強的聖嬰現象正在逼近中，也進一步加劇了海洋溫度的上升。」賈新興補宗，過去數十年來，由於人類活動導致的全球暖化，讓太平洋海域的溫度一直在上升。世界氣象組織（WMO）也預測，聖嬰現象在未來一季經持續增強，本次聖嬰現象的強度，可能創下數十年來的最強紀錄。隨著海洋溫度持續上升，海洋生態系統和沿海地區面臨的風險也增加。
尼泊爾洪災增至1050死！總理嘆「氣候變遷是釀禍原因之一」 聯合國估將有240萬噸廢棄物要清
尼泊爾與西藏邊境8月26日發生毀滅性洪災，造成至少1050人喪命、超過4400人仍失聯。聯合國開發計畫署（UNDP）估計，洪水退去後可能留下超過240萬噸廢棄物。根據《CNN》報導，聯合國開發計畫署聲明指出，這240萬噸廢棄物中，包括建築物殘塊、家中物品、植物、石塊以及洪水的大量沉積物，而這也意味著災害破壞的嚴重程度，以及住戶在清理家園、道路和公共空間時，將面臨嚴峻挑戰。聯合國開發計畫署駐尼泊爾常駐代表橫須賀京子（Kyoko Yokosuka）表示，這場洪水對翠蘇里河（Trishuli）一帶的社區而言，是一場毀滅性的災難。尼泊爾總理夏哈（Balendra Shah）直言，氣候變遷「毫無疑問」是造成尼泊爾災難性洪災的原因之一，專家認為洪水是冰雪崩造成的，但現在不僅是該地區需要提高警覺的時候，「我們更應該向國際社會展示氣候變遷給我們帶來的災難。冰川和岩石為什麼會崩塌？這麼多的水從何而來？人類文明必須找到這些問題的答案。」
尼泊爾毀滅性洪災逾千死！聯合國示警「數百萬人陷危機」 威脅恐持續升高
尼泊爾上週爆發毀滅性洪災，死亡人數已突破1000人。聯合國官員警告隨著氣候變遷加速喜馬拉雅地區冰川融化，未來冰川崩塌及冰川湖潰決的威脅恐持續升高，暴露在相關風險下的人口更達「數百萬人」，部分人口密集的河岸地區甚至可能逐漸變得不再適合居住。根據外媒報導，這次尼泊爾洪災起因於朗塘里壤峰（Langtang Lirung）附近部分冰川崩塌，大量冰塊墜入谷底後引發山崩，形成巨大洪流沿特里蘇里河（Trishuli River）一路向下游席捲，造成超過千人死亡。聯合國助理秘書長維格納拉賈（Kanni Wignaraja）指出，喜馬拉雅地區如今面臨的不只有冰川崩塌，隨著融冰形成的湖水不斷累積，天然屏障一旦承受不住壓力潰決，也可能瞬間形成致命山洪。研究人員2020年曾在尼泊爾、中國及印度確認47座具有潛在危險的冰川湖，但最新估計顯示真正數量恐怕高出許多。維格納拉賈引用聯合國開發計畫署（UNDP）等機構今年6月資料警告，目前處於相關災害風險中的人口已達「數百萬人」。她更直言科技發展速度「根本來不及」阻止巨大河川沿線可能遭受的損失，由於當地山脈在地質上相對年輕，除了氣候暖化造成冰川融化、岩層鬆動外，地殼活動也可能成為冰川或天然湖壩突然崩塌的誘因。其中尼泊爾面臨的問題尤其棘手，當地不僅仰賴冰川提供水源，更大量依靠水力發電創造能源與經濟收入，對住在河岸的居民而言，即使知道災害風險升高，也未必有能力搬往地勢較高的安全區域。此次洪災同樣重創尼泊爾水力發電體系，UNDP指出除了已經營運的設施受損外，另有15座興建中的大型發電廠遭洪水摧毀，災情最嚴重的巴格馬蒂省（Bagmati）更是水力發電重鎮，尼泊爾261座規劃中或營運中的水力發電計畫，有超過三分之一位於當地。維格納拉賈表示新技術確實能讓電網及水力發電廠提升抗洪能力，但面對這次宛如「泥漿與冰塊海嘯」般的災難，現有大多數防禦工程恐怕都無能為力，她直言：「沒有任何建設能夠阻止這種災害。」
救泛舟受困民眾殉職！濁水溪仍有2人待援 沙洲寫字求空投物資
南投縣消防員伍程嶸原定明年退休，卻為救於濁水溪泛舟受困的民眾不慎遭水流沖走殉職；而至今仍有2人受困沙洲待援，惟因水流湍急，救難人員目前仍無法與受困民眾接觸，因此改採空投物資，2人也在沙洲寫下「行動電源」、「打火機」等，以尋求物資協助。據了解，由於水流仍相當湍急，目前還有2人受困沙洲，救難人員也無法與他們接觸，考量救難人員安全，決定停止派員入溪，改採以空拍機掌握山區情況，配合空投物資，後續以視氣候狀況再申請直升機，以空中吊掛方式將受困民眾救出。而受困民眾也在沙洲上寫下「行動電源」、「打火機」、「type-c」等文字，向救難人員表明需求物資，再由救難人員依據其需求空投補給，惟因氣候欠佳，無人機還得飛行約3至4公里才能抵達2人受困地點，救難人員空投4次才順利成功。
大彰化西南第二階段及西北離岸風場完工 卓榮泰：持續推動離岸風電發展
