院會
」 卓榮泰 立法院 軍購 國防特別條例 行政院
蕭美琴挺2100億無人載具特別條例 強調國防自主與產業升級同步推進
行政院院會日前通過總經費2100億元的《國防自主無人載具採購特別條例草案》，副總統蕭美琴今（20）日表示，這項計畫不僅是對國家安全的重大承諾，更是台灣產業與國防深度結合的重要里程碑。蕭美琴指出，現代戰爭型態快速改變，無人載具已在國際實戰中展現不對稱作戰優勢。面對複雜的區域安全情勢，台灣必須持續強化自主防衛能力，建立更具彈性與快速反應的國防體系。她表示，此次特別條例以「大量、長單、迭代更新」為採購原則，透過穩定需求帶動國內產業投資與技術升級，讓本土企業能擴大產能並深化國際合作，同時打造民主陣營可信賴的「非紅供應鏈」。蕭美琴強調，政府有責任提供國軍最先進、最能降低風險的防衛工具，提升整體作戰能力。國防自主與產業發展相輔相成，不僅有助強化國家安全，也能帶動創新與經濟成長。她呼籲朝野政黨共同支持相關法案，凝聚國防共識，將台灣守護自由民主的決心，轉化為具體的國防與產業實力。
政院通過台巴刑事司法互助條約 卓榮泰：強化跨境打擊犯罪合作
行政院院會今（18）日通過「中華民國（台灣）政府與巴拉圭共和國刑事司法互助條約」，後續將函請立法院審議。行政院長卓榮泰表示，台灣與巴拉圭建交近70年，此次簽署條約有助深化雙邊法制合作，共同打擊跨境犯罪。卓榮泰指出，這是我國簽署的第18個民、刑事司法互助條約，也是首度與南美洲邦交國簽署刑事司法互助條約，展現雙方攜手打擊電信詐欺、毒品及人口販運等跨境犯罪的決心。他也要求法務部及外交部持續推動司法互助合作，擴大國際執法網絡，提升我國跨境犯罪偵防能量，並在送交立法院後積極與朝野黨團溝通，爭取儘速完成審議程序。
端午連假將至 卓榮泰要求強化疏運與防汛整備
端午節3天連假即將到來，行政院長卓榮泰今（19）日在行政院會中表示，根據交通部AI數據分析，今年端午連假期間訂房率較去年同期成長3.5%，預估各類運具運量將高於一般假日，要求交通部加強疏運整備及風險管理，確保民眾平安返鄉與出遊。交通部預估，國道南向車流高峰將落在連假首日，北向車流則集中於收假日，並已規劃高乘載管制及替代道路措施。同時推出85條國道客運優惠路線，高鐵加開92班次、台鐵加開116列次，以因應返鄉及旅遊人潮。卓榮泰也要求交通部密切注意天候變化，加強鐵公路沿線及邊坡巡檢，並建立運具聯防備援機制，降低突發狀況對交通的影響。此外，目前正值防汛期間，近期豪雨已造成全台約8,289萬元農業損失，主要受損作物包括落花生及一期水稻。卓榮泰指出，農業部已針對雲林、彰化等受災地區啟動天然災害現金救助及專案補助措施，協助農民降低損失並儘速復耕。他也要求相關部會持續監控農產品市場價格，並擴大聯合稽查，防範不法業者藉機壓低收購價格，全力維護農民權益。
藍白修正《選罷法》放寬參選門檻 綠委批：因人設事只顧選舉利益
藍白聯手修正《選罷法》第26條，未來被法院宣告緩刑或得易服社會勞動之自由刑者，仍可登記參選為候選人，另增訂涉詐欺罪經判決確定者不得參選。由於新條文被綠營質疑是替涉誣告案二審遭判刑的高虹安解套，引發朝野攻防。對此，民進黨立法院黨團副幹事長陳培瑜今（13）日表示，藍白趕在參選登記截止前火速完成修法，根本是因人設事，只顧選舉利益、不顧民生福祉。立法院院會週五審議《選罷法》第26條修正案時，朝野立委爆發一陣激烈衝突。被外界稱為「高虹安條款」的修法，最終仍在藍白聯手的人數優勢下闖關成功。修法明定，未來遭法院宣告緩刑或得易服社會勞動之自由刑者，仍可登記參選。綠營質疑相關修法是因高虹安涉誣告案而來，批評是「因人設事」；高虹安則回應，外界不應過度政治解讀。不過，陳培瑜表示，高虹安先前因誣告案二審被判有期徒刑6個月，可經檢察官同意以「社會勞動」代替入獄，根據《選罷法》原本條文，有可能無法登記參選，所以藍白昨天強行三讀通過《選罷法》第26條修正案，宣告緩刑、得易服「社會勞動」之自由刑者，都可以登記為候選人。等同幫高虹安解套，確保參選萬無一失。陳培瑜直言，國民黨團總召傅崐萁還大言不慚表示「憲法保障人民參政自由，不能肆意妄為的剝奪人民參政權」，主導修法的民眾黨立委許忠信更直呼「易服社會勞動者，維護參選權，這是天經地義的事情！」陳培瑜強調，已正值6月中旬，不過今年度的總預算還沒審完，藍白卻連演都不演，趕在9月4日登記參選截止之前火速修過因人設事的《選罷法》，擺明只顧自己的選舉利益，而不管民生福祉。
