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」 川普 美國 俄烏戰爭 伊朗 澤倫斯基
因應中東衝突戮力調度能源 經濟部:請支持特別預算以穩定能源供應與價格
針對週末外界抨擊能源政策及國營事業財務,經濟部18日再度重申,自今年美伊衝突爆發以來,國際燃料價格大漲、船班大亂,中油與台電不但戮力安排油氣船期與燃料調度,同時擔負防止物價上漲的第一線「防漲消波塊」,穩定我國能源供應與價格,呼籲各界支持本次追加預算。並強調,台灣穩健推動能源轉型、減少空氣污染排放,不容外界抹滅污名化。經濟部指出,中東衝突促使全球煉油業轉向美國、非洲等地採購,中油亦積極尋找替代油氣源,以維持高油氣儲備水準。經濟部強調,至年底我國油氣供應無虞,中油也已提前展開明年第1季油氣採購作業。經濟部說明,台灣目前並無缺電問題。因應半導體產業及AI資訊中心快速發展帶動用電需求,經濟部已盤點並寬估未來十年電力供需,並規劃新增25部、共26GW的燃氣機組因應,做好支援綠能發展的橋接角色,與國際能源發展趨勢一致。經濟部並提到,各國因應電力需求大量成長,推動先進核能或小型核能研究,我國在核能技術成熟安全、核廢有解、社會民眾支持下,政府不排除任何可能選項,將審慎面對核能議題。另外,近年空氣污染情形已大幅改善,以台中電廠為例,透過階段性減煤與環保改善工程,空污排放減幅高達80%,2025年用煤量也較前一年減少100萬噸。價格方面,經濟部說明,中東戰爭以來,與戰前相比,國際布蘭特原油價格已上漲66%,各國承受燃料價格上漲,部分調價反映、部分緩漲及由政府補貼。我國汽油價格上漲14%,澳洲漲幅為50%、新加坡23%、韓國與日本在政府補助下分別為19%、8%;我國柴油價格上漲12%,韓國上漲27%、日本28%、中國香港30%、新加坡53%。另我國電價未調整,亞鄰國家如日本及新加坡電價則相較年初(戰前),分別上漲4.2%及19%。經濟部表示,政府以追加預算補貼油氣業者,與近期各國因應高油價的政策方向未有不同,日韓等國皆已採行補貼措施。以日本為例,其追加預算約新臺幣1,036億元(5,135億日元)用於「電力及燃氣費用負擔減輕支援計畫」,提供民眾及產業瓦斯費及電費補貼。經濟部再次強調,面對未明朗的中東情勢,將持續以能源「量足價穩」為政策目標,穩定能源供應及物價,也請國人支持政府以預算落實穩定我國能源供應與價格。
雅爾達密約2.0?普丁邀川習APEC商討俄烏戰爭 WSJ:歐烏恐被排除在外
《華爾街日報》(WSJ)18日晚間引述消息人士披露,俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)近期提議於11月亞太經合會(APEC)期間,與美國總統川普(Donald Trump)及中國領導人習近平在深圳會談,討論如何結束俄烏戰爭,但烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelenskyy)及歐洲各國可能會被排除在外。若美中俄三巨頭峰會最終真的成行,恐成為「雅爾達密約2.0」,大國密室協商討論小國未來的局勢發展值得台灣警惕。據《華爾街日報》報導,克里姆林宮建議,3國領導人可在即將舉行的APEC峰會期間,於場邊舉行會談。這場峰會將於11月18日及19日在中國南部城市深圳舉行。1名前俄羅斯情報官員向《華爾街日報》透露,普丁最早於10月9日與川普通話時提出這項會議構想。在同一場通話中,2位領導人也同意由美國購買俄羅斯柴油,並協助銷售相關燃料。對此,克里姆林宮發言人佩斯科夫(Dmitry Peskov)證實,各方目前仍在討論舉行這場潛在會議的可能性。佩斯科夫向《華爾街日報》表示:「目前對於會議本身及其可能的議程,尚未形成明確共識,不過,3方都承認,這類會議在假設情況下確實有可能舉行。」1名美國高階官員則向《華爾街日報》表示,川普尚未同意出席這場會議,但由於他希望結束戰爭,因此可能會對這項提議抱持開放態度。《華爾街日報》的報導正值川普與澤倫斯基近期頻繁公開批評彼此決策之際。澤倫斯基17日表示,川普在原定生效日期前幾天,決定豁免對俄羅斯的制裁及俄羅斯商品的關稅,此舉將使莫斯科當局更加有恃無恐地對烏克蘭持續發動攻擊。另一方面,川普則公開喊話,烏克蘭需要更換總統。川普18日稍早在社群平台「真相社群」(Truth Social)發文,聲稱澤倫斯基「不想結束這場戰爭,而且他可能從來就沒有真正想過要結束戰爭」。他此前也曾多次呼籲這名烏克蘭領導人,停止攻擊俄羅斯的柴油煉油廠。據悉,白宮及中國駐華盛頓大使館均未針對《華爾街日報》的報導進行評論。不過,分析人士向該媒體表示,若川普、習近平與普丁舉行會議,可能有助於推進習近平的外交布局,進一步提升中國在全球外交事務中的地位。華府智庫「史汀生中心」(Stimson Center)中國計畫主任Yun Sun向《華爾街日報》稱:「中國希望被視為大國之間的樞紐,且有可能成為美國與俄羅斯之間的調停者。」然而,根據報導,中國官員也對這場會議可能在APEC期間,掩蓋中國在區域事務中的角色表達憂慮。熟悉相關討論的人士向《華爾街日報》透露,習近平試圖在支持普丁與維持對歐洲的經濟關係之間取得平衡。若習近平與普丁、川普舉行會議,並針對烏克蘭問題進行討論,可能導致中歐關係繼續惡化。報導補充,雅爾達密約又稱雅爾達會議,是美英蘇三巨頭領袖在1945年2月4日至2月11日期間舉行的領導人峰會,這次會議制定了二戰戰後的新世界秩序,形成了「雅爾達體系」,對戰後世界局勢產生了深遠影響。由於會議3份文件中的「雅爾達協定」當時沒有立即公布,其他國家直到1946年2月11日之前都被蒙在鼓裡,故有「雅爾達密約」之稱。
又TACO?暫緩對俄制裁「烏跳腳」 川普:符合美國國家利益
