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荷姆茲海峽封鎖衝擊全球能源市場 4億桶緊急釋油仍難阻油價飆升

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伊朗戰爭及隨之而來的荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)封鎖持續衝擊全球能源價格。(圖/達志/美聯社)

伊朗戰爭及隨之而來的荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)封鎖持續衝擊全球能源價格。(圖/達志/美聯社)

伊朗戰爭及隨之而來的荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)封鎖持續衝擊全球能源價格,本週石油市場更釋出了1個明確訊號:即使美國及其盟友釋放史上最大規模的戰略儲備原油,仍遠不足以解決由戰爭所引發的前所未見供應中斷。

據美國財經媒體《CNBC》的報導,歐洲、北美與東北亞超過30個國家同意向市場釋出4億桶石油,以抑制不斷上升的能源價格。美國在此次行動中扮演主導角色,將從其戰略石油儲備(Strategic Petroleum Reserve)中釋放1.72億桶原油,約占國際能源署(International Energy Agency,IEA)總釋放量的43%。

這是國際能源署成立50年以來最大規模的1次緊急石油儲備釋放。該組織的任務是在全球危機期間維護會員國的能源安全。

然而,這項被外界形容為「石油火箭筒」的政策並未提振市場信心。自國際能源署11日宣布緊急釋放儲備以來,原油價格已上漲超過17%。作為國際基準的布蘭特原油(Brent)價格13日連續第2個交易日收在每桶100美元以上。

總部位於倫敦的獨立石油經紀商PVM Oil Associates」分析師瓦爾加(Tamas Varga)表示,原因其實很簡單:波斯灣的油輪正遭到攻擊,關鍵的荷姆茲海峽基本處於封鎖狀態,而伊朗新任最高領袖已誓言將繼續關閉這條重要的貿易咽喉。

總部位於挪威奧斯陸的獨立能源研究與商業情報公司「Rystad Energy」上游研究資深副總裁萊爾斯(Tom Liles)表示:「在航運恢復之前,這類政策宣布的效果都會相當有限。」

萊爾斯指出,在戰爭爆發之前,沙烏地阿拉伯、伊拉克、科威特與阿拉伯聯合大公國每天出口約1400萬桶石油。其中約有500萬至600萬桶每日產量,可以透過沙烏地與阿聯的管線,輸送至紅海(Red Sea)與阿曼灣(Gulf of Oman)的港口出口。

這意味著大約900萬桶每日產量、約占全球供應的10%,只能經由荷姆茲海峽運輸,在航運恢復之前都將被困在該區域。表面上看,4億桶緊急釋放的儲備大約可以彌補這部分損失供應約40天。

但萊爾斯表示,實際情況要複雜得多,「在一定時間內能釋放的石油量是有限的,並不是說4億桶石油會立刻同時出現在市場上。」

獨立投資研究與經紀公司「Bernstein」的分析師在12日給客戶的報告中指出,由戰爭造成的石油供應中斷,遠遠超過國際能源署每日可以釋放的儲備量,因此此舉對油價走勢的影響將相當有限,「這只能為市場爭取時間,但並不能解決危機。」

美國計畫在120天內釋放1.72億桶石油,平均相當於每日140萬桶,但這僅占因荷姆茲海峽關閉而流失供應量的15%。從美國總統川普(Donald Trump)授權到石油真正進入市場,還需要13天時間。

國際能源署並未說明其他成員國何時開始釋放儲備,也沒有公布具體釋放規模。該機構表示,32個會員國將依各自情況自行決定。

國際能源署上1次釋放緊急儲備是在俄羅斯入侵烏克蘭之後。能源顧問公司「Rapidan Energy Group」指出,2022年9月時各國釋放量最高達到每日130萬桶。該公司估計,國際能源署或許能將釋放速度提升至接近每日200萬桶。

「Rystad Energy」的萊爾斯也指出,在儲備石油完全釋出之前,油價就可能先飆升到足以抑制需求的水平。該公司則預測,如果戰爭持續2個月,布蘭特油價到4月可能升至每桶110美元;若衝突延長至4個月,到6月更可能飆升至每桶135美元。

國際能源署成員國也面臨儲備被大量消耗的風險。此次計畫釋放的4億桶,相當於會員國12億桶總儲備量的33%。其中美國計畫釋放的1.72億桶,則占目前戰略石油儲備4150萬桶的41%。

美國能源部長萊特(Chris Wright)11日表示,白宮計畫在未來1年內補充2億桶石油,以取代目前釋放的儲備,而且不會增加納稅人的負擔。

此外,國際能源署的行動也無法解決另1個問題:由於荷姆茲海峽關閉,全球約20%的液化天然氣(Liquefied Natural Gas,LNG)出口無法進入國際市場。液化天然氣是將天然氣冷卻成液體後裝載到運輸船上進行出口的形式,而天然氣主要用於發電與供暖。

總部位於紐約的獨立投資研究機構「Wolfe Researchy」美國政策與政治主管馬庫斯(Tobin Marcus)表示,釋放戰略儲備確實能在一定程度上緩解戰爭帶來的石油衝擊。但他強調:「這絕對無法取代重新開放荷姆茲海峽的必要性,而且在此之後,我們認為不太可能還會有更多援助措施出現。」

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