選罷法修正案朝野無共識 最快12日院會拚表決
立法院長韓國瑜11日主持朝野黨團協商《公職人員選舉罷免法》第26條修正草案，針對宣告緩刑或得易服社會勞動者是否可參選公職進行討論。由於朝野對修法方向仍有歧見，歷經約1小時協商後未達共識，後續將依規定處理，最快12日院會可進行表決。民眾黨立委許忠信表示，修法是基於憲法保障人民參政權及比例原則，希望讓犯較輕罪責者仍保有參與選舉的權利，並非針對特定個案修法。本次修法內容為於《選罷法》第26條增列但書，規定宣告緩刑或得直接、間接易服社會勞動之自由刑者，不受不得參選限制。內政部長劉世芳則表示，希望維持現行規定。司法院代表也指出，即使法院宣告可易刑處分，後續執行階段仍可能因個案情況有所變動，修法目的與影響仍須進一步釐清。由於三黨協商未獲共識，韓國瑜最後裁示依照規定辦理，相關草案後續將送院會處理。
憂花生價格遭不實訊息影響 卓榮泰指示跨部會聯合稽查
近期國產花生價格下跌，引發農民憂心。行政院長卓榮泰今（11）日在行政院會中指示農業部、公平會及法務部立即展開聯合稽查，嚴查刻意壓低收購價格等不法行為，若查有事證將依法究辦，全力保障農民權益。農業部長陳駿季表示，目前正值花生採收初期，部分媒體報導將價格波動與台美對等貿易協定（ART）連結，恐造成農民誤解與市場恐慌，因此將啟動相關稽查作業。行政院指出，農業部已與各農業縣市持續溝通說明，並規劃推動市場區隔措施。其中「台灣花生標章」已送交經濟部智慧財產局審核，預計最慢7月中旬公布，協助提升國產花生辨識度與市場競爭力。農業部強調，將持續掌握花生市場價格變化，必要時提出相關協助措施，維護農民收益與產業發展。
政院通過《軍人保險條例》部分條文修正草案 落實軍公教及勞工育兒支持條件一致化目標
為因應「台灣人口對策新戰略」18項家庭支持措施，建構職場友善環境，行政院於5月28日院會已通過《性別平等工作法》及《就業保險法》修正草案，今（11）日行政院院會進一步通過《軍人保險條例》部分條文修正草案，將函請立法院審議；同時，考試院今日也召開院會同步通過《公務人員考試法》第4條、第5條、第28條、《公教人員保險法》部分條文及《公務人員任用法》部分條文等3項法案修正草案，卓榮泰院長代表行政院感謝考試院全力協助。 卓榮泰表示，行政院與考試院今日通過的4項法案，將使全國軍公教同仁與勞工條件一致，0至3歲「育嬰假」將全面升級為0至6歲「育兒假」，育兒留職停薪津貼也將升級為「6+3」，只要雙親都請滿6個月育兒留停津貼，就可額外再請領3個月，合計最多可請領18個月，希望透過此一政策，鼓勵雙親共同照顧子女，達成照顧更平等、職場更友善的目標。 卓榮泰指出，本案送請立法院審議後，請國防部積極與立法院朝野黨團溝通，爭取支持，以儘速完成修法程序。 卓榮泰另感謝教育部以最短時間修正發布《高級中等以上學校學生就學貸款辦法》，自今（115）年下半年起，也就是新的115學年度開始，「學貸利息減1%至0.775%，展延寬限從1年變2年」便正式上路。卓院長強調，行政院提出的18項家庭支持措施，均經過整體財務衡平考量，希望朝野政黨共同支持。 卓榮泰進一步表示，行政院將成立「人口對策新戰略執行小組」，由他擔任召集人、鄭麗君副院長擔任副召集人、張惇涵秘書長擔任執行秘書，並請陳時中政務委員及葉俊顯政務委員擔任副執行秘書。除加速落實現有18項「家庭支持」措施外，也同步就「銀髮世代」、「全齡育才」及「全球攬才」三大戰略面向盤整完整計畫。 卓榮泰請內政部、外交部、國防部、財政部、教育部、經濟部、勞動部、衛生福利部、數位發展部、國家發展委員會、大陸委員會、金融監督管理委員會、僑務委員會、行政院主計總處、人事行政總處及相關部會，全力配合推動四大人口對策新戰略。行政院將由院長定期召開會議，盯進度、趕進度、拚進度，回應世代需求及人民期待。