美國總統川普(Donald Trump)16日突簽署行政命令,暫緩實施原定下週生效的對俄羅斯制裁及關稅措施,引發外界關注,川普17日表示目前尚未公布最終決定,美國國務卿盧比歐(Marco Rubio)則透露川普將利用最多60天的時間,評估制裁可能對美國及全球經濟造成的衝擊,烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelenskiy)對此表達不滿,警告此舉恐助長俄羅斯總統普丁的氣焰(Vladimir Putin),讓俄烏戰爭持續延燒。根據外媒報導,川普17日在佛羅里達州海湖莊園接受媒體訪問時表示,外界目前還不知道他的最終決定,但政府會持續釐清情況,屆時也會向外界說明。川普16日簽署行政命令,暫緩實施《葛蘭姆法案》(Graham Act)中的重要制裁與關稅措施,這項法案由川普上個月簽署成法,目的是加強對莫斯科的經濟壓力,迫使俄羅斯為持續入侵烏克蘭付出代價。川普在行政命令中表示:「我在此宣布暫緩實施《葛蘭姆法案》所規定的相關制裁、限制措施及關稅。我已向國會提交正式聲明,證明現階段暫緩實施上述措施,符合美國的國家利益。」相關措施原定下週生效,包括對俄羅斯商品加徵關稅,以及對持續購買俄羅斯石油、天然氣的國家施加懲罰。不過川普卻在正式實施前宣布暫緩,行政命令也未明確載明豁免期限。盧比歐17日在前往烏茲別克訪問前表示,川普希望利用60天評估期,仔細分析同時實施制裁與關稅,可能對全球經濟及美國國內經濟造成的影響。盧比歐指出這項法案的影響不只限於俄羅斯,還可能波及購買俄羅斯能源的其他國家。他特別提到印度,強調印度雖然是美國重要的合作夥伴,也持續尋求能源來源多元化,但目前仍高度依賴俄羅斯石油。川普暫緩制裁的決定正值美國11月期中選舉進入倒數階段,由於伊朗戰爭擾亂全球石油供應,能源價格居高不下,川普政府正承受降低燃料成本的壓力。不過,這項決定也引發烏克蘭強烈不滿,澤倫斯基(Volodymyr Zelenskiy)警告,放寬對俄羅斯的經濟限制,恐怕讓普丁(Vladimir Putin)更有信心地持續發動攻擊,甚至延長戰爭。美國共和黨內部同樣出現反對聲浪,南卡羅來納州聯邦參議員達琳(Darline Graham)表示,不認同川普暫緩制裁的決定,並計畫在川普下週為她助選時當面討論。達琳的已故兄長林賽(Lindsey Graham)正是這項制裁法案的主要推動者,她直言自己傾向繼續對俄羅斯施壓,因為不相信普丁,也不相信俄羅斯。另一方面,美國近期也與俄羅斯達成增加柴油供應的協議,川普表示俄羅斯初期將向美國供應超過30萬公噸柴油,後續還會在11月和之後持續交貨,希望藉此緩解能源供應緊張及燃料價格上漲的問題。盧比歐則為這項柴油協議辯護,表示俄羅斯柴油無論如何都會進入市場,差別只在於美國能取得多少供應量。他坦言中東與烏克蘭戰爭已同時衝擊全球能源供應,各地衝突開始相互影響,讓美國在對俄施壓與穩定能源價格之間面臨更複雜的抉擇。
10月底截止!中彰投24萬車主「還未做1事」 逾期最高挨罰3000元
汽車燃料使用費今年7月起正式更名為「公路使用養護安全管理費」,而今年度補繳通知書已於9月底陸續寄出。據交通部公路局台中區監理所最新統計,中彰投地區目前仍有24萬多輛汽機車尚未完成繳費,補繳期限至10月31日截止,提醒收到補繳通知書的車主盡速繳費。台中區監理所表示,今年度公路養管費催繳作業已開始,補繳通知書已於9月底陸續寄送至車主戶籍地址,目前中彰投地區尚有24萬餘輛車未繳納,繳納期限到10月31日止,收到補繳通知書的車主請盡速繳費,以免逾期受罰。台中區監理所指出,依《公路法》第75條規定,逾期未繳納公路養管費者,可處新台幣300元以上、3000元以下罰鍰;若經催繳後仍未繳納,將依法移送法務部行政執行署強制執行,屆時可能扣押車主名下所有動產、查封不動產或扣薪等,請民眾特別注意。 台中區監理所透露,民眾可持紙本通知單,至超商、指定金融機構或郵局等臨櫃繳費;若通知單遺失,也能至7-ELEVEN、全家、萊爾富及OK超商,透過多媒體事務機輸入車號與身分證字號補印單據,再至櫃檯繳費。此外,還可透過官方「監理服務網」網站及「監理服務APP」,以線上刷卡或金融活期帳戶轉帳方式進行補繳;或下載其他行動支付(一卡通MONEY、嗶嗶繳、橘子支付、蝦皮購物、街口支付、永豐銀行、台北富邦銀行、元大行動、悠遊付、全支付及icash pay)等APP線上繳納,敬請多加利用,以免遲繳影響自身權益。台中區監理所長楊聰賢特別提醒,近期監理機關也會向尚未繳費的車主發送簡訊通知,簡訊短碼為「111」,簡訊抬頭顯示「個人手機末3碼」及「機關名稱」,民眾可依此判斷是否為詐騙簡訊;另監理服務網正確網址為「https://www.mvdis.gov.tw/」,請勿點擊來源不明的簡訊或連結,以免上當受騙。
美9月CPI高於預期!費半連跌6天 台積電ADR重挫3.34%
美國9月消費者物價指數年增3.7%,高於市場預期,加上油價高漲及AI企業舉債風險引發疑慮,美股於美東時間14日走低,標普500指數下跌1.11%,收7,718.94點;納斯達克綜合指數重挫1.88%,收26,692.87點;道瓊工業指數下跌0.1%,收51,621.48點;費城半導體指數大跌4.3%,連續6個交易日收黑,累積跌幅約12%,創去年5月以來最長跌勢。台積電ADR亦下跌14.88美元,跌幅3.34%。據美國財經媒體《CNBC》的報導,美國消費者物價指數(CPI)9月月增0.6%,年增率則達3.7%。其中,月增幅度符合市場預期,但年增幅度高於預期。根據道瓊(Dow Jones)對經濟學家的調查,市場原本預期9月CPI年增3.6%。排除食品與能源價格後,核心消費者物價指數(Core CPI)9月月增0.3%,年增2.6%,2項數據也都略高於經濟學家原先預期的0.2%及2.5%。對此,美國獨立財富管理機構奧賽克(Osaic)首席市場策略師布蘭卡托(Philip Blancato)接受《CNBC》訪問時表示,這份通膨報告使美國聯準會(Fed)在12月再次採取升息行動的可能性大幅提高。布蘭卡托隨後指出,考量油價上漲的影響,預計明年核心消費者物價指數年增率可能達到3%。這份通膨報告公布之際,國際油價仍處於高檔,消費者也必須支付更高的汽油費用。根據美國汽車協會(AAA)的數據,目前美國汽油平均價格為每加侖4.33美元,遠高於1年前的每加侖約3.08美元。上週,美國總統川普(Donald Trump)宣布,將暫時放寬對俄羅斯柴油出口的限制。不過,分析師並不認為這項安排能有效降低卡車運輸業者與農民所承擔的燃料成本。14日,美國原油價格也進一步上漲。西德州中級原油(WTI)期貨收盤上漲1.01%,報每桶95.09美元。儘管通膨升溫,布蘭卡托表示,他對股票市場與債券市場並不會「過度擔憂」,因為他認為這一波通膨升高只是「暫時性」現象。他進一步表示,市場可能已經提前反映了這些因素,部分風險早已計入資產價格。除了通膨疑慮,投資人對大型科技公司以外的人工智慧相關企業過度舉債、藉此推動AI熱潮的擔憂,也在14日成為市場焦點。這些企業不屬於所謂的「科技七巨頭」(Magnificent Seven),卻可能透過大量借貸支應AI基礎設施投資,引發市場對其財務風險的關注。其中人工智慧雲端運算公司「CoreWeave」股價暴跌逾15%,甲骨文公司(Oracle)股價亦下跌近9%。半導體類股則延續近期跌勢。美光科技(Micron Technology)前1個交易日已下跌逾3%,14日再度下跌4%。超微半導體(AMD)與晟碟公司(SanDisk)股價跌幅均超過5%,英特爾(Intel)則下跌4%。科技股以外,銀行股也面臨壓力。美國銀行(Bank of America)股價下跌近5%,主因該銀行公布的第3季營收未達市場預期。此外,美國銀行近期還遭到聯邦監管機構處以超過12億美元的罰款。監管機構指出,該銀行未能通報金額超過50億美元的「可疑」交易,使其面臨更大的監管壓力。摩根士丹利(Morgan Stanley)則公布優於市場預期的最新季度業績,但即使財報表現優過預期,其股價14日收盤仍下跌近3%。