行政院長卓榮泰今（1）日前往臺中市出席「大彰化西南第二階段及西北離岸風場完工暨運維儀式」時表示，政府推動離岸風電的政策是持續、穩定且明確的，在賴清德總統「二次能源轉型」、「發展多元綠能」理念下，持續推動綠能開發，並透過「2026年至2039年離岸風電中長程推動計畫」、強化在地產業培植、完善綠色金融投資環境、優化行政效率等四大支柱支撐離岸風電發展，讓離岸風電不僅提供潔淨能源，也成為帶動國內產業發展、提升國際競爭力及支撐AI時代經濟與科技發展的重要力量。卓榮泰表示，臺灣最棒的天然資源就是「風」，其中臺中及彰化都擁有世界上最好的風場條件，臺灣正是運用這股「風」，將沃旭能源集團吹來臺灣發展離岸風電，也歡迎沃旭能源集團及所有協力廠商來到臺灣，共同完成國家的重大能源政策。卓榮泰進一步表示，沃旭能源集團自2016年起投入臺灣離岸風電市場開發，並協助臺灣離岸風電相關建設，經過10年發展，目前已成為臺灣第二大外資投資廠商。除風場硬體建設外，沃旭能源集團更努力培植臺灣本土產業、培育在地人才，促進產學創新及活絡綠色金融，而這四項發展方向與政府目前推動方向完全一致。他十分欣見臺灣與沃旭能源集團已奠定良好的合作基礎，相信未來將有更深入的合作模式，期待沃旭公司持續協助臺灣政府推動更多離岸風電開發。卓榮泰指出，今日完工並進入運維階段的大彰化西南第二階段及西北風場，共有66座14MW風機，效率較過去更高，單片風機葉片長達115公尺，總長度相當於半座台北101大樓的高度；在施工工法上，則採用「負壓沉箱」免打樁的離岸風電水下基礎新技術，有助提高工程效率，總裝置容量達920MW。而2024年已開始商轉的大彰化東南及西南第一階段離岸風場，裝置容量為900MW，可提供約100萬戶家庭每年使用潔淨電力，未來再加上新風場投入運轉，將可使約200萬戶家庭使用潔淨電力，讓臺灣享有世界更先進、尖端的能源政策成果。並期勉，今日完工不代表結束，更是開啟另一個階段更重要的安全與永續維運工作。談及臺灣離岸風電發展成果，卓榮泰指出， 2025年臺灣單年風力發電裝置量排名全球第三名，累計裝置量則排名全球第五名。目前全國已完成514座風力發電機裝置，併網容量達4.9GW，持續為國人提供潔淨能源。更重要的是，離岸風電也為國內產業提供進入國際市場的「門票」，這對臺灣產業發展極為重要。卓榮泰強調，政府對於推動離岸風電的政策是持續、穩定且明確的，經濟部也規劃於2026年至2039年間推動「離岸風電中長程推動計畫」，除了目前離岸風電3-1期、3-2期、3-3期之外，後續將繼續盤整及拓展各種場域的開發，進一步再新增15至18GW的可開發容量；同時也包括「浮動式離岸風電」的布局等，屆時期盼沃旭能源集團能夠結合更多力量共同完成這項目標。卓榮泰指出，在賴清德總統揭櫫「二次能源轉型」、「發展多元綠能」理念之下，政府推動綠能開發有三項目標：首先，離岸風電絕對是綠電的一種，綠電的生產讓國家有潔淨的能源；其次，使用綠電能進一步增加國內產業在國際的競爭力；第三，離岸風電的開發，帶動包括風力機葉片、水下基礎工程的發展，成為扶植本土產業重要的途徑。卓榮泰表示，總統府已啟動「國家氣候變遷對策委員會」，針對國內各種能源開發進行討論，同時賴清德總統也明白告訴國人，離岸風電將從個別案場的開發，提升為跨區域整合的國家戰略工程，並傾國家的力量完成未來各種綠電的開發。卓榮泰進一步說，政府也將以四大支柱支撐離岸風電的開發，包括：第一，推動「2026年至2039年離岸風電中長程推動計畫」，這項中長程政策計畫非常明確，發展目標亦相當清晰；第二，在地廠商會加強各種服務功能，培植在地產業接軌國際各項重大工程；第三，完善的綠色金融投資環境；第四，持續協調各部會，提升行政效率，透過更便捷的行政規章，吸引及協助國際廠商來臺投資，為國家能源政策做出重大貢獻。卓榮泰指出，能源轉型會帶著國家及臺灣的經濟繼續往前走，尤其綠能發展與半導體產業密不可分，期待臺灣與沃旭能源集團，以及世界同樣具有民主理念的團隊夥伴們一起努力，持續樹立綠能風電的成果標竿，轉動國家永續環境的希望工程；同時也期盼沃旭能源集團在過去雙方優良的合作基礎上，持續深化合作，運用其先進技術，協助中華民國臺灣政府完成國家重大能源建設，撐起AI時代所需的經濟與科技發展，並一同打造環境永續的世界級能源建設工程，讓臺灣在綠能風電發展上成為新的世界標準，締造另一個里程碑。
高雄雨下到受不了！ 英籍YTR穿雨衣仍濕透：1個星期沒看到太陽