學貸利息降至0.775％ 卓榮泰：盼朝野支持18項人口對策
為因應少子化挑戰，總統府日前公布「人口對策新戰略」18項措施。行政院長卓榮泰今（11）日在行政院會表示，教育部已完成《高級中等以上學校學生就學貸款辦法》修正，從115學年度起，學生貸款利率將由現行1.775％調降至0.775％，展延寬限期也將由1年延長至2年，盼朝野共同支持相關政策推動。行政院發言人李慧芝於院會後記者會表示，教育部長鄭英耀於院會中報告，學貸減碼相關法規已完成修正作業，預計今日正式公告，讓新制能夠如期於今年下半年上路。卓榮泰指出，教育部以最快速度完成法規修正，未來新學年度開始後，學生貸款利息將減少1個百分點，降至0.775％，同時展延寬限期從1年延長至2年，以減輕青年就學及畢業初期的經濟負擔。卓榮泰表示，行政院也將成立「人口對策新戰略執行小組」，由他擔任召集人、副院長鄭麗君擔任副召集人、秘書長張惇涵擔任執行秘書，並由政務委員陳時中、葉俊榮擔任副執行秘書，統籌推動相關政策。他指出，除了加速落實既有18項家庭支持措施外，未來也將同步推動「銀髮世代」、「全齡育才」及「全球攬才」三大戰略面向，研擬更完整的人口發展計畫。卓榮泰強調，已請內政部、外交部、國防部、財政部、教育部、經濟部、勞動部、衛福部、數發部、國發會等相關部會全力配合推動四大人口對策新戰略，行政院也將定期召開會議追蹤進度，回應各世代需求與社會期待。
政院拍板修法重懲毒駕 累犯致死最重可判無期徒刑
行政院會今（11）日通過《刑法》第185條之3及《陸海空軍刑法》第54條修正草案，將函請立法院審議。此次修法全面提高毒駕相關刑責，並增訂沒收車輛規定，未來毒駕致死最重可處12年有期徒刑；10年內再犯致死者，更可處無期徒刑或7年以上有期徒刑。根據草案內容，未來毒駕可處5年以下有期徒刑，得併科新台幣50萬元以下罰金；毒駕致人重傷者，處3年以上、10年以下有期徒刑，得併科新台幣200萬元以下罰金；毒駕致死者，則處5年以上、12年以下有期徒刑，得併科新台幣300萬元以下罰金。針對累犯部分，草案規定10年內再犯毒駕，致人重傷者處5年以上、12年以下有期徒刑，得併科新台幣300萬元以下罰金；致人死亡者則處無期徒刑或7年以上有期徒刑，得併科新台幣400萬元以下罰金。此外，修法也新增沒收車輛規定，未來無論酒駕或毒駕造成他人重傷或死亡，肇事車輛都將依法沒收；若無法沒收，則追徵其價額，以提高嚇阻效果。行政院長卓榮泰表示，近期依托咪酯等新興毒品濫用案件頻傳，造成多起重大傷亡事件，因此行政院已跨部會檢討毒品查緝與毒駕防制措施，並從「源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕」三大面向提出14項具體作為。卓榮泰指出，本次修法重點包括全面提高毒駕相關刑責與罰金、加重軍職人員毒駕罰則，以及增訂酒駕、毒駕肇事致死傷的車輛沒收制度，希望透過更嚴格規範遏止危害行為。法務部次長馮成表示，毒駕案件近來造成不少家庭破碎與人員傷亡，因此法務部在廣納專家學者意見後提出修法草案，考量毒駕與酒駕的危害性及再犯風險，決定提高相關刑度，以符合罪責相當原則並強化嚇阻效果。卓榮泰也宣布，將由政務委員林明昕、陳時中及季連成共同組成「打黑反毒指揮小組」，整合法制、公衛及執法資源，並結合六大查緝系統，全力打擊毒品犯罪與毒駕行為。
翁曉玲推軍公教調薪法制化 主張CPI達3％應啟動調整機制