失控黑車1/建教生名下竟擁300輛車! 移工地下「人頭車庫」大揭密
在台移工人數接近90萬大關,汽機車已成為許多移工通勤與假日的必需代步工具。這股龐大的剛性移動需求,竟被不法集團與黑心中古車商相中,利用人頭掛名、簽訂「借名登記切結書」,甚至配合假報案侵占,據了解,竟有一個建教生名下掛了高達300輛的汽機車!加上在台失聯移工已高達8萬9682人,龐大的失聯黑數與四處趴趴走「幽靈車」交織成完整的黑車供應鏈,已成為台灣道路安全與社會治安上的巨大黑洞與馬路上的不定時炸彈。本刊調查,移工雖然只要有居留證和駕照就能購車,但實際上對來台移工卻是困難重重。因多數國內金融機構對移工的車貸款審核極為嚴格,通常要求提供具備台灣國籍的保證人,否則難以核貸。對缺乏在地社會關係的移工而言,正規貸款要找到台灣保人有相當的難度,過去新竹警方就曾查獲,有移工因無法買車,竟拾獲國人遺失的雙證件冒名購買機車「掛名」使用,導致無辜國人收到不明罰單,車行業者也涉偽造文書遭移送。另一方面,由於移工若駕駛車輛發生嚴重車禍,可能引發雇主是否承擔民事連帶賠償責任的法律爭議,許多雇主或仲介為了避免糾紛,常私下勸阻移工購車。因此在合法管道受阻下,低廉的二手機車與中古車便成為移工唯一選擇,也給了地下黑車網絡滋生的絕佳溫床。不法集團還會在社群上登廣告吸引來台移工購買車輛。(圖/翻攝畫面)近年來逃逸移工撞死人的悲劇頻頻發生,有民眾就發現網路上竟然有外籍人士大喇喇地張貼賣車廣告,數量、品牌應有盡有,警方獲報調查時就發現,這些來台深耕多年的移工,竟然專門透過簽約引進的移工、看護甚至是建教學生的名義,購入大量汽、機車,成立龐大的地下車市交易網絡。經警方清查赫然發現,包括建教生在內的外籍人頭光是單一個人名下登記的汽機車數量竟然就高達200至300輛,成為「專供移工買賣」的地下人頭車庫,每輛再以5千到3萬元不等的價格販售給新手移工。這個地下黑車網絡的運作手法極具組織性與隱密性,不法集團更配合黑心中古車商,利用外籍移工不熟悉台灣法律的弱點,在交易時「完全不辦理過戶」,而是以簽立「借名登記使用切結書」來取代正式買賣程序。更惡劣的是,當移工付錢買車使用一段時間後,犯嫌會故意向警方報案稱「車輛失竊」或「遭侵占」,連同鄉的骨頭都啃。待不知情的警方將車輛尋獲並返還給名義上的車主(犯嫌)後,犯嫌便將車輛二次侵占,重新販售並過戶給其他人從中牟取二次暴利。移工不僅財物受損、求償無門,更讓車輛流向陷入無窮無盡的黑市循環。而上述的案例還僅僅只是單一個縣市的狀況。當移工合約期滿返國時,不少人為圖方便、節省過戶規費,或是車輛老舊無法通過驗車,便直接將車輛以數千元低價「口頭轉售」給同鄉或剛到台的後輩。失聯移工肇事頻傳,去年南投失聯移工撞死人後逃逸,躲了一個多月才被抓到。(圖/翻攝畫面)這種「不辦理過戶」的私下轉讓,直接製造了車輛過戶的嚴重斷點。名義上的車主早已離境、護照註銷,車輛卻繼續留在台灣道路上行駛,由完全未受實名監控的人駕駛。這些幽靈車由於車主不在國內,自然不再繳納牌照稅、燃料費,更不可能定期續保「強制汽機車責任保險」。一旦發生交通事故,遭撞受害的國人常面臨求償無門的悲慘困境。彰化地方法院日前審理一起案例,一名越南籍失聯移工加入詐騙集團擔任車手,便是騎乘懸掛「已死亡註銷車牌」的幽靈機車穿梭提款,害民眾損失上百萬元,大幅增加警方查緝的困難度。這些失去了登記連線的「死亡車牌」與幽靈機車,極易被8.9萬名失聯移工或詐騙集團相中,成為避開警方追查的犯罪工具。截至今年8月底,仍有近9萬名失聯移工。(圖/翻攝內政部網站)
唐山新印象1/鋼、煤重鎮轉身 氫能與機器人開啟新局
提起中國大陸河北省唐山市,許多人首先想到的是1976年的唐山大地震,其實這座位於渤海灣北岸、毗鄰北京與天津的城市,煤礦、鋼鐵與重工業發達,是中國北方相當重要的製造業基地。但隨著全球鋼鐵市場競爭加劇、能源轉型與環保要求日益提高,唐山的產業結構也悄然改變。從傳統鋼鐵冶煉、高階鋼材加工,到氫能源、智慧製造與機器人產業,一場以技術升級為核心的工業轉型正在這座城市展開。位於遷安市的「首鋼遷安鋼鐵公司」,是觀察唐山產業發展的重要起點。首鋼的全名為首都鋼鐵公司,其1919年創建的石景山煉鐵廠,曾是北京最具代表性的重工業企業之一。隨著北京市都市發展、環境治理需求,以及2008年北京奧運帶來的空氣品質改善壓力,首鋼自2005年起推動大規模搬遷與產業調整,將主要鋼鐵生產布局轉向唐山的遷安、曹妃甸等地。此次參訪的遷安鋼鐵,早在2000年代初期便展開建設,2007年二期工程投產;位於曹妃甸的首鋼京唐鋼鐵,則是2005年北京首鋼搬遷計畫的重要承接基地,2009年開始投產,並逐步發展成臨海大型鋼鐵企業。兩座基地共同構成首鋼在唐山的重要生產版圖。首鋼遷安鋼鐵於2000年代初期便展開建設。(圖/新華社)從遷安鋼鐵的園區沙盤與產線布局,可以看出現代鋼鐵廠已逐漸擺脫傳統高耗能、粗放生產的印象。透過自動化控制、能源回收與製程管理,鋼鐵生產正朝向高效率、低排放及高附加價值發展。同樣位於遷安的「唐山燕陽冷軋有限公司」,則展現鋼鐵產業向下游延伸的另一種面貌。相較於一般熱軋鋼材,冷軋產品在厚度精度、表面品質及加工性能方面具有更高要求,可應用於汽車、家電與精密製造等領域。燕陽冷軋近年持續擴充產線,藉由提高產品技術含量,逐步從傳統鋼材加工轉向高附加價值市場。對唐山而言,鋼鐵產業升級並非放棄原有優勢,而是在既有龐大產業基礎上,進一步提高技術門檻與產品競爭力。除了鋼鐵製造,新能源也是唐山近年積極布局的產業方向。燕山鋼鐵集團旗下的「唐山銳唯新能源科技股份有限公司」,將發展重心延伸至氫燃料電池相關技術,產品涉及燃料電池發動機、雙極板及相關系統應用。其中,雙極板是燃料電池的重要零組件,具有氣體分配、導電與熱管理等功能,對燃料電池效率與耐用性具有關鍵影響。不過,氫能源產業仍處於持續發展的階段,製氫成本、儲運設施、終端應用及市場規模,都是未來必須克服的挑戰。