近期南台灣連日降雨，高雄8月份累積雨量突破了1712毫米，創下1931年以來的歷史最高月雨量紀錄，讓許多民眾苦不堪言。對此，成為台灣女婿後在台生活多年、來自英國的YouTuber「大豐大哥大」（李大豐）也忍不住崩潰表示，「1個禮拜我都沒有見到太陽，這裡又不是英國，這裡又不是台北！」李大豐於社群平台上傳一段影片，可以看到他站在雨中，雖然穿著雨衣，但頭髮已經濕透，而他也以中文抱怨，「跟你講，這個天氣，好離譜啊！他X的，1個禮拜我都沒有見到太陽，這裡又不是英國，這裡又不是台北，這是高雄！」李大豐說，原本在高雄，他每天都可以當sunny boy，這兩週卻持續下雨，就連去倒個垃圾都被淋成落湯雞，「好離譜的氣候，我真的不爽啊，我覺得這個不行啊，我的接受度開始降低了喔……X的，不舒服欸。」 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 畫面曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「你要變rainy boy了」、「不久後頭上會長蘑菇了」、「真的，又不是英國」、「人都快發霉了」、「今年8月高雄下雨真的下得很誇張」、「反反覆覆已經下快1個月了」、「高雄氣候就是夏天時下雨，冬天沒雨，只是下2週也太久」、「除濕機一直開著、一直倒水，一直開著、一直倒水」、「我家除濕機都過勞」、「一直下雨安全島都長香菇，衣服又很難乾」、「歡迎來到亞特蘭提斯」。也有人說，「梅雨季節請忍耐」、「這週還會再下」、「再撐一下，就1個禮拜」、「下到除濕機都缺貨，懷疑這裡不是高雄」、「基本上這個當半輩子的南部人，這樣的天氣真的也沒遇過幾次，尤其是夏季」、「還好大哥沒住在宜蘭」、「台北這幾天反而出大太陽」、「台北這幾天都好天氣」、「可是高雄難得涼爽欸」、「台中也下了2個星期啦，因為天氣最近真的很奇怪」。根據高雄氣象站資料顯示，高雄的雨下了13天，8月份累積降雨量達1712毫米，打破了1931年有紀錄以來的歷史最高月雨量紀錄。
救人反遭濁激流吞噬！50歲消防員救援翻艇殉職 小孩最小才5歲、原訂明年退休
南投縣濁水溪武界段「58公路」8月30日發生泛舟受困事故，南投消防局50歲伍姓消防員昨日前往救援時，駕駛IRB救生艇遭暴漲溪水掀翻，不幸遭急流沖走，尋獲時已無生命跡象，送醫搶救仍宣告不治；伍員服務消防15年、原訂明年退休，家中還有3名子女，最小僅5歲。內政部長劉世芳今（1日）前往醫院慰問家屬，政府將從優辦理撫卹，並保障未成年子女教育至大學畢業。這起事故發生於8月30日下午2時許，5名民眾在濁水溪上游武界段划獨木舟，因溪水暴漲、流勢湍急翻覆，其中2人自行脫困，另3人受困對岸沙洲待援；南投消防局獲報後展開搜救，隔日持續調派人車及充氣式救生艇挺進，先救出1名受困民眾。未料昨天下午1時許，消防人員再度駕駛IRB逆流前進接近受困者，卻因水勢過於湍急，救生艇遭巨浪掀翻，艇上2名消防員落水，其中1人自行游上岸，伍員則遭濁水溪主流捲走；搜救人員隨即在下游設置攔截點，約下午3時在雙龍橋附近尋獲伍員，當時已失去生命跡象，現場立即實施CPR並送往竹山秀傳醫院，仍於傍晚搶救不治。伍員擔任消防員15年，平時工作認真，具山難、溺水等多項救災經驗，並持有IRB救生艇證照。伍員與妻子育有3名子女，分別為26歲、12歲及5歲，因年屆50歲，原本規畫明年退休，卻在執行救援任務時殉職，噩耗讓家屬難以接受。今天上午，內政部長劉世芳趕赴竹山秀傳醫院慰問伍員家屬，表示總統及行政院長對消防員殉職深感不捨，政府將以最高撫卹照顧家屬，未成年子女教育基金也將一路保障至大學畢業。她並代表內政部及消防署向伍員表達最深哀悼與敬意。至於仍在山區待援的民眾，劉世芳表示，近期山區天候不穩定，原規畫視天候出動空勤直升機，但上午8時仍無法抵達，已先透過無人機確認待援人員安全，後續將採其他方式搜救，並以降低救援風險為優先。據了解，「58公路」位於仁愛鄉武界部落與信義鄉巴庫拉斯部落間，因水流湍急、地勢落差大，吸引極限玩家挑戰。水利署第四河川分署將追查遊客是否涉及擅闖禁制區並依法處理。消防局也將成立「災害事故調查委員會」，針對救生艇翻覆及伍員殉職原因深入調查，檢討救援機制；檢警今天並將會同法醫相驗，進一步釐清死因。劉世芳也呼籲，近期中南部山區受極端氣候影響，民眾入山或從事溪流活動前，務必留意氣象資訊並評估自身安全，切勿因冒險行為增加消防搜救人員的風險。
北高雄大豪雨釀災 賴瑞隆：爭取近19億推動土庫、北溝流域治理
「治水沒有終點！從單點改善走向整體流域治理，打造更有韌性的高雄」。民進黨高雄市長參選人賴瑞隆今（31）日表示，今早自己和邱志偉委員，陪同經濟部長龔明鑫、農業部長陳駿季及中央、地方團隊，從梓官一路到岡山、永安，針對北高雄治水量能、農漁業災損及後續工程逐案檢討。賴瑞隆指出，這波豪雨，北高雄多區達到超大豪雨等級，梓官最大24小時雨量539毫米、橋頭及彌陀達540毫米，梓官事件累積雨量更達1101毫米。高雄26座滯洪池、排水及抽水系統皆發揮成效，面對極端氣候挑戰，也會持續提升整體防洪韌性，讓各項治水建設更加完善。因此，賴瑞隆說，自己再次向中央爭取支持土庫流域13.8億元整體工程、北溝流域5.1億元治理計畫，並要求持續推進滯洪池、抽水站、老舊機組汰換及護岸改善；地方反映的典寶溪分洪方案，也請相關單位進一步評估。 對於受災農漁民，賴瑞隆說，自己與高雄隊立委先前共同爭取畜牧業救助、農漁業災損現金救助及低利貸款，今天也再請農業部研議延長貸款免息期間，以「從優、從寬、從簡、從速」的原則，減輕大家復耕、復養的壓力。賴瑞隆強調，高雄下一階段的治水，要推動「精準治水、韌性治城」。從過去的單點改善，進一步走向整體流域治理，整合各項防汛硬體，提升城市防災韌性。 未來，自己會持續與高雄隊友攜手，逐項改善、全區補強，守護市民生命財產安全，守住農漁民打拚的家園。