立法院司法及法制委員會今（10）日審查《軍公教人員待遇調整條例》草案，提案的國民黨立委翁曉玲表示，現行軍公教調薪制度長期缺乏法律明文依據，相關調整機制過度仰賴行政院決定，應透過立法建立客觀且透明的待遇調整制度。翁曉玲指出，目前軍公教待遇調整主要依據《全國軍公教員工待遇支給要點》辦理，由人事行政總處蒐集資料後提送待遇審議委員會討論，再由行政院決定是否調薪及調整幅度。然而整套制度至今未有正式法律授權，調薪時機及幅度也缺乏明確標準。翁曉玲提出四大改革方向，包括當消費者物價指數（CPI）累計成長達3％時，應啟動待遇調整程序；即使未達門檻，也應至少每4年檢討一次。此外，調薪幅度不得低於CPI累計成長率的二分之一，以維持軍公教人員實質所得。草案也規劃設置「軍公教人員待遇調整審議委員會」，納入中央及地方政府代表、軍公教團體代表與學者專家共同參與，並公開會議紀錄，提升決策透明度。除非遭遇重大財政困難，行政院原則上不得推翻審議結果。對此，人事行政總處副人事長張秋元表示，現行《軍人待遇條例》、《公務人員俸給法》及《教師待遇條例》均已規範相關俸給制度，政府每年也會綜合考量經濟成長率、物價指數、民間薪資及財政狀況等因素，評估是否調整待遇。張秋元指出，行政院目前也同步推動軍公教待遇調整機制法制化，人事總處已完成院版草案，內容涵蓋調整條件、程序、諮詢機制及團體代表參與等事項，待行政院院會討論通過後，將送交立法院審議。
高金素梅涉貪藍營聲援喊冤 莊瑞雄：司法不分黨派
無黨籍立委高金素梅涉詐領助理費、補助款及非法輸入中國大陸快篩試劑等案，遭台北地檢署偵查終結後提起公訴，並具體求處12年6月有期徒刑。針對藍營立委質疑此舉是賴清德政府利用司法進行政治追殺，民進黨立法院黨團幹事長莊瑞雄今（9）日表示，民進黨一貫立場是「司法不分黨派、不分顏色」，相關案件應回歸司法程序處理。莊瑞雄表示，民進黨團標準一直都是司法不分黨派、不分顏色，被起訴的人其實也不需要過度喊冤或訴諸政治操作，應該針對起訴書所列的證據逐一辯駁，並對被指控的事實提出反駁，透過司法程序爭取自身最大的權益，「這才是真正的重點」。另外，他並提到，民眾黨提案將立法院會期延長至8月31日，實際上是在協助國民黨。莊瑞雄指出，由於涉及司法案件的委員人數不少，國民黨應該以更坦然的態度面對相關司法程序。
電動車2030年前續免徵 立院三讀汽燃費更名道路養護費
立法院會今（9）日三讀通過《市區道路條例》第23條修正案，將現行「汽車燃料使用費」正式更名為「公路使用養護安全管理費」，以因應電動車日益普及及落實使用者付費原則。不過，現行電動車免徵相關費用的優惠措施已延長至2030年12月31日，因此短期內仍無須繳納該項費用。提案立委指出，汽車燃料使用費主要用途為公路養護、修建及安全管理，但隨著電動車數量持續增加，以燃料使用為名目的收費方式已難反映實際道路使用情況，因此有必要進行名稱調整。根據三讀通過條文，未來道路修築、改善及養護經費來源將改列為「公路使用養護安全管理費」，並由公路主管機關統一徵收，分配比例則由交通部會商內政部後辦理。對於外界關注未來電動車是否納入收費範圍，內政部表示，此次修法屬於名稱調整，並未涉及課稅或收費制度變更；若未來要對電動車徵收相關費用，仍須由交通部與財政部進一步研議。此外，立法院同日也三讀通過《文化資產保存法》部分條文修正案，配合政府組織改造，將原條文中的農委會修正為農業部，並新增海洋委員會為海域文化資產主管機關。
封殺無人機特別條例 民眾黨團：拒絕假扶植產業、真大撒幣
民進黨立委鍾佳濱提出「無人載具產業創建特別條例」，今（5）日於立法院會的討論事項中處理，但因在野黨有異議，因此不予審查退回程序委員會。民眾黨立法院黨團發文表示，「特別預算不是黑箱的藉口」，民眾黨不畏抹黑威脅，拒絕假扶植產業、真大撒幣的政治操作，支持台灣無人機產業發展，是朝野共同目標；但支持產業，絕不代表立法院可以閉上眼睛，替一部「免舉債上限、免公開招標、綁架未來民意」的災難級法案背書。民眾黨團指出，鍾佳濱所提出的草案，充滿財政破口與圖利疑慮，試圖以扶植產業之名，大幅增加國家支出，這樣的法律正是民進黨人士過去一再高喊「立法院不得為增加支出之提議」、綠委最愛罵的違憲法案。且法案錯誤百出，遭在野黨退回竟還作賊喊抓賊，更令人瞠目結舌。民眾黨團表示，鍾佳濱法案是「無上限的空白支票」，鍾佳濱口口聲聲稱要協助產業突破限制，卻不敢告訴國人，該草案規劃五年期特別預算，直接排除《預算法》對舉債的限制，連預算上限都不寫，等於撬開國庫大門，把全民當成無限提款機。如此毫無財政紀律、將國家推向債務風險的「特別大撒幣」條款，任何負責任的在野黨都不可能放行。