曹妃甸港擁有深水港條件,能停靠大型礦砂運輸船舶,為鋼鐵產業提供穩定的原物料運輸管道。(圖/王若攝)唐山產業發展的另一項重要優勢,則來自曹妃甸港。位於渤海灣的曹妃甸擁有深水港條件,能停靠大型礦砂運輸船舶,為鋼鐵產業提供穩定的原物料運輸管道。此次參訪的曹妃甸港礦石碼頭,正是唐山工業物流體系的重要環節。大型貨輪、港口裝卸設備與陸路運輸網絡相互連結,形成從國際原料採購到內陸鋼鐵生產的供應鏈。而隨著曹妃甸港區持續發展,唐山也逐漸從傳統內陸工業基地,轉變為結合臨港產業與海運物流的製造業重鎮。除了鋼鐵工業外,機器人產業已逐漸成為唐山新興產業的重要支柱。在唐山機器人展示體驗中心,可以看到包括工業焊接、消防救援、特殊環境作業及智慧服務等不同類型的機器人,展現唐山從傳統機械製造向智慧裝備發展的成果。根據2026年公布的產業資料,唐山在「十四五」期間,機器人企業由70多家增加至286家,2025年相關產業主營業務收入達人民幣137.1億元,約占河北省整體機器人產業的六成。當地已初步形成以工業機器人為基礎、特種機器人為特色,並向服務及人形機器人延伸的產業體系。機器人產業已逐漸成為唐山最重要的新興產業,2025年的營收超過人民幣137億元。(圖/王若攝)其中,唐山開元集團在自動焊接設備領域具有相當實力,中信重工開誠則以消防、礦山及特殊環境作業機器人見長。依當地公布的產業統計,開元焊接機器人在中國市場占有率約30%,開誠智慧消防機器人市占率則達70%。這些企業的發展,也與唐山原有的鋼鐵、礦山、機械及軌道運輸產業密切相關。此外,唐山近年積極推動京津冀產業協作,透過「北京研發、唐山轉化」模式,吸引技術研發成果在當地落地生產。唐山高新技術產業開發區已成為機器人產業的重要聚集地,逐步建立從研發設計、零組件製造到系統整合的產業鏈,也讓機器人不再只是展示新科技的產品,而是實際進入工廠、礦場、港口與公共安全領域的生產工具。鋼鐵依然是唐山重要的經濟基礎,但科技創新、綠色製造與智慧裝備,正逐漸成為新的產業動能。從高爐到機器人,唐山並未告別過去的工業歷史,而是在百年製造業基礎上,持續尋找屬於下一個世代的競爭力。
日本省錢神菜撐不住!生產商17年銳減63% 拉麵店也遭殃
日本民眾餐桌上常見的平價食材「豆芽菜」如今竟面臨供貨危機!受到燃料成本上漲、產業長期薄利多銷等因素影響,日本豆芽菜生產業者近年接連歇業、倒閉,業者數量從2009年的235家,銳減至2026年度初期的86家,剩下不到4成。這波衝擊已開始蔓延至餐飲業,多家以大量豆芽菜聞名的「二郎系」拉麵店,被迫暫停蔬菜加量的服務,還有店家因缺貨而臨時停業。根據日媒報導,豆芽菜因價格便宜、營養豐富,長期被日本家庭視為省錢的好幫手,也是許多餐廳不可或缺的食材。其中,主打粗麵條、大份量配料的二郎系拉麵,更以堆得像小山一樣高的豆芽菜作為招牌特色,深受消費者喜愛。不過,近來日本多家二郎系拉麵店卻陸續在社群平台發出公告,表示豆芽菜供應商突停止配送相關食材,導致店內原本提供的「蔬菜加量」服務不得不暫時取消,讓不少業者相當頭痛。這波供貨問題可能與供應關東地區餐廳及超市的豆芽菜製造商「Saiki食品(サイキ食品株式會社)」停止營運有關,該公司如今負責生產的工廠已經停工,公司門前也拉起封鎖繩,現場空無一人。位於埼玉縣所澤市的拉麵店「D麵」,過去約4年半都與Saiki食品合作,老闆柴崎久信透露早在今年6月中旬,供應商就曾毫無預警地停止送貨,也沒有事先通知,讓店家措手不及。柴崎久信表示由於豆芽菜是店內不可或缺的食材,當時根本無法正常營業,只好被迫休息一天。接下來約兩個星期內,店家只能自行跑遍各大超市採購豆芽菜,勉強維持營運。東京都內的「豚ノヴァ-零-」神田水道橋店也對供貨問題感到憂心,店員並木表示顧客通常看到滿滿一大盤豆芽菜都會非常開心,因此希望未來能盡可能維持原本的份量,不要讓消費者失望。事實上,日本豆芽菜產業的經營困境已經持續多年,由於豆芽菜售價長期偏低,生產業者必須依靠大量生產才能維持利潤,但近年燃料費等營運成本不斷增加,讓不少中小型業者難以負荷,最終選擇退出市場。根據日本豆芽菜生產者協會統計,2009年全國共有235家生產業者,但到了2026年度初期只剩下86家,17年間減少149家,降幅約63%,也讓外界擔憂未來豆芽菜可能面臨更嚴重的供貨不穩問題。帝國數據銀行大宮分公司資訊部長阿部成伸分析,日本消費者長期認為「豆芽菜就應該便宜」,這種根深蒂固的印象讓業者難以反映逐漸上漲的生產成本。他認為隨著生產業者持續減少,日本市場接下來可能出現重新檢討豆芽菜價格的動向,未來這項平價食材能否繼續維持低價、穩定供應,也成為餐飲業者與消費者關注的焦點。
不甩川普「停火協議」!俄軍轟炸烏克蘭能源設施 澤倫斯基怒了
美國總統川普(Donald Trump)當地時間週日才宣布俄羅斯與烏克蘭已同意能源停火,並強調協議「立即生效」,沒想到短短數小時後俄軍就再度襲擊烏克蘭至少6處能源設施,造成多地停電。烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelensky)表示,俄軍對各地能源設施的攻擊已造成33人受傷,痛批俄羅斯根本無意遵守停火協議,更直言「這就是普丁對川普總統的回應」。根據外媒報導,川普週日宣布俄烏雙方已達成能源停火協議,聲稱協議將立即生效,盼能藉此緩和持續多年的戰爭。然而,澤倫斯基指出俄羅斯隨後仍持續攻擊烏克蘭境內的加油站、能源基礎設施及其他重要設施,顯示莫斯科當局並未真正停止軍事行動。澤倫斯基接受《Fox News》訪問時表示:「我們沒有發動攻擊,但俄羅斯卻攻擊了我們的加油站、能源基礎設施及其他設施」,並直言「我認為這就是普丁對川普總統的回應」。烏克蘭國家通訊社《烏克蘭通訊社》(Ukrinform)指出俄軍襲擊造成伊久姆市(Izyum)電網受損,當地陷入停電,烏克蘭西部的能源與鐵路設施也在夜間遭到攻擊。烏克蘭國家電力公司(Ukrenergo)週一證實哈爾科夫州、頓內茨克州及札波羅熱州因能源設備遭俄軍破壞,出現新一波的停電。為避免受損電力設備超載,部分地區已被迫實施限電措施。不僅如此,俄軍的攻擊也波及民宅,基輔市長克里契科(Vitali Klitschko)週一晚間表示,一架無人機擊中首都達爾尼察區一棟25層樓高的住宅大樓,並引發大樓庭院內多輛汽車起火,造成至少1人死亡、11人受傷。面對俄軍持續轟炸,澤倫斯基在社群平台X發文痛批,這些攻擊已充分證明俄羅斯「不願接受能源停火」。事實上,川普週日宣布停火時,澤倫斯基就曾表示自己也是第一次聽說協議已經生效。不過他仍表態支持能源停火,認為只要美國願意真正介入,並確保俄羅斯遵守承諾,這將是結束戰爭的重要一步。