高雄青年拋交通、淨零等市政難題 賴瑞隆承諾：當選後定期與學生對話
高雄學生民主聯盟今（30）日舉辦「青年新市代」系列論壇，邀請民進黨高雄市長參選人賴瑞隆與青年對談，從交通、文化資源、產業發展、淨零轉型到青年參與等議題交換意見。賴瑞隆表示，高雄學生提出的問題相當多元且務實，承諾若當選市長，將建立定期交流機制，把青年聲音納入市政決策參考。論壇由高雄學生民主聯盟主席萬儀梵主持，並根據事前蒐集的青年意見向賴瑞隆提問。其中，交通成為學生最關注的議題，包括大眾運輸路網便利性不足、偏鄉公車班次較少、機車兩段式左轉，以及部分地區人行空間不足等問題。賴瑞隆回應，交通選擇是否多元是城市進步的重要指標，未來除了持續推進捷運建設、提升公共運輸品質，也要降低市民對私人運具的依賴。他承諾規畫與交通局建立定期會議及座談機制，持續檢討機車族面臨的交通問題，同時加強人本交通建設，改善道路使用環境。文化資源也是學生關注焦點。有學生指出，南北之間在研究及文化資源上仍存在落差，尤其南部缺乏足夠的國家級圖書資源，可能增加學生及研究人員取得資料的難度。賴瑞隆表示，南部應爭取更多國家級文化建設，未來將推動國家圖書館等相關設施進駐，並加速資源數位化，增加研究資料取得的便利性。談到演唱會經濟與產業發展，賴瑞隆分享過去協助五月天赴高雄舉辦演唱會的經驗，認為票務黃牛問題必須持續透過制度改善。他也提出爭取部分票券保留在地、優先考量捷運沿線場館布局，以及推動大巨蛋興建等方向，希望增加大型演唱會及體育賽事舉辦空間，進一步帶動城市消費。面對學生提出高雄氣候炎熱、綠化及遮蔭空間不足，以及產業發展如何兼顧環境永續等問題，賴瑞隆表示，自己擔任立委期間曾推動「種10萬棵樹計畫」，未來希望進一步朝「花園城市」方向發展，透過增加綠化與遮蔭降低都市熱感。至於高雄身為工業城市所面臨的減碳挑戰，他認為淨零轉型勢在必行，必須在產業競爭力與環境永續之間取得平衡。賴瑞隆表示，這場論壇讓他看到高雄青年對公共議題的關注程度，學生提出的意見橫跨不同市政領域，也能成為政策創新的重要來源。他承諾，若未來當選市長，將定期邀請學生及青年與市府各局處面對面交流，即使部分建議最終未必能直接採行，也會納入政策研議與市政參考。高雄學生民主聯盟則表示，希望候選人未來能真正落實論壇中提出的承諾，讓青年意見進入市政決策。聯盟也預告，9月3日將邀請國民黨高雄市長參選人柯志恩參與下一場論壇，持續讓不同陣營候選人與青年直接對話，盼透過政策交流改善高雄生活環境，增加青年留在家鄉發展的意願。
SCFI連5紅！美東線站上萬元關卡 貨櫃三雄8月營收看旺
運價連5紅，最新一期上海出口集裝箱運價指數 （SCFI）一舉衝上3500點，續漲99.91點至3509.54點，漲幅2.93%。法人指出，貨櫃三雄8月營收有望全面大幅成長。根據最新一期出爐運價，遠東到美西運價每FEU（40呎櫃）達6940美元，較前一期上漲175美元，周漲幅2.58%；遠東到美東運價一舉衝破1萬美元，每FEU達10046美元，較前一期上漲346美元，周漲幅3.56%。其中遠東到歐洲運價每TEU（20呎櫃）達2716美元，較前一期下跌126美元，周跌幅4.43%；遠東到地中海運價每TEU達3557美元，較前一期下跌210美元，周跌幅5.58%。受惠美國臨時性關稅到期的搶運潮，SCFI第2季漲幅77%，進入第3季後，近期受颱風等氣候因素影響，港口船舶的等待天數拉高。加上巴拿馬運河水位降低，開始調降閘門通行的船舶艘數，船舶周轉率降低，進而推升美東線運價持續走高。台股部分，貨櫃三雄28日股價收黑，長榮（2603）下跌0.43%，終場收至231.5元；陽明（2609）挫跌2.94%，收在56.2元；萬海（2615）下挫1.76，收報111.5元。
核電公投8年來第4次！ 廢核平台：一投再投夠了沒？