民眾黨團說，偷渡「限制性招標」鍾佳濱法案滿滿黑箱，更離譜的是，草案竟直接規定採購得採「限制性招標」。一個沒有預算上限、又不受舉債規範的超級資金池，竟然還刻意排除公開招標機制，拔除監督防線。試問，這不是為特定對象量身打造的「圖利法案」，什麼才是？民眾黨團指出，跨任期綁架國會，以今日之法，封鎖明日民意！草案明定施行期間為五年，且得經國會同意延長，直接跨越現任立委任期，等同於用本屆國會的決定，限制新一屆國會的監督與審查權，把國家政策與預算當作兒戲，充滿政治算計的法案設計，退回剛好而已！民眾黨團直言，民進黨提出此種惡法，范雲委員竟還反過來要求在野黨「交代退回理由」？真正應該向國人交代的，是民進黨到底哪來的底氣，竟敢公然提出一部違反財政紀律、充滿黑箱疑慮的法案，還試圖強行闖關？！民眾黨團表示，更令人傻眼的是，今日上午院長召集協商過程中，民進黨立委鍾佳濱為逼迫民眾黨團更改議程，竟語帶威脅對民眾黨團幹部表示：「你們要是退回，我們就出去罵，到時候產業會反彈。」猶如惡霸一般威脅，赤裸裸的政治施壓與情緒勒索，絲毫無助理性討論，更踐踏國會審議專業。民眾黨團正告民進黨，國會不是橡皮圖章，產業發展更不能成為掩護黑箱與揮霍的藉口。民眾黨團支持產業，也堅守制度；若沒有程序正義、失去監督制衡，產業發展將失序混亂，民進黨的「綠能產業」殷鑑不遠。面對這樣一部將國庫外包、將機制掏空、將民意綁架的法案，退回不是選擇，而是責任，也是對國家最基本的守護。
行政院：日菲海域談判不得損及台灣權益 將持續與雙方保持溝通
日本與菲律賓近期同意啟動專屬經濟區（EEZ）及大陸礁層海域邊界劃定談判，由於相關區域與台灣主張的海域範圍有所重疊，引發各界關注。行政院發言人李慧芝今（4）日表示，相關談判不應影響台灣依法享有的海洋權益，政府將持續與相關各方保持溝通，維護國家利益。針對外界關切日菲兩國未來協商可能帶來的影響，李慧芝在行政院會後記者會指出，外交部已針對此議題進行說明，並持續掌握相關發展。她表示，台灣的立場十分明確，任何涉及周邊海域權益的協商與安排，都不應損及我國依據國際法及海洋法所享有的權利與利益。政府也將透過既有管道，持續與相關國家交換意見與溝通。李慧芝指出，相關海域涉及多方權益，台灣將持續關注後續談判進展，確保我國海洋權益獲得充分保障。對於區域安全情勢，她也表示，任何國家都不應藉由區域議題改變現狀或擴大軍事壓力，應以和平理性方式處理相關爭議，共同維護區域穩定與航行自由。外交部日前也表示，經向相關方面了解，日菲之間未來談判內容不涉及第三方主權認定問題，但由於部分區域與台灣經濟海域範圍高度重疊，台灣仍將持續表達關切，並呼籲相關國家就涉及我方權益事項保持溝通與協商。行政院強調，政府將持續關注區域海洋事務發展，並透過外交與對話機制，積極維護台灣在海洋資源、漁業活動及相關權益上的正當利益。
卓榮泰宣布依托咪酯升列一級毒品 毒駕刑責與管制全面加重
俗稱「喪屍煙彈」的依托咪酯近年快速擴散，引發毒駕與治安問題。行政院長卓榮泰今（4）日在行政院會中宣布，政府將推動依托咪酯由第二級毒品改列為第一級毒品，並同步強化毒品查緝、電子煙管理及毒駕處罰措施，希望從源頭到末端全面遏止毒品危害。行政院今日聽取法務部、內政部、衛福部及交通部相關專案報告後，針對毒品防制與毒駕問題提出多項改革方向。卓榮泰表示，政府將從源頭管理、執法查緝及加重刑責三大面向同步推進，提升整體防制力道。在毒品管制方面，卓榮泰宣布將依托咪酯提升至第一級毒品管理層級，未來涉及製造、運輸及販售等重大犯罪行為，將面臨更嚴格法律責任。同時，也要求相關部會加速完成法制作業及審議程序。行政院也規劃進一步強化電子煙管理制度，包括提高違法供應與販售責任，並研議擴大相關處罰規範，避免新型毒品透過電子煙載具流入校園及社會。針對毒駕問題，卓榮泰表示，現行處罰已不足以回應社會期待，未來將推動提高法定刑度，並加重行政處分。相關修法完成後，毒駕行為將面臨更嚴格的駕照處分與刑事責任。此外，行政院也要求相關單位研議導入更多科技執法工具，包括擴大快篩檢測機制與檢驗量能，縮短案件認定時間，提高第一線執法效率。卓榮泰強調，毒品問題已成為影響公共安全的重要議題，尤其毒駕不僅危害駕駛人自身，更可能造成無辜民眾傷亡。政府將以最快速度完成修法與配套措施，展現打擊毒品與毒駕犯罪的決心。法務部則表示，預計於6月17日召開相關審議會議，針對依托咪酯列管等議題進行審查，後續將配合法制作業加速推動相關措施。