川普週一被問及停火問題時則表示,俄烏雙方之所以同意是「因為我說你們要同意」,並強調戰爭必須儘快解決。然而,俄羅斯外交部長拉夫羅夫(Sergei Lavrov)同日卻提到,烏克蘭不值得獲得停火帶來的「喘息機會」,使停火前景更加不明朗。這項能源停火倡議也與近期全球燃料價格上漲有關,隨著美國期中選舉逼近,川普上週五宣布計畫從俄羅斯進口柴油,並敦促烏克蘭停止攻擊俄羅斯石油設施,以確保俄方能向美國及全球市場供應柴油。相關協議將暫時鬆綁美國對能源進口的制裁措施,澤倫斯基對此相當不滿,批評這項安排形同送給俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)一份「禮物」。事實上,俄烏雙方近幾個月持續互相攻擊能源設施,根據BBC查核團隊統計,2026年至今針對俄羅斯控制區石油及天然氣設施的襲擊已達273次,較2025年同期的124次增加逾一倍。另一份由全球衝突監測機構「武裝衝突地點與事件資料計畫」(ACLED,暫譯)彙整的數據也顯示,今年影響烏克蘭能源網路的俄軍襲擊通報次數,已達去年同期的2.4倍,凸顯雙方正持續加強對能源基礎設施的打擊。對於川普提出的停火倡議,英國、法國、加拿大及歐盟均表達支持,但歐洲官員對實際成效抱持疑慮。歐盟外交暨安全政策高級代表卡拉斯(Kaja Kallas)表示歐盟樂見能真正落實能源停火,但目前尚未看到俄羅斯願意遵守協議的跡象,愛沙尼亞外交部長更直言這項停火「根本沒有發揮作用」。隨著俄軍在川普宣布停火後仍持續轟炸烏克蘭能源設施,他力推的能源停火能否真正落實仍面臨重大考驗。
川普喊烏克蘭換總統!澤倫斯基反擊:讓普丁停火60天就辦大選
美國總統川普(Donald Trump)近日公開要求烏克蘭更換總統,還將美國柴油價格飆漲歸咎於烏克蘭攻擊俄羅斯煉油廠,引發雙方隔空交鋒。對此,烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelenskyy)11日接受美國媒體專訪時回應,強調烏克蘭總統應由人民自行選擇,如果川普真的希望烏克蘭舉行大選,就應要求俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)全面停火60天,「給我們60天,我們就會籌辦選舉。」根據外媒報導,川普10日公開批評澤倫斯基,認為他未能把握機會與俄羅斯達成和平協議,並直言烏克蘭應該換一位願意談判的新領導人。川普表示澤倫斯基原本有許多機會可以達成協議卻始終沒有成功,因此他建議烏克蘭尋找一位能夠促成協議的新總統,藉此結束這持續超過4年半的俄烏戰爭。面對川普的批評,澤倫斯基11日在ABC新聞節目《This Week》中表示自己尊重川普,但烏克蘭的總統應該由烏克蘭人民決定,而不是由其他國家指定。澤倫斯基指出他已向川普團隊表達,如果美方真的希望烏克蘭舉行總統大選,就應該要求俄羅斯先全面停火60天,讓烏克蘭有足夠的時間籌備投票。「請告訴普丁,給我們兩個月,60天的全面停火,我們就會籌辦舉行選舉。」澤倫斯基強調烏克蘭願意接受人民的選擇,但在戰爭持續進行的情況下,舉行選舉不僅涉及法律限制,也面臨嚴重的安全問題。除了總統選舉爭議,美烏雙方近期也因能源問題產生分歧,川普將美國柴油價格高漲的問題歸咎於烏克蘭,認為烏軍持續攻擊俄羅斯煉油廠,進一步加劇國際能源市場壓力。川普日前更與普丁達成俄羅斯柴油供應交易,希望在美國期中選舉前緩解國內燃料價格上漲的問題。不過,相關決定引發烏克蘭及歐洲官員不滿,擔憂美國向俄羅斯購買能源恐讓莫斯科獲得更多資金,繼續支撐對烏克蘭的軍事行動。對此,澤倫斯基強調烏克蘭願意停止攻擊俄羅斯的煉油廠及能源設施,但前提是俄羅斯也必須停止轟炸烏克蘭的能源基礎設施。「不要攻擊我們,不要殺害我們的孩子,我們就會停止攻擊你們的柴油設施。」澤倫斯基認為這是一項公平的協議,任何降低衝突的措施,都必須建立在雙方對等及具備實際保障的基礎上。澤倫斯基也透過社群平台X指出雙方其實現在就能停止攻擊能源設施,但他認為普丁不願採取這項措施。他重申烏克蘭希望和平,也願意接受停火及其他降低衝突的安排。烏克蘭外交部長西比哈(Andrii Sybiha)則發文力挺澤倫斯基,強調烏克蘭正在打一場捍衛國家獨立的戰爭,總統人選應由烏克蘭人民決定,外國領袖不應代替烏克蘭人民作出選擇。與此同時,俄烏雙方仍持續進行遠距離空襲,烏克蘭11日以無人機攻擊俄羅斯科技巨頭Yandex旗下的一座資料中心,導致設施停止運作,這也是該公司設施4天內第3度遭到攻擊。俄羅斯自2022年2月全面入侵烏克蘭以來,戰事已持續超過4年半。儘管雙方在前線大致陷入僵持局面,但對能源設施及其他基礎建設的遠距離攻擊仍未停止。
「烏克蘭該換總統了」!川普怒批澤倫斯基 導火線曝光
美國總統川普(Donald Trump)與烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelensky)再度爆發激烈口水戰!美國日前宣布與俄羅斯達成柴油供應協議,暫時放寬相關制裁,試圖緩解伊朗戰爭引發的全球能源危機,卻遭澤倫斯基痛批等同送錢給俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)繼續打仗。川普當地時間週六在白宮外接受媒體訪問時不滿反擊,要求烏克蘭停止攻擊俄國煉油廠,更直接表示:「我認為烏克蘭是時候換一位新總統了。」根據外媒報導,川普週六在白宮外受訪時將全球能源市場緊張的部分責任歸咎於烏克蘭,指控澤倫斯基持續批准攻擊俄羅斯煉油廠,正在「給全世界製造麻煩」。川普語氣強硬地表示:「他最好給我適可而止。」,接著更直言烏克蘭應該「換一位能夠達成協議的新領導人」。川普強調美方先前已經向烏克蘭表明,可以對俄羅斯採取其他軍事行動,但不要攻擊煉油廠,因為這將對全球能源供應造成衝擊,他也批評澤倫斯基過去有許多機會可以達成協議,卻始終沒有把握住。這場爭議起因於美國與俄羅斯最新達成的柴油供應協議,川普週五證實美方已同意暫時停止對俄羅斯柴油出口實施制裁,藉此增加全球燃料供應,緩解能源價格飆漲的壓力。澤倫斯基對此強烈反對,警告這項協議將讓莫斯科獲得更多收入,用來購買武器及軍事裝備繼續對烏克蘭發動攻擊,他更指控俄羅斯可能將美國放寬制裁解讀為可以繼續作戰的訊號,認為自己仍能持續轟炸烏克蘭城市。俄羅斯總統特使德米崔耶夫(Kirill Dmitriev)則公開讚揚川普的發言,形容這次介入具有「標誌性與歷史性意義」,並聲稱烏克蘭需要真正致力於和平的領導階層。