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台鐵票價「凍漲30年」要調漲了 交通部費率委員會2/21首審議

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交通部費率委員會21日將審查台鐵票價調漲案。台北火車站大廳景圖。(示意圖/本報資料照片)

交通部費率委員會21日將審查台鐵票價調漲案。台北火車站大廳景圖。(示意圖/本報資料照片)

台鐵公司2月5日董事會通過票價合理化方案,凍漲30年終見調漲機會,平均調幅26.8%,此案已提報至交通部。交通部費率審議委員會預計明日下午召開首次審查會議,可能審查超過1次,若委員會審查通過後,後續將報行政院核定。

台鐵公司依立法院公式計算票價合理化方案,最後以合理報酬率0.36%計算票價,舉區間車為例,調漲後平均費率為每公里1.82元,相較現行每公里1.46元,平均調幅約26.8%,另外長途部分,則採遞遠遞減模式降低漲幅。

以台鐵建議調漲後票價試算,台北至板橋區間車將自15元漲至22元、台北至基隆區間車自41元漲至62元、台北至新竹自強號自177元漲至253元、台北至台中自強號自375元漲至501元、台北至花蓮自強號自440元漲至583元、台北至新左營自強號則自824元漲至975元。

台鐵公司董事會2月初通過票價合理化方案後,已提報至交通部,據了解,交通部費率審議委員會將於明日下午召開首次審查會議,邀請專家學者共同討論,不一定只會審查一次,待委員會通過後,會將審議結果報至行政院核定。

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