毒駕抓不完！ 卓榮泰：將提高刑責、研擬沒收涉案車輛
近期頻傳毒駕致人死傷案件，行政院長卓榮泰昨天（3日）主持「中央道路交通安全會報115年第2次會議」，表示行政院將在今天（4日）於行政院院會提出系統性政策規劃，提高毒駕刑責與行政罰鍰，包括研擬沒收涉案車輛、強化駕照管理措施，同時透過強制戒癮治療等防制方式，以期遏止毒駕危害。卓榮泰表示，毒品氾濫不僅危害社會安全，也嚴重影響交通安全，行政院已邀集相關部會召開多次會議研商，將於4日行政院院會正式提出系統性的政策規劃，其中涉及修法部分，行政院將提出相關法律修正案；如修法涉及司法院職權部分，也會與司法院密切協調。卓榮泰指出，政府除了從源頭加強毒品管制，也將提高毒駕刑責與行政罰鍰，未來待相關政策及修法工作完成後，仍有賴地方政府全力協助與配合；同時也要請道路安全、犯罪防制及反毒等各領域專家協助提供專業建議與協助。交通部「全國道路交通事故統計分析及道安推動計畫辦理情形追蹤」報告顯示，今年（115年）1至2月的30日整體及行人道路交通事故死亡人數皆較112年同期下降，且機車、高齡者、酒駕、行人、兒少死亡人數也較112年同期減少，但尚未達成今年整體及行人死亡人數下降22%之目標；今年1至2月的30日死亡人數，以新北市行人及整體增加較多，而1至4月之A1死亡人數，整體以國道增加最多、行人以新北市增加最多，卓榮泰也呼籲相關單位務必重視並積極改善。針對毒駕案件造成重大死傷，卓榮泰也喊話法務部及交通部儘速啟動修法程序，全面提高毒駕刑責與行政罰鍰，並針對涉案車輛研擬沒收機制，強化行為人駕照管理措施，同時透過醫療體系介入，強制戒癮治療，建構更嚴密的防制網絡；另請警政署落實推動扣車、扣牌等措施，並強化執法與源頭掃毒，全力遏止毒駕危害，保障國人安全。
亞錦賽亂象2／連賀電都沒有！30歲老將自費奪金 協會疏失還幫買單
跆拳道亞錦賽5月在蒙古烏蘭巴托開打，我國好手表現亮眼，女子組在對打部分抱回2面金牌，奪得團體冠軍，品勢部分更抱回3金7銀9銅，榮獲最佳團體第三名，賽後卻是風波不斷，金牌得主張芮恩被拒之亞運決選外，老將們還爆出得「自費參賽」，甚至連運動部的賀電都沒拿到，而中華民國跆拳道協會報名時因行政延誤遭比賽方開罰，選手們每人竟得付50美元的延遲罰款，讓老將們寒心不已，直言「下次不來了」。台灣在2026跆拳道亞錦賽成績亮眼，駐烏蘭巴托台北經貿代表處代表王凱右還親自頒發賀電，30歲以上好手卻沒收到這份殊榮。（圖／翻攝中華跆協臉書）中華民國跆拳道協會為世界跆拳道聯盟(WT)、亞洲跆拳道聯盟(ATU)及國技院會員，唯一認可在台灣推廣跆拳道業務之單位，除推廣和培訓競技人才外，還負責全台段級數鑑定及舉辦全國性錦標賽，我國選手如要爭戰國際賽事，往往還得經過跆協推薦報名才能參加，此次亞錦賽卻是亂象不斷。「我們穿國家的隊服為台灣爭取榮譽，自費外連賀電都沒有。」不願具名教練透露，亞錦賽並非「想去就能去」，還得在台灣通過徵選，推出最優秀的選手上場，30歲以上的選手卻被要求得全面自費參賽。台灣選手在2026年亞錦賽品勢部分抱回3金7銀9銅，榮獲最佳團體第三名。（圖／翻攝健民跆拳道舘總教練葉錦舜臉書）該名教練提到，品勢的3面金牌中有2面是30歲以上老將贏得，他們在賽場上流汗拚搏，自掏腰包為光爭國，回台後卻連象徵體育界榮譽的賀電都沒收到，詢問跆協才得知他們被歸類為「自行參加」，名單並未報呈運動部，讓選手們無比寒心。選手們更發現，協會安排的出國團費為每人9萬1000多元，但選手自行詢價，發現同樣的行程只需4萬9000多元，質疑4萬多元差價的依據為何，是否有公開招標和公開透明的報價資料，「還是基層選手只能被迫接受？」