歐盟方面也對美俄柴油協議表達不滿,歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯(Kaja Kallas)指出,放寬制裁將讓俄羅斯取得更多資金繼續發動戰爭,強調「現在不是減輕對俄羅斯施壓的時候,歐洲也不會這麼做」,卡拉斯更透露,歐洲各國外交部長計畫在週一批准俄羅斯全面入侵烏克蘭以來規模最大的一套制裁措施。事實上,川普急於增加燃料供應,與美國國內面臨的能源價格壓力有密切相關。美國與以色列今年2月對伊朗發動戰爭後荷莫茲海峽實際上陷入封鎖狀態,導致全球能源運輸受到嚴重衝擊,由於全球約五分之一的石油產品通常經由這條航道運輸,供應受阻也使國際油價大幅攀升。能源價格上漲不僅增加美國民眾的生活負擔,也進一步推升通膨,讓川普在期中選舉前面臨更大政治壓力。另一方面,烏克蘭近來持續利用無人機攻擊俄羅斯境內煉油廠,導致俄國過去10個月出現兩波嚴重燃料短缺。國際能源總署(IEA)估計俄羅斯柴油產量已因此下降約30%。值得注意的是,這並非川普首次公開要求烏克蘭更換領導人,他去年12月就曾呼籲烏克蘭重新舉行總統選舉,認為選民應有機會決定是否繼續支持澤倫斯基。不過,烏克蘭自2022年俄羅斯全面入侵以來,一直實施戒嚴,依現行法律規定暫停舉行選舉,如今川普再度公開要求烏克蘭換總統,也讓美烏關係及俄烏戰爭的外交走向增添更多變數。
興達電廠爆炸真相大白!「臨時墊片」高溫熔解引大火 3泰工10萬交保
高雄興達電廠於去年9月9日晚間驚傳嚴重爆炸事故,當時夜空瞬間竄起巨大火球,劇烈震動震撼周邊社區,許多居民在睡夢中被驚醒。隨後台電與檢調單位展開調查,橋頭地檢署於昨(6日)指揮調查局發動搜索,傳喚6名嫌疑人到案,確認事故主因為施工人員未依規範更換正式墊片,導致天然氣高溫洩漏引發大火。高雄興達電廠去年9月9日晚間發生火警。(圖/翻攝畫面)據台電先前的調查結果顯示,事故原因為管線「法蘭」(flange)在施工過程中未安裝正確規格的密封墊片。當晚電廠首次進行熱燃料試運轉時,管線在近300度的高溫影響下導致墊片失效,進而引發天然氣大量洩漏並釀成火災。橋頭地檢署隨後分案指派主任檢察官等組成專案小組深入偵辦,經專業鑑定與追查發現,該項工程係由中鼎公司與美商奇異公司於108年共同得標承攬之「興達電廠及台中電廠燃氣複循環發電機組採購帶安裝案」,相關發電設施由中鼎公司負責施工安裝。檢調調查指出,中鼎公司配管作業及監督人員在安裝GT#2-2機組之PCHE下端管線時,涉嫌未嚴格遵守「GT#2-2天然氣加熱區天然氣管路系統安裝測試流程」之規範,未在系統正式啟用前,將測試用的「臨時墊片」更換為耐高溫的「正式墊片」。導致該管線啟用後,隨天然氣溫度不斷升高,臨時墊片無法承受高熱而熔解破損,造成天然氣大量漏溢並引燃大火。猛烈火勢不僅造成電廠管線及輔助設備嚴重受損,周圍建築與玻璃設施亦遭強烈震波波及,嚴重危及公共安全。鑑於本案具重大社會矚目性與公益性,橋頭地檢署於昨(6日)指揮法務部調查局高雄市調查處執行搜索,查扣相關證物並傳喚6名涉案嫌疑人到案說明。經檢察官訊問後,認定其中兩名泰國籍配管作業人員及一名泰國籍配管領班,均涉犯刑法第176條、第174條第3項之「準失火罪」,犯罪嫌疑重大且有羈押原因,但考量尚無羈押必要,裁定3人各以新臺幣10萬元交保,並均實施限制出境、出海處分;其餘3名涉嫌人訊後則予以請回。檢調將持續擴大釐清整體工程督導與工安管理責任。
葉門政府軍大反攻!奪回曼德海峽大片沿岸地區 青年運動報復轟沙國
獲沙烏地阿拉伯支持的葉門政府軍週一發動閃電攻勢,在沙國猛烈空襲的掩護下,一舉奪回曼德海峽周邊大片沿岸地區,更一路挺進重要港口城市摩卡(Mocha),伊朗支持的青年運動(Houthis)則宣稱展開報復,朝沙烏地阿拉伯首都利雅德機場、沙烏地阿美煉油廠等多個重要目標發動攻擊。綜合外媒報導,葉門政府軍近日在沙烏地大規模空襲支援下展開反攻,4名政府消息人士透露,部隊週一晚間已抵達摩卡郊區,青年運動武裝人員則陸續撤往高地,葉門國防部隨後更宣布政府軍已成功拿下摩卡。政府軍這波攻勢也奪回曼德海峽入口附近的杜巴布(Dhubab)等戰略據點,青年運動上月攻占當地時,一度震撼全球能源市場,如今若證實遭政府軍逐出,意味其對這條紅海關鍵航道的控制力將受到削弱。青年運動則宣稱已展開反擊,鎖定沙烏地境內多處重要設施,包括利雅德哈立德國王國際機場、拉比格的沙烏地阿美煉油廠、艾卜哈國際機場及軍事基地,甚至揚言將攻擊沙國領空內的航空交通,不過,沙烏地政府及沙烏地阿美目前未證實相關設施遇襲。曼德海峽是連接紅海與亞丁灣的戰略水道,也是全球能源及貨運的重要航線,如今伊朗關閉荷莫茲海峽之際,曼德海峽周邊又爆發激烈爭奪戰,使能源市場面臨更大的不確定性。即使青年運動失去部分沿岸陣地,仍可能從其他地區利用飛彈或無人機威脅紅海船隻。不過,政府軍也並非全面占上風,青年運動近期在葉門第三大城塔伊茲(Taiz)周邊山區取得進展,多名政府軍方消息人士稱,當地部分道路遭切斷,人口超過50萬人的塔伊茲更面臨包圍威脅。當地燃料及桶裝瓦斯供應也受到戰火衝擊,加油站外出現大批民眾排隊。戰事擴大之際,沙烏地阿拉伯、土耳其及巴基斯坦週一緊急在利雅德召開會議,3國依據今年8月簽署的「麥加共同防禦協議」,同意迅速在沙烏地境內部署軍事兵力及相關能力。3國更指控青年運動企圖攻擊麥加及麥地那,強調任何針對其中一國的武裝攻擊,都將被視為對3國共同發動攻擊。持續升溫的戰火也讓葉門人道危機雪上加霜,聯合國移民機構指出,自戰爭重新爆發以來,已有約18.4萬人被迫逃離家園,獲國際承認的葉門總統阿里米(Rashad al-Alimi)則誓言將持續作戰,「直到國家從恐怖民兵手中獲得解放」。
川普打贏油價戰? 馬克宏:G7同意釋出1億桶油品
歐洲傳正討論釋出戰略儲油以緩解燃油價格飆漲壓力,計畫在4個月內釋放合計1億桶原油、柴油及其他石油產品儲備。國際油價2日應聲下挫,布蘭特原油一度跌破每桶100美元。隨後法國總統馬克宏2日召開記者會並宣布,七大工業國集團(G7)將釋出多達1億桶石油和柴油。布蘭特原油期貨2日上漲0.46%至每桶102.72美元;西德州中級原油期貨價格下挫1.73%至每桶91.26美元。馬克宏表示:「我們已共同承諾,將按照我提到的比例釋出這些戰略儲油,並將重點放在柴油上;我們也都承諾確保不會實施出口禁令,而川普明確地強調了這一點。」川普同日也在社群媒體發文表示,歡迎這項行動。這項計畫將在前20天內大幅釋出柴油庫存。柴油價格過去幾周維持在每桶200美元以上,主因受到包括伊朗戰爭、俄烏衝突,以及中國限制燃料出口等因素的衝擊。根據RAC的數據,英國柴油價格2日首次突破每公升2英鎊。美國總統川普此前持續要求歐洲釋放柴油儲備,警告若不釋出柴油戰略儲備,可能禁止美國柴油出口。分析師警告,美國若限制出口,恐使柴油短缺惡化,甚至反過來推高美國汽油價格。
