不旅遊會死2/戰爭不影響出國魂!不怕團費調漲 業者曝「這幾招」荷包不痛
受中東戰爭影響,民眾因有安全疑慮,欲前往亞非地區旅遊的民眾轉向改往其他國家,如美加、紐澳等地區,訂單數皆成長。(圖/新華社提供)
今年中東戰火促使國際油價調漲,連帶拉高機票與團費價格,但仍不減國人出遊熱情。旅行社業者觀察今年第一季的訂單狀況,僅戰事影響的中東、亞非地區買氣略有下滑,整體國人出國意願仍高,訂單不減反增。業者指出,目前東南亞線、日本二線城市或3小時航程內的航點,正是團費漲幅較小的旅遊目的地;想撿便宜,也可透過「團購」或「旅展」等方式,降低漲價對荷包造成的硬傷。

雄獅總經理暨公關發言人賴一青表示,雖中東爆發戰爭,但整體訂單動能不減,自3月初以來,在手訂單年增約15%,能見度看至年底,且出現明顯「轉單效應」,中東與亞非地區買氣下滑約1成,但被消費者視為較安全地區的東北亞、紐澳、美加團都有明顯成長。
她進一步說明,美以聯軍於2月28日發動軍事行動,從3月1日起看未來訂單,進單數仍持續成長,且成長比例樂觀,因安全考量轉單數最多的是紐澳和日本,較去年成長4成,韓國及美國則成長2成,雖亞非地區負成長,但歐洲並沒有因此停滯,反而成長15%,主要因轉機問題已解決,加上國內航空公司每週提供逾80班直飛歐洲航班,推升歐洲團買氣不減反增。
至於團費漲價方面,國際油價受戰事影響,使航空公司3月起紛紛調漲機票燃油附加費,旅行社也因應調漲團費價格。賴一青表示,目前短程線團費落在3.5~4萬元,為反映機票價格走揚,漲幅在2,000元上下;紐澳、美加長程線團費多落在8~18萬元,調漲約4,000~5,000元間,以調幅比例來說不是很高。
她強調,不希望漲幅讓消費者降低報名意願,現階段調漲的團費沒有多漲或預期性的漲幅,完全僅反映機票成本的提高。不過,近日市場頻傳機票價格將再調升,她也表示,未來團費不排除持續進行滾動式調整。
團費除機票,還有當地交通、住宿等費用,戰事導致的通膨、物價上漲,是否也會反映在團費上?賴一青回應,油、電雙漲是必然的,不過與國外供應商採購旅遊元件簽署的是年約,目前都還在觀察當中,就算有漲也不會立即反映在現在的團費上,而是在明年度的合約中。
不過她提到,市場也有另一派認為戰爭若提早結束,漲價的情況也就不會發生,只要過了目前陣痛期,就會回到正常情況。她強調,只要有調降,團費一定也隨市場調降,不會維持在高點。
對於價格較敏感的民眾,此時可能會出現較強烈荷包縮水的感受,她則建議,如果還是想出國玩,可以往東北亞的日韓或是亞洲國家走走,因為漲幅只有2000元而已,真的不多。
五福旅遊總經理王哲彥也表示,雖然是全面性調漲,但仍有部分地區因市場供需機制或航線距離的因素,漲幅相對溫和,例如東南亞線的泰國、越南,由於航班選擇性多,加上當地物價通膨相較於歐美日較為平緩,整體團費的漲幅在可控範圍內,是目前CP值極高的選擇。

此外,王哲彥也建議可避開東京、大阪等熱門一線城市,選擇日本二線城市與航點,如高松、岡山等,往往能避開極端高價;亦或是選擇3小時內的短程航線,如香港、澳門、釜山、沖繩等地區,受燃油附加費調整的絕對金額影響相對較小,都是目前相對影響不大的地區。
除了早鳥預購外,他也建議消費者可鎖定旅展優惠或團購的方式來「省荷包」。接下來的旅展有4月24日台中國際旅展、5月15日高雄市旅行公會國際旅展,以及上半年最具規模的5月22日台北國際觀光博覽會。以五福旅遊來說,都會整合資源釋出特定優惠,是消費者「撿便宜」的最佳時機;或邀約6~10名親朋好友一起參團,透過人數優勢向旅行社進行些許議價。

去年全台出國旅遊達1,894萬人次,創歷史新高,等同於國人平均每年出國2.5次,旅遊已成為剛需產品,國人瘋出國也成為業者的底氣。展望全年,雖中東局勢帶來干擾,但其他市場需求加速成長,加上旅遊需求向亞洲短程移動,包括桃園、台中及高雄飛日本和東南亞的航線都在增班,整體而言,2026年旅遊市場仍非常樂觀。