中央選舉委員會昨天（28日）審議立法院函請處理的3項公投案，經過約2個半小時討論後，僅通過「重啟核電（廢除非核家園）」1案，「鞭刑入法」及「交通罰鍰專款專用」均遭否決。對此，全國廢核行動平台除表示遺憾，同時質疑核能公投的合法性與必要性，「8年來第4次核能公投，一投再投夠了沒？」廢核平台指出，目前通過的公投主文為：「您是否支持政府使用核電振興經濟，以廢除『非核家園』的能源政策？」該案表面上是以「廢除非核家園的能源政策」為題，但「非核家園」並非單純行政政策，而是已明確寫入法律的法定目標，如果要改變這項法律所確立的政策方向，應循立法程序進行，而非將涉及法律原則的事項包裝成「重大政策」交付公投，因此立法院不應以公投取代其應負的立法與政治責任。廢核平台提到，法律的制定與修正是立法院的職權，立法院若認為「非核家園」政策應該改變，應該提出修法、充分審議並承擔政治責任，現在卻要透過公投將立法責任轉嫁給人民，還要耗費8億元公帑舉辦投票；此外，中選會認定交通罰鍰專用公投不屬於「重大政策之創制或複決」而不予通過，卻認定已經入法的「非核家園」目標可以透過重大政策公投處理，前後標準是否一致，有必要向社會清楚說明。廢核平台表示，本次公投主文並未提出具體能源政策，也沒有直接要求廢止特定法律，而是詢問民眾是否支持政府「使用核電振興經濟」，但「振興經濟」與核能之間究竟具有何種具體關聯，題目並未說明，反而容易將複雜的能源政策簡化為二選一的政治口號。廢核平台直言，台灣將迎來2018年以來第4次核能公投，雖然核能議題一次又一次被拿來進行政治動員，卻始終無法取代真正需要面對的能源政策討論，究竟核電安全如何確保？核廢料要放在哪裡？核電重啟需要多少時間與成本？面對戰爭、極端氣候與電網風險，能源系統如何提升韌性？這些才是政府與立法院應該正面回答的問題。廢核平台認為，公投不是立法院逃避政治責任的工具，也不應成為政黨操作選舉、製造社會對立的手段，從2018年、2021年、2025年，到如今2026年，「核能公投一投再投，台灣社會已經受夠了。能源政策需要的是負責任的決策、充分的民主討論與專業審查，而不是把台灣社會一次又一次拖回核能爭議的泥沼。台灣的能源未來，不該由政黨設計充滿誤導內容的公投題目決定，更不該淪為政黨選舉算計的工具。」
「2026大FUN凱道」9/19登場 總統府開放參觀、十大主題區迎親子
「2026大FUN凱道」將於9月19日登場，總統府今（28）日表示，該活動由富邦文教基金會等民間團體聯合籌辦，並由總統府、環境部、客家委員會及臺北市政府共同指導。當日結合總統府假日開放參觀，規劃多元親子體驗活動，將在府內、外及凱達格蘭大道開設十大活動主題區，歡迎大小朋友共同參與。總統府指出，凱達格蘭大道當日上午10時至下午4時設有環境永續、兒本交通、全民運動等主題專區，總統府北廣場也有兒童客庄市場、親子餐飲體驗、行動攝影棚等活動，透過遊戲、運動及互動體驗，帶領親子認識氣候變遷、交通安全等議題，讓孩子從生活經驗出發，在參與過程中探索環境與城市。總統府提到，當日上午9時至下午4時亦同步開放民眾入府參觀，府內活動項目包括兒童氣候變遷高峰會、兒童閱讀推廣、防災教育體驗，以及親子電影院、兒童電音派對、訪談活動「今天遇見誰？」等項目，透過閱讀、遊戲及影音等精彩豐富的活動，提供親子多元體驗。總統府指出，其中，「親子電影院」將於當日下午1時30分至2時50分在總統府大禮堂舉辦，放映多部本土自製兒童短片。有意參加「親子電影院」或申請快速入府的民眾，請於今（28）日下午2時起至活動官網登記報名，名額有限，額滿為止。總統府表示，「2026大FUN凱道」各項活動最新資訊，歡迎民眾至官網查詢；如有相關問題，請洽富邦文教基金會（02-2704-8856，服務時間上午10時至下午6時）。
近40兆資金尋港灣 資產族群鎖定公園首排「衡昀」熱銷
歷史級別的財富重組，正悄然定調台灣未來的資產版圖。據《商業週刊》第2015期報導及權威機構調查，台灣資產億元以上的高淨值客戶規模將在2026年突破46兆元；其中近40兆元資金正進入50-65歲世代交棒與落葉歸根的關鍵階段(見附表)。海外台商回流、企業交接、科技紅利與股市獲利了結的多重資本匯聚，正激盪出一場前所未有的資產尋根運動。當近40兆元資本開始尋找下一個安放的位置，答案就在不可複製的土地與大師建築中。台灣高資產客戶資產規模趨勢。（圖／業者提供）攜手共創、忠孝大安核心，瑠公公園第一排的靜謐奇蹟錢在動，往哪去?海外台商、企業交棒、AI高科技、股市贏家。這群人買的從來不是一間房子，而是一塊無法複製的稀缺實體，能穿越景氣循環、抵禦通膨的核心資產，不必天天緊盯公司業績或者股市，卻能隨區域行情穩步增值。大陸建設打造忠孝大安、瑠公公園第一排的「衡昀」，正是這場歷史級財富交接中最沉穩的解答。忠孝大安商圈精品雲集，早已是房地產焦點，區域預售單價站上每坪200萬，已是「地板價」。實價登錄顯示，「衡昀」2026上半年已累積19筆實登，3樓以上戶別均價全站上220萬元以上，高樓層更突破230萬元。基地正對面即瑠公公園，擁有城市稀有的60米綠帶棟距，坐擁台北核心區域最稀缺的「城市綠肺」公園首排。