AI競賽升溫台灣難置身事外 李彥秀:先進晶片成「新核燃料」
美國總統川普近日召集科技企業領袖在白宮共進午宴,並宣布共同簽署被形容為「AI憲法」的自願性協議。國民黨立委李彥秀今(1)日表示,隨著全球人工智慧競爭持續升溫,相關風險逐漸呈現類似1950年代核武軍備競賽的態勢,而台灣掌握全球先進製程晶片重要供應能力,恐怕難以置身事外。李彥秀指出,冷戰時期核武競爭的關鍵資源包括鈾、鈽等核心原料,進入AI時代後,先進製程晶片則如同人工智慧發展的「新核燃料」。她認為,台灣除了面對傳統區域安全挑戰,也因身處全球科技供應鏈關鍵位置,成為美中科技競爭的重要環節,面對新一輪國際地緣競爭必須更加謹慎。李彥秀將目前的「AI軍備競賽」與1950年代核武競賽相比,認為兩者共同之處,在於人類快速掌握具有高度影響力的新科技,但對技術最終能發展到何種程度,以及相關風險是否可能失控,仍存在許多未知。針對川普與科技企業推動相關AI安全協議,李彥秀表示,背後反映國際社會對人工智慧安全的疑慮。她舉例,今年以來陸續出現AI模型安全測試相關爭議,8月底包括OpenAI、微軟、Google母公司Alphabet、亞馬遜及Anthropic等企業與機構,也曾共同呼籲重視網路安全問題;教宗良十四世亦曾對先進AI系統可能帶來的安全風險表達關切。李彥秀進一步表示,外界對AI失控的疑慮不應完全忽視。她認為,若未來人工智慧系統能突破既有安全限制,可能對國防、金融、交通及企業資訊系統形成新的資安挑戰,因此各國除了競逐AI技術,也必須同步建立安全防護與治理機制。至於美中未來是否可能建立類似核武管制的「AI限武」機制,李彥秀認為,AI治理恐怕比傳統核武管制更加複雜,原因在於人工智慧同時涉及國防、科技、商業及民生等領域,加上美中之間缺乏足夠互信,短期內可能仍以各自強化內部監管及安全機制為主。李彥秀強調,在全球AI競爭持續升高之際,台灣因位居先進晶片供應鏈的重要位置,未來受到的影響不僅限於科技產業,也可能延伸至地緣政治及國家安全層面,因此政府應密切掌握國際AI治理及美中科技競爭的後續發展。
被控施行巫術!情侶遭村民拖走虐待「淋油活活燒死」 駭人畫面曝
墨西哥恰帕斯州(Chiapas)驚傳一起駭人私刑命案!一對男女情侶疑似遭村民指控施行「巫術」,竟在家中被強行拖走,村民拘禁、虐待數小時後再淋上燃油將兩人活活燒死,現場還有一群民眾在旁圍觀,相關影片事後在網路流傳,當地檢方目前已針對這起雙屍命案展開調查。根據外媒報導,事件發生於9月22日深夜,地點位在恰帕斯州原住民村落Las Tacitas,兩名死者均屬於瑪雅的策爾塔爾族(Maya Tseltal)社群,分別是年約50歲的男子尼古拉斯(Nicolás)及女子伊爾瑪(Irma),但檢方尚未正式確認身分。目擊者聲稱兩人當晚被強行從住處帶走,押往當地一處社區會堂拘禁數小時,期間還遭到毆打虐待,之後更被淋上燃料縱火焚燒。兩人死亡後遺體據稱被埋在村莊外圍道路旁。至於兩人為何遭到如此殘酷的私刑,當地流傳不同說法,其中一種說法指出尼古拉斯是一名傳統治療師,部分曾找他尋求協助的人後來生病,因此有人指控他涉及「巫術」;另一種說法則稱,當地一名社區官員死亡後,這對男女因此遭到怪罪。不過,上述說法目前均未獲得官方證實。恰帕斯州原住民地區檢察官桑托斯(Floralma Gómez Santos)表示,當局已經與受害者家屬取得聯繫,接下來將進一步還原案發經過並追查所有涉案人員,州檢察總長辦公室旗下原住民司法檢察機關也已針對兩人的死亡展開調查。然而,調查過程卻也面臨重重阻礙,當局與當地代表協商後雖然獲准進入村莊,卻據報未能帶回死者遺體,因為當地社區官員決定將兩人遺體留在當地安葬,而非交由當局做進一步調查。恰帕斯州人權委員會已針對案件立案,並要求進行全面且公正的調查,委員會主席博拉亞斯(Horacio Culebro Borrayas)強調,無論是任何謠言或社區信仰,都不能成為對他人施加酷刑甚至奪走生命的理由。報導指出墨西哥自2020年至2024年3月間,共記錄968起私刑及私刑未遂案件;這起駭人雙屍命案目前仍在調查中。
居家烹飪不離鍋!北市火災起因爐火烹調居第二 消防局籲:人離火熄
隨著日常烹飪頻率增加與高齡化社會到來,廚房用火安全已成為居家防災的重要課題。根據台北市政府消防局統計,今年1月至7月臺北市共發生603件火災,其中因爐火烹調引發的火災達116件(占19.2%),高居火災原因第2位,並造成7人受傷,顯示廚房用火疏忽帶來的安全威脅不容小覷。上個月(8月底)文山區羅斯福路六段發生一起因烹食者暫時離開廚房未關火而煮菜燒焦引發的火災,經調查該戶瓦斯爐並未安裝具備防止乾燒過熱切斷及自動熄火功能的安全裝置,因而釀成災害。消防局分析,常見的廚房火災多因民眾烹煮時臨時離開廚房、忘記關閉火源,或高齡者忘記正在加熱食物,導致食材乾燒引燃排油煙機積油及周邊可燃物;或是湯汁溢出熄滅爐火導致瓦斯洩漏。若未及時發現,火勢常沿著油煙管道迅速蔓延,造成嚴重財物損失與人員傷亡。為維護居家與飲食安全,消防局特別呼籲市民落實以下「廚房防火全攻略」:人離火熄:烹煮食物時務必落實離開廚房就要關閉火源,若需臨時離開應先熄火。選用安全設備:建議選用具備自動熄火或防止乾燒過熱切斷功能的安全瓦斯爐,並可加裝瓦斯定時關閉器,於設定時間後自動切斷燃氣來源,降低因忘記關火或長時間加熱造成的火災風險。定期清理油污:排油煙機與抽油煙管內的積油為高風險燃料,應定期清潔保養,避免受熱起火。廚房不堆雜物:瓦斯爐周邊切勿擺放紙張、塑膠袋、食用油等易燃物品。安裝住警器:建議廚房安裝定溫式住宅火災警報器,可在異常升溫時及早示警。消防局提醒,若不幸發生油鍋起火,應迅速蓋上鍋蓋並關閉瓦斯開關,靜置降溫;切勿用水澆滅,以免油水混合引發劇烈噴濺擴大燃燒;更多防災與居家安全資訊,請參閱臺北防災立即go網站。
寄國際快遞要變貴了! DHL台灣明年平均漲4.9%