更令選手無法接受的是，所有參賽者皆在規定限期內完成資料繳交，卻因跆協內部的行政程序延誤，導致亞洲跆拳道聯盟（大會）對每位選手、每個項目加收50美元的延遲罰款，跆協卻要求選手們自行承擔，行政失誤不見協會內部懲處負責，多數選手不想多事，只能「啞巴吃黃連」，乖乖付錢了事。 「今天基層真正不滿的，不只是錢，而是公平。」該名教練透露，真正站在場上替台灣拼命的人被忽視，真正努力經營基層的人被消耗，而該被監督的體制卻長年無人敢碰，此次亂象讓許多老將心灰意冷，已下定決心下次不再參賽，呼籲主管機關正視問題，也盼協會不要再讓基層體育人的熱情，一次次被消磨殆盡。記者致電中華跆協，接線人員稱主管正在運動部開會，記者留下聯絡方式和問題，但至截稿前未獲回應。
批王美惠照抄長輩健保補助政見 張啓楷下戰帖辯論：別當「文抄公」
嘉義市長參選人、前立委張啓楷指出，民進黨嘉義市長參選人王美惠近日接受媒體專訪時，竟提出與他先前多次宣示高度相同的長輩健保補助政見。張啓楷表示，他從今年一月起便多次公開主張，當選嘉義市長後，65歲以上長輩健保費將由市府全額補助，減輕長輩與家庭負擔，誰知王如今不談財源和過去表決紀錄，只想直接照抄政策，令人質疑到底是為市民著想，還是選舉到了才急著當「文抄公」。張啓楷指出，長輩健保費全額補助不是一句口號，而是攸關嘉義市長者生活照顧、家庭經濟壓力與市府財政能力的重大政策。真正負責任的市長參選人，必須把政策財源講清楚、把執行路徑說明白，不能一邊在立法院反對嘉義市增加財源，一邊在選舉時拿香跟拜，照抄別人的福利政見，這是對嘉義市民不負責任。張啓楷說，他為了替嘉義市政府籌措更多穩定財源，自2024年2月1日上任立委後，立即在立法院力爭《財政收支劃分法》修正，無論在委員會、院會質詢，或政黨協商過程中，相關發言與爭取次數超過十次，目的就是要讓嘉義市有足夠資源推動建設與社福政策。他強調，最終嘉義市每年可增加77億元統籌分配款，這正是未來推動65歲以上長輩健保費全額補助的重要財源基礎。張啓楷批評，王美惠當時面對增加嘉義市統籌分配款的關鍵表決，卻選擇投下反對票，不給嘉義市財源，如今又在媒體專訪中提出類似長輩健保補助政策，形同一邊砍嘉義市的錢，一邊抄別人的政策。他質疑，王美惠到底是站在黨意那邊，還是站在嘉義市民這邊？如果連財源都不願爭取，卻只想複製政見包裝成自己的政績，這不是負責任的市政規劃，而是選舉操作。張啓楷強調，他正式向王美惠下戰帖，願意就嘉義市財政、長輩健保補助與市政福利政策公開辯論，也要求王美惠向全體嘉義市民說清楚兩件事：第一，去年在立法院，為什麼反對嘉義市每年增加77億元經費？第二，既然不爭取財源、黨意大於民意，又要如何推動65歲以上長輩健保費由市府全額補助？張啓楷表示，嘉義市長者需要的不是選前口號，更不是抄襲政見，而是穩定財源、具體執行與真正負責的市政團隊。他會持續把財源、政策與執行方案向市民說清楚，也會要求王美惠不要迴避過去的表決紀錄，別再用模糊說法包裝政治責任。嘉義市民有權知道，誰真正為嘉義爭取資源，誰又是在關鍵時刻選擇站在嘉義市民的對立面。
【6月新制】夏季電費上路「每月多付446元」 128萬人忘做1事恐罰3600元
6月1日起，有不少新制準備上路，最多人關心的就是夏季電費即將啟動，一般家庭平均月電費將增加446元，此外還有證交所借券收費新制、中華郵政恢復寄美商品郵件、西門商圈全面禁菸等，交通部分還要留意，重新考照及高齡換照新制等，《三立新聞網》整理9大新制帶讀者一次看懂。夏季電費上路台電將在6月至9月，針對約1500萬戶全台住家及一般低壓用戶實施夏月電費。根據試算，一般家庭夏季電費平均月電費約1084元，比非夏月增加446元。勞動部啟動勞工防「熱傷害」機制氣溫不斷創新高，勞動部6月起除了「戶外高溫專案檢查」，針對營造、道路修繕等高風險作業場所加強勞動檢查外，也將辦理「熱危害改善追蹤查核」，督促雇主提供勞工遮陽、降溫、飲水及休息等防護措施，若檢查機構發現現場防護不足，除了要求限期改善，雇主還必須將改善後影像上傳至指定網址。公保年金調升6.46%考試院表示，為落實公教人員保險年金係為提供基本經濟安全保障之意旨，以確保年金給付的實質購買力，考試院會同行政院公告，自115年6月1日起，105至107及111年度公保年金給付金額比率調高6.46%。