業者直言：寸土寸金的城市核心裡，一片無遮蔽的綠海端景，是再也造不出的絕版資源。地段加綠意的雙重稀缺，正是資金願意買單的關鍵。忠孝大安商圈大陸建設「衡昀」預售新案，位於「蛋黃中的蛋黃」，長期呈現「房價抗跌、精品匯聚、生活成熟」的三重特質。圖為忠孝東路實景拍攝，合成模擬圖。（圖／業者提供）北緯極光落腳大安，Henning Larsen建築事務所的光影詩篇「衡昀」從一開始就是收藏級定位。建築設計由丹麥Henning Larsen建築事務所操刀，在台灣的首件作品。建築師始終相信「真正的奢華來自回歸自然與光線本身，而非堆疊裝飾。」這份哲學延續進「衡昀」的立面，香檳金屋簷精準引導日照，讓光影在室內外流轉出綿長層次；6米面寬陽台與落地窗，讓每戶都擁有充足採光通風，同時回應台北亞熱帶氣候、降低空調能耗。全案僅規劃46席，稀缺與不可複製性本身就是一種資產傳承。精品地段、綠憩首排、國際團隊，三重價值堆疊說到底，當財富規模來到需要跨世代安排的量級，持有人要的從不是報酬率最高的資產，而是最不易貶值、最能代表身份品味、又能傳給下一代的資產。忠孝大安身為台北「蛋黃中的蛋黃」，長期呈現房價抗跌、精品匯聚、生活成熟三重特質；而「衡昀」以公園首排稀有基地、知名建商、國際設計團隊，精準卡位這群人的需求清單。近40兆元資產正在尋找下一個安放之處，答案從來不在報表裡，而在一塊再也複製不出的土地上，這正是「衡昀」此刻站上市場焦點的原因。大陸建設「衡昀」電腦模擬示意圖，實際效果以現場完工為準。（圖／業者提供）
遭質疑雨水下水道多年未檢討改善 台南水利局：以偏概全、絕無怠惰
近期外界對於台南市雨水下水道系統規劃報告的年份提出疑慮，擔憂市府多年未進行檢討與改善。對此，台南市政府水利局今（28）日說明，單憑規劃報告的封面年份，較難以完整呈現市府歷年來「滾動式檢討」與實質建設的全貌。水利局期盼透過更完整的資訊分享，釐清工程實務上的運作機制，也讓社會大眾了解第一線治水人員的持續努力與實際成效。水利局針對雨水下水道規劃與檢討機制，提出三點說明與澄清，一、規劃檢討依據整體治水需求每年滾動式檢討下水道系統規劃並無明文規定需「每年」辦理重新檢討。依據相關法規精神，下水道規劃係依據整體都市發展、水文地貌變化及實際治水需求來推動。外界單以報告製作年份作為有無作為的依據，顯然是對水利法規與實務運作的誤解。水利局表示，自民國100年以來已積極完成包括原台南市6區、永康區、仁德區等19 個行政區之下水道規劃、規劃檢討或局部規劃檢討，提升下水道設計保護標準至最高5年重現級距。二、全區檢討經費龐大，市府依輕重緩急爭取中央挹注 。水利局指出，辦理全行政區的水道重新規劃檢討所需經費極為龐大，必須仰賴中央經費挹注。對此，水利局皆視各行政區都市計畫區域內的治水需求，依照輕重緩急，持續積極向中央爭取經費，辦理檢討與更新雨水下水道系統規劃，絕無怠惰。水利局續指，三、啟動「局部幹線檢討」對症下藥，加速解決極端氣候積淹水 為解決部分未辦理全區規劃報告更新之行政區，因氣候變遷、降雨強度大幅增加而產生的局部積淹水情事，市府採取更具機動性的作法針對須改善的箱涵啟動「局部幹線檢討」取代曠日廢時的「全行政區檢討」。 此舉能即時更新幹線規劃報告，並迅速銜接工程設計與施作。水利局提到，具體實績如下：東區積淹水改善： 以「臺南市仁德區崁腳排水分區X4幹線規劃檢討報告」透過局部規劃檢討完成後，市府據此推動「臺南市東區文忠調節池新建暨周圍排水改善工程」，成功改善東區東門路與自由路口長期的積淹水問題；中西區雨水下水道中幹線升級：水利局刻正執行「臺南市中西區中幹線抽水站新建工程委託設計暨監造技術服務」，辦理雨水下水道中幹線局部規劃檢討，後續預期配合抽水站及雨水下水道改善工程，解決中西區臨安路與民權路一帶的積淹水隱患；中西區雨水下水道G幹線配合重大建設：為配合推動和緯路五段延伸工程、預計116年底通車的臺南都會區北外環快速道路，以及推動中「活化學產地轉型臺南科技產業專區」，市府已於112年完成中西區雨水下水道系統G幹線檢討規劃，大幅強化西賢里的整體下水道排水機能。水利局強調，黃偉哲市長任內，台南市已向中央爭取近51億元前瞻基礎建設補助，完成26.7公里雨水下水道幹線及15座抽水站，全市整體實施率約達8成，更完成全市累計長度達773公里的雨水下水道普查檢視，並投入2.6億元修繕832處老舊破損箱涵，台南市雨水下水道資料庫業務更連續3年獲中央評比全國第一。水利局說，回顧此次降雨，短短數日累積雨量超過千毫米，確實為防洪設施帶來極端嚴峻的考驗。市府於此期間全面啟動68座抽水站，總抽排水量超過6,200萬噸以加速退水。面對極端氣候下仍發生的局部積淹水狀況，市府會持續務實檢討，針對易積淹水的排水瓶頸研擬改善對策。水利局表示，也歡迎各界，若對特定排水或工程有進一步的觀察建議，能提供具體資料與建設性方案，期盼透過專業交流與良性建議，共同提升台南的防洪韌性。