國際快遞寄件成本明年將再往上調。DHL國際快遞今(25)日宣布台灣年度價格調整方案,預估平均漲幅約4.9%,新費率將自2027年1月1日起生效。不過,不同客戶實際調整幅度仍會依服務使用情況而有所差異。DHL指出,這波價格調整主要反映全球營運成本持續增加,包括通膨、能源支出及法規遵循要求等因素。隨著各國陸續加強海關、法規及安全措施,企業必須負擔的相關行政成本也跟著提高,加上部分國家勞動市場壓力仍未緩解,都進一步墊高國際物流業的營運成本。DHL國際快遞台灣總經理李吉慶表示,透過每年的價格調整,公司得以持續提升全球營運網絡的韌性及應變能力,同時維持穩定的服務品質。面對國際貿易持續發展,以及全球供應鏈連結更加緊密、結構日趨複雜,DHL也持續投入運輸網絡、數位科技、安全基礎設施與永續物流方案,以協助客戶因應快速變化的國際局勢。目前DHL國際快遞服務範圍遍及全球220多個國家和地區,各地年度價格調整會依當地市場情況,以及各國與國際主管機關定期更新的規範而有所不同,相關調整則會在不違反既有合約的前提下適用於所有客戶。除了反映成本變化,DHL也持續擴大物流網絡投資。為支援客戶業務成長並維持國際運輸能力,公司近年投入全球基礎設施、機隊現代化、數位科技及營運韌性,同時強化物流安全防護。2026年旗下通過運輸資產保護協會(TAPA)認證的設施已超過500座,並持續導入先進安全科技、改善基礎設施及優化營運流程。科技與IT基礎建設同樣是投資重點。DHL持續強化網路安全及系統韌性,並提升貨件追蹤透明度與整體營運效率,同時發展數位客戶解決方案,希望簡化跨境寄件流程,改善客戶從寄件到追蹤貨物的整體使用體驗。在永續物流方面,DHL則持續投入高燃油效率貨機、永續航空燃料(SAF)、電動車與碳中和設施等減碳措施,藉此降低物流營運產生的碳排放,並協助客戶推動自身的永續發展目標。DHL表示,全球供應鏈與跨境貿易環境持續變化,公司將透過運輸網絡、安全、科技及永續領域的投資維持服務能力。台灣此次年度價格平均預估調漲約4.9%,將自2027年元旦正式實施,個別客戶最終適用價格仍須視實際服務使用情況而定。
台股高檔卡位卡哪裡?謝晨彥揭009816「不配息」複利效應:真正重點是總資產累積
隨著美國貨幣政策不確定性降低、台灣央行維持利率不動,加上出口與半導體動能強勁,台股基本面依然相當穩健。但隨著台股不斷創新高,面對高檔市場,到底應該追求配息現金流,還是更重視長期資產累積?摩爾投顧分析師謝晨彥指出,對以資產成長為目標的投資人而言,「不配息」未必代表沒有收益,關鍵在於收益是否留在基金資產中持續累積。謝晨彥認為,中秋節過後,台股很有機會展開新一波攻勢,所以真正好的買點是現在、明天先把位置卡好。他認為,市場接下來的重要觀察點,將落在10月中旬美國科技巨頭陸續公布財報,如果企業獲利與財測仍能維持成長,市場有機會重新確認AI與科技產業的基本面,再往後,第三季財報、法說會、年底作帳以及明年展望也將陸續登場,因此第四季行情可能不是由單一事件推動,而是基本面利多一波接一波重新點火。不過他表示,市場經歷前一波上漲後,短線仍可能出現震盪,因此投資人也應重新思考ETF的投資目的。台股近年指數化投資持續成為主流,證交所公布的8月ETF定期定額數據顯示,元大台灣50(0050)的定期定額交易戶數單月仍增加近4萬戶,總戶數突破128萬戶,再創歷史新高,反映投資人對「大型權值股+市場長期成長」模式仍具有高度認同。然而,從6月1日至9月19日的含息報酬來看,各類ETF表現已出現明顯差異,0050含息報酬約4.76%,最新配息每單位1.6元;高股息型的復華台灣科技優息(00929)含息報酬則為-1.04%,最新配息0.38元;主動式ETF方面,00981A含息報酬約-4.34%、00982A約-3.61%。值得注意的是,不配息的凱基台灣TOP50(009816),同期報酬則達5.52%。謝晨彥認為,這組數據透露出一個重要訊息,ETF真正該比較的,不應只有「配多少」,而應該回到投資期間的「總報酬」。他指出,高股息ETF之所以受到投資人喜愛,很大一部分原因在於配息具有立即、可感受的現金流效果,但ETF配息之後會進行除息,投資人真正增加多少財富,仍必須把「配息+價格變化」一起計算。他進一步說明,假設一檔ETF配出1元,但除息後股價下跌2元,投資人雖然帳戶多了1元現金,整體資產反而可能減少1元。這也是為什麼高配息不等於高總報酬,也不代表資產一定能夠持續累積。更值得注意的是,當市場進入震盪期,若ETF成分股本身受到產業輪動或估值修正影響,投資人可能出現「配息拿到了,價差卻賠更多」的情況。至於009816,他指出,該ETF採「不分配收益」設計,追蹤臺灣指數公司特選臺灣TOP 50指數,從台灣上市股票中篩選大型權值股,固定持有50檔成分股,並採自由流通市值加權方式。與高股息ETF定期將收益配回投資人不同,不配息ETF可讓投資人把重心放回指數本身的長期成長,若本身沒有固定現金流需求,也能減少領息後再投入的步驟。謝晨彥表示,009816從6月以來雖然沒有配息,但同期報酬達5.52%,高於0050的4.76%,也凸顯ETF投資容易被忽略的一個觀念:真正重要的不是一年領了多少現金,而是多年之後總資產究竟累積了多少。最後,謝晨彥提醒,美國對AI的態度不是踩煞車,而是繼續加速往「SI超級智慧」推進。對AI、半導體與相關供應鏈來說,這就是下一階段最重要的長線燃料。因此,在台股進入高檔、ETF商品日益多元的環境下,除了關注配息率,也應同步觀察含息報酬、投資成本與長期資產累積效果。※免責聲明:文中所提之個股、ETF內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。◎本文內容已獲摩爾投顧分析師謝晨彥貼文授權。
野火防不勝防!美軍出奇招 基地放牧471隻山羊啃食雜草
近年來美國多個地區發生野火,近期加州海軍陸戰隊米拉瑪航空站展開一項名為「山羊繩索行動」,在基地佔地達600英畝的乾旱區域放牧471隻雌性山羊,讓牠們啃食乾枯灌木與雜草,去除容易引發火勢的燃料,盼成為預防野火的一大方式。米拉馬海軍陸戰隊航空站根據外媒《紐約郵報》報導,加州海軍陸戰隊米拉瑪航空站不久前引進一批雌性山羊,品種為西班牙與波爾羊的混血,該品種山羊具備極佳的適應力與敏捷度,能輕鬆應對陡峭山谷與酷熱乾旱的南加州氣候。9月15日軍方將其中的471隻放牧到一處占地600英畝的基地,牠們的任務並非悠閒覓食,而是針對高風險植物進行精準清除。米拉馬海軍陸戰隊航空站軍方表示,南加州一旦爆發山火,預留安全防禦空間是首要關鍵;透過目標性放牧所打造的防火帶,能有效減緩火勢推進速度並降低燃燒熱能。另外,山羊能深入重型機械無法駛入的險峻地形,提供無需使用化學藥劑、不會產生火花風險的環保除草替代方案。據軍方的招標文件評估,這項針對目標性放牧服務的合約金額落在5萬美元至18萬美元(約新台幣158萬元至570萬元)之間。不過,隨著羊群大舉進駐基地,這項大規模放牧行動也引發了生態關注。部分民眾則表達關切,好奇引進大量山羊後,是否會影響當地原生鹿群與野兔等野生動物的食物來源與生存空間。