公保年金將調升6.46%。（示意圖／資料照）證交所借券收付新制台灣證券交易所於6月實施借貸交易費用收付新制，借券人尚未了結標的證券數量，改採按月結算與收付，若還券了結或提前部分還券時，議借交易亦按月結算與收付；定價、競價交易同現行作業，於還券次一營業日完成相關費用收付。另外，按月結算借貸交易費用收付時間為，每月第一營業日結算後，於次一營業日收付完成。中華郵政恢復寄美國商品郵件中華郵政因應美國海關新制，自115年6月1日起開辦「出口美國國際郵件委託代寄件人繳納關稅服務」，並同步恢復收寄寄往美國之商品類郵件。駕照重考新制交通部宣布，6月將正式實施駕照重考新制，為確保重新上路的駕駛人具備正確觀念與安全駕駛能力，凡駕照被吊銷且「不得考領期間達3年以上者」，在重考前必須完成強制駕駛訓練課程，未完成者將不得報名考照，若擅自駕車上路，將視同「無照駕駛」依法重罰，機車罰鍰1萬8000至3萬6000元，汽車罰鍰3萬6000至6萬元。高齡換照新制自5月31日起正式實施高齡換照新制，高齡駕駛人定期換照年齡從75歲下修至70歲。年滿70歲者，若駕照有效期限屆滿，需在緩衝期2年內換發為效期至75歲的有效駕照；年滿70歲、未滿75歲者，應在117年5月31日前完成換照；年滿75歲者駕照有效期限屆滿，需在緩衝期3年內完成換照，換發為3年效期的有效駕照，且每3年換照一次，違規上路者可處1800元至3600元罰鍰。高齡換照新制將上路。（示意圖／資料照）國泰航空登機口提前關閉國泰航空指出，自6月1日起，所有國泰航空航班的登機閘口將於起飛前15分鐘關閉，較現行安排提早5分鐘。同日起，所有於香港國際機場出發的國泰航空航班亦將提前5分鐘開始登機。西門商圈禁菸台北市為建構戶外無菸環境，依據菸害防制法規定，公告西門町商圈自6月1日起，除吸菸區外不得吸菸，實施禁菸措施範圍包括中華路1段、西寧南路、成都路、漢口街2段所圍的平面區域，含邊界之騎樓及人行道，違者可處2000元以上、1萬元以下罰鍰。 ◎提醒您：吸菸有害健康、吸菸害人害己。西門商圈將全面禁菸。（示意圖／資料照）更多三立新聞網報導． 家樂福變「康達盛通」太難記？神人1招秒解決：再也忘不掉． 打敗00981A！「1檔ETF」只花102天翻倍噴漲 專家驚：賺到流油． 冷氣按「1魔王按鈕」！耗電量高2倍 電費帳單飆破1萬↑
通過《性平》、《就保》部分修正草案 政院挺勞工：家庭職場能兼顧
為建構更友善生養環境，行政院會今（28）日通過《性別平等工作法》部分條文修正草案及《就業保險法》部分條文修正草案，將函請立法院審議。行政院長卓榮泰表示，面對少子女化的挑戰，賴清德總統宣示將從國安角度推動「台灣人口對策新戰略－家庭支持篇」，「友善職場」為其中五大面向之一，期盼勞工能兼顧家庭與職涯，達到照顧不離職目標。卓榮泰說明，為配合推動「台灣人口對策新戰略－家庭支持篇」，勞動部進一步全面盤點相關法規，本次修正《性別平等工作法》，在孕產、養育、友善職場等面向，提供勞工更堅實的支持，其中包括將現行8週產假延長至12週、7日陪產假延長為14日。卓榮泰指出，中小微型企業在我國企業占比超過98%，提供全國近8成就業機會。本次修法後所延長之婚假、產假、陪產假等措施，薪資將由政府負擔；此外，為強化雇主辦理托育的支持力道，將給予企業租稅優惠，以共同建構友善職場環境。另在《就業保險法》修正部分，卓榮泰進一步表示，此次增訂投保薪資分級表，提高級距上限，以提升勞工留職停薪期間的實際薪資替代率；另配合《性別平等工作法》修正，將育「嬰」留職停薪津貼之適用子女年齡延長至6歲以下，期間至該子女滿7歲止，並修正名稱為育「兒」留職停薪津貼；而給付期間也增訂雙親均領滿6個月津貼，可各再多請領3個月，最長可各領9個月，以強化經濟支持，鼓勵雙親共同參與育兒，達到「育兒留停升級」及「職場家庭平衡」目的。卓榮泰強調，相信朝野各界對於解決少子女化問題皆有共識，本案送請立法院審議後，請勞動部積極與立法院朝野各黨團溝通協調，早日完成修法程序，讓相關經費與補助能順利上路。