113至115年爭取42項工程 賴瑞隆：核定5.8億強化基礎建設
民進黨立委、高雄市長參選人賴瑞隆27日表示，近年極端氣候越來越頻繁，東高雄和山區的防汛壓力也跟著增加。面對這樣的挑戰需持續強化各項基礎建設。賴瑞隆指出，113年至115年度已向中央爭取42項重大工程，核定經費達5億8364萬元，將以「韌性高雄工程2.0」為下一階段方向，從治水延伸到城市防災，讓高雄面對極端氣候時更有韌性。「治水沒有終點，防洪建設更不能停」，賴瑞隆表示，近年極端氣候越來越頻繁，大雨一來，東高雄和山區的防汛壓力也跟著增加。面對這樣的挑戰，必須和市府團隊並肩作戰，持續強化各項基礎建設，讓高雄的防洪網更加堅固。賴瑞隆提到，這幾年，自己和高雄隊持續向中央爭取治水、防洪和農路改善經費，在113至115年度計畫中，共爭取42項重大工程，核定經費達5億8364萬元；加上持續協調推動中的案件，總計79項基層建設。賴瑞隆指出，這些經費將投入杉林、內門、旗山、那瑪夏、桃源、茂林、甲仙、田寮等地，優先投入野溪整治、護岸修復、排水改善和邊坡加固工程。我們全力協助地方升級防汛設施，把防洪的每一道環節做得更紮實，才能在大雨來的時候，帶給大家多一分保障。「高雄38區，區域發展必須齊頭並進」。賴瑞隆表示，未來，自己會繼續走進地方、了解第一線需求，和高雄隊共同爭取中央資源，做市府團隊最堅實的後盾。也將以「韌性高雄工程2.0」為下一階段方向，從治水延伸到城市防災，讓高雄面對極端氣候時更有韌性，也讓每一位市民住得更安心。
西藏邊境洪災傷亡慘重 國民黨團：無比揪心與悲痛
尼泊爾與西藏邊境吉隆地區近日遭遇嚴重的暴洪與土石流，數百條生命在泥濘中消逝，更有逾千名多國旅客與當地居民至今下落不明。面對災區滿目瘡痍的畫面，國民黨立法院黨團總召傅崐萁今（28）日表示無比揪心與悲痛，同時表達最深切的哀悼，祈願逝者安息、傷者早日康復，更期盼前線救援人員能平安與時間賽跑，將每一位失聯者帶回家人身邊。國民黨團指出，災難面前，搶救生命是第一要務，此次失蹤名單中包含大量國際旅客，呼籲陸委會與外交部應上緊發條，立刻啟動緊急應變機制，透過所有管道嚴密追蹤並查證是否有台灣的旅客、登山客或僑民受困，政府必須立即建立單一且透明的聯絡窗口，主動向家屬提供最即時、最實質的協助。國民黨團提到，「人溺己溺」是台灣長期參與國際社會的核心價值，行政院應即刻責成內政部、陸委會、海基會及外交部等單位，全面盤點台灣救災與醫療物資量能，在尊重陸方與尼國政府意願及國際救援規範的前提下，台灣必須展現隨時伸出援手的準備，用實際行動傳遞我們跨越疆界的溫暖與人道關懷。國民黨團強調，過去台灣也有遭逢大自然的災難考驗，每每都能得到大陸民眾與政府的慰問與支援，而這場無預警天災，也是台灣的警鐘。極端氣候帶來的威脅近在咫尺，行政院相關部會應引以為鑑，立即針對國內高風險土石流潛勢區及極端降雨預警系統進行全面數據追蹤與總體檢，加速落實各項防救災文件的盤點與因應策略，才是守護台灣人民免於無預警災難恐懼的根本之道。
尼泊爾土石流已300死！PTT創世神曬空拍圖質疑：把人禍說成了天災
中國與尼泊爾邊境26日爆發大規模山洪，造成嚴重傷亡，截至27日晚間9時30分，最新消息指罹難人數已攀升至362人，另有1400多人失蹤。外界分析，災害可能與尼泊爾一側喜馬拉雅山脈朗當利龍峰冰川崩塌有關，不過台灣人工智慧實驗室創辦人、批踢踢創辦人「創世神」杜奕瑾檢視災前空拍圖後，質疑西藏吉隆口岸聯檢大樓直接興建於河道與河口銜接處，可能壓縮洪水通過空間。災情發生後，吉隆口岸遭土石洪流沖擊的畫面在網路流傳。畫面可見大量泥石伴隨洪水快速向下游沖刷，吉隆口岸聯檢大樓受到洪流衝擊，現場人員則緊急逃離。根據國際地質研究團隊及氣候科學家的分析，海拔7227公尺的朗當利龍峰疑似發生大規模冰川崩塌，位於5000多公尺處的大量冰體墜落至約1200公尺以下山谷，撞擊地面後碎裂，形成混合融水、岩石及泥土的洪流，高度一度超過約30公尺，再受到當地陡峭地形影響快速向下游移動。不過，杜奕瑾從災害發生前的吉隆口岸空拍圖提出不同角度的質疑。他指出，被洪水摧毀的聯檢大樓及廣場位於河道與河口銜接處，可能大幅縮減原有的自然洩洪空間。杜奕瑾表示：「眾生最大的罪，就是把人禍說成了天災！把河口這樣蓋，若發生在台灣，不會說是天災。」他認為，若大型建築侵入河道，洪水來臨時可以通過的斷面縮小，可能造成水位升高、流速增加，水流也可能沿著山壁及建築基礎集中沖刷。他進一步指出，山區河川進行工程規畫時，必須預留洪水通過的空間，不能只以平時水量判斷河道需求。他說：「真正決定安全的，是豪雨、山洪、土石流來臨時需要的『洪水斷面』。」杜奕瑾認為，如果河道內確實需要設置相關設施，應依風險考量採用可快速復建、低人員滯留的設施；至於重要道路、大型建築及人員密集場所，則應盡量避開行洪區，必要時透過橋梁、高架、隧道或邊坡工程等方式跨越。他並以台灣山區道路為例表示，中橫等道路同樣面臨落石、土石流及河川沖刷等風險，治理方向包括透過橋梁、隧道、改線及邊坡工程，設法讓重要交通設施避開較危險的河床與崩塌區。對於吉隆口岸的情況，杜奕瑾認為，除了討論洪水規模，也應檢視工程設計及審查過程，包括採用何種洪水標準、是否評估河道斷面縮減後的壅水效應，以及有無進行山洪、土石流及局部沖刷模擬等。杜奕瑾強調：「工程品質的最高標準，不是『人定勝天、蓋得出來』，而是知道哪裡根本不該蓋。」他認為，極端天氣確實可能決定洪水規模，但工程規畫及設施位置同樣應納入災害風險的討論。文末，杜奕瑾感慨：「短短幾個月廣西颱風梅莎洪災159死、甘肅暴雨山洪25死、與重慶另一波洪水山崩合計至少51死。媒體、眾人紛紛變成自然災害研究專家，當然是天災，有誰能暗示官員下台，習總書記負責？後人勘災，勿問洪流，問蒼生。」
怕悶怕內褲痕乾脆不穿！一票女生認「上班也真空」 醫師揭露風險
炎炎夏日，不少人為了涼爽舒適會調整穿著習慣，近日網路上就因「女生穿裙子上班會不會不穿內褲」掀起熱烈討論。一名男子發文表示，近期幾次注意到女主管穿裙裝上班時，疑似沒有穿內褲，連熟識的男同事也有相同發現，讓他忍不住好奇發問，文章迅速累積超過80萬次曝光，更釣出不少女性坦言確實有「不穿派」。部分人甚至聲稱不穿較通風，分泌物及婦科問題也因此改善，不過婦產科醫師蕭詠嫻打破迷思，強調「沒穿不等於不會分泌」，之所以感覺分泌物變少，只是沒有沾在內褲上造成的假象，若直接接觸不潔環境，反而可能提高感染風險。原PO表示，最近正值夏季，女主管經常穿裙子上班，他偶爾幾次瞄到後，懷疑對方沒有穿內褲。他強調事情並沒有成人影片般的後續情節，只是自己與關係較好的男同事都曾注意到，因此才好奇「女生真的有可能不穿內褲出門嗎？而且還是穿裙子的時候？」文章曝光後，許多網友第一個疑問並不是「女生會不會這樣穿」，反而追問原PO究竟是如何看出來的，有人直問「你為何能看到女生沒穿內褲」、「先說怎麼看到的吧？」也有人認為，原PO可能從一開始就判斷錯誤，因為現在有膚色內褲、無痕內褲、丁字褲或其他不易留下痕跡的款式，單憑外觀看不到內褲痕，根本無法證明對方真的沒穿。不過，留言區也意外出現不少女性現身分享，表示「穿裙子不穿內褲」確實存在。有人透露，自己只有穿長裙或寬鬆長褲時才會這麼做；也有人直接表示，「我穿裙子上班的時候，就不穿內褲」，甚至有女性透露偶爾外出到超商買東西也不會穿。其中一名女性表示，自己穿緊身長裙時有時會選擇不穿，主要是長裙較不用擔心走光，加上無痕內褲有時仍會留下痕跡或出現捲邊問題；另一人則稱自己偶爾也會不穿，但會避開生理期前後。還有人表示，內褲有時會勒住鼠蹊部，因此偏好不穿，覺得較為通風舒適。另一方面，留言區也有不少人完全無法接受不穿內褲出門，認為基於個人衛生考量，外出甚至上班仍應穿著內褲；有女性表示，自己身邊幾乎沒有朋友會這麼做，甚至原本以為「穿裙子不穿內褲」只會出現在成人影片情節。也有人指出，許多女生穿裙子不只會穿內褲，還會另外加上安全褲防止走光，因此這種穿法應只是部分人的個人習慣。也有網友認為，無論穿或不穿，本來就是個人選擇，只要沒有刻意裸露或影響他人，不需要過度解讀。相較之下，更多人反而對原PO如何多次注意到女主管的私密穿著感到疑惑，甚至有人提醒，不應把成人影片情節投射到真實職場，更不宜因看不到明顯內褲痕，就斷定對方沒有穿。隨著討論延燒，「不穿內褲是否比較健康」也成為另一個爭論焦點。部分留言聲稱，不穿內褲後私密處較通風，甚至表示自己的分泌物減少、婦科問題有所改善；也有人認為台灣氣候濕熱，長時間穿著過於貼身的內褲容易悶熱，因此不穿反而比較舒服。不過，這些說法並不能單憑個人經驗就認定具有醫療效果。婦產科醫師蕭詠嫻過去曾針對「洗完澡不穿內褲可以減少分泌物」的說法解釋，不穿內褲並不代表女性就不會產生分泌物，只是分泌物沒有沾在內褲上，因而產生「好像變少」的錯覺。蕭詠嫻也提醒，不穿內褲並非完全沒有風險。如果在沒有內褲阻隔的情況下，不慎坐到較髒的環境或接觸不潔表面，反而可能增加感染機會。因此，「不穿就一定比較健康」並不能直接成立，外出時仍須考量環境衛生。至於女性分泌物變多，也不能單純歸因於內褲。振興醫院婦產部醫師李偉浩指出，如果女性並非處於排卵期，卻持續出現分泌物，大多可能與陰道感染有關，包括如廁習慣不佳、多重性伴侶、過度清潔、使用不適合的清潔產品，或接觸不乾淨的免治馬桶等因素，都可能增加感染機會；少部分情況則可能與陰道、子宮頸或子宮